Naczepa wywrotka

LANGENDORF SKA 24/31*24m³ ALU Kippmulde*Getreide Schieber*

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Lrsdpfxefz U S Ej Alxou Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita długość: 1 600 mm, całkowita wysokość: 950 mm, moc: 1,5 kW (2,04 KM), Maszyna do formowania paneli dachowych F3-27 z odciążeniem klipsa Sp. z o.o. "Evolutioner" zaprojektowała maszynę do formowania paneli dachowych F3-27 z odciążeniem zaciskowym do produkcji dachów metalowych z podwójnym profilem na rąbek stojący. Dach na rąbek stojący jest szeroko stosowany w produkcji różnych budynków i konstrukcji, w rekonstrukcji starych domów i obiektów architektonicznych. Rąbek stojący nadaje dachowi piękny wygląd, podkreślając jego wyjątkowość i estetyczny wygląd. W nowoczesnym budownictwie panele na rąbek stojący często zdobią fasady ścian różnych budynków. Maszyna dekarska F3-27 umożliwia zwijanie metalowych paneli dachowych o różnych długościach, długość zwijania jest nieograniczona. Maszyna jest dość lekka, co umożliwia korzystanie z niej bezpośrednio w miejscu montażu dachu i formowanie paneli bezpośrednio na miejscu. Dzięki temu nie ma potrzeby transportowania gotowych paneli dachowych z warsztatu do miejsca montażu dachu, co pozwala uniknąć ich ewentualnych uszkodzeń i zaoszczędzić pieniądze na usługach transportowych. Szczegóły techniczne: Długość zwijania - nieograniczona; Stopnie formowania: 7; Wysokość zamka (mm): 27 Maszyna do metalowych paneli dachowych F3-27 jest wyposażona w system łatwej regulacji szerokości, więc aby dostosować szerokość panelu, wystarczy obrócić specjalne koło. Jako dodatkowe opcje z maszyną do formowania rolek F3-27 można uzyskać: - nóż do cięcia poprzecznego; - urządzenie do pomiaru długości; - żebrowane rolki panelu; - rolki do paneli promieniowych; - ręczne zszywarki na rąbek stojący; - elektryczna maszyna do zszywania ESM-1; - ślizgacze do klipsów; - klipsownice stałe; - rozwijarka podłogowa; - maszyna do formowania paneli żebrowanych RPFM; - automatyczne nożyce z automatycznym systemem; Przenośna maszyna do paneli dachowych F3-27 ma sześć par rolek formujących do uzyskania wysokości profilu 27 mm oraz dodatkowy stojak do walcowania klipsów odciążających. Klips odciążający to specjalne zagięcie na panelu w celu ukrycia pod nim klipsów przesuwnych lub stałych. Klipsy te służą do łączenia paneli dachowych z ramą dachu. Lrjdpfx Alep Stgnsxeu Ponadto produkujemy następujące maszyny do metalowych paneli dachowych: maszyna do dachów metalowych na rąbek stojący F3; maszyna do paneli dachowych F3-9 z odciążeniem klipsa; maszyna do formowania rolek paneli dachowych z zamkiem zatrzaskowym SL-1; automatyczna maszyna do paneli dachowych z zamkiem zatrzaskowym SL-1 auto;

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Forstner POWER STRAIGHT PRO to wytrzymała wersja modelu STRAIGHT PRO. Jeszcze masywniejsze wały prostujące gwarantują doskonały rezultat prostowania nawet w przypadku grubszych blach. Jednostka prostująca z sześcioma wałkami prostującymi jest łatwa w regulacji i gwarantuje płaskie wykroje do dalszej produkcji niezależnie od rodzaju materiału. Najważniejsze zalety: Bardzo wytrzymała konstrukcja 6 wałków prostujących z automatycznym posuwem doskonałe wyniki poziomowania łatwa w obsłudze maszyna wyposażenie podstawowe: Lej zasypowy rolkowy stół podający Krzyżowe nożyce gilotynowe Sterowanie dotykowe Prędkość 25 m/min Lodpfx Aourtg Sslxeru Maks. wydajność prostowania i cięcia 2,00 mm przy 400 N/mm² lub 1,5 mm przy 600 N/mm² Dostępna również opcja szerokości roboczej 1524 mm

Stan: używany, przebieg: 103 200 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Zaczep holowniczy = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13000 kg; Przekładnia planetarna zewnętrzna Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 29 865 kg Ładowność: 7 135 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Lrsdpfxezcc Tqo Alxju Maszt: teleskopowy (13 sekcji) Długość masztu: 34 m Udźwig: 22 000 kg Producent zabudowy: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKA Znak CE: tak VOLVO FH 540 8X2 CIĄGNIK SIODŁOWY/CIĘŻARÓWKA Z FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKĄ EURO 6 L PAKIET 540 KM NAPĘD 8X2 ROZSTAW OSI 560 CM PEŁNE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA TECHNICZNIE 37 000 KG KABINA SYPIALNA Z KLIMATYZACJĄ, LODÓWKĄ NAWIGACJA, TELEFON, KAMERA COFANIA, 27MC, STEROWANIE LINIOWE SKRZYNIA AUTOMATYCZNA I-SHIFT VOLVO ENGINE BRAKE KIERUNKOWSKAZY, SYRENA POWIETRZNA SPRZĘG ZACZEPOWY DŁUGOŚĆ ODKRYTEJ PLATFORMY 612 CM + ROZSUWANA 132 CM, SZEROKOŚĆ ODKRYTEJ PLATFORMY 255 CM, ZDEJMOWANA ZABUDOWA WYSOKOŚĆ PLATFORMY +/- CM SKRZYNKA NARZĘDZIOWA FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC Z JIB L616 + WYCIĄGARKĄ 13-SERYJNIE WYSUWANYCH HYDRAULICZNIE WYCIĄGARKA BREVINI BWF 3000/SD CAŁKOWITA LICZBA PODPÓR X STEROWANIE RADIOWE MAKS. UDŹWIG 22 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 29,6 M – 955 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 34,0 M ZAPRASZAMY NA NASZ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stan: nowe, Opis produktu: Przenośniki wieszakowe typu I-Beam Systemy przenośnikowe są jedną z najważniejszych części linii stosowanych w automatycznych lakierniach. Ważną rolę odgrywają nasze systemy przenośników, które przenoszą elementy do malowania w metrach na dzień i kilometrach na rok. Ciężkie elementy do lakierowania są przenoszone przez przenośniki taśmowe, które dzięki trwałym łożyskom i łańcuchom odlewanym ze stali sprawdzają się przez długie lata. Mają one szeroki zakres nośności od 120 kg do 2 ton. - Zasada działania tego typu przenośników opiera się na przenoszeniu zawieszonych materiałów za pomocą łańcuchów i wózków poruszających się po profilu NPI za pomocą jednostki napędowej. - Łańcuchy przenośników typu WEBB wykonane są z żeliwa sferoidalnego lub stali kutej, a następnie poddawane są obróbce cieplnej. - Specjalne łożyska wałeczkowe stosowane na wózkach są przystosowane do pracy w temperaturze 200 °C. Smarownice umieszczone na korpusach wózków zapewniają smarowanie układu. - Układ napędowy może być zbudowany w oparciu o system gąsienicowy lub system kół zębatych, z wyłącznikami bezpieczeństwa i ruchomymi wózkami. - Prędkość przenośnika można łatwo regulować za pomocą regulatora częstotliwości. Lrodpfedy Ewlox Alxju - System napinania łańcucha składa się z płóz i sprężyn. Rolki i koła podporowe służą do obracania taśmy.

Stan: używany, przebieg: 704 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGX 26.440 / 6x2 Platforma 6,30 m + Żuraw + PILOT + Przyczepa! Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Lrodpfxowy Ai Is Alxou Rok produkcji: 2015 Przebieg: 704 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Elektryczne szyby - Klimatyzacja - Wspomaganie kierownicy - Tachograf - Retarder Powierzchnia ładunkowa: 630 x 254 cm Wysokość podłogi od ziemi: 118 cm Ładowność: 11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozmiar opon: 315/80R22,5 Rozstaw osi: 535/130 cm Zawieszenie: Przód: resory Tył: pneumatyczne Dźwig: FASSI F455A.2.26 E + pilot zdalnego sterowania PRZYCZEPA: Resorowane zawieszenie Rozmiar opon: 385/65R22,5 Rozstaw osi: 135 cm Platforma: 510 x 254 cm (dł. x szer.) Wysokość platformy od ziemi: 86 cm TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z nr) * RADEK – ????? Ref. nr: 61770