Niska ładowacz

Goldhofer THP SL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1993, Rok produkcji: 1993, Wyposażenie: ABS, Producent: GOLDHOFER Typ: THP-SL Rok produkcji: 1993 / 2010 Składający się z: - Gęsia szyja z agregatem hydraulicznym (rok: 1993 - hydraulika: 2003) - 2-osiowy moduł podwozia (rok: 2010) - 3-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - 4-osiowy moduł podwozia (rok: 1993) - Sztywne łoże koparki 5,8 m (rok: 2010 - ładowność 100 ton) - Łoże koparki 8 m + 5 m wysuwane (rok produkcji: 1993 - ładowność 120 ton) Nkjdowlip Eopfx Afget Dostępne natychmiast. Z zastrzeżeniem błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2025, 2 x suwnica bramowa 125 ton, wysokość podnoszenia 30 metrów, rok produkcji 2013. Nkedpfogmdnfsx Afgst

Stan: używany, przebieg: 101 234 km, wysokość podnoszenia: 59 100 mm, Rok produkcji: 2017, godziny pracy: 1 h, Przeznaczenie: budownictwo Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Udźwig: 8 000 kg Nkodovl Dl Aspfx Afgot Numer seryjny: Stan opon przednich: 90 Stan opon tylnych: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 16,85 x 2,75 x 3,99 m W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 280 163 km, wysokość podnoszenia: 35 500 mm, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 7 979 h, Przeznaczenie: Budownictwo Napęd: Koła Masa własna: 31 787 kg Udźwig: 15 000 kg Numer seryjny: 782002 Stan opon przednich: 90 Stan opon tylnych: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 0x0x0 Po więcej informacji skontaktuj się z PFEIFER GROUP. Nkedpfovf A Trjx Afgjt

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Rozsuwany Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Nodpfeuu Hbhex Afgokt Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór High-Low System hamulcowy ABS Opony: 9.50R17,5 – podwójne ogumienie Indeks nośności: 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Wysuw: 4 000 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 000 mm – 12 000 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość sworznia królewskiego: 1 300 mm Informacje dodatkowe: Przyłącze hydrauliki pokładowej do funkcji hydraulicznych Pierścienie mocujące 2x koło zapasowe Odczepiana kolumna siodła („gęsia szyja”) Hydraulicznie sterowana „gęsia szyja” Lampy robocze Zderzak tylny z oświetleniem Siodło 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzenia powierzchni ładunkowej Stałe najazdy na powierzchni ładunkowej Zawór High-Low = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Nadwozie rozsuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 15 700 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: pomarańczowy, Rok produkcji: 2010, Kolor: pomarańczowy Ładowność: 40 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 54 cm Rozsuwana Z hamulcem Główne informacje Producent: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Nr podwozia: WG0STZV3590030501 Rok produkcji: 2010 Wagi/ładowność Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Łączne obciążenie osi: 33 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 57 600 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Ośki Marka osi: BPW ECO Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulicznie sterowanym skrętem Zawór wysoki/niski AGS/ALB/ABS Opony: 245 / 70 R17.5 podwójne Indeks nośności: 143/141G Wymiary Długość: 15 700 mm - 26 000 mm Długość podłogi ładunkowej: 6 600 mm Wysuw: 4 300 mm Wysięgniki: 6 000 mm Maks. długość podłogi ładunkowej: 16 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość siodła: 1 295 mm Dodatkowe informacje Sterowanie hydrauliką z pojazdu Uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowany wysięgnik typu gęsia szyja Demontowalny wysięgnik typu gęsia szyja Tablice ostrzegawcze do transportu ponadgabarytowego Tylny zderzak oświetlony Siodło: 2,0'' Centralne smarowanie Nkodpsuu Hifjfx Afgot Demontowane elementy podłogi 4x poprzeczne belki przedłużające Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg DMC: 57 600 kg Funkcjonalność Wysokość platformy załadunkowej: 55 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT60FXKA84xxxx, przebieg: 5 874 km, Rok produkcji: 2021, Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji. Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20511 Specyfikacja: - Model z 2021 roku - 7350 km (wartość może nieznacznie wzrosnąć) - 721 motogodzin - 241 godzin pracy żurawia - Silnik Euro 6 - 8x2 - 551 KM - Zawieszenie osi 1 i 2: stalowe Njdpfxowphixo Afgokt - Zawieszenie osi 3 i 4: pneumatyczne - 2 x 110-litrowe pompy zmiennej pojemności - 2 x ręczne wysuwy do głównego wysięgnika i 2 x do ramienia pomocniczego (jibb) - Optymalne sterowanie radiowe Scanreco (model topowy) - Czujnik siły (wagi) na głównym wysięgniku - Dodatkowe funkcje dla głównego wysięgnika i jibba - Automatyczne poziomowanie (pojazd sam ustawia się w pozycji do podnoszenia) - Wirtualna strefa pracy (możliwość ograniczenia wszystkich osi za pomocą kilku przycisków, nie wymaga wizyty w serwisie — idealne podczas pracy pod napięciem, itp.) - Centralne smarowanie SKF dla podstawy żurawia i pierwszego przegubu - Dodatkowe funkcje na końcu jibba - Hak pojedynczy wyciągarki (jibb/główny wysięgnik) - Hak dwu-ramienny wyciągarki (jibb/główny wysięgnik) - Hak cztero-ramienny wyciągarki (główny wysięgnik) - Hak do jibba - Hak do głównego wysięgnika (duży hak) - Awaryjna jednostka opuszczania (24 V) - Czujnik zatrzymania liny i tuleja - Wyciągarka 4 tony - Kabel diagnostyczny do zdalnej pomocy technicznej - Zawór centralny Danfoss - 2 x 2 tony przeciwwagi (używane tylko przy pracy żurawiem nad kabiną; w innych przypadkach przeciwwagi nie są potrzebne i mogą być zdemontowane nach Bedarf) - Przednia podpora stabilizatora Budowa/nadwozie: - 4 x reflektory robocze, strategicznie rozmieszczone w każdej szafce wysięgnika - 50” LED roboczy z tyłu kabiny - Mocne lampy LED przy żurawiu - Montaż VBG z jednostką sterującą z serwomechanizmem powietrznym zamontowaną po lewej stronie tylnej szafki - Bagażnik dachowy - 2 listwy LED dalekiego zasięgu z przodu na dachu (światło dzienne!!) - Pomarańczowa ostrzegawcza belka LED na dachu - Składana drabinka EasyUp z poręczą boczną - Skrzynki na napisy łańcuchowe itp. montowane na tylnych podporach — wysuwają się razem z podporami i można je przewozić podczas jazdy - Ładowarka do sterowania w kabinie - Plastikowe wewnętrzne błotniki na osi 3 i 4 - Szafka wysuwana w trójkącie pomiędzy osiami 3 i 4 - Po lewej stronie pomiędzy osią 2 i 3 duża szafa z farelką 500 W do suszenia odzieży itd. - Płaska/całkowicie zamknięta tylna część z panelami drzwiowymi z aluminium stopowego ciętymi na miarę, z zaokrąglonymi krawędziami dla bardzo profesjonalnego wyglądu - CNC-frezowane panele z tyłu kabiny - Burty, kabina, tylna część w pełni lakierowane - Stojak żurawia do pracy bez wysięgnika - 5 płyt stabilizacyjnych. 4 szt. 80x80x6 cm, w dedykowanych schowkach z tyłu…

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 67 200 kg, masa całkowita: 85 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełny wykaz naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. Nkedporgzv Njfx Afgjt GĘŚIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1 000 mm x 10° * Dla ciągników siodłowych: 6 x 2, 6 x 4 oraz 8 x 4 krótki * Przednia ściana ze stali, wsuwana, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami do montażu przykręcanych pierścieni mocujących * 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi (LC 10 000 daN) * 1 para zdejmowanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * 1 zdejmowana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, wersja anodowana * Na gęsiej szyi ok. 40 mm grubości pokład z twardego drewna, nad sworzniem królewskim pokład z blachy ryflowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej, ok. 500 mm szeroka * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Dodatkowo do agregatu elektrohydraulicznego złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu, włącznie z żurawiem do zawieszania przewodów zasilających (złącza Faymonville) * 2 pary gniazd na bolce na gęsiej szyi, do wtykowych słupków ok. 100 x 50 mm POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 11 000 mm, z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczne blokowanie z stożkowym sworzniem i wzmocnionymi pozycjami blokowania, przewody zasilające prowadzone są chronione w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna do przodu, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie przymusowo skrętne * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przy włączonym biegu wstecznym oraz manualnie * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne koła * Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą. JOST Modul B – statyczne obciążenie testowe = ok. 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły pokład z twardego drewna grubości ok. 50 mm (i przerwany między osiami), co zwiększa współczynnik tarcia * Otwory podłużne na zawieszane i przesuwane elementy mostku: - na części stałej za gęsią szyją - z przodu powierzchni ładunkowej * 1 przesuwany stół pośredni, szerokość ok. 500 mm, do wysuwanego profilu o dużym przekroju, z pokładem z blachy ryflowanej, z przodu i z tyłu z otworami podłużnymi na zawieszane i przesuwane elementy mostku * 1 para wpuszczanych leżących pierścieni mocujących na stałej części powierzchni ładunkowej z przodu (LC 10 000 daN) * 9 par wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie zwrotem osi od przodu i tyłu za pomocą pilota kablowego, z kontrolą prowadzenia osi, bez instalacji w ciągniku * 1. oś z automatyczną funkcją podnoszenia osi oraz wspomaganiem ruszania zgodnie z przepisami UE 2021/535 * Pod gęsią szyją, jak również na belce końcowej, po lewej i prawej stronie po jednej 7-biegunowej gn

Stan: używany, przebieg: 175 730 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zaczep oczkowy - Redukcja piast - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Nedpfx Afewt T A Eegjkt - Centralny układ smarowania = Uwagi = Volvo FH 540 10x4 Dynamiczne układ kierowniczy. Redukcja piast. Sterowanie zdalne Workremote. Erkin ER 245.000 L 7+5 Wysięgnik pomocniczy (Jib). Wyciągarka. Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. Centralny układ smarowania. 6 x hydrauliczne podpory. 7 x hydrauliczne przedłużenia głównego ramienia. 5 x hydrauliczne przedłużenia wysięgnika pomocniczego. Maksymalny zasięg hydrauliczny: 36,8 m. Maksymalny udźwig: 45 000 kg. 4,80 m – 46 000 kg 6,80 m – 35 600 kg 9,60 m – 24 000 kg 11,50 m – 19 000 kg 13,80 m – 14 000 kg 15,90 m – 12 500 kg 18,30 m – 11 000 kg 20,70 m – 9 000 kg Przedłużenie ręczne: 23,60 m – 7 200 kg Jib -5: 24,30 m – 4 200 kg 27,10 m – 3 460 kg 29,40 m – 2 900 kg 31,70 m – 2 460 kg 34,20 m – 2 026 kg 36,80 m – 1 700 kg Przedłużenie ręczne: 40,20 m – 1 000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 75%; Bieżnik prawa: 75%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 30%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 30%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 30%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik prawa zewnętrzna: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 53 320 kg Ładowność: 680 kg Dopuszczalna masa całkowita: 54 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Erkin World Power Informacje finansowe Cena: do uzgodnienia Identyfikacja Numer typu: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 62 585 km, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 5 422 h, Napęd: koła Masa własna: 48 000 kg Udźwig: 220 000 kg Numer seryjny: 82609 Stan ogumienia przedniego: 90 Nkodpfxewk Aw Hs Afgst Stan ogumienia tylnego: 90 Wymiary transportowe (D x S x W): 15,3 x 3 x 4 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z GRUPĄ PFEIFER.