Używane Niska Ładowacz na sprzedaż (2 174)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2016, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 900 mm, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2016, ŻADNA PODRÓBKA KNOTENBUMM!! Atrakcyjna przyczepa kempingowa firmy Fellechner z 2016 roku. Oprócz już wymienionych opcji, oferuje również: - Prawidłowo rozmieszczone otwory - Złącza typu Twistlock Długość: 6,70 m Szerokość: 2,54 m Wysokość: 0,90 m od podłoża itp. Niemiecka przyczepa, od pierwszego właściciela! = Dodatkowe informacje = Stan opon: 50% Lrodpfjz D Eu Aox Apnot Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Masa własna: 4400 kg Ładowność: 13600 kg DMC: 18000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), całkowita długość: 6 600 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2010, Obsługa poprzez hydraulikę ciężarówki Uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowany dyszel Demontowalny dyszel Tablice ostrzegawcze o szerokości pojazdu Tylny zderzak z oświetleniem Lsdpfx Apszxn Nbenort Sworzeń siodłowy 2,0 cala Centralny system smarowania Elementy podłogi 4 x belki poszerzające Skrzynka narzędziowa na dyszlu Długość całkowita: 15 708 mm – 26 008 mm Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuw: 4300 mm Belka przedłużająca: 6000 mm Maksymalna długość platformy ładunkowej: 16 900 mm Szerokość platformy ładunkowej: 2750 mm Wysokość belek: 380 mm Wysokość sworznia siodłowego: 1295 mm / 1385 mm = Więcej informacji = Rok produkcji: 2010 Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Masa całkowita: 57 600 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Goldhofer

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Ledsz Anguopfx Apnert - hamulce tarczowe = Uwagi = W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu…). MIMERA K960 – betoniarka z przenośnikiem taśmowym, zamontowana na przyczepie Fliegl DSD1. Betoniarka z października 2024 r., silnik Caterpillar C36, całkowita wydajność 1107,7 m³, 235 godzin pracy, przyczepa Fliegl SDS01, data pierwszej rejestracji przyczepy: październik 2019 r., osie SAF, system ABS Haldex, hamulec sprężynowy, hamulec tarczowy, pneumatyczne zawieszenie, zaczepy, głębokość bieżnika opon: 1. oś – 8 mm, 2. oś – 12–13 mm, 3. oś – 9–10 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajduje się na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży przed terminem !!! = Dodatkowe informacje = DMC: 38 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z panem Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 19 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 24 250 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 11 500 mm, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Masy Lodpfxezv Snvo Apnert Masa własna: 41 500 kg Ładowność: 76 500 kg Masa całkowita: 118 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Goldhofer STZ-VP8 3+5, niska platforma z wysuwanymi belkami Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Bezpieczeństwo produktu Producent: Goldhofer, Niemcy

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS – elektroniczny system hamowania = Uwagi = W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (pod numerem telefonu…). Schmid MTT 890, przyczepa niskopodwoziowa z rampami: Dyszel 40, żółte/czerwone głowice sprzęgu, osie BPW, ABS Wabco, hamulec pneumatyczny sprężynowy, hamulec bębnowy, dodatkowe reflektory: z tyłu pojazdu, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5550 mm, szer. 2000 mm, wys. 400 mm, głębokość bieżnika: 1. oś 12 mm, 2. oś 12 mm, dopuszczalna masa całkowita: 10 750 kg, masa własna: …, ładowność: Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. …) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Ljdpfx Ajzwlp Nopnjrt DMC: 10 750 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 300 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 300 kg, pierwsza rejestracja: 08/2013, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = HRD STTM3N - Naczepa niskopodwoziowa - Rozsuwana - Oś SAF - Oś skrętna Rok prod.: 7-8-2013 W09STTM3NCEN10148 Rozsuwana Oś skrętna Oś SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Lredpfxoy Rxrmo Apnet Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 300 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik lewej strony zewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony wewnętrzny: 60%; Bieżnik prawej strony zewnętrzny: 60% Wagi Masa własna: 10 800 kg Ładowność: 40 100 kg DMC: 50 900 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Gęsia szyja XLE, masa własna: 5400 kg Obciążenie siodełka: 40 000 kg, długość x szerokość: 4255 mm x 2480 mm Dodatkowe informacje: Centralny system smarowania / silnik Diesla Hatz / hydrauliczne blokowanie zawieszenia Goldhofer S-THP XLE 3, obciążenie techniczne osi: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Masa własna: 13 500 kg, długość: 4115 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Goldhofer STHP XLE 5, obciążenie osi: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Masa własna: 27 800 kg, długość: 6720 mm, szerokość: 2750 mm, opony: Michelin 285/70 R 19,5 150/147 J Dodatkowe informacje: hydraulicznie amortyzowane osie wahadłowe / centralny system smarowania Most nośny, długość: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szerokość: 2850 mm – 3290 mm, wysokość: 550 mm = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2008 Masa własna: 46 700 kg Ładowność: 114 500 kg Lsdpfx Apjzx Td Denert DMC: 161 200 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Kierowana Oś tylna 2: Kierowana Oś tylna 3: Kierowana Masa własna: 12 940 kg Ładowność: 21 060 kg Masa całkowita: 34 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer pojazdu: Niska platforma: 15 Faymonville / 3 osie kierowane z pilotem radiowym SAF / Przedłużana .: YA9TL35F02113453 SAF 3 osie kierowane z pilotem radiowym Masa własna: 12 490 Masa całkowita: 34 000 Lodpfx Apjzvzt Ionert Długość: 9,20 m, z przedłużeniem 15,10 m + przedłużenie 20,40 m, całkowita długość 24,40 m Szerokość: m = Informacje o firmie = Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i ortograficzne, zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Telefon komórkowy: Pani Sabine Faust E-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2001, całkowita długość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 81 700 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lredpfxszxc D Tj Apnst - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Marka osi: BPW Hamulce: bębnowe Oś 1: Bliźniacze koła Masa własna: 7 290 kg Ładowność: 31 710 kg DMC: 39 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Lredjyfr Hfjpfx Apnjt

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, zawieszenie: hydraulika, kolor: żółty, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Przyczepa modułowa Broshuis. SL – niezależne zawieszenie kół. Napęd: silnik Hatz. Pilot zdalnego sterowania do sterowania/zawieszenia. Wysokość załadunku: 85 cm. 3-osiowe wózeczko – możliwość wydłużenia do 1500 mm. 5-osiowa (2 szt.) – możliwość wydłużenia do 11580 mm. Platforma załadunkowa (platforma niskopodwoziowa): szerokość: 2730 mm. długość: 6000 mm. możliwość wydłużenia do 3000 mm. Lodpfxszvxy Se Apnsrt maksymalny nacisk na zaczep: 30 000 kg. maksymalna dopuszczalna masa techniczna: 134 000 kg / 20 km/h (NL). Masa własna naczepy: 30 200 kg. Masa własna z platformą załadunkową: 42 150 kg. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś przednia 1: opony podwójne; skręcane Oś przednia 2: opony podwójne; skręcane Oś przednia 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 1: opony podwójne; skręcane Oś tylna 2: opony podwójne Oś tylna 3: opony podwójne; skręcane Oś tylna 4: opony podwójne; skręcane Oś tylna 5: opony podwójne; skręcane Masy: Masa własna: 30 200 kg Ładowność: 95 800 kg Masa całkowita: 126 000 kg Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer modelu: ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, na podstawie zawartych tu tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Rok produkcji: 2010 Kraj produkcji: Niemcy Lrjdpfx Apozw Ei Aonot W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie, .

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2011, Rok budowy: 2011, Masa własna: 34.500 kg Ledsvfnyqopfx Apnort Marka zabudowy: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) NISKOPODWOZIOWA Zabudowa rozsuwana: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2012, rozstaw osi: 9 860 mm, Rok budowy: 2012, Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 3: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Lrjdpfxszw Eipo Apnot Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg Masa całkowita: 48 000 kg Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Kraj produkcji: Belgia W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie, .

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: > 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 920 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Lrjdjzp Uv Aspfx Apnet Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masy Masa własna: 8 430 kg Ładowność: 31 570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, całkowita długość: 86 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Masa własna: 3290 kg Ładowność: 11110 kg Masa całkowita: 14400 kg Wysokość platformy ładunkowej: 80 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Przyczepa niskopodwoziowa Humbaur z osią środkową i rampą załadowczą – nowa i nieużywana Oferujemy tę wysokiej jakości przyczepę niskopodwoziową Humbaur z osią środkową w nowym i nieużywanym stanie. Ta wytrzymała przyczepa została specjalnie zaprojektowana do profesjonalnego transportu maszyn budowlanych, wózków widłowych, ładowarek teleskopowych, podnośników, ładowarek kołowych, minikoparek i innych ciężkich maszyn. Dzięki całkowicie ocynkowanej ogniowo konstrukcji, przyczepa jest doskonale chroniona przed korozją, charakteryzuje się długą żywotnością oraz minimalnymi kosztami konserwacji. Wyposażenie * Przyczepa niskopodwoziowa Humbaur z osią środkową * Nowa i nieużywana * Całkowicie ocynkowane ogniowo podwozie * Wytrzymała konstrukcja stalowa * Regulowana wysokością dyszel * Aluminiowe burty * Liczne punkty mocowania/haki do mocowania ładunku w podłodze * Tylne podpory do bezpiecznego załadunku i rozładunku * Ciężkie rampy załadowcze z tyłu * Profesjonalne wykonanie do codziennego użytku * Konstrukcja wymagająca minimalnej konserwacji ## Dane techniczne ### Platforma ładunkowa * Długość wewnętrzna: 6300 mm * Szerokość wewnętrzna: 2460 mm * Wysokość platformy: ok. 800 mm Rampy załadowcze Ledpfxozxgmfo Apnsrt * Długość: 3200 mm * Szerokość jednej rampy: 1120 mm Bardzo długie rampy załadowcze zapewniają bardzo płaski kąt najazdu i doskonale nadają się do maszyn o małym prześwicie. Wagi * Dopuszczalna masa całkowita: 14400 kg * Masa własna: 3290 kg * Ładowność: 11110 kg Wyposażenie standardowe * Aluminiowe burty * Regulowana wysokością dyszel * Całkowicie ocynkowane ogniowo podwozie * Liczne punkty mocowania * Tylne podpory * Ciężkie stalowe rampy załadowcze * Kompletna instalacja oświetleniowa zgodnie z przepisami UE * Bardzo stabilne właściwości jezdne * Nadaje się do profesjonalnego, ciągłego użytkowania Możliwości zastosowania Idealnie nadaje się do transportu: * Koparek * Minikoparek * Ładowarek kołowych * Kompaktowych ładowarek * Wózków widłowych * Ładowarek teleskopowych * Podnośników * Maszyn do budowy dróg * Maszyn rolniczych * Innych maszyn budowlanych Dlaczego Humbaur? Humbaur jest jednym z wiodących producentów profesjonalnych przyczep w Europie i jest synonimem: * Niemieckiej najwyższej jakości * Najwyższej niezawodności * Długiej żywotności * Wysokiej wartości odsprzedaży * Doskonałego wykonania * Niskich kosztów konserwacji Ta nowa i nieużywana przyczepa niskopodwoziowa Humbaur z osią środkową przekonuje dzięki swojej wytrzymałej konstrukcji, niskiej wysokości załadunku, dużej ładowności oraz trwałej, ocynkowanej ogniowo konstrukcji. Dzięki temu jest idealnym rozwiązaniem dla firm budowlanych, wypożyczalni, dealerów maszyn i firm transportowych. Oględziny przyczepy są możliwe po wcześniejszym umówieniu się w Andelst, Holandia. Warunki dostawy: EXW Andelst, Holandia. Cena: Na zapytanie.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 9 960 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Belgijska rejestracja / dokument COC. 3 osie kierowane. Pilot zdalnego sterowania z kablem do manewrowania. Hydrauliczne, podwójne rampy. Hydraulicznie regulowana szerokość. Poszerzacze. 2 skrzynki na narzędzia, umieszczone z tyłu. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Lredpsz Egtvjfx Apnst Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne opony; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne opony; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 3: podwójne opony; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Wagi Masa własna: 11 200 kg Ładowność: 38 900 kg Masa całkowita: 50 100 kg Identyfikacja Numer modelu: MAX 110 / 3 X STEERING AXLE / HY = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2026, Ładowność: 38 370 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 11 130 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: Nowy Dane techniczne: Gęsia szyja (dł. x szer.): 3,70 x 2,48 m Ledpfx Apozdizisnort Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 9,60 x 2,54 m Liczba osi: 3 Ładowność: 38 370 kg Masa własna: około 11 130 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Wyposażenie: Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś sztywna, 3. oś skrętna samonastawna. 3. oś z elektromagnetycznym blokowaniem cofania aktywowanym przez bieg wsteczny i ręcznie. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg. Powłoka piaskowana nakładana na blachy osłonowe gęsiej szyi oraz w rejonach przejścia między szyją a zagłębianym pokładem, pokładem zagłębianym a powierzchnią ładunkową oraz powierzchnią ładunkową a rampami. 1 koło zapasowe z adapterem montażowym pod powierzchnią ładunkową z prawej strony przed osiami. Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej i zagłębianego pokładu do mocowania pasów zabezpieczających (LC 2 000 daN). Wyposażenie dodatkowe: Elektryczna wciągarka linowa o uciągu ok. 5 400 kg z pilotem radiowym. Lina stalowa ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, z rolką dociskową. Montaż wciągarki z przodu wewnątrz gęsiej szyi. 1 obudowa INOX do wciągarki elektrycznej 5 400 kg, ok. 825 x 340 x 390 mm (dł. x szer. x wys.) w wersji prostej, z 1 pokrywą u góry i wycięciem na kabel. 1 skrzynka narzędziowa INOX, ok. 620 x 300/180 x 950 mm (dł. x wys. x gł.), montowana z lewej i prawej strony pod powierzchnią ładunkową przed osiami, skośna w kierunku tyłu. System WABCO Smart Board. Informacje o naciskach osi są prawidłowe przy nominalnej wysokości jazdy pojazdu, w przeciwnym razie możliwe są odchylenia. Smart Board wyposażony w licznik kilometrów. 1. oś z funkcją rozruchu wspomagającego. Odciążenie miechów powietrznych do 30 km/h i do 130% legalnego nacisku na oś na pozostałych osiach. Obsługa poprzez pedał hamulca w ciągniku siodłowym. Półka na elementy mostkujące ramp przed osiami. Informacja: Zdjęcia poglądowe Uwaga: Lokalizacja: Essen, dostępny od zaraz.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli Państwu informacji na temat pojazdu. Wörmann BauTL 105 55/200 niskopodwoziowa Osi SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, siłowniki sprężynowe, ucho holownicze 40 mm, duomatik, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm, bieżnik opon: oś 1: 14 mm, oś 2: 13 mm Ljdjyfqa Dopfx Apnert Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! - = Dalsze informacje = Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Po więcej informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1996, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R 19.5, rozstaw osi: 5 000 mm, Rok budowy: 1996, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Lsdpfx Apezvczgsnert Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R 19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 80%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 80%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 80% Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik lewej strony wewnątrz: 65%; bieżnik lewej strony zewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 65%; bieżnik prawej strony zewnątrz: 65% Wagi Masa własna: 4.600 kg Ładowność: 15.400 kg DMC: 20.000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 105 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: WP-66-LH

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 520 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Skrzynka narzędziowa Ljdpfx Aezn Hgkjpnjrt - Centralne smarowanie = Uwagi = Nooteboom Euro 38-02 Demontowalna dyszel. Rozszerzalna platforma. Demontowalna platforma/przedłużenie. Sterowanie zdalne. Długość platformy: 625 cm + 465 cm. Szerokość platformy: 254 cm - 299 cm. Wysokość platformy: 43 cm. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrznej): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrznej): 50% Cena: na zapytanie Numer modelu: EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2012, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 11 250 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2012, 400 cm – możliwość wydłużenia. 3 osie skrętne. Ljdpfewypatex Apnsrt Sterowanie zdalne. Platforma ładunkowa: 565 cm + 400 cm. Wysokość platformy ładunkowej: 45 cm. = Więcej informacji = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40% Wagi Masa własna: 13 320 kg Ładowność: 34 680 kg DMC: 48 000 kg Identyfikacja Numer modelu: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPOPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: stal, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Lodpfszp Uwaex Apnort - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Podłoga drewniana - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 8 960 kg Ładowność: 36 040 kg DMC: 45 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Wysuwana konstrukcja: Tak Lrodpfezw Ekgex Apnst W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Theo Lelie, pod numerem telefonu lub adresem e-mail.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 9 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Oś SAF. 2 osie skrętne. Rozszerzana. Podnoszony dach. Przesuwany dach. Długość platformy ładunkowej: 910 cm. Wysokość podłogi: 80 cm. Długość dyszla: 390 cm. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 30% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie, zewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, wewnętrzna: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie, zewnętrzna: 40% Wagi Masa własna: 9 940 kg Ładowność: 37 660 kg Masa całkowita: 47 600 kg Identyfikacja Numer modelu: 4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / Lrodpfoy N Aw Rjx Apnjt = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO NA WYWÓZ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie podanych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.