Używane Instalacje lakiernicze na sprzedaż (89)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Otwarta kabina przemysłowa zaprojektowana do wydajnego odciągu powietrza i wentylacji w środowiskach profesjonalnych i przemysłowych. Jednostka posiada wymiary całkowite 1269 × 1367 × 2379 mm i jest wyposażona w silnik elektryczny o mocy 1,1 kW pracujący z prędkością 2800 obr./min. Przepływ powietrza zapewnia wirnik o średnicy Ø315 mm, oferując wydajność powietrza na poziomie 2600 m³/h. Kabina została zaprojektowana z myślą o niezawodnej, ciągłej pracy, gwarantując stabilny przepływ powietrza oraz skuteczny odciąg, co czyni ją odpowiednią do zastosowań przemysłowych wymagających kontrolowanej wentylacji i obsługi powietrza. Bodpfx Aoyghnnskholi

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kabina do natryskiwania/suszenia farb na mokro Wewnątrz L8000 x W4000x H3000mm 30 000 m3/h wtrysku/ 30 000 m3/h wydmuchu Temperatura malowania 20°C regulowana ręcznie, temperatura suszenia maks. 70°C Pośredni palnik gazowy o mocy ok. 300 kW (-10°C - +20°C) Sterowanie w istniejącej szafie sterowniczej Sufit nawiewny z filtrem G4/EU4 i NF600PA, odciąg na poziomie podłogi przez kratkę z włókna szklanego PS50 Oprawa oświetleniowa (4x18W) naścienna LED, 750LUX Bjdpfx Akshzbq Tjholi Obciążenie punktu kraty maks. 750 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Inv.119140, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 9 000 mm, Wyposażenie: kabina, oświetlenie, 1 używana linia lakiernicza z obiegową taśmą transportową, ręczna kabina lakiernicza do próbek, automatyczna kabina lakiernicza z robotem i obrotowym uchwytem na detale, system odwróconej osmozy do wody demineralizowanej, stanowisko przygotowania lakieru, urządzenie do oczyszczania powietrza wylotowego. Linia pracuje w trybie dwuzmianowym w produkcji seryjnej. Ręczny załadunek i rozładunek na taśmę transportową, poza tym proces jest w pełni zautomatyzowany. 18.07.25: Zmiana: Demontaż od września 2025 w zakładzie w Lohr przez kupującego we własnym zakresie. Koszty demontażu, pakowania, załadunku i transportu do własnego zakładu pokrywa kupujący (FCA). Teren musi być całkowicie zwolniony najpóźniej do połowy stycznia 2026, aby umożliwić instalację nowych maszyn produkcyjnych. Szczegółowe informacje znajdują się w załączonym handoucie / ulotce. Ze względu na wysoki nakład pracy związany z demontażem, wymagane jest wcześniejsze i staranne zaplanowanie wspólnie z firmą demontującą. Zalecany jest także szybki kontakt oraz/lub wizyta w zakładzie. Dalsze informacje w załączonym handoucie. ----- 1 używana linia lakiernicza z obiegową taśmą transportową, ręczną kabiną lakierniczą do próbek, automatyczną kabiną lakierniczą z robotem oraz obrotowym uchwytem na detale, systemem odwróconej osmozy do wody demineralizowanej, stanowiskiem przygotowania lakieru, urządzeniem do oczyszczania powietrza wylotowego. Bedpfx Akjwqg Iieholi Informacje w języku angielskim, francuskim i hiszpańskim dostępne na życzenie. ----- Prosimy o podanie ceny ofertowej. Sprzedaż tylko na terenie Unii Europejskiej, Szwajcarii, Turcji i Wielkiej Brytanii. Demontaż powinien być wykonany przez kupującego. ----- Bez opakowania; wyłączone jakiekolwiek uprawnienia z tytułu rękojmi lub gwarancji. Jeżeli będą Państwo chcieli samodzielnie zdemontować linię, prosimy o informację w ofercie. Nie ponosimy odpowiedzialności za poprawność danych technicznych, kompletność wyposażenia i narzędzi, a także za zgodność ze wszystkimi wymogami bezpieczeństwa i ochrony środowiska określonymi w przepisach BHP.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 300 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Pompa MERKUR Airless 45:1 Przełożenie: 45:1 Maksymalne ciśnienie wyjściowe cieczy: 310 bar Maksymalne ciśnienie zasilania powietrzem: 6,2 bar Wydajność cieczy przy 60 cpm: 3 l/min Objętość na cykl: 50 cc Zużycie powietrza przy 7 bar i 20 cpm: 0,48 m³/min Wejście cieczy: ¾” Wyjście cieczy: 3/8” W zestawie: uchwyt ścienny, filtr płucny, wąż ssący, sonda ssąca, filtr ssący. 2. Ręczny pistolet Airless XTR 5 Maksymalne ciśnienie cieczy: 345 bar Przekrój przepływu cieczy: 2,3 mm Wejście cieczy: ¼” Waga: 411 g Wymiary: długość 111 mm x wysokość 180 mm Elementy mające kontakt z cieczą: aluminium, stal nierdzewna, polietylen, poliuretan, polipropylen, nylon, acetal, węglik, uszczelki odporne na rozpuszczalniki. 3. Mini Merkur Airless 30:1 Przełożenie: 30:1 Maksymalne ciśnienie robocze: 207 bar Maksymalny rozmiar dyszy: 0,019” Wydajność cieczy przy 240 cpm: 1,5 l/min Wejście powietrza: 3/8” Wyjście cieczy: ¼” Minimalna moc kompresora: 1,5 KM W zestawie: uchwyt ścienny, wąż ssący, sonda ssąca, filtr ssący. Główne zalety: możliwość montażu na ścianie, silnik pneumatyczny, równomierna aplikacja, niskie zużycie powietrza i materiału/rozpuszczalnika. Bledeyx Irlopfx Akhoi 4. Ręczny pistolet Airless Silver Plus Maksymalne ciśnienie cieczy: 345 bar Wejście cieczy: ¼” Waga: 510 g Elementy mające kontakt z cieczą: stal nierdzewna, polietylen, poliuretan, nylon, teflon. 5. Węże produktowe ze stalową plecionką Plecionka: AISI 304 Wnętrze: teflon Zastosowania: chemikalia, rozpuszczalniki, para wodna. Długość: 10 metrów Średnica: ¼".

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, Linia do powlekania Sigel Prima V6 Nordson z pompą Linia do powlekania w tym pompa filtrująca S16 Bsdpfx Aken Rym Nshsli stan używany, z bieżącej eksploatacji, zalecany remont przez ekspertów (możliwy kontakt)

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wymagana szerokość: 3 200 mm, wymagana długość przestrzeni: 1 200 mm, wymagania dotyczące wysokości: 2 100 mm, masa całkowita: 170 kg, całkowita szerokość: 3 200 mm, całkowita długość: 1 700 mm, szerokość wewnętrzna: 1 500 mm, HEAVY DUTY wózek do suszenia / wózek z ramionami nośnymi – do najcięższych zastosowań Najważniejsze informacje w skrócie: 1. Prowadnica ślizgowa na łożyskach kulkowych do regulacji szerokości w zakresie 1,70 - 3,00 m rozpiętości 2. Oszczędność miejsca – możliwość wsuwania wózków jeden w drugi 3. Duża odległość między poziomami: 135 mm, zapewniająca łatwy załadunek nawet przy szybkim tempie pracy 4. Pionowy profil kwadratowy – minimalna powierzchnia podparcia Blsdpfxofiuhvo Akhji 5. Duża głębokość użytkowa: 1 000 mm 6. Wysoka ładowność: 1 000 kg 7. Wysokiej jakości rolki – wózek łatwy do przesuwania nawet przy pełnym załadunku Po prostu wysoka jakość, "made in Denmark". Wózki przeważnie dostępne od ręki. Aby obniżyć koszty wysyłki dla naszych klientów, wózki pakujemy wstępnie zmontowane (patrz zdjęcie). Montaż na miejscu jest bardzo szybki. Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: oświetlenie, Wymagania stawiane nowoczesnym systemom malarskim i suszarniom znacznie wzrosły. Nowe systemy malarskie, takie jak powłoki hydrofobowe, żywice poliuretanowe i farby epoksydowe, wymagają zaawansowanych rozwiązań systemowych. Transport przedmiotu obrabianego odgrywa kluczową rolę. Nasi inżynierowie oferują Państwu doradztwo dostosowane do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej, mycie na mokro, nawilżanie powietrza lub suszenie powietrzem – oferujemy rozwiązania dla każdej potrzeby. Elementy nowoczesnego systemu malarskiego: Kabina lakiernicza: Serce obiektu, wyposażone w najnowocześniejszy system filtracji powietrza i wentylacji, umożliwiający malowanie bezpyłowe. 🎨 Uzdatnianie powietrza: Zapewnia stałą równowagę powietrza w kabinie lakierniczej poprzez dostarczanie przefiltrowanego powietrza. 🌬️ Układ wydechowy: Usuwa nadmiar sprayu i lotne związki organiczne (LZO), zapewniając jakość powietrza. 🌿 Bodeun R Ufspfx Akholi Piec do suszenia i utwardzania: Po nałożeniu farby części umieszczane są w piecu, co pozwala uzyskać trwałą, wysokiej jakości powierzchnię. 🔥 System przenośników: Zautomatyzowany system przenośników sprawnie transportuje części ze strefy natryskiwania do pieca. 🚜 Panel sterowania: Centrum sterowania zakładu pozwalające zarządzać wszystkim parametrami, od temperatury po prędkość przenośnika. ⚙️ Oświetlenie: Energooszczędne oświetlenie LED zapewnia optymalną widoczność i oszczędza energię elektryczną. 💡 Dlaczego warto wybrać nasze systemy malarskie: Jakość: Nasze systemy są starannie opracowane i gwarantują maksymalną wydajność i efektywność. 🎯 Bezpieczeństwo przede wszystkim: Skuteczne systemy wyciągowe, urządzenia przeciwpożarowe i materiały ognioodporne zapewniają bezpieczne środowisko pracy. 🛡️ Personalizacja: Oferujemy rozwiązania szyte na miarę, dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb. 🛠️ Łatwość konserwacji: Nasze kabiny są łatwe w utrzymaniu, wykonane z trwałych i łatwych do czyszczenia materiałów. 🔧 Doskonałe wsparcie: Wsparcie techniczne w zakresie instalacji i konserwacji, aby zapewnić zawsze optymalną pracę Twojego systemu. 🧰 Odpowiedzialność za środowisko: Energooszczędne systemy i przyjazne środowisku technologie gwarantują czyste i zrównoważone przetwarzanie powierzchni. 🌍 Kompleksowe rozwiązania dla systemów lakierniczych: Systemy przenośnikowe: Zautomatyzowane systemy transportu dla hal lakierniczych i śrutowniczych, z skrzyżowaniami i zwrotnicami, o masie do 2000 kg elementów. 🚛 Łatwa wymiana filtrów: Systemy malarskie z wyciągiem sufitowym i łatwymi do wymiany elementami filtrującymi. 🧹 Opcje ogrzewania i suszenia: Różnorodne rozwiązania suszenia: ogrzewanie olejem lub gazem, odzysk ciepła i filtry z węglem aktywnym w przypadku wyższych stężeń rozpuszczalnika. 🌡️ Zintegrowany system zasilania tuszem: Pompy bezpowietrzne do dostarczania farby do całej kabiny lakierniczej. 🎨 Nasze kompleksowe rozwiązania oferują wszystko, czego potrzebujesz do wydajnego i bezpiecznego malowania. Pozwól naszym ekspertom doradzić Ci, jak zoptymalizować Twój indywidualny system malarski!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Mobilny kontener malarski Przenieś proces malowania na nowy poziom – dzięki wygodzie mobilnej. Mobilne kabiny lakiernicze o konstrukcji kontenerowej, służące do malowania i powlekania różnorodnych przedmiotów. Są one specjalnie zaprojektowane z myślą o mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i rozstawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zazwyczaj wyposażona w system wentylacji, aby zapewnić odpowiednią jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgiełki lakierniczej. System wentylacyjny sprawia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania pozostają w kabinie, nie stwarzając żadnego zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny lakiernicze stanowią praktyczne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących przenośnego i wydajnego systemu lakierniczego, który można transportować z jednego placu budowy na drugi. Przegląd projektu i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy oraz spawanych paneli ściennych i sufitowych. Wewnątrz możemy umieścić specjalistyczne narzędzia, takie jak dźwigi i urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z blachy łezkowatej. Oba skrzydła drzwi posiadają kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtrujące o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło zaprojektowano jako drzwi ewakuacyjne i wyposażono w okno widokowe. Warto wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze pojemniki produkujemy sami, od podstaw. Wykorzystujemy wyłącznie najtrwalsze materiały, które spełniają nasze wymagania, zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniają wymaganych norm bezpieczeństwa. System ekstrakcji farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa mgły lakierniczej służąca do separacji mgły lakierniczej umieszczona jest przed ścianą tylną i wyposażona jest w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej płytami prowadzącymi zawierającymi różnorodne elementy zawieszenia i mocowania do zespołu filtrów. Mocny i zabezpieczony przed wybuchem wentylator wyciągowy z silnikiem napędowym zamontowany jest na konsoli w tylnej ścianie na zewnątrz kontenera. Bsdpfx Aowf Dmxokheli Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniające wymogi UE i rozwijające rozwiązania w zakresie powłok Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Rozważenie zastosowania nowych systemów malarskich, takich jak farby hydrofobowe, żywice poliuretanowe, farby epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom lakierniczym. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i wyjątkową mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów obrabianych do lakierowania i dalszej obróbki. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej czy mycie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne z wykorzystaniem procesu niskotemperaturowego lub suszenie ciepłym powietrzem, czy też wstępną obróbkę elementów obrabianych poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym lub za pomocą technologii czyszczenia sprężonym powietrzem lub odśrodkowej technologii śrutowania.

Stan: nowe, Wyposażenie: oświetlenie, Przenieś proces malowania na nowy poziom - z mobilną wygodą. Mobilne kabiny malarskie w konstrukcji kontenerowej do malowania i powlekania różnych obiektów. Są one specjalnie zaprojektowane pod kątem mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i ustawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zwykle wyposażona w system wentylacji zapewniający jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgły lakierniczej. System wentylacji zapewnia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania są utrzymywane wewnątrz kabiny, dzięki czemu nie ma zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny malarskie są praktycznym i elastycznym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują skutecznego systemu malarskiego, który może być przenoszony z jednego placu budowy na inny w dowolnym momencie. Przegląd konstrukcji i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy ze spawanymi panelami ściennymi i sufitowymi. Wewnątrz możemy dodać specjalne wyposażenie, takie jak dźwigi lub urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z płyty łezkowej. W obu skrzydłach drzwi znajdują się kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtracyjne o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło jest zaprojektowane jako drzwi ewakuacyjne i posiada okienko. Należy również wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze kontenery produkujemy od podstaw. Używamy tylko najbardziej stabilnych materiałów, które spełniają wymagania, a także zostały przetestowane i sprawdzone pod względem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniłyby wymaganych standardów bezpieczeństwa. System odsysania farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa do oddzielania mgły lakierniczej znajduje się przed tylną ścianą i jest wyposażona w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej przegrodami, w tym różnymi elementami zawieszenia i mocowania dla sprzętu filtrującego. Wydajny wentylator odciągowy z silnikiem napędowym z ochroną EX jest zainstalowany na konsoli w obszarze tylnej ściany na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniają wymogi UE i oferują zaawansowane rozwiązania w zakresie lakierowania Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Uwzględnienie nowych systemów malarskich, takich jak farby wodne, żywice poliuretanowe, pyły epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikolowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom malarskim. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i unikalną mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Bsdpfx Akjun Shgohjli Ważnym kryterium jest transport elementów do malowania i dalszych etapów obróbki. Potrzebujesz więcej informacji? Nasi inżynierowie służą fachową poradą i wsparciem. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację mgły lakierniczej na sucho czy szorowanie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne w procesie niskotemperaturowym czy suszenie gorącym powietrzem, czy wstępną obróbkę detali poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym, czy też obróbkę strumieniowo-ścierną sprężonym powietrzem lub technologią strumieniowo-ścierną.

Stan: dobry (używany), Maszyna do odlewania lakieru, stacja do odlewania lakieru Blodpfsc R Iyasx Akhji -Maszyna do odlewania lakieru -Producent: Bürkle -Maks. szerokość odlewania: 1290 mm -Szczelina odlewania regulowana: za pomocą pokrętła z wskaźnikiem -Regulacja wysokości: hydrauliczna - bez: pompy lakierniczej -Wymiary: 2100/800/H1450 mm -Waga: 386 kg

Stan: używany, Maszyna powlekająca, maszyna aplikująca wałkiem -Transfer w aktualnym stanie, jak widać -Producent: Giardina Blsdjc Uv Ncepfx Akhei -Max. Szerokość: 1260 mm -Szczelina kastingowa: regulowana -Z: 3x zespoły szczotek -Moc przyłączeniowa: 11 kW -Wymiary: 4600/2360/H1600 mm -Waga: ok. 4000 kg

Stan: używany, Maszyna do nalewania farby, maszyna do odlewania farby, stacja do nalewania farby, pompa do farby, pompa do emulsji, pompa dozująca -Skrzynia biegów: Stöber typ R27-0000-110-4 -Prędkość: 800 - 1820 obr. -Silnik: HEW typ EEXF-S/4 Bljdjfv H Aiopfx Akhji -Moc: 1,1 kW -Wymiary: 300/400/H935 mm -Waga: 43 kg

Stan: używany, Wózki regałowe, wózki do suszenia farb, wózki komorowe, wózki transportowe, wózki z półkami -Długość całkowita: 1190 mm -Głębokość całkowita: 720 mm -Wysokość całkowita: 1800 mm Bedpfx Aksb Hw D Rohsli -Waga: 66 kg

Stan: używany, Maszyna do nakładania wałków lakieru, maszyna do nakładania wałków, urządzenie do malowania proszkowego -System powlekania proszkowego: stosowany do produkcji listew/żaluzji -Komponenty pneumatyczne: Producent Festo -Motoreduktor: WEG 0,25 kW Bledpjgal Anofx Akhoi -Wymiary: 3400/850/H1935 mm -Waga: 746 kg

Stan: dobry (używany), Wózek regałowy, wózek do suszenia lakieru, wózek do transportu półek, wózek transportowy, wózek piętrowy, wózek z ramionami nośnymi -Wózek regałowy: ciężka wersja wózka do suszenia lakieru z 15 poziomami -Całkowita długość: 1660 mm -Całkowita głębokość: 700 mm Bedpfx Ajr Ngp Ajkholi -Całkowita wysokość: 2040 mm -Ilość: dostępny 1 wózek transportowy -Waga: 93 kg

Stan: dobry (używany), Wózek półkowy, wózek do suszenia lakieru, wózek transportowy z półkami, wózek transportowy, wózek piętrowy, wózek wspornikowy Blodpjtr R Dbjfx Akhoi - Wózek półkowy: Wózek do suszenia lakieru w wersji ciężkiej z 16 poziomami - Długość całkowita: 1200 mm - Głębokość całkowita: 700 mm - Wysokość całkowita: 2000 mm - Ilość: 9 wózków transportowych dostępnych - Cena: za sztukę - Waga: 60 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, Wózek regałowy, wózek do suszenia lakieru Bsdob A Hcmjpfx Akheli -Całkowita długość: 1400 mm -Całkowita głębokość: 960 mm -Całkowita wysokość: 2000 mm -Wysokość półki: 28 mm -Obciążenie półki: maks. 15 kg -Ilość: dostępne 2 sztuki -Cena: za sztukę -Waga: 127 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Maszyna do lakierowania wałkami, maszyna do nanoszenia wałkami, linia do lakierni proszkowej Bedpfxsgal Age Akhsli -Suszenie i odciąg powietrza: używana do produkcji lameli/żaluzji -Wymiary: 2950/800/H1920 mm -Waga: 484 kg

Stan: dobry (używany), Bezpowietrzne urządzenie natryskowe, urządzenie do lakierowania, Spraypack, agregat do natrysku farb, system natryskiwania farby, pompa lakiernicza, elektrostatyczne urządzenie natryskowe, kompletny system airless, pneumatyczne pompy tłokowe, wysokociśnieniowa pompa airless, silnik pneumatyczny, AIR MOTOR - Producent: Wagner, bezpowietrzne urządzenie natryskowe Typ: 33-70 z wózkiem transportowym i pistoletem natryskowym - Przepływ materiału: maks. 12,6 l/min - Ciśnienie wejściowe powietrza: maks. 8 bar, ciśnienie robocze maks. 264 bar - Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia - Wymiary: 830/680/H1140 mm Bsdpfxew U T Ate Akheli - Waga: 50 kg

Stan: dobry (używany), Seria maszyn do stworzenia kompletnej linii do powlekania UV Bedpfx Aksg T U Uneholi

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 982 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, przepływ objętościowy: 18 000 m³/h, okres gwarancji: 12 miesiące, Ściana odciągowa z wydajnością 18 000 m3/h Maksymalny pobór mocy 5 kW/h Bljdswz Ic Nepfx Akhji Silnik elektryczny 4 kW Jednostka powietrzna 18 000 m3/h Nicotra ADH 400 Pełny opis znajduje się w załączniku do tego ogłoszenia.

Stan: nowe, Instalacje do malowania proszkowego Od lat powłoka proszkowa dynamicznie rozwija się jako alternatywa dla lakierowania na mokro i zyskuje na znaczeniu, zwłaszcza ostatnio, ze względu na niższą emisję zanieczyszczeń środowiskowych dzięki braku rozpuszczalników i szlamów lakierniczych. Szczególne znaczenie ma możliwość odzysku proszku, co pozwala osiągnąć wyjątkowo wysoki poziom efektywności. Dla użytkownika malowanie proszkowe oznacza możliwość uzyskania wyjątkowo trwałej i odpornej na korozję powierzchni, znacznie bardziej odpornej na uderzenia niż klasyczne lakierowanie. Dodatkowo, po powlekaniu proszkiem, można bez problemu przeprowadzać obróbkę np. szlifowanie lub wiercenie, bez ryzyka odpryskiwania powłoki. Instalacje do malowania proszkowego Pony Luxury Coating oferują realne korzyści: są wydajne, przyjazne dla środowiska i – jak zawsze – wyjątkowo elastyczne. Osiągamy to dzięki różnym rodzajom instalacji. Ręczne instalacje do malowania proszkowego Bedpfxexa Hzxj Akheli Instalacje do ręcznego malowania proszkowego to idealne rozwiązanie dla trudnych lub skomplikowanych detali. Dzięki wykwalifikowanemu pracownikowi możliwe jest ciągłe dostosowywanie się do nowych warunków oraz zmieniających się rozmiarów produktów. Elastyczność jest tu najważniejsza, a dodatkowo taki system stanowi korzystny cenowo wstęp do świata malowania proszkowego. Kabiny natryskowe wielkogabarytowe Bez względu na to jak duże i wymagające są Państwa detale – nasza instalacja jest jeszcze większa! W sektorze pojazdów użytkowych i ciężarowych malowanie proszkowe sprawdziło się jako doskonała technologia. Dla coraz większych komponentów oferujemy wielkogabarytowe kabiny proszkowe, które przy ręcznym malowaniu nie mają ograniczeń i – w połączeniu z systemem transportowym – sprostają każdemu wymiarowi obrabianego elementu. Automatyczne linie do malowania proszkowego Jeśli stawiają Państwo na wysoką wydajność i szybki przepływ produkcji, przyszłością będzie automatyczna linia proszkowa. W połączeniu z systemem transportowym oraz barierami świetlnymi umożliwia ona precyzyjne wykrywanie i – co za tym idzie – bardzo dokładne dozowanie ilości proszku, zapewniając najwyższą efektywność. Oczywiście możliwe jest także wyposażenie w podnośniki i roboty, umożliwiające obróbkę nawet najbardziej skomplikowanych detali. Piece do wygrzewania proszku i suszarnie do wody adhezyjnej Idealne zakończenie procesu malowania proszkowego zapewnia piec do wygrzewania. Nasze piece, wyposażone w najwyższą klasę izolacji, gwarantują niezmiennie wysoką efektywność. Precyzyjna regulacja temperatury pozwala również na wykorzystanie urządzenia jako suszarki do wody adhezyjnej, aby wysuszyć elementy po obróbce wstępnej. Temperatura do 250°C umożliwia natomiast wykorzystanie urządzenia także jako pieca wygrzewczego, np. do materiałów ocynkowanych ogniowo. Oczywiście typowe użycie jako piec do wygrzewania proszku jest również bardzo proste. Dzięki optymalnemu rozprowadzeniu powietrza i wizualnemu panelowi sterowania unika się przypalania, a nawet możliwe jest jednoczesne utwardzanie kilku kolorów. Macie Państwo pytania lub sugestie? Chętnie służymy pomocą!

Stan: nowe, Wyposażenie: kabina, Stacjonarny mały stanowisko natryskowe Dixi █████ Perfekcyjne i równomierne powlekanie drobnych elementów. Instalacja odciągowa zapewnia doskonałe wyniki na minimalnej przestrzeni. Opcjonalnie wyposażony w stół obrotowy lub uchwyt na koła oraz kompaktowy, a zarazem wydajny system odciągu, doskonale nadaje się do obróbki małych detali oraz felg. Boczne ściany skutecznie ograniczają rozprzestrzenianie się mgły natryskowej (overspray), co pozwala pracować także w niewielkich pomieszczeniach bez zanieczyszczania otoczenia. Dodatkowo możliwa jest integracja oświetlenia. Niską wagę i ograniczoną liczbę przyłączy sprawiają, że urządzenie można w krótkim czasie przenieść w nowe miejsce, zapewniając maksymalną elastyczność użytkowania. System jest w pełni wstępnie zmontowany. Państwa korzyści Kompaktowa konstrukcja, elastyczne wymiary oraz dopasowane akcesoria umożliwiają szerokie zastosowanie bez komplikacji. Przemyślany system modułowy zajmuje niewiele miejsca i pozwala na elastyczne wykorzystanie we wszystkich typach pomieszczeń. Różnorodne media i stopnie filtracji zapewniają niezwykle efektywną pracę i umożliwiają wymianę filtrów w ciągu kilku minut. Aplikacja i bezpieczeństwo Dzięki zastosowaniu silników przeciwwybuchowych zgodnych z ATEX zapewniona jest bezpieczna obróbka zarówno wodorozcieńczalnych, jak i rozpuszczalnikowych materiałów malarskich. Opcjonalnie stanowisko nadaje się również do natrysku klejów. Duża powierzchnia filtracyjna gwarantuje równomierne odciąganie. Bledpfxjxa Hx Ro Akhji

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 5 600 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 5 100 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 24 miesiące, wysokość wewnętrzna: 4 970 mm, długość wewnętrzna: 11 000 mm, temperatura: 80 °C, szerokość wewnętrzna: 5 000 mm, zapotrzebowanie na powietrze: 52 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 250 kW (339,91 KM), moc: 45 kW (61,18 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), częstotliwość wejściowa: 50 Hz, zużycie energii: 45 kWh, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 250 kW (339,91 KM), grubość blachy stalowej (maks.): 2 mm, Wyposażenie: oświetlenie, * Moduł przygotowania powietrza: Moduł przygotowania powietrza to system recyrkulacji, który dostarcza do kabiny przefiltrowane, świeże powietrze i odprowadza zużyte powietrze podczas procesu lakierowania. Ogrzewa powietrze do 60 °C, miesza powietrze zużyte z 10% świeżego powietrza za pomocą automatycznego systemu wieloklapowego i ponownie je podgrzewa, zanim zostanie skierowane z powrotem do kabiny. Powietrze ogrzewane jest przez palnik i wymiennik ciepła, oba wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej 304, umieszczone w jednostce świeżego powietrza. Podczas lakierowania powietrze jest dwukrotnie filtrowane (przez filtr frontowy i sufitowy) zanim trafi do kabiny. Zanieczyszczone powietrze również przechodzi przez dwa filtry (filtr wlotowy i wylotowy), zanim opuści jednostkę wyciągową. Moduły przygotowania powietrza są izolowane podobnie jak ściany boczne, aby zminimalizować straty ciepła, a dzięki gumowym uszczelkom na pokrywach są chronione przed możliwymi wibracjami i hałasem. Odpływ powietrza regulowany jest poprzez klapę w kanale wylotu powietrza, która pomaga kontrolować ciśnienie wewnątrz kabiny. *ZASADY FUNKCJONOWANIA KABINY: Procesy kabinowe są sterowane za pomocą panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: *PROCES LAKIEROWANIA: Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry frontowe, zanim w temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest usuwane przez jednostkę wyciągową. Filtry podłogowe (farbostop) zatrzymują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez ostatnie filtry wywiewowe zanim zostanie odprowadzone na zewnątrz. *PROCES ODPAROWYWANIA: Po zakończeniu lakierowania kabina pracuje jeszcze ok. 15 minut, aby usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. Podczas tego procesu w kabinie cyrkuluje świeże powietrze z zewnątrz. *PROCES SUSZENIA: W tej fazie 80% powietrza przepływającego przez kabinę jest podgrzewane do 60 °C i dostarczane do kabiny przez rozdzielacz. Ponieważ 20% rozpuszczalników jest usuwanych podczas suszenia, rozpuszczalnik jest wydalany wraz z tym powietrzem. Przemysłowe lakiery są zwykle suszone w temperaturze 60 °C, ale temperaturę kabiny można w razie potrzeby regulować z poziomu panelu sterowania. *PROCES CHŁODZENIA: Po 30-minutowym procesie suszenia cewka jest dezaktywowana z panelu sterowania, pneumatyczna klapa się zamyka, a system wyciągowy ponownie się uruchamia. W 5-minutowej fazie schładzania świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. SPRZĘT ELEKTRYCZNY I ELEKTRONICZNY: Te panele sterownicze kontrolują funkcje i pracę urządzeń oraz maszyn zamontowanych w kabinie. Szafa sterownicza wykonana jest z trwałej, ocynkowanej blachy oraz profili stalowych i jest całkowicie zamknięta w celu ochrony przed kurzem i wilgocią. Urządzenia elektryczne i panele rozdzielcze: • Szafa sterownicza zawiera niezbędne komponenty, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, przekaźniki termiczne, styczniki i łączniki. • Przewody odporne na wysoką temperaturę stosowane są do połączeń sygnałowych i sterujących między szafą a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi. • Okablowanie zaprojektowano w taki sposób, by możliwe było ewentualne przeniesienie kabiny. Bodpfowzl Hxox Akheli • Urządzenia robocze pracują z napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące – 220 V.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, okres gwarancji: 24 miesiące, temperatura: 80 °C, zapotrzebowanie na powietrze: 36 000 m³/h, napięcie wejściowe: 380 V, moc grzewcza: 345 kW (469,07 KM), moc: 40 kW (54,38 KM), paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), zużycie energii: 40 kWh, materiał izolacyjny: Mineralwolle, grubość izolacji: 50 mm, moc znamionowa: 345 kW (469,07 KM), Wyposażenie: oświetlenie, STANDARD GŁÓWNY Nasze kabiny lakiernicze zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wszystkie niezbędne wymagania do aplikacji powłok lakierniczych, w tym filtrację powietrza, odciąg, oświetlenie oraz kontrolowane środowisko pracy. Procesy wewnątrz kabiny są sterowane poprzez system PLC, co gwarantuje utrzymanie stałych, zadanych parametrów. ZASADY DZIAŁANIA KABINY Blodpfxjwzmcbe Akhoi Procesy wewnątrz kabiny obsługiwane są z poziomu panelu sterowania, który zarządza następującymi etapami: PROCES LAKIEROWANIA Podczas lakierowania 100% świeżego powietrza jest zasysane z zewnątrz i przechodzi przez filtry wstępne, zanim przy temperaturze zewnętrznej trafi do komory dystrybucyjnej. Następnie powietrze jest wydmuchiwane przez jednostkę odciągową. Filtry podłogowe (filtry lakiernicze) wychwytują cząsteczki farby, a powietrze przepływa przez końcowe filtry wylotowe, zanim zostanie uwolnione na zewnątrz. PROCES ODGAZOWANIA Po zakończonym lakierowaniu kabina pracuje jeszcze przez około 15 minut, by usunąć pozostałości rozpuszczalników i rozcieńczalników. W trakcie tego etapu świeże powietrze z zewnątrz nadal cyrkuluje wewnątrz kabiny. PROCES SUSZENIA Na tym etapie 80% przepływającego przez kabinę powietrza jest podgrzewane do 60°C i tłoczone do wnętrza kabiny przez dystrybutor. Ponieważ podczas suszenia wydziela się 20% rozpuszczalników, są one odprowadzane wraz z powietrzem. Przemysłowe farby najczęściej suszy się w temperaturze 60°C, jednak temperatura kabiny może być w razie potrzeby dostosowana za pomocą panelu sterowania. PROCES CHŁODZENIA Po 30-minutowym suszeniu grzałka zostaje wyłączona poprzez panel sterowania, klapa pneumatyczna się zamyka, a system wyciągowy uruchamia się ponownie. Podczas 5-minutowej fazy chłodzenia świeże powietrze z zewnątrz cyrkuluje w kabinie, po czym system automatycznie się wyłącza. WYPOSAŻENIE ELEKTRYCZNE I ELEKTRONICZNE Szafy sterownicze zarządzają funkcjami oraz pracą maszyn i urządzeń zamontowanych w kabinie. Wykonane są z trwałej, ocynkowanej blachy i profili stalowych, w pełni zabudowane dla ochrony przed kurzem i wilgocią. Wyposażenie elektr. i panel sterowania: • Panel sterowania zawiera wymagane elementy, takie jak wyłączniki, bezpieczniki, lampki sygnalizacyjne, termiczne przekaźniki, styczniki oraz elementy łączeniowe. • Do połączeń sterujących i zasilających pomiędzy panelem sterowania a silnikami lub innymi urządzeniami elektrycznymi stosowane są przewody odporne na wysoką temperaturę. • Instalacja elektryczna została zaprojektowana tak, aby umożliwić ewentualną relokację kabiny. • Urządzenia wykonawcze zasilane są napięciem 380 V 50 Hz, natomiast urządzenia sterujące pracują na 220 V. • Czas pracy kabiny można monitorować z poziomu panelu elektronicznego, co ułatwia przeprowadzanie przeglądów technicznych. • Temperaturę oraz czas procesów odgazowania, podsuszania i suszenia można łatwo ustawić na wymagane wartości za pomocą cyfrowego wyświetlacza na panelu elektronicznym. • Użytkownik może monitorować i regulować czas suszenia za pomocą termostatu grzewczego oraz przekaźnika czasowego.