Używane wózek widłowy czołowy na sprzedaż (1 419)

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517333N00008, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 587 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! Wózek widłowy z silnikiem Diesla, z zaledwie 3881 godzinami pracy! DANE TECHNICZNE Udźwig: 5000 kg Wysokość podnoszenia: 5587 mm Wysokość swobodna: 1590 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Triplex Rodzaj paliwa: Diesel Liczba godzin pracy: 3881 h Wysokość konstrukcyjna: 2350 mm WYPOSAŻENIE Kamera Przesuw boczny 3. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Hnodpszizazofx Aqpop Numer referencyjny: SL17763SP

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 517343F00026, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż po najwyższej ofercie! DANE TECHNICZNE Hnjdsziy U Ropfx Aqpsp Udźwig: 8000 kg Wysokość podnoszenia: 3750 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 4 Rodzaj paliwa: Diesel Liczba przepracowanych godzin: 7420 h Wysokość całkowita: 3010 mm WYPOSAŻENIE 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja Numer referencyjny: SL18141SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 627 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Triplex Hedpfezmbvwox Aqpsnp Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Półkabina 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 380 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Hnsdpfjzmbvqex Aqpjp Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 190 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 914 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Hnsdpfxszmbvkj Aqpjp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 830 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hnsdpfx Aqozmbvdjpep Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 914 mm, typ napędu: Treibgas, Wózki widłowe LPG Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Hedezigtmspfx Aqpenp Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 321 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 414 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hnedjzigtaepfx Aqpop Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, przestawiacz wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 249 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Hnodpfxjzigr Ns Aqpsp Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Opis: Półkabina 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 463 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hedpfozigrijx Aqpjnp Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 463 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 396 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Hnedjzigqrepfx Aqpop Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połówkowa kabina Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 10 055 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Hnodpezhyznofx Aqpsp Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 967 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Półkabina Hjdezhyy Rjpfx Aqpsnp Przesuw boczny, Ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 741 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, Hnodszhyy Djpfx Aqpjp 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 444 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 655 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem na gaz płynny Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Hnsdjzhyywopfx Aqpsp Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Połowa kabiny Przesuw boczny, rozstaw ramion wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 9 223 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Hnjdpfx Aqezhyydepjp Przesuw boczny, trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 9 236 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem gazowym Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Hjdpezhyw Aofx Aqponp Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 12 727 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełna guma Stan ogumienia przedniego: 20 - 40% Ogumienie tylne: pełna guma Hedpfjzlvq Tsx Aqpenp Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: Wózek widłowy Diesel CATERPILLAR CAT DP25N - - Udźwig 2,5 tony - - Rok produkcji 2009 - - Przesuw boczny - - Maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - - Wysokość konstrukcyjna 2,37 m - - Wysokość podnoszenia 5,60 m - - 12727 godzin pracy (wg licznika) - - Opony pełne przód ok. 40% - tył ok. 80% - - 4-cylindrowy silnik Diesla Mitsubishi, 51 KM - - w komplecie widły - - nowe świece żarowe zamontowane - - instalacja oświetlenia LED - - bardzo zwrotny wózek czołowy - - stan dobry! Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, dach, przednia szyba, półkabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 693 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 230 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy Diesel Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 - 2500 kg Typ masztu: Standardowy Hodpfx Aezhdguoqpjnp Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 18 875 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 3 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Hnodpfxezllz Is Aqpjp Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250-15 Opony tylne, stan: 80–100% Opis: Kabina częściowa, reflektor roboczy z przodu i z tyłu, 3. i 4. zawór do nośnika wideł, 1x dźwignia krzyżowa, 2x pojedyncza dźwignia, podwójny pedał Przesuw boczny, Zintegrowany przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, siatka ochronna ładunku, filtr przeciwpyłowy, lusterko wewnętrzne, wycieraczka, diody LED, siedzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 960 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 575 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 100 kg, całkowita długość: 2 640 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy zasilany gazem Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 100% Hnsdpfjzl Iczsx Aqpsp Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 100% Opis: Używany wózek widłowy, odnowiony przez producenta Toyota, wraz z nowym przeglądem i nową akceptacją zgodnie z FEM (dawniej UVV). Wyposażony w wspomaganie kierownicy. Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny, swobodny podnoszenie, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 610 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Hedpjwacg Tsfx Aqpenp Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 6 746 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 175 mm, wolny skok podnoszenia: 1 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Ograniczona gotowość do pracy Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzenie prawego silnika hydraulicznego napędu Przesuw boczny, rozstaw wideł, Hjdpfx Aozgziqsqpjnp 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 3 080 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 500 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 700 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Punkt ciężkości ładunku: 500 Hnodpfxovcf Rns Aqpep Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 0 - 20% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 0 - 20% Opis: Kompleksowe czyszczenie, nowy przegląd wraz z wymianą oleju i filtrów, nowe 6-warstwowe czarne ogumienie, naprawa zgodnie z normą FEM wraz z odbiorem. Przesuw boczny, 3. zawór, reflektory robocze przednie, pełny wolny skok, podwójne opony.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 10 993 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, moc: 140 kW (190,35 KM), szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 100 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR28000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80-100% Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20-40% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Hnsdpfx Aqszllh Uepjp hydrauliczny przesuw boczny + pozycjonowanie wideł