Naczepa z ruchomą podłogą

SCHMITZ CARGOBULL SW24SL

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Dla używanych urządzeń poddawanych generalnemu remontowi obowiązuje: - nowe prowadnice z poliamidu dla tłoków i suwaków - instalacja elektryczna i elementy sterowania są całkowicie wymieniane oraz dostosowywane do standardu technicznego 2026 - komplet nowych przewodów hydraulicznych w komorze prasowania oraz agregacie - cylindry regenerowane z kompletem nowych uszczelnień - ważna kontrola UVV/E na okres 1 roku - konstrukcja stalowa odnawiana w razie potrzeby Wszelkie wyposażenie dodatkowe dostępne na życzenie. Przedstawione zdjęcia są przykładowymi fotografiami już sprzedanych maszyn. Każde zapytanie lub oferta jest dostosowywana indywidualnie do klienta i jego wymagań. Lodozazirepfx Ahzshl

Stan: używany, Twoja osoba kontaktowa w naszym domu Mr: André wieczorem pan: Marcel Brahmsa Mr: Simon puste Oferujemy Ci tutaj używane stadniny dla przenośników rolkowych na sprzedaż. Podczas składania zamówienia wymagana wysokość stojaka idealna Głębokość z podstawą proszę! Wchodzi w zakres dostawy: 01 x używane stadniny, Kolor materiału: całkowicie ocynkowane Wysokość stojaka: 250 mm do 700 mm (do wyboru z kolei) Głębokość z podstawą: 300 do 700 mm (do wyboru z kolei) Na życzenie można dostosować więcej wysokich & bas. Nasze usługi w skrócie: (Cena na zapytanie) -Instalacja, budownictwo nasze ogólne warunki montażu muszą być przestrzegane -Okres testowania Okres kontroli wg DIN EN 15635 przeprowadzane zgodne z BGR 234 wzrokowej dla wszystkich systemów półka Ledsdf S Eyepfx Ahzjhl -Dostawy z własną flotą pojazdów (bez absolutorium) Wysyłka gratis na życzenie!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1941, masa własna: 7 480 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 770 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, H & W Schubboden, podłoga Cargo Floor, oś podnoszona, plandeka rolowana, podest, składana osłona lamp tylnych, przesuwna ściana z drzwiami serwisowymi, niemiecka naczepa. Lhedpfeq T Iuyox Ahzol Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Dostawa do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, przebieg: 624 252 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, DAF XF 106-480 SuperSpaceCab 4X2 *duża kabina* *klimatyzacja dachowa* *pełna amortyzacja pneumatyczna* Ljdpjzgilasfx Ahzshl • Kabina przeznaczona do dalekich tras, Super Space Cab • Norma emisji spalin: EURO 6c • Moc: 355 kW / 482 KM • Pojemność skokowa: 12 902 cm³ • Automatyczna skrzynia biegów • Hamulec opóźniający/intarder • ABS / EBS / ESP • Adaptacyjny tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent utrzymania pasa ruchu • Blokada mechanizmu różnicowego • Kontrola trakcji (TC) / możliwość wyłączenia • Asystent ruszania na wzniesieniu • 2 aluminiowe zbiorniki paliwa • Spoiler kabinowy • Osłona przeciwsłoneczna • Światła przeciwmgielne • Klimatyzacja automatyczna / klimatyzacja dachowa • Ogrzewanie postojowe • Elektryczne lusterka • Elektryczne szyby • Wielofunkcyjna kierownica • Poduszka powietrzna • Centralny zamek • Lodówka • System nawigacji • Radio / odtwarzacz CD • Telefon / CB-radio • Łóżko • Masa całkowita: 18 000 kg (19 500 kg – dopuszczalna technicznie) • Masa własna: 8 142 kg • Rozstaw osi: 3 600 mm • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przednie/tylne: pneumatyczne/pneumatyczne • Opony przednie/tylne: 315/60 R22.5 / 295/60 R22.5 • Głębokość bieżnika: 8/11 / 6/6 / 6/6 mm - Przegląd techniczny / badanie spalin: 01/2027 - Kontrola tachografu: 07/2026 - Na życzenie i za dodatkową opłatą: nowy! - Pojazd niemiecki! - Pierwszy właściciel Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Masa własna: 8 142 kg Klasa emisji: Euro 6c Cena: Na zapytanie

Stan: używany, masa własna: 7 700 kg, maksymalna waga ładunku: 27 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2010, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita długość: 13 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: biały, Rok budowy: 2010, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu: 40548 Reisch, wywrotka podłogowa * Rok produkcji: 2010 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Drzwi portalowe * Złącze 2x7-pinowe * Złącze 15-pinowe * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka narzędziowa/skrzynia ładunkowa * Podest * Plandeka przesuwna * Badania techniczne: TÜV/ASO do 02.2026 * Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 7.700 kg * Ładowność: 27.300 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Producent osi: BPW * Stan ogumienia oś 1: 40% -- 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia oś 2: 50% -- 50%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia oś 3: 40% -- 40%, rozmiar: 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=13400 mm, szer.=2480 mm, wys.=2750 mm Lhsdeyicqtjpfx Ahzsl * Objętość wewnętrzna*: 91 m² * Miejsca paletowe: 33 * Plandeka przesuwna * Podłoga Cargo – pojemność ok. 90 m³ Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Lhedpfx Ahexplxzszol Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 10463, Seria AR to wolnoobrotowe maszyny. Dostępne są z 2, 4, 6 lub 8 wałami ślimakowymi. Urządzenia zostały zaprojektowane w taki sposób, że każda jednostka ślimaka jest montowana niezależnie i osobno w ramie. Rozdrabniacze ślimakowe są przeznaczone do rozdrabniania materiałów kruchych (drewno, papier, gips, wełna mineralna itp.). Maszyny są w dużej mierze niewrażliwe na obecność zakłócających elementów, takich jak szkło, elementy metalowe, kamienie itp. Seria AR jest optymalnie przystosowana do pracy jako rozdrabniacz beli, np. do bel z butelkami PET. Lhsdpfx Ahoyr Ti Ijzjl