Standardowy ciągnik siodłowy

Scania R124 L 420 4x2, Retarder, Hydraulik

Stan: dobry, jak nowy (używany), moc: 242 kW (329,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 300 kg, Wyposażenie: Kamera cofania / kompas GPS Całkowita głębokość wiercenia: 252 155 m Giodjxqpv Hspfx Aa Tjl System nawigacji otworu wiertniczego: HNS bez stacji bazowej Hydrauliczny młot wiertniczy COP 3060 CR / COPROD 76 (90-105 mm): Moc uderzenia: 30 kW / Częstotliwość uderzeń: 50 Hz / Maksymalny moment obrotowy: 2450 Nm. Kompresor Atlas Copco C146-07: Wydajność: 233 l/s (13,4 m³/min) Ciśnienie: 12,0 bar System zraszania wodą z 400-litrowym zbiornikiem Podpora: siłowniki hydrauliczne tylne Godziny pracy młota: 2641 h Urządzenie odsysające DCT: napędzane hydraulicznie Wózek wiertniczy: aluminium, z napędem łańcuchowym i podwójnym bębnem na węże Progresywny system wiercenia RCS z automatycznym rozpoczęciem wiercenia: Automatyka zapobiegająca zakleszczeniu, automatyczny monitoring powietrza płuczącego Silnik CAT C9.3 Tier 4 final: 242 kW Wózek: automatyczne ustawianie / automatyczne dosuwanie i wyciąganie prętów wiertniczych Magazyn zmiany prętów RHS: automatyczny, 8 prętów po 4,5 m

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Moc znamionowa: 16,5 kVA Prąd znamionowy: tryb gotowości: 72 A Rodzaj paliwa: olej napędowy Pojemność zbiornika: 66 litrów Napięcie znamionowe: 230 / 1 faza V Częstotliwość znamionowa: 50 Hz Gjdpfxsu Nu Uto Aa Tjil Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,7 x 0,9 x 1,3 m Masa maszyny około: 0,72 t Silnik: Perkins diesel; typ 404D-22G; 4 cylindry; prędkość 3000 obr/min; chłodzony wodą; akumulator 12 VDC-NEG Generator: 230 V, 1 faza; 72 A; stopień ochrony IP 23; prędkość 1 500 obr/min; napięcie wzbudzenia 20,6 V i prąd wzbudzenia 1,68 A; klasa izolacji H Temperatura otoczenia: +25°C *

Stan: używany, godziny pracy: 20 h, Rodzaj paliwa: Diesel Gedpfsuu Df Dox Aa Tsil

Stan: używany, przebieg: 558 303 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 05/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Gedepgh Dzepfx Aa Teil Wyposażenie specjalne: Hak holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, antena telefonu samochodowego, mechaniczny rozdzielacz akumulatora, licznik motogodzin, skrzynia biegów Comfortshift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, trąbki pneumatyczne na dachu kabiny kierowcy (2 szt.), kabina: urządzenie do przechylania elektrohydrauliczne, kabina: 2 przyciemniane tylne okna, układ podgrzewania kolektora dolotowego, przyciemniana przednia szyba, dźwignia hamulca - hamulec EVBec sterowany, przygotowanie do montażu radia 12V, przyciemniane szyby boczne, tapicerka/siedzenia: jakość komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo kabiny kierowcy 24V, 2-biegunowe, trzyelementowy stalowy zderzak, przyciemniane szyby drzwi, przedni zderzak przeciwnajazdowy Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo ABS przyczepy, układ kontroli trakcji (ASR), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, szerokokątne lusterko zewnętrzne po prawej regulowane i podgrzewane elektrycznie, akumulator 175 Ah, skrzynka akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 3, kabina: M (średnia długość), fotel kierowcy komfortowy, tachograf, zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 28 V 80 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S, tylna oś HY-1350, filtr kabinowy: przeciwpyłkowy, nadwozie/podwozie: rama, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicy, regulacja wysokości świateł, 2-cylindrowy sprężarka powietrza, silnik 10,5 l - 228 kW, diesel, tylne hamulce tarczowe, przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenie, stabilizator osi przedniej, poprzeczka pod hak holowniczy, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przednia oś VOK-08 gięta, elektroniczna blokada zapłonu, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Numer VIN : VANH06ZZ45M416302 * Euro 3 * Pierwsza rejestracja : 05.05.2005 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: nowe, Moc napędu / kW Volt 480 V Giodpfxsiianie Aa Tel Ampery 5,5 A Całkowite zapotrzebowanie na moc 3,45 kW Silnik Siemens nowy Typ: 1LE10231AA435AB4-Z

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maksymalna masa całkowita: 9 000 kg. Przyczepa używana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x wysuwane moduły (slide out). Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piece. Lodówka. Ogrzewanie. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: kierowana; bieżnik opony lewa: 75%; bieżnik opony prawa: 75%; zawieszenie: resorowe Oś tylna: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg DMC: 9 000 kg Gsdpfx Aewahuija Tjil Numer typu: P 280 + przyczepa – 2x SLIDE OUT = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO PRZY EKSPORCIE, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z przedstawionych opisów.

Stan: używany, przebieg: 1 124 254 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 6 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Oś podnoszona Godpfowu Uwgjx Aa Toil - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe = Dalsze informacje = Maksymalne obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Oś tylna 1: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 11 500 kg Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Masa własna: 8 885 kg Ładowność: 18 115 kg DMC: 27 000 kg Prosimy o kontakt z Gertem Woudenbergiem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, Rok produkcji: 1970, zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Zbiornik ALU 1000 * 3 zbiorniki * Pojemność jednego zbiornika: 980 l (łącznie: 2910 l) Giedpjmf Uh Hsfx Aa Tjl * Niedopełnienie * Waga własna jednego zbiornika: 230 kg * Możliwość transportu diesla, benzyny, oleju itp. * Numer seryjny: 501316

Stan: bardzo dobry (używany), masa eksploatacyjna: 21 000 kg, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 16 850 h, Wyposażenie: klimatyzacja, Wiertnica Sandvik DP 1100 Rok produkcji: 2008 Motogodziny młotka: 8 180 h Motogodziny całkowite: 16 850 h Zamknięta kabina Klimatyzacja Kamera cofania W zestawie żerdzie wiertnicze Gsdpfx Aaex Nh Tds Tsil 1x młot wiertniczy Silnik CAT CE Podwozie w stanie 60-70% Masa eksploatacyjna: 21 t

Stan: używany, przebieg: 914 666 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 990 kg, maksymalna waga ładunku: 10 010 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315 / 60 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 2 550 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów Opticruise, długi kabina, wersja Topline, 1x fotel pneumatyczny, 2x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio, tempomat, wykończenie imitujące drewno, konsola środkowa, elektryczny szyberdach, ogrzewanie postojowe, retarder, spoiler dachowy, spoilery boczne, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Gisdjvhhd Iopfx Aa Tel Rozstaw osi: 3550 mm. Zabudowa: Topline, Lowliner, drugi silnik przejechane ok. 300 000 km, silnik Euro 3 z filtrem cząstek stałych Twin Tec RFK-TT-N10 (PMK 2, zielona plakietka). Wysokość sprzęgu: 950 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!