Używane ciężka ciężarówka na sprzedaż (114)

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Dkjlhsy Igvuscdw Hel

Stan: używany, przebieg: 591 100 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 400 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, efektywność energetyczna: C, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność skokowa 15 569 cm³ Hydraulika (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu Niska emisja hałasu Euro 6C Ładowność 15 425 kg Sprzęgło turbo-retardera Dkolhcdwox Sq Dwj Hol Dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznie: 70 000 kg przy 12% i 100 000 kg przy 8% Przystawka odbioru mocy z silnika Osłona przeciwsłoneczna Lampy obrotowe Syreny pneumatyczne Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym 1 leżanka Nr VIN 10167342 Zastrzeżenia możliwe

Stan: używany, przebieg: 796 800 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 12/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 350 kg, maksymalna waga ładunku: 15 650 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: inny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 ciągnik siodłowy/podwozie Pierwsza rejestracja: 12/1996 796 800 km Silnik V8 o mocy 530 KM i pojemności 14 618 cm³ Kabina dalekobieżna EPS Retarder Klimatyzacja Układ osi 6X4 Wariant wagowy 33 000 kg Resory piórowe, wzmocniony pakiet resorów Tylne osie 13 000 kg Rozstaw osi 3200 mm Opony przednie 385/65 R22.5 Opony tylne 315/80 R22.5 Masa własna: 10 350 kg Dslhcdwsy N Akko Hekl Niemiecki pojazd dla pasjonatów lub miłośników oldtimerów. eksport/cena netto: 45 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 523 627 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, Kabina kierowcy (typ M) * Szerokość kabiny: 2.240 mm * Długość kabiny: 1.880 mm * Kabina pneumatycznie zawieszona * Fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony, komfortowy * Fotel pasażera statyczny, regulowany * Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury * Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią * Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Komputer pokładowy MAN Tronic * Radio MAN BasicLine * Języki wyświetlacza: niderlandzki i francuski ----Oświetlenie i elektryka * Halogenowe podwójne reflektory H7 * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny * Lampy obrysowe (żółte) * Boczne światła pozycyjne * Alternator 28 V / 120 A * Akumulatory: 2 × 12 V / 175 Ah ----Silnik i układ wydechowy * Silnik: MAN D2066LF40 * Moc: 440 KM (324 kW) * Moment obrotowy: 2.100 Nm * Norma emisji spalin: Euro 5 SCR * Wtrysk Common Rail * OBD * Układ rozruchowy na zimno (płomieniowy) * Wentylator wiskotyczny * Hamulec silnikowy: EVB (hamulec rolkowy) ----Skrzynia biegów i napęd * Skrzynia biegów: MAN TipMatic, 12-biegowa * Oprogramowanie skrzyni biegów: Offroad (terenowe) Dolhcoy Rdhtjdw Hokl * Przełożenie osi: i = 4,00 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnych osiach * Sprzęgło: jednotarczowe MFZ 430 * Odbiór mocy (PTO): NH/1C, prawa strona ----Zawieszenie i hamulce * Oś przednia: VO?09, prosta * Przednie zawieszenie: resory paraboliczne 9,5 t * Osie tylne: pneumatyczne zawieszenie, 2 × 13 t * Pneumatyczny układ zawieszenia ECAS * Hamulce tarczowe oś przednia * Hamulce bębnowe osie tylne ----Bezpieczeństwo i asystentury * Elektroniczny układ hamulcowy * Sygnalizacja cofania (możliwość wyłączenia) * Układ hamulcowy: MAN BrakeMatic * ABS * Ogranicznik prędkości * Tempomat * Immobilizer * Blokada kierownicy * Elektroniczny ogranicznik prędkości: 89 km/h ----Siodełko i eksploatacja z naczepą * Siodełko JOST JSK 37 C ze zintegrowanym smarowaniem * Wysokość montażowa: 185 mm * Obciążenie siodła: do 20 t * Zakres przesuwu siodła: 1.075 mm - 1.286 mm * Gniazda przyczepy: * ABS * 24 V, 7+7 pinów * Belka poprzeczna do sprzęgu przyczepy ----Inne / Uwagi * Okablowanie ADR * Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza; przełożenie f=1,35, z prawej strony ----* Wymiary opon przód: 385/65R22,5 * Wymiary opon tył: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 400 l * Zbiornik AdBlue: 35 l * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: 8 968 kg * Maks. masa zestawu: 65 000 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 39 104 kg * Długość całkowita: 7 492 mm * Rozstaw osi: 3 600 + 1 400 mm * Norma spalin: Euro 5 EU V * Zakres przesuwu siodła: 1 286 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 11904 ----Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone ----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie służymy pomocą przy wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie swoich oczekiwań i sugestii – zajmiemy się resztą. Między innymi, za dopłatą możemy zaoferować następujące usługi: ----Odkup starego pojazdu Przegląd i odbiór TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wniosek o tablice eksportowe Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdu Holowanie i transport pojazdów ----Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 287 672 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Radio MB TruckLine * BLUETOOTH / TELEFON / NAWIGACJA * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * MB FleetBoard * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Elektryczny mechanizm przechyłu kabiny * Pneumatyczne sygnały dźwiękowe * Osłona przeciwsłoneczna * Gniazdo ładowania NATO * Reflektory przeciwmgielne LED * Reflektory robocze * System stabilizacji przechyłów * Asystent ruszania pod górę * Retarder * Hydraulika wywrotu * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego tylnych osi * Wymiary opon oś przednia: * Wymiary opon oś tylna: Dkslhcdwsy Rdg Nj Hjl * Zbiornik paliwa: 380 l * Zbiornik AdBlue: 85 l * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 28 000 kg * Masa własna: 10 370 kg * Długość całkowita: 6 967 mm * Motogodziny: 8 137 h * Przegląd SP ważny do: 09.2026 Numer pojazdu / Vehicle: 11900 Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej. Reklamy oraz różnego rodzaju napisy zostały cyfrowo usunięte. Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przesłanie Państwa życzeń i sugestii — zajmiemy się resztą. Między innymi oferujemy, za dodatkową opłatą, następujące usługi: --- Odkup starego pojazdu --- Przegląd TÜV/SP --- Kompleksowa obsługa eksportowa --- Pomoc w uzyskaniu finansowania --- Wnioskowanie o tablice eksportowe --- Przewóz pojazdów --- Rejestracja pojazdów --- Holowanie i transport pojazdów Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 370 777 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN 33.500 TGS 6x4 Rok produkcji: 04/2017 Dslhcdwey E U Ias Hjkl * Automatyczna skrzynia biegów * Masa własna: 9.725 kg * Rozstaw osi: 3.250 mm * Rejestracja niemiecka Oględziny możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia odbioru pojazdu. Loga firmowe lub reklamowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane podane bez gwarancji – zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych – prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pełny stan naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dkslhey I H Tgocdw Hsl Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Zbiornik paliwa 370 l, po prawej stronie * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Kompresor powietrza, 2 cylindry, 720 cm³, z systemem oszczędzania * Osuszacz powietrza, 2-komorowy, podgrzewany, elektroniczna regulacja przygotowania powietrza AMS * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Asystent pełnego hamowania * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Retarder Eco, zależny od prędkości, wielostopniowy, energooszczędny * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce tarczowe na tylnej osi * Hamulce tarczowe na drugiej tylnej osi * Tylne światła LED * Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczne włączenie świateł awaryjnych * Akustyczny czujnik cofania, wyłączalny, regulacja głośności, z funkcją świateł awaryjnych * Test funkcji oświetlenia * Boczne światła obrysowe, LED * Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 * Obsługa MAN TipMatic z dźwignią przy kierownicy, tryb manualny (wybór DNR, wybór strategii zmiany biegów) * Funkcja jazdy na biegu jałowym (MAN Idle Speed Driving) * Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg * Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do transportu ciężkiego * Tryb manewrowania MAN TipMatic Manoeuvre * Opony przednie Goodyear 385/55R22,5 KMAX S G2, do osi kierowanej * Opony na tylnej osi Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, do osi napędowej * Opony na drugiej tylnej osi Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2, do osi napędowej * System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon * Wskaźnik ciśnienia w oponach naczepy/przyczepy * Oś przednia, 9.200 kg, nieskrętna z przegubami, niepodnoszona * Oś tylna, 13.000 kg, HY-oś z napędem, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Druga oś tylna, 13.000 kg, HY-oś bez napędu, prosta, nieskrętna, niepodnoszona * Podwójne ogumienie na drugiej tylnej osi * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla osi pneumatycznych * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) dla naczepy/przyczepy * Resory piórowe na osi przedniej, paraboliczne, 2-piórowe, stalowe * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Pneumatyczne zawieszenie drugiej tylnej osi * Kabina kierowcy GX: maksymalna (szeroka, długa, bardzo wysoka) * Pakiet LED Plus: reflektory przednie, przeciwmgłowe, światła doświetlające zakręty * Reflektory przednie LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przeciwmgłowe LED * Światła doświetlające zakręty LED * Kierunkowskazy boczne LED * System mycia reflektorów * Ręczna regulacja zasięgu świateł * Asystent świateł drogowych * Automatyczny włącznik świateł z czujnikiem * 2 obrysowe światła LED * Funkcja komfortowych kierunkowskazów, aktywowalna * 2 sygnały pneumatyczne na dachu kabiny * 2 lampy ostrzegawcze LED, żółte, monitorowane (poszczególne diody LED świecą kaskadowo dookoła), na dachu kabiny – jedna po prawej, jedna po lewej stronie * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej stronie * Reflektory robocze LED, białe * Przełącznik reflektorów roboczych * Pakiet lusterek: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka przednie, lusterka krawężnikowe po obu stronach * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnę

Stan: używany, przebieg: 434 219 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie Masa własna: 12 000 kg Dkeloy Ra Iiohcdw Hsl Numer referencyjny: 88

Stan: używany, przebieg: 741 546 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Hydraulika wywrotu Dkolhcjy Ra Hledw Hel - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 315/70 R22,5 Oś przednia: Skrętna; Zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 10 860 kg Ładowność: 15 140 kg DMC: 26 000 kg Numer referencyjny: 23

Stan: używany, przebieg: 85 805 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Bardzo rzadko spotykany, ciężarowy betonowóz siodłowy z pompą hydrauliczną do betonu * W ofercie kilka cementonaczep w cenie od 9.900€ do 14.900€ * Oryginalny przebieg TYLKO 85.805 km * Kabina: L ClassicSpace z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Stan wg zdjęć * Klimatyzacja * Lodówka / chłodziarka * Reflektory bi-xenonowe * Układ pomiaru obciążenia osi * Oś wleczona podnoszona Djloxdcwqshcdw Hokl * Mechanicznie regulowane siodło ciężarowe firmy Jost * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12 / przełączanie Mercedes-Benz PowerShift * Systemy asystujące: tempomat z czujnikiem odległości * Systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist) * Systemy asystujące: asystent pasa ruchu * Systemy asystujące: stabilizacja toru jazdy * Asystent martwego pola * Felgi aluminiowe * Tempomat * System audio: radio CD (Bluetooth) * Płyta montażowa/siodłowa 40 mm do siodła * Czujnik światła i deszczu * Elektryczne szyby * Przeciwmgielne reflektory z LED do jazdy dziennej * Centralny zamek z pilotem * Komfortowy system zamykania * Poduszka powietrzna kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przygotowanie/przełącznik do osi podnoszonej na naczepie/przyczepie * Fotel pneumatyczny komfort kierowcy * Fotel pasażera z funkcją regulacji * Ręcznie otwierany dach (stalowy) * Zawieszenie: resory/pneumatyka * Silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Szuflady pod kokpitem * Gniazdo 24V w kabinie * Izolacja termiczna * Reflektory robocze * Wydech skierowany w dół, prawa strona * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Hamulec elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * Klakson pneumatyczny * Przyciemniana szyba czołowa * Wspomaganie kierownicy * Wzmocniony hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Spryskiwacze reflektorów * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zewnętrzny schowek lewy * Sterowana pompa wodna * CB radio W przypadku życzenia nowego badania technicznego TÜV chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności przedmiotu zakupu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian ofert, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 516 393 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2026 * Oryginalny przebieg tylko 516.393 km * Stan - patrz zdjęcia * MAN TGX 26.560 XXL kabina sypialna z 2 łóżkami i 2 miejscami siedzącymi * 6 x 4 * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Mechanicznie regulowane sprzęg siodłowy ciężki Jost * Dwie wywrotkowe hydrauliki z 2 przyłączami * Całkowita masa zestawu 150.000 kg Dkslhjw Su Ewocdw Hol * Automatyczna skrzynia biegów * 2 pneumatyczne komfortowe fotele * Podgrzewane fotele * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Elektryczne szyby * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszenie/opadanie * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS/ASR/ESP * Elektryczne osłony przeciwsłoneczne * System schowków Weise * Reflektory robocze * Klakson pneumatyczny * Podgrzewane elektryczne lusterka * LED-owe światła do jazdy dziennej * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Light Bar * Radio CD z nawigacją * Oświetlenie ostrzegawcze (rundumlicht) * Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg * Masa własna 10.000 kg * Ładowność 16.000 kg * Możliwe zwiększenie do 28.000 kg bez konieczności zmian technicznych Na życzenie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej certyfikacji DGUV, SP, UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i proponujemy osobiste obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieprawidłowych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Ogledziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz zalecane. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 760 800 km, pierwsza rejestracja: 09/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 775 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 56 000 kg, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 880 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, światła przeciwmgielne, MAN 33.480TGA Ciągnik siodłowy 6x4 Przód resor piórowy - tył zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Osie AP 13T Manualna skrzynia biegów ZF Hydraulika wywrotu DMC 33.000 kg - masa własna 9.775 kg - dopuszczalna masa całkowita zestawu 56.000 kg Dolhcdoy N S Hbjw Hskl Całkowita długość ciężarówki 6,88 m Rozstaw osi 3,20 m Opony 50% ABS Euro 3 Zbiornik 400 l Osłona przeciwsłoneczna Lampy okrągłe Światła przeciwmgielne Centralny zamek Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Klimatyzacja Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Radio Eksportowa cena netto: 17.500,00 Euro Wszelkie dane bez gwarancji / możliwość pomyłki zastrzeżona

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 440 000 km, moc: 460 kW (625,43 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 250 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: AdBlue, Numer podwozia: WDB9634261L933624 Typ: Ciężarówki Rok produkcji: 2015 Marka: Mercedes-Benz DMC: 41.000 kg DMC zestawu: 155.000 kg Norma emisji: Euro 6 Przebieg: 440 000 km Silnik: EURO 6 / 15,6 l / 460 kW / 625 KM / 3 000 Nm / Diesel / rzędowy 6-cylindrowy Skrzynia biegów: automatyczna Oś pierwsza: 9.000 kg / zawieszenie stalowe / opony 385/65R22,5 Oś druga: 8.000 kg / zawieszenie pneumatyczne / opony 385/65R22,5 Oś trzecia: 13.000 kg na oś / zawieszenie stalowe / zwolnice / opony 315/80R22,5 Oś czwarta: 13.000 kg na oś / zawieszenie stalowe / zwolnice / opony 315/80R22,5 Rozstaw osi: 5.250 mm Dkslsxannaehcdw Hsl Kabina: Duża kabina Tempomat 2 łóżka Wysuwana lodówka Fotel komfortowy Schowki Radio CD / Bluetooth Okno dachowe Wyposażenie: Siodełko Jost JSK 38-C1 Siodełko przesuwne Zbiornik paliwa Zbiornik AdBlue Pomarańczowe lampy ostrzegawcze Lampy robocze Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 9 t; sterowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; maks. nacisk na oś: 8 t; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 t; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: rozmiar opon: 315/80R22,5; bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 t; zwolnice zewnętrzne; zawieszenie: resory piórowe Masy Ładowność: 155.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, przebieg: 753 908 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 530 FFT SSC 6x4 ciągnik siodłowy FIN: G292075 Delhcdwsy I Hb Rj Hekl Podwozie / Elementy zabudowy: * Rozstaw osi: 1-2: 3.200 mm, 2-3: 1.400 mm * Resory piórowe / pneumatyka * Ogumienie: przód 385/65 R22.5; 2. i 3. oś: 315/80 R 22.5 * Stan opon: przód ok. 60%, środek ok. 90%, tył ok. 40% * Felgi aluminiowe Alcoa Dura Bright * 2 x aluminiowe zbiorniki paliwa * 1 x zbiornik AdBlue * Wysokość płyty siodła: 1,30 m Silnik / Skrzynia biegów: * 390 kW // 530 KM // 12.902 cm³ // Euro 6d * ZF Intarder * ZF TraXon // Automatyczna skrzynia biegów * Blokada mechanizmu różnicowego Wyposażenie kabiny: * Kabina SSC * Skórzana kierownica // skórzane fotele * 1 leżanka * Schowki w tylnej ścianie kabiny * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Klimatyzacja postojowa * Lodówka * Radio CD // CB radio * Nawigacja * USB, AUX, BT * Okno dachowe, oświetlenie LED * Belka dachowa z 4 reflektorami * 4 klaksony pneumatyczne * 2 lampy ostrzegawcze * ACC, AEBS, LDWS, VSC, FCW * ACC = Adaptive Cruise Control * LDWS = system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu * AEBS = asystent hamowania awaryjnego * FCW = system ostrzegania przed kolizją czołową Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg * Ładowność 16.203 kg * Masa własna 9.797 kg * Techniczna DMC: 70.000 kg Inne: * 1 właściciel * Rejestracja niemiecka * Przegląd techniczny ważny do 10/2026 -- badanie bezpieczeństwa 04/2027 --- Na życzenie możliwe są nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa, a także odciążenie lub zwiększenie DMC. Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic eksportowych lub transportowych, również możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! --- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zastrzegamy sobie możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą główną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wachlarz pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomaga przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Chętnie pomożemy w załatwieniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Odprawa celna Pomagamy również w załatwianiu formalności celnych.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 270 300 km, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 960 l, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Skrzynia biegów: manualna Model skrzyni: ZF MAN Kolor: biały Ładowność: 160 000 kg Marka: MAN Typ: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Rok produkcji: 2014 Przebieg: ok. 270 000 km Silnik: Diesel | 540 KM 397 kW | EURO 5 Skrzynia biegów: skrzynia ZF z Intarderem ZF Oś przednia: 9 000 kg | zawieszenie paraboliczne | 385 / 65 R 22.5 160K Druga oś: 7 500 kg | zawieszenie pneumatyczne | 385 / 65 R 22.5 160K Tylne osie: 13 000 kg | zawieszenie pneumatyczne | napędzana | 315 / 80 R 22.5 156/150K DMC: 41 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 160 000 kg Wyposażenie: Zbiornik paliwa 960L Zbiornik Adblue 75L Instalacja elektryczna 24V Siodło JOST JSK38C 3,5 cala Przesuwne siodło pneumatyczne Hydraulika PTO Wyłącznik główny prądu Pomarańczowe światła ostrzegawcze 2 x gaśnica Sprzęg tylni Ringfeeder Ciężki przedni zaczep push Kabina Kabina XXL Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 x łóżko Komfortowe siedzenia Klimatyzacja Schowki Webasto = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2014 Dkslhovccmgscdw Hjl Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; oś skrętna; zawieszenie paraboliczne Tylna oś 1: rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 160K; maks. nacisk na oś: 7 500 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 13 000 kg; zawieszenie pneumatyczne Masy Ładowność: 160 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Radio/magnetofon kasetowy Dkslhcdwjydb Ato Hjl - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Masa własna: 9 700 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 308 000 km, moc: 412 kW (560,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Zawieszenie paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Model skrzyni biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Kolor: Czerwony Szczegóły: Producent: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BLS Numer podwozia: WMA87XZZ0FL071136 Rok produkcji: 2015 Przebieg: ok. 308 000 km Silnik: 560 KM / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2 700 Nm CR (D3876LF01) Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 30 OD / sprzęgło hydrokinetyczne z retarderem Oś przednia: 8 000 kg / zawieszenie paraboliczne / ogumienie 385/65R22,5 Druga oś: 7 500 kg / zawieszenie pneumatyczne / skrętna / ogumienie 385/65R22,5 Osie tylne: 13 000 kg / zawieszenie pneumatyczne / mosty z redukcją planetarną / podwójne ogumienie / 315/80R22,5 Rozstaw osi: 2 600 mm + 1 440 mm + 1 420 mm Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Dopuszczalna masa zestawu: 180 000 kg Wyposażenie: - Tylne osie z redukcją planetarną - Siodło JSK 38C z ramą przesuwną - Skrzynki narzędziowe Danbox za kabiną - Wyłącznik prądu głównego - Belka ochronna z lampami - Automatyczna skrzynia biegów - Intarder - Belka pchająca Kabina: - Kabina XXL z wysokim dachem - Tempomat - Klimatyzacja - 1 x łóżko - Lodówka - Fotele komfortowe - Radio/odtwarzacz CD/nawigacja = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok: 2015 Skrzynia biegów Skrzynia: MAN TipMatic 12 30 OD, automatyczna Konfiguracja osi Przednia oś: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 8 000 kg; skrętna; zawieszenie paraboliczne Oś środkowa: Ogumienie 385/65R22,5; maks. nacisk osi: 7 500 kg; skrętna; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Ogumienie 315/80R22,5; podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 13 000 kg; redukcja: mosty z redukcją planetarną; zawieszenie pneumatyczne Wagi DMC: 41 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dslhcdweuu Hdij Hekl Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 264 500 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 900 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; Skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg Wagi Ładowność: 180 000 kg Dkolhcouu E Tvjdw Hol DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Mercedes Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld.

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. Dkslhcdoy N T H Aow Hol - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do sprzęgu Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka, zaprojektowana do transportu ciężkiego i pracy w trudnych warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie i stałemu napędowi na wszystkie koła, ten pojazd stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, ciężkich projektach budowlanych oraz logistyce w odległych rejonach. Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i możliwości terenowych. - Maksymalna masa całkowita (DMC): 40 ton, odpowiednia do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x16 ton z przekładniami planetarnymi. - Silnik: OM 473 rzędowy sześciocylindrowy, 15,6 litra, diesel Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – wysoka wydajność przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turboretarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, pozycja głównego sworznia siodłowego 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R24 terenowe na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy do ciężkich naczep, transporter górniczy, ciągnik pod żurawie lub cysterny w trudnych warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Dzięki stałemu napędowi 6x6, wzmocnionemu zawieszeniu i ramie – wyjątkowa mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: Standardowo m.in. silny hamulec silnikowy, podwójne PTO, turboretarder, pneumatyczne i elektryczne złącza do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór do: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami czy materiałami sypkimi. - Ciężkich projektów budowlanych: Przewóz maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych lokalizacjach: Niezawodny ciągnik w miejscach, gdzie zawodzą pojazdy standardowe. - Obrony i pomocy humanitarnej: Do użycia jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i akcesoria: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i nadbudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, portami USB-C oraz mechaniczno-hydraulicznym mechanizmem przechylania. - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, Hill Start Assist, LED do jazdy dziennej, przygotowanie do dodatkowego oświetlenia roboczego oraz kratki ochronne na światła. Inne wyposażenie: filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne syreny pneumatyczne oraz 2 lampy błyskowe LED. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Deley N T A Dehcdw Hokl Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepami. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa Dkelsy N T Awohcdw Hol - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 16 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 16 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/CD - Kabina sypialna Dsley N T Aqehcdw Hokl - Klapa przeciwsłoneczna - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do zaczepu przyczepy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wytrzymały i wszechstronny pojazd, stworzony do transportów ciężkich ładunków i eksploatacji w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie oraz wydajnemu napędowi na wszystkie koła, jest to idealna baza dla różnorodnych zastosowań, takich jak górnictwo, duże projekty budowlane czy logistyka w trudnym terenie. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6: - Napęd: 6x6, przeznaczony do ciężkich ładunków i jazdy terenowej - Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 40 ton, odpowiednia do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy diesel Euro 5, 15,6 l z technologią turbocompound - Moc: 578 KM (425 kW) – maksymalna wydajność - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i ciężkich ładunków - Skrzynia biegów: zautomatyzowana Mercedes PowerShift G 280-16, tryb terenowy z turbinowym retarderem sprzęgła Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zastosowań – transport naczep ciężkich, prace górnicze, pojazd do przewozu dźwigów, cysterna i inne - Mocne właściwości terenowe: napęd 6x6, wzmocniona rama i zawieszenie Heavy Duty zapewniają mobilność w ekstremalnych warunkach i pod dużym obciążeniem - Bogate wyposażenie: standardowo m.in. silna hamownia silnikowa, dwa sprzęgła odbioru mocy (PTO), sprzęgła Heavy-Duty oraz liczne przyłącza pneumatyczne i elektryczne Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 doskonale sprawdza się w: - Górnictwie: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Na dużych budowach: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyce w trudno dostępnych rejonach: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ponadgabarytowych tam, gdzie standardowe pojazdy nie wystarczają - Wojsko i pomoc humanitarna: jako pojazd cysternowy czy kontenerowy w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Opony: wytrzymałe terenowe Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 zapewniające maksymalną przyczepność - Układ hydrauliczny: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe w utrzymaniu - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Bezpieczeństwo: ABS z możliwością wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła LED do jazdy dziennej, przygotowanie pod lampy robocze WYMIARY: długość ok. 7 500 mm | szerokość 2 500 mm | wysokość 3 500 mm (zależnie od zabudowy) Niezawodny, wytrzymały, bezpieczny: Pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa – gotowy na najtrudniejsze zadania, zarówno na drodze, jak i poza nią. Ciągniki siodłowe dostępne wyłącznie z naczepą Informacje ogólne Rok produkcji: 2025

Stan: używany, przebieg: 589 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Radio MB TruckLine CD * BLUETOOTH / NAWIGACJA / TELEFON * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * System kamer z zewnętrznym monitorem * Lodówka * Klimatyzacja automatyczna * Elektryczna klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe ----* Osłona przeciwsłoneczna * Dodatkowe reflektory * System oczyszczania reflektorów ----* Asystent utrzymania odległości ACC * Awaryjny asystent hamowania AEBS * Tempomat * Asystent pasa ruchu LDW * Asystent ruszania pod górę ----* Retarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne? * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Oś 2. podnoszona ----* Wymiary opon przednich: 315/70R22,5 * Wymiary opon tylnych: 315/70R22,5 * Zbiornik paliwa: * Zbiornik AdBlue: 85 l * Dopuszczalna masa całkowita (techniczna): 28 000 kg * Masa własna: 8 966 kg * Całkowita długość: 6 458 mm * Rozstaw osi: 2 650 + 1 350 mm Dkjlhcoy Ikzbodw Hjl * Przegląd SP: wygasły ----Numer pojazdu: 12026----Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie służymy pomocą przy wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prześlij nam swoje życzenia i sugestie – zajmiemy się resztą. Ponadto za dopłatą oferujemy następujące usługi:----Odkup Twojego starego pojazdu TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo przy finansowaniu Załatwianie tablic eksportowych Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów----TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 350 000 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Telewizor - Lodówka - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Model skrzyni biegów: Volvo I-Shift Kolor: Żółty Rozstaw osi: 390 cm Ładowność: 200 000 kg Producent: Volvo Typ: FH 16 750 8x4/4 Ciągnik do ciężkiego transportu VIN: YV2RZZ0D7EA759630 Rok produkcji: 2014 Przebieg: 350 000 km Silnik: 750 KM / 16,1 l Diesel / Euro 5 / SCR / 3350 Nm / Retarder Skrzynia biegów: Volvo I-Shift / automatyczna / 12 biegów / VEB+ Oś pierwsza: 10 000 kg / Resory piórowe / Opony 385/65R22.5 Oś druga: 9 000 kg / Pneumatyczne zawieszenie / Skrętna / Opony 385/65R22.5 Oś trzecia: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Oś czwarta: 13 000 kg / Zawieszenie stalowe / Napędzana / Redukcja w piastach / Opony 315/80R22.5 Rozstaw osi: 3900 mm DMC: 45 000 kg DMC zestawu: 200 000 kg Wyposażenie: - Lampy robocze LED Dolhcdwouu Hc So Hskl - Zbiornik paliwa 700 L - Zbiornik AdBlue 90 L - Przesuwny, pneumatyczny ramy - SAF SK-HD 38.36 : D=260 - Hydraulika PTO - Zbiornik hydrauliczny 100 L - Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) - Ciężki sprzęg przedni - Wysuwane światła do transportów ponadgabarytowych - EBS - Kabina typu Big Space - Skrzynie narzędziowe zabudowane Kabina: - Tachograf, EC zatwierdzony - Schowki - Łóżko - Radio / USB / Bluetooth - Dodatkowa izolacja kabiny - Okno dachowe - Telewizor - Mikrofalówka - Wysuwana lodówka - Siedzenia skórzane - Gaśnica = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Maks. nacisk na oś: 13 000 kg; Redukcja: zwolnice planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 13 580 kg Ładowność: 200 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). Dkelhcdoy Ei R New Hjl • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz