Używane ciężka ciężarówka na sprzedaż (119)

Stan: używany, przebieg: 385 300 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 550 kg, maksymalna waga ładunku: 10 450 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5 156/- L, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/70R22,5 156/- L, rozmiar tylnej opony: 315/70R22,5 -/150L, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Hodpfx Afoyfnnfsijh

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny zapytań klienta: Pojazd referencyjny -> 3-150 ----MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem załadunkowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw załadunkowy i zabudowa: * F 485RA.2.28 xe-dynamic * Obrót bez ograniczeń * Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania * System podwójnego przegubu kolanowego z PROLINK * Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II * Zdalne sterowanie radiowe Fassi V7S z 6 dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem kolorowym * System FL (Full Lift) – przełączany zawór szybkiego biegu dla wysięgników * Maks. wysięg 20,95 m z udźwigiem 1.325 kg (Opcjonalnie rozszerzenie do 24,95 m) * Elektroniczne zabezpieczenie przeciążeniowe FX900 * Rozdzielacz Danfoss D850 * Reflektory robocze * Układ sterowania funkcją dodatkową – wciągarka / xe-dynamic * Zabudowa żurawia PAVIC do ciągnika siodłowego w kompaktowej konstrukcji * Łożysko kulowe przechylne na zabudowie umożliwiające oddzielne wykorzystanie platformy balastowej (platforma balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14.500€ netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL Ciągnik siodłowy * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 73.000 kg * Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm C-R OBD-D * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70.000 kg * Rozszerzenie programu TipMatic do 70.000–90.000 kg, transport ciężki * Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg * Tylny most hypoidowy HYD-1370/HY-1350 * Blokada mechanizmu różnicowego w tylnych osiach * Zbiornik paliwa 370 l po prawej, zbiornik AdBlue 60 l * Napęd 6x4 * Rozstaw osi 3300+1350 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * ECAS – system pneumatycznego zawieszenia * Tylny zwis ramy 750 mm * Sprzęg przyczepy ROCKINGER 400G150A * Zaczep do holowania przyczepy dwuosiowej z przegubem obrotowym (adaptacja fabryczna) * Siodło JOST JSK 37 C, wysokość montażowa 185 mm z integracją smarowania * Odległość siodła 1125 mm * Płyta siodła 40 mm firmy JOST (udźwig siodła do 36t) * Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Szyberdach szklany, elektryczny * Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem * 2 leżanki * Lodówka pod leżanką, w pełni chowana * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „gęsia szyja” i modułem sterującym * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3” * Sterowanie infotaimentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * Integracja smartfona * Asystent pasa ruchu LDW Hjdjyfkfgspfx Afieh * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * i wiele innych. ---- Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań nasze Biuro Sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta ma charakter informacyjny. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 t, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy (PTO), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, hak holowniczy z bolcem 50 mm, z gwarancją producenta i wieloma innymi opcjami. Gwarancja producenta MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Dopuszczalna łączna masa techniczna (oś pionowa): 28 000 kg Przebieg: ok. 1.335 km (przebieg transportowy) Wersja podwozia: średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM) i momencie obrotowym 2.650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi: 3.600 mm, tylne nadwozie: 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy napędzana skrzynią, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcje skrzyni biegów: MAN EfficientRoll, rozkołysanie, MAN Idle Speed Driving Skrzynia przystosowana do zwiększonej siły pchania podczas jazdy Programy jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (tryb manewrowania) Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent nagłego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Przednia oś resor piórowy, tylne osie pneumatyczne Przednia oś: 9.000 kg, tylna oś: 13.000 kg Nośność zawieszenia przedniej osi: 9.500 kg Stabilizatory i amortyzatory na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi: i=4,00 Hak holowniczy ROCKINGER typ 500 G 6B, maks. masa przyczepy do 24.000 kg (Tech. Plus) Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 44.000 kg (Tech. Plus) Climatronic Dodatkowy ogrzewacz wody 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 reflektory robocze LED za dachową kabiną kierowcy 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny kierowcy Światła do jazdy dziennej LED Tylne i boczne światła obrysowe LED 2 lampy obrysowe i kierunkowskazy boczne LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnoszenie szyb Panel sterowania MAN EasyControl (4 funkcje), obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem Tapicerka Comfort Integracja smartfona System dźwiękowy MAN SoundSystem Advanced Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7 cali Nowy pojazd z jednodniową rejestracją oraz gwarancją producenta MAN Hsdpfsx I T Ukex Afish Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 1 355 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH, podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33t, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy (PTO), klimatyzacją, ogrzewaniem postojowym, sprzęgiem siodłowym z bolcem 50 mm, z gwarancją producenta i wieloma innymi opcjami. Gwarancja producenta MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne całkowite obciążenie pionowe wg Tech. Plus Przebieg około 1 335 km (przejazd dealerski) Wersja średnio-wysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM) i momencie obrotowym 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, zwis tylny ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na osiach tylnych Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, pozycja ok. 3:30 Zegar Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: bujanie pojazdu Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Skrzynia przystosowana do większego udziału pchania w trybie jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent hamowania awaryjnego System awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana, tylne na zawieszeniu pneumatycznym Oś przednia 9 000 kg, tylna 13 000 kg Nośność resorowania osi przedniej: 9 500 kg Stabilizatory i amortyzatory na osi przedniej i tylnej Przełożenie osi napędowej i=4,00 Sprzęg ROCKINGER Typ 500 G 6B do ciągnięcia przyczep do 24 000 kg (Tech. Plus) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg (Tech. Plus) Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny Światła dzienne LED Tylne i boczne lampy obrysowe oraz kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Hedpfx Afsx I T Tmjijh Elektryczne szyby Panel MAN EasyControl z 4 funkcjami, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i komfortowy Tapicerka Comfort Integracja smartfona System dźwiękowy MAN Advanced System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2571

Stan: używany, przebieg: 530 900 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 925 kg, maksymalna waga ładunku: 12 075 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2548 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Pierwsza rejestracja: .900 km z udokumentowanym przebiegiem Nowy silnik w czerwcu 2024 przy przebiegu 451 599 km / aktualny przebieg silnika 79 300 km (faktura dostępna: 39 500 euro!) Norma emisji spalin Euro 6 Kabina kierowcy do transportu dalekobieżnego Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odstępu Asystent utrzymania pasa ruchu Napęd 6X2 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Podnoszona 3. oś Regulowana płyta siodłowa Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 13 925 kg Dźwig HMF 3220 K4 Rok produkcji 2016 w zestawie rotator Sterowanie radiowe 4-punktowe podpory 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg Hjdpexpv Rnefx Afioh 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Wysokość haka ok. 16 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Export / cena netto: 79 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 530 900 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 925 kg, maksymalna waga ładunku: 12 075 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Actros 2548 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Pierwsza rejestracja: .900 KM z udokumentowanym przebiegiem Nowy silnik zamontowany w czerwcu 2024 przy przebiegu 451.599 KM / aktualny przebieg silnika 79.300 KM (faktura dostępna, koszt 39.500 Euro!!!) Norma emisji Euro 6 Kabina dalekobieżna Automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odstępu Asystent utrzymania pasa ruchu Napęd 6X2 Zawieszenie resorowe/pneumatyczne Podnoszona trzecia oś Regulowana płyta siodłowa Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 70% Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 13.925 kg Żuraw HMF 3220 K4 Rok produkcji 2016 W zestawie rotator Sterowanie radiowe 4-punktowe podparcie 4 hydrauliczne wysuwy 4,60 m/ 6410 kg 6,40 m/ 4460 kg 8,30 m/ 3330 kg Hsdjxpv Ruepfx Afijh 10,30 m/ 2620 kg 12,30 m/ 2170 kg Wysokość haka ok. 16 metrów Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 79.900 Euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 181 300 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 16 950 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 350 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 ciągnik siodłowy Pierwsza rejestracja: 6/2016 Tylko 181.300 km z dokumentacją! Krótka kabina kierowcy Skrzynia automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z utrzymaniem odstępu Asystent pasa ruchu Osie AP Tylnie osie na zawieszeniu pneumatycznym Pakiet spojlerów Rozstaw osi 3350 mm Opony 385/66 R22.5 bieżnik ok. 70% Hedoxyyvijpfx Afieh Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 70% Masa własna: 9.050 kg Pojazd od pierwszego właściciela, utrzymany w zadbanym stanie. Export/cena netto: 45.900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 103 100 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 696 kg, maksymalna waga ładunku: 15 304 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6x4 ciągnik siodłowy Rok produkcji: 06/2020 Przebieg: 103 100 km Silnik 630 KM, pojemność 15 569 cm³ Kabina GigaSpace z 2 łóżkami Skrzynia automatyczna Retarder Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z zachowaniem odległości Asystent pasa ruchu Mirror Cam Pełny zestaw spoilerów Hsdpfx Afsxt H Hneieh Układ napędowy 68 000 kg Wariant masy 28 000 kg Układ osi 6x4 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Rozstaw osi 3400 mm Opony 385/65 R22.5 – bieżnik 80% Opony 315/70 R22.5 – bieżnik 70% Masa własna: 10 696 kg Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Nowy TÜV (badanie techniczne). Cena eksportowa/netto: 89 900 euro Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 852 923 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.440 6x4 | Żuraw z nową UVV | Doskonale utrzymany i gotowy do pracy | Mało godzin pracy żurawia. Ten MAN TGS 26.440 jest technicznie i wizualnie w doskonałym stanie. Żuraw posiada nową kontrolę UVV, tylne ogumienie jest nowe, a pojazd został kompleksowo sprawdzony. Bardzo czysty pojazd, działa bez zarzutu – gotowy do natychmiastowego użycia. Najważniejsze cechy: • HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy • Nowy TUV • 440 KM, napęd 6x4 • Żuraw po aktualnej kontroli UVV • Nowe ogumienie tylnej osi • Technicznie odnowiony • Bardzo zadbana kabina i nadwozie • Kabina dalekobieżna z 2 łóżkami • Fotel kierowcy pneumatyczny • Wielofunkcyjna kierownica • Ogrzewanie postojowe / klimatyzacja • Wysuwana lodówka • Radio • System nawigacji • Klimatyzacja postojowa • Elektryczne lusterka i szyby • Klaksony pneumatyczne • HMF 3000-K5 żuraw załadunkowy • Sterowanie radiowe Hjdpfxjxxfl To Afioh W przypadku dalszych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opis pojazdu Podwozie – Nowy pojazd: NOWY MODEL 2025 • Producent/Typ: Volvo FH500 6x4, rozstaw osi 3700 mm, • Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu i samosmarująca (typ Jost JSK), zamontowana na pomocniczej ramie • Kamera cofania w pełni zainstalowana. Zabudowa: • Wykonanie wszystkich niezbędnych prac adaptacyjnych podwozia pod zabudowę żurawia, demontaż i montaż zabudów, układu wydechowego, zbiorników itp. Dostosowanie ramy pojazdu. • Podczas wszystkich prac podwoziowych i zabudowy przestrzegane są wytyczne montażowe właściwego producenta podwozia, a proces realizowany jest w najwyższej jakości. • Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej wyprodukowanej we własnej konstrukcji i produkcji, wykonanej ze stali drobnoziarnistej, przeznaczonej pod żuraw i zabudowę. Spawana i śrubowana z ramą podwozia rama pomocnicza zapewnia wyjątkową sztywność skrętną oraz doskonałą stabilność żurawia. Unikalną cechą jest konstrukcja tej ramy pomocniczej. Wykonanie w najwyższej jakości, lakierowane na kolor ramy. • Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podstawy podpór do ramy pomocniczej. Instalacja wszystkich złączy hydraulicznych i elektrycznych. Miejsce montażu: przód. • Platforma zdemontowalna, stalowa/spawana • Długość ok. 380 cm, szerokość ok. 248 cm. • Zabudowa platformy lakierowana na kolor RAL (kolor podwozia) • Zdejmowane aluminiowe burty marki Suer, wysokość 600 mm, anodowane z uchwytami schodkowymi, zdejmowane słupki Kinngripp. • Standardowa podłoga platformy z przyspawanej, lakierowanej na kolor ramy blachy ryflowanej o grubości 4 mm. • 6 szt. wpuszczanych uchwytów mocujących 2500 daN z każdej strony, w profilach otworowych z możliwością elastycznego rozmieszczenia. • 4 x uchwyty do mocowania łańcuchów 6500 daN (2 z przodu i 2 z tyłu zabudowy) • Wytrzymała ściana przednia ze spawanej ramy, zespawanej blachy stalowej 4 mm oraz 5 haków akcesoryjnych, wysokość ściany czołowej ok. 1300 mm, wykonanie stalowe, lakierowane, z dwoma składanymi oczkami do pasów napinających, przyspawanymi. • Panele maskujące, błotniki z aluminiowej blachy ryflowanej (piaskowane, malowane proszkowo oraz lakierowane) – proszę podać odcień RAL. • 2 szt. skrzynki narzędziowe BROSSBOX, wykonanie z aluminium (piaskowane, malowane proszkowo i lakierowane) – proszę podać odcień RAL, rozmiar i rozmieszczenie zależne od rozstawu osi i dostępnej przestrzeni. • 1 szt. skrzynka narzędziowa BROSSBOX pomiędzy żurawiem a ścianą przednią. • Gniazda słupków Multiflex 2 rzędy (zgodnie z ustaleniami) w odległości ok. 80 cm od ściany przedniej i tylnej. • Uchwyt stalowy ocynkowany (na talerze podporowe, płyty pod żuraw). • Dodatkowe podpory pod podwoziem. • Montaż tylnego zabezpieczenia oraz dodatkowych podpór wraz z instalacją złączy hydraulicznych i elektrycznych. • Połączenia Duomatic i czerwony/żółty, z przodu dla naczepy oraz z tyłu dla przyczepy Nowy żuraw, typ FASSI F545 RA 2.27, obrót bezkońcowy, w pełni zamontowany, zainstalowany i skonfigurowany, z 7 wysuwami hydraulicznymi i wysięgnikiem JIB L214 z 4 wysuwami hydraulicznymi. Dodatkowe wyposażenie i akcesoria żurawia: • 5 szt. płyt podporowych żurawia z uchwytami, rozmieszczenie wg rysunku wykonawczego. • AWC (automatyczna kontrola długości liny) Hedpfx Afsydggqoish • Instrukcja obsługi, podręcznik serwisowy i dziennik przeglądów żurawia. Oświetlenie: • 2 x oświetlenie LED-AS zintegrowane ze ścianą przednią • 2 x lampy obrotowe na dachu FH • 2 x lampy błyskowe w masce silnika • 2 x diody LED pod zabudową z tyłu po lewej i prawej stronie, rozmieszcz

Stan: używany, przebieg: 85 805 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Bardzo rzadko spotykany, ciężarowy betonowóz siodłowy z pompą hydrauliczną do betonu * W ofercie kilka cementonaczep w cenie od 9.900€ do 14.900€ * Oryginalny przebieg TYLKO 85.805 km * Kabina: L ClassicSpace z jednym łóżkiem i dwoma miejscami siedzącymi * Stan wg zdjęć * Klimatyzacja * Lodówka / chłodziarka * Reflektory bi-xenonowe * Układ pomiaru obciążenia osi * Oś wleczona podnoszona * Mechanicznie regulowane siodło ciężarowe firmy Jost * Skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12 / przełączanie Mercedes-Benz PowerShift * Systemy asystujące: tempomat z czujnikiem odległości * Systemy asystujące: Attention-Assist (czujnik zmęczenia kierowcy) * Systemy asystujące: asystent hamowania (Active Brake Assist) * Systemy asystujące: asystent pasa ruchu * Systemy asystujące: stabilizacja toru jazdy * Asystent martwego pola * Felgi aluminiowe * Tempomat * System audio: radio CD (Bluetooth) * Płyta montażowa/siodłowa 40 mm do siodła * Czujnik światła i deszczu * Elektryczne szyby * Przeciwmgielne reflektory z LED do jazdy dziennej Hjdsxdcwqspfx Afish * Centralny zamek z pilotem * Komfortowy system zamykania * Poduszka powietrzna kierowcy * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przygotowanie/przełącznik do osi podnoszonej na naczepie/przyczepie * Fotel pneumatyczny komfort kierowcy * Fotel pasażera z funkcją regulacji * Ręcznie otwierany dach (stalowy) * Zawieszenie: resory/pneumatyka * Silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471) * Gniazdo sprężonego powietrza w kabinie * Szuflady pod kokpitem * Gniazdo 24V w kabinie * Izolacja termiczna * Reflektory robocze * Wydech skierowany w dół, prawa strona * Lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane * Hamulec elektroniczny (EPB) z ABS+ASR * Klakson pneumatyczny * Przyciemniana szyba czołowa * Wspomaganie kierownicy * Wzmocniony hamulec silnikowy * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Spryskiwacze reflektorów * Dodatkowe ogrzewanie wodne * Zewnętrzny schowek lewy * Sterowana pompa wodna * CB radio W przypadku życzenia nowego badania technicznego TÜV chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności przedmiotu zakupu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu i są wyraźnie wskazane. Wszystkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian ofert, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 585 975 km, moc: 448 kW (609,11 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2022, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Mercedes-Benz ACTROS 4160 S 8x4/4 WSK *250 TON* WSK = sprzęgło hydrokinetyczne ze sprzęgłem przełączanym Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 250 TON!! Silnik: V8 (15928 ccm) / Typ: OM 502 LA / 600 KM (448 kW) BlueTec EURO 5 Skrzynia biegów: G 240-16/11,7-0,69 Biegi: 16 (do przodu) Przełączanie: manualna / hydrauliczne sterowanie skrzynią Sprzęgło: WSK – sprzęgło hydrokinetyczne ze sprzęgłem przełączanym Techniczna masa całkowita: 41 000 kg Historia serwisowa wg poprzedniego właściciela: -- NOWA SKRZYNIA BIEGÓW łącznie z WSK (2019/2020) -- NOWE SPRZĘGŁO, kompletne sprzęgło ze zmiennikiem momentu (2019/2020) -- NOWE CYLINDRY PRZEŁĄCZAJĄCE HPS, oba cylindry (HPS = hydro-pneumatyczne sterowanie) -- NOWY MODUŁ STEROWANIA SKRZYNIĄ przy dźwigni zmiany biegów -- NOWE WTRYSKIWACZE (2019/2020), wymienione już 2x -- NOWA TURBOSPRĘŻARKA -- NOWY KOMPRESOR Interwały serwisowe wg właściciela: -- PRZYNAJMNIEJ raz w roku wymiana WSZYSTKICH olejów -- CO 2 LATA wymiana płynu chłodzącego i czynnika klimatyzacji RESOR PÓŁELIPTYCZNY RESOR PNEUMATYKA / OŚ SKRĘTNA RESOR RESOR -- Pojazd od pierwszego właściciela! -- Austriacki pojazd! Wyposażenie dodatkowe: -- sprzęgło hydrokinetyczne ze sprzęgłem przełączanym WSK -- oś wleczona skrętna -- układ hydrauliczny -- instalacja hydrauliczna KNBN do sterowania naczepą -- hamulec silnikowy z dławikiem stałym -- główny zbiornik paliwa za kabiną, 900 litrów aluminium -- wzmocnienie ramy -- blokada mechanizmu różnicowego -- układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR -- przyłącze elektryczne dla dodatkowych odbiorników -- zbiornik AdBlue 95 litrów -- siodło JOST JSK 38G-1 H=290 mm -- przesuw JOST EV HD 800, wysokość 57mm, 36 t -- płytka odbojowa pod podpory naczepy -- 3x reflektory robocze z tyłu na kabinie -- belka sygnalizacyjna -- przyłącza pneumatyczne i elektryczne, wysokie -- przyłącze napełniania powietrzem, przód -- aluminiowy zbiornik powietrza -- dach podnoszony elektrycznie -- zestaw głośnomówiący Parrot Handy -- radio CD -- wielofunkcyjna kierownica -- szyby przyciemniane, bez filtra pasma -- wykończenie z drewna orzechowego w kabinie -- komfortowe zawieszenie kabiny, pneumatyczne Hedpfei Idwhjx Afish -- kabina L -- osłona przeciwsłoneczna -- klimatyzacja -- dodatkowa izolacja termiczna -- ogrzewanie postojowe Webasto Air Top 2000 -- trąbki pneumatyczne na dachu kabiny -- światła dzienne automatyczne -- halogenowe światła przeciwmgielne -- elektryka pod zabudowę -- zwiększona wydajność chłodzenia silnika -- przystawka odbioru mocy (PTO) -- komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy -- 2x łóżko -- wyciszenie L -- dolot powietrza z tyłu na górze OGUMIENIE: 1+2 oś: 385/65 R22,5 3+4 oś: 315/80 R22,5 -- itd. … CENA EXPORTOWA! Po więcej informacji: Tel. komórkowy: Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020. Załatwiamy wszystkie formalności związane z pojazdem używanym. W przypadku porozumienia chętnie uwzględnimy Twój używany pojazd w ofercie. Oferta jest niewiążąca i może ulec zmianie. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Proszę zwrócić uwagę na zdjęcia – pojazd z śladami użytkowania! Pojazd dostępny od ręki z następującym wyposażeniem: * Hydraulika naczepy 3-stopniowa * Pakiet elektryczny Niemcy * Pakiet MAN Media Navigation Plus * Silnik D3876LF09 – 640 KM / 471 kW EURO6 * Chłodnica do transportu ciężkiego na ramie za kabiną * Deflektor chroniący przed zawirowywaniem kurzu * Przyłącze do zewnętrznego sterowania obrotami (ZDR) * Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM) z * Interfejs systemu zarządzania flotą 2.0 (FMS), funkcjonalność zabudowy * Zmienna regulacja tempomatu (BrakeMatic) * Krata ochronna chłodnicy * Urządzenie start/stop silnika pod przednią pokrywą * Świadectwo niskiej emisji hałasu dla Austrii i tablica L * Dokument COP * Potwierdzenie emisji spalin (Euronorm) * Świadectwo CEMT Hodpev Emdhofx Afish * Niemiecka dokumentacja dopuszczenia do ruchu * Oświadczenie dostawcy * Specjalne potwierdzenie do pracy ciężkiej lub komunalnej * Karta informacyjna zabudowy * Uwaga: pogorszony komfort jazdy z powodu resorów przednich * Tylne resory paraboliczne 16 t * Przełożenie mostu AP i = 4,33 * Obręcze stalowe 10-otworowe 11,75-22,5s * Zamykany korek zbiornika AdBlue (1 szt.) * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Stalowe zderzaki, trzyczęściowe * Tylny wspornik do ciężkiego transportu i standardowego sprzęgu – normalny oraz opuszczony * Płyta podporowa do łabędziej szyi (naczepa niskopodwoziowa) * Sprzęg rolniczy z przodu * Sprzęg ROСKINGER 56 EU zamontowany na dole * Siodełko JOST JSK 38 C-1 3,5??, wysokość montażowa 190 mm * Płyta siodłowa z mechanizmem przesuwu do JOST JSK 38C * Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) * Przyłącze hamulca przedniego 2-obwodowe * Dodatkowe przyłącze hamulca 2-obwodowe z tyłu ramy * Hamulec postojowy z pneumatycznym zaciskiem hamulców VA * Skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz i wnętrza – otwierana również od środka * Przedłużenie drzwi * Hydrauliczno-elektryczny system podnoszenia kabiny * Pakiet aerodynamiczny dla kabiny z wysokim dachem (luźny spojler dachowy i nakładki boczne) * Pneumatyczne zawieszenie kabiny * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka krawężnikowe prawe i lewe * Komfortowy moduł sterowania przy górnym łóżku sypialnym * Siedzenie kierowcy pneumatyczne, klimatyzowane, z podparciem lędźwiowym i ogrzewaniem * Siedzenie pasażera statyczne, regulowane wzdłużnie, w oparciu i wysokości * Postojowa klimatyzacja R134A * Podłokietniki fotela kierowcy * Przyłącze do sprężonego powietrza w kabinie * Wąż i pistolet do sprężonego powietrza * Podświetlenie wewnątrz kabiny (czerwone/białe), regulowane natężenie * Lampa do łabędziej szyi na pierścieniu dachowym po stronie kierowcy * Lampki do czytania dla kierowcy i pasażera * Oświetlenie ambientowe * Materac dolnego łóżka sypialnego ze strefami twardości * Zasłona wokół kabiny * Zasłona poprzeczna * Rolety przeciwsłoneczne przy obu drzwiach * Chłodziarka pod dolnym łóżkiem, całkowicie chowana * Dwie szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Panel przełączników do późniejszego montażu czterech dodatkowych przycisków * Cyfrowy tachograf marki CONTI * Przygotowanie interfejsu danych do zdalnego odczytu tachografu cyfrowego * Język 2 „angielski” dla wyświetlacza tablicy przyrządów * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na wyświetlaczu * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgłowe ze światłem doświetlającym zakręt * Światła do jazdy dziennej LED * Pozycyjne światła LED * Przełącznik i przewody do oświetlenia przestrzeni ładunkowej * Tylne lampy LED * Przy

Stan: używany, przebieg: 42 470 km, moc: 447 kW (607,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz MP3 8X8 -Retarder -Półautomatyczna skrzynia biegów -Ogumiowanie: 14.00 R20 -Masa własna: 14 500 kg -Wysokość siodła: 1,56 m -Resory piórowe Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Hjdpfx Afsvhu H Asijh Wewnętrzny numer pojazdu: 7844

Stan: używany, przebieg: 715 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Pierwsza rejestracja: 1/2017 715 600 km z dokumentacją Norma emisji spalin Euro 6 Kabina Globetrotter do transportu dalekobieżnego Skrzynia biegów automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Adaptacyjny tempomat Asystent pasa ruchu Hydraulika do kipra Konfiguracja osi 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Hjdpfjycu Dnjx Afish Trzecia oś podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Rozstaw osi 3200 mm Masa własna 12 425 kg Dźwig HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe Dźwig zdejmowany 5 wysięgów hydraulicznych 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 m Pojazd od pierwszego właściciela. Eksport/cena netto: 59 900 euro Wszelkie dane bez gwarancji, zastrzega się możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 595 663 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: ogumienie: 385/65 R22,5; kierowana; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: ogumienie: 385/65 R22,5; oś podnoszona; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: ogumienie: 315/80 R22,5; podwójne ogumienie; redukcja: zwolnice planetarne na końcach osi; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9.517 kg Ładowność: 34.483 kg DMC: 44.000 kg Hsdpfxsyga R Ue Afish Serwis, historia i stan APK (główne badanie techniczne): ważne do 05.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 24

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką odbioru mocy, klimatyzacją, lodówką, zaczepem AHK, dopuszczalną masą zestawu 59 t, z gwarancją producenta, oraz wieloma innymi opcjami. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe Tech. Plus Konstrukcja średniowysoka Kabina TN długa z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2 600 Nm Napęd 6x4 Rozstaw osi 3 300 mm, zwis tylny ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, położenie ok. godz. 2:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcja skrzyni MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni Luzowanie pojazdu Skrzynia dostosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy Funkcjonalność skrzyni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia: 9 500 kg, oś tylna: 13 000 kg Stabilizatory na osiach przedniej i tylnej Przełożenie mostu napędowego i=3,63 Zaczep AHK Maul ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi do masy przyczepy do 40 000 kg Tech. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 59 000 kg Tech. Plus Climatronic Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 robocze reflektory LED za kabiną 2 obrotowe światła LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe i kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Hedpfxox Txxxs Afijh Tapicerka Comfort Integracja smartfona System dźwiękowy MAN SoundSystem Multimedialna nawigacja MAN Advanced Navigation 7 cali Pojazd fabrycznie nowy z gwarancją producenta Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie podane informacje są niewiążące. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: nowe, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH podwozie z pierwszą rejestracją 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, moc 510 KM, z przystawką odbioru mocy, klimatyzacją, lodówką, zaczepem AHK, dopuszczalną masą zestawu 59 t, z gwarancją producenta, oraz wieloma innymi opcjami. Gwarancja MAN ATS do 25.09.2026 Ładowność handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe Tech. Plus Konstrukcja średniowysoka Kabina TN długa z jednym łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2 600 Nm Napęd 6x4 Rozstaw osi 3 300 mm, zwis tylny ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnych osiach Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, położenie ok. godz. 2:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Funkcja skrzyni MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni Luzowanie pojazdu Skrzynia dostosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy Funkcjonalność skrzyni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania System zabezpieczenia przed stoczeniem MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia: 9 500 kg, oś tylna: 13 000 kg Stabilizatory na osiach przedniej i tylnej Przełożenie mostu napędowego i=3,63 Zaczep AHK Maul ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi do masy przyczepy do 40 000 kg Tech. Plus Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 59 000 kg Tech. Plus Climatronic Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 robocze reflektory LED za kabiną 2 obrotowe światła LED na dachu kabiny Tylne światła i światła do jazdy dziennej LED 2 lampy obrysowe i kierunkowskazy boczne LED Przygotowanie pod kamerę cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem odcinka lędźwiowego i regulacją ramion Tapicerka Comfort Integracja smartfona System dźwiękowy MAN SoundSystem Multimedialna nawigacja MAN Advanced Navigation 7 cali Pojazd fabrycznie nowy z gwarancją producenta Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie podane informacje są niewiążące. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Hedpfex Txwbsx Afioh Numer wewnętrzny pojazdu: 2509

Stan: używany, przebieg: 76 270 km, moc: 471 kW (640,38 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, przyłącze WSK, elektryczny dach szklany, lusterka elektrycznie podgrzewane/regulowane, moduł sterowania przy górnej leżance sypialnej, dekoracyjne wstawki Net-Black na desce rozdzielczej, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, pakiet dla palących, alarm cofania, światła doświetlające zakręty, 4 reflektory robocze, LED światła do jazdy dziennej, 2x lampy ostrzegawcze obrotowe, system dźwiękowy MAN, funkcja wideo USB/SD, nawigacja SD Europa, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, przygotowanie pod kamerę cofania, zaczep AHK Rockinger 56 EU zamontowany na dole, siodło JOST JSK 38 C 3,5'' luzem, instalacja hydrauliczna 3-stopniowa do transportów ciężkich, dodatkowe złącza hydrauliczne na końcu ramy oraz na przednim poprzecznym wsporniku do transportów ciężkich Hedpslxw Auofx Afijh

Stan: używany, przebieg: 224 892 km, moc: 426 kW (579,20 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Radio DVD JGC * Komputer pokładowy z wielofunkcyjną kierownicą * CB-radio * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Osłona przeciwsłoneczna * Lampy ostrzegawcze obrotowe ----* Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 2. oś skrętna i podnoszona * 3. i 4. oś na zawieszeniu resorowym * Hamulce bębnowe * System kontroli ciśnienia w oponach * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędowych * Podwyższenie obrotów silnika Hodpfxeycn Utj Afioh ----* 8-biegowa skrzynia manualna * Retarder * Przekładnia pomocnicza z dwukierunkowym układem hydraulicznym * Gniazdo ładowania NATO -----* Rozmiar opon przednich: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 1000 l * Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 150 000 kg * Masa własna: 12 300 kg * Długość całkowita: 6900 mm * Badanie techniczne (SP): nieważne ----Numer pojazdu: 11717 ---- Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej ---- Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. ----- Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się nimi zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ----* Odkup Twojego używanego pojazdu * Badanie TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Odzyskiwanie i transportowanie pojazdów ---- Zespół VTS

Stan: używany, przebieg: 902 981 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 5 470 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Miejsce do spania Hsdpfxsyfgl Aj Afish - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Cyfrowy tachograf - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BZR-4 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5 Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/55/22.5, oś podnoszona Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5 Wagi Masa własna: 12 700 kg Serwis, przebieg i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 670 km, pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Hedpfx Ajydb Atjfish - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Radio/magnetofon kasetowy - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Oś tylna 2: Bieżnik opony lewa: 95%; Bieżnik opony prawa: 95%; Przekładnia: Zewnętrzne osie planetarne Masa własna: 9 700 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Klapa przeciwsłoneczna - Uchwyt do holowania (zaczep do przyczepy) Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin to wydajna i wszechstronna ciężarówka przeznaczona do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, wzmocnionej ramie oraz stałemu napędowi na wszystkie koła, pojazd ten stanowi doskonałą bazę do różnorodnych zastosowań w górnictwie, na placach budów oraz w logistyce w odległych rejonach. Hodpfx Afeydntrsioh Specyfikacja Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Napęd: 6x6 ze stałym napędem na wszystkie koła dla maksymalnej trakcji i zdolności terenowych. - Maksymalna masa całkowita (GVW): 40 ton, idealna do najcięższych zadań transportowych. - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2 x 16 ton z mostami planetarnymi. - Silnik: OM 473, rzędowy, sześciocylindrowy, 15,6 litra, silnik Diesla Euro 3. - Moc: 578 KM (425 kW) – zapewnia doskonałe osiągi przy dużym obciążeniu. - Moment obrotowy: 2800 Nm – idealny do stromych podjazdów i trudnego terenu. - Skrzynia biegów: Automatyczna Mercedes PowerShift 3 z turbosprzęgłem retarderem. - Rozstaw osi: 4200 mm, z główką siodła na 1050 mm. - Opony: Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 na wszystkich osiach. Zalety: - Wszechstronność: Doskonały jako ciągnik siodłowy z naczepami ciężkimi, do transportu kopalnianego, naczep niskopodwoziowych z żurawiami lub zbiornikowych w ciężkich warunkach. - Ponadprzeciętne właściwości terenowe: Stały napęd 6x6, wzmocnione zawieszenie i rama zapewniają doskonałą mobilność w ekstremalnych sytuacjach. - Pełne wyposażenie: W standardzie m.in. silna hamulce silnikowe, podwójne wyjścia PTO, turbosprzęgło retarder, przyłącza powietrzne i elektryczne do naczep oraz nowoczesne systemy bezpieczeństwa. Zastosowanie: Arocs 4058 AS 6x6 to idealny wybór dla: - Górnictwa: Transport ciężkich naczep z rudą, kamieniami i materiałami sypkimi. - Dużych projektów budowlanych: Transport maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca. - Logistyki w odległych rejonach: Niezawodny ciągnik tam, gdzie standardowe pojazdy nie dają rady. - Obrony i pomocy humanitarnej: Wersje pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach. Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Układ hydrauliczny: PTO MB 131-2c do ciężkich pomp i zabudów hydraulicznych. - Akumulatory: 2 x 12V/220Ah o niskich wymaganiach konserwacyjnych. - Kabina kierowcy: L-Cab ClassicSpace z wygodnym łóżkiem, klimatyzacją, radiem z USB i Bluetooth, złączami USB-C, odchylaną mechaniczno-hydrauliczną kabiną. - Bezpieczeństwo: ABS z opcją wyłączenia, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, przygotowanie pod dodatkowe światła robocze i kraty ochronne na oświetlenie. Pozostałe wyposażenie: Filtr powietrza cyklonowy, zbiornik paliwa 390 l z osłoną, podwójne klaksony pneumatyczne i 2 lampy LED ostrzegawcze. Wymiary: Długość: ok. 7 500 mm Szerokość: 2 500 mm Wysokość: ok. 3 500 mm Ciągniki dostępne wyłącznie z naczepą typu semi-trailer Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 600 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16 biegów, automatyczna Konfiguracja osi...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy Hodpfxeydntfs Afioh Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wydajny i wszechstronny pojazd stworzony do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie i napędowi na wszystkie koła stanowi idealną bazę do wielu zastosowań, m.in. w górnictwie, na dużych placach budowy oraz w logistyce terenowej. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa: - Napęd: 6x6, przystosowany do bardzo ciężkich ładunków i zadań terenowych - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 40 ton, przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Euro 5 o pojemności 15,6 l z turbocompoundem - Moc: 578 KM (425 kW) dla maksymalnej wydajności - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny na strome podjazdy i duże obciążenia - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift G 280-16 z programem terenowym i turbosprzęgłem retarderem Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zadań, takich jak transport ciężkich ładunków w ruchu składowym, przewozy górnicze, holowanie żurawi lub naczep cystern. - Wysoka dzielność terenowa: dzięki napędowi 6x6, wzmocnionej ramie i zawieszeniu Heavy-Duty zapewnia optymalną mobilność w trudnych warunkach i przy dużym obciążeniu. - Bogate wyposażenie: seryjnie m.in. hamulec silnikowy High Performance, dwa przystawki odbioru mocy (PTO), sprzęgła wzmocnione Heavy-Duty oraz szerokie zakresy złączy pneumatycznych i elektrycznych. Obszary zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 idealnie nadaje się do: - Górnictwa: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Dużych placów budowy: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyki w trudnym terenie: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ciężkich, gdzie standardowe pojazdy sobie nie radzą - Wojska i pomocy humanitarnej: może być wykorzystywany jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Ogumienie: terenowe opony Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 dla maksymalnej przyczepności - Instalacja hydrauliczna: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS z funkcją dezaktywacji, asystent ruszania, światła do jazdy dziennej LED oraz przygotowanie pod reflektory robocze. WYMIARY: dł. ok. 7.500 mm | szer. 2.500 mm | wys. 3.500 mm (w zależności od zabudowy) Niezawodność, wytrzymałość i bezpieczeństwo: Ten pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa oraz jest gotowy do najcięższych zastosowań – zarówno na drogach, jak i poza nimi. Ciągniki siodłowe dostępne tylko w zestawie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.600 cm³ DMC: 40.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16...

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 425 kW (577,84 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 42 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, klimatyzacja, kontrola trakcji, retarder, zaczep do przyczepy, - Resor piórowy - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 to wydajny i wszechstronny pojazd stworzony do transportu ciężkiego i pracy w wymagających warunkach. Dzięki imponującej mocy silnika, solidnej ramie i napędowi na wszystkie koła stanowi idealną bazę do wielu zastosowań, m.in. w górnictwie, na dużych placach budowy oraz w logistyce terenowej. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Kabina podwoziowa: - Napęd: 6x6, przystosowany do bardzo ciężkich ładunków i zadań terenowych - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 40 ton, przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań - Konfiguracja osi: oś przednia 9 ton, osie tylne 2x 16 ton z napędem planetarnym - Silnik: rzędowy 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Euro 5 o pojemności 15,6 l z turbocompoundem - Moc: 578 KM (425 kW) dla maksymalnej wydajności - Moment obrotowy: 2800 Nm, idealny na strome podjazdy i duże obciążenia - Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift G 280-16 z programem terenowym i turbosprzęgłem retarderem Zalety: - Wszechstronność: idealny do różnych zadań, takich jak transport ciężkich ładunków w ruchu składowym, przewozy górnicze, holowanie żurawi lub naczep cystern. - Wysoka dzielność terenowa: dzięki napędowi 6x6, wzmocnionej ramie i zawieszeniu Heavy-Duty zapewnia optymalną mobilność w trudnych warunkach i przy dużym obciążeniu. - Bogate wyposażenie: seryjnie m.in. hamulec silnikowy High Performance, dwa przystawki odbioru mocy (PTO), sprzęgła wzmocnione Heavy-Duty oraz szerokie zakresy złączy pneumatycznych i elektrycznych. Obszary zastosowania: Arocs 4058 AS 6x6 idealnie nadaje się do: - Górnictwa: transport ciężkich przyczep z rudami, kamieniami i materiałem sypkim - Dużych placów budowy: przewóz ciężkich maszyn i materiałów w trudno dostępne miejsca - Logistyki w trudnym terenie: niezawodny ciągnik siodłowy do transportów ciężkich, gdzie standardowe pojazdy sobie nie radzą - Wojska i pomocy humanitarnej: może być wykorzystywany jako ciągnik pod cysterny lub kontenery w ekstremalnych warunkach Dodatkowe opcje i wyposażenie: - Ogumienie: terenowe opony Heavy-Duty Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 dla maksymalnej przyczepności - Instalacja hydrauliczna: PTO do ciężkich pomp lub zabudów - Akumulatory: 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe - Kabina: L-Cab ClassicSpace z komfortowym łóżkiem, klimatyzacją, radiem multimedialnym i kilkoma portami USB-C - Wyposażenie bezpieczeństwa: ABS z funkcją dezaktywacji, asystent ruszania, światła do jazdy dziennej LED oraz przygotowanie pod reflektory robocze. Hjdpfx Afjydnr Isioh WYMIARY: dł. ok. 7.500 mm | szer. 2.500 mm | wys. 3.500 mm (w zależności od zabudowy) Niezawodność, wytrzymałość i bezpieczeństwo: Ten pojazd spełnia najwyższe standardy jakości i bezpieczeństwa oraz jest gotowy do najcięższych zastosowań – zarówno na drogach, jak i poza nimi. Ciągniki siodłowe dostępne tylko w zestawie z naczepą. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15.600 cm³ DMC: 40.000 kg Skrzynia biegów Skrzynia: Mercedes Powershift 3, 16...