Systemy transportowe

ROMER Trawers poprzeczny krzyżowy/automatyczny

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Firma ROMER zajmuje się również produkcją podwieszanych systemów transportowych. Trawersy poprzeczne (transporty poprzeczne) są projektowane i produkowane dla określonych instalacji Oghxp Przykładowe urządzenia przedstawiono poniżej: Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po podłodze lub zawieszane na słupach. Dujdpfx Asfz Dibsl Sou - Dla wygodnych rozwiązań do montażu ręcznego zalecamy trawersy podwieszane (transport poprzeczny). - W systemach zautomatyzowanych najczęściej stosuje się przenośniki łańcuchowe, które nie zatrzymują się i są świetnym rozwiązaniem dla firm stawiających na jakość i powtarzalność procesu. - W firmach, które jednocześnie wytwarzają różne przedmioty i mają np. Kilka kabin w różnych kolorach, stosowane są elastyczne rozwiązania z wykorzystaniem przenośnika zasilanego i bez obciążenia. To najdroższe rozwiązanie.

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: MBHF-KBK1, Zadaszenie dźwigu DEMAG KBK Wymiary pasa startowego dźwigu ok. 12 m x 3,5 m inne wymiary na życzenie! Ładowność / udźwig 125 KG - 0,125to Dane techniczne systemu: Tor jezdny suwnicy wykonany z szyn Demag KBK1 System jest dostarczany w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, nośnik kabli, zasilanie, wsporniki/wieszaki itp. w tym 1 most z wciągnikiem łańcuchowym Demag DC-COM 125 kg Suwnica jest zdemontowana i natychmiast dostępna Bardzo dobry stan, patrz zdjęcia Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu Gąsienice Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie! Dsdpepiarnefx Al Ssuu Inne instalacje KBK są również w magazynie. Udźwig 125KG - 1600KG Prosimy o zapytanie o tor jezdny żurawia wraz z udźwigiem i wymiarami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Wysokość kłów nad łożem: 330 mm, maksymalna średnica toczenia na saniach: 408 mm, maksymalna średnica toczenia na łożu: 640 mm, maksymalna średnica toczenia w wybraniu: 899 mm, odległość między kłami: 2000 mm, prędkość wrzeciona zmienna, obr./min 18/1500, średnica otworu wrzeciona: 105 mm, mocowanie wrzeciona: ASA 11”, konik CM5, średnica tulei: 90 mm, skok tulei: 250 mm, posuw poprzeczny wózka: 275 mm, silnik główny: 15 KM, masa maszyny: 3450 kg. Dsdpfxox Dikkj Al Sjuu

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Djdpfx Asfz U S Eol Ssuu Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Stan: nowe, SAPI Malowanie Proszkowe Idealna powłoka dla trwałej ochrony. Malowanie proszkowe to skuteczna i powszechnie stosowana metoda nakładania ochronnej i dekoracyjnej powierzchni na różne rodzaje podłoży. Jest to proces wykończeniowy na sucho, w którym drobny proszek składający się z żywic, pigmentów i dodatków nakłada się na podłoże. Proszek jest naładowany elektrostatycznie, dzięki czemu przylega równomiernie do powierzchni, tworząc jednolitą powłokę. Aby osiągnąć optymalną przyczepność i trwałość, podłoże jest najpierw dokładnie czyszczone i przygotowywane. Usuwane są oleje, brud i inne zanieczyszczenia, aby zapewnić czystą powierzchnię. Jest to kluczowe, aby proszek skutecznie połączył się z podłożem, tworząc mocną i trwałą powłokę. Komponenty Systemu Malowania Proszkowego Typowy system malowania proszkowego składa się z kilku komponentów i urządzeń niezbędnych do aplikacji i utwardzania powłok proszkowych. Kabina do Malowania i Strefa Natrysku Kabina zapewnia czyste środowisko do procesu aplikacji, zapewniając równomierne rozprowadzenie proszku. 🎨 Pistolet do Malowania Proszkowego Pistolet do malowania proszkowego służy do nakładania powłoki na element. 💨 System Zasilania Proszkiem System zasilania proszkiem składa się z leja lub pojemnika, w którym przechowywany jest materiał do malowania proszkowego. Zwykle zawiera urządzenia takie jak pompy do proszku, węże doprowadzające i sitka, które transportują proszek z magazynu do pistoletu natryskowego. 🔄 Urządzenia do Wstępnego Czyszczenia Urządzenia do wstępnego czyszczenia służą do przygotowania podłoża przed nałożeniem powłoki proszkowej. Mogą obejmować procesy takie jak czyszczenie, odtłuszczanie, płukanie i obróbkę powierzchni, aby zapewnić dobrą przyczepność i trwałość powłoki. 🧼 Piec Utwardzający Piec utwardzający jest niezbędnym elementem systemu malowania proszkowego. Służy do podgrzewania pokrytego elementu do odpowiedniej temperatury, aby proszek stopniał, spłynął i utwardził się w trwałą powierzchnię. Piec składa się zwykle z systemu transportu lub rusztów, które transportują pokryte elementy przez komorę pieca. 🔥 System Wyciągowy Zainstalowany system wyciągowy służy do usuwania nadmiaru proszku, par lub lotnych związków powstających podczas procesu malowania. Pomaga to utrzymać czyste i bezpieczne środowisko pracy dla personelu i zapobiega gromadzeniu się cząsteczek proszku w powietrzu. 🌬️ Szukasz rozwiązania do malowania proszkowego? Szukasz niestandardowego rozwiązania do malowania proszkowego? Dujdpoun Sd Uefx Al Sou Specjalizujemy się w dostarczaniu rozwiązań malowania proszkowego dostosowanych do Twoich indywidualnych potrzeb. Bez względu na to, czy masz specyficzne wymagania kolorystyczne, skomplikowane projekty czy trudne podłoża, nasz doświadczony zespół jest gotowy dostarczyć wyjątkowe rezultaty. 💡 Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje potrzeby i pozwól, abyśmy opracowali dla Ciebie spersonalizowane rozwiązanie malowania proszkowego. 📞 Skontaktuj się z nami już dziś!

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Piece suszarnicze pokazane na zdjęciach mogą różnić się ceną w zależności od wielkości, konfiguracji oraz opcji dodatkowych. 💡📏⚙️ W ROMER produkujemy zarówno modele standardowe, jak i całkowicie indywidualne rozwiązania, dostosowane do wymagań konkretnego procesu. 🏭✅ Podaj nam wymiary detali, wydajność linii, profil utwardzania i dostępne miejsce – zaproponujemy najlepszą konfigurację oraz opcje rzeczywiście wpływające na codzienną efektywność. 🔥🎯 🧠📡 Sterowanie i monitoring Podgląd parametrów procesu w czasie rzeczywistym: temperatura, czas, obieg powietrza, tryby – z alarmami i zapisanymi recepturami, zapewniającymi powtarzalność cykli. 🔁✅ 🔥🧩 Moduł grzewczy Szybkie nagrzewanie i stabilna temperatura dzięki wydajnym elementom grzewczym oraz skutecznemu transferowi energii. ⚡🌡️ 🌀💨 Cyrkulacja powietrza Jednolity przepływ eliminuje różnice temperatur, co zapewnia wysoką jakość powłok. 🎯✅ 🧱❄️ Izolacja i konstrukcja Przemyślana budowa komory minimalizuje straty ciepła – szybkie osiąganie zadanej temperatury, niższe zużycie energii. ♻️📉 🛡️⚠️ Bezpieczeństwo i certyfikacja Duodpfxsfy T H Ie Al Sou Czujniki, blokady i logika zabezpieczeń zwiększają bezpieczeństwo oraz niezawodność eksploatacji. 🔒👷 ⚡💰 Wysoka wydajność Optymalny transfer ciepła i ograniczenie strat to realne oszczędności eksploatacyjne. 📉🔥 ⏰🤖 Automatyczne uruchamianie Programowany harmonogram – automatyczne podgrzanie przed rozpoczęciem zmiany dla płynnego startu produkcji. ⏱️✅ 🚪🔒 Drzwi samozatrzaskowe + inteligentny komin Zabezpieczenie przed przypadkowym otwarciem – komin uruchamia się tylko w razie potrzeby, zwiększając bezpieczeństwo użytkowania. 🧯✅ 🌿🔋 Tryb ECO Niskie zużycie energii w trybie czuwania – oszczędność paliwa do 20% (w zależności od procesu). 🌱📉 👀💡 Podgląd i oświetlenie Możliwość kontroli bez otwierania drzwi – mniej spadków temperatury, łatwiejsza inspekcja. ✨👁️ 🛤️🔥 Szyny prowadzące + automatyczna klapa Pokrywa grzewcza pracuje tylko podczas załadunku, ograniczając straty ciepła; automatyczny podajnik szyn poprawia ergonomię i przyspiesza załadunek. 🙌⚙️ 🎛️🌡️ WIELOSTREFOWE GRZANIE Niezależne sterowanie strefami umożliwia równomierne utwardzanie elementów o różnych masach i geometrii. 🧩✅ 🧠♨️ System MTS Elementy grzewcze montowane bez mostków termicznych – wyższa efektywność i szybsze osiągnięcie zadanej temperatury. ⚡⏱️ 2-w-1 🧱↔️🧱 Komora dzielona Ruchoma przegroda umożliwia dwie niezależne strefy – suszenie i utwardzanie w jednej maszynie dla maksymalnej elastyczności. 🚀🔁 🎚️🌀 Wentylacja VFD Regulacja prędkości wentylatora w zależności od warunków w komorze – precyzyjna kontrola i niższe zużycie energii. ⚙️💡

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 000 kg, Różne bardzo masywne stoły spawalnicze, obrabiane, częściowo plazmanitrowane Wymiary: - 1 x 1 metr, 1 500 € - 1,2 x 1,2 metra, 1 700 € - 1,5 x 1,5 metra, 1 900 € - 2 x 1 metr, 2 300 €; plazmanitrowany 3 300 € Duodjwu Exzjpfx Al Sju - 2,4 x 1,2 metra, 2 900 €; plazmanitrowany 3 900 €

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, Używana automatyczna hydrauliczna piła taśmowa do metalu MEP SHARK 332 NC EVO Wymiary taśmy: 3320x27x0,9mm Kąt cięcia: od 45° do +60° Tryby pracy: ręczny, półautomatyczny-dynamiczny, półautomatyczny, automatyczny Dusdsul Svlepfx Al Ssu Prędkość cięcia: 15-100m/min (falownik) Zakres cięcia: przy 0° - okrągły 300mm - kwadrat 260mm - prostokąt 330x260mm Wymiary: 2600x2320x2000mm Rok produkcji: 2011 Waga: 1050kg Maszyna została w pełni odnowiona i przetestowana.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Yanigav Wiertnica do ziemi TAM 245 • Prosty trzypunktowy układ zaczepu • Bardzo solidna, spawana rama • Wszechstronna, wydajna przekładnia od 30 do 90 KM • Średnice świdrów: od 10 cm do 80 cm, maksymalna wysokość 1,80 m • Przesunięcie o 1,30 m na każdą stronę osi • Rama o długości 245 cm • Korekta nachylenia ślimaka (przód/tył i prawo/lewo) Dusdpfer Ezniex Al Sju • Wiertło nie wchodzi w skład zestawu

Stan: nowe, Odległość między wrzecionem a stołem: 470Całkowite zapotrzebowanie mocy: 2,2 kwWaga: 1,2Wymiary (dł. x szer. x wys.): Długość2400 mm Szerokość/głębokość2160 mm Wysokość2300 mm Waga 1200 kgPrędkość obrotowa wrzeciona: 60 4200 min¹- Solidna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości żeliwa Meehanite. - Wysoka współosiowość dzięki łożyskom stożkowym, mniej niż 0,01 mm mierzone w tulei wrzeciona - Bezstopniowa regulacja prędkości - Obroty w prawo/lewo do nacinania gwintów - Osie X i Z z regulowaną prowadnicą w kształcie jaskółczego ogona 55° - Oś Y z płaską prowadnicą - Głowica wiercąco-frezująca odchylana ± 45 - Urządzenie chłodzące - Obrót w prawo i w lewo - Automatyczny posuw pinoli, 3-stopniowy 0,04 - 0,15 mm/obr. - Zmotoryzowany posuw w osiach X, Y i Z Duodpfx Alsd H Hhzs Ssu - Precyzyjny mikroposuw - Wrzeciono frezarskie z precyzyjnym łożyskiem - Mechaniczny hamulec wrzeciona - Skala głębokości wiercenia i ogranicznik - Stół krzyżowy z rowkami teowymi i rynną chłodziwa - Centralne smarowanie - Osłona o regulowanej wysokości z mikroprzełącznikiem zapobiegającym lataniu wiórów i części, zapewniająca maksymalną ochronę użytkownika - Masywny i duży stół krzyżowy, precyzyjnie obrobiony powierzchniowo z rowkami teowymi MF 4-B: - Udźwig stołu krzyżowego 300 kg - Duży skok: oś X / Y / Z 740 mm / 330 mm / 320 mm Wymiary i wagaDługość2400 mmSzerokość/Głębokość2160 mmWysokość2300 mmWaga 1200 kgWydajność wiercenia/frezowaniaRozmiar głowicy frezarskiej maks. 76 mmRozmiar frezu trzpieniowego maks. 25 mmPojemność wiercenia stal (S235JR)24 mmPojemność wiercenia ciągłego stal (S235JR)20 mmPodłączenie elektryczneCałkowite podłączone obciążenie3 kVAPobór mocy400 VFaza(y)3 PhTyp prąduACzęstotliwość sieci50 HzPoziomy stół frezarskiDługość254 mmSzerokość1370 mmOdległość wrzeciono pionowe - stół frezarski maks. 405 mmRozmiar rowków T16 mmLiczba rowków T3Odległość rowków T63 mmObciążenie nośne maks. 300 kgGłębokość gardzieli wrzeciona poziomego0 – 420 mmSystem chłodzenia smaremPompa(y) chłodziwaMoc napędu90 WMoc silnika(ów)Moc wrzeciona pionowegoPraca normalna2,2 kWStandardy i dopuszczeniaStandardDIN EN 55011 EMC classC2 SkokX-oś ręczna820 mmY-oś ręczna410 mmZ-oś ręczna400 mmX-oś automatyczna740 mmY-oś automatyczna330 mmZ-oś automatyczna320 mmGłębokość gardzieli wrzeciona pionowego0 – 420 mmMocowanie wrzecionaISO 40 DIN 2080Zakres prędkości60 – 4200 min¹Liczba zakresów prędkości2Mechaniczna bezstopniowa regulacja prędkościZakres obrotu głowicy frezarskiej X - płaszczyzna Y90 °Zakres obrotu głowicy frezarskiej Z - płaszczyzna X45 °Średnica otworu86 mmSkok otworu127 mmPosuw otworu0,04/0,08/0,15 mm/głowicę frezarskąŚcieżka przesuwu osi Z470 mmVPE1