Niska ładowacz

Nooteboom MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 9 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 820 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 8 630 mm, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Nooteboom MCO-50-04V 4 osie skrętne. Oś BPW. Sterowanie zdalne za pomocą kabla. Wysokość sprzęgu: 95 cm. Całkowita długość po rozłożeniu: 26,53 m. Ładownia: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Wysokość załadunkowa (załadowana): 82,5 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Pierwsza oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa zewnętrzna: 40% Druga oś środkowa: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 33 440 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 400 kg Przegląd Hjdpfsycqdkjx Afieh APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer typu: MCO-50-04V / 2 x ROZSUWANY / 25 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań w celu zamieszczenia prawidłowych informacji, jednak żadne prawa nie mogą być wywiedzione z poniższego opisu.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Niebieski Ładowność: 54 465 kg Główne cechy: Producent: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629 Rok produkcji: Nowy, nieużywany Masa/Wytrzymałość załadunkowa: Obciążenie siodła: 23 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 71 000 kg Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg Osie: Marka osi: BPW Hydrauliczne sterowanie osiami Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17.5 – Michelin (wskaźnik nośności 146/146 F) Pierwsza oś podnoszona Wymiary: Długość ładunkowa: 9 300 mm Wydłużenia: 6 500 + 6 800 mm Szerokość powierzchni załadunkowej: 2 540 mm Wysokość powierzchni załadunkowej: 900 mm Dodatkowe informacje: Powierzchnia załadunkowa dwuetapowo rozsuwana Zamki kontenerowe Wysuwane rozszerzenia na szerokość + drewniane belki do rozszerzenia na szerokość Uchwyty do mocowania ładunku Podwójne składane najazdy Centralne smarowanie 1x koło zapasowe z uchwytem Podpora JOST Instalacja elektryczna 24V Siodło 2,0″ Galwanizowana stalowa ścianka przednia Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna Ręczne sterowanie układem skrętu Twist-locki = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2023 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; oś skrętna; głębokość bieżnika - lewa wew.: 100%; lewa zew.: 100%; prawa wew.: 100%; prawa zew.: 100% Wagi Masa własna: 16 535 kg Ładowność: 54 465 kg DMC: 71 000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm Konstrukcja rozsuwana: Tak Hodpfx Afjuu Hcfsijh Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie na sworzniu królewskim (King-Pin): 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (GVW): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (2. oś sztywna) Pierwsze dwie osie podnoszone Hamulec bębnowy Hamulce SN 3020 z ABS i czujnikami Opony: 245 / 70 R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności: 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Wysuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość całkowita: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzania powierzchni ładunkowej Elektryczno-hydrauliczna pompa do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe z uchwytem Oświetlenie robocze Tylni zderzak z lampami Sworzeń królewski 2,0” Centralne smarowanie Uchwyty do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice sygnalizacyjne do ładunków ponadgabarytowych Pilot zdalnego sterowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Hjdpfxsuu E Tio Afieh Oś tylna 3: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 6: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 7: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Oś tylna 8: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewa wewnątrz: 100%; Bieżnik lewa zewnątrz: 100%; Bieżnik prawa wewnątrz: 100%; Bieżnik prawa zewnątrz: 100% Wagi: Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 134 000 kg Funkcjonalność: Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: Na zapytanie Dalsze informacje: Prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem, aby uzyskać więcej informacji...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 52 100 kg, masa całkowita: 70 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 24 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Goldhofer naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją * 5 osi na kołach bliźniaczych * Pokład niskopodwoziowy rozsuwany (8 m) * 1. oś podnoszona * 4 ostatnie osie skrętne wymuszone * Wysuwane podpory hydrauliczne * Centralny układ smarowania * Osie BPW z hamulcami bębnowymi * Ogumienie: 235/75 R17,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 70 000 kg * Masa własna: 17 900 kg * Wysokość pokładu załadunkowego: 0,85 m * Szerokość pokładu załadunkowego: 2,55 m * Długość pokładu niskiego: 12,00 m – 20,00 m * Długość łabędziej szyi: 4,0 m --- Nr pojazdu: 11037 --- Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz różne napisy zostały usunięte cyfrowo. Chętnie pomożemy we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu – wystarczy przekazać nam swoje oczekiwania i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi oferujemy za dodatkową opłatą następujące usługi: * Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniu * Przegląd TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportowa * Pośrednictwo w finansowaniu * Wnioskowanie o tablice eksportowe Hsdpfx Afewta Dpoish * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Pomoc drogowa oraz transport pojazdów — Zespół VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Hodpfouvbdtox Afioh * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: używany, masa własna: 16 900 kg, maksymalna waga ładunku: 60 600 kg, masa całkowita: 77 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/1993, długość przestrzeni ładunkowej: 14 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 6 osi, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, sterowanie wymuszone, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system antyblokujący), uchwyty do mocowania, podpory, bliźniacze ogumienie, klapy wahadłowe. Zabudowa: 6-osiowa naczepa niskopodwoziowa z 5 osiami skrętnymi i pompą hydrauliczną 24V. Osie BPW, hamulce bębnowe, wszystkie opony ok. 70%, całkowita długość 17 500 mm, sworzeń królewski 3,5", wymienny. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i błędy! Hsdeucdquepfx Afish

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy Hodpou Sd U Uefx Afijh * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 11/2010, kolor: czerwony, Rok produkcji: 2010, Masa własna: 16 920 kg Ładowność: 48 080 kg DMC: 65 000 kg Marka nadwozia: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METRÓW MATERIAŁ DŁUGI Nadwozie wysuwane: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Hedpfx Aex Sxkrsfioh NOOTEBOOM OVB 65-04V NACZEPA DO DŁUGICH MATERIAŁÓW 4 OSIE STEROWANE HYDRAULICZNIE CENTRALNE SMAROWANIE ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PO ROZSUWIĘCIU 48 METRÓW