Używane Wetrok Duomatic na sprzedaż (398)

Stan: dobry (używany), Rok produkcji: 2001, rodzaj paliwa: elektryczny, paliwo: elektryczność, Obszar zastosowania: Zarządzanie terenem Własna masa pojazdu: 25 kg Pgedpfxow Nx Rfj Aa Ajg Szerokość robocza: 40 cm Stan techniczny: dobrze Stan wizualny: dobrze Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Vink Machinery Wertrok Monodisc LS 180 * 2001 * Napęd 230 V * 1200 W * Nowa szczotka do szamponu o wartości 350 euro * W zestawie szczotka przenośna * Waga netto 25 kg

Stan: używany, przebieg: 190 603 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Asystent pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Radio * Komputer pokładowy * Sygnalizacja cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka Pgodpow Unmyjfx Aa Ajg * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze powietrzne dwuobwodowe * Złącze powietrzne Duomatik * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe – pneumatyczne * Ładowność: 5130 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: Platforma załadunkowa MBB Palfinger C1500 ML Pro, udźwig: 1.500 kg, wysokość tarczy: 1.800 mm, aluminium, obsługa nożna. ---- Nadwozie: Młoda zabudowa skrzyniowa/plandeka + stelaż, podłoga z twardego drewna, pierścienie do mocowania ładunku, składana środkowa burta. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcja).

Stan: używany, przebieg: 190 603 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 44 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, * Osłona przeciwsłoneczna * Poduszka powietrzna kierowcy * ABS * ASR (automatyczna kontrola trakcji) * ESP (system stabilizacji toru jazdy) * Asystent pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Radio * Komputer pokładowy Pgodpfsw Unlvox Aa Ajg * Sygnalizacja cofania * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Fotel komfortowy kierowcy * Podgrzewanie fotela * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Spojler dachowy * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Złącze powietrzne dwuobwodowe * Złącze powietrzne Duomatik * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resory piórowe – pneumatyczne * Ładowność: 5130 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Zabudowa specjalna: Platforma załadunkowa MBB Palfinger C1500 ML Pro, udźwig: 1.500 kg, wysokość tarczy: 1.800 mm, aluminium, obsługa nożna. ---- Nadwozie: Młoda zabudowa skrzyniowa/plandeka + stelaż, podłoga z twardego drewna, pierścienie do mocowania ładunku, składana środkowa burta. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOT. WYPOSAŻENIA I DODATKÓW. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka/redakcja).

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-052 / Dostępny od zaraz!!! MAN TGS 26.440 6x2H-4 BL Wywrotka trójstronna z żurawiem załadunkowym FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Moment udźwigu 162 kNm (16,51 mt) * Hydrauliczny czterokrotny wysuw – 12,7 m * E-dynamic instalacja hydrauliczna do 2 dodatkowych urządzeń * Kąt obrotu 400° * System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością nadprostu do 15°) * Elektroniczne urządzenie przeciążeniowe z FX 500 * System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II * Fassi RCS Maxi – zdalne sterowanie, 6 funkcji, 3 joysticki (2-2-2) * Specjalne podpory hydrauliczne, rozstaw 6,64 m, wysuwane hydraulicznie z FSC * Sterowanie podporami przez radio * System FL (Full Lift): szybkozłącze hydrauliczne dla wysięgów Pgjdpfoxnnwkex Aa Aog * Reflektory LED do pracy Pojazd: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAJ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e * Skrzynia biegów automatyczna MAN TipMatic 12.24 OD * 6x2H-4 MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi przedniej * Rozstaw osi 3.600+1.350 mm * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Zaczep przyczepy RINGFEDER 40 mm typ 4040/G150A (opcjonalnie za dopłatą ø50mm) * Dwustopniowe złącza hamulcowe przyczepy, złącze DuoMatic * Zbiornik paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 60 l * Hamulec silnikowy najwyższej wydajności MAN Turbo EVBec, wielostopniowy * Blokada mechanizmu różnicowego osi napędowej * Oś wleczona, 9.000 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, podnoszona * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera połączona z biegiem wstecznym * Kabina NN: praktyczna (wąska, średniej długości, standardowa wysokość) * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem fotela * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę * Lodówka * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced Zabudowa: Wywrotka trójstronna z żurawiem FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC zamontowana bezpośrednio za kabiną kierowcy (żuraw z bogatym wyposażeniem: zdalne sterowanie radiowe, podpory hydrauliczne sterowane radiowo, reflektory robocze itp.) Skrzynia ładunkowa: * Wymiary DxSxW: 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * (Alternatywnie dostępna długość 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm) * Ściana czołowa 1.000 mm wysokości Podwozie: Wykonane jako solidna spawana konstrukcja stalowa, dwa podłużnice z poprzecznymi wzmocnieniami do montażu profilu wywrotki o grubości 5 mm oraz podłogi o grubości 4 mm ze stali Hardox lub Naxtra. Ściana czołowa stalowa o wysokości 1.000 mm, stała. Słupki narożne stałe z dolnymi ryglami. Tylne i boczne burty (jednoczęściowe na całej długości) z aluminiowych profili pustych, burty boczne opuszczane i wahadłowe z podnośnikiem do burt. Klapa tylna również opuszczana i wahadłowa, z centralnym zamkiem w profilu wywrotki. Podłoga Hardox lub Naxtra o grubości 4 mm, starannie zespawana z profilem wywrotki i podłużnicami oraz poprzecznymi wzmocnieniami. Traverse pod prasę i siłownik wywrotu wpuszczone w podłużnice i odpowiednio wzmocnione. Uchwyty mocujące (po 4 na stronę) na zewnętrznej części podłogi wywrotki na całej długości. Konstrukcja stalowa w wykonaniu St 52-3. Wszystkie elementy stalowe śrutowane, elementy zabudowy lakierowane lub malowane proszkowo na jednolity kolor RAL 9016. Rama pomocnicza: Rama pomocnicza do montażu przednich i tylnych siłowników wywrotu, z belką pod

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy Pedpfxsyfvrrj Aa Aogg = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ...) wraz z naczepą chłodniczą Cargobull + platforma załadunkowa Dodatkowe reflektory po lewej, prawej stronie i z tyłu pojazdu, osie SAF, hamulce tarczowe, akumulatory sprężynowe, chłodzenie Carrier Supra 950U, ucho zaczepu wysuwane, Wabco ABS, oko zaczepowe 50 mm, Duomatic, platforma załadunkowa: BÄR BC2000 S4-C4, zawieszenie pneumatyczne, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 7.370 mm, szerokość 2.500 mm, wysokość 2.240 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel z przyjemnością udzieli Państwu informacji (tel. ...). Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (Dł x Szer x Wys): 7370 x 2500 x 2240 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel. ) Podwozie kontenerowe Müller-Mitteltal RA-T 18,0 Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, sprzęg o średnicy 40 mm, złącze Duomatic, osie BPW, Wabco ABS, hamulce tarczowe, zbiorniki sprężynowe, bieżnik opon: 1. oś 8-12 mm, 2. oś 7-11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 3 290 kg, ładowność: 14 710 kg Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) służy pomocą. Więcej informacji znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - Pgsdpfeyfvq Uox Aa Aog = Dalsze informacje = Masa własna: 3 290 kg Ładowność: 14 710 kg DMC: 18 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x1250 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 177 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Iveco S-Way AD 190 S40 P CNG 4x2 wywrotka trójstronna Sprzęg do przyczepy (ROCKINGER), wywrotka trójstronna typ 9 (MEILLER), instalacja hydrauliczna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne do przyczepy, szybkozłącze DuoMatic, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, przystawka odbioru mocy, radio z gniazdem SD/USB, retarder, podgrzewany fotel, osłona przeciwsłoneczna, rozstaw osi: 3.800 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej (mm) D x S x W: 4.600 x 2.470 x 550, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 9.350 kg, ładowność: 8.650 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej!!! Kabina kierowcy: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 8.710 cm³ DMC: 18.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (DxSxW): 4600x2470x550 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem. Pgodpfxoyfr Ddo Aa Aeg

Stan: używany, przebieg: 3 317 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Iveco AD190S40/P CNG 4x2 wywrotka trójstronna Sprzęg holowniczy (Rockinger), wywrotka trójstronna D9 (Meiller), asystent skrętu z monitorem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne do przyczepy, szybkozłącze DuoMatic, elektryczne podnośniki szyb, hydrauliczne przyłącza do wywrotu przyczepy, automatyczna klimatyzacja, dodatkowy zbiornik paliwa, wielofunkcyjna kierownica, przystawka odbioru mocy (PTO), radio z interfejsem SD/USB, intarder, podgrzewane fotele, osłona przeciwsłoneczna, rozstaw osi: 3.800 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej (mm) D x S x W: 4.600 x 2.400 x 750, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 9.430 kg, ładowność: 8.570 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel chętnie udzieli Państwu wsparcia telefonicznie. Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Kabina kierowcy: transport lokalny = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 8.710 cm³ DMC: 18.000 kg Pgsdpfxeyfrnis Aa Ajg Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 4600 x 2400 x 750 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Podpfx Aasyfq Sao Aegg W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem tel. co X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trójstronna wywrotka Konfiguracja osi: 6X4, 3 osie, 2 osie napędzane, kabina AS MY, silnik 580 KM C13 Cursor 13, skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa zautomatyzowana HiTroniX, zawieszenie mechaniczne MEC, hamulce tarczowe na obu osiach (DIS-DIS), zastosowanie mieszane (drogi i lekki teren), rozstaw osi 3500 mm, tylny odbiór mocy do napędu pomp, tryb kołysania (Rocking Modus), felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE, Mirror Cams Cover w AS, FHS w kolorze nadwozia / w AT/AD na czarno, lakierowany hybrydowy zderzak w kolorze kabiny, schowki lewy i prawy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, osłony reflektorów, zewnętrzny przyciemniany daszek przeciwsłoneczny montowany na dachu kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca, regulowane zagłowie, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze), luksusowy, obrotowy fotel pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, wzmocnione resory paraboliczne z przodu, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator osi przedniej, kompletne zawieszenie sprężynowe 60 mm, tylny zwis ramy 730 mm, zaczep przyczepy marki Ringfeder, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zaczep przyczepy 50 mm, 200 kN, przełożenie tylnej osi: 3,79, końcowy poprzeczny wspornik D-Wert: 200 kN, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, moduł rozszerzający do sterowania odbiorami mocy, automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, tempomat GPS Hi-Cruise, lampy obrysowe boczne, sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, elektryczny hamulec postojowy, retarder/intarder dla skrzyni ZF lub automatycznej Allison, ogumienie GOODYEAR, opony 385/65 R22.5 i 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), składany stolik w strefie pasażera, inteligentna półka na górze, schowek lewy, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4KW, standardowa lodówka i pojemnik na żywność, infotainment 10" TFT z Driver Pal, kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastiku i srebrnymi elementami, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera, fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i trójstopniowe ogrzewanie/chłodzenie, podparcie lędźwiowe, reflektory przednie LED, tylne lampy LED, światła przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętu, Meiller Trigenius D316 trójstronna wywrotka: 4.900 x 2.420 x 800 mm, sprzęg Meiller Duomatik, pakiet widokowy kiper Meiller, 2 robocze reflektory na ścianie czołowej Meiller, 2 LED robocze na końcu ramy Meiller, burty 900 mm z systemem Bordmatik lewa strona Meiller, prawa burta opuszczana, przegubowa Meiller, system mocowania ładunku Meiller z aluminiową drabiną pod kiperem, uchwyty podłogowe Meiller z wejściem, przyłącze hydrauliczne Meiller dla przyczepy wywrotki z Bordmatik (instalacja dwuprzewodowa), elektryczna plandeka przesuwna Meiller ze zdalnym sterowaniem i dachem ochronnym, pompa hydrauliczna Meiller (praca ciągła), pełne błotniki tylne Meiller z aluminium. Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę leasingową lub finansową. ...

Stan: używany, przebieg: 177 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy Pgodpfx Aeyfqzzoa Asg = Uwagi = Iveco S-Way AD 190 S40 P CNG 4x2 wywrotka trójstronna Sprzęg do przyczepy (ROCKINGER), wywrotka trójstronna typ 9 (MEILLER), instalacja hydrauliczna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne do przyczepy, szybkozłącze DuoMatic, elektryczne szyby, automatyczna klimatyzacja, wielofunkcyjna kierownica, przystawka odbioru mocy, radio z gniazdem SD/USB, retarder, podgrzewany fotel, osłona przeciwsłoneczna, rozstaw osi: 3.800 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej (mm) D x S x W: 4.600 x 2.470 x 550, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 9.350 kg, ładowność: 8.650 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.) służy pomocą. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian oraz sprzedaży pośredniej!!! Kabina kierowcy: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 8.710 cm³ DMC: 18.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (DxSxW): 4600x2470x550 W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 536 838 km, moc: 340 kW (462,27 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytania dotyczącego pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). DAF XF 460 6x4 transport drewna krótkiego Pedpfsyfqq Nsx Aa Asgg Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z91, elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja, centralny zamek, ilość miejsc: 2, fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, ogrzewanie postojowe, Bluetooth, radio, CB-radio, zestaw głośnomówiący, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, Retarder/Intarder, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: boczne lewe i prawe, tył pojazdu oraz żuraw, światła do jazdy dziennej, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, sprzęg 40 Ringfeder, Duomatic, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6890 mm, szer. 2280 mm, bieżnik opon: 1 oś 8-10 mm, 2 oś 13-14 mm, 3 oś 7-20 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych Kabina: dalekobieżna = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł.x szer.x wys.): 6890x2280x0 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny system hamowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę o kontakt z Panem Seidelem (tel. ...). Przyczepa do drewna krótkiego Befa 2S24LZ63 Obrotowe światła ostrzegawcze, dodatkowe reflektory po lewej i prawej stronie, na tyle pojazdu, oko holownicze Ø 40 mm, sprzęg przyczepy Duomatic, osie BPW, ABS Wabco, Smartboard Wabco, hamulce bębnowe, siłowniki sprężynowe, bieżnik opon na 1. osi 10-16 mm, na 2. osi 6-18 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Pgsdpfoyfqh Usx Aa Asg Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dalsze informacje = Możliwy materiał: drewno Masa własna: 4.210 kg Ładowność: 13.790 kg DMC: 18.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 mm Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z panem Seidelem (tel. ...). Wörmann BauTL 105 55/200 naczepa niskopodwoziowa: - Osie SAE-SMB, hamulce bębnowe, Knorr ABS, sprężyny hamulcowe, ucho sprzęgu 40 mm, Duomatik - Wymiary przestrzeni ładunkowej: długość 5.600 mm, szerokość 1.990 mm, wysokość 400 mm - Bieżnik opon: 1 oś – 14 mm, 2 oś – 13 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Dalsze informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dodatkowe informacje = Pedjyfqa Djpfx Aa Aogg Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 7.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.500 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x3200 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobią Ebertem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - Układ hamulcowy tarczowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidel (tel. ...). HTA 20 QSTE 690 – przyczepa do krótkiego drewna Przebieg: 230.265 km, felgi aluminiowe, dodatkowe reflektory po lewej, prawej stronie oraz z tyłu pojazdu, zawieszenie pneumatyczne, zaczep do przyczep, oko holownicze 40 mm, Duomatic, osie SAF, hamulce tarczowe, Wabco ABS, hamulec postojowy, Wabco Smartboard, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 2.970 kg, ładowność: 15.030 kg, bieżnik opon: 1 oś: 12–14 mm, 2 oś: 8–14 mm. Pgjdpfsyfp Hiex Aa Ajg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie udzieli wszelkich informacji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - = Dalsze informacje = Materiał do przewozu: drewno Masa własna: 2.970 kg Ładowność: 15.030 kg DMC: 18.000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x1210 W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 426 kW (579,20 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem tel. co X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller trójstronna wywrotka Konfiguracja osi: 6X4, 3 osie, 2 osie napędzane, kabina AS MY, silnik 580 KM C13 Cursor 13, skrzynia biegów TX-12M, 12-biegowa zautomatyzowana HiTroniX, zawieszenie mechaniczne MEC, hamulce tarczowe na obu osiach (DIS-DIS), zastosowanie mieszane (drogi i lekki teren), rozstaw osi 3500 mm, tylny odbiór mocy do napędu pomp, tryb kołysania (Rocking Modus), felgi aluminiowe Alcoa LVL ONE, Mirror Cams Cover w AS, FHS w kolorze nadwozia / w AT/AD na czarno, lakierowany hybrydowy zderzak w kolorze kabiny, schowki lewy i prawy, elektryczny mechanizm przechyłu kabiny, osłony reflektorów, zewnętrzny przyciemniany daszek przeciwsłoneczny montowany na dachu kabiny, kabina AS z normalnym dachem (MY24), dolne łóżko jednoczęściowe, miękka twardość materaca, regulowane zagłowie, sygnał dźwiękowy za zderzakiem (na sprężone powietrze), luksusowy, obrotowy fotel pasażera, popielniczka w konsoli środkowej, wzmocnione resory paraboliczne z przodu, elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, wzmocniony stabilizator osi przedniej, kompletne zawieszenie sprężynowe 60 mm, tylny zwis ramy 730 mm, zaczep przyczepy marki Ringfeder, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zaczep przyczepy 50 mm, 200 kN, przełożenie tylnej osi: 3,79, końcowy poprzeczny wspornik D-Wert: 200 kN, tryby jazdy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, moduł rozszerzający do sterowania odbiorami mocy, automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym, tempomat GPS Hi-Cruise, lampy obrysowe boczne, sygnalizator cofania z możliwością wyłączenia, elektryczny hamulec postojowy, retarder/intarder dla skrzyni ZF lub automatycznej Allison, ogumienie GOODYEAR, opony 385/65 R22.5 i 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF), składany stolik w strefie pasażera, inteligentna półka na górze, schowek lewy, dodatkowe ogrzewanie Diesel/Woda 4KW, standardowa lodówka i pojemnik na żywność, infotainment 10" TFT z Driver Pal, kierownica skórzana, deska rozdzielcza z plastiku i srebrnymi elementami, pneumatyczne zawieszenie kabiny, rolety przeciwsłoneczne boczne po stronie kierowcy i pasażera, fotel kierowcy HI-Comfort, wielopozycyjny, pneumatyczny, zintegrowany zagłówek i trójstopniowe ogrzewanie/chłodzenie, podparcie lędźwiowe, reflektory przednie LED, tylne lampy LED, światła przeciwmgielne z funkcją oświetlenia zakrętu, Meiller Trigenius D316 trójstronna wywrotka: 4.900 x 2.420 x 800 mm, sprzęg Meiller Duomatik, pakiet widokowy kiper Meiller, 2 robocze reflektory na ścianie czołowej Meiller, 2 LED robocze na końcu ramy Meiller, burty 900 mm z systemem Bordmatik lewa strona Meiller, prawa burta opuszczana, przegubowa Meiller, system mocowania ładunku Meiller z aluminiową drabiną pod kiperem, uchwyty podłogowe Meiller z wejściem, przyłącze hydrauliczne Meiller dla przyczepy wywrotki z Bordmatik (instalacja dwuprzewodowa), elektryczna plandeka przesuwna Meiller ze zdalnym sterowaniem i dachem ochronnym, pompa hydrauliczna Meiller (praca ciągła), pełne błotniki tylne Meiller z aluminium. Psdjyfpumepfx Aa Asgg Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę leasingową lub finansową. ...

Stan: używany, przebieg: 3 317 km, moc: 294 kW (399,73 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Iveco AD190S40/P CNG 4x2 wywrotka trójstronna Sprzęg holowniczy (Rockinger), wywrotka trójstronna D9 (Meiller), asystent skrętu z monitorem, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne do przyczepy, szybkozłącze DuoMatic, elektryczne podnośniki szyb, hydrauliczne przyłącza do wywrotu przyczepy, automatyczna klimatyzacja, dodatkowy zbiornik paliwa, wielofunkcyjna kierownica, przystawka odbioru mocy (PTO), radio z interfejsem SD/USB, intarder, podgrzewane fotele, osłona przeciwsłoneczna, rozstaw osi: 3.800 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej (mm) D x S x W: 4.600 x 2.400 x 750, dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg, masa własna: 9.430 kg, ładowność: 8.570 kg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel chętnie udzieli Państwu wsparcia telefonicznie. Dodatkowe informacje znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Kabina kierowcy: transport lokalny = Dodatkowe informacje = Psdpfx Aeyfpt Nea Ajgg Pojemność silnika: 8.710 cm³ DMC: 18.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (D x S x W): 4600 x 2400 x 750 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d0373d7a64f0aead858df4eb5, masa własna: 2 621 kg, maksymalna waga ładunku: 15 379 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie do zabudowy typu wymienny/drewniaki z osią skrętnicową Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Rama Fliegl V-Stream Ogranicznik z przodu, wzdłużnie przestawny i składany Para prowadzących rolek zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na kontenery wymienne o długości 7,15 i 7,45 m, oparte na bazie 20' Skrętnica z mocnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium (standard Fliegl) Zabezpieczenie boczne cofnięte do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie przed podjechaniem ze stali (standard Fliegl) Skrócone zabezpieczenie tylne dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w osłonie Błotniki półmuszlowe (z przodu, o ile technicznie możliwe, w innym razie z osłoną blaszana i ćwiartkowymi błotnikami) Chlapacze przeciwrozbryzgowe za każdą osią Gumowy ogranicznik z tyłu Zaczep przyczepy na skrętnicy Dyszel z atestowanym okiem 40 mmGniazda postojowe na instalację elektryczną/ABS przy dyszluPłyta przyłączeniowa hamulców/elektryki przy dyszlu, demontowalny EBS i elektryka, wszystkie przewody do pojazdu ciągnącego jako przewody spiralne Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi 430 mm Pgsdpfxei Ri Rgj Aa Ajg Osie/podwozie laserowo mierzone w celu redukcji zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, instalacja przewodów kolorami w celu łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, przewód łączący do samochodu silnikowego jako przewód spiralny EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, przewód łączący jako spiralny, zdejmowany Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające sprawność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej + funkcja auto-reset, szybkozawory odpowietrzające na wszystkich osiach System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne oświetlenie LED żółte, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych ciągnikach mogą wystąpić błędy diagnostyczne mimo sprawnego działania) 2 białe pozycyjne światła LED z przodu 2 tylne światła pozycyjne LED biało/czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód spiralny możliwością demontażu Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem wstecznym Przedni centralny reflektor roboczy LED między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem wstecznym Kraj rejestracji / tablice Niemcy z potwierdzeniem producenta + obliczeniem hamulcowym Całodobowa linia serwisowa Przygotowany pod jedno-liniowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza ECE -70 Oznaczenie konturów skótkami odblaskowymi wg ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone Lakier Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na korozję Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 745183e095a8a43501797c66c, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, rozmiar opony: -, Dalsze informacje Tandemowa przyczepa platformowa Typ: TPS 180 Standard Materiał Budowlany z uchwytem na wózek widłowy Psdpfxondwdhj Aa Aegg Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18.000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 4.600 kg +/- tolerancje produkcyjne Ładowność ok.: 13.400 kg Nacisk na oś: 1.000 kg Długość całkowita ok.: 9.925 mm Szerokość całkowita max.: 2.550 mm Wysokość całkowita ok.: 3.150 mm Długość wewnętrzna ok.: 7.750 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2.480 mm Wysokość platformy ok.: 1.200 mm Wysokość sprzęgu ok.: 380 mm Długość dyszla ok.: 2.150 mm Podwozie przyczepy centralnoosiowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych z przodu, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytem Boczny odbojnik z aluminium Tylny odbojnik ze stali Błotniki typu ćwiartka 2 skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego, z wysuwanymi szufladami i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Uchwyt na wózek widłowy na tyle, w tym 2 kieszenie na widły, 2 wysuwane rury podporowe, uchwyt z bolcem do zabezpieczenia łańcuchem. Tylni odbojnik z zespołem świateł uchylny. W zestawie 2 luźne gumy do ochrony tylnej ściany, zalecamy przeciwwagę! Uwaga! Z powodu niskiego prześwitu z wózkiem widłowym możliwe gorsze właściwości jezdne, bez gwarancji! (Masa własna wózka widłowego do max. 1.900 kg przy przyczepach). (Z czujnikiem zbliżeniowym do obsługi wózka widłowego w połączeniu z osią podnoszoną) Z powodu uchwytu na wózek widłowy osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład obciążenia przy jeździe bez wózka. Ryzyko po stronie klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka widłowego może znacznie odciążyć nacisk na oś przednią. Wymagana przeciwwaga z przodu! Na mokrej i śliskiej nawierzchni wymagany jest dodatkowy balast od klienta lub ładunek z przodu przy ścianie czołowej min. 2 t, należy wtedy ograniczyć prędkość i dostosować sposób jazdy do warunków na drodze. Wózek widłowy musi być zawsze zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnoszącego od zabudowy max. 45 mm lub pionowe widły muszą opierać się na końcu kieszeni. Zakłada się, iż pojazd ciągnący nie posiada osi skrętnej lub podnoszonej, bądź oś skrętna jest stale zablokowana, a oś podnoszona stale oparta o podłoże. Zespół zaczepu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna (nie nadaje się do samochodów ciężarowych z windą załadunkową) Dyszel pod sprzęgło dolne Uchwyt składany ze sprężyną wspomagającą na dyszlu, do prowadzenia przewodów do ciężarówki Osie + zawieszenie Osi dyskowe hamowane SAF z tarczą o średnicy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym, dla osi podnoszonej (tylko podczas jazdy z wózkiem widłowym) Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Obręcze stalowe w kolorze fabrycznym (srebrnym) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, podłączenie po stronie FR prawej EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, przewód połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojaz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm Pgjdpfx Aaekv Uvzs Aog 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 265/70 r19,5, Dalsze informacje Podwozie wymienne, przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para rol prowadzących, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe z solidnymi wspornikami pod pojemniki wymienne 7,15 i 7,45 m na podstawie 20-stopowej 1 para podpór przekładni z przodu, z prostą podstawą, każda noga regulowana osobno po lewej i prawej stronie Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przejezdne z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki półokrągłe Osprzęt do sprzęgania przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, wersja dla spedytorów (niewłaściwy do ciężarówek z windą załadunkową – w razie zamówienia wymagana szczegółowa analiza) Bez regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Pgodpoi Rixcofx Aa Aeg Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie i podwozie ustawiane laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody w kolorach dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy Złącze duomatic z przodu, przewód do ciągnika, przyłącze z przodu po prawej EBS, elektroniczny układ hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, przewód łączący po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące, zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 265/70 R19,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24V, tylne lampy wielofunkcyjne, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylnie światła prowadzące białe/czerwone 1x wtyczka 15-pin z przodu, przewód łączący z przodu po prawej Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany światłem wstecznym Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku między belkami, świecący do tyłu, włączany światłem wstecznym Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – przy różnych ładunkach masa całkowita może być nieosiągalna przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń podporowych i siodłowych. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może utrudniać prowadzenie i właściwości trakcyjne) Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 14 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Podwozie - przyczepa centralnoosiowa wymienna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenera z solidnymi wspornikami na bazie 20' do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie (FR) Psdpfx Aaji Ri Ito Aegg 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Błotniki półokrągłe Chlapacze Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszla z homologowanym uchem o średnicy 50 mm, wersja spedycyjna (nieodpowiednia dla samochodów ciężarowych z windą załadunkową; należy dokładnie zweryfikować przy składaniu zamówienia) bez możliwości regulacji długości dyszla Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Laserowe ustawienie osi/podnośnika zmniejszające zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy typu Spring Brake Przyłącze duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu siodłowego, połączenie po lewej stronie (FR) EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, połączenie po prawej stronie (FR) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w położeniu podniesionym/opuszczonym Koła i opony 445/45 R19,5, marka wybrana przez producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone (do trzymania toru) 2 x 7-pinowe, zapobiegające zamianie, złącza z przodu, z kablem łączącym, połączenie po prawej stronie (FR) LED-owe reflektory robocze po obu bokach (włączane przez światło cofania) LED-owy reflektor roboczy centralnie z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany przez światło cofania Wskazówki eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Przestrzegać krajowych przepisów dotyczących rejestracji. Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu na tablicę rejestracyjną jednostronną Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie: rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację spowodowaną korozją Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią Zagłębienie na ramię koparki zaczynające się nad tylnymi osiami aż do tylnej części, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów mocujących po 5 ton każdy, umieszczone na bocznych belkach podłużnych, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 schowek umieszczony we wgłębieniu podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1. para zagłębień na koła za wygięciem w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż zagłębienia na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż zagłębienia na koła. Psdpfsi Ri I Nex Aa Ajgg Zdejmowana pokrywa zagłębień na koła z głównej ramy z wkładkami z drewna. Odstęp między zewnętrznymi dźwigarami głównymi ok. 1280 mm (obszar zagłębień na koła) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie występuje w tylnej skosie ani w dolnej części zagłębień na koła). (Rozstaw osi przewożonej maszyny budowlanej lub pojazdu nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku lub pod platformą ładunkową, w zależności od możliwości technicznych Belki drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe 1 para pierścieni mocujących z przodu osadzona na wygięciu, po 5 t 8 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej po 10 t 2 x z przodu na wygięciu 6 x w części najazdowej; pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odstęp uch nie większy niż 1100 mm 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t (możliwość przystosowania do kieszeni na słupki) Zespół sprzęgu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 50 mm, nachylonym pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione zmniejszają zużycie opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym zaworem podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75 R 17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nielegalizowana waga) i licznik kilometrów Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (nielegalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w zależności od pojazdu ciągnącego mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne białoczerwone lampy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok produkcji: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Podpfxsni Udze Aa Ajgg Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Na zdjęciach widoczne są zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie typu naczepa spedycyjna Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicach szyi, płyta siodłowa z wymiennym królem 2" PRO SLIDE, dodatkowa płyta poślizgowa z przodu, chroniąca podczas podczepiania Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających Uwaga! Aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa podporowa korba łatwa w obsłudze jednostronnie, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Uwaga: Wolny wymiar narożnika podpory lub swobodny kąt odchylenia w tył ok. 1930 mm 1 para tylnych podpór skrzyni biegów, z prostym elementem dolnym i obsługą po prawej stronie (FR) Wysuwana drabinka z tyłu Boczne blokady drzwi Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona antynajazdowa z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa cynkowana stalowa Błotniki kwadrantowe przed pierwszą osią i za każdą osią Z chlapaczami antybryzgowymi za każdą osią Heavy Blocker - tylny odbojnik poprzeczny i boczne odbojniki rolkowe Paletowy ogranicznik typu Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) Schowek na 16 listwowań, po jednej stronie FR-lewa, pod powierzchnią ładunkową Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm Laserowe ustawianie osi / podwozia – zmniejsza zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w pozycji podniesionej ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone do ok. 910 mm wysokości sprzęgu) Bez osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy układ pneumatyczny Kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec ręczny sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS Wabco-E – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty tylko przez ciągniki z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania i funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania na rampie Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niemylne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego System kamer cofania z kolorowym monitorem LCD, bezprzewodowe połączenie z monitorem, monitor z uchwytem na przyssawkę, zasilanie 24 V z gniazda pojazdu Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm na długich podciągach – wysoka odporność punktowa do osi wózka widłowego do max 7100 kg Tylna część z podłogą Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części nakładka stalowa / ryflowana o długości ok. 300 mm (lekko wystaje) Ściana przednia / słupki narożne z przodu 2 x 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej na ścianie przedniej Crash-Blocker, wewnątrz na dole na wys. ok. 140 mm ze stalową osłoną ramową Słupki środkowe Pjdpfeqhiyxsx Aa Aegg 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na wsuwki i długą kieszenią na dole 3 pary pozycji słupów Listwy wsuwne Drewniane li

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 9c9dadcd470a127e08914041a, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok produkcji: 2017, Dalsze informacje: Pgodpoi Rivtefx Aa Ajg Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok. 960 mm.