Używane Typ Lasu na sprzedaż (37 924)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7832 DANE TECHNICZNE - szerokość wału 640mm - ilość noży 4szt - max grubość obrabianego elementu 300mm - cyfrowy wyświetlacz grubości strugania – z góry: - odrzutniki - wał wprowadzający sekwencyjny - wał strugający - 2 wały wyprowadzające gładkie, ciągnące, metalowe – z dołu: - regulowane wałki w dolnym blacie 2szt - blat na 4 śrubach - silnik 7,5kW - hamulec - elektryczne podnoszenie blatu Csdpfxexzhxnj Aaaepw - 2 rodzaje prędkości posuwu 7/14m/min - silnik posuwu 0,75/1,1kW - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1540x1220x1230mm - waga 1300kg ATUTY – produkcji polskiej – elektryczne podnoszenie blatu – wał posuwu segmentowy – grubościówka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7840 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7850 Dane techniczne: - max szerokość obrabianego elementu 1100mm - max wysokość obrabianego elementu 160mm 2 agregaty: 1) walec gumowy ryflowany do kalibrowania 2) walec gumowy ryflowany + pneumatyczny trzewik sekwencyjny + walec metalowy - moc silnika 15kW - hamulec -z góry: - rolka gumowa, poślizgowa, dzielona - agregat - rolka gumowa, poślizgowa, dzielona - agregat z trzewikiem - rolka wyprowadzająca gumowa, poślizgowa, dzielona - szczotka czyszcząca -z dołu: - 2 rolki metalowe, poślizgowe - taśma ciągnąca - 2 rolki metalowe, poślizgowe, wyprowadzające - oscylacja taśm pneumatyczna na fotokomórce - podnoszenie stołu elektryczne - 2 rodzaje prędkości posuwu - silnik posuwu 0,75kW - potencjometr grubości szlifowania - ciśnienie robocze 8-10bar - średnica króćca odciągu 3x165mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 1900x1700x1930mm - waga około 1502kg ATUTY – produkcji włoskiej, marki SCM Cpodpox Hhy Ssfx Aaasw – 2 agregaty – potencjometr grubości szlifowania – pneumatyczny trzewik sekwencyjny – niemalowana – dokumentacja DTR – szlifierka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7830 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2003, Ta maszyna TORNOS DECO 10a została wyprodukowana w 2003 roku. Wyposażona jest w ruchomą głowicę wrzeciona, zatrzymanie wrzeciona w wybranym kierunku oraz wiele suportów poprzecznych z uchwytami narzędziowymi, co umożliwia wszechstronną obróbkę. Posiada kontraszpulę oraz oprogramowanie do programowania w pięciu językach, dzięki czemu doskonale nadaje się do skomplikowanych zadań toczenia. Obejmuje interfejsy do podajników prętów i system wykrywania złamania narzędzia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji o tej maszynie. Cpedpfxox D Dm Hs Aaaow Typy zastosowań Toczenie

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, godziny pracy: 6 797 h, Jednostka sterująca Marka FANUC Model 21i-TB Dodatkowe wyposażenie Monitorowanie drzwi / Urządzenie do zaciskania wrzeciona dla głównego wrzeciona / Indeksowanie głównego wrzeciona 15° (nie dotyczy 480S) / Światło robocze / Wyłącznik (prąd sterujący: 30 mA, dostępny jako opcja dla 480A) Zestaw narzędzi Ta Star SB-16 została wyprodukowana w 2005 roku. Posiada solidny system sterowania FANUC, oddzielny zbiornik chłodziwa, automatyczne centralne smarowanie i 6-stanowiskowy uchwyt narzędziowy. Idealna do precyzyjnego toczenia, zawiera 4-wrzecionowy uchwyt wiertarski i kompleksowy system usuwania przedmiotu obrabianego. Rozważ możliwość zakupu tej tokarki typu szwajcarskiego Star SB-16. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. Cpjdex D Sm Uspfx Aaasw Typy zastosowań Toczenie

Stan: używany, przebieg: 568 280 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 276 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/60 R22.5, rozmiar tylnej opony: 295/60 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, Volvo FH 500 Mega | EURO6, I-Shift | Lodówka, 2 zbiorniki | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele, postojowa klimatyzacja | Elektryczne szyby, podgrzewane lusterka elektryczne | CB radio, radio/CD, nawigacja | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Z zastrzeżeniem błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Cpedpfx Asyp Hfkjaaow

Stan: używany, przebieg: 507 283 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 660 kg, maksymalna waga ładunku: 5 330 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70 R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 815 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, Kolor biały IC 194, masa własna: 6.660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 7.200 mm x 2.490 mm x 2.360 mm. Rozmiar opon: 265/70 R19.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, 1. oś: , 2. oś: , fotele materiałowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, pionowa burta załadowcza aluminiowa: MBB typ C1500ML, tachograf cyfrowy, system kontroli trakcji ASR, podwójna ławka pasażera, przygotowanie pod telefon Bluetooth: RADIO VDV, elektryczne szyby, okno dachowe, spoiler dachowy, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, centralny zamek z pilotem, osłona przeciwsłoneczna, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, - 1 właściciel - Serwisowany w autoryzowanym serwisie IVECO. - Automatyczna skrzynia biegów - Silnik 6-cylindrowy - Przegląd/Badanie techniczne ważne do SP - Zredukowana masa całkowita do 11.990 kg - Możliwość podwyższenia do 14.000 kg. Zastrzega się prawo do błędów i zmian. Cpjdpeyrimiefx Aaaew

Stan: używany, przebieg: 167 852 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, masa całkowita: 7 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Dziękujemy za zainteresowanie naszym samochodem ciężarowym. My, ALLROUND Autovermietung GmbH z Berlina, oferujemy do sprzedaży jeden z naszych pojazdów wynajmowanych. Posiadamy również inne identyczne pojazdy oraz różne inne warianty tonażowe w ofercie. W przypadku zainteresowania tym pojazdem lub pytań, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pojazd znajduje się na naszym placu zewnętrznym, dlatego prosimy o wcześniejszy kontakt w celu umówienia oględzin. Dziękujemy! (Pojazd znajduje się w Magdeburgu) Zastrzegamy sobie prawo do zmiany ceny, pomyłek i błędów. Csdpfxjyravzo Aaajpw

Stan: używany, przebieg: 125 513 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FORD F-MAX 500 CPP Low-Liner z pełnym wyposażeniem Pierwsza rejestracja 04/2023, od pierwszego właściciela Przebieg 125 513 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Pakiet Luksusowy LUX, pneumatyczne zawieszenie kabiny, jedno miejsce do spania, komfortowy fotel kierowcy, komfortowy fotel pasażera, schowki na tylnej ścianie kabiny na górze, automatyczna klimatyzacja z niezależnym systemem postojowym, wielofunkcyjna kierownica skórzana, światła mijania LED, pakiet zimowy z elektrycznie podgrzewaną przednią szybą, czujnik deszczu i zmierzchu, nawigacja ciężarowa, radio CB STABO, stolik na desce rozdzielczej, głęboka osłona przeciwsłoneczna z 2 reflektorami LED, 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED, podświetlany box lamp dachowych Najnowsza generacja tachografu cyfrowego Automatyczna skrzynia biegów ZF TRAXON 12-biegowa ZF RETARDER Aluminiowy zbiornik paliwa 510 i 410 litrów Cjdjyrawlspfx Aaaopw Opony: oś przednia 355/50 R 22.5 oś tylna 295/60 R 22.5 Wysokość siodła ok. 980 mm Pełen pakiet bezpieczeństwa: ABS, SEP, ASR, asystent pasa ruchu, asystent awaryjnego hamowania, aktywny tempomat ACC, monitoring temperatury opon, monitoring ciśnienia w oponach Stan idealny, jak NOWY WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas pojazd dostępny natychmiast również w ofercie najmu z pełną obsługą serwisową

Stan: używany, Used horizontal hammer mill with product-contact parts made of acid-resistant stainless steel, manufactured by Pallmann (Germany), model PHM 600-350. The mill features internal grinding chamber dimensions: diameter 600 mm x width 350 mm. The top section of the grinding chamber can be lifted manually. Bottom discharge through a screen. The upper grinding chamber cover is equipped with a static knife/grater for product shredding. The rotor diameter is 500 mm with a width of 345 mm. The rotor carries 24 rows of hammers, each row housing 4 “U”-type hammers, totaling 96 hammers. Rotor and hammers are both made of stainless steel. The rotor is belt-driven by a 75 kW, 2975 rpm, 380/660 V, 50 Hz electric motor. Product feeding is lateral, with feed opening dimensions of 350 mm x 265 mm. The material is conveyed into the grinding chamber by three feed screws, driven by a 0.55 kW, 2800 rpm, 220/380 V, 50 Hz electric motor, with speed control by a manual gearbox. The entire assembly is mounted on a carbon steel platform. The mill comes equipped with an electrical control cabinet, V-belt guard, and a set of six screens. Specifications: Cpedpfjyhc N Aex Aaaow Horsepower: 75 kW Material of Construction: Stainless Steel Number of Hammers / Rows: 96 hammers / 24 rows Type: “U” type hammers

Stan: używany, Używany młyn mielący ze stali węglowej marki Pallmann (Niemcy), model PR8. Młyn posiada śrubowany wirnik o średnicy 795 mm oraz stojan o średnicy 800 mm. Napęd pasowy od silnika elektrycznego 100 kW, 1480 obr./min, 380 V, 50 Hz. Ręczna regulacja szczeliny między tarczami mielącymi. Młyn wyposażony w 5 dysz do podawania gazu lub cieczy do komory mielenia. Drzwi frontowe mocowane śrubami, z centralnym wlotem zasypowym przez podajnik. Wylot dolny. Cpedpfx Aoyhc Nvjaaew

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące - docisk pneumatyczny Cpsdpjynkgisfx Aaaew 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: używany, przebieg: 747 193 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość konstrukcyjna 167/317 mm, z płytą siodłową, obniżona emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, układ kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, system multimedialny MAN Media Pack Navigation, adaptacyjny tempomat ACC, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy: wentylowany, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, radio MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX & USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie, elektryczny szyberdach przesuwno-uchylny, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, komfortowy pakiet elektryczny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana (NORDIC), RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 1-cylindrowy 360 ccm, 3-stopniowy hamulec wydechowy EVBec, układ podgrzewania wstępnego (Flammstartanlage), poprzeczka do zaczepu przyczepy. Cpedeyq Td Ajpfx Aaaew

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, przebieg osi X: 3 000 mm, przesuw osi Y: 2 500 mm, przesuw osi Z: 1 150 mm, Sterowanie: Siemens 840 D Powerline Uchwyt narzędziowy: HSK-A63 Maks. prędkość obrotowa: 16 000 obr./min Przesuw w osi X: 3000 mm Przesuw w osi Y: 2500 mm Przesuw w osi Z: 1150 mm Oś A: +/- 100 mm Oś C: +/- 181,5 mm Wielkość stołu: 3000 mm x 2500 mm Opcja: Powietrze wydmuchiwane na zewnątrz Cjdpfx Ajyplwxjaaspw Kinematyka: Głowica widełkowa

Stan: używany, Szafa metalowa, szafa warsztatowa, szafa magazynowa z 2 drzwiami przesuwnymi VIDMAR BORIK 2 sztuki drzwi przesuwnych na prowadnicy rolkowej 6 sztuk szuflad obrotowych Wymiary szuflad: głębokość = 616/480 mm, szerokość = 380 mm, wysokość = 20/45 mm Szerokość: 1440 mm Głębokość: 490 mm Wysokość: 1000 mm - Szuflady obrotowe z regulacją wysokości w systemie otworów - bez klucza Cedpfx Aajypw Hxoaepw Waga: ok. 150 kg

Stan: używany, przebieg: 652 920 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: JOST JSK 42MK162-Z9J z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, automatyczny tempomat ACC ze Start-Stop, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podłokietnikiem i podgrzewaniem, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) o 15 mm na osi przedniej, radio: MAN Media Truck, złącza AUX & USB, system audio, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system utrzymania pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podpora lędźwiowa fotela kierowcy, podwójne elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe i szerokokątne elektryczne i podgrzewane po prawej stronie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona zderzaka przedniego, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyty na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne z aluminium szczotkowanego, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, ogranicznik prędkości elektroniczny (90 km/h), przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza 'High-Line' w kolorze z km/h, tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i 2,85, sprężarka jednocylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, urządzenie do rozruchu zimnego (flamstart), belka pod hak holowniczy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze pneumatyczne w kabinie, przewód pneumatyczny i pistolet do sprężonego powietrza, zestaw zasilający do naczepy przy osi podnoszonej lub funkcji wspomagania ruszania, gniazdo 24V do przyczepy (15-pin),... Cpjdpfxjyqbcys Aaajw

Stan: używany, przebieg: 693 804 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Codpfxsyqbdws Aaajpw

Stan: używany, przebieg: 767 875 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, postojowa klimatyzacja, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system rozpoznawania głosu, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła mijania, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby x2, elektryczny dach suwany/uchylny, światła przeciwmgielne, elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe prawe, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa przednia, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, dekory aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, izolowana kabina: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, ogranicznik prędkości elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica, zawieszona kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów w km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie tylnej osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, hydrauliczno-elektryczne przechylenie kabiny, moduł sterujący do. Cpsdpfx Asx Ut I Roaasw

Stan: używany, przebieg: 710 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Codpsyqbc Tsfx Aaaspw

Stan: używany, przebieg: 736 355 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Cpsdpfx Aajyqbdkeajw

Stan: używany, przebieg: 697 544 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Cpedpfx Aoyqbd Dsaaow

Stan: używany, przebieg: 770 112 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło naczepowe: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość zabudowy 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: emisja hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, EfficientCruise, system rozpoznawania mowy, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy, fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną, regulacja wysokości foteli kierowcy/pasażera, podłokietnik fotela kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na osi przedniej, automatyczne światła jazdy, radio: MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX i USB: czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne podnośniki szyb (2 szt.), elektryczny dach przesuwny i uchylny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe lusterko krawężnikowe elektryczne i podgrzewane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizator, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwzderzeniowa przednia, CB-radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje z przodu, pakiet EfficientLine 3, pakiet bezpieczeństwo Plus, dekoracyjne wstawki aluminiowe: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik świateł, system informacyjno-serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektroniczny ogranicznik prędkości: 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne spiralne... Cpjdpfx Asx Ut I Djaaew

Stan: używany, przebieg: 739 782 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość konstrukcyjna 167/317 mm, z płytą siodłową, obniżona emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, układ kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, system multimedialny MAN Media Pack Navigation, adaptacyjny tempomat ACC, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel kierowcy komfortowy: wentylowany, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, reflektory ksenonowe, spryskiwacze reflektorów, automatyczne światła, radio MAN Media Truck Advanced, wejścia AUX & USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie pod Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne szyby przednie, elektryczny szyberdach przesuwno-uchylny, światła przeciwmgielne, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona przeciwnajazdowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, komfortowy pakiet elektryczny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, gniazdo przyłączeniowe 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa, aluminiowe wstawki dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręt, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana (NORDIC), RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości elektroniczny 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica wskaźników km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,53, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), kompresor 1-cylindrowy 360 ccm, 3-stopniowy hamulec wydechowy EVBec, układ podgrzewania wstępnego (Flammstartanlage), poprzeczka do zaczepu przyczepy. Cpedpfx Asyqbc Heaaow

Stan: używany, przebieg: 679 742 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość instalacji 167/317 mm, z płytą siodłową, emisja hałasu: środki ograniczające hałas do 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, tempomat z kontrolą odstępu, system sterowania głosem, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, regulacja wysokości foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, poziomowanie: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyka świateł, radio: MAN Media Truck Advanced, złącza AUX i USB, czytnik kart SD, system nagłośnienia, przygotowanie do telefonu Bluetooth, Lane Guard System LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2), dach uchylny elektryczny, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterek martwego pola (po prawej), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego, osłona przeciwwyważeniowa z przodu, CB radio: antena na dachu kabiny, pakiet aerodynamiczny, lodówka, wskaźnik obciążenia osi, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, uchwyt na napoje, pakiet bezpieczeństwa Plus, aluminiowe wstawki dekoracyjne szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik światła, system informacyjny i serwisowy: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ogranicznik prędkości: elektroniczny ogranicznik prędkości do 90 km/h, przetwornica napięcia, amortyzowana kabina, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, zestaw wskaźników km/h 'High-Line kolorowy', tylna oś hypoidalna HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,71, elektryczna linia spiralna Y 24V 15-pin na 2x7-pin. Codpfoyqbddex Aaaepw

Stan: używany, przebieg: 702 962 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło ciągnika: SAF Holland SK-S 36.20, wysokość montażowa 167/317 mm, z płytą siodłową, niskoszumowy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, aktywny tempomat ACC z funkcją Stop & Go, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja wysokości: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi oraz (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, radio: MAN Media Truck, złącza AUX i USB, system dźwiękowy, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu LGS, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, elektryczne podnoszenie szyb (2-funkcyjne), elektrycznie otwierane i podnoszone okno dachowe, halogeny przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko krawężnikowe: po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylna oś, osłona przeciwzderzeniowa przednia, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, wtyczka 1x15 pin, uchwyt na napoje z przodu, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium: szczotkowane, światła skrętu, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości 90 km/h, przetwornica napięcia, kabina zawieszona, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, kolorowy panel wskaźników km/h 'High-Line', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i=2,85, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm, sterowany hamulec kołyskowy (EVBec) 3-stopniowy, system podgrzewania płomieniem, poprzeczka do sprzęgu przyczepy, stalowy zbiornik powietrza, przyłącze powietrza w kabinie, wąż powietrzny i pistolet pneumatyczny, zestaw zasilający dla naczepy z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, gniazdo 24V dla przyczepy. Cedpjyqbdqofx Aaajpw

Stan: używany, przebieg: 739 122 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy: SAF Holland SK-S 36.20 wysokość zabudowy 167/317 mm wraz z płytą siodłową, cichy: poziom hałasu 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, automatyczna klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, MAN Media Pack Navigation Plus, Efficientcruise, system sterowania głosowego, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, fotel komfortowy kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulowana wysokość fotela kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, regulacja poziomu: 2. poziom jazdy obniżony o 25 mm na tylnej osi i (przy pełnym zawieszeniu pneumatycznym) 15 mm na przedniej osi, automatyczne światła, radio: MAN Media Truck Advanced, złącze AUX & USB: czytnik kart SD, system dźwiękowy, przygotowanie do telefonu Bluetooth, system monitorowania pasa ruchu LGS, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA matowe, elektryczne szyby 2-kanałowe, elektryczny szyberdach, światła przeciwmgłowe, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowany i podgrzewany lusterko dojazdowe (prawa strona), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko szerokokątne, immobiliser, centralny zamek z pilotem, przyciemniane szyby boczne od słupka B do tyłu, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, osłona przeciwnajazdowa z przodu, pakiet Aero, lodówka, 2 reflektory robocze, oświetlenie ambientowe, asystent ruszania pod górę EasyStart, światła do jazdy dziennej LED, uchwyt na koło zapasowe, przednie uchwyty na napoje, pakiet Efficientline 3, pakiet bezpieczeństwa Plus, wstawki dekoracyjne aluminium szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina kierowcy izolowana: NORDIC, RIO Box, czujnik zmierzchu, ogranicznik prędkości: elektroniczny 85 km/h + tolerancja 1 km/h, przetwornica napięcia, kabina z zawieszeniem, przednie zawieszenie pneumatyczne 7,5 t, tablica przyrządów km/h 'High-Line' kolorowa, tylna oś Hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, 2 elektryczne przewody spiralne 24V 7-pinowe do naczepy, urządzenie do przechyłu kabiny hydrauliczne/elektryczne, moduł sterujący do. Cjdpjx Ut Nnsfx Aaaspw