Używane Tokarki Do Drewna na sprzedaż (24 411)

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iedpsyfu Rmefx Ammotn Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Isdpfjyluuljx Ammstn Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2014, kolor: niebieski, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer dla zapytań klientów: 1-749 Dostępny od zaraz Kompletny ZABUDOWA SCHEMEL DO TRANSPORTU DREWNA OFERTA DOTYCZY WYŁĄCZNIE ZABUDOWY, BEZ POJAZDU I BEZ ŻURAWIA! Długość ładunkowa 6.500 mm Itodpfx Amsyluy Uomsn Stabilna przednia ściana z aluminium Teleskopowe kłonice ExTe aluminiowe Korpus schemel ExTe W przypadku pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, z możliwością błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z – przyczepa do transportu drewna Platforma z 12 kieszeniami na słupki 8x teleskopowe słupki ExTe 3x osie BPW 10 t Zawieszenie resorowe Hamulce bębnowe Podwójne koła 12x 275/70R22,5 Techniczna masa całkowita 27.000 kg Masa własna ok. 5.800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość ładunkowa 6.800 mm Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych W razie pytań chętnie służy pomocą nasz zespół sprzedaży. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 5.770 kg Ładowność: 18.230 kg DMC: 24.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC platforma do drewna krótkiego Typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Itodpfx Amjylvavsmon Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Iedpfx Aeylvh Hommotn Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 44 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 3-478 Przyczepa tandemowa PAVIC THTA 44Z z osią podnoszoną do transportu drewna, długość drewna 2, 3, 4 lub 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Konstrukcja z kłonicami * 4x kłonica OptiPa SL – opcjonalnie 2x kłonica * 8x słupków OptiPa AL10 – opcjonalnie 4x AL10 * Dopuszczalna masa techniczna 21 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm (załadowana ok. 25-30 mm niżej) * Długość podwozia: ok. 4400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Sprzęg manewrowy z tyłu * Chwytak przestawny z przodu z boku na podłużnicy * Spawane elementy pierścieniowe do mocowania – po 2 na stronę * Składana winda podporowa dla zwiększenia prześwitu * Wzmocnienie osi do wykonania terenowego * 2x oś SAF 10t * Hamulce tarczowe * Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na felgach stalowych * Liny zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego * Sterowanie podnoszeniem osi, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem i wspomaganiem ruszania dla EBS * Instalacja do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym * Smartboard/TIM/Infocenter * Reflektory robocze LED (snop światła do tyłu i na boki) * Instalacja oświetleniowa – tylne lampy Rubolight/Trucklite, wielofunkcyjne, LED (dynamiczny kierunkowskaz) -> Za dopłatą: felgi aluminiowe ALCOA Durabright oraz listwa odbojowa z uchwytem do podnoszenia (patrz zdjęcia) Cena z felgami Alcoa Dura Bright oraz 2 kłonicami z 4 słupkami = 38 990€ netto Rabat za felgi stalowe. Możliwe finansowanie poprzez nasze firmy leasingowe. W razie dalszych pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: felgi LM; oś podnoszona Oś środkowa 2: felgi LM Wagi DMC: 19 000 kg Ijdsylvkbopfx Ammetn Funkcjonalność Producent zabudowy: PAVIC kłonice do drewna krótkiego OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Oferujemy maszynę do układania stosów z desek. Stacker wyposażony jest w urządzenie rozdzielające oraz napędzany stół rolkowy do gotowych opakowań. Ponad połowa szerokości maszyny jest w stanie jak nowym, ponieważ układane były wyłącznie deski o szerokości 120 cm. Szerokość maszyny: 4,30 m Długość maszyny: 7,50 m Cała linia odpowiada przedstawionym zdjęciom. Ijdpfeyh U I Ijx Ammotn

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zestaw filtrów niezbędnych przy wymianie oleju w kompresorach śrubowych marki CORMAK - model: LUFT 400 Filtr oleju jest niezbędny do utrzymania czystości oleju smarującego, który krąży w systemie. Usuwa zanieczyszczenia i cząstki metalu powstałe w wyniku normalnego zużycia. Czysty olej gwarantuje odpowiednie smarowanie i chłodzenie ruchomych części, a także przedłuża żywotność separatora oleju. Cel: Usuwanie zanieczyszczeń z oleju smarującego i chłodzącego. Korzyści: Ochrona łożysk i elementów śrubowych, redukcja tarcia i przegrzewania, dłuższa żywotność oleju. Filtr powietrza to pierwsza linia obrony Twojego kompresora. Skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, kurz i zanieczyszczenia z otoczenia, zanim trafią one do bloku śrubowego. Używanie czystego filtra powietrza zapobiega ścieraniu się elementów sprężających oraz minimalizuje ryzyko zanieczyszczenia oleju i gotowego sprężonego powietrza. Cel: Ochrona bloku śrubowego i reszty systemu przed zanieczyszczeniami z otoczenia. Korzyści: Zwiększona żywotność kompresora, utrzymanie wydajności, mniejsze zużycie energii. Filtr separatora oleju (separator) to kluczowy element kompresora olejowego, którego zadaniem jest oddzielenie kropel oleju od sprężonego powietrza. Wysokiej jakości separator zapewnia minimalną zawartość oleju w wychodzącym powietrzu, co jest krytyczne dla ochrony narzędzi pneumatycznych i procesów produkcyjnych. Regularna wymiana zapobiega spadkom ciśnienia i wysokiemu zużyciu oleju. Cel: Osiągnięcie wysokiej jakości sprężonego powietrza poprzez skuteczne oddzielenie mgły olejowej. Korzyści: Niskie koszty eksploatacji (mniejsze zużycie oleju), brak zanieczyszczenia instalacji pneumatycznej, utrzymanie stabilnego ciśnienia. Iodsycf Iqopfx Ammstn Dlaczego Warto Wybrać Nasze Filtry? Pełna Kompatybilność: Oferowane filtry są idealnie dopasowane do specyfikacji technicznych kompresorów śrubowych marki CORMAK. Wysoka Jakość Filtracji: Zastosowanie materiałów filtracyjnych o dużej powierzchni i precyzyjnej mikronażu. Optymalna Cena: Dostarczamy wysoką jakość w konkurencyjnej cenie, stanowiąc ekonomiczną alternatywę dla części oryginalnych. Zadbaj o swój kompresor CORMAK już dziś!

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), MASZYNA WYSTAWOWA Iodpfx Aszw A Tljmmotn Na sprzedaż oferujemy nową tokarkę do obróbki drewna ECO DB2 o wysokości między wrzecionami wynoszącej ok. 300 mm. Maszyna wystawowa jest w oryginalnym stanie, dlatego objęta jest pełną gwarancją. Dane techniczne: - Wysokość między wrzecionami ok. 300 mm - (lub ok. 400 mm przy wysuniętym łożu) - Maksymalna średnica obrabianego przedmiotu ok. 590 lub 794 mm - Rozstaw między wrzecionami ok. 508 mm - (lub ok. 1016 mm przy wysuniętym łożu) - Mocowanie wrzeciona M33 x 3,5 z rowkiem zabezpieczającym ASR (europejski standard)* - Silnik 2,2 kW / 3 KM (podłączenie 230 V) z falownikiem - 3 zakresy prędkości obrotowej: 20 – 650, 50 – 1750, 100 - 3850 obr./min - Obroty w prawo/w lewo - Stożek wrzeciona i suwaka: MK2 / otwór 10 mm - Skok suwaka: 120 mm - Podziałka: 36 kroków - Podpora ręczna: trzpień 25,4 mm - Wymiary (dł. x szer. x gł. ok.): 1565 (2073) x 1286 x 765 mm - Waga ok. 250 kg Maszyna znajduje się w A-5431 Kuchl i może być oglądana w godzinach pracy. Sprzedaż zastrzeżona! Wysyłka spedycyjna: Austria: 105,00 € (w tym VAT) Niemcy: 125,00 € (w tym VAT) Południowy Tyrol: 150,00 € (w tym VAT) Słowa kluczowe: tokarka do drewna, tokarka, obrabiarka, tokarka do obróbki drewna, obróbka drewna, narzędzie do obróbki drewna, obróbka, maszyna Numer referencyjny: R-A0117

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Itsdpfozx Dvwox Ammjn Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Opcje żurawia: TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HS-14E, masa całkowita: 185 kg, całkowita szerokość: 135 mm, całkowita długość: 144 mm, całkowita wysokość: 228 mm, paliwo: elektryczność, SCHORR, rąbicarka do drewna 14 t HS-14E PRO Tam, gdzie standardowe rąbicarki elektryczne o udźwigu 12 ton osiągają swoje granice, HS-14E idzie o krok dalej: siła rozłupywania wynosząca 14 ton zapewnia płynne i bezproblemowe rozłupywanie nawet twardego drewna, suchego i splecionego drewna, równomiernie i bez zacinania się. Wytrzymały cylinder hydrauliczny o średnicy 9,5 cm niezawodnie dostarcza odpowiednie ciśnienie, ruch po ruchu. Rozłupywanie odbywa się w pozycji pionowej, przy długości rozłupywanego drewna do 104 cm: drewno o długości metra można rozłupywać z zapasem, a krótsze kawałki o długości od 56 cm również. Dzięki temu można szybko przerobić stos drewna, kawałek po kawałku. Najtrudniejszą częścią rozłupywania drewna nie jest samo rozłupywanie, ale podnoszenie kłód. Właśnie do tego celu HS-14E posiada zintegrowany podnośnik kłód: kłoda jest zawieszana, podnoszona, a następnie bez wysiłku ustawiana w pozycji do rozłupywania, bez obciążania pleców i ramion. Jeśli podnośnik nie jest potrzebny, służy jako stabilny uchwyt ochronny na urządzeniu. Praca odbywa się za pomocą bezpiecznej obsługi oburęcznej, a masywna, stabilna konstrukcja o wadze własnej 185 kg zapewnia stabilność, nawet przy pełnej sile rozłupywania. HS-14E nie wymaga ciągnika ani wału odbioru mocy: silnik elektryczny 400 V o mocy 3,5 kW jest podłączany do standardowego gniazdka 16 A i dostarcza swoją moc cicho i bez emisji spalin. Dzięki temu można rozłupywać drewno w stodole, hali lub na podwórku, gdzie silniki benzynowe są uciążliwe, a ciągnik nie jest dostępny. Konstrukcja jest celowo prosta, wytrzymała i łatwa w naprawie: hydraulika, rama stalowa, silnik elektryczny, bez zbędnych dodatków. HS-14E jest dostarczany w stanie częściowo zmontowanym i z fabrycznie napełnionym olejem hydraulicznym: wystarczy podłączyć i rozpocząć rozłupywanie. Części zamienne i eksploatacyjne są dostępne w naszym magazynie, a naprawy wykonujemy w naszym własnym warsztacie. Kupują Państwo bezpośrednio od producenta i otrzymują Państwo indywidualne doradztwo. A dla tych, którzy chcą połączyć wał odbioru mocy i silnik elektryczny, w ofercie znajduje się HS-22PE o udźwigu 22 tony. Dane techniczne -- Producent: SCHORR -- Typ: HS-14PE -- Siła rozłupywania: 14 t -- Waga: 185 kg Itsdpfx Aszwmypemmen -- Napęd: Silnik elektryczny 400 V (3,5 kW, 16 A) Wymiary: -- Długość: 1440 mm -- Szerokość: 1350 mm -- Wysokość: 2280 mm -- Klin rozłupujący: 17,5 cm -- Średnica rozłupywania: maks. 30 cm / min. 10 cm Państwa korzyści w skrócie -- Gotowy do użycia od razu – bez długiego oczekiwania -- Wytrzymała konstrukcja – waga własna 185 kg zapewnia najwyższą stabilność -- Wygodny podnośnik kłód do ciężkiego drewna -- Części zamienne zawsze dostępne -- Kompetentna obsługa i doradztwo Niezależnie od tego, czy preferują Państwo dostawę, czy odbiór osobisty w Schüttorf (kod pocztowy 48465) – oferujemy odpowiednie rozwiązanie.

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 7 000 mm, liczba poprzednich właścicieli: 1, Regulator przepływu jest w pełni sprawny i działał do momentu zmiany procesu produkcyjnego. Maszyna jest sprzedawana jako wymagająca remontu. Występują typowe dla jej wieku zużycie elementów mechanicznych, takich jak prowadnice i elementy napędowe. Zalecane są prace spawalnicze i konserwacyjne, aby umożliwić jej dalsze, długotrwałe użytkowanie. Itjdpfx Amozwpxzomsn Idealna jako niedrogi projekt renowacji lub jako solidny magazyn części zamiennych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 44 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 23, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, HOMAG BMG 311 Venture 316 XXL – 5-osiowe centrum obróbcze CNC Isdpfx Amozp Ih Esmstn Niewiele używane i utrzymywane w doskonałym stanie, to centrum obróbcze HOMAG BMG 311 Venture 316 XXL jest niemal nowe. Maszyna jest wyposażona w wydajny 5-osiowy zespół obróbczy, magazyn narzędzi z 23 pozycjami, wiele pionowych i poziomych głowic wiertniczych, tarczę do wykonywania rowków oraz rozbudowane możliwości frezowania i wiercenia. Nadaje się do złożonych zadań obróbki mebli, szafek, drzwi, paneli i elementów wykonanych z litego drewna. Dzięki wszechstronnej konfiguracji maszyna może wykonywać operacje frezowania, wiercenia, piłowania, wykonywania rowków oraz obróbki pod kątem w jednym cyklu. Wysoko wydajne i dobrze wyposażone centrum obróbcze CNC, z bardzo małą liczbą przepracowanych godzin, gotowe do natychmiastowej produkcji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70-19,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-375 Dostępny od ręki !!! SPECJALNA CENA !!! WIĘKSZA POJEMNOŚĆ ŁADOWNA PAVIC HTA 20 66 ZNL (opony bliźniacze, niska rama, lekka konstrukcja) Przyczepa do transportu drewna krótkiego, o bardzo niskiej konstrukcji, od podłoża do górnej krawędzi ramy tylko 1250 mm! * Przyczepa dwuosiowa z ramą * 4x rama OPTIPA SL * 8x aluminiowe profile poprzeczne OPTIPA AL10 * Długość przestrzeni ładunkowej 6600 mm * Mocowane haki na ramie ładunkowej do zabezpieczenia ładunku * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg, technicznie możliwe 20 000 kg * Ładowność 14 800 kg, technicznie możliwe 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard z systemem ważenia * System sygnalizacji świetlnej do wykrywania maksymalnego ciśnienia w poduszkach * Zawieszenie pneumatyczne * Lina zabezpieczająca do zawieszenia pneumatycznego * 2 x 10 t osie SAF OFF ROAD * Hamulce tarczowe (na życzenie dostępne również hamulce bębnowe) * Zbiorniki powietrza 2x 60 l, wykonane z aluminium * Wideł do ciągnięcia w układzie Y z 40 mm zaczepem * Obrotowy dyszel z podwójnym rzędem łożysk kulkowych, dopuszczalne obciążenie osiowe maks. 20 t * Lina zabezpieczająca z przodu i z tyłu * Wysokiej jakości lampy tylne i pozycyjne LED * Reflektor roboczy LED * Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne - powłoka obejmuje proces wypalania * Opony bliźniacze: 265/70 R 19,5 z oponami znanej marki Isbqoxnnx Usvxmuwjhu Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Rozmiar opon: 265/70-19,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Kierowana Wagi: Masa własna: 3100 kg Ładowność: 18 000 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność: Marka nadwozia: PAVIC, przyczepa do drewna krótkiego, rama OPTIPA SL Stan: Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Iodjzqakhjpfx Ammstn Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest przemysłowy autoklaw (impregnator ciśnieniowy) wyprodukowany przez renomowaną czeską firmę VYVOS spol. s r.o. Urządzenie o potężnej pojemności 75 m³ jest przystosowane do profesjonalnej impregnacji drewna metodą ciśnieniowo-próżniową. Maszyna była wcześniej eksploatowana z wykorzystaniem popularnych środków impregnujących (na urządzeniu widoczne oznaczenie Tanalith E), co czyni ją idealnym rozwiązaniem dla tartaków, zakładów obróbki drewna oraz producentów architektury ogrodowej. Parametry i Specyfikacja Techniczna: Zgodnie z dołączoną oryginalną tabliczką znamionową oraz dokumentacją, urządzenie posiada następujące parametry: Producent: VYVOS spol. s r.o. (Czechy) Rok produkcji: 2005 Pojemność robocza / Objętość: 75 m³ Wymiary podstawowe (komora): ok. 2,0 m x 13,2 m (całkowita długość urządzenia to ponad 14 m zgodnie z rysunkami technicznymi) Najwyższe ciśnienie robocze (přetlak): 0,8 MPa (8 bar) Najwyższa temperatura robocza: 20°C (typowe dla impregnacji na zimno) Numer fabryczny: 2119 Numer ewidencyjny (paszport): 1302/2004 Kluczowe cechy i wyposażenie: Itsdjzlu N Ujpfx Ammon Solidna konstrukcja: Grubościenny zbiornik ciśnieniowy wykonany ze stali, gwarantujący bezpieczną pracę pod obciążeniem (zabezpieczony ryglowaną klapą serwomotorową). Kompletny system automatyki: Szafa sterownicza widoczna na zdjęciach, z układem przełączników, wskaźników oraz zintegrowanym systemem zasilania pomp. Osprzęt w zestawie: Maszyna sprzedawana jest wraz z widocznym na zdjęciach układem rur, zaworów pneumatycznych/hydraulicznych (m.in. DN 40, DN 80, DN 200), pompą ciśnieniową oraz zbiornikiem pomocniczym (zielonym). Dokumentacja: Do urządzenia dołączam obszerną dokumentację techniczną widoczną na zdjęciach, w tym szczegółowe rysunki inżynieryjne (przekroje, detale ryglowania), schematy instalacji oraz specyfikację armatury (m.in. protokoły zaworów bezpieczeństwa ustawionych na 0,9 MPa i 1,0 MPa). Stan techniczny: Urządzenie używane, z widocznymi śladami standardowej eksploatacji przemysłowej. Konstrukcja stalowa w bardzo dobrym stanie technicznym. Maszyna wymaga demontażu oraz ponownego uruchomienia i kalibracji w nowym miejscu docelowym. Zachęcam do kontaktu w celu umówienia się na oględziny maszyny na miejscu. Posiadam pełną dokumentację w formie papierowej do wglądu dla poważnie zainteresowanych.

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M28L/7640, Numer oferenta: M28L/7640 Rodzaj maszyny: Frezarki do gwintów do drewna Info: Przenośnik wibracyjny Isdpfowi S Skjx Ammetn Producent : RORSCHACH Typ: GF3 Rok produkcji: 1977 Zakres średnic: 3,5-10 mm Całkowita długość śruby: 150 mm Wydajność szuk/min: 28 Gdzie znajduje się urządzenie: W naszym magazynie

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod: Iedswr Sihopfx Ammetn * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykładowe warunki finansowania: * Wewnętrzny numer: G300122 * Cena zakupu: 209 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 3 249,55 € * Wartość końcowa: 37 980,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), Zestaw 2 autoklawów do impregnacji drewna. Średnica wewnętrzna: 1950 mm Długość całkowita: 13500 mm + 3 zbiorniki na impregnat Itodpfxew S N Awo Ammon

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED Iedpfxszikbus Ammetn - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-118 Używany pojazd: PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkiego drewna 2-osiowa przyczepa tandemowa do transportu drewna okrągłego. Na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright. Opis pojazdu: 4 x aluminiowe kłonice OptiPa 8 x jednoczęściowe blokady ładunku OptiPa z aluminium Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy podwozia ok. 5600 mm (rama główna do rama głównej) Całkowita długość 7.800 mm Pokrywa z blachy gładkiej 3 mm Korba podporowa składana – zwiększony prześwit Uchwyt do dyszla ø 50 mm Osie: 2 x 10t SAF OFF Road Wzmocnienie osi do użytku terenowego Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobrze zrównoważona, czyli: dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją wskazania obciążenia osi Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco (wybór firmy) z programem stabilizującym podczas jazdy Opony 275/70 R 22.5 (ok. 70% bieżnika) na aluminiowych felgach Alcoa Dura Bright Reflektor roboczy LED Boczne światła/pozycyjne LED Możliwe finansowanie, leasing lub leasing z opcją wykupu. Jeśli mają Państwo pytania, nasz dział sprzedaży służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, Rok budowy: 2026, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 2-660 Pojazd dopuszczony do ruchu przez 3 miesiące, pochodzący z wypożyczalni. Używany, PAVIC HTA 20 66Z, przyczepa do przewozu krótkich elementów drewnianych z felgami ALCOA DURA BRIGHT. ODDZIAŁ NATYCHMIAST! - Przyczepa dwuosiowa, platformowa - 4x podpory platformy OPTIPA SL - 8x belki mocujące OPTIPA AL10 - 2x zderzak (stalowy) - Długość ramy około 6600 mm - Wysunięcie z przodu około 710 mm (platforma obrotowa) - Śruby w belkach mocujących do zabezpieczania ładunku - Udźwig 14 750 kg - Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg - EBS / ABS - Zawieszenie pneumatyczne z linkami zabezpieczającymi, opcjonalnie zawieszenie resorowe - 2 x osie SAF 10 t przystosowane do jazdy poza drogami - Koło skrętne z podwójnym rzędem łożysk, dopuszczalne obciążenie osi maks. 20 ton - Lina do podnoszenia z przodu - Smartboard Wabco - System sygnalizacyjny z przodu, wyraźnie widoczny, wskazujący maksymalne ciśnienie w poduszkach - Oświetlenie LED - Reflektor roboczy LED - Wysokiej jakości lakierowanie katapforetyczne – powłoka obejmująca proces wypalania - Opony podwójne: 275/70 R 22,5 z oponami znanych marek - Felgi aluminiowe firmy ALCOA Dura-Bright Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Felgi aluminiowe, skręcana Oś tylna: Felgi aluminiowe Funkcjonalność Isdjzikhhjpfx Ammstn Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich elementów drewnianych OPTIPA SL Konserwacja Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Itedpszik Axjfx Ammen - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM DO WYBORU Opis pojazdu: Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Przednie reflektory LED Przednie światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne LED Ochrona antyodpryskowa przednich reflektorów, siatka, grubo oczkowana Osłona tylnego oświetlenia Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Ogumienie VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D38 580 KM EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny kierowcy NORDIC (przeciw zimnu) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku osi (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych Wskaźnik na panelu przyrządów dla danych naczepy (nacisk osi) Chłodziarka pod łóżkiem, całkowicie chowana Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierowniczy Asystent awaryjnego hamowania Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową Osłona chłodnicy, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 dolne łóżko sypialne Schowek za kabiną kierowcy z lampką na gęsiej szyi, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard-System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu LDW System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Gwarancja napędu seryjnie na 3 rok eksploatacji do 450.000 km; warunki w serwisie i wiele więcej. Zabudowa: Nadwozie OptiPa typu „Schemel” w lekkiej konstrukcji z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x korpusy Schemel OPTIPA SL 8x ładowni aluminiowych OPTIPA AL10 Wzmocniona przednia ściana aluminiowa Długość ładunkowa 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa fabryczna Schodki wejściowe Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie poprzez naszych partnerów finansowych...

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-185 Podwozie dostępne z magazynu – Gotowy pojazd z zabudową i żurawiem załadunkowym z naszego magazynu w ciągu 3 tygodni!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL Z ZABUDOWĄ DO DREWNA KŁODOWEGO I DŹWIGIEM DREWNIANYM WEDŁUG PAŃSTWA WYBORU lub z magazynu! Opis pojazdu: * Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniej wysokości) * Przednie reflektory LED * LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, pozycyjne i tylne * Osłona przeciwodpryskowa na przednie reflektory, siatka, gruba * Dach ochronny na tylne lampy * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Napęd 6x4 * Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, oś pomocnicza 315/80R22,5 * Silnik D3876LF11 – 580 KM/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Zbiornik paliwa aluminiowy 390l + 80l AdBlue * Zaczep przyczepy ROCKINGER 500 G 6A * Centralny zamek z pilotem * Szyberdach szklany, elektryczny * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Dodatkowa termo- i dźwiękoizolacja kabiny * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi na zawieszeniu pneumatycznym * Wyświetlacz na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (obciążenie osi) * Chłodziarka pod łóżkiem w pełni chowana * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach: reflektor roboczy, przystawka mocy, uruchomienie/zatrzymanie silnika oraz światła awaryjne * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart * Komfortowe fotele kierowcy i pasażera, pneumatyczne z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, ogrzewaniem oraz wentylacją foteli * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i kąt, z funkcją parkowania * Osłona chłodnicy czołowej, siatka * Zderzak stalowy, 3-częściowy * 2 miejsca do spania * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * Nawigacja-SD EUROPA * Integracja smartfona * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * Asystent opuszczenia pasa LDW * Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard * Wyposażenie GSR: kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, asystent nagłego hamowania, itp. * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego 6800 mm długości ładunkowej z aluminiową ścianą czołową 4 szt. korpusów stelażowych OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Skrzynki wejściowe Skrzynka narzędziowa itd. Żuraw załadunkowy: Ijdpfjzik Uzsx Ammstn według wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 lub TajfunLI

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny regulator prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 ROT – Wywrotka do drewna z wybranym przez Państwa żurawiem Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Dodatkowy program jazdy w terenie Blokada dyferencjału – oś przednia i tylna Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie: resor/pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg haka Rockinger 400 G-150 Obręcze stalowe, opony przednie 385/65R22.5, opony tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Światła tylne LED Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie, boki z winylu (niebieski/ciemnoniebieski) z wykończeniem wnętrza w kolorze szarym Fotel kierowcy – komfort, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Dodatkowa izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Kierownica obita skórą Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym Podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Itodpszilbisfx Ammon System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiornik radiowy: AM/FM Wyświetlacze High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach, kabinie sypialnej Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Materac Basic (20 mm) Uchwyty na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, blokada drzwi, budzik, elektryczne szyby i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Nadwozie: PAVIC OPTIPA – stalowa, krótka platforma do drewna o długości 6800 mm W tym specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 elementy korpusu platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 2 skrzynki na narzędzia 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw wyładowczy według Państwa wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena

Stan: bardzo dobry (używany), Rębak Weima WL6 silnik 18.5KW długość rotora 800mm, Itodpfx Aozkqnqsmmon 21 noży na rotorze, szuflada hydrauliczna, Autorewers sito 15mm od dołu i 20mm od góry Maszyna po przegladzie, stan bardzo dobry Waga około 1500kg

Stan: używany, przebieg: 577 197 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 820 kg, maksymalna waga ładunku: 15 180 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 33.560 6x4 / resor-resor / transport drewna + żuraw KESLA 2109Z Żuraw KESLA typ 2109Z (rok prod. 2016) z podwyższonym (ogrzewanym) siedziskiem i chwytakiem do drewna Nadwozie o długości 6,30 m z podwyższoną ścianą czołową i bocznymi słupkami Silnik D38 / pojemność 15 256 cm³ / 412 kW / 560 KM / Euro 6 Kabina sypialna z 2 miejscami do spania Retarder Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Formuła osi/napęd 6x4 2 blokady mechanizmów różnicowych Resorowa oś przednia i tylna Sprzęg do przyczep Zbiornik paliwa 600 litrów Pałąk dachowy z 4 dodatkowym reflektorami Masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 15 180 kg Ładowność: 17 820 kg Rozstaw osi: 4 200 / 1 400 mm Opony: 1. oś 385/65R22,5 Iodpfx Ajxc H Azsmmotn Opony: 2. i 3. oś 315/80R22,5 Bardzo dobry stan. Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje kontakty handlowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podany jest zawsze eksportowy poziom cenowy – niezależny od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treść tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje tutaj mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Wiążące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.