Używane Thermanit Nicro 82 na sprzedaż (1 830)

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Średnica koła - maks. 80 mm Szerokość koła - 120 mm Moduł - maks. 3 Moduł - min. 1 Jednostka sterująca SIEMENS 840 C Całkowite zapotrzebowanie mocy 30 kW Masa maszyny ok. 7500 ton Wymagana przestrzeń ok. m L I E B H E R R Sterowana CNC frezarka obwiedniowa do kół zębatych Typ LC 82 Ncsdpet Hw R Dofx Agysu Rok budowy 1995 # 0836 _____ Średnica koła maks. 80 mm Moduł 1 - 3 Kąt pochylenia +/- 45 Odległość od środka stołu do środka narzędzia 15 - 160 mm Skok wózka frezarskiego w pionie 250 mm Ścieżka przesuwu/skok narzędzia 180 mm min. Liczba zębów 3 ! Ø frezu x długość ok. 90 x 200 mm Prędkości frezu do maks. 800 obr. Posuwy osiowe/promieniowe/styczne 20/4/5 mm/WU Długość mocowania przedmiotu obrabianego maks. 250 mm Napęd wrzeciona ok. 8 kW - Napęd całkowity ok. 30 kW - 400 V - 50 Hz Masa całkowita ok. 7 500 kg Akcesoria / wyposażenie specjalne - SIEMENS - sterowanie CNC typ 840 C dla 6 osi, (tj. napęd frezu/napęd stołu/kąt pochylenia głowicy frezarskiej/posuw osiowy/posuw promieniowy) napęd stołu/kąt pochylenia głowicy frezarskiej/posuw osiowy/posuw promieniowy/posuw styczny) posuw styczny) z interfejsem użytkownika specyficznym dla przekładni i funkcjami diagnostycznymi do szybkiego rozwiązywania problemów. - Z urządzeniem do automatycznego gwintowania frezu do frezowania obwiedniowego w przestrzeni międzyzębnej. przestrzeń międzyzębna - Automatyczne przesuwanie osi frezu - Automatyczne urządzenie do załadunku detali SSL = szybkoobrotowa ładowarka za pomocą mechanicznej przekładni indeksującej i tarczy krzywkowej mechanicznej przekładni indeksującej i tarczy krzywkowej dla szybkich czasów załadunku z 3-krotnym chwytakiem obrotowym do chwytania/obróbki surowych elementów pozycji i rozładunku. Aktualny rozmiar przedmiotu obrabianego Ø 30 x 120 mm, przekładnia walcowa (zębnik) - Podawanie detali za pomocą taśmy łańcuchowo-płytowej PKB do transportu detali transport obrabianych przedmiotów z ciernie zamocowanym uchwytem przedmiotu obrabianego. Dodatkowy taśma podająca dla części surowych i gotowych - Przenośnik wiórów, pełna hermetyzacja obszaru roboczego, pośredni zbiornik chłodziwa z pompą pompa Kompletna obudowa obszaru roboczego z przesuwanymi drzwiami i odciągiem mgły olejowej itp. Maszyna może być również używana do cięcia kół zębatych na sucho. Stan: zadowalający do dobrego - gotowa do demonstracji pod napięciem, kompaktowa konstrukcja! Dostawa: z magazynu - jak widać Płatność : wyłącznie netto - po otrzymaniu faktury

Stan: używany, Oferujemy na sprzedaż falcerkę Heidelberg Stahlfolder KH-82 / PFH-82 wyprodukowaną w Niemczech w 2005 roku. Maszyna jest obecnie zainstalowana w drukarni i dostępna do oględzin. Przeznaczona jest do profesjonalnej produkcji introligatorskiej oraz prac falcujących. Szczegóły maszyny: Producent: Heidelberg Postpress Deutschland GmbH / Stahlfolder Model: PFH-82 / KH-82 Rok produkcji: 2005 Nr produktu: 1224407993 Nr seryjny: FH.HCC0-00336 Konfiguracja: 4 kasety falcujące / kieszenie oraz 2 noże Maksymalny format arkusza: 760 × 1200 mm Minimalny format arkusza: 200 × 180 mm Wyprodukowano w Niemczech Stan techniczny: Maszyna jest używana, w pełni sprawna. Zainstalowana w środowisku produkcyjnym, posiada typowe ślady użytkowania. Istnieje możliwość sprawdzenia maszyny przed zakupem. Nsdpfozfiv Asx Agyecu W zestawie: Zespół falcujący z 4 kasetami 2 jednostki nożowe Podajnik i system odbioru zgodnie ze zdjęciami Konsola sterownicza / panel operatorski Dodatkowe informacje: Maszyna sprzedawana jest w stanie widocznym na zdjęciach. Demontaż, załadunek, transport oraz montaż nie są wliczone w cenę, chyba że zostanie to ustalone oddzielnie. W celu uzyskania dodatkowych informacji, zdjęć, filmu z pracy maszyny lub umówienia się na oględziny, prosimy o kontakt.

Stan: gotowy do pracy (używany), Trumpf 150 AQ VIS laserowa optyka ogniskująca 22-43-83-00/02 z 22-43-82-00/01 i 22-27-04-00/05, używana, w dobrym stanie, w pełni sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Nsdox Eu Uaopfx Agyscu

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 600 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, - produkcji niemieckiej - rok produkcji 2001 – dokumentacja DTR – autorewers – szuflada dociskowa PARAMETRY TECHNICZNE: – wymiar zasypu (szer / dł): 820 x 1420 – średnica rotora: 300 mm – długość rotora: 820 mm – moc całkowita: 23 kW – zasilanie: 400 V, 50 Hz – obracane noże: 35 x 35 mm Ncedsy Na N Depfx Agyou – ilość noży: 40szt – sito: fi 10 i 12 mm – SZUFLADA HYDRAULICZNA – wysokość szuflady dociskowej: 320 mm – średnica króćca: fi 200 mm – gabaryty (dł./szer./wys.): 240 / 150 / 175 cm – waga: ~1600 kg

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną Ncodpfszbwkhsx Agyeu 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Nedpfszbwkbox Agyjcu Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 952 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 010 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 530 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 902 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczne testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: • Producent: Jungheinrich • Typ: Wózek podnośnikowy wysokiego składowania ERD 220 KP • Napęd: Elektryczny • Udźwig: 2.000 kg • Rok produkcji: 2016 • Przepracowane godziny: 7.952 • Wysokość podnoszenia: 2.010 mm • Rodzaj masztu: Duplex • Wolny skok: Nie • Podnoszenie wstępne: Tak Ncodpfx Agjzdi Hrsyeu • Wysokość konstrukcyjna: 1.530 mm • Długość wideł: 1.200 mm • Masa własna: 902 kg • Punkt ciężkości ładunku: 600 mm • Ogumienie: Poliuretan • Model: ERD 220 KP • Typ akumulatora: PzS • Napięcie: 24 V • Masa akumulatora: 288 kg

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, wysokość narzędzia: 300 mm, skok: 350 mm, Kąt gięcia (maks.): 180 °, siła nacisku: 82 t, grubość blachy stalowej (maks.): 30 mm, maks. grubość blachy miedzianej: 30 mm, prędkość podnoszenia: 10 mm/s, siła gięcia (maks.): 82 t, Stierli Bieger 820 HE Prasa pozioma Pozioma giętarka i prostownica (prasa prostująca) z ręcznym sterowaniem i precyzyjną regulacją skoku. Prostowanie na prasie poziomej: Ncjdpegqfmnefx Agysu Szybkie i precyzyjne prostowanie części spawanych, różnych profili, belek, blach, rur, stali płaskiej itd. Gięcie na prasie poziomej: Bardzo uniwersalna – do gięcia stali płaskiej, blachy, stali okrągłej, profili, rur kwadratowych i okrągłych, narzędzi kształtowych oraz łatwego mocowania własnych lub specjalnych narzędzi, plus prostowanie jako prasa prostująca. Siła gięcia 82 tony Wysokość narzędzia 300 mm Długi skok gięcia 0-300 mm płynnie regulowany Wydajność gięcia 300x20 / do 300x30 mm przy dużym V) S235 Wydajność prostowania dla HEA 260 Program gięcia i prostowania za pomocą przełącznika Maszyna pokazowa rok prod. 2024, w zestawie pedał ręczny i nożny Maszyna jak nowa

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/2012, Rok budowy: 2012, REISCH RSBS-35/24 LK 82 m³ naczepa typu walking floor z lejkiem do zboża PODŁOGA: BARDZO DOBRY STAN! ● Zabudowa: pełny aluminium ● Rama: stalowa ● Objętość: 82 m³ ● 3 osie BPW-ECO Plus ● zawieszenie pneumatyczne ● oś podnoszona ● system podnoszenia/opuszczania ● hamulce tarczowe ● podest ● lejek do zboża i zsyp z tyłu ● plandeka rolowana ● aluminiowa ścianka przesuwną ● blokada hydrauliczna ● WABCO Smartboard ● ABS ● felgi ALCOA ● ogumienie: 385/65 R 22.5 ● bieżnik opon: 14/13 * 9/13 * 5/13 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg ● Masa własna: 7 750 kg! Nedpjyutyxsfx Agyjcu ● Długość całkowita: 14 050 mm ● Wymiary wewnętrzne (z lejkiem do zboża): 12 600 x 2 470 x 2 510 mm - niemiecka naczepa! - od pierwszego właściciela! - Badanie techniczne / HU: nowe! Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! = Dalsze informacje = Proszę o kontakt z Joannis Arpantzanis lub Kai Bühler w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2011, Rok budowy: 2011, REISCH 82 m³ Naczepa z ruchomą podłogą Walkingfloor z lejem zbożowym PODŁOGA: W BARDZO DOBRYM STANIE! ● Zabudowa: Całkowicie aluminiowa ● Rama: Stal ● Pojemność: 82 m³ ● 3 osie BPW ECO Plus Njdpfx Aeyutyrogyocu ● Zawieszenie pneumatyczne ● Oś podnoszona ● Układ podnoszenia/opuszczania ● Hamulce tarczowe ● Pomost roboczy ● Lej zbożowy i zasuwka z tyłu ● Plandeka zwijana ● Aluminiowa ściana przesuwna ● Zamek hydrauliczny ● WABCO Smartboard ● ABS ● Felgi ALCOA ● Ogumienie: 385/65 R 22.5 ● Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg ● Masa własna: 7.700 kg ● Długość całkowita: 14.050 mm ● Wymiary wewnętrzne (w tym lej zbożowy): 12.600 x 2.470 x 2.510 mm - Niemiecka naczepa! - Od pierwszego właściciela! - TÜV / badania techniczne: nowe! Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Ładowność: 1 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: używany, Długość elementu ~ 900 - 2.000 mm Maks. wysokość stosu ~ 1.000 mm Szerokość elementu max. ~ 100 mm Maks. szerokość stosu ~ 1.000 mm Uniwersalna odkładarka Sicko ASF 82 z wózkiem wysokiego podnoszenia, przeznaczona do mechanizacji za strugarkami lub podobnymi maszynami obróbczymi. Nodpfx Agjw Na Uroyocu Instalacja sztaplująca może pracować opcjonalnie z lub bez przekładek.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 16 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 960 mm, całkowita długość: 16 200 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 235 / 75 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2009, Szczegóły Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Typ: Naczepy Rok produkcji: 2009 Marka: Goldhofer Dodatkowe informacje Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ H8-82-80A Numer podwozia: WSTZH8D90030493 Rok produkcji: 2009 Masy Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 8x 10 000 kg = 80 000 kg Nsdpfx Aswwkrlsgyjcu Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 106 000 kg Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie hydrauliczne Układ hamulcowy WABCO z EBS ABS 1. oś z kierowaniem poprzez tarcie 2. oś sztywna Osi 3–8 z kierowaniem hydraulicznym Oś 1 i 2 unoszone Opony: 235 / 75 R17.5 Wymiary Długość: 16 200 mm Rozsuw: 8 300 mm Maks. długość po rozsunięciu: 24 500 mm Długość powierzchni ładunkowej: 12 300 mm do 20 600 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 750 mm Wysokość powierzchni ładunkowej: 955 mm Wysokość siodła: +/- 1 280 mm Dodatkowe informacje Obsługa przez hydraulikę pojazdu Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Pierścienie do mocowania ładunku Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga ładunkowa Mechaniczne podpory Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi Końcówka sprzęgu 3,5” Centralne smarowanie Tablice ostrzegawcze "Ponadgabarytowy" Sterowanie radiowe = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2009 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235 / 75 R17.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: hydrauliczne Tylna oś 1: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: opony podwójne; oś podnoszona; maks. nacisk osi: 10 000 kg Tylna oś 3: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 5: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 6: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 7: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 8: opony podwójne; maks. nacisk osi: 10 000 kg; skrętna Masy Masa własna: 23 480 kg Ładowność: 82 520 kg DMC: 106 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 96 cm Możliwość wydłużenia nadwozia: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Sterownik tyrystorowy z regulatorem polowym (28211) Marka Unitek typ 82 Classic Q. 3 400/450-60 UE 400 UA 450 ld 60 A Ia 120 A Waga 11 kg Szerokość 290 mm Nodpohhyy Refx Agyocu Głębokość 230 mm Wysokość 225 mm

Stan: dobry (używany), całkowita szerokość: 3 500 mm, całkowita długość: 19 000 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 6 000 kg, średnica szlifowania: 850 mm, długość szlifowania: 6 000 mm, wysokość centru: 425 mm, Szlifierka do wałków Schmaltz - RM 82/6000 MACH-ID 9492 Producent: Schmaltz Typ: RM 82/6000 Wysokość środka: 425 mm Średnica szlifowania Ø: 850 mm Długość szlifowania: 6000 mm Wymiary ściernicy: 1100 x 80 x 560 mm Prędkość obrotowa ściernicy: 700 obr./min Stół obrotowy: od -5 do +5° Kieł konika: 160 x 100 Mk Długość: 19 000 mm Szerokość: 3 500 mm Wysokość: 2 100 mm Waga: 31 000 kg Ncsdpfx Agsy Dr Eaoyju Proszę zwrócić uwagę: Informacje na tej stronie zostały przygotowane według naszej najlepszej wiedzy i, w miarę możliwości, pozyskane od producenta. Informacje te są podane w dobrej wierze, ale dokładność nie może być zagwarantowana. W związku z tym nie stanowią zobowiązania ani warunków umownych. Zalecamy sprawdzenie wszystkich istotnych szczegółów.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Heidelberg Stahlfolder TH 82/6-4-2 ??? RFH, rok produkcji 2007, to wysokiej klasy maszyna falcująca o średnicy falcowania 820 mm. Maszyna jest obecnie zdemontowana i znajduje się w Niemczech. Wyposażona jest w podajnik obrotowy RFH-82. Składa się z trzech stacji: pierwsza stacja posiada sześć kieszeni falcujących o szerokości 82 cm z automatycznym ustawianiem kieszeni, druga stacja cztery kieszenie o szerokości 66 cm z automatycznym ustawianiem, a trzecia stacja dwie kieszenie o szerokości 56 cm, również z automatycznym ustawianiem. Maszyna posiada także wykładak stosowy SBP 66, monitor dotykowy oraz system sterowania MCT. Specyficzny model oznaczony jest jako TH82/6/4/2, numer seryjny O-00951. Format: 820 mm Nsdpfownft Sex Agyocu Wyposażenie: Podajnik obrotowy RFH-82 1. stacja: 6 kieszeni 82 cm Automatyczne ustawianie kieszeni 2. stacja: 4 kieszenie 66 cm Automatyczne ustawianie kieszeni 3. stacja: 2 kieszenie 56 cm Automatyczne ustawianie kieszeni Wykładak stosowy SBP-46+ MKE+VE Monitor dotykowy, system sterowania MCT

Stan: używany, Wyposażenie: Szybkość: 4 300 cykli na godzinę Rodzaje składania: listowe, pojedyncze, zigzag, podwójne Pamięć zadań: 20 Pojemność składania: 8 arkuszy Pojemność podajnika dokumentów: 325 arkuszy Maxi podajnik: 1 200 arkuszy Pojemność podajnika kopert: 500 kopert Nsdpfx Agex N Ng Esyscu Pojemność odbiornika bocznego (na koperty): 500 kopert Pojemność odbiornika power stacker (na koperty): 500 kopert Grubość zestawu: 2,5 mm Odczyt wsteczny: Tak Podawanie kaskadowe ze wszystkich podajników: Tak Power stacker o dużej pojemności: Tak Wymiary: Głębokość: 460 mm, Wysokość: 920 mm, Długość: 1 Waga: 140 kg (6 stacji)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Ncsdpfx Agjy Rq I Hjyeu Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 090 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 720 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 666 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie modernizowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na całym świecie i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 400 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 7 090 mth Wysokość podnoszenia: 8 720 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 440 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 666 kg Nodpfx Agoy Rqu Tjyscu Odległość środka ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 119 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza Bluespot z tyłu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg Ncodpoy Rquasfx Agyeu · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nedpfx Agjy Rqt Nsyocu Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 6 487 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 172 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 710 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW PRZY PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przyjedź, przetestuj na miejscu i skorzystaj z indywidualnego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: · Producent: Jungheinrich · Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 220 · Napęd: elektryczny · Udźwig: 2.000 kg · Rok produkcji: 2017 · Przebieg: 6.487 mth · Wysokość podnoszenia: 4.800 mm · Typ masztu: Triplex · Wolny skok: tak · Wysokość konstrukcyjna: 2.172 mm · Długość wideł: 1.200 mm Ncedpfxoy Rqugs Agyju · Masa własna: 2.710 kg · Punkt ciężkości ładunku: 500 mm · Ogumienie: pełna guma · Model: EFG 220 · Typ baterii: PzS · Napięcie: 48 V · Masa baterii: 1.013 kg · Typ kabiny: kabina częściowa – przednia szyba, dach i tylna szyba · Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot · Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze · Oświetlenie: 2 x tylne reflektory robocze · Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa · Osprzęt: przesuw boczny wideł · Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 11 616 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 6 200 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 340 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie także po zakupie Możliwość testowania i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Państwa właściwe rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny (Schubmaststapler) ETV 216 Napęd: elektryczny Ncjdpfx Agoy Rpcpjyou Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2015 Przebieg: 11 616 mth Wysokość podnoszenia: 6 200 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 1 750 mm Szerokość całkowita: 1 270 mm Wysokość całkowita: 2 600 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 2 340 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ETV 216 Typ baterii: PzS Masa baterii: 939 kg Ładowarka: na zapytanie Typ kabiny: z dachem Wyposażenie kabiny: sterowanie Multipilot Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 709 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 750 mm, środek ciężkości ładunku: 575 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 419 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do właściwego stanu technicznego. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu transportowego: Njdsy Rpb Eopfx Agyscu Producent: Jungheinrich Model: wózek paletowy niskiego podnoszenia EJE C20 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 709 mth Wysokość podnoszenia: 750 mm Typ masztu: bez masztu Podnośnik wstępny: tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 730 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 419 kg Środek ciężkości ładunku: 575 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: EJE C20 Typ baterii: żelowa Waga baterii: 219 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 4 930 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 975 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z poradnictwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Ncedpfx Aoy Rn Dxsgyeu Producent: Jungheinrich Typ: Kompletator zamówień ECE 225 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2017 Przepracowane godziny: 4 930 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: Bez masztu Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość całkowita: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 975 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ECE 225 Typ akumulatora: PzS Waga akumulatora: 288 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 13 264 h, ładowność: 2 950 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 246 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i odnowiony. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat Nodsy Rnx Nspfx Agyecu ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2 950 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 13 264 mth Wysokość podnoszenia: 7 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 4 246 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ/model: EFG S30 Typ baterii: PzS Masa baterii: 1 863 kg Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: Sterowanie typu Solopilot Oświetlenie: Lampka sygnalizacyjna na dachu Oświetlenie: Tylna lampa „Bluespot” – światło ostrzegawcze Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – prowadzony do karetki wideł