Używane Tabela Krzyżowa na sprzedaż (1 000)

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Cgodsfz I D Dspfx Aphju Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Cgsdpfx Apofz I Edohsu Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Csdoflmdwspfx Aphjgu Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, ROMER® Zajmuje się produkcją pojedyńczych urządzeń technologicznych do malarni proszkowych jak również kompletnych w pełni automatycznych malarni pod klucz. Cgedpeflrc Sjfx Aphsu ROMER® dostarcza rozwiązania wygrzewania dla przemysłu aero oraz automotive dla największych koncernów na świecie. Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny sprzedawanych przez nas urządzeń z pełnym zapleczem części zamiennych. włoka naniesiona na źle przygotowaną powierzchnię będzie z niej odpadać lub korodować po krótkim okresie czasu. Zapewnienie najlepszej powłoki polega zasadniczo na dobrym odtłuszczeniu – co jest podstawą każdego malowania. Powłoka ze źle odtłuszczonego detalu odpadnie po bardzo szybkim czasie. Po odtłuszczeniu kolejnym krokiem jest zburzenie zewnętrznej powłoki detalu co poprawia przyczepność farby np. przy zginaniu blachy, oraz zabezpieczeniu np. warstwą fosforanów co z kolei wydłuży odporność na korozję. Jest wiele rozwiązań które rozwiązują powyższe zagadnienia. Co jest najważniejsze w lakiernii proszkowej? Pewnie nie mając doświadczenia myślisz, że aplikator. Nic bardziej błędnego, nawet najlepszy aplikator nie pomoże Ci jeśli w Twoim piecu będziesz miał złe rozkłady temperatur, w miejscu gdzie element zostanie przegrzany farba się odbarwi a gdzie nie dogrzany, farba będzie odpadać. Przedewszystkim najważniejszy jest Piec. Piec olejowy, gazowy, czy elektryczny? Nie wiesz, jak zasilać swój piec? jak jest taniej? z czym się to wiąze? jakie są koszty eksploatacji? Postaramy się odpowiedzieć na Wasze pytania. W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, ROMER® Zajmuje się produkcją pojedyńczych urządzeń technologicznych do malarni proszkowych jak również kompletnych w pełni automatycznych malarni pod klucz. ROMER® dostarcza rozwiązania wygrzewania dla przemysłu aero oraz automotive dla największych koncernów na świecie. Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny sprzedawanych przez nas urządzeń z pełnym zapleczem części zamiennych. włoka naniesiona na źle przygotowaną powierzchnię będzie z niej odpadać lub korodować po krótkim okresie czasu. Zapewnienie najlepszej powłoki polega zasadniczo na dobrym odtłuszczeniu – co jest podstawą każdego malowania. Powłoka ze źle odtłuszczonego detalu odpadnie po bardzo szybkim czasie. Po odtłuszczeniu kolejnym krokiem jest zburzenie zewnętrznej powłoki detalu co poprawia przyczepność farby np. przy zginaniu blachy, oraz zabezpieczeniu np. warstwą fosforanów co z kolei wydłuży odporność na korozję. Jest wiele rozwiązań które rozwiązują powyższe zagadnienia. Co jest najważniejsze w lakiernii proszkowej? Pewnie nie mając doświadczenia myślisz, że aplikator. Nic bardziej błędnego, nawet najlepszy aplikator nie pomoże Ci jeśli w Twoim piecu będziesz miał złe rozkłady temperatur, w miejscu gdzie element zostanie przegrzany farba się odbarwi a gdzie nie dogrzany, farba będzie odpadać. Przedewszystkim najważniejszy jest Piec. Piec olejowy, gazowy, czy elektryczny? Nie wiesz, jak zasilać swój piec? jak jest taniej? z czym się to wiąze? jakie są koszty eksploatacji? Postaramy się odpowiedzieć na Wasze pytania. W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Cgodpfjfz A H Dox Apheu

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). Cgodofz Nb Topfx Aphsu - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Cedpfefz U S Ejx Aphjgu Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Stan: używany, Rok budowy: 1970, Dane techniczne: Długość szlifowania: 1000 mm Szerokość szlifowania: 400 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 500 mm Wymiary stołu: 2230 x 670 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1340 x 400 mm Wymiary płyty magnetycznej: 1000 x 410 mm Maksymalne obciążenie stołu: 450 kg Wysięg głowicy wrzeciona: max 330 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 1440 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18,2 kW Waga maszyny ok.: 3,5 t tylko maszyna Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1,9 x 3,3 x 2,25 m Wymiary szafy sterowniczej (dł. x szer. x wys.): 1,0 x 0,4 x 1,4 m Cgodsx Afpaepfx Aphou Precyzyjna szlifierka do płaszczyzn Możliwe operacje szlifowania płaszczyzn: -szlifowanie krzyżowe, szlifowanie wgłębne, szlifowanie czołowe oraz szlifowanie z prostą ścieżką szlifierską Dodatkowe informacje: -prędkość stołu hydrauliczna, bezstopniowa 1...30 lub 2...30 m/min -maksymalny przesuw stołu 1150 mm -posuw poprzeczny ręczny 0,01 mm -ręczna regulacja pionowa ściernicy 0,002 mm, minimalny przyrost nastawy 0,001 mm -automatyczny posuw 0,001...0,1 mm -największy wybieralny całkowity posuw 5,0 mm -układ chłodzenia (zbiornik z pompą) -urządzenie hydrauliczne -szafa sterownicza

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Dane techniczne: y-przesuw: 1500 mm Szerokość kolumny: 2300 (mostek) mm Godziny pracy wiązki: ok. 22000 godz. Moc lasera: 6000 W Sterowanie: CNC P 8109-10-600D Długość stołu: 4500 / Podparcie: mm Szerokość stołu: 2300 mm Ciśnienie robocze: 120hPa Ciśnienie wody - wymagane: max. 6,0 barów Napięcie: 400 / 50 V / Hz Wymiary urządzenia laserowego Dł. x Szer. x Wys.: ok. Długość: 3,0 m, szerokość: 1,5 m Wymiary systemu filtrującego Dł. x Szer. x Wys.: ok. 1,4 x 2,0 x 2,2 metra Wymiary układu chłodzenia Dł. x Szer. x Wys.: ok. 2,55 x 1,0 x 1,9m Wymagana przestrzeń: łącznie: ok. 12,8 x 5,3 x 4,3 metra Maszyna do cięcia laserowego płaskiego Zastosowanie: ind. Cięcie i grawerowanie Medium laserowe Co²; Nr²; sprężone powietrze Cjdou Nu R Ispfx Aphegu Wymiary/format arkusza 3000x1500mm Grubość cięcia: np. stal X5CrNi18-10 = 1 - 25mm / CNS 25mm / aluminium: 1 - 15mm (dostępna tabela) Rezonator - Źródło laserowe ByLaser 6000W, długość fali 10600mm, wiązka Ø 20mm, polaryzacja kołowa Stół wahadłowy dł. x szer. x wys.: 4500 x 2300 x 1000 mm, nośność 900 kg, powierzchnia robocza stołu = 3200 x 2000 mm Układ chłodniczy firmy RF Cooling, typ WKL 560, czynnik chłodniczy R 407C, wydajność chłodnicza 65 kW, wysokie ciśnienie 27 bar, pompa 220 l/min., wentylator Instalacja odpylająca firmy Donaldson typu DFPR06-SPRK (wymiary ok. 1,4 x 2,0 x 2,2m), zbudowana w 2014 roku; 5,5 kW z timerem sterującym Przenośnik poprzeczny firmy Kabelschlepp typ SRF 040 (wymiary dł. x szer. wys.: ok. 3630 x 705 x 1000 mm) Wyłącznik fotoelektryczny Sick typ M 4000 Most tnący: przesuw Y 3000 mm, szerokość kolumny 2300 mm, wymiary wózka tnącego dł. x szer. x wys.: 400 x 300 x 650 mm Terminal obsługowy z kompletną szafką i jednostką sterowania ręcznego Kontrola cięcia *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tylna: Ø 400 mm Skok: 600 mm Rzut: 390 mm Rozmiar stołu: 1,550 x 780 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1,400 x 480 mm Stół: stały Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4,1 kW Waga maszyny około: 2,8 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 2,0 x 1,2 x 4,35 m Precyzyjna honownica ze stołem krzyżowym Dalsze cechy techniczne: Cgodpfx Aeu Ngybjphsu - Wzdłużny skok stołu maszyny ok. 500 mm - Przesuw poprzeczny stołu maszyny ok. 200 mm - Wysokość robocza 350 mm (bez regulacji) - Odległość stojak/stół 0 - 200 mm Wyposażenie: - Pojemnik na olej Ø 300 x 600 mm - Panel sterowania w obudowie *

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Dane techniczne: Przesuw x: 1200 mm y-przesuw: 600 mm przesuw z: 800 mm Odległość wrzeciono/stół: 125 / 925 mm Sterowanie: Heidenhain iTNC 530 Prędkość wrzeciona: 9000 obr./min. Moment obrotowy na wrzecionie: maks. 82 Nm Godziny pracy: 43363 h Godziny pracy wrzeciona: 16319 h Magazynek narzędziowy z: 24 miejscami Wymiary stołu: 1250 x 630 (stół przesuwny krzyżowy) mm maksymalne obciążenie stołu: 1000 kg Uchwyt wrzeciona MK: SK40 silnik wrzeciona: 13 kW Zakres posuwu: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Szybki przesuw: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Siła posuwu: X/Y/Z: 7/7/16 kN Interfejs: tak Całkowite zapotrzebowanie mocy: 13 kW Masa maszyny ok.: 8,0 t Wymiary układu chłodzenia: ok. Dł.: 1,25 x Szer.: 0,7 x Wys.: 1,56 m Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 2,4 x 3,0 x 3,3 m Wrzeciono główne: głowica wrzeciona DIN 69871, SK 40/DIN 69 871-A40 i sworzeń pociągowy DIN 69872 technologia napędu poprzez śrubę kulową Sprzęt: kompaktowy filtr/system wysokociśnieniowy chłodziwa Knoll Przenośnik wiórów/taśmociąg zgarniający 300mm Jednostka wymiany narzędzi z magazynem płytowym na 24 narzędzia elektroniczne koło zamachowe Obsługa za pomocą panelu sterowania Heidenhain Akcesoria: Csdovithzepfx Aphogu Płyta AL 1200x600x45mm z otworami Ø 15mm *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Cjdpfxju Ngico Aphegu Długość szlifowania: 600 mm Szerokość szlifowania: 350 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 600 mm Prędkość posuwu: 1 - 30 m/min Rozmiar tarczy magnetycznej: 610 x 255 mm Tabela odległości - środek wrzeciona: min./maks. 150 / 420 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 3000 obr. Skok stołu: min./maks.: 200 / 650 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 4,0 kW Waga maszyny: ok. 2,5 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,5 x 1,9 x 2,0 m Wymiary układu chłodzenia LxWxH: 0,63 x 0,40 x 0,65 m Wrzeciennik: -posuw pionowy Y = 0,002 - 0,06 mm -posuw wewnętrzny = 0,001 - 2 mm Suwak poprzeczny: -przesuw poprzeczny Z = 360 mm -posuw = 1 - 60 mm/skok -Szybki przesuw = 1,2 m/min. Obciąganie ręczne Jednostka wody chłodzącej o pojemności 140 litrów Wyposażenie: -3x stopy podporowe -Oświetlenie maszyny Akcesoria: -Urządzenie do wyrównywania uchwytu tarczy szlifierskiej *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Średnica szlifowania maks.: 40 mm Długość obrabianego przedmiotu: 700 mm Regulacja stołu: 0-50 mm Regulacja stołu: obciąganie=25 mm Csdpfxsu Ng Hns Aphsgu Stół poprzeczny: poprzeczny/poprzeczny=80 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 3000 obr. Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,3 kW Waga maszyny około: 0,8 tony Wymagana przestrzeń: D:1,5xW:1,5xH:1,5 m Użycie/zastosowanie do takich typów szlifowania jak: - 3 szlifowanie czołowe; szlifowanie krzyżowe; 3-ostrzowe wiertło pogłębiacz; wiertło kręte prawoskrętne - Zakres szlifowania dla wierteł Ø 5 - 40 mm prawoskrętnych (Ø 5 - 40 mm możliwe, ale tylko pazur mocujący dla wierteł cylindrycznych Ø 3 - 15 mm zainstalowany na maszynie!) - Maks. długość wiertła do szlifowania ok. 700 mm przy kącie środkowym 140° - Prędkość cięcia tarczy szlifierskiej 25 m/sekundę - Centralne smarowanie - Centralny układ chłodzenia zainstalowany w podstawie Maszyna jest dostarczana z wieloma akcesoriami/sprzętem. *

Stan: używany, Dane techniczne: Zdolność wiercenia w stali (średnica): 30 mm projekcja: 260 mm Skok wiercenia: 160 mm mocowanie wrzeciona MK: MK3 Kroki podawania: 0,1; 0,2; 0,3 mm/obr. i ręcznie Prędkość wrzeciona: maks. 1800 obr./min., płynna regulacja Odległość wrzeciona/stołu maks.: 750 mm Powierzchnia mocowania stołu: Dł.: 280 x Szer.: 355 mm Stół obrotowy: nie ° Cjdpova Higsfx Aphogu Obrót stołu zaciskowego: 360 stopni Regulacja stołu wiertarskiego: pionowa: 600 mm Średnica kolumny: 130 mm Nacinanie gwintu: Nie Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,1 kW Masa maszyny ok.: 570 kg Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 0,9 x 0,9 x 1,9 m Maszyna ta posiada stół krzyżowy. stół wiertniczy dł. x szer.: 370 x 500 mm Stół montażowy: dł. x szer.: 420 x 750 mm, powierzchnia mocowania = 320 x 600 mm, możliwe przesunięcie poprzeczne (oś X) 250 mm wyrzut za pomocą klina wyrzutnika układ chłodzenia Akcesoria: wice stopy maszynowe *

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 39500, masa własna: 8 250 kg, maksymalna waga ładunku: 31 750 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/1995, rozmiar opony: 235/75 r17,5 zwilling, kolor: pomarańczowy, Dalsze informacje Główna i zewnętrzna rama wykonane z wysokowytrzymałych dwuteowych profili (ST 52.3), 4-krotnie profilowane wzdłużnie, z wysokimi poprzecznymi profilami czołowymi i tylnymi oraz poprzecznymi belkami. Rama za osią obrotową z nisko zakończonym wygięciem i tylnym najazdem o długości 0,8 m, najniższa wysokość podłogi osiągnięta dzięki zagłębionym miskom kół nad tylnymi kołami, czołowe narożniki platformy obrotowej ścięte pod kątem 45°. Po 2 wpuszczane pierścienie zabezpieczające UVV na platformie obrotowej i na najazdzie do mocowania urządzeń napinających. Tylny koniec z szerokimi łożami dla 6-krotnie łożyskowanego wału rampy. Boczne zabezpieczenie z listwą ochronną zgodnie z dyrektywą UE, kliny pod koła z zabezpieczeniem zaciskowym. Łatwe w utrzymaniu osie z ukośnymi rolkami i automatycznymi nastawiaczami, dwururowy układ hamulcowy pneumatyczny według norm UE oraz hamulec postojowy. Oś obrotowa i dyszel: z dwuteowych profili w konstrukcji spawanej z połączeniem kulowym, standardowa długość dyszla 1500 mm, z 8 uszami o średnicy 50 mm, podpora dyszla z podnośnikiem śrubowym do regulacji wysokości, pojazd nie posiada wyrównania osiowego! Napięcie 24 V, 2 przewody połączeniowe 7-biegunowe niezamienne, duże prostokątne czterokomorowe lampy tylne wraz z lampą przeciwmgielną i światłem cofania, czołowa skrzynka rozdzielcza, tylne lampy obrysowe, boczne reflektory odblaskowe oraz uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną. Podłoga z drewna sosnowego o grubości 40 mm, impregnowana ciśnieniowo. Niskopodwoziowa platforma i najazd z górną warstwą krzyżową, grubość 30 mm, wzdłużnie ułożoną. Całkowita grubość podłogi 70 mm. Platforma obrotowa z podłogą jednolitą ułożoną wzdłużnie i wpuszczoną, otwartą skrzynką narzędziową o wymiarach dł. 700 x szer. 800 x wys. 180 mm. Cjdpfoi Rixgox Aphogu Rampy: konstrukcja spawana z blachy misowej, poprzeczne belki, nawierzchnia drewniana wzdłużna, grubość 50 mm, wzmocnione zakończenie rampy, uchwyty rampy z napinaczem i zabezpieczeniem, rampy przesuwane po 470 mm na każdą stronę, z listwą otworów i rurą przesuwającą, wał rampy ze stali gładkiej, podnośnik ramienia przegubowego ze sprężynami wewnętrznymi i zewnętrznymi do łatwej obsługi przez jedną osobę, z automatycznymi podporami podłogowymi. Czyszczone strumieniowo ścierniwem stalowym, zagruntowane fosforanem cynkowym, lakierowane akrylowo na jeden kolor według palety RAL; koła srebrne, kolory uni, jasne, metaliczne jak również dwukolorowe, drewno impregnowane.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Dane techniczne * Marka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategoria pojazdu: Zabudowa stała (skrzynia) 5000 x 2200 x 400 mm * Rok produkcji: 2025 * Norma emisji spalin: Euro 6 * Pojemność silnika: 2999 cm³ * Moc silnika: 180 KM * Rodzaj paliwa: Diesel * Kolor kabiny: Szary * Rozstaw osi: 4750 mm * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 7200 kg * Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne * Bliźniacze koła tylne * Konfiguracja osi: 4x2 * Typ skrzyni biegów: manualna * Typ kabiny: dzienna, 3-osobowa * Klimatyzacja: automatyczna * Amortyzowany fotel kierowcy * ABS: Tak * Żuraw hydrauliczny HYVACRANE HB40 – E3 ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYPOSAŻENIA: ▪ Żuraw zaprojektowany i wykonany w oparciu o analizę metodą elementów skończonych (FEM), ▪ Konstrukcja żurawia wykonana z najwyższej jakości stali szwedzkiej, ▪ Żuraw zgodny z najnowszymi obowiązującymi normami EN12999, grupa HC1-HD4. ▪ Żuraw z certyfikatem CE oraz systemem stabilności, RAMIĘ I PODSTAWA ŻURAWIA: ▪ 3 hydraulicznie wysuwane ramiona (zaznaczone kolorem szarym), ▪ Kąt obrotu 370° (obrót realizowany zębatką), ▪ Mechaniczny ogranicznik obrotu ▪ Centralny system smarowania podstawy ▪ Hak obrotowy na końcu wysięgnika STEROWANIE ŻURAWIEM: ▪ Ergonomiczne panele obsługowe po obu stronach żurawia, wyposażone w odłączenie zasilania – bezpieczeństwo, ▪ Krzyżowy układ sterowania (taki sam układ dźwigni) po obu stronach urządzenia, STOPY WSPORNIKOWE: ▪ Belki podpór wysuwane mechanicznie, rozstaw 3,41 m, ▪ Podpory ręcznie obracane o 180°. ▪ Podpory hydraulicznie podnoszone/opuszczane ▪ Płyty podpór przegubowe, ▪ Niezależne sterowanie podporami z obu stron pojazdu, SYSTEM HYDRAULICZNY: ▪ Zbiornik oleju hydraulicznego z wskaźnikiem temperatury oleju, ▪ Rozdzielacz WALVOIL gwarantujący bardzo wysoką precyzję pracy, ▪ Blokady hydrauliczne na wszystkich siłownikach żurawia, Dane techniczne żurawia Producent: HYVA Model: HB 40E3 Udźwig 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Parametry techniczne Moment udźwigu (tm): 3,81 Maks. udźwig (kg): 995 Maks. wysięg (m): 7,88 Maks. wysokość podnoszenia (m): 10,51 Kąt obrotu (°): 370 Pojemność zbiornika oleju (l): 30 Maks. przepływ oleju (l/min): 16 Ciśnienie robocze (bar): 215 U nas brak ukrytych opłat: Cedey Ud D Ajpfx Aphjgu - Koszt transportu 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Pierwszy przegląd 0,- € Finansowanie, leasing, gotówka DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: Pon.-Pt. od 9.00 do 17.00 W soboty po wcześniejszym umówieniu mówimy po niemiecku we speak English govorim po russki mówimy po polsku

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: około 6 miesięcy od zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 171 130 € Rata leasingowa: 3 234,36 € Długość szlifowania: 610 mm Odległość wrzeciono – stół: 590 mm Stół: 600 x 300 mm Płyta magnetyczna: 600 x 300 mm Prędkość stołu: 0 – 25 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 4000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 350 mm Automatyczny posuw pionowy: 450 mm Posuw pionowy: 0 – 3 800 mm/min Cgedpoy Uba Ujfx Apheu Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Obroty wrzeciona: 600 – 3 600 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 3 103 mm Szerokość: 3 933 mm Wysokość: 2 480 mm Waga: 5 800 kg Wysokość stołu: 810 mm Maks. masa obrabianego elementu na płycie magnetycznej: 314 kg Maks. masa obrabianego elementu na stole mocującym: 420 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwosilniki posuwu Y/Z: 2,4 / 3,9 kW Serwosilnik posuwu X: 3,9 kW Dokładność pozycjonowania: 0,005 mm Powtarzalność: 0,003 mm Sztywna konstrukcja z ruchomą kolumną dla wysokiej stabilności zapewniającej dużą wydajność szlifowania i precyzję obróbki Sterowanie Smart iControlIV z 15” panelem dotykowym na obrotowym panelu, z elektronicznym przewodowym pokrętłem ręcznym Sterowanie oparte na PC z programowaniem dialogowym opartym na grafice lub programowaniem G-Code Bezstopniowa regulacja prędkości Tryby pracy: cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielokrotnego rowka, cykl szlifowania konturów, cykl obciągania Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (4 z przodu, 2 z tyłu) Wszystkie 3 osie wyposażone w precyzyjne śruby kulowe i serwosilniki AC System kompensacji na wrzecionie, redukujący obciążenie konstrukcji Całkowita obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia 200 l/min z filtrem taśmowym i separatorem magnetycznym Urządzenie do obciągania tarczy mocowane na stole, 1,5 kW, podwójny support, szerokość 100 mm, śr. 35 lub 52 mm Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy Wymiennik ciepła do szafy sterowniczej Maszyna i wyposażenie zgodne z wymogami CE Instrukcja obsługi w języku niemieckim lub angielskim Norma dokładności ISO 1986-1 OPCJE (cena na zapytanie): Liniał pomiarowy do osi Y i Z Odciąg mgły olejowej

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 kg, Witam Posiadamy sterowniki Unitronics które są nowe , zapakowane w pudełka oryginalne i nigdy nie montowane. Są to nadstany magazynowe. Opis Szczegóły produktu Załączniki Dostawa Vision700 OPLC - sterownik PLC z kolorowym panelem graficznym i tekstowym HMI 7,0'' 7 calowy kolorowy panel dotykowy niezawodny sterownik dla każdego urządzenia przemysłowego zgodny z międzynarodowymi standardami zaprojektowany do pracy w przemysłowych warunkach posiada wbudowane gniazdo do karty SD (od 1 GB do 32 GB) posiada wbudowany port Ethernet posiada wbudowany port RS232/485 oraz miniUSB Ogólne Zasilanie 12 lub 24VDC Bateria Żywotność: 7 lat przy temperaturze 25 stopni celcjusza Pamięć 2MB na drabinkę, 60MB na zdjęcia, 1MB na czcionki Ilość elementów drabinki 8192 cewek, 4096 rejestrów, 512 long integers(32 bit), 256 double words (32 bit unsigned), 64 floats, 384 timery (32 bit), 32 liczniki, dodatkowo: 1024 X-bitów, 512 X-integers, 255 X-long integers, 64 X-double words Tabela danych 120Kb danych dynamicznych, 256Kb danych (tylko do odczytu) Csdpfx Ajycfxiephsgu Porty 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Wejścia/wyjścia brak Stopień ochrony IP66/NEM4X (od frontu) Panel operatorski Typ TFT LCD 65536 kolorów Wielkość 800x480 pixele, 7,0" ekran dotykowy

Rok budowy: 1977, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne są dwie sześciowrzecionowe tokarki Schütte wraz z magazynem prętów Iemca. 1) Schütte SF 42, rok produkcji: 1977, liczba wrzecion: 6, maks. średnica przelotu materiału: 42 mm, maks. skok suportu wzdłużnego: 125 mm, prędkość obrotowa: 2240 obr./min, wymiary maszyny (X/Y/Z): ok. 6500 mm / 1400 mm / 2200 mm, waga: ok. 10 000 kg. W zestawie odbiorcze wrzeciono, krzywki, tuleje zaciskowe, transporter wiórów, odciąg mgły olejowej oraz podajnik prętów Iemca PRA40/33/P. 2) Schütte SF 51 DNT, rok produkcji: 1987, maks. średnica przelotu materiału: 51 mm, liczba wrzecion: 6, maks. długość toczenia: 102 mm, maks. głębokość wiercenia: 102 mm, średnica okręgu wrzecion: 340 mm. W zestawie odbiorcze wrzeciono, krzyżowy suport CNC na pozycji 4, krzywki, tuleje zaciskowe, dodatkowa pompa chłodziwa i transporter wiórów. Dokumentacja dostępna. Możliwość oględzin na miejscu. Cgodpfozbuuwex Aphou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393F01980, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 760 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 514 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), długość wideł: 2 300 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 850 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, wysięgnik regulowany, Wózek widłowy Linde z długimi, z powłoką z tworzywa sztucznego widłami WYKONANIE: Wózek widłowy spalinowy LINDE, typ H35 D (3B) Udźwig: 3 500 kg przy środku ciężkości ładunku: 500 mm Seria: 393-02 PEDAŁY: Układ pedałów podwójnych Maksymalny komfort jazdy i optymalna wydajność dzięki obsłudze pedałami dwufunkcyjnymi Linde OPONY OSI NAPĘDOWEJ: Pełne opony superelastyczne 27x10-12 OPONY OSI SKRĘTNEJ: Pełne opony superelastyczne 23x9-10 STANDARDOWY MASZT PODNOSZĄCY 188: Wysokość podnoszenia 3 550 mm Wysokość konstrukcyjna 2 514 mm Wolny skok 150 mm WIDŁAK: 1 150 mm / 6 rolek / do 3,5 t KABINA OPERATORA: Kabina pełna standardowa / wysokość konstrukcyjna 2 210 mm Pełna kabina jako całkowita ochrona przed warunkami atmosferycznymi: Szyba dachowa z wycieraczką, przednia i tylna szyba z wycieraczkami, Drzwi metalowe z szybami bocznymi FOTEL OPERATORA: Komfortowy, tapicerowany tkaniną, amortyzowany pneumatycznie Wersja obrotowa WYPOSAŻENIE STANOWISKA OPERATORA: Ogrzewanie wodne Radio / Bluetooth® / USB / SD Lusterko panoramiczne wewnętrzne Lusterka zewnętrzne lewe i prawe Pulpit na dokumenty z oświetleniem LED STEROWANIE: Obsługa centralną dźwignią LLC STEROWANIE DODATKOWĄ HYDRAULIKĄ: Obsługa krzyżowa INSTALACJA HYDRAULICZNA: Podwójna instalacja dodatkowa od strony pojazdu Podwójna instalacja dodatkowa od strony masztu (standard) OŚWIETLENIE: Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 3 i 4 Dwa reflektory skierowane do przodu - lewy i prawy, u góry Cjdpfx Ajyr I Nisphegu Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 7 i 8 Dwa reflektory skierowane do tyłu - lewy i prawy, u góry Włączane w konsoli dachowej 3-stopniowym przełącznikiem (wł./wył./podczas jazdy wstecz) KOMFORT PRACY: Osłona przeciwpyłowa montowana wyżej TECHNOLOGIA POJAZDU: Wybór pozycji przechyłu MALOWANIE: RAL 2002 czerwony OSPRZĘT: Przesuw boczny wideł Durwen RZV 35 GS z oddzielnym przesuwem bocznym +/-100 mm, z przykręcanymi widłami powleczonymi tworzywem sztucznym 2300 x 140 x 50 mm, szerokość korpusu: 1 150 mm Zakres otwarcia (AK-AK): 490 - 1 230 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Solidna wiertarka słupowa marki Kurt Siemer (Hamburg-Wilhelmsburg) z tabliczką znamionową Maxion (Pößneck). Klasyczna niemiecka konstrukcja przemysłowa z krzyżowym stołem, uchylną głowicą i przekładnią stopniową. Maszyna była używana w warsztacie i jest gotowa do pracy. Odpowiednia do ślusarni, warsztatów naprawczych, szkoleniowych oraz dla wymagających hobbystów oczekujących jakości przemysłowej. Dane techniczne: - Typ: wiertarka słupowa, stojąca - Napęd: trójfazowy 400 V - Stół: krzyżowy / uchylny - Uchwyt wrzeciona: stożek Morse'a (do sprawdzenia na miejscu) - Przekładnia: wielostopniowa - Marki: Kurt Siemer Werkzeuge, Hamburg-Wilhelmsburg / Maxion (Pößneck) - Waga: ok. 200-400 kg - Rok produkcji: ok. 1960-1970 Codpfezacaxex Aphsgu Odbiór / Transport: Odbiór własny wózkiem widłowym/paletowym. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka spedycyjna na palecie po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Solidna uniwersalna frezarka firmy KNUTH w sprawdzonej konstrukcji WF I. Klasyczna maszyna warsztatowa Made in Germany z głowicą frezarską, możliwością montażu poziomego trzpienia frezarskiego, ciężkim stołem krzyżowym oraz płynnie działającą mechaniką. W zestawie oryginalne tabele i sterowanie. Przeznaczona do warsztatu, modelarstwa, warsztatów szkoleniowych, budowy naprawczej i przyrządów. Również dla ambitnych użytkowników prywatnych oraz kolekcjonerów wykwalifikowanych obrabiarek – seria WF jest poszukiwana i łatwa w obsłudze. Dane techniczne: - Model: WF I - Producent: KNUTH Werkzeugmaschinen GmbH, D-Neumünster - Rok produkcji: 1991 - Moc znamionowa: 3 kW - Napięcie: 380 V / 3-fazowe / 50 Hz - Stół: stół krzyżowy z rowkami teowymi (wymiary do sprawdzenia na miejscu) - Trzpień frezarski: możliwość montażu poziomego - Uchwyt narzędziowy: SK / MK (do weryfikacji na miejscu) - Nr seryjny: 90020 - Waga: ok. 800-1200 kg Odbiór / Transport: Odbiór własny wózkiem widłowym/dźwigiem. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka spedycyjna na naczepie niskopodwoziowej po uzgodnieniu. Cgodpfx Aozabr Tjphsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Klasyczna uniwersalna tokarka T6 w wykonaniu Howaldt. Solidna, niezawodna maszyna warsztatowa do codziennego użytku – poszukiwana w tym segmencie, ponieważ oferuje możliwości, których brakuje mniejszym maszynom hobbystycznym. Zamontowane uchwyt trójszczękowy, pinola konika precyzyjna, łoże wykazuje typowe ślady użytkowania, ale bez rowków wpływających na precyzję. Odpowiednia dla ślusarzy, mechaników, restauracji pojazdów zabytkowych, napraw w budowie maszyn. Schemat elektryczny oraz tabela posuwów/gwintów na skrzyni wrzeciona są nadal czytelne. Dane techniczne: - Model: T6-HOWALDT (T) - Zakresy prędkości: 4 x 4 zakresy obrotów (45/65/90/130 / 170/240/340/500 / 650/900/1300/1800 obr/min) - Gwinty: metryczne / calowe / modułowe - Przelot wrzeciona: ok. 38-52 mm (do sprawdzenia na miejscu) - Napęd: trójfazowy 400 V - Szafka sterownicza: oryginalna z tabelą obrotów/posuwów - Numer inwentarzowy: 5001 (dostępny) Odbiór / transport: Odbiór własny wózkiem widłowym (od 3 t) lub samochodem ciężarowym z HDS. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka firmą spedycyjną po uzgodnieniu. Cgsdpfxjzabhns Aphou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18 kW (24,47 KM), udźwig: 3 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 23 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2026, typ masztu: inny, Rok budowy: 1994, numer maszyny/pojazdu: 34050, Sprzedaż komercyjna w pełni sprawnego żurawia szybkiego montażu Condecta Eurokran 3410! Oferujemy solidny i niezawodny żuraw dolnoobrotowy renomowanej marki Condecta. Żuraw pochodzi z aktywnego parku maszynowego firmy Fischer Bau GmbH i idealnie nadaje się do średniej wielkości projektów budowlanych oraz ciesielskich. Urządzenie wyróżnia się krótkim czasem montażu i wysoką elastycznością użytkowania. Książka przeglądów i instrukcje obsługi dostępne. Dane techniczne i wydajnościowe (zgodnie z tabliczką znamionową): Producent: Condecta AG (Fabryka Maszyn Budowlanych, Szwajcaria) Model / typ: Eurokran 3410 Cgedpozbu D Ejfx Apheu Rok produkcji: 1994 Numer fabryczny: 34050 Wysokość haka: 18 – 23 metry Promień obrotu: 3,05 metra Maks. prędkość transportowa: 30 km/h Wysięgnik, zasięg i tabela udźwigu: Żuraw może być użytkowany elastycznie z różnymi długościami wysięgnika: Przy wysięgu 34 m: zasięg 34,00 m = 1 000 kg | maks. 3 500 kg przy 12,50 m Przy wysięgu 32 m: zasięg 32,00 m = 1 100 kg | maks. 3 500 kg przy 12,50 m Przy wysięgu 30 m: zasięg 30,00 m = 1 250 kg | maks. 3 500 kg przy 13,00 m Przy wysięgu 28 m: zasięg 28,00 m = 1 500 kg | maks. 3 500 kg przy 14,00 m Przy wysięgu 25 m: zasięg 25,00 m = 1 800 kg | maks. 3 500 kg przy 14,50 m Wagi i balastowanie: Przeciwwaga / balast centralny: 22 t do 24,42 t Balast (oryginalne bloki betonowe): w zestawie oryginalny betonowy balast (12 sztuk po 2 000 kg, łącznie 24 000 kg) Zakres dostawy: Żuraw Condecta Eurokran 3410 w stanie gotowym do pracy (jak na zdjęciach) Kompletny zestaw oryginalnego balastu betonowego (12 płyt) Sterowanie i szczegółowy plan smarowania/serwisowania Stan techniczny: Żuraw jest używany, zadbany, w pełni sprawny i dostosowany do wieku oraz zakresu eksploatacji. Ocynkowanie masztu i elementów wysięgnika jest w bardzo dobrym stanie. Oryginalne tabliczki znamionowe i tabele udźwigu są doskonale czytelne. Informacje prawne i warunki sprzedaży: Sprzedaż komercyjna prowadzona przez Fischer Bau GmbH. Cena podana jest ceną brutto (zawiera 20% VAT). Otrzymasz prawidłową fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Informacja o gwarancji: Dla firm/przedsiębiorców (B2B): sprzedaż odbywa się z całkowitym wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji oraz rękojmi za wady. Stan i oględziny: zakup na zasadzie „widziane i sprawdzone na miejscu”. Oględziny oraz test funkcjonalny możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu pod adresem: Weissenbach 153, 8967 Haus im Ennstal.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2022KL2938, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 3 400 mm, całkowita wysokość: 910 mm, masa całkowita: 900 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, • Stół do rozkroju szkła SDRD FULL Stół usprawniający ręczny rozkrój szkła. Produkt od podstaw zaprojektowany oraz wyprodukowany w Polsce przez firmę Expoglass. Długość robocza - 3400 mm Szerokość robocza - 2400 mm Wysokość - 910 mm Waga - 900 kg Łamacz pneumatyczny - 2 sztuki w układzie krzyżowym Regulowana wysokość wysuwania łamaczy - Tak-mechanicznie Sterowanie łamaczami - za pomocą pedałów nożnych Poduszka powietrzna - zainstalowana Sterowanie poduszką powietrzną - zawór nożny + 2 włączniki ręczne Uchylanie blatu - tak za pomocą siłownika pneumatycznego Cgedoh Nx R Tepfx Apheu Stabilizacja prędkości uchylania - tak-hydrokontroler Wspomaganie szybkiego startu uchylania - tak-sprężyny gazowe Wysuwane wsporniki załadunku - tak -ręcznie Pokrycie blatu - filc szklarski- czarny Pokrycie obwodu blatu - listwy jesionowe Koła - 4 skrętne, o podwyższonej nośności Regulowane stopki do wypoziomowania stołu- 4 sztuki zainstalowane Pokrycie konstrukcji i elementów stalowych - fosforanowanie oraz malowanie proszkowe Wypełnienie dolnej belki podstawy - wibrowany beton ze zbrojeniem stalowym oraz rozproszonym Moc wentylatora - 2,2 Kw Ciśnienie robocze - 6 bar do 10 bar Zużycie powietrza- cykl unoszenie/opadanie - 52,5 l / 6 bar Przyłącze powietrza w stole - Szybkozłączka 7,2 Nw Przyłącze prądowe ( wtyczka stała w stole) - 16A 5 pin Kolor - RAL 7040 Szary Poduszka powietrzna - efektywnie do 12 mm grubości szkła/cała tafla Warunki Gwarancji: Firma Expoglass udziela 12 miesięcznej gwarancji na cały stół . Produkt nie wymaga przeglądów serwisowych. Zapraszamy do kontaktu