Używane Tabela Krzyżowa na sprzedaż (998)

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). Bsdpfsfz Dt Njx Aaxelh - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. Blodpeflmdwofx Aaxeh - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, ROMER® Zajmuje się produkcją pojedyńczych urządzeń technologicznych do malarni proszkowych jak również kompletnych w pełni automatycznych malarni pod klucz. ROMER® dostarcza rozwiązania wygrzewania dla przemysłu aero oraz automotive dla największych koncernów na świecie. Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny sprzedawanych przez nas urządzeń z pełnym zapleczem części zamiennych. włoka naniesiona na źle przygotowaną powierzchnię będzie z niej odpadać lub korodować po krótkim okresie czasu. Bjdpfx Aajflrc Sexjlh Zapewnienie najlepszej powłoki polega zasadniczo na dobrym odtłuszczeniu – co jest podstawą każdego malowania. Powłoka ze źle odtłuszczonego detalu odpadnie po bardzo szybkim czasie. Po odtłuszczeniu kolejnym krokiem jest zburzenie zewnętrznej powłoki detalu co poprawia przyczepność farby np. przy zginaniu blachy, oraz zabezpieczeniu np. warstwą fosforanów co z kolei wydłuży odporność na korozję. Jest wiele rozwiązań które rozwiązują powyższe zagadnienia. Co jest najważniejsze w lakiernii proszkowej? Pewnie nie mając doświadczenia myślisz, że aplikator. Nic bardziej błędnego, nawet najlepszy aplikator nie pomoże Ci jeśli w Twoim piecu będziesz miał złe rozkłady temperatur, w miejscu gdzie element zostanie przegrzany farba się odbarwi a gdzie nie dogrzany, farba będzie odpadać. Przedewszystkim najważniejszy jest Piec. Piec olejowy, gazowy, czy elektryczny? Nie wiesz, jak zasilać swój piec? jak jest taniej? z czym się to wiąze? jakie są koszty eksploatacji? Postaramy się odpowiedzieć na Wasze pytania. W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, ROMER® Zajmuje się produkcją pojedyńczych urządzeń technologicznych do malarni proszkowych jak również kompletnych w pełni automatycznych malarni pod klucz. ROMER® dostarcza rozwiązania wygrzewania dla przemysłu aero oraz automotive dla największych koncernów na świecie. Prowadzimy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny sprzedawanych przez nas urządzeń z pełnym zapleczem części zamiennych. włoka naniesiona na źle przygotowaną powierzchnię będzie z niej odpadać lub korodować po krótkim okresie czasu. Zapewnienie najlepszej powłoki polega zasadniczo na dobrym odtłuszczeniu – co jest podstawą każdego malowania. Powłoka ze źle odtłuszczonego detalu odpadnie po bardzo szybkim czasie. Po odtłuszczeniu kolejnym krokiem jest zburzenie zewnętrznej powłoki detalu co poprawia przyczepność farby np. przy zginaniu blachy, oraz zabezpieczeniu np. warstwą fosforanów co z kolei wydłuży odporność na korozję. Jest wiele rozwiązań które rozwiązują powyższe zagadnienia. Co jest najważniejsze w lakiernii proszkowej? Pewnie nie mając doświadczenia myślisz, że aplikator. Nic bardziej błędnego, nawet najlepszy aplikator nie pomoże Ci jeśli w Twoim piecu będziesz miał złe rozkłady temperatur, w miejscu gdzie element zostanie przegrzany farba się odbarwi a gdzie nie dogrzany, farba będzie odpadać. Przedewszystkim najważniejszy jest Piec. Bjdpfofz A H Dex Aaxolh Piec olejowy, gazowy, czy elektryczny? Nie wiesz, jak zasilać swój piec? jak jest taniej? z czym się to wiąze? jakie są koszty eksploatacji? Postaramy się odpowiedzieć na Wasze pytania. W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Bljdpefz Nb Tofx Aaxjh Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Systemy transportowe W zależności od wymagań klienta systemy transportowe mogą poruszać się po posadzce, lub być podwieszone na słupach. - Do komfortowych rozwiązań dla manualnych instalacji rekomendujemy podwieszone trawersy poprzeczne (transport krzyżowy). - Do systemów zautomatyzowanych stosuje się najczęściej przenośniki łańcuchowe które się nie zatrzymują i stanowią świetne rozwiązanie dla firm które stawiają na jakość i powtarzalność procesu. - Dla firm które robią różne przedmioty w jednej chwili i posiadają np. kilka kabin z różnymi kolorami, stosuje się elastyczne rozwiązania z zastosowaniem przenośnika power-and-free. Jest to najdroższe z rozwiązań. Wszelkie instalacje produkowane są pod wymiar, w zależności od wymagań klienta.Systemy transportu podwieszanego łańcuchowego - ciągłego projektowane i wykonywane są na indywidualne zamówienie klienta. W tym systemie można również wykonać systemy przenośników dolnych na których umieszcza się detale, np. doniczki, felgi (zdjęcie ).Firma ROMER zajmuje się również produkcją systemów transportu podwieszanego. Trawersy poprzeczne (Transporty krzyżowe) projektowane i wykonywane są na potrzeby konkretnych instalacji Zastosowanie jednej fotokomórki Zastosowanie jednej fotokomórki w przestrzeni detalu pozwala na zmierzenie jego długości a co za tym idzie, daje możliwość załączenia pistoletów kiedy detal pojawi się w ich zasiegu, oraz wyłączenia pistoletów bezpośrednio po wymalowaniu detalu. Fotokomórka wchodzi w skład wyposażenia standardowego.Identyfikacja detali za pomocą specjalnych znaczników. Nad zawiesiem detalu umieszczono blaszki z otworami identyfikacyjnymi. Na ich podstawie kontroler PLC w połączeniu z fotokomórką rozpoznaje malowany detal, w odpowiednim czasie włącza i wyłącza pistolety - osczędzając tym samym energię i farbę proszkową.Pionowa detekcja kształtu detalu. Zastosowanie bramek świetlnych z detektorami w poziomie, pozwala kontrolerowi PLC na analizę pionową kształtu detalu. Kontroler PLC zlicza czas w którym detal powinien pojawić się w przestrzeni pistoletu - dzięki temu mozliwe jest selektywne załączanie pistoletów lub ich wyłączanie.Zastosowanie bramek świetlnych z wieloma czujnikami w poziomie i pionie. Bedpsfz U S Ejfx Aaxslh Rozwiązanie to pozwala na precyzyjny pomiar gabarytów detalu, dzięki czemu mozliwe staje się również sterowanie manipulatorami.

Stan: używany, Rok budowy: 1970, Dane techniczne: Długość szlifowania: 1000 mm Szerokość szlifowania: 400 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 500 mm Wymiary stołu: 2230 x 670 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1340 x 400 mm Wymiary płyty magnetycznej: 1000 x 410 mm Maksymalne obciążenie stołu: 450 kg Wysięg głowicy wrzeciona: max 330 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 1440 obr./min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 18,2 kW Waga maszyny ok.: 3,5 t tylko maszyna Blodpfx Aaex Afpaexsh Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): 1,9 x 3,3 x 2,25 m Wymiary szafy sterowniczej (dł. x szer. x wys.): 1,0 x 0,4 x 1,4 m Precyzyjna szlifierka do płaszczyzn Możliwe operacje szlifowania płaszczyzn: -szlifowanie krzyżowe, szlifowanie wgłębne, szlifowanie czołowe oraz szlifowanie z prostą ścieżką szlifierską Dodatkowe informacje: -prędkość stołu hydrauliczna, bezstopniowa 1...30 lub 2...30 m/min -maksymalny przesuw stołu 1150 mm -posuw poprzeczny ręczny 0,01 mm -ręczna regulacja pionowa ściernicy 0,002 mm, minimalny przyrost nastawy 0,001 mm -automatyczny posuw 0,001...0,1 mm -największy wybieralny całkowity posuw 5,0 mm -układ chłodzenia (zbiornik z pompą) -urządzenie hydrauliczne -szafa sterownicza

Stan: używany, Rok budowy: 2012, Dane techniczne: y-przesuw: 1500 mm Szerokość kolumny: 2300 (mostek) mm Godziny pracy wiązki: ok. 22000 godz. Moc lasera: 6000 W Sterowanie: CNC P 8109-10-600D Długość stołu: 4500 / Podparcie: mm Szerokość stołu: 2300 mm Ciśnienie robocze: 120hPa Ciśnienie wody - wymagane: max. 6,0 barów Napięcie: 400 / 50 V / Hz Wymiary urządzenia laserowego Dł. x Szer. x Wys.: ok. Długość: 3,0 m, szerokość: 1,5 m Wymiary systemu filtrującego Dł. x Szer. x Wys.: ok. 1,4 x 2,0 x 2,2 metra Wymiary układu chłodzenia Dł. x Szer. x Wys.: ok. 2,55 x 1,0 x 1,9m Wymagana przestrzeń: łącznie: ok. 12,8 x 5,3 x 4,3 metra Bjdpfx Aaeu Nu R Iexelh Maszyna do cięcia laserowego płaskiego Zastosowanie: ind. Cięcie i grawerowanie Medium laserowe Co²; Nr²; sprężone powietrze Wymiary/format arkusza 3000x1500mm Grubość cięcia: np. stal X5CrNi18-10 = 1 - 25mm / CNS 25mm / aluminium: 1 - 15mm (dostępna tabela) Rezonator - Źródło laserowe ByLaser 6000W, długość fali 10600mm, wiązka Ø 20mm, polaryzacja kołowa Stół wahadłowy dł. x szer. x wys.: 4500 x 2300 x 1000 mm, nośność 900 kg, powierzchnia robocza stołu = 3200 x 2000 mm Układ chłodniczy firmy RF Cooling, typ WKL 560, czynnik chłodniczy R 407C, wydajność chłodnicza 65 kW, wysokie ciśnienie 27 bar, pompa 220 l/min., wentylator Instalacja odpylająca firmy Donaldson typu DFPR06-SPRK (wymiary ok. 1,4 x 2,0 x 2,2m), zbudowana w 2014 roku; 5,5 kW z timerem sterującym Przenośnik poprzeczny firmy Kabelschlepp typ SRF 040 (wymiary dł. x szer. wys.: ok. 3630 x 705 x 1000 mm) Wyłącznik fotoelektryczny Sick typ M 4000 Most tnący: przesuw Y 3000 mm, szerokość kolumny 2300 mm, wymiary wózka tnącego dł. x szer. x wys.: 400 x 300 x 650 mm Terminal obsługowy z kompletną szafką i jednostką sterowania ręcznego Kontrola cięcia *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica tylna: Ø 400 mm Skok: 600 mm Rzut: 390 mm Rozmiar stołu: 1,550 x 780 mm Powierzchnia mocowania stołu: 1,400 x 480 mm Stół: stały Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4,1 kW Waga maszyny około: 2,8 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 2,0 x 1,2 x 4,35 m Precyzyjna honownica ze stołem krzyżowym Dalsze cechy techniczne: - Wzdłużny skok stołu maszyny ok. 500 mm - Przesuw poprzeczny stołu maszyny ok. 200 mm - Wysokość robocza 350 mm (bez regulacji) - Odległość stojak/stół 0 - 200 mm Wyposażenie: - Pojemnik na olej Ø 300 x 600 mm Blsdsu Ngybjpfx Aaxsh - Panel sterowania w obudowie *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Długość szlifowania: 600 mm Szerokość szlifowania: 350 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 600 mm Prędkość posuwu: 1 - 30 m/min Rozmiar tarczy magnetycznej: 610 x 255 mm Tabela odległości - środek wrzeciona: min./maks. 150 / 420 mm Prędkość obrotowa wrzeciona szlifierskiego: 3000 obr. Skok stołu: min./maks.: 200 / 650 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 4,0 kW Waga maszyny: ok. 2,5 tony Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,5 x 1,9 x 2,0 m Wymiary układu chłodzenia LxWxH: 0,63 x 0,40 x 0,65 m Wrzeciennik: -posuw pionowy Y = 0,002 - 0,06 mm -posuw wewnętrzny = 0,001 - 2 mm Suwak poprzeczny: -przesuw poprzeczny Z = 360 mm -posuw = 1 - 60 mm/skok -Szybki przesuw = 1,2 m/min. Obciąganie ręczne Jednostka wody chłodzącej o pojemności 140 litrów Wyposażenie: -3x stopy podporowe -Oświetlenie maszyny Akcesoria: Bsdpfx Aeu Ngiceaxolh -Urządzenie do wyrównywania uchwytu tarczy szlifierskiej *

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Dane techniczne: Przesuw x: 1200 mm y-przesuw: 600 mm przesuw z: 800 mm Odległość wrzeciono/stół: 125 / 925 mm Sterowanie: Heidenhain iTNC 530 Prędkość wrzeciona: 9000 obr./min. Moment obrotowy na wrzecionie: maks. 82 Nm Godziny pracy: 43363 h Godziny pracy wrzeciona: 16319 h Magazynek narzędziowy z: 24 miejscami Wymiary stołu: 1250 x 630 (stół przesuwny krzyżowy) mm maksymalne obciążenie stołu: 1000 kg Uchwyt wrzeciona MK: SK40 silnik wrzeciona: 13 kW Zakres posuwu: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Szybki przesuw: X/Y/Z: 40/40/30 m/min Siła posuwu: X/Y/Z: 7/7/16 kN Interfejs: tak Całkowite zapotrzebowanie mocy: 13 kW Masa maszyny ok.: 8,0 t Wymiary układu chłodzenia: ok. Dł.: 1,25 x Szer.: 0,7 x Wys.: 1,56 m Wymiary maszyny (dł. x szer. x wys.): ok. 2,4 x 3,0 x 3,3 m Wrzeciono główne: głowica wrzeciona DIN 69871, SK 40/DIN 69 871-A40 i sworzeń pociągowy DIN 69872 technologia napędu poprzez śrubę kulową Sprzęt: Bledpfxevithze Aaxjh kompaktowy filtr/system wysokociśnieniowy chłodziwa Knoll Przenośnik wiórów/taśmociąg zgarniający 300mm Jednostka wymiany narzędzi z magazynem płytowym na 24 narzędzia elektroniczne koło zamachowe Obsługa za pomocą panelu sterowania Heidenhain Akcesoria: Płyta AL 1200x600x45mm z otworami Ø 15mm *

Stan: używany, Rok budowy: 1987, Szczegóły techniczne: Średnica szlifowania maks.: 40 mm Długość obrabianego przedmiotu: 700 mm Blsdpfxsu Ng Hnj Aaxoh Regulacja stołu: 0-50 mm Regulacja stołu: obciąganie=25 mm Stół poprzeczny: poprzeczny/poprzeczny=80 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 3000 obr. Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3,3 kW Waga maszyny około: 0,8 tony Wymagana przestrzeń: D:1,5xW:1,5xH:1,5 m Użycie/zastosowanie do takich typów szlifowania jak: - 3 szlifowanie czołowe; szlifowanie krzyżowe; 3-ostrzowe wiertło pogłębiacz; wiertło kręte prawoskrętne - Zakres szlifowania dla wierteł Ø 5 - 40 mm prawoskrętnych (Ø 5 - 40 mm możliwe, ale tylko pazur mocujący dla wierteł cylindrycznych Ø 3 - 15 mm zainstalowany na maszynie!) - Maks. długość wiertła do szlifowania ok. 700 mm przy kącie środkowym 140° - Prędkość cięcia tarczy szlifierskiej 25 m/sekundę - Centralne smarowanie - Centralny układ chłodzenia zainstalowany w podstawie Maszyna jest dostarczana z wieloma akcesoriami/sprzętem. *

Stan: używany, Dane techniczne: Zdolność wiercenia w stali (średnica): 30 mm projekcja: 260 mm Skok wiercenia: 160 mm mocowanie wrzeciona MK: MK3 Kroki podawania: 0,1; 0,2; 0,3 mm/obr. i ręcznie Prędkość wrzeciona: maks. 1800 obr./min., płynna regulacja Odległość wrzeciona/stołu maks.: 750 mm Powierzchnia mocowania stołu: Dł.: 280 x Szer.: 355 mm Blodpfx Asva Higoaxjh Stół obrotowy: nie ° Obrót stołu zaciskowego: 360 stopni Regulacja stołu wiertarskiego: pionowa: 600 mm Średnica kolumny: 130 mm Nacinanie gwintu: Nie Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,1 kW Masa maszyny ok.: 570 kg Wymiary maszyny ok. Dł. x szer. x wys.: 0,9 x 0,9 x 1,9 m Maszyna ta posiada stół krzyżowy. stół wiertniczy dł. x szer.: 370 x 500 mm Stół montażowy: dł. x szer.: 420 x 750 mm, powierzchnia mocowania = 320 x 600 mm, możliwe przesunięcie poprzeczne (oś X) 250 mm wyrzut za pomocą klina wyrzutnika układ chłodzenia Akcesoria: wice stopy maszynowe *

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Dane techniczne * Marka: IVECO * Model: Daily 70C18 * Kategoria pojazdu: Zabudowa stała (skrzynia) 5000 x 2200 x 400 mm * Rok produkcji: 2025 * Norma emisji spalin: Euro 6 * Pojemność silnika: 2999 cm³ * Moc silnika: 180 KM * Rodzaj paliwa: Diesel * Kolor kabiny: Szary * Rozstaw osi: 4750 mm * Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 7200 kg * Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne * Bliźniacze koła tylne * Konfiguracja osi: 4x2 * Typ skrzyni biegów: manualna * Typ kabiny: dzienna, 3-osobowa * Klimatyzacja: automatyczna * Amortyzowany fotel kierowcy * ABS: Tak * Żuraw hydrauliczny HYVACRANE HB40 – E3 ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYPOSAŻENIA: ▪ Żuraw zaprojektowany i wykonany w oparciu o analizę metodą elementów skończonych (FEM), ▪ Konstrukcja żurawia wykonana z najwyższej jakości stali szwedzkiej, ▪ Żuraw zgodny z najnowszymi obowiązującymi normami EN12999, grupa HC1-HD4. ▪ Żuraw z certyfikatem CE oraz systemem stabilności, RAMIĘ I PODSTAWA ŻURAWIA: ▪ 3 hydraulicznie wysuwane ramiona (zaznaczone kolorem szarym), ▪ Kąt obrotu 370° (obrót realizowany zębatką), ▪ Mechaniczny ogranicznik obrotu ▪ Centralny system smarowania podstawy ▪ Hak obrotowy na końcu wysięgnika STEROWANIE ŻURAWIEM: ▪ Ergonomiczne panele obsługowe po obu stronach żurawia, wyposażone w odłączenie zasilania – bezpieczeństwo, ▪ Krzyżowy układ sterowania (taki sam układ dźwigni) po obu stronach urządzenia, STOPY WSPORNIKOWE: ▪ Belki podpór wysuwane mechanicznie, rozstaw 3,41 m, ▪ Podpory ręcznie obracane o 180°. ▪ Podpory hydraulicznie podnoszone/opuszczane ▪ Płyty podpór przegubowe, ▪ Niezależne sterowanie podporami z obu stron pojazdu, Bodpoy Ud D Aefx Aaxolh SYSTEM HYDRAULICZNY: ▪ Zbiornik oleju hydraulicznego z wskaźnikiem temperatury oleju, ▪ Rozdzielacz WALVOIL gwarantujący bardzo wysoką precyzję pracy, ▪ Blokady hydrauliczne na wszystkich siłownikach żurawia, Dane techniczne żurawia Producent: HYVA Model: HB 40E3 Udźwig 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Parametry techniczne Moment udźwigu (tm): 3,81 Maks. udźwig (kg): 995 Maks. wysięg (m): 7,88 Maks. wysokość podnoszenia (m): 10,51 Kąt obrotu (°): 370 Pojemność zbiornika oleju (l): 30 Maks. przepływ oleju (l/min): 16 Ciśnienie robocze (bar): 215 U nas brak ukrytych opłat: - Koszt transportu 0,- € - Dokumenty 0,- € - COC 0,- € - Pierwszy przegląd 0,- € Finansowanie, leasing, gotówka DALSZE INFORMACJE: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Niemcy Jesteśmy do Państwa dyspozycji: Pon.-Pt. od 9.00 do 17.00 W soboty po wcześniejszym umówieniu mówimy po niemiecku we speak English govorim po russki mówimy po polsku

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: około 6 miesięcy od zamówienia Kraj pochodzenia: Tajwan Cena: 171 130 € Rata leasingowa: 3 234,36 € Długość szlifowania: 610 mm Odległość wrzeciono – stół: 590 mm Stół: 600 x 300 mm Płyta magnetyczna: 600 x 300 mm Prędkość stołu: 0 – 25 m/min Posuw poprzeczny: 0 – 4000 mm/min Posuw poprzeczny inkrementalny: 0,001 mm Maks. posuw poprzeczny: 350 mm Automatyczny posuw pionowy: 450 mm Posuw pionowy: 0 – 3 800 mm/min Posuw pionowy inkrementalny: 0,001 mm Obroty wrzeciona: 600 – 3 600 obr./min Silnik wrzeciona: 11 kW Długość: 3 103 mm Szerokość: 3 933 mm Wysokość: 2 480 mm Blodjy Uba Uspfx Aaxjh Waga: 5 800 kg Wysokość stołu: 810 mm Maks. masa obrabianego elementu na płycie magnetycznej: 314 kg Maks. masa obrabianego elementu na stole mocującym: 420 kg Wymiary tarczy szlifierskiej: 405 x 50 x 127 mm Serwosilniki posuwu Y/Z: 2,4 / 3,9 kW Serwosilnik posuwu X: 3,9 kW Dokładność pozycjonowania: 0,005 mm Powtarzalność: 0,003 mm Sztywna konstrukcja z ruchomą kolumną dla wysokiej stabilności zapewniającej dużą wydajność szlifowania i precyzję obróbki Sterowanie Smart iControlIV z 15” panelem dotykowym na obrotowym panelu, z elektronicznym przewodowym pokrętłem ręcznym Sterowanie oparte na PC z programowaniem dialogowym opartym na grafice lub programowaniem G-Code Bezstopniowa regulacja prędkości Tryby pracy: cykl szlifowania płaskiego, cykl szlifowania krzyżowego, cykl szlifowania wgłębnego, cykl szlifowania wielokrotnego rowka, cykl szlifowania konturów, cykl obciągania Wrzeciono z 6 skośnymi łożyskami kulkowymi (4 z przodu, 2 z tyłu) Wszystkie 3 osie wyposażone w precyzyjne śruby kulowe i serwosilniki AC System kompensacji na wrzecionie, redukujący obciążenie konstrukcji Całkowita obudowa z oświetleniem Elektromagnetyczna płyta mocująca Układ chłodzenia 200 l/min z filtrem taśmowym i separatorem magnetycznym Urządzenie do obciągania tarczy mocowane na stole, 1,5 kW, podwójny support, szerokość 100 mm, śr. 35 lub 52 mm Tarcza szlifierska Kołnierz tarczy szlifierskiej Waga do wyważania tarczy Wymiennik ciepła do szafy sterowniczej Maszyna i wyposażenie zgodne z wymogami CE Instrukcja obsługi w języku niemieckim lub angielskim Norma dokładności ISO 1986-1 OPCJE (cena na zapytanie): Liniał pomiarowy do osi Y i Z Odciąg mgły olejowej

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 kg, Witam Posiadamy sterowniki Unitronics które są nowe , zapakowane w pudełka oryginalne i nigdy nie montowane. Są to nadstany magazynowe. Opis Szczegóły produktu Załączniki Dostawa Vision700 OPLC - sterownik PLC z kolorowym panelem graficznym i tekstowym HMI 7,0'' 7 calowy kolorowy panel dotykowy niezawodny sterownik dla każdego urządzenia przemysłowego zgodny z międzynarodowymi standardami zaprojektowany do pracy w przemysłowych warunkach posiada wbudowane gniazdo do karty SD (od 1 GB do 32 GB) Bledpfx Ajycfxieaxjh posiada wbudowany port Ethernet posiada wbudowany port RS232/485 oraz miniUSB Ogólne Zasilanie 12 lub 24VDC Bateria Żywotność: 7 lat przy temperaturze 25 stopni celcjusza Pamięć 2MB na drabinkę, 60MB na zdjęcia, 1MB na czcionki Ilość elementów drabinki 8192 cewek, 4096 rejestrów, 512 long integers(32 bit), 256 double words (32 bit unsigned), 64 floats, 384 timery (32 bit), 32 liczniki, dodatkowo: 1024 X-bitów, 512 X-integers, 255 X-long integers, 64 X-double words Tabela danych 120Kb danych dynamicznych, 256Kb danych (tylko do odczytu) Porty 1x RS232/485, 1x miniUSB, 1x Ethernet Wejścia/wyjścia brak Stopień ochrony IP66/NEM4X (od frontu) Panel operatorski Typ TFT LCD 65536 kolorów Wielkość 800x480 pixele, 7,0" ekran dotykowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393F01980, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 14 760 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 550 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 514 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), długość wideł: 2 300 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa własna: 4 850 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, oświetlenie, wysięgnik regulowany, Wózek widłowy Linde z długimi, z powłoką z tworzywa sztucznego widłami WYKONANIE: Wózek widłowy spalinowy LINDE, typ H35 D (3B) Udźwig: 3 500 kg przy środku ciężkości ładunku: 500 mm Seria: 393-02 PEDAŁY: Układ pedałów podwójnych Maksymalny komfort jazdy i optymalna wydajność dzięki obsłudze pedałami dwufunkcyjnymi Linde OPONY OSI NAPĘDOWEJ: Pełne opony superelastyczne 27x10-12 OPONY OSI SKRĘTNEJ: Pełne opony superelastyczne 23x9-10 STANDARDOWY MASZT PODNOSZĄCY 188: Wysokość podnoszenia 3 550 mm Wysokość konstrukcyjna 2 514 mm Wolny skok 150 mm WIDŁAK: 1 150 mm / 6 rolek / do 3,5 t KABINA OPERATORA: Kabina pełna standardowa / wysokość konstrukcyjna 2 210 mm Pełna kabina jako całkowita ochrona przed warunkami atmosferycznymi: Szyba dachowa z wycieraczką, przednia i tylna szyba z wycieraczkami, Blsdpfx Aajyr I Nijxoh Drzwi metalowe z szybami bocznymi FOTEL OPERATORA: Komfortowy, tapicerowany tkaniną, amortyzowany pneumatycznie Wersja obrotowa WYPOSAŻENIE STANOWISKA OPERATORA: Ogrzewanie wodne Radio / Bluetooth® / USB / SD Lusterko panoramiczne wewnętrzne Lusterka zewnętrzne lewe i prawe Pulpit na dokumenty z oświetleniem LED STEROWANIE: Obsługa centralną dźwignią LLC STEROWANIE DODATKOWĄ HYDRAULIKĄ: Obsługa krzyżowa INSTALACJA HYDRAULICZNA: Podwójna instalacja dodatkowa od strony pojazdu Podwójna instalacja dodatkowa od strony masztu (standard) OŚWIETLENIE: Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 3 i 4 Dwa reflektory skierowane do przodu - lewy i prawy, u góry Reflektory robocze LED, pozycje montażowe 7 i 8 Dwa reflektory skierowane do tyłu - lewy i prawy, u góry Włączane w konsoli dachowej 3-stopniowym przełącznikiem (wł./wył./podczas jazdy wstecz) KOMFORT PRACY: Osłona przeciwpyłowa montowana wyżej TECHNOLOGIA POJAZDU: Wybór pozycji przechyłu MALOWANIE: RAL 2002 czerwony OSPRZĘT: Przesuw boczny wideł Durwen RZV 35 GS z oddzielnym przesuwem bocznym +/-100 mm, z przykręcanymi widłami powleczonymi tworzywem sztucznym 2300 x 140 x 50 mm, szerokość korpusu: 1 150 mm Zakres otwarcia (AK-AK): 490 - 1 230 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Solidna wiertarka słupowa marki Kurt Siemer (Hamburg-Wilhelmsburg) z tabliczką znamionową Maxion (Pößneck). Klasyczna niemiecka konstrukcja przemysłowa z krzyżowym stołem, uchylną głowicą i przekładnią stopniową. Maszyna była używana w warsztacie i jest gotowa do pracy. Odpowiednia do ślusarni, warsztatów naprawczych, szkoleniowych oraz dla wymagających hobbystów oczekujących jakości przemysłowej. Dane techniczne: Bledpfx Aszacaxsaxjh - Typ: wiertarka słupowa, stojąca - Napęd: trójfazowy 400 V - Stół: krzyżowy / uchylny - Uchwyt wrzeciona: stożek Morse'a (do sprawdzenia na miejscu) - Przekładnia: wielostopniowa - Marki: Kurt Siemer Werkzeuge, Hamburg-Wilhelmsburg / Maxion (Pößneck) - Waga: ok. 200-400 kg - Rok produkcji: ok. 1960-1970 Odbiór / Transport: Odbiór własny wózkiem widłowym/paletowym. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka spedycyjna na palecie po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Solidna uniwersalna frezarka firmy KNUTH w sprawdzonej konstrukcji WF I. Klasyczna maszyna warsztatowa Made in Germany z głowicą frezarską, możliwością montażu poziomego trzpienia frezarskiego, ciężkim stołem krzyżowym oraz płynnie działającą mechaniką. W zestawie oryginalne tabele i sterowanie. Przeznaczona do warsztatu, modelarstwa, warsztatów szkoleniowych, budowy naprawczej i przyrządów. Również dla ambitnych użytkowników prywatnych oraz kolekcjonerów wykwalifikowanych obrabiarek – seria WF jest poszukiwana i łatwa w obsłudze. Dane techniczne: - Model: WF I - Producent: KNUTH Werkzeugmaschinen GmbH, D-Neumünster - Rok produkcji: 1991 - Moc znamionowa: 3 kW - Napięcie: 380 V / 3-fazowe / 50 Hz - Stół: stół krzyżowy z rowkami teowymi (wymiary do sprawdzenia na miejscu) - Trzpień frezarski: możliwość montażu poziomego - Uchwyt narzędziowy: SK / MK (do weryfikacji na miejscu) - Nr seryjny: 90020 - Waga: ok. 800-1200 kg Bledjzabr Tepfx Aaxjh Odbiór / Transport: Odbiór własny wózkiem widłowym/dźwigiem. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka spedycyjna na naczepie niskopodwoziowej po uzgodnieniu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Klasyczna uniwersalna tokarka T6 w wykonaniu Howaldt. Solidna, niezawodna maszyna warsztatowa do codziennego użytku – poszukiwana w tym segmencie, ponieważ oferuje możliwości, których brakuje mniejszym maszynom hobbystycznym. Zamontowane uchwyt trójszczękowy, pinola konika precyzyjna, łoże wykazuje typowe ślady użytkowania, ale bez rowków wpływających na precyzję. Odpowiednia dla ślusarzy, mechaników, restauracji pojazdów zabytkowych, napraw w budowie maszyn. Schemat elektryczny oraz tabela posuwów/gwintów na skrzyni wrzeciona są nadal czytelne. Dane techniczne: Bljdszabhnjpfx Aaxeh - Model: T6-HOWALDT (T) - Zakresy prędkości: 4 x 4 zakresy obrotów (45/65/90/130 / 170/240/340/500 / 650/900/1300/1800 obr/min) - Gwinty: metryczne / calowe / modułowe - Przelot wrzeciona: ok. 38-52 mm (do sprawdzenia na miejscu) - Napęd: trójfazowy 400 V - Szafka sterownicza: oryginalna z tabelą obrotów/posuwów - Numer inwentarzowy: 5001 (dostępny) Odbiór / transport: Odbiór własny wózkiem widłowym (od 3 t) lub samochodem ciężarowym z HDS. Załadunek na miejscu możliwy. Wysyłka firmą spedycyjną po uzgodnieniu.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2022KL2938, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita długość: 3 400 mm, całkowita wysokość: 910 mm, masa całkowita: 900 kg, okres gwarancji: 12 miesiące, • Stół do rozkroju szkła SDRD FULL Stół usprawniający ręczny rozkrój szkła. Produkt od podstaw zaprojektowany oraz wyprodukowany w Polsce przez firmę Expoglass. Długość robocza - 3400 mm Szerokość robocza - 2400 mm Wysokość - 910 mm Waga - 900 kg Łamacz pneumatyczny - 2 sztuki w układzie krzyżowym Regulowana wysokość wysuwania łamaczy - Tak-mechanicznie Sterowanie łamaczami - za pomocą pedałów nożnych Poduszka powietrzna - zainstalowana Sterowanie poduszką powietrzną - zawór nożny + 2 włączniki ręczne Uchylanie blatu - tak za pomocą siłownika pneumatycznego Stabilizacja prędkości uchylania - tak-hydrokontroler Wspomaganie szybkiego startu uchylania - tak-sprężyny gazowe Wysuwane wsporniki załadunku - tak -ręcznie Pokrycie blatu - filc szklarski- czarny Pokrycie obwodu blatu - listwy jesionowe Koła - 4 skrętne, o podwyższonej nośności Regulowane stopki do wypoziomowania stołu- 4 sztuki zainstalowane Pokrycie konstrukcji i elementów stalowych - fosforanowanie oraz malowanie proszkowe Wypełnienie dolnej belki podstawy - wibrowany beton ze zbrojeniem stalowym oraz rozproszonym Moc wentylatora - 2,2 Kw Ciśnienie robocze - 6 bar do 10 bar Zużycie powietrza- cykl unoszenie/opadanie - 52,5 l / 6 bar Przyłącze powietrza w stole - Szybkozłączka 7,2 Nw Bodpfsh Nx R Tjx Aaxolh Przyłącze prądowe ( wtyczka stała w stole) - 16A 5 pin Kolor - RAL 7040 Szary Poduszka powietrzna - efektywnie do 12 mm grubości szkła/cała tafla Warunki Gwarancji: Firma Expoglass udziela 12 miesięcznej gwarancji na cały stół . Produkt nie wymaga przeglądów serwisowych. Zapraszamy do kontaktu

Stan: używany, przebieg: 343 870 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22.5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina typu Haus, 2x komfortowy fotel, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałociśnieniowy, przystawka odbioru mocy (PTO), skrzynia biegów automatyczna AS-Tronic, centralny system smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, sygnalizacja obrotowa, zawieszenie piórowe i pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep AHK z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, niska emisja hałasu G1, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada krzyżowa, luk dachowy, miejsce na żuraw za kabiną, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm Zabudowa: system hakowy Palfinger Palift T18 do kontenerów do 6,5 m, wysokość rolek ok. 1290 mm. Norma emisji spalin EURO 4, hamulce tarczowe (3 osie). Bjdpjvhixmofx Aaxolh Zawieszenie piórowe: 1. oś / zawieszenie pneumatyczne: 2. i 3. oś, analogowy tachograf, asystent skrętu (Preco PreView Side Defender II), klimatyzacja. Moc silnika może być zwiększona do 400 KM! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośrednich i błędów!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Flowpack, Rok budowy: 2023, - krótki czas dostawy, mniej niż 10 tygodni! - Nazwa modelu: Maszyna do owijania przepływowego Rotection PU Cechy: Stalowa rama/konstrukcja ze stali nierdzewnej, Mocowanie odwijaka ręcznie bez sprężonego powietrza, Automatyczne centrowanie rolki dla precyzyjnego nakładania, Automatyczne zatrzymanie dla pustych produktów (brak produktu - brak worka), Prosta obsługa ekranu dotykowego za pomocą kolorowych symboli. Ciągłe podawanie produktów dzięki kontroli czujników, czujnik znacznika ciśnienia w zestawie, osłony bezpieczeństwa Pakowanie z 3-stronnym zgrzewem (zgrzew lamelowy), zgrzew wzdłużny na spodzie worka, obrotowy system zgrzewu krzyżowego Możliwość łączenia z maszynami poprzedzającymi i następującymi, niestandardowe modyfikacje / projekty na żądanie Dodatkowe opcje (na żądanie i za dodatkową opłatą): Drukarka termotransferowa, np. data przydatności do spożycia, szerokość nadruku do 60 mm, wykończenie/lakierowanie ze stali nierdzewnej, aplikacje chłodzące do pakowania lodów, nóż zygzakowaty, dziurkacz Euro itp, aplikacje do folii termokurczliwych (flow shrink), jednostki przepłukiwania gazem dla atmosfery ochronnej (wydłużenie okresu trwałości produktu), automatyczne systemy podawania produktu, systemy przerywanego wkładania, jednostki perforacji (tear strip) dla łatwego otwierania, przetwarzanie produktu w zależności od długości poprzez skanowanie fotokomórką Pozioma orientacja produkcji Przenośnik łańcuchowy lub taśmowy, długość zależna od potrzeb Podawanie folii od dołu Elastyczne i stałe ramię formujące Wyświetlacz operatora 10-calowy ekran dotykowy z funkcjami pamięci, ramię obrotowe dla wygodnej obsługi operatora Napędy i sterowanie 8 serwomotorów i sterowanie PLC Długość opakowania 120-600 mm Szerokość opakowania 70-250 mm (w zależności od szerokości folii) Wysokość opakowania maks. 80 mm (w zależności od ramienia formującego) Prędkość 25-100 worków/min Bjdoq Ikfmopfx Aaxelh Szerokość folii 200-600 mm Zużycie energii ok. 7 KW Zasilanie 220-240 V / 50 Hz / 1-fazowe Masa maszyny ok. 1000 kg Wymiary maszyny ok. 5230 x 1380 x 1460 mm Materiał systemu stal nierdzewna 304 Czujnik znacznika ciśnienia Tak Wymagane zewnętrzne sprężone powietrze Tak Uchwyt drukarki za dodatkową opłatą Czas dostawy Aktualny czas dostawy poniżej 10 tygodni

Stan: używany, Rok budowy: 2022, Plus fracht 4000,00 € oraz montaż i uruchomienie 5000,00 € System szlifierski B Sand 5 z częściową tokarką Zasada działania Płyta jest umieszczana na stole podawczym. Część trafia do tokarki i jest centrowana. Mielenie odbywa się w maszynie do mielenia, na wylot i z powrotem. Płyta jest obracana w tokarce częściowej. Mieli się go po drugiej stronie w maszynie szlifierskiej. Istnieją wówczas dwie możliwości: albo płyta trafia na stół odbiorczy i jest rozładowywana, albo wraca na stół odbiorczy i tam jest rozładowywana (druga opcja wydłuża czas pracy). Wyposażenie układu szlifierskiego 1 górny wałek lamelowy szlifierski przeznaczony do płaszczyzn. Moc 3 kW; Średnica 420 mm; Długość 1300 mm. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. Pędzel krzyżowy przeznaczony do szlifowania włókien krzyżowych. Średnica 420 mm; Długość 300 mm. Moc 1,1 kW. 3 górne tarcze ścierne do idealnego cięcia włókien drewna wzdłuż i w poprzek. Moc 1,5 kW każda; Średnica 400 mm. Szczotka tarczowa do fazowania krawędzi. Urządzenie będzie działać jak głęboka szczotka. Po wykryciu krawędzi panelu rozpocznie śledzenie krawędzi drzwi. Moc 0,75 kW; Średnica 250 mm. Cechy maszyny - Unikalny system szlifowania tej maszyny gwarantuje idealne szlifowanie drewna i/lub szlifowanie pośrednie paneli. - Wszystkie narzędzia sterowane są za pomocą przetwornic częstotliwości. - Wszystkie szczotki wyposażone są w paski szlifierskie z możliwością szybkiego demontażu bez konieczności wymiany piasty. - Płytki wyposażone są w pęcherzyki powietrza, co optymalizuje proces czyszczenia i wydłuża czas jego trwania. - Tarcze ścierne wyposażone są w system mocowania na rzep. - Posuw i obroty są sterowane przez PLC, co zapobiega pękaniu krawędzi elementów. - Wysoka jakość szlifowania z 4 stron dzięki ciągłemu usuwaniu systemu. - Automatyczna i szybka zmiana jednostek. - Stała wysokość przepustowości, PLC i oprogramowanie przemysłowe umożliwiają łączenie łańcuchowe w linii powierzchniowej. - Bezstopniowa regulacja prędkości tarczy, szczotek i posuwu oparta na pełnym wyposażeniu w przetwornicę częstotliwości. - Obrót tarcz i szczotek w prawo/lewo o różnej gradacji ściernej. - Indywidualnie napędzana dostawa płyt, rolek i pasów. - Dodatkowa regulacja szczotek i tarcz, umożliwiająca równomierne wykorzystanie materiału ściernego oraz zmianę siły nacisku szlifującego na powierzchnie. - Solidne podparcie łóżka wykonane z rur stalowych gwarantuje najlepszą sztywność, stabilność i płaskość. - Strugane górne łoże podporowe zapewniające najlepszą równoległość powierzchni roboczej dla tarcz ściernych. - Wszystkie wózki jednostek są wyposażone w liniowe prowadnice kulkowe, dzięki czemu charakteryzują się dużą nośnością i wysoką precyzją. - Podajnik taśmowy z napędem silnikowym, sterowany przetwornicą częstotliwości, 0,55 kW. Drzwi maszynowe wyposażone w urządzenia zabezpieczające. - Drzwi maszyny wyposażone są w okienka umożliwiające obserwację obrabianych przedmiotów w czasie pracy. - Pod agregatami znajdują się rolki dociskowe o średnicy 80 mm pokryte gumą, służące do przytrzymywania elementów obrabianych w trakcie obróbki. · Niskie koszty następcze dzięki możliwości indywidualnej wymiany listew. · Niski poziom hałasu dzięki obudowie o zamkniętym układzie. · Wszystkie jednostki posiadają obudowy wlotowe z odpowiednimi wspornikami wlotowymi. Płyta pokrywy z dyszą ssącą. · Całkowicie zamknięta obudowa maszyny zapewniająca czyste środowisko Bledpsvvkipjfx Aaxsh

Stan: używany, przebieg: 32 500 km, moc: 588 kW (799,46 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Zwiększenie mocy Brabus do 800 KM, podgrzewany adaptacyjny system wycieraczek (Magic Vision Control), górna część deski rozdzielczej z wysokiej jakości skóry Nappa, pakiet wyposażenia Premium Plus, pakiet zabezpieczenia antykradzieżowego Plus, podwójne osłony przeciwsłoneczne (wysuwane, obracane), pakiet asystenta jazdy Plus, system asystenta jazdy: asystent manewrowania przyczepą (Trailer Assist), przegroda bagażnika (siatka), wykończenie wnętrza: elementy ozdobne z włókna węglowego (AMG), podsufitka z mikrofibry, filtr powietrza wewnętrznego Energizing Air Control (Plus), felgi aluminiowe przód/tył: 10x22 / 11,5x22 (AMG, krzyżowe ramiona, matowa czerń, obrabiane na połysk), telefonia wielofunkcyjna, system multimedialny MBUX Entertainment, pakiet Night (AMG), system PRE-SAFE Impuls Side, boczne poduszki powietrzne tylne (Sidebag), tapicerka: ekskluzywna skóra Nappa Style czarna, sportowy układ wydechowy (AMG Performance), system dźwiękowy Burmester Surround, boczne stopnie (aluminium), port USB w tylnej części wnętrza, pakiet zimowy, dodatkowe ogrzewanie (ogrzewanie postojowe). Dalsze wyposażenie: Bledszalr Rspfx Aaxsh Poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, pakiet zwinności Airmatic, pakiet kierowcy AMG, AMG Track Pace (aplikacja), napęd na wszystkie koła, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne po obu stronach, czerwone zaciski hamulcowe, pakiet chrom, tuner DAB (cyfrowe radio), standardowa linia wyposażenia i wykończenia, sportowe pedały ze stali nierdzewnej, podświetlane listwy progowe (AMG), silnik elektryczny 16 kW (napęd hybrydowy), elektroniczny system trakcji (ETS), system asystenta jazdy: Agility Select / Dynamic Select (przełącznik trybu jazdy), system asystenta jazdy: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, kontrola zjazdu ze wzniesienia (Downhill Speed Regulation), asystent rozpoznawania ograniczeń prędkości, system informacji o ruchu drogowym Live Traffic, rozpoznawanie znaków drogowych, konfiguracja pojazdu (usługi online/aplikacje), monitoring pojazdu (system lokalizacji pojazdu), elektryczne szyby przednie i tylne, przedni zderzak, dywaniki AMG, roleta/zasłona przestrzeni bagażowej, uchwyty na napoje z funkcją chłodzenia i podgrzewania, wyświetlacz Head-up, automatyczna klapa bagażnika, tylne światła LED, tylny zderzak, system informacyjno-rozrywkowy: Remote & Charging Services Plus, system informacyjno-rozrywkowy: Remote Services Premium, mocowania Isofix na tylnej kanapie, nadwozie 5-drzwiowe, automatyczna klimatyzacja Thermotronic, poduszka kolanowa kierowcy, wyświetlacz wskaźników z funkcją zmiennego wyświetlania (Widescreen Cockpit), moduł komunikacyjny (LTE) przygotowany pod Mercedes me connect, kurtyny powietrzne, powiększony zbiornik paliwa, kierownica (AMG Performance, Nappa / Dinamica), pakiet pamięci, system alarmowy Mercedes-Benz, lakier metalizowany, miękka hybryda 466 kW (silnik 4,0 l - 450 kW), lifting modelu, reflektory Multibeam LED, panoramiczny dach przesuwny, pakiet parkowania z kamerą 360°, system PRE-SAFE, rozstaw osi 2995 mm, zestaw naprawczy opony (Tirefit), system kontroli ciśnienia w oponach, składane tylne oparcie, emisja spalin zgodna z normą Euro 6d, boczne poduszki powietrzne przednie, przyciemniane tylne oraz boczne szyby, zaawansowane usługi nawigacyjne, MBUX Augmented Reality dla nawigacji, MBUX Navigation Premium, kolorowe pasy bezpieczeństwa, klimatyzowane przednie fotele, zintegro