Używane Szlak Zespołu na sprzedaż (465)

Stan: używany, przebieg: 74 750 km, moc: 260 kW (353,50 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbany Mercedes Benz 18-tonowy samochód ciężarowy z trójstronną wywrotką Meiller oraz żurawiem załadunkowym Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 (tylko 143 motogodziny, sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, hydrauliczny wysięg do 10,1 m), przebieg zaledwie 74 tys. km, ładowność 6.870 kg, automatyczna skrzynia biegów, zaczep Rockinger, klimatyzacja, nawigacja, lodówka i wiele innych. Stan idealny! Kabina S Classic Space z tylnym oknem Masa własna 11.130 kg Ładowność przy DMC 18.000 kg: 6.870 kg Ładowność przy DMC 20.500 kg: 9.370 kg Napęd 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm Norma Euro 6 D Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,00 x 2,42 x 0,60 m (wys.) Miejsca na mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Tylna burta uchylna Żuraw Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, składany za kabiną Tylko 143 motogodziny wg licznika Sterowanie radiowe Żuraw z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Udźwig wg producenta: ok. 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg 4-ty mechaniczny wysuw za dopłatą możliwy Udźwig z 4. wysuwem (ok. 12,1 m): 850 kg Podpory dwustopniowe z ramionami obrotowymi Serwoobrotnica i sterowanie chwytakiem Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Oś przednia 8,0 t Oś tylna, przekładnia planetarna, 13,4 t Dodpfx Ajxcdgkjdhscn Zawieszenie przednie 8,0 t, proste; tylne 13,0 t Przełożenie osi: i = 3,714 Stabilizator osi przedniej i tylnej Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 z Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Zaczep Rockinger z przyłączami pneumatycznymi i dodatkowym złączem Doumatik Uciąg przyczepy 27.000 kg DMC zespołu 44.000 kg Hydraulika tylna do wywrotu trójstronnego przyczepy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR High Performance Engine Brake Wyłączalny ABS Hamulce tarczowe z pełną ochroną przód i tył Klimatyzacja LED światła dzienne, halogeny przeciwmgielne Tempomat Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 LED-owe lampy ostrzegawcze na kabinie 4 dodatkowe reflektory robocze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kokpit multimedialny z Truck Data Center 7 Nawigacja Komfortowy system zamykania Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Przednia oś z całkowicie nowymi oponami Stan bardzo dobry, wzorowo utrzymany Przegląd UDT żurawia wykonany nowy we IX.2025 Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2572

Rok produkcji: 2004, Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2004-3-11A, - Ręczny posuw zespołu frezowania - Regulacja wysokości stołu roboczego za pomocą koła ręcznego - poziome i pionowe naprężenie materiału - Średnica frezu do 250 mm - maksymalna wysokość frezowania 150 mm Dcodpfx Aef E Higsdhsn - maksymalna głębokość frezowania 80 mm - maksymalna długość frezowania 305 mm - regulowany ogranicznik kąta Li + Re 20 - 90° - prędkość obrotowa wrzeciona 4500 obr. - Napęd 400 V 3,2 kW - Dopływ sprężonego powietrza 6 - 8 barów - Zużycie powietrza na cykl roboczy 10 l - Pneumatyczne mocowanie profili - Rama nośna stołu - Zapotrzebowanie na miejsce ok. 1100 x wys. 1300 x gł. 700 mm - Waga ok. 200 kg

Stan: nowe, przebieg: 3 929 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd w siedzibie, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne. Rozstaw osi: 4200 mm. Automatyczna skrzynia biegów Allison 3000, 6-biegowa, tryb jazdy pożarniczej, retarder Allison, dodatkowe szybkozłącze Duo-Matic na końcu ramy. 3-punktowy pas bezpieczeństwa na siedzeniu środkowym (statyczny), system kamer bocznych (SCS), oddzielny wyświetlacz na słupku A, przystawka odbioru mocy (PTO) zależna od silnika typ CH870-G z kołnierzem, przełożenie f=1,77 Top Mount, druga PTO CH870-D bez kołnierza, f=1,21 Side Mount. Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 33 000 kg (techniczna). Tylne zawieszenie resorowane, paraboliczne, 4-piórowe, stalowe. Hamulec postojowy ze sprężyną na tylnej osi (z VLA/NLA). Wykończenie wnętrza zgodne z kolorystyką, panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach. Funkcja regeneracji filtra katalizatora w trybie postoju, dostępna w każdej chwili, do jazdy z małym obciążeniem. Przyłącze wody chłodzącej do odbiorników zewnętrznych. Podgrzewany filtr paliwa do klasy czystości 21. System wykrywający przeszkody z przodu (Front Detection), wyłączany, rozpoznawanie znaków drogowych. Standardowe uchwyty wejściowe. Silnik z pokładową diagnostyką (OBD-E). Silnik wysokoprężny MAN D0836 LFLBL, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1250 Nm, norma Euro 6e. Osłona przeciwodpryskowa reflektorów przednich, kratka o drobnym i grubym oczku. Tylna oś HP-1333, 13,000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta, niekierowana, niepodnoszona. Interfejs rozszerzonej sygnalizacji (EIO). System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon. Sprzęg przyczepy na poprzeczce końcowej ramy RINGFEDER RF40/G150B. Blokada ruszania MAN EasyStart wraz z „hamulcem podjazdu”. System wykrywania nieuwagi kierowcy MAN AttentionGuard – nie można dezaktywować. Alternator 28V, 190A, 5,320 W, LIN. Oświetlenie wnętrza, lampki do czytania (po obu stronach). ABS do jazdy terenowej, z dodatkową logiką terenową. Elektroniczny system hamulcowy (EBS), wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy, osuszacz powietrza, podgrzewany. Bagnet i cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnika, suchy filtr powietrza z wkładem bezpieczeństwa. Sygnał awaryjny, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych, asystent hamowania awaryjnego. Hamulec postojowy na przedniej osi, pneumatyczny dodatkowy, zużywalny. Przełożenie osi i=6,00. Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnej i przedniej; sygnał ostrzegawczy przy włączonych blokadach osi przedniej. Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, instalacja płomieniowego wspomagania rozruchu, wentylator lepki chłodnicy silnika. Norma emisji spalin Euro 6, technologia SCR oczyszczania spalin. Silnik MAN D0836, 6,9 l, Common Rail, rzędowa szóstka, 235 kW (320 KM), doładowanie jednostopniowe z chłodnicą powietrza doładowującego. Przednie gniazdo do napełniania powietrzem do holowania. Główny wyłącznik akumulatora elektryczny, przedłużenie kabli akumulatorowych 6 m. Zbiornik powietrza stalowy - tył pojazdu. Tył pojazdu – proste zakończenie ramy. Tylna oś napędowa z zewnętrznymi przekładniami planetarnymi, napędzana na stałe. Oś przednia jako … DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dcedpfsw Idz Tjx Adhsn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 230 h, 8 kolorów Perfektor 4/4 Minimalny format prostego druku: 21 x 28 cm Minimalny format w trybie perfectora: 30 x 28 cm Maksymalny format: 53 x 74 cm Maksymalny format druku: 51 x 74 cm Grubość: 0,03 - 0,6 mm 230 milionów odbitek CP 2000 Alcolor Vario Autoplate Urządzenie kombinowane do cyrkulacji i chłodzenia nawilżania Dsdpfxoxlm S Ie Adhecn Sterowanie temperaturą farby – chłodzenie powietrzem Urządzenie do mycia zespołu farbowego Technotrans Urządzenie do mycia cylindra obciągowego Chromowany cylinder obciągowy PerfectJacket Odbiór wysoki stos Urządzenie antystatyczne Eltex

Stan: nowe, przebieg: 290 km, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 52 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Sprzedaż na zlecenie klienta Osoby kontaktowe: Lorenz Sevens, Kevin Sevens Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów, techniczna: 52 t Główne komponenty: Globetrotter kabina bezpieczeństwa FH Silnik wysokoprężny 12,8 l z turbosprężarką Compund, 510 KM/375 kW, 2856 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+). Moc hamowania: 340 kW/462 KM (D13S), 430kW/585KM (D13T/TURBO-TC) lub 525 kW/714 KM (D17A). Spełnia normy hamulców ADR Pakiety wyposażenia: Pakiet oszczędności paliwa do D13 Pakiet komfortu kierowcy Selected Dwa podłokietniki fotela kierowcy Pakiet mieszkalny FH, jedno łóżko Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Podwozie: Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi Pneumatyczne zawieszenie tylne Podwójny system akumulatorów: jeden blok do kabiny/innych odbiorników i jeden blok rozruchowy Zbiornik aluminiowy 650 l, po lewej, w kształcie D, wysokość 710 mm, długość 1630 mm Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 64 l, wysokość 710 mm Wydech pionowy, tylko rura Funkcja podnoszenia osi naczepy Zbiorniki powietrza aluminiowe Tylne światła LED Dodatkowe otwory w ramie pod hydraulikę Koła i opony: Felgi aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane), standardowe otwory pod długie śruby, standardowe nakrętki koła, chromowane pierścienie ochronne Opony osi przedniej 385/65R22.5 Dcjdpfsxf Sn Usx Adhsn Opony osi tylnej 315/80R22.5 Układ napędowy - wyposażenie: Wzmocniona skrzynia biegów Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Kompresor powietrza 2-cyl., 1100 l/min Filtr powietrza z dodatkowym elementem filtrującym w górnym wlocie Alternator 150 A PTO (przekładnia odbioru mocy) PTR-DM Wnętrze kabiny, jazda: Kierownica skórzana Adaptacyjny tempomat z kontrolą odległości (ACC), ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent unikania kolizji bocznych i przy skręcie (po obu stronach) System ostrzegania kierowcy przed zmęczeniem Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem słońca 8 głośników: 4 w desce rozdzielczej, po 1 w drzwiach i 2 w części sypialnej Dodatkowy wzmacniacz z subwooferem, 8 kanałów, 400 W Radio AM/FM oraz DAB/DAB+ (analogowe i cyfrowe) Kamera cofania Przygotowanie instalacji pod analogową kamerę Alarm cofania Wskaźnik ładunku/obciążenia osi na wyświetlaczu Work-Remote/bezprzewodowy pilot wielofunkcyjny Wnętrze kabiny, część mieszkalna: Wykończenie Dynamic Leather: fotel skórzany (beżowy/kruk) z wnętrzem stott w dopasowanym szarym kolorze Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, wentylowany, pas w fotelu 2 gumowe dywaniki Ogrzewanie postojowe (wodne) do silnika i kabiny, 6 kW I-Park Cool (zintegrowana klimatyzacja postojowa z automatyczną regulacją temperatury) Przygotowanie pod ekspres do kawy Dachowy okno i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie Przygotowanie pod TV/Infotainment Wzmocniona izolacja kabiny Kabina - wykończenie zewnętrzne: Poziom lakierowania Rozszerzony 2: grill chłodnicy i dodatkowe elementy w kolorze kabiny 1512RED Rubinowy czerwony, NCS 3163-Y97R Zawieszenie kabiny z przodu mechaniczne Zawieszenie kabiny z tyłu pneumatyczne Lusterka podgrzewane i sterowane elektrycznie z szerokokątnym po obu stronach i lusterkiem strefy bliskiej po stronie pasażera. Dodatkowo kamera martwego pola po stronie pasażera Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Nadbudówki/boczne spoilery kabiny, wąskie Reflektory główne LED Przednie światła przeciwmgielne LED Dwie ostrzegawcze lampy LED (pomarańczowe), montowane z przodu na d

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2017, numer maszyny/pojazdu: 0-256-23-1012, Godziny pracy 361,69 h Szerokość robocza 1350 mm Szerokość taśmy szlifierskiej 1350-1380 mm Szerokość taśmy szlifierskiej H/X 1370 mm Szerokość taśmy ściernej poprzecznej 150 mm Dodpfsv T Nnfox Adhscn Zmiana strony zespołu po lewej stronie Wysokość robocza 900 mm Grubość przedmiotu obrabianego 3-160 mm Prędkość posuwu 2,5 – 13 m/min Wykrywanie przedmiotu obrabianego Wysokiej precyzji wykrywanie przedmiotu obrabianego w siatce 12,5 mm; Wielokrotne ładowanie złożonych kształtów części Kruszywa: 1. Jednostka poprzeczna (1350 mm) (T3/5), Płynna, sterowana częstotliwościowo prędkość cięcia 2-16 m/s, Elektromagnes MPS 2.0 Plus (1350 mm). belka dociskowa przegubowa Silnik napędowy 13,5 kW 2. Jednostka X (1350 mm) (T3/5) z wewnętrznym pasem lamelowym i stalową rolką kontaktową do montażu przegubowej belki dociskowej z trzema opcjami - Szlifowanie kalibracyjne z profilowanym wałkiem kontaktowym - Szlifowanie forniru i lakieru bez pasa lamelowego - Szlifowanie forniru i lakieru taśmą lamelową Płynna, sterowana częstotliwościowo prędkość cięcia 2-18 m/s, Elektromagnes MPS 2.0 Plus (1350 mm). belka dociskowa przegubowa Silnik napędowy 18,5 kW 3. Jednostka U (1350 mm) (T3/S/7/9) Uniwersalna jednostka do mocowania szczotek okrągłych na wymiennych ramach i kasetach szczotek tarczowych. Regulacja posuwu szczotki, a tym samym głębokości zanurzenia, sterowana częstotliwością, oscylacja szczotki 36-240 suwów/min. przełączalny Kierunek obrotów w przód lub w tył Silnik napędowy 15 kW Prędkość cięcia 130 – 1000 2 wózki umożliwiające łatwiejszą wymianę zespołów szczotkowych na wymiennych ramach (wózek serwisowy do jednostki U) 1 szczotka strukturująca, średnica 300mm 1 szczotka satynowa, średnica 300mm 4. Jednostka szczotkowa ze szczotką strukturującą Silnik napędowy 5,5 kW Listwa szczotkowa - Anderlon K 80 Średnica 150mm Zintegrowane urządzenie jonizacyjne systemu czyszczącego z 16 obrotowymi dyszami, z dyszą ssącą Wymiary taśmy szlifierskiej 1370 x 2150 mm Urządzenie do zaciskania próżniowego 5,5 kW, dmuchawa próżniowa zintegrowana z maszyną Ekran dotykowy terminala sterowania maszyną Dodatkowo 2 x przenośniki rolkowe każdy dł.=3000 mm, szer.=1300 mm Różne taśmy ścierne P24-P100 (ok. 50 sztuk); Rurociąg ssący; Mobilny uchwyt na taśmę szlifierską (6 ramion) Napięcie robocze 400 V, 50 Hz Wymagania dotyczące miejsca Dł. x Szer. x Wys. 2566 mm x 2100 mm x 2415 mm Waga 5500 kg Wymiary maszyny 2600 x 2030 x 2000 mm Lokalizacja 32683 Barntrup

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Elektryczny wózek widłowy to innowacyjne połączenie nowoczesnej technologii, wydajności i ergonomii, które spełnia najwyższe standardy w branży logistycznej i magazynowej. Wyposażony w elektryczny napęd, zapewnia cichą, bezemisyjną pracę, co sprawia, że jest doskonałym rozwiązaniem do pracy wewnątrz magazynów, hal produkcyjnych oraz wszędzie tam, gdzie liczy się ekologia i komfort użytkowania. Brak emisji spalin eliminuje konieczność stosowania dodatkowej wentylacji, a niski poziom hałasu poprawia warunki pracy operatora oraz całego zespołu. Na wyposażeniu podstawowym bardzo pojemny akumulator razem z ładowarką! Silnik elektryczny charakteryzuje się wysoką wydajnością i energooszczędnością, co przekłada się na długą pracę na jednym ładowaniu oraz niższe koszty eksploatacji w porównaniu do wózków spalinowych. Baterie AGM cechują się także dłuższą żywotnością, wysoką odpornością na głębokie rozładowania oraz szybkim czasem ładowania, co minimalizuje przestoje i zwiększa efektywność pracy. To rozwiązanie przekłada się na niższe koszty eksploatacji oraz większą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Maksymalny udźwig wynoszący 1600 kg umożliwia bezproblemowy transport szerokiego zakresu ładunków, od paletowych po niestandardowe towary wymagające solidnego podparcia i stabilności. Wysokość podnoszenia na poziomie 4500 mm pozwala na optymalne wykorzystanie przestrzeni magazynowej, umożliwiając składowanie towarów na wysokich regałach oraz sprawne kompletowanie zamówień. Zwarta i kompaktowa konstrukcja sprawia, że wózek doskonale radzi sobie w ciasnych przestrzeniach magazynowych, wąskich korytarzach oraz między regałami, zapewniając precyzyjne manewrowanie nawet w ograniczonych warunkach. I Wózek widłowy został wyposażony w funkcję przesuwu bocznego oraz pochyłu wideł, co znacząco zwiększa jego wszechstronność i precyzję podczas manipulacji ładunkami. Przesuw boczny umożliwia precyzyjne dostosowanie pozycji wideł bez konieczności przemieszczania całego pojazdu, co usprawnia operacje załadunku i rozładunku, szczególnie w ograniczonej przestrzeni. Funkcja pochyłu wideł pozwala na stabilne i bezpieczne podnoszenie oraz odkładanie towarów, minimalizując ryzyko ich zsunięcia się lub uszkodzenia. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i solidnej konstrukcji, wózek jest odporny na intensywną eksploatację oraz zmienne warunki pracy. Wysoka jakość wykonania i dbałość o detale przekładają się na niezawodność oraz minimalne wymagania serwisowe. Każdy element został zaprojektowany tak, aby maksymalizować efektywność operacyjną, eliminując niepotrzebne przestoje i zwiększając tempo pracy w dynamicznym środowisku magazynowym. W zestawie: - wbudowane akumulatory - ładowarka Parametry techniczne Ładowność 1600 kg Wysokość podniesionych wideł 4500 mm Wysokość obniżonych wideł 80 mm Długość wideł 1070 mm Przesuw boczny Tak Pochylenie masztu Tak Promień skrętu 1495 mm Średnica kół 305/145 i 250/120 mm Napięcie akumulatora/pojemność znamionowa 24V 320Ah Czas pracy ciągłej na naładowanym akumulatorze do 10 h Czas ładowania 10 h Moc silnika napędowego 2,2 kW Moc silnika podnoszenia 3,3 kW Hamulec elektromagnetyczny Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku 6,4 / 7,2 km/h Rodzaj koł Gumowe Waga 2600 kg Dcjdpfswayubox Adhsn

Stan: nowe, przebieg: 490 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 092 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Rok modelowy * Rok modelowy: 2022 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 8 biegów Systemy wspomagania * Tempomat Światła i widoczność * Regulacja wysokości świateł * Szyby barwione Dcjdpfoxd I Syex Adhjn * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Cyfrowy odbiór radia DAB * Złącze AUX i USB * Przygotowanie pod Bluetooth Wyposażenie zewnętrzne * Zawieszenie resorowe * Napęd na tylne koła * Hak holowniczy kulowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane * Opony całoroczne * Gniazdo przyłączeniowe 1x13 pinów: przygotowanie * Burty składane Bezpieczeństwo * Poduszka powietrzna kierowcy * Elektroniczny program stabilizacji ESP * System kontroli trakcji ASR * System zapobiegający blokowaniu kół ABS * Immobilizer Wyposażenie wnętrza * Fotele materiałowe * Wielofunkcyjna kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Podłoga z gumy Komfort * Klimatyzacja * Regulacja wysokości fotela kierowcy * Podłokietnik kierowcy * Kanapa pasażera * Wspomaganie układu kierowniczego * Regulowana kolumna kierownicy * Elektryczne podnoszenie szyb * Centralny zamek z pilotem * Uchwyt na napoje Przestrzeń ładunkowa * Długość 4 092 mm, szerokość 2 070 mm, wysokość 400 mm * Objętość 3 m³ Pozostałe wymiary i dane * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 7 000 kg * Rozstaw osi: 3 750 mm ----- Nowy pojazd / Nowy model MY22 / Cena specjalna - 2 lata gwarancji producenta od pierwszej rejestracji - Pojazd w dostawie - Szczegółowa oferta na zapytanie - Finansowanie / leasing / najem z opcją wykupu dostępne na zapytanie, chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę na najlepszych warunkach - WRV / kontrakt serwisowy / przedłużenie gwarancji możliwe indywidualnie za dopłatą. - Dopłata za kamerę cofania netto 800,00 PLN + VAT. - Dopłata za lampy obrotowe, lampy błyskowe, reflektory robocze lub skrzynki narzędziowe według indywidualnej wyceny - Dostawa możliwa za dopłatą - Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszej sprzedaży - Państwa osoby kontaktowe: - Pan Axel Scheske, tel. Pan Luca Netter, tel. - Miejsce sprzedaży / Daimlerstraße 34, 48432 Rheine

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, Rok produkcji: 2025, ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ ZAKUP ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system ssąco-próżniowy do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat/ Zapraszamy do współpracy dealerów! Numer wewnętrzny: #562 Zdjęcia mają charakter poglądowy. Rzeczywiste wyposażenie i kolorystyka mogą się różnić. STS V-1.5 Przyczepa z beczką próżniową Zbiornik • Zbiornik o pojemności 1 500 litrów • Zbiornik ocynkowany ogniowo • Zbiornik lekko pochylony ku tyłowi dla łatwiejszego czyszczenia • Boczne otwarcie do płukania w zbiorniku umożliwiające usunięcie zanieczyszczeń lub zatorów bez konieczności otwierania pokrywy • Pokrywa zbiornika całkowicie otwierana na stronę pasażera, zabezpieczona śrubami hakowymi • Standardowo dwustopniowy system zabezpieczenia przed uszkodzeniem kompresora • Odstojnik syfonowy • Zabezpieczenie przelewowe z 2 kulami i wizjerem • Manometr na zestawie zasysającym z osłoną ochronną • Mechaniczny wskaźnik poziomu napełnienia ze skalą kolorystyczną Silnik i kompresor • Kompresor próżniowy MEC 3000, wydajność 3500 l/min • Maksymalne podciśnienie -0,8 bar (praca ciągła przy -0,5 bar) • Maksymalne nadciśnienie 0,49 bar • Bezobsługowy napęd paskiem klinowym do kompresora próżniowego • Silnik przemysłowy Honda GX 390 • Rozrusznik elektryczny, czujnik poziomu oleju, panel sterowania ze stacyjką, akumulator i zbiornik paliwa • Wewnętrzny wąż ssący dla ochrony zespołu napędowego • Tłumik próżniowy z łapaczem oleju • Blacha termiczna ze stali nierdzewnej nad wydechem • 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelki • Kanister 5 l na benzynę w uchwycie • Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i uzupełniania oleju silnikowego • Wszystkie elementy techniczne i akcesoria zamknięte w skrzyni silnika na klucz • Skrzynia silnika aluminiowa, lakierowana proszkowo na wybrany kolor Podwozie • Nośne podwozie w całości ocynkowane ogniowo • Niska przyczepa tandemowa 2,7t • Rozstaw kół identyczny z samochodami osobowymi i Sprinterem, optymalne prowadzenie • Najniżej jak to możliwe położony środek ciężkości beczki • 2 osie po 1 350 kg nośności każda, niezależne zawieszenie renomowanego producenta • Spawany wzdłużnie dyszel typu V • Wytrzymałe błotniki z metalową obudową lamp • Uchwyty na dyszle do szybkiego zabezpieczenia węży ssących opaskami gumowymi • Magazynowanie narzędzi i akcesoriów Beczka ssąca • Hamulec najazdowy z cofającym automatem • Automatycznie blokowane sprzęgiełko kulowe • Wzmocnione koło podporowe • 13-pinowe złącze kablowe Przyłącza i węże • 2 węże ssące (3”) po 5 m z szybkozłączami Perrot • 1 lanca ssąca 3” (długość 1500 mm) Dcjdpoxffwcsfx Adhsn • 1 przyłącze Perrot (3”) w dolnej części pokrywy zbiornika • 1 przyłącze Perrot (3”) boczne, po prawej w kierunku jazdy Możliwość zamówienia wersji specjalnych i wyposażeń dodatkowych - zapraszamy do kontaktu! Po więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć prosimy o bezpośredni kontakt. Bogaty wybór innych pojazdów na wynajem oraz sprzedaż znajdziesz na stronie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych i z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, szerokość robocza: 3 000 mm, Belka tnąca: tarczowa | Claas Disco 3200 C Contour Nowa maszyna Rok produkcji: 2024 - Kosiarka dyskowa do zawieszenia na 3-punktowym układzie, kat. III - Centralne zawieszenie - Szerokość robocza: 3,00 m - Rama główna zoptymalizowana pod względem środka ciężkości dzięki skośnie do tyłu ustawionemu wysięgnikowi - Kąt składania w pozycji transportowej: 120° - Koncepcja niskich obrotów z redukcją prędkości do 850 obr./min - Kondycjoner zębnikowy z zębami w kształcie litery V, stalowymi, na gumowych zawieszeniach Dsdow Ul Uzspfx Adhscn MAX CUT – belka tnąca: - 7 dysków tnących z wbudowanym modułem bezpieczeństwa SAFETY LINK - Belka portalowa z podwójnym zawieszeniem - Belka tnąca z trwałym smarowaniem i precyzyjnymi kołami zębatymi (20 mm) - Przykręcana, odporna na skręcanie konstrukcja belki tnącej - Falcowana, jednoczęściowa wanna tworząca efekt tunelu - Tarcze tnące przesunięte do przodu, z ochroną przed zużyciem Heavy Duty - Elementy MAX CUT wykonane z hartowanej stali kutej - Uchwyt noża pokryty węglikiem wolframu - Szybka wymiana noży Odciążenie zespołu koszącego: - System ACTIVE FLOAT, odciążenie hydropneumatyczne | Numer wewnętrzny: 11180933

Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 500 h, Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pionowa piła ramowa PRP-58W Piła PRP-58W przeznaczona jest do przecierania kłód o dowolnej długości i średnicy do 430 mm. Prześwit ramy poziomej o szerokości 580 mm umożliwia przecinanie nawet bardzo grubych kłód, szczególnie w przypadku wcześniejszego, jedno- lub dwustronnego rozcinania na pile taśmowej. Maszyna wyposażona jest w szereg innowacyjnych rozwiązań technicznych, m.in.: dynamiczne napinanie brzeszczotów, specjalną ażurową konstrukcję ramy piły, urządzenie do podawania krótkich kłód (metrówki) oraz zestaw do ich szybkiego transportu. Całkowicie przeprojektowano również konstrukcję wózków podawczych w porównaniu do tradycyjnych rozwiązań, dzięki czemu umożliwiają obróbkę zarówno kłód długich, jak i krótkich przy minimalnym przezbrojeniu. Oprócz funkcji klasycznego traka ramowego, model PRP-58W z powodzeniem sprawdza się również jako wielopiła, trak tarczowy tzw. „pallet saw” oraz wszędzie tam, gdzie istotny jest minimalny rzaz. Dane techniczne PRP-58W: - Prześwit poziomy ramy piły: 580 mm - Prześwit pionowy między rolkami: 430 mm - Skok ramy piły: 300 mm - Prędkość głównego wału: 330 obr./min - Posuw roboczy: 0,5 – 2,5 m/min - Wymiary brzeszczotu: 915 x 70 x 2,0 mm - Maksymalna liczba pił: 10 szt. - Silnik główny: 18,5 kW/400 V - Silnik posuwu: 0,75 kW/400 V - Silnik pompy hydraulicznej: 0,75 kW/400 V - Minimalna długość przecieranej kłody: 1,8 m - Minimalna długość do przecierania przy użyciu wyposażenia specjalnego: 1,2 m - Minimalna grubość przecierania (deski): 13 mm - Wysokość cięcia kłody nad podłożem: 880 mm - Wysokość toru nad podłożem: 600 mm Dodsw H Nyyopfx Adhocn - Wymiary całkowite maszyny: 1,20 x 1,70 x wys. 2,20 m - Całkowita długość zespołu z torem: 10,00 m - Masa wraz ze standardowym wyposażeniem: 3600 kg W zestawie pełne wyposażenie: oba wózki do drewna okrągłego oraz rolkowe transportery do klocków. Dołączona ostrzałka do wielu pił taśmowych z węglikami spiekanymi. Podajnik wlotowy 12 m oraz odbiornik wylotowy 12 m – możliwość łatwego skrócenia. Maszyna znajduje się w południowej Szwecji. Proszę kontaktować się bezpośrednio: Fredrik Andersson, tel. +46707175853

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Dodpfx Adjxdqbkshscn Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nożyce obrotowe, dwuwałowy rozdrabniacz, Moc napędu 110 kW (2 x 55 kW), Prąd znamionowy: 210 amperów Szerokość noża: 75 mm Dcodpfxswva His Adhen Wielkość zespołu tnącego: długość 1600 mm x szerokość 980 mm System szybkiej wymiany noży, przekładnia SEW, W zestawie hydrauliczny dociskacz, nominalna moc układu hydraulicznego: 7,5 kW, Szafa sterownicza, Zespół tnący po remoncie, Wymiary: długość ok. 6150 mm x szerokość ok. 3100 mm x wysokość ok. 3150 mm, Waga całkowita: ok. 17 t

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 38 503 km, moc: 105 kW (142,76 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 3 665 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: SLS8400, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, 229L Stuttgart 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 A50 Przednia oś o zwiększonej nośności AI1 Kod sterujący tylnej osi, koło talerzowe 215 AR2 Przełożenie osi I = 3,923 BH6 Kod sterujący wariantu hydrozespołu 5 BK1 Kod sterujący konfiguracji hamulców koła 1 C6L Wielofunkcyjna kierownica C907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30 CB8 Stabilizacja poziomu II CL1 Kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości CW2 Brak opuszczania pojazdu D03 Dach podwyższony D50 Pełna przegroda E1D Cyfrowe radio (DAB) E1E Nawigacja E1G Funkcja Live Traffic E1U Gniazdo USB 5V E2I Dodatkowy akumulator dla odbiorników doposażeniowych wewnątrz E2N Sterowanie funkcjami Pro w NTG6 E36 Dodatkowy przekaźnik oddzielający do akumulatora E3J Przygotowanie do panelu przełączników E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym F3F Konsola sterowania zoptymalizowana dla pasażera F68 Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne F907 SERIA 907 TRANSPORTER VS30 FKA Furgon FR8 Kamera cofania GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear H20 Szyby izolacyjne termicznie wokół HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) IC1 Seria C907/C910 Sprinter IE0 Seria C907 VS30 RWD IG4 Standard IL5 Kierownica po lewej IL6 Lakier metalizowany IR4 Rozstaw osi 3665 mm IT4 3,5 tonowy J10 Prędkościomierz w km/h J58 Ostrzeżenie o pasach bezpieczeństwa na fotelu kierowcy J65 Wyświetlacz temperatury zewnętrznej JA8 Asystent podmuchów bocznych wiatru JG0 Wskaźnik zmiany biegów JH3 Moduł komunikacji (LTE) dla usług cyfrowych JI7 Interwał serwisowy 60 000 km K13 Zbiornik główny 71 litrów KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacji 3 LA2 Asystent świateł mijania LB5 Trzecie światło stopu LC2 Taśma LED w przestrzeni ładunkowej M40 Alternator 14V/200A MI2 Silnik OM651 DE 22 LA 105 kW (143 KM) MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MP6 Wersja silnika Euro VI MQ0 Diagnostyka pokładowa OBD poziom D OH2 HU Freshup 2 PH1 Główny kod dla windy załadunkowej Bär Cargolift Q11 Wzmocnienie podłużnic RH2 Opony 235/65 R16 C RX5 Felgi Maxion Wheels S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S23 Podwójny fotel pasażera SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SB1 Fotel kierowcy Comfort SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy T16 Boczne drzwi przesuwne po prawej T77 Uchwyt do wchodzenia przy ścianie działowej drzwi bocznych T86 Uchwyt wejściowy na tylnym prawym słupku V42 Szyny mocujące na bocznej ścianie na wysokości pasa V43 Drewniana podłoga V85 Pakiet dla palaczy V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej V95 Kanał kablowy przy portalu tylnym VA2 Wykończenie wnętrza przedziału ładunkowego do wysokości dachu (drewno) VF7 Tapicerka materiałowa Maturin, czarna W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe 270 stopni XG7 Bez podwyższenia/obniżenia 3500 kg XM1 Działania przeciwhałasowe XM4 Pakiet akustyczny XV1 Masa własna co najmniej 2381 kg wymagana YK4 Pas mocujący do szyn mocujących Z1N Homologacja N1 Z2E Wersja krajowa EU-EFTA-UK Z4V Produkcja Düsseldorf Z7K Pakiet Komfort dla Floty Z7L Pakiet Laderaum dla Floty ZM0 Furgon Dcjdpfew R Rxqjx Adhen

Stan: nowe, masa całkowita: 2 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 1 880 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ - Dostarczamy odpowiedni system próżniowy ssący do każdego zastosowania! - Dostawa na cały świat / Zapraszamy do współpracy dealerów! Podana cena dotyczy modelu podstawowego bez wyposażenia dodatkowego. Zdjęcia są poglądowe. Rzeczywiste wyposażenie i kolor mogą się różnić. Zbiornik próżniowy STS V-1,5 * Zbiornik o pojemności 1.500 litrów * Zbiornik cynkowany ogniowo, samonośne podwozie cynkowane ogniowo * Spawany dyszel w kształcie V na całej długości * Solidne błotniki z obudową lampy z metalu * Podwozie niskopodłogowe tandem o DMC 2,7 t * Rozstaw kół taki sam jak w samochodzie osobowym lub Mercedes Sprinter dla optymalnej jazdy * Najniżej możliwy środek ciężkości zbiornika ssącego * 2 osie Knott po 1.350 kg nośności każda i niezależne zawieszenie kół * Indywidualna homologacja TÜV * Zespół ssący przechylany dla łatwiejszego czyszczenia * Otwór płuczący umożliwiający usuwanie zanieczyszczeń i zatorów bez konieczności otwierania pokrywy zbiornika * Pokrywa zbiornika otwierana całkowicie na stronę pasażera i zabezpieczona przed samoczynnym zamknięciem * Pokrywa zbiornika zabezpieczona śrubami hakowymi (opcjonalnie szybkie zamknięcie) * Standardowo 2 poziomy zabezpieczenia przed uszkodzeniem sprężarki - separator syfonowy, zawór przelewowy z 2 kulkami i wizjerem, manometr na zespole nadciśnieniowym, osłona manometru i zespołu nadciśnieniowego * Mechaniczny wskaźnik poziomu MZ z kolorową skalą * Uchwyty umożliwiające szybkie zabezpieczenie węży ssących gumową taśmą napinającą * Węże ssące z przyłączami Perrot * 1 sztuka węża ssącego 3” o długości ok. 5 m * Zespół ssący: boczny wlot ssący 3” z zasuwą, lanca ssąca 3” długość 1500mm – nie trzeba rozłączać węża ssącego i lancy po zakończeniu pracy * Obudowa jednostki napędowej z aluminium lakierowanego proszkowo na biało * Możliwość przechowywania narzędzi i akcesoriów między obudową silnika a zbiornikiem ssącym * Wewnętrzny przewód ssący zapobiegający zanieczyszczeniom w jednostce napędowej * Przemysłowy silnik benzynowy B&S Vanguard 13 KM wyposażony w czujnik poziomu oleju, zbiornik paliwa oraz rozrusznik elektryczny * Blacha przewodząca ciepło ze stali nierdzewnej nad tłumikiem * Bezobsługowy napęd pasowy do sprężarki próżniowej MEC 3000 wydajność powietrza 3.500 l * Tłumik sprężarki próżniowej z odprowadzeniem oleju * 1 litr biodegradowalnego oleju do sprężarek w uchwycie na butelkę olejową * 5l kanister na benzynę w uchwycie * Standardowo lejek z długą szyjką do wymiany i dolewania oleju silnikowego * Wszystkie elementy silnika i akcesoria zamknięte w zamykanej skrzynce silnikowej * STS V-BŁOTNIKI * Boczne skrzynie transportowe z aluminium * 2 sztuki bocznych skrzyń transportowych na węże i akcesoria * 6 uchwytów do zabezpieczania elementów za pomocą gum lub pasów spinających Dodpfsxdv Ipox Adhocn * Wszystko lakierowane proszkowo na biało Wykonania specjalne i wyposażenie specjalne dostępne na zapytanie - Sprawdź: Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, skontaktuj się z nami bezpośrednio. Szeroki wybór innych pojazdów do KUPNA lub WYNAJMU znajdziesz pod: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru. Sprzedaż wyłącznie zgodnie z naszymi warunkami ogólnymi i z wyłączeniem wszelkiej odpowiedzialności za wady.

Stan: używany, przebieg: 132 620 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 332 mm, masa całkowita: 6 000 kg, masa własna: 2 375 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa eksploatacyjna: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 09/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Emisje CO2: 175 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, rozmiar opony: 225/65 R 16 C, liczba miejsc: 7, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok produkcji: 2020, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, OPEL MOVANO F3500 L3 2.3 CDTI 150 – EURO 6 – PODWÓJNA KABINA, PLATFORMA Z BORTNICAMI Pierwsza rejestracja: 18/09/2020 132 620 km Silnik 2.3 CDTI 150 KM Norma EURO 6d Filtr cząstek stałych Podwójna kabina, 7 miejsc Rozstaw osi 4 332 mm (L3) ABS – ASR – ESP – Poduszka powietrzna – BAS – Asystent pasa ruchu Start/Stop Manualna skrzynia 6-biegowa Tempomat Komputer pokładowy Klimatyzacja Radio/media/nawigacja Hak holowniczy Elektryczne szyby i lusterka Dcedpfx Asxgct Dsdhon Centralny zamek Platforma z aluminiowymi składanymi burtami: 3 200 x 2 020 x 400 mm Skrzynka narzędziowa na platformie – łatwy demontaż Opony 225/65 R 16 C Masa własna: 2 375 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 6 000 kg

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Mobilny kontener malarski Przenieś proces malowania na nowy poziom – dzięki wygodzie mobilnej. Mobilne kabiny lakiernicze o konstrukcji kontenerowej, służące do malowania i powlekania różnorodnych przedmiotów. Są one specjalnie zaprojektowane z myślą o mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i rozstawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zazwyczaj wyposażona w system wentylacji, aby zapewnić odpowiednią jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgiełki lakierniczej. System wentylacyjny sprawia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania pozostają w kabinie, nie stwarzając żadnego zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny lakiernicze stanowią praktyczne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących przenośnego i wydajnego systemu lakierniczego, który można transportować z jednego placu budowy na drugi. Przegląd projektu i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy oraz spawanych paneli ściennych i sufitowych. Wewnątrz możemy umieścić specjalistyczne narzędzia, takie jak dźwigi i urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z blachy łezkowatej. Oba skrzydła drzwi posiadają kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtrujące o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło zaprojektowano jako drzwi ewakuacyjne i wyposażono w okno widokowe. Warto wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze pojemniki produkujemy sami, od podstaw. Wykorzystujemy wyłącznie najtrwalsze materiały, które spełniają nasze wymagania, zostały przetestowane i sprawdzone pod kątem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniają wymaganych norm bezpieczeństwa. System ekstrakcji farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa mgły lakierniczej służąca do separacji mgły lakierniczej umieszczona jest przed ścianą tylną i wyposażona jest w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej płytami prowadzącymi zawierającymi różnorodne elementy zawieszenia i mocowania do zespołu filtrów. Mocny i zabezpieczony przed wybuchem wentylator wyciągowy z silnikiem napędowym zamontowany jest na konsoli w tylnej ścianie na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniające wymogi UE i rozwijające rozwiązania w zakresie powłok Dcodpfxewf Dmxs Adhon Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Rozważenie zastosowania nowych systemów malarskich, takich jak farby hydrofobowe, żywice poliuretanowe, farby epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom lakierniczym. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i wyjątkową mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów obrabianych do lakierowania i dalszej obróbki. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej czy mycie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne z wykorzystaniem procesu niskotemperaturowego lub suszenie ciepłym powietrzem, czy też wstępną obróbkę elementów obrabianych poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym lub za pomocą technologii czyszczenia sprężonym powietrzem lub odśrodkowej technologii śrutowania.

Rok produkcji: 2025, Stan: nowe, Nowa maszyna Rok produkcji: 2025 Edycja Partnerska Djdpfow Tfyzox Adhjcn Ogólne cechy wyposażenia: - Aluminiowe stoły robocze i stoły pomocnicze - Jednostka tnąca z możliwością odchylenia do 46° - Belka dociskowa z oświetleniem LED (3 kolory informacyjne): BIAŁY: maszyna w stanie spoczynku CZERWONY: opuszczanie belki dociskowej lub funkcja awaryjnego zatrzymania NIEBIESKI: jednostka tnąca w ruchu, stół podkładkowy 1000 x 500 mm do zmiennego zastosowania - System podcinający za pomocą głównej tarczy tnącej pracującej synchronicznie - Automatyczne rozpoznawanie długości obrabianego elementu dla minimalnych ruchów maszyny - Mobilny i regulowany panel sterowania, w tym: stojak na tarcze tnące, uchwyt na wzory, wyłącznik awaryjny, przycisk start, przełącznik wyboru, pokrętła do cięcia rowków/cięcia/bruzdowania, regulacja prędkości posuwu, przełącznik do lasera (opcja) oraz port USB Edycja Partnerska, zawiera: - Automatyczny ogranicznik szerokości z 4 aluminiowymi zderzakami, które przemieszczają się synchronicznie – zasięg wszystkich zderzaków do 1300 mm, długość stołu ok. 2000 mm - Sterowanie ekranem dotykowym (Windows 10, 10"), graficzny interfejs użytkownika umożliwia: bazę danych narzędzi, obliczanie cięcia pod kątem na ograniczniku długości, tworzenie i zapisywanie planów cięcia, programy mogą być zapisywane na USB, eksportowane/importowane - Ogranicznik teleskopowy rozkładany do 3400 mm z 2 cyfrowymi wskaźnikami Dane techniczne: - Maks. wysunięcie tarczy tnącej 350 mm: 100 mm przy 90°, 70 mm przy 45° - Tarcza tnąca: średnica 300–350 mm, otwór 30 mm - Prędkość obrotowa tarczy: 4000 obr./min - Silnik: 5 kW (7,5 KM) - Prędkość posuwu: 0–40 m/min - Długość całkowita: ok. 4250 mm - Waga: ok. 1300–1700 kg (w zależności od długości i wyposażenia do cięcia) - Wymagane ciśnienie powietrza: 7 bar - Króćce odciągowe: 1 x 100 mm, 1 x 120 mm W zestawie: - Automatyczny ogranicznik szerokości z 4 aluminiowymi zderzakami przemieszczającymi się do 2100 mm (zamiast 1300 mm) - Laser do linii cięcia - Silnik piły o mocy 7,5 kW (10 KM) z automatycznym przełączaniem gwiazda-trójkąt - Programowalna regulacja wysokości tarczy wraz z korekcją wysokości przy odchylaniu zespołu tnącego - Ogranicznik kątowy obrotowy +/- 50° z kompensacją długości - System szybkiej wymiany Prolock do tarczy tnącej Lokalizacja: Flörsheim am Main Dostępność: do uzgodnienia

Stan: używany, Rok produkcji: 1985, Wymiary tarczy tnącej: Ø 320-350 x 3,0 mm Zakres cięcia: 120 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadrat 90 x 90 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski 200 x 90 mm Zakres cięcia przy 45°: płaski 140 x 90 mm Wysokość robocza: 925 mm Prędkości obrotowe tarczy: 17 / 34 obr./min Ciśnienie powietrza: 6,0 - 8,0 bar Obroty silnika: 1400 / 2800 obr./min Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 2,0 / 2,6 kW Waga: 470 kg Wymiary (D x S x W): 850 x 900 x 1800 mm Maszyna pochodzi ze szkoły zawodowej (NL) Zadbany stan (!!) Wyposażenie: Dcsdpfoxacbnsx Adhsn - półautomatyczna pionowa piła tarczowa do cięcia na zimno - pneumatyczny szybkozacisk do materiału - bezstopniowa regulacja posuwu tarczy - wygodne ustawianie cięcia pod kątem z ogranicznikami - wygodne ustawianie podnoszenia zespołu tnącego za pomocą dźwigni zaciskowej - duża przekładnia - rotacyjna kompensacja Eisele dla długiej żywotności tarczy - łatwa wymiana tarczy - wysoka produktywność przy minimalnym zapotrzebowaniu miejsca (poniżej 1 m²) - system chłodzenia * Link do maszyny: ?machineno=1008-9164094

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 126 823 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 275 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 5, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: CHAW1890, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 A50 Przednia oś o zwiększonej nośności AR2 Przełożenie osi I = 3,923 BH6 Kod sterujący wariantem zespołu hydroagregatów 5 BK2 Kod sterujący konfiguracją hamulców koła 2 C6L Wielofunkcyjna kierownica CB8 Stabilizacja poziom II CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie CW2 Brak obniżania pojazdu D03 Wysoki dach D93 Brak przegrody E1D Radio cyfrowe (DAB) E3M Mbux System multimedialny z ekranem dotykowym 7" F68 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne FF5 Schowek nad przednią szybą FJ1 Pokrywa składana schowka FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FKA Furgon FM3 WET WIPER SYSTEM Dedow Rlwzjpfx Adhocn FQ6 Zamykany schowek w półce nad przednią szybą FR8 Kamera cofania GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne H20 Szyby termoizolacyjne dookoła HH2 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic IE0 Seria C907 VS30 RWD IG4 Standard IG5 Basic IH6 Jednostka główna ECE/ROW IK0 Kompletny pojazd IL1 Krajowy (Niemcy) IL5 Lewostronny IL6 lakier metalizowany IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm IT4 3,5 tony J10 Licznik kilometrów km/h J58 Sygnalizacja zapięcia pasa dla fotela kierowcy J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej JA8 Asystent bocznego wiatru JF1 Czujnik deszczu JG0 Wskaźnik zmiany biegów JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JI7 Przebieg między serwisami 60 000 km K13 Zbiornik główny 71 litrów KP7 Oczyszczanie spalin SCR Generacja 4 L Lewostronny L94 Brak świateł postojowych LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 3. światło stop LE1 Adaptacyjne światło hamowania LX5 Europa M40 Alternator 14V/200A MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MS1 Tempomat MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 MU5 Silnik OM654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) Q11 Wzmocnienie podłużnic RH2 Ogumienie 235/65 R16 C RL5 Alufelgi 6,5 J x 16 RM1 Opony M+S RX7 Koła marki Borbet S02 Fotel kierowcy S04 Fotel pasażera regulowany S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S25 Podłokietnik fotela pasażera, środkowy podłokietnik tył (FFO) S28 Boczne schowki pod przednim lewym fotelem SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy T16 Drzwi przesuwne po prawej T86 Uchwyt przy słupku narożnym z tyłu po prawej U22 Przygotowanie do konfiguracji siedzeń 3/-/- U62 Siedzenie pasażerskie z tyłu – wąska, 3-osobowa ławka, 1. rząd U74 Podłokietniki od strony ściany U75 Podłokietniki od strony przejścia V40 Podwozie kombi V43 Drewniana podłoga V94 Tunel kablowy przy ścianie bocznej V95 Tunel kablowy przy portalu tylnym VA2 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna W16 Stałe okno z przodu po lewej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W17 Stałe okno z przodu po prawej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, 270 stopni W73 Stopień przy drzwiach tylnych XG7 Bez zwiększania/zmniejszania DMC 3500 kg XM1 Pakiet wygłuszenia Z1N Rejestracja N1 Z2E Wersja krajowa EU-EFTA-UK Z4V Produkcja Düsseldorf ZM0 Furgon

Stan: używany, przebieg: 140 400 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 14 100 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok produkcji: 2011, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, * TGM 13.290 wywrotka * Meiller wywrotka trójstronna * Hydraulika komunalna Meiller * Płyta montażowa Gr. 5 do pługa śnieżnego do 3 m * Hydraulika komunalna Meiller do pługa śnieżnego i posypywarki * Oświetlenie do zimowego utrzymania dróg * Blokady mechanizmu różnicowego * Rozdzielcza skrzynia biegów z reduktorem * Układ hamulcowy przyczepy * Zaczep przyczepy D40 * Hydraulika przyczepy * Lampy ostrzegawcze obrotowe * Resory piórowe oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne oś tylna * Mechaniczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy * Tempomat * 3 miejsca siedzące * Elektryczne szyby i lusterka * Pneumatyczne siedzenie kierowcy * Okno tylne w kabinie * Opony Michelin X-Multi Grip * 385/55R22,5 opony M+S głębokość bieżnika 10 mm * Hamulce tarczowe * Rozstaw osi 3050 mm * Łańcuchy ślizgowe pneumatyczne na osi tylnej * Przegląd techniczny do 05.2026 * Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 28 000 kg * Masa całkowita: 14 100 kg * (Oś przednia 6 300 kg, oś tylna 7 800 kg) * Ładowność: 7 175 kg * Zaczep Ringfeder 4040 G 145B * Tempomat * Zestaw głośnomówiący Bluetooth CC9060 z ekranem dotykowym * Radio * Z pługiem śnieżnym i solarką * Posypywarka do soli suchej Kugelmann Duplex * Rozsiewacz zabudowany dwukomorowy * Rok produkcji: 2011 * Masa: 825 kg Dcodpfxow Sf Dqs Adhen * Szerokość: 180 cm, wysokość: 95 cm, długość: 270 cm * Pojemność: 3 200 litrów * Typ zabudowy: skrzynia, nr fabryczny: 11903 * Jednostka dozująca: stal nierdzewna (Inox) * i wiele innych * Zastrzega się możliwość błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży

Rok produkcji: 1986, Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1358, cięcia obszar okrągłym: obszar cięcia 400 mm kwadratowych: 400 mm proste do przodu paszy Długość: 600 mm cięcie zespół środków: 6200 x 38 x 1,3 mm zespołu szybkość: 12-100 m/min, cięcie jazdy: 380 V, 7,5 kW przestrzeni potrzebnej: 2850 x 2100 x 1900 mm Waga: około 3000 kg Dedpfebgnfyjx Adhocn

Stan: używany, Rok produkcji: 1998, Średnica brzeszczotu 350 mm Średnica cięcia 110 mm Obszar cięcia pod kątem 90 stopni: płaski 180 x 85 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: okrągły 105 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: płaski 130 x 85 mm Zakres cięcia pod kątem 60 stopni: okrągły 105 mm Zakres cięcia pod kątem 60 stopni: płaski 90 x 85 mm Prędkość 9-18-36-74 obr. Imadło maks. 180 mm Djdpfjxabzyex Adhscn Sterowanie IMET CNC Całkowite zapotrzebowanie na moc 1,5 / 2,2 kW Waga 710 kg Wymiary L-W-H 2000 x 1100 x 2000 mm aktualna nowa cena ok. 25 000 euro Specjalna cena na życzenie Piły tarczowe służą do cięcia cienkościennych rur i profili. Profile. Pilarka tarczowa zapewnia czyste, precyzyjne krawędzie cięcia. Szybkie cięcie i prosta regulacja skosu to zalety piły tarczowej. piła tarczowa. Należy zawsze upewnić się, że materiały są prawidłowo chłodzone. Smarowanie chłodzące jest niezbędne w przypadku materiałów metalowych. W przypadku niemetalicznych, takich jak plastik, mosiądz i żeliwo, smarowanie chłodzące nie jest konieczne. smarowanie chłodzące nie jest konieczne. Czynnikiem decydującym o optymalnym wykorzystaniu tarcz pilarskich do metalu jest wybór właściwej podziałki zębów. W przypadku przekroju materiału, który ma być obrabiany w połączeniu z jakością materiału. Wyposażenie: - CNC w pełni automatyczna / pionowo prowadzona piła tarczowa do metalu - Obrotowe sterowanie CNC, z przodu po lewej stronie * Wprowadzanie parametrów, takich jak ilości i długości materiału - Precyzyjna prowadnica pryzmatyczna głowicy przekładni, regulowana bocznie - Sterowanie hydropneumatyczne zespołu tnącego - z automatycznym podawaniem materiału i specyfikacją liczby sztuk * Elektropneumatyczny podajnik materiału - Płynnie działający, mocny napęd ślimakowy * z dużym przełożeniem - z regulacją skosu za pomocą dużego stołu obrotowego - Bezstopniowa regulacja opuszczania brzeszczotu - Pneumatyczny zacisk materiału - Solidna rama podstawy ze zintegrowanym automatycznym systemem chłodzenia i dużą szufladą na wióry - Urządzenie do mikrorozpylania m.in. do cięcia stali nierdzewnej (nietestowane) - Zabezpieczenie urządzenia posuwowego (maska) - Osłona ochronna brzeszczotu - Instrukcja obsługi (PDF) * Link do maszyny : ?machineno=1008-9164086

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 126 823 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 275 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 5, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: CHAW1890, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 A50 Przednia oś o zwiększonej nośności AR2 Przełożenie osi I = 3,923 BH6 Kod sterujący wariantem zespołu hydroagregatów 5 BK2 Kod sterujący konfiguracją hamulców koła 2 C6L Wielofunkcyjna kierownica CB8 Stabilizacja poziom II CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie CW2 Brak obniżania pojazdu D03 Wysoki dach D93 Brak przegrody E1D Radio cyfrowe (DAB) E3M Mbux System multimedialny z ekranem dotykowym 7" F68 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne FF5 Schowek nad przednią szybą FJ1 Pokrywa składana schowka FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FKA Furgon FM3 WET WIPER SYSTEM FQ6 Zamykany schowek w półce nad przednią szybą FR8 Kamera cofania GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne H20 Szyby termoizolacyjne dookoła HH2 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic IE0 Seria C907 VS30 RWD IG4 Standard IG5 Basic IH6 Jednostka główna ECE/ROW IK0 Kompletny pojazd IL1 Krajowy (Niemcy) IL5 Lewostronny IL6 lakier metalizowany IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm IT4 3,5 tony J10 Licznik kilometrów km/h J58 Sygnalizacja zapięcia pasa dla fotela kierowcy J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej JA8 Asystent bocznego wiatru JF1 Czujnik deszczu JG0 Wskaźnik zmiany biegów JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JI7 Przebieg między serwisami 60 000 km K13 Zbiornik główny 71 litrów KP7 Oczyszczanie spalin SCR Generacja 4 L Lewostronny L94 Brak świateł postojowych LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 3. światło stop LE1 Adaptacyjne światło hamowania LX5 Europa M40 Alternator 14V/200A MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MS1 Tempomat MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 MU5 Silnik OM654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) Q11 Wzmocnienie podłużnic RH2 Ogumienie 235/65 R16 C RL5 Alufelgi 6,5 J x 16 Dedpfx Aowg Az Dedhscn RM1 Opony M+S RX7 Koła marki Borbet S02 Fotel kierowcy S04 Fotel pasażera regulowany S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S25 Podłokietnik fotela pasażera, środkowy podłokietnik tył (FFO) S28 Boczne schowki pod przednim lewym fotelem SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy T16 Drzwi przesuwne po prawej T86 Uchwyt przy słupku narożnym z tyłu po prawej U22 Przygotowanie do konfiguracji siedzeń 3/-/- U62 Siedzenie pasażerskie z tyłu – wąska, 3-osobowa ławka, 1. rząd U74 Podłokietniki od strony ściany U75 Podłokietniki od strony przejścia V40 Podwozie kombi V43 Drewniana podłoga V94 Tunel kablowy przy ścianie bocznej V95 Tunel kablowy przy portalu tylnym VA2 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna W16 Stałe okno z przodu po lewej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W17 Stałe okno z przodu po prawej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, 270 stopni W73 Stopień przy drzwiach tylnych XG7 Bez zwiększania/zmniejszania DMC 3500 kg XM1 Pakiet wygłuszenia Z1N Rejestracja N1 Z2E Wersja krajowa EU-EFTA-UK Z4V Produkcja Düsseldorf ZM0 Furgon

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 40220, gardła: 750/430 mm roller-Ø: 350 mm Wysokość przejścia w świetle: ok. 230 mm rozmiar tabeli: 520 x 520 + 480 x 250 mm zespołu prędkości: 50-300 paszy/min silnik: 380 V, ca. 1,5 kW miejsca potrzebne: 1730 x 880 x 1800 mm Waga: ok. 500 kg Dcodpfx Ajclmy Hodhsn