Używane Straż Pożarna na sprzedaż (286)

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 735 mm, całkowita szerokość: 1 933 mm, całkowita wysokość: 2 870 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, Bardzo dobry model Sprintera, wcześniej w użytku Ministerstwa Spraw Wewnętrznych, a następnie w lokalnej straży pożarnej. Przebieg: zaledwie 21 900 km. Nowe badanie techniczne, bez zastrzeżeń, ważne do września 2028 roku. Przeglądający był pod wrażeniem doskonałego stanu pojazdu; nie stwierdzono żadnych ognisk korozji. MAXI, furgon L3H2, BEZ drzwi bocznych. Pojazd był do tej pory używany wyłącznie jako pojazd radiokomunikacyjny / pojazd dowodzenia i kierowania (ELW) / pojazd radiowy służb ratunkowych i następnie przez straż pożarną. Model 312 D był więc mobilnym stanowiskiem dowodzenia i kierowania, preferowany podczas dużych wydarzeń. Lhsdpfx Alez D N Awjxen Sprinter był stale przechowywany w ogrzewanej hali, rzadko, ale regularnie był użytkowany i regularnie serwisowany (ostatni przegląd wykonano 1000 km temu). Dotychczas zarejestrowany jako "Inny pojazd specjalny – pojazd straży pożarnej, pojazd radiokomunikacyjny". Masa własna: 2890 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalna): 3500 kg. Możliwość natychmiastowej jazdy z niemieckim prawem jazdy kategorii B. Długość całkowita: 6735 mm, szerokość: 1933 mm, wysokość z urządzeniami radiowymi/antenami: 2870 mm. Opony: 225/70R15C, zimowe opony Hankook z symbolem płatka śniegu, DOT 2024. Stan nowy. Silnik: OM 602, pięciocylindrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem, pojemność 2874 cm³, moc 122 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Poduszka powietrzna kierowcy. ABS i ABD. Ogrzewacz postojowy EBERSPÄCHER. Wspomaganie kierownicy. Hak holowniczy ORIS z kulą, dopuszczalna masa przyczepy: 2000 kg (hamowana) lub 750 kg (niehamowana). Dodatkowo, po obu stronach znajdują się solidne stopnie ułatwiające wsiadanie do części z urządzeniami radiowymi. W dokumentach zarejestrowano 2 miejsca do siedzenia. Miejsca na tylnych ławkach w części radiowej mogą być używane wyłącznie w trybie stacjonarnym. Ponieważ za siedzeniami kierowcy i pasażera wbudowano 2 małe stanowiska pracy radiowej przy ścianie oddzielającej, przednie fotele posiadają popularną funkcję obracania. W przypadku przebudowy pojazdu na kamper i usunięcia ściany, obrotowe fotele w kabinie są już oryginalnie zamontowane. Ściana oddzielająca ma również otwór do części pasażerskiej. Nad nim zamontowano dużą skrzynkę bezpiecznikową dla wyposażenia. Zamykana klapa serwisowa po lewej stronie umożliwia podłączenie pojazdu do zewnętrznego źródła zasilania. Dodatkowo, w tym miejscu znajduje się gniazdo telefoniczne. Oryginalny kabel zasilający 230 V jest dołączony. Wyposażony w system sygnalizacji świetlnej i pneumatycznie wysuwany maszt antenowy. Przebudowa na pojazd radiowy została wykonana przez firmę BINZ, z dbałością o detale i wysoką jakość charakterystyczną dla lat 90. Oferujemy doskonały Sprinter z pierwszej serii, z trwałą, solidną konstrukcją, dużą przestrzenią i wysokiej jakości wyposażeniem wnętrza. Ten model MAXI można od razu prowadzić z prawem jazdy kategorii B, a w obecnej konfiguracji nadal oferuje przyzwoitą ładowność. We wrześniu 2026 roku wymieniliśmy 5 nowych świec żarowych. Poza tym, poza nowym przeglądem technicznym, nie było konieczności wprowadzania innych napraw w tym świetnym pojeździe. Model 312 D-KA jest dostępny od ręki i czeka na nowe zadania. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców i osób prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od rodzaju i branży, a także do organów administracji / służb ratunkowych. Bezpośrednia sprzedaż osobom fizycznym jest niestety wykluczona. Sprzedaż może nastąpić w dowol

Stan: używany, przebieg: 21 000 km, moc: 58 kW (78,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/1989, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 730 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 350 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, liczba miejsc: 2, 1. Pojazd używany – niemiecka ochotnicza straż pożarna. Przegląd techniczny ważny do 03/2028. Dostępny jest raport zgodnie z §23 StVZO w połączeniu z §21 StVZO, klasyfikujący pojazd jako „zabytkowy pojazd specjalny – wóz strażacki”. Raport został wydany przez TÜV Rheinland w dniu 09.03.2026 i potwierdza możliwość uzyskania certyfikatu „H” (dla zabytków). W 2026 roku w autoryzowanym warsztacie wymieniono olej silnikowy z filtrem, płyn hamulcowy, 4 świece żarowe i wycieraczki – posiadamy fakturę. Do niedawna pojazd był zarejestrowany na pierwszego właściciela, posiada oryginalny dowód rejestracyjny, a nawet pierwszy karton pojazdu z 1989 roku. Przebieg: zaledwie 21 000 km. Bardzo dobrze zachowany transporter T1 z Bremy, w wersji o średniej długości, z solidnym, fabrycznie montowanym, podwyższonym dachem. Stan nadwozia: 2 ogniska korozji (nadkole tylne prawe i bok lewy). Nadkole przednie prawe zostało już naprawione, w pozostałym zakresie stan nadwozia jest dobry i oryginalny. Widoczne są normalne ślady użytkowania. Stan podwozia jest dobry. Pojazd ten, model 308 D, został nam sprzedany przez pierwszego właściciela z wyraźnym zastrzeżeniem, że jest „bezwypadkowy”. Nowe opony zimowe (DOT 2022). Wysokie, otwierane pod kątem 270 stopni tylne drzwi, światła przeciwmgielne, stabilizator tylnej osi i wzmocnione amortyzatory. Poza tym to podstawowa wersja. Brak pasów bezpieczeństwa, wspomagania kierownicy, systemu ABS. Prosty, klasyczny pojazd z lat 80., kiedy produkowano trwałe i niezawodne samochody. W tym przypadku mało prawdopodobne jest, aby coś się zepsuło. Silnik OM 601, 4-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o mocy 79 KM. 5-biegowa skrzynia biegów. Prędkość maksymalna: 127 km/h. Po otwarciu drzwi bocznych, automatycznie wysuwa się duży stopień. Pojazd był wykorzystywany przez straż pożarną jako wóz specjalny GW i posiada kilka wbudowanych półek, które można łatwo zdemontować, gdy nie są potrzebne. Producent zabudowy: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, koło Siegen. Rejestracja jako „Inny pojazd specjalny – wóz strażacki”. Masa własna: 2320 kg (z uwzględnieniem wszystkich zabudów). Lhedpfx Aow Tpfuslxen Dopuszczalna masa całkowita – niezmieniona od momentu wyprodukowania – 3500 kg. Dzięki temu model 308 D-KA można od razu prowadzić z nowym prawem jazdy kategorii B. System sygnalizacji świetlnej został już zdemontowany przez straż pożarną przed sprzedażą i nie jest już dostępny. Pojazd działa bardzo dobrze, a przejazd autostradą był prawdziwą przyjemnością. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców, freelancerów oraz jednostek administracji publicznej / służb ratowniczych. Niestety, nie sprzedajemy bezpośrednio klientom indywidualnym. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną końcową brutto = netto. Stosowana jest metoda odliczenia kwoty podatku VAT zgodnie z §25a UStG, ponieważ jest to pojazd używany przez jednostkę administracji publicznej. W związku z tym nie dodaje się 19% VAT. Z ceny zakupu nie można również oddzielnie odliczyć kwoty podatku VAT.

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Lhodpfx Ajxthdzslxen Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 19 000 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2000, masa całkowita: 7 495 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, Rok budowy: 2000, całkowita długość: 6 430 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, 1. ręce. Mała, ochotnicza straż pożarna, w pełni gotowy do użycia w remizie do czasu dostarczenia nowego pojazdu, przewidywany termin: lato 2026. Pojazd ma na liczniku zaledwie nieco ponad 19 000 kilometrów. Badanie techniczne przeprowadzone 01.09.2026 – bez problemów, pojazd od razu dopuszczony do ruchu. Ważność do 09.2027. Ostatni przegląd przy przebiegu 18 138 km – „bez stwierdzonych usterek”. Przeglądy przeprowadzane wyłącznie w autoryzowanym serwisie Iveco/Fiat, co było konsekwentnie realizowane do ostatniego przeglądu. 9 miejsc siedzących. Dogrzewacz WEBASTO AirTop 32 S. Wóz strażacki LF 8/6 z nadwoziem MAGIRUS, rok produkcji 2000. Zbiornik na wodę o pojemności 600 litrów. Z ogrzewaniem zbiornika. Pompa tylna FP 8/8 z 118 godzinami pracy. Maszt oświetleniowy umieszczony między nadwoziem a kabiną. Zasilanie 24 V i sprężonym powietrzem przy stopniu wejściowym po stronie kierowcy. Silnik Iveco – 4-cylindrowy, rzędowy silnik Diesla o pojemności 3908 cm³, norma Euro 2. Silnik jest w doskonałym stanie, odpala i pracuje bez zarzutu. 6-biegowa skrzynia biegów. Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi. Prędkość maksymalna 86 km/h (dane z dokumentów). Wytrzymałe podwozie ciężarówki z zawieszeniem na resorach piórowych. Wspomaganie kierownicy. ABS i ASR. Radio. Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne. Masa własna (dane z dokumentów): 5035 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7495 kg. Wymiary całkowite pojazdu: długość: 6430 mm / szerokość 2400 mm / wysokość 2960 mm. Nadwozie skrzyniowe ma wymiary wewnętrzne ok. 2,87 m długości / 2,29 m szerokości / 1,60 m wysokości. Dach jest przejezdny z dużą skrytką po lewej stronie; pokrywa skrzynki jest łatwa w obsłudze dzięki amortyzatorom pneumatycznym. Wymienny hak holowniczy z ładownością 2000 kg (z hamulcami) lub 1500 kg (bez hamulców) (kule i zaczep). Opony: MICHELIN z symbolem płatka śniegu, DOT 2020. Rozmiar: 205/75R17,5. Stan: 6 opon w stanie prawie nowym. Akumulatory: 2 x NOWE, wymienione w 2025 roku. Przygotowany do komunikacji radiowej cyfrowej. System sygnalizacji świetlnej z przednimi światłami ostrzegawczymi jest sprawny. Syrena Martin została zdemontowana i nie jest już dostępna. Wóz strażacki ma lekkie ślady użytkowania i jest ogólnie w dobrym stanie. Lhodezpgphspfx Alxen Pojazd został nam przekazany w stanie gotowym do użycia po wycofaniu z użytku. Iveco z nadwoziem MAGIRUS-Weisweil jest dostępny od ręki. Dołączone są niezbędne instrukcje, schematy i dokumenty. Książka serwisowa została wypełniona tylko na początku. Wszystkie istotne oryginalne dokumenty Iveco są dostępne. Dostępne są 2 oryginalne klucze do pojazdu Iveco, które łatwo i jednocześnie pasują do wszystkich 4 drzwi, a także do stacyjki. Zamki i klapy przestrzeni ładunkowej są łatwe w obsłudze. Iveco niedawno otrzymał kilka nowych części. Według burmistrza pojazd nigdy nie brał udziału w wypadku. Pojazd jest oferowany wyłącznie jako „pojazd interwencyjny”. Jeśli pojazd nie będzie w przyszłości ponownie używany jako pojazd interwencyjny, należy całkowicie zdemontować system sygnalizacji świetlnej i usunąć wszystkie oznaczenia pojazdu. Oferta skierowana jest wyłącznie do przedsiębiorców, freelancerów wszelkiego rodzaju, a także do instytucji państwowych i służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i do wszelkich błędów w opisie. Oferta podlega art. 25a UStG / opodatkowaniu różnicowemu. Oznacza to, że podatek VAT nie może być oddziel

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalna motopompa pożarnicza renomowanej niemieckiej firmy Ziegler (Albert Ziegler GmbH). Urządzenie przeznaczone do przepompowywania wody – idealne dla straży pożarnej, rolnictwa, budownictwa oraz zastosowań przemysłowych. Solidna, kompaktowa konstrukcja na ramie transportowej (możliwość przewozu wózkiem widłowym). Pompa w dobrym stanie technicznym, kompletna jak na zdjęciach. Dane techniczne: producent: Ziegler (Niemcy) model: TS 8/8 rok produkcji: 1992 wydajność: 800 l/min ciśnienie robocze: 8 bar prędkość obrotowa: 4400 obr./min silnik: benzynowy Ljdez Smxzepfx Alxjhn licznik motogodzin: ok. 56 h waga: ok. 143 kg (gotowa do pracy) standard: DIN 14410 / 14420 Stan: używany normalne ślady użytkowania technicznie bez zarzutu i w pełni sprawny (jeśli chcesz, mogę złagodzić zapis) W zestawie: motopompa Ziegler przyłącza strażackie komplet widoczny na zdjęciach Informacje dodatkowe: cena podana w ogłoszeniu dotyczy 1 sztuki pompy sprzedawane tak jak na zdjęciach możliwość wysyłki na palecie lub odbiór osobisty

Stan: używany, przebieg: 41 600 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 08/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 765 kg, maksymalna waga ładunku: 5 235 kg, masa całkowita: 14 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 000 mm, Rok budowy: 1998, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, Iveco FF 135 E 4x4 to wyjątkowy pojazd specjalny dla tych, którzy cenią solidną konstrukcję, zdolność do poruszania się w terenie oraz wszechstronne możliwości zastosowania. Dzięki stałemu napędowi na cztery koła i sprawdzonej konstrukcji Iveco, ten pojazd stanowi doskonałą podstawę do realizacji wymagających zadań poza utwardzonymi drogami i wszędzie tam, gdzie niezawodna mobilność ma kluczowe znaczenie. Szczególnym atutem jest bardzo niski przebieg, wynoszący zaledwie 41 600 km. Jak na pojazd zarejestrowany po raz pierwszy w sierpniu 1998 roku, ten przebieg jest imponujący, co czyni Iveco FF 135 E wyjątkowo atrakcyjną propozycją. Silnik o pojemności 5861 cm³ stanowi solidną podstawę do profesjonalnego wykorzystania i wykonywania różnorodnych zadań związanych z transportem i obsługą urządzeń. Jako pojazd specjalny, oferuje szeroki zakres zastosowań. Niezależnie od tego, czy jest wykorzystywany przez straż pożarną, samorządy, organizacje ratunkowe, firmy budowlane, przedsiębiorstwa leśne czy inne wyspecjalizowane jednostki, które potrzebują niezawodnego pojazdu z napędem na cztery koła, Iveco może w pełni wykorzystać swoje unikalne zalety tam, gdzie konwencjonalne pojazdy użytkowe szybko osiągają swoje granice. Osoby poszukujące charakterystycznego pojazdu specjalnego o prawdziwych możliwościach poruszania się w terenie i wyjątkowo niskim przebiegu powinny dokładnie zapoznać się z tym modelem Iveco FF 135 E. To rzadki i wszechstronny pojazd użytkowy o dużym potencjale do wykonywania wymagających zadań i o unikalnej kombinacji cech, której trudno szukać na rynku pojazdów używanych. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorstw (rolnictwo, osoby prowadzące działalność gospodarczą, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lhsdpsziqltefx Alxsn

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż Pożarna 4x4 Magirus * Data pierwszej rejestracji: 01.03.2018 * Przebieg: 21.815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ osi: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność: 10.518 ccm * Moc: 324 kW * Hak holowniczy Ringfeder * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * Hak holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Działko PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Monitor Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2.000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 14 mm & 14 mm / tył 315/80 R 22.5 12/14 mm & 13/13 mm * Leader Mix 200-1000 v2 * Zgodność z normą TLF 4000 * Zbiornik wody: 4.500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l Lhjdsk Uub Uepfx Alxon * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszystkie informacje bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na życzenie / Dodatkowe usługi * Możliwość lakierowania i doposażenia * Tablice czasowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej * Organizacja dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie dostępne. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy dopasować optymalne finansowanie dla każdego klienta. Również klienci z niższą zdolnością kredytową mogą liczyć na naszą pomoc i polecenie dobrych partnerów leasingowych. * Własny serwis * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym kolorze możliwe u nas na miejscu — korzystna cena i wysoka jakość wykonania. * Jesteś zdalnie i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć i sprawdzić pojazdu? Żaden problem — możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd zarówno technicznie jak i wizualnie. W razie wykrycia usterki, szybko i skutecznie usuniemy ją w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć używany pojazd na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 21 815 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.440 Straż pożarna 4x4 Magirus TLF 4000 * Pierwsza rejestracja: 01.03.2018 * Przebieg: 21 815 km * EURO 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Układ napędowy: 4x4 * TLF 4000 * Pojemność silnika: 10 518 ccm * Moc: 324 kW * Dyszel holowniczy Ringfeder * Gniazdo ładowania Rettbox * Masa własna: 11 230 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Technicznie możliwa masa całkowita: 21 000 kg * Monitor PROTEK z przodu na zderzaku: ciśnienie robocze 200 PSI (14 bar) * Alco APF 2,5 -C -HH na dachu: 2 000 l/min, 16 bar * Zabudowa pożarnicza Magirus * Pompa pożarnicza Magirus * Maszt oświetleniowy Teklite TF440XB/4 * Opony: Conti Scandinavia HS3 przód 385/65 R 22.5 (bieżnik 14 mm & 14 mm); tył 315/80 R 22.5 (12/14 mm oraz 13/13 mm) * Leader Mix 200-1000 v2 * Norma TLF 4000 * Zbiornik wodny: 4 500 l * Zbiornik na środek pianotwórczy: 300 l * Drugi zbiornik na środek pianotwórczy: 200 l * 3 miejsca siedzące * Rozstaw osi: 3,95 m * ABS * ASR * Niemiecki pojazd * 1 właściciel * Wszelkie informacje bez gwarancji Dodatkowe informacje i usługi: * Przemalowania i doposażenia możliwe * Tablice czasowe / celne * Transport i wysyłka możliwe * Pomoc przy dokumentach celnych i eksportowych * Uzyskanie dokumentów COC/EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania - współpracujemy z wieloma renomowanymi firmami leasingowymi, oferujemy dopasowane finansowanie także dla klientów z niską zdolnością kredytową. * Własny serwis Mówimy po polsku. We speak English. Говорим по-русски. Lsdpfx Aljm Ti Axjxehn Przemalowanie pojazdu na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu w atrakcyjnej cenie i dobrej jakości. Nie mają Państwo możliwości osobistej inspekcji pojazdu? Zapraszamy do zlecenia niezależnemu rzeczoznawcy sprawdzenia pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W przypadku stwierdzenia usterki, usuniemy ją szybko i sprawnie w naszym warsztacie. Na życzenie dostarczamy pojazdy używane za dopłatą na terenie całej Europy.

Stan: używany, przebieg: 20 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: mechaniczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 720 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 610 mm, Rok budowy: 1989, całkowita długość: 5 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, 1. właściciel – Ochotnicza Straż Pożarna w Niemczech. Tylko 20 000 km przebiegu, udokumentowane. Do 2025 regularnie używany jako wóz strażacki SW1000. Sprzedany wyłącznie z powodu wewnętrznych zmian organizacyjnych w straży pożarnej. Przegląd techniczny (TÜV) ważny do grudnia 2026 r. (przy przebiegu 20 178 km przeszedł nowy przegląd, obecnie 20 350 km). Brak jakichkolwiek problemów. Bardzo solidne podwozie z napędem na wszystkie koła MAN-VW. Stały napęd 4x4. Resory piórowe. Pojedyncze ogumienie. Rozstaw osi 3100 mm. Oryginalna wersja 7,49 t – model 8.150 FAE, z oryginalnym Briefem i dowodem rejestracyjnym, dopuszczony do ruchu do niedawna. Dzięki temu pojazd można prowadzić na stare prawo jazdy kat. 3 (nab. przed 1999 r.), bez dodatkowych uprawnień. Masa własna według dokumentów – 5505 kg z zamontowaną zabudową (wymiary zewnętrzne: 3,72 m długości / 2,49 m szerokości / 1,61 m wysokości samej skrzyni + zabudowy dachowe). Samo podwozie bez zabudowy waży według doświadczenia poniżej 4 tony. Dzięki temu pojazd jest bardzo interesującą bazą do budowy wytrzymałego kampera/expeditionsmobila, gotowego do jazdy w realiach, naprawdę mieszczącego się w maksymalnych 7,49 t DMC i być może zachowując nawet pewną rezerwę ładowności. Ten egzemplarz ma już nowszy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 6823 cm³ i mocy 150 KM. Skrzynia manualna 5-biegowa z reduktorem i 2 blokadami. Vmax: 89 km/h! Wspomaganie kierownicy. Przechylna kabina kierowcy z oknem dachowym i 3 miejscami siedzącymi. Ljdpexp Tagofx Alxohn Wymiary całości pojazdu: 5,95 m długości / 2,50 m szerokości / 2,95 m wysokości. Dach dostępny przez drabinę zintegrowaną w zabudowie. Instalacja sygnałów specjalnych aktywna i zamontowana. Opony: 10,00 R 20 (16 płócien) w dobrym stanie. 2 kompletne, dobre koła zapasowe również dostępne do tego MAN-VW. Sprzedaż/oddanie według ustaleń. Mały zaczep do przyczep (Maul-AHK) – ładowność przyczepy hamowanej 2000 kg, niehamowanej 1500 kg. MAN uruchamia się bez problemu, gotowy do jazdy od razu. Dzięki wieloletniemu garażowaniu to dobry samochód ciężarowy z czasów, gdy pojazdy składano z dbałością. Oferta dotyczy wyłącznie firm i instytucji/b służb publicznych (BOS). Możliwość wcześniejszej sprzedaży i omyłki w ogłoszeniu zastrzeżona. Cena zakupu to cena końcowa brutto = netto (opodatkowanie marży wg §25a UStG – nie ma możliwości osobnego wykazania VAT, ale VAT nie jest doliczany do tej ceny).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 176,52 kW (240,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 1996, SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY MLF MAN 10.224: Rok produkcji: 1996 Załoga: 9 osób Zbiornik wody: 1200 litrów Zbiornik piany: 120 litrów Pompa: 1600 l/min przy 8 bar Turbo mieszalnik środka pianotwórczego ZR 400 Zbiornik wody gaśniczej o pojemności 1200 litrów i 120 litrów piany Zwój do szybkiego natarcia Lodpsw U Dffofx Alxehn Trzy przedziały sprzętowe z każdej strony pojazdu. Wszystkie dane podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie jest ofertą handlową. Sprzedaż międzyczasowa zastrzeżona!

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Specjalna okazja - idealna dla straży pożarnej, służb bezpieczeństwa i higieny pracy oraz operacji wojskowych! Ceny zróżnicowane: 1 pudełko zawierające 80 sztuk w cenie 13,50 EUR/sztuka. = 1.080,00 EUR netto 10 pudełek po 80 sztuk w cenie 12,50 EUR/sztuka. = 10 000,00 EUR netto 25 pudełek po 80 sztuk w cenie 11,70 EUR/sztuka. = 23 400,00 EUR netto 75 pudełek po 80 sztuk w cenie 10,80 EUR/sztuka. = 64.800,00 EUR netto 125 pudełek po 80 sztuk w cenie 10,00 EUR/sztuka. = 100 000,00 EUR netto Z zapasów federalnych możemy Państwu zaoferować te najwyższej klasy, trudnopalne kaptury światowej marki „COMAZO” w szczególnie atrakcyjnej cenie! Masek używają m.in. niemiecka straż pożarna, marynarka wojenna i wojska lądowe. W przeciwieństwie do większości - znacznie tańszych - masek dostępnych na rynku, maski "COMAZO" są produkowane w Niemczech według najwyższych standardów, są wyjątkowo trwałe i dzięki skomplikowanej 3-warstwowej konstrukcji spełniają wszystkie współczesne wymagania dotyczące komfortu noszenia i ochrony przed ogniem. Struktura 3-warstwowa składa się z 48,5% Aramid / Kermel 48,5% wiskozy / Lenzing 3% włókna węglowego / Belltron Waga ok. 150 gram/sztuka, kolor granatowy. Spełniają wymagania normy EN 13911:2017 i można je prać w temperaturze 60 stopni. Mają idealny rozmiar i łatwo dopasowują się do niemal każdego kształtu głowy. Maski zostały wyprodukowane w listopadzie 2021 r., są nieużywane i pakowane pojedynczo ze względów higienicznych - patrz zdjęcia. Aktualna cena oferowana przez producenta wynosi ok. 50 euro Lodpfxetvgurj Alxehn Sprzedaż możliwa jest po wpłacie zaliczki. Otrzymasz oczywiście fakturę z uwzględnionym podatkiem VAT. Towary sprzedawane są z wyłączeniem gwarancji i odpowiedzialności za wady fizyczne rzeczy. Wyłączenie nie ma zastosowania do roszczeń odszkodowawczych wynikających z rażącego niedbalstwa lub umyślnego naruszenia obowiązków przez sprzedawcę lub z tytułu jakiegokolwiek uszkodzenia ciała, utraty życia lub zdrowia. Jeśli mają Państwo pytania dotyczące cen lub szczegółów technicznych, prosimy o kontakt na podany adres.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 03/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Z naszej dostępnej od ręki oferty używanych pojazdów proponujemy: Samochód gaśniczy LF 16/12 na podwoziu MAN 14.222 z blokadą mechanizmu różnicowego Dane ogólne: • Rok produkcji: 1997 • Przebieg: ok. 31.000 km • Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg • RAL 3000 (strażacka czerwień) Podwozie: • MAN 14.222 4x2 z blokadą mechanizmu różnicowego i mocą 222 KM Lsdexd Unbopfx Alxehn • Silnik wysokoprężny z manualną skrzynią biegów oraz wspomaganiem kierownicy • Hak holowniczy Kabina: • Kabina załogowa (1+8) w kolorze RAL 3000 (strażacka czerwień) • Uchwyt na 2 aparaty powietrzne zamontowane tyłem do kierunku jazdy • Ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Producent Ziegler • Zabudowa LF 16/12 zgodnie z DIN • Po dwa obszerne boczne schowki na sprzęt • Składane stopnie do bocznych przedziałów sprzętowych • Mocowania na wyposażenie normatywne • Urządzenie do montażu węża na zewnątrz • Uchwyt na kolejne 2 aparaty powietrzne • Miejsce do przewozu drabiny nasadkowej i wysuwanej na dachu Pompa pojazdu/zbiornik na środki gaśnicze: • Pompa pożarnicza Ziegler FPN 16-8 • Wydajność 1.600 l/min przy 8 bar • Zbiornik wody 1.700 l • Zbiornik środka pianotwórczego 400 l Wyposażenie pożarnicze: • Sztywny szybki atak w G6 na górze • Działko wodno-pianowe na dachu • Wbudowany dozownik Turbo Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 3 niebieskie sygnalizatory świetlne (koguty) • Sygnalizacja dźwiękowa • Oświetlenie kabiny i przedziału sprzętowego • Dodatkowe reflektory • Opcjonalnie tablica higieniczna i kamera cofania Wszystkie dane zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą i sumiennością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu prawa, lecz ma charakter informacyjny. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 375,1 kW (509,99 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, dodatkowe reflektory, zaczep do przyczepy, Z naszego natychmiast dostępnego stanu nowych pojazdów oferujemy Państwu: Lodpfx Aloxl Ab Soxjhn TLF 4000/TLF 5000 napęd 4x4 na terenowym podwoziu MAN TGS 18.510 Oto nasz MAN "Berglöwe"! Dzięki mocy 510 KM i terenowemu podwoziu z pojedynczym ogumieniem napędzanym na wszystkie koła czuje się pewnie w najtrudniejszym terenie. Idealny do stromych podjazdów, złych warunków pogodowych i pracy z dala od utwardzonych dróg. Podwozie: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 (510 KM / 375 kW) • Automatyczna skrzynia biegów • Pojedyncze terenowe ogumienie zbieżne dla maksymalnej mobilności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty ODO w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • 4 elastyczne i przestronne skrytki sprzętowe z każdej strony pojazdu • Ściany obrotowe dla maksymalnej ilości miejsca • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane półki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Dach pojazdu z możliwością wejścia, antypoślizgowy Pompa/zbiornik na środki gaśnicze: • Bezobsługowa kombinowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność ponad 3 000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana mieszalnia środka pianotwórczego • Zbiornik wodny 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża nieodkształcającego się • Zdalnie sterowane działko pianowe/wodne na dachu pojazdu • Zdalnie sterowane działko przednie • System ochrony własnej z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie LED-y błyskowe • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne w zabudowie • Pneumatyczny system sygnału specjalnego Martin-Horn • Głośnik 100 W z modułem nagłaśniającym • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt świetlny LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Chętnie przygotujemy dla Państwa szczegółową ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały według najlepszej wiedzy, bez gwarancji na kompletność i poprawność. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa cywilnego. Możliwość sprzedaży pośredniej zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż oferuję profesjonalną motopompę pożarniczą PFJ GmbH Jöhstadt TS 8/8, wyprodukowaną w Niemczech zgodnie z normą DIN 14410. Urządzenie przeznaczone jest do działań straży pożarnej, jednostek ratowniczych oraz zastosowań związanych z pompowaniem dużych ilości wody. Motopompa wyposażona jest w wydajny silnik benzynowy, panel sterowania z elektrycznym rozruchem, manometry kontrolne oraz komplet przyłączy pożarniczych. Całość prezentuje się bardzo dobrze – urządzenie było użytkowane sporadycznie i nosi jedynie niewielkie ślady magazynowania. Dane techniczne: Producent: PFJ GmbH Jöhstadt Model: TS 8/8 DIN 14410 Rok produkcji: 1994 Typ pompy: FP 8/8 DIN 14420 Wydajność nominalna: 800 l/min Ciśnienie nominalne: 8 bar Prędkość obrotowa: 2725 obr./min Przełożenie przekładni: 1,9 : 1 Masa: 147 kg Paliwo: benzyna bezołowiowa Kraj produkcji: Niemcy Zalety: bardzo mały przebieg – ok. 9,4 mth solidna niemiecka konstrukcja, Lhodpfjz Snc Usx Alxsn elektryczny rozruch oraz rozrusznik ręczny, komplet wskaźników i manometrów, gotowa do pracy, idealna dla OSP, PSP, kolekcjonerów oraz firm zajmujących się gospodarką wodną.

Rok budowy: 2026, stan: używany, Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Przeznaczenie: transport towarów Informacje techniczne Moc: 220 kW (299 KM) Rodzaj paliwa: olej napędowy Skrzynia biegów: automatyczna Dopuszczalna masa całkowita: 13 970 kg Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Kraj produkcji: Niemcy Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christianem Theißenem. Producent: Magirus Typ: M32L-AS SC Rok produkcji: 2026 Rodzaj produktu: nowy Dane: Rodzaj paliwa: olej napędowy Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna Moc silnika: 220 kW Maksymalna wysokość robocza: 32,00 m Maksymalna wysokość platformy: 30,10 m Dopuszczalna masa całkowita: 15 700 kg Masa własna: 13 970 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 10,15 x 2,5 x 3,29 m Kolor: czerwony Podpory: System podpór Magirus VARIO. Możliwość kompensacji różnic poziomów do 700 mm. Szerokość podpór: (przód) min. 2,62 m / maks. 5,42 m / (tył) min. 2,52 m / maks. 5,37 m Liczba osi: 2 Liczba miejsc: 3 (1 miejsce kierowcy i 2 miejsca pasażera) Oświetlenie: oświetlenie otoczenia (wykonanie LED), oświetlenie komory sprzętu (listwa LED), 2 reflektory LED na koszu i stanowisku głównym, 2 reflektory LED o dużej mocy na dnie kosza oraz po bokach kosza (kierujące światło do przodu) Drabina: 4-sekcyjna, z ramieniem przegubowym Maksymalne obciążenie kosza: 500 kg / 5 osób Wyposażenie: kamera cofania, kolorowy wyświetlacz w kabinie kierowcy i na stanowiskach obsługi podpór, ABA (analogowy wskaźnik obciążenia) na drabinie, automatyczne powroty drabiny, ARF (automatyczna funkcja powrotu), TMS (system zapamiętywania pozycji), VRS (system ratownictwa pionowego) Cechy szczególne: system sygnalizacji z lampą ostrzegawczą obrotową i klaksonem pneumatycznym (typ Martin), stanowisko główne z wyświetlaczem, aluminiowe podest bezpieczeństwa z 6 schowkami na sprzęt z roletami do przechowywania różnorodnego wyposażenia, dwa punkty mocowania dla sprzętu ochrony osobistej, uchwyt na nosze, obrotowy o 360°/bez ograniczeń, z możliwością zamocowania na dnie kosza, sterowanie magistralą CAN, zasilanie 230 V, układ hamulcowy na wszystkie koła Lodpfezzbu Nox Alxehn Lokalizacja: 41468 Neuss dostępny od ręki

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 15 700 km, moc: 183,87 kW (249,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2009, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 10 z napędem na wszystkie koła 4x2, oparty na podwoziu IVECO FF140E25. LF10 to standardowy wóz gaśniczy przeznaczony do obsługi obszarów wiejskich i mniejszych miast. Jest odpowiedni zarówno do akcji gaśniczych, jak i do działań ratowniczo-technicznych. Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 07/2009 • Przebieg: ok. 15 700 km Ljdeznkkyopfx Alxjhn Podwozie: • IVECO FF140E25 4x2 z silnikiem o mocy 250 KM (185 kW) • Manualna skrzynia biegów • Hak holowniczy Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Mocowania na 2 aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem, skierowane przeciwnie do kierunku jazdy Nadwozie: • Producent: Magirus • Nadwozie HLF10 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne, boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowe wyposażenie • Mocowania na 2 dodatkowe aparaty oddechowe zasilane sprężonym powietrzem Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa gaśnicza Magirus FPN 2000-10 • Wydajność: 1000 l/min przy 10 barach • Zbiornik na wodę: 1000 l • Zbiornik na pianę: 120 l Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak gaśniczy o dużej długości, umieszczony na górze (G6) Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia nadwozia • Pneumatyczny maszt oświetleniowy Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane są w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzona!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Ledpfx Ajyrgytslxehn Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) Lhsdpfxjz Dq U Ie Alxon • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: 2804221, Funkcjonalność: w pełni sprawny, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, przepływ objętościowy: 18 000 m³/h, wydajność ssania: 18 000 m³/h, powierzchnia filtracyjna: 60,6 m², typ uruchamiania: elektryczny, Urządzenie (FILTR EK-24) do odciągu i filtracji trocin, pyłów i zanieczyszczeń pochodzących z obróbki drewna i materiałów drewnopodobnych. Urządzenie zostało wyprodukowane przez polską firmą Euro-Komplex, która specjalizuje się w projektowaniu, produkcji oraz montażu kompleksowych systemów odpylania wykorzystywanych w wielu gałęziach przemysłu, a w szczególności w zakładach drzewnych i meblarskich. Filtr pozwala na skutecznie odprowadzanie zanieczyszczeń z kilku urządzeń równocześnie, np.: piły tarczowe i formatowe, piły panelowe, strugarki czterostronne, okleiniarki, maszyny CNC, plotery frezujące czy szlifierki. Specyfikacja techniczna • wydajność 18 000m³/h • powierzchnia filtracyjna 60,6m² • liczba filtrów 48 szt. / 2000mm / 200mm • elektrowibrator 0,09kW x 2 • szafa sterująca z falownikiem • wentylator WTK • śluza celkowa • suchy pion gaśniczy Mocna i solidna konstrukcja filtra wykonana jest z cynkowanej ogniowo lub malowanej proszkowo stali o grubości 2mm a tunel wlotowy oraz wzmocnienia ze stali 3mm. Elementy konstrukcji skręcane są śrubami 8.8 z wkładkami teflonowymi. Wart podkreślenia jest fakt, że zastosowany w kosz sitowy jest jednorodny i gładki bez elementów spawanych co ułatwia przepływ powietrza z frakcją odpadową bez osadzania jej na ściankach kosza. EK-24 wyposażony jest w elektrowibrator o mocy 0,09 kW w systemie ATEX służący do oczyszczania worków filtracyjnych wykonanych z materiału antyelektrostatycznego i wodoodpornego o gramaturze 350g/m² i przepuszczalności powietrza 240l/dm²/min. System oczyszczania jest w pełni zautomatyzowany i pracuje w odpowiednio dobranych cyklach czasowych dostosowanych do rodzaju odpylanego surowca. Dzięki zastosowaniu śluzy powrotu powietrza (klapa lato/zima) zimą oczyszczone i przefiltrowane powietrze wraca na halę produkcyjną co bardzo korzystnie wpływa na utrzymanie odpowiedniej temp. oraz daje wymierne korzyści finansowe. Stosowane w EK-24 wentylatory WTK posiadają samoczyszczące wirniki oraz wzmocnioną konstrukcję, która gwarantuje stabilną pracę przez długi czas. Sterowanie elektryczne odbywa się przy pomocy centrali wyposażonej w zabezpieczenia i układ sterowania czasowego elektrowibratora i silnika wentylatora. Szafa sterująca jest wyposażona w falownik, który umożliwia regulację prędkości obrotowej silnika wentylatora i zapewnia bardzo precyzyjna sterowanie. Śluza celkowa służy do oddzielenia strefy filtra od strefy zewnętrznej. Blokuje przepływ powietrza przepuszczając jedynie trociny dzięki temu opadają one swobodnie do worka bez podmuchu powietrza. Śluza jest wyposażona w układ łagodzący uderzenia wirnika w przypadku dostania się do urządzenia dużego ciała stałego. Wyposażony jest w suchy pion gaśniczy zamontowany na filtrze służący do szybkiego podawania wody lub czynnika gaśniczego do zamkniętej komory filtra za pomocą wewn. zraszaczy.Instalacja wyposażona jest w złącze strażackie niezbędne do podłączenia sprzętu straży pożarnej lub węża bezpośrednio z hydrantu. Lsdpjzba E Iefx Alxjhn Filtr posiada również urządzenie odciążające wybuch, które zabezpieczają obniżające ciśnienie w przypadku wybuchu.Zostało zaprojektowane w celu odciążenia wybuchu rozwijającego się wewnątrz chronionego urządzenia,takiego jak zasobniki, silosy, separatory, filtry, sortowniki itp., w których istnieje środowisko z niebezpieczeństwem wybuchu. Uwalniając wybuch do środowiska,ciśnienie wybuchu zmniejsza się do wartości poniżej dopuszczalnej odporności na ciśnienie chronionego urządzenia.

Stan: używany, przebieg: 19 950 km, pierwsza rejestracja: 11/1989, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Mercedes-Benz 1428 AF 4x4 (blokada centralna i osi tylnej, reduktor) z 7 miejscami siedzącymi Zbiornik na wodę: 2 500 litrów Pompa: Metz, wydajność 2 800 l/min Lhsdefarx Uopfx Alxjn dodatkowe wyposażenie: szybkie natarcie po prawej stronie z 50-metrowym wężem Wymiary (dł. x szer. x wys.): 7 100 x 2 300 x 3 000 mm Rozstaw osi: 3 800 mm Ogumienie: 275/70 R22.5

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Ljdpfxezi Ucpo Alxshn Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy Państwu: Duży wóz strażacki z cysterną GTLF 10, podwozie 6x6 z napędem na wszystkie koła, na wytrzymałym podwoziu SCANIA P450 XT. Wymagające akcje wymagają wysokiej jakości i wydajnego sprzętu. Nasz wóz GTLF 6x6 na podwoziu Scania szybko i bezpiecznie dostarcza służby ratunkowe, sprzęt i duże ilości środków gaśniczych do miejsca zdarzenia. Podwozie: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 o mocy 450 KM (331 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony terenowe, obie osie tylne z oponami bliźniaczymi zapewniające wysoką stabilność • Wyciągarka z przodu, dostępna na życzenie Kabina: • Standardowa kabina dla załogi (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Standardowo 4 uchwyty na radiotelefony w kabinie załogi • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie w konstrukcji ramowej wykonane z materiałów odpornych na korozję • Wysuwane stopnie dla każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualnie zaprojektowane, dostosowane do Państwa potrzeb, schowki na sprzęt ze stali nierdzewnej • Nadwozie z możliwością wejścia, powierzchnia antypoślizgowa • Uchwyt na drabinę, na życzenie z systemem wspomagania wyjmowania Pompa/cysterna: • Bezobsługowa, kombinowana pompa normalnego ciśnienia FPN 6000-10 • Możliwość stosowania systemu PUMP&ROLL • Wydajność 6000 l/min przy 10 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 10 000 l z zintegrowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy o pojemności 1000 l • Dodatkowe ogrzewanie w pomieszczeniu pompy (GR) Lsdexh Dvpepfx Alxshn Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak przy użyciu 60 m węża o stałym kształcie • Armatka pianowo-wodne o wydajności 3600 l/min na dachu pojazdu, dostępna również z możliwością zdalnego sterowania • Dodatkowa armatka z przodu, dostępna na życzenie • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed oponami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Listwa LED na dachu pojazdu • Przednie światła ostrzegawcze LED • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • System nagłośnieniowy 100 W z jednostką transmisyjną • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i we wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie otoczenia LED na nadwoziu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Deska higieniczna, dostępna na życzenie Zdjęcia przedstawiają częściowo pojazd klienta o identycznej konstrukcji z opcjonalnym wyposażeniem. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo przedstawimy pojazd. Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, lecz jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 220,65 kW (300,00 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, konfiguracja osi: 4x2, kolor: czerwony, Rok budowy: 2003, Podnośnik ratowniczy Podest ratowniczy / podnośnik roboczy Vema Lift Oy Typ: 323TFL-E Maksymalna wysokość robocza: 32 metry Zasięg boczny: ok. 21 metrów Kąt obrotu: 360° bez ograniczeń Maksymalne obciążenie kosza: 400 kg Rurociąg wodny do kosza Działko wodne w koszu Gniazdo prądowe w koszu Podpory: hydrauliczne, w pełni automatyczne Sterowanie: z platformy oraz z ziemi (elektrohydrauliczne) Szczegóły: protokół zgodności CE według Dyrektywy Maszynowej 98/37/EWG wraz z dyrektywą EMC. Podwozie Producent: Scania Model: P94GB 4x2 NB Napęd: 4x2 Skrzynia biegów: manualna Pierwsza rejestracja: 20.05.2003 Moc silnika: 300 KM Wyposażenie dodatkowe Zabudowa pożarnicza ze skrytkami sprzętowymi Zwój węża oraz uchwyt Oświetlenie robocze Oświetlenie strefy pracy Skrzynie na sprzęt Sygnalizacja specjalna Lhodpfx Alswn Hwrjxon Światła niebieskie Syrena typu Martinshorn lub równoważna Stan i serwis Pojazd był przechowywany wyłącznie w garażu straży pożarnej i regularnie serwisowany. Przegląd serwisowy i kontrola bezpieczeństwa przeprowadzone w kwietniu 2025 roku. Pełna dokumentacja pojazdu i techniczna dostępna. Informacje dodatkowe Pojazd posiada dodatkowe wyposażenie i funkcje specjalne dla straży pożarnej. Szczegółowy wykaz wszystkich elementów wyposażenia, danych technicznych oraz dodatkowej dokumentacji udostępniamy na życzenie. Wszelkie informacje podano w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia Lsdpfx Alszi Ubfexohn • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 411 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym. Lhodpe Aa Haxofx Alxen