Używane Sterownik Silnika na sprzedaż (34 298)

Stan: dobry (używany), -14,0/18,0 Nm IO 21,5/27,0 A 60/100 K Fodpfxed Dfwfo Ag Ropf

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 043700 001 7, Prędkość wyjściowa: 31,5 UPM Moc znamionowa: 0,37 kW Elektr. Przyłącze: 220/380 V, 1,9/1, 1 kW Miejsce: 200 x 200 x 490 mm Fpsdpfx Agsd Avbxj Ref Waga: 15 kg z enkoderem obrotowym HEIDENHAIN

Stan: dobry (używany), -14,0/18,0 Nm IO 31,0/39,5 A 60/100 K S1 3000 / min. Fpedpsd Dfwdjfx Ag Rjf

Stan: dobry (używany), Moc napędu 0,72 - 43,0 kW Napięcie 380 V Ampery 125 A Ilość 1 szt. Siemens 1 GG 5162-0KM46-6HU1-Z silnik bocznikowy, patrz tabliczka znamionowa Fpodpfew Dgafox Ag Rsf Używany, normalne ślady użytkowania, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami.

Stan: używany, Moc napędu / kW Fsdpfx Ajywnzqjg Repf Volt / V Amper / A DRIVETECH SCHNEIDER SM-140-30370 Nr artykułu: 18404337-004 Stan: używany (sprawny)

Stan: używany, Volt / V Amper / A Waga / kg Całkowite zapotrzebowanie mocy / kW Na sprzedaż pompa hydrauliczna wraz z agregatem hydraulicznym DUTCHI MOTORS Typ: DMA2 100LX4 Nr: 2909432027 Moc: 3kW - 3,3kW Obroty: 1425 1/min - 1720 1/min Fodpfx Agsywnzko Repf

Stan: używany, Rok budowy: 2006, wysokość podnoszenia: 3 860 mm, całkowita długość: 5 855 mm, Wózek widłowy z napędem diesla Paus PGS 22 Fpjdpfjyu Uyysx Ag Rof Napęd: diesel Rok produkcji: 2006 Wysokość podnoszenia (mm): 3.860

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 959 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 3 660 kg, całkowita długość: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 180 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: pełne gumowe Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Stan opon tylnych: 60 - 80% Akumulator: 12V Fpjdpfxjyxh Tio Ag Ref Przesuw boczny, 3. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, półkabina, pełny wolny skok masztu, stal nierdzewna,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Fpsdov Rhthepfx Ag Rjf Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również używany pojazd bez recepty, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowych konstrukcjach wózków widłowych o wadze 8 ton i więcej. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 578 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fpjdpfx Aewacg Tog Rjf Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 9 797 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 320 mm, wolny skok podnoszenia: 1 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 790 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 330 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Fjdpfx Agjxmllio Rspf Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 225/75-10 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi w sprawie tego H30D. P.S.: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remontach i rozwiązaniach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, rozstaw wideł regulowany, Zakres regulacji rozstawu wideł: 490 / 1250 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Fpjdpfx Agjx Ixncs Rjf Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 16 191 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, wolny skok podnoszenia: 1 390 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 18 300 kg, całkowita długość: 4 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z napędem diesla Środek ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fpsdpfxjxxdy Aj Ag Rof Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany wózek widłowy, także bez konieczności zakupu nowego sprzętu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu 13,6 60-32. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy również wystawić Twój sprzęt w komisowej sprzedaży. Wyposażenie: przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 192 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 310 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 220 mm, szerokość karetki wideł: 1 310 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 410 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Fjdsu Dzqwjpfx Ag Rspf Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka widłowego H5.0FT P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, Fedpfx Agju Dzgro Rspf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 17 619 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 320 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 060 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 65 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Dzierżawa, leasing lub finansowanie na korzystnych warunkach są możliwe w każdej chwili. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu u nas. Właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady na temat modelu DCG120-6. Uwaga: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach i zabudowach specjalistycznych wózków widłowych od 8 ton. Możemy również zaoferować komisyjną sprzedaż Twojego pojazdu. Przesuw boczny, rozsuwane widły Fpedpfju Uwcbex Ag Rsf Zakres rozwarcia wideł: 615 / 2330 mm Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 516 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 990 mm, wolny skok podnoszenia: 1 940 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 890 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 180 mm Fpsdpevfh Tqjfx Ag Ref Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowa maszyna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 8.25-15 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego wózka C80D900 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełne wolne podnoszenie, kamera; DPF

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 13 864 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 780 mm, szerokość karetki wideł: 1 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 8 300 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 430 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Fpsdpfxoyn Srge Ag Rsf Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pełne superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 225/75-15 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych, bocznych i standardowych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat modelu H5.0FT. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, przeglądach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Przesuw boczny, rozstaw szerokości wideł, Zakres rozwarcia wideł: 390–1780 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 16 711 h, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 000 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy diesel Środek ciężkości ładunku: 600 mm Fjdpjytytcsfx Ag Ropf Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster mamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zakup ratalny i finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu innego pojazdu. Nasz właściciel Pan Peter Sawitzki służy szczegółową poradą dotyczącą tego modelu H14XM6. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd do sprzedaży komisowej w naszej firmie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 9 894 h, ładowność: 13 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 150 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, masa własna: 19 500 kg, całkowita długość: 4 660 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Svetruck posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystny leasing oraz finansowanie na elastycznych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu 13,6 60-30. PS: Nasz warsztat serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach generalnych oraz specjalnych adaptacjach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Istnieje również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Fjdpfxexxdyvj Ag Rjpf Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny, rozstawianie wideł, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 620 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 355 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 615 kg, całkowita długość: 3 130 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Fsdpfx Agewiaike Repf Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-01. PS: Nasz mistrzowski serwis specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 233 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 145 mm, szerokość karetki wideł: 2 540 mm, masa własna: 23 300 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Konecranes posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu SMV15-1200C. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. ramię dźwigu Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Fjdjv Uttbopfx Ag Rjpf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 799 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, masa własna: 19 100 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Typ masztu: Duplex Fpjdpfexxnmmjx Ag Rsf Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu szczegółowo w sprawie tego modelu DCG150-6. PS: Nasz serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji oraz produkcji specjalnej wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny podnoszenie swobodny, Siedzisko obrotowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 220 mm, szerokość karetki wideł: 2 720 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 16 520 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 520 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 95 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Fpedpfx Agsx H A Tae Rsf Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, czołowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu innego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE120-6. P.S.: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą, przeglądami, remontami i indywidualną zabudową dla wózków widłowych od 8 ton w górę. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową w naszej firmie. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Zakres regulacji wideł: 640 / 2600 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 494 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Fsdoykvuwjpfx Ag Repf Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,