Używane Sprzedaży na sprzedaż (15 120)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 136 863 km, pierwsza rejestracja: 02/2016, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, rozmiar opony: 315/70/R22,5, klasa emisji: Euro 6, numer maszyny/pojazdu: WDB9560311V240609, Przedmiotem ogłoszenia jest samochód ciężarowy śmieciarka Mercedes-Benz Econic z zabudową marki Geesinknorba Cena netto: 138 000 zł EURO 6 Data 1 rejestracji 02-02-2016 Przebieg 136 863 km moc 220 kW pojemność silnika: 7698 cm3 Diesel Napęd 6x2 Rozstaw osi 345 cm i 135 cm Skrzynia biegów Alison automat 6 biegów Zawieszenie pneumatyczne całość Zabudowa : Geesinknorba L200 pojemność 20 m3 rok produkcji: 2016 DMC: 26000 kg masa własna: 14360 kg ładowność: 11640 kg Rozmiar opon 315/70/22,5 Wyposażenie: ABS blokada dyferencjału centralny zamek centralne smarowanie elektryczne szyby elektryczne lusterka elektryczne drzwi fotel kierowcy regulowany wspomaganie kierownicy hamulec silnikowy hydraulika immobilaizer klimatyzacja manualna komputer pokładowy koła bliźniacze kompresor kamera cofania roleta wewnętrzna przeciwsłoneczna ogranicznik prędkości podnoszona oś radio regulowane zawieszenie sygnalizacja cofania tempomat tachograf wielofunkcyjna kierownica asystent pasa ruchu światła stroboskopowe światła LED Zapewniamy: Serwis pojazdu po zakupie Naprawy eksploatacyjne zakupionego u nas sprzętu Hjdpfx Asvxttiob Nefn Transport w dowolne miejsce na świecie Na Państwa życzenie wykonamy: Wymianę filtrów i olei w samochodzie Wymianę filtrów i olei w zabudowie Usługa dodatkowa Jako lider na rynku Europy Środkowej specjalizujący się w sprzedaży pojazdów i urządzeń komunalnych, chcielibyśmy zaproponować Państwu skorzystanie z naszego wieloletniego doświadczenia w tym zakresie i sprzedaży za naszym pośrednictwem zbędnego sprzętu komunalnego W Państwa imieniu zajmiemy się: - kontaktem z klientem w kilku językach obcych - przygotowaniem dokumentacji sprzedażowej i posprzedażowej. - organizacją transportu drogowego i morskiego - organizacją dokumentacji celnej (odprawa celna, Eur 1, T1) - przygotowaniem pojazdu do sprzedaży Możliwość leasingu pojazdów starszych, nawet 18 letni. Jeśli chcesz poznać szczegóły skontaktuj się z nami.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 135667, średnica toczenia: 280 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 4 000 obr./min, przebieg osi X: 210 mm, przesuw osi Y: 330 mm, model sterownika: OKUMA OSP-T200L, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą zaoferowaną cenę! Termin płatności za maszynę upływa 20.11.2025! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w dniach od 01.12.2025 do 05.12.2025! DANE TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem: 320 mm Maks. średnica toczenia: 280 mm Maks. długość obrabianego elementu: 200 mm Hodpfx Asxnlh Teb Nofn Przejazd osi X: 210 mm Przejazd osi Y: 330 mm Przejazd osi C (podział): 360° Obroty wrzeciona: 40-4.000 obr./min Przelot wrzeciona: 62 mm Ilość pozycji narzędziowych w rewolwerze: 12 DANE MASZYNY Sterowanie: OKUMA OSP-T200L Wymiary i masa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.000 x 1.500 x 2.400 mm Waga: 6.500 kg WYPOSAŻENIE Taśmociąg podający Trzy palety Uwaga: Uchwytów narzędziowych wraz z narzędziami widocznych w przestrzeni roboczej nie obejmuje sprzedaż ani dostawa. Ewentualna odciąg mgły olejowej i palety widoczne na taśmociągu podającym również nie są częścią sprzedaży lub dostawy.

Stan: używany, przebieg: 30 984 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 800 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr 3 - Ten i wiele innych sprawdzonych samochodów dostawczych Mercedes-Benz znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI po liftingu (facelift, modernizacja modelu), wersja ekstra długa. Pojazd wyposażony w liczne dodatki, pochodzi od pierwszego właściciela. Pierwsza rejestracja: 09/2024, gwarancja fabryczna Mercedes-Benz ważna do 09/2026.----Do licznych wyposażenia dodatkowego należą m.in.: automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic, MBUX, różne systemy asystujące takie jak asystent martwego pola, aktywny asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna na głowę i bark (thoraxbag) dla kierowcy i pasażera, kamera cofania, klimatyzacja, system nawigacji, pakiet zimowy, tempomat, oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej, tylne drzwi otwierane do 270°, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, wielofunkcyjna kierownica regulowana w pionie i poziomie, powiększony zbiornik paliwa (70 l), DAB, Bluetooth, czujnik deszczu i zmierzchu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, dwudrożne głośniki, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, pełne kołpaki, system kontroli ciśnienia w oponach, podgrzewane spryskiwacze szyb, system mocowania ładunku na szynach (...) . ----Opony całoroczne Dopuszczalna masa całkowita: 2800 kg Masa własna: ok. 1900 kg Ładowność: ok. 900 kg Masa przyczepy: 2000 kg Norma emisji: EURO 6e Rozstaw osi: 3430 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej dł. x szer. x wys. (ok. w cm): 310 x 165 x 138 VIN: W1VVLCEZ9S4437215 Gwarancja Dokument COC dostępny 2 kluczyki---- * Mercedes-Benz Vito 116 CDI Ekstra Długi, 1. właściciel * Automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic * Asystent martwego pola * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Poduszka powietrzna na głowę i bark (thoraxbag) kierowcy i pasażera * Pakiet zimowy * Powiększony zbiornik paliwa do 70 l * Kamera cofania * Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja * DAB, Bluetooth * System nawigacji * Tempomat * Powiększony zbiornik paliwa * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Czujnik deszczu i zmierzchu * Przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem * Pełne kołpaki * System kontroli ciśnienia w oponach * Podgrzewane spryskiwacze szyb * System mocowania ładunków na szynach * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana * Instalacja elektryczna pod gniazdo przyczepy Hsdpfx Aoxlxbzsb Nsfn * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym * Głośniki dwudrożne * Oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej * Komputer pokładowy * Zestaw głośnomówiący * Podłokietnik fotela kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek * i wiele więcej ----Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy: instalacja elektryczna przystosowana do gniazda przyczepy, system asystenta kierowcy: system informacji o ruchu drogowym Live Traffic, system rozpoznawania znaków, elektryczny hamulec postojowy, dywaniki gumowe, tylne drzwi bez przeszkleń (kąt otwarcia 270°), funkcja "hold", drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, oświetlenie komfortowe kabiny i przestrzeni ładunkowej, LED w przestrzeni ładunkowej, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, system nawigacji do systemu multimedialnego MBUX, system szyn mocujących ładunek, poduszka powietrzna biodrowo-ramienna

Stan: używany, przebieg: 20 512 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2002, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok produkcji: 2002, całkowita długość: 5 506 mm, całkowita szerokość: 1 998 mm, całkowita wysokość: 2 490 mm, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, bardzo ładny i jak nowy Fiat Ducato 2.8 JTD z napędem na cztery koła Dangel, blokadą mechanizmu różnicowego oraz reduktorem terenowym, byłe pojazd rozpoznawczy służby ochrony przed katastrofami, oryginalny przebieg tylko 20.500 km +++ nieszpachlowany, w oryginalnym stanie Hjdpfx Ajxlwlxeb Nsfn Elastycznie montowana, przesuwna 2-osobowa kanapa na prowadnicach z dużą przestrzenią bagażową – 4 zarejestrowane miejsca, druga bateria z automatyczną ładowarką przez zewnętrzne zasilanie 220V. 2 okna przesuwne w drzwiach przesuwnych i po przeciwnej stronie z zasłonami lub roletą w drzwiach przesuwnych, mały luk dachowy, ogrzewanie postojowe, elektryczne lusterka, ABS, poduszka powietrzna, tylne drzwi otwierane pod kątem 270°, światła przeciwmgielne, Dangel – napęd 4x4 z blokadą mechanizmu różnicowego. W cenie techniczna modyfikacja na pojazd specjalny biurowy 4-miejscowy (SoKFZ Bürofahrzeug) lub ciężarówkę – dzięki temu pełne odliczenie podatkowe dla przedsiębiorców. Sygnalizacja specjalna sprawna, lampy ostrzegawcze obrotowe z pokrowcem ze sztucznej skóry i zapięciem na zatrzaski. Masa własna 2.694 kg, DMC 4,0 t, możliwość zmniejszenia DMC do 3,5 t bez zmian technicznych. Świeżo wykonany serwis: wymiana oleju silnikowego i płynu hamulcowego, filtr paliwa wymieniony. Wymiary wnętrza od ściany grodziowej: 3250 x 1750 x 1850 mm (dł. x szer. x wys.) Wymiary zewnętrzne: 5505 x 1998 x 2490 mm (dł. x szer. x wys.) +++ Zastrzeżenie pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 108 233 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 275 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 595 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, * Actros MB 1832 L * Nadwozie chłodnicze Kiesling, rok produkcji 2019 * Winda załadunkowa DHOLLANDIA DHLM 30, udźwig 2000 kg, rok produkcji 2019 * Chłodziarka Thermoking T-1200 R-50/LDB, wydajność chłodzenia od -30°C do +30°C * Kamera cofania * Instalacja hamulcowa przyczepy * Ładowność 8 320 kg * Rozstaw osi 4 600 mm * Tylny zwis ramy 2 100 mm * Wymiary zabudowy 6 275 x 2 470 x 2 595 mm * Klimatyzacja * Kabina M-Classic Space 2 300 mm * Opony 315/70R22,5: Michelin o głębokości bieżnika 10–13 mm na osi przedniej oraz Continental na osi tylnej * Nawigacja * Truck Datacenter 7 * Przygotowanie pod montaż do 4 kamer * Zbiornik paliwa 390 l * Reflektory Bi-Xenon * Tylne światła LED * Automatyczne światła drogowe/mijania oraz doświetlanie zakrętów * Norma emisji Euro VI D * Wydajny hamulec silnikowy * Asystent stabilizacji toru jazdy * Asystent pasa ruchu * Asystent utrzymania odstępu * Asystent koncentracji kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Asystent martwego pola * Active Brake Assist 5 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Elektryczne szyby * MirrorCam * Osłona przeciwsłoneczna Hedpfxswa Tdpj Ab Nefn * Hamulce tarczowe * i wiele więcej * Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona

Stan: używany, przebieg: 157 489 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, * Kolejne 1500 pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej, leasing i finansowanie możliwe również bez wpłaty własnej! *Nasze ceny dotyczą odbioru gotówkowego, tzn. prace dodatkowe, takie jak np. montaż haka holowniczego, drugi komplet opon, serwis, gwarancja, pakiety komfortowe itd., są rozliczane dodatkowo. *Pomimo najwyższej staranności nie można wykluczyć błędów w ogłoszeniach, dlatego nie ponosimy za nie odpowiedzialności! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek wprowadzania danych, sprzedaży pośredniej oraz błędów. Dane dotyczące wyposażenia i zużycia bazują na odczycie VIN za pomocą systemu DAT SilverDAT. Informacje VIN nie stanowią części umowy kupna. *Nasze pojazdy nowe: Z powodu różnych wymogów producenta może się zdarzyć, że pojazdy uzyskały już rejestrację czasową lub przed sprzedażą zostaną zarejestrowane na krótki okres.* ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Hfjdpfx Abexn Hwpj Njn

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 610 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 4x4, kabin kierowcy: inny, Rok produkcji: 2009, godziny pracy: 750 h, numer maszyny/pojazdu: UH922A00522, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Sprzedam wielofunkcyjną maszynę do całorocznej obsługi terenów zewnętrznych. Wyposażona w silnik diesla oraz stały napęd na cztery koła. Egholm City Ranger 2200, rok produkcji 2009. moc silnika 25,0 kw ( 34 km) przepracowanych 750 m/h. Najistotniejszą zaletą maszyny jest możliwość wyposażenia jej w różne akcesoria zmieniane w kilka minut przez jednego operatora bez użycia narzędzi. Możliwość podłączenia pługu do odśnieżania, wirnika do śniegu, szczotki do zamiatania z odkurzaczem, posypywarki piasku, szczotki walcówki, kosiarki. Ogłoszenie dotyczy sprzedaży maszyny z pługiem i posypywarką piasku Hsdpfexgvbzox Ab Njfn

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2003, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 5746-01-358509.3, średnica toczenia: 280 mm, przebieg osi X: 210 mm, przesuw osi Y: 330 mm, model sterownika: OKUMA OSP-U100L, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 200 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż najwyższej oferty! Termin płatności za maszynę: 20.11.2025! Złożenie oferty zobowiązuje do odbioru maszyny w wyznaczonym terminie od 01.12.2025 do 05.12.2025! DANE TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem: 320 mm Maks. średnica toczenia: 280 mm Maks. długość obrabianego przedmiotu: 200 mm Przesuw osi X: 210 mm Przesuw osi Y: 330 mm Oś C (podziałka): 360° Prędkość obrotowa wrzeciona: 40–4.000 obr./min Przelot wrzeciona: 62 mm Liczba gniazd narzędziowych w rewolwerze: 12 INFORMACJE O MASZYNIE Sterowanie: OKUMA OSP-U100L Długość podajnika: ok. 3.500 mm Wymiary i masa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 5.000 x 1.500 x 2.400 mm Masa: 6.500 kg WYPOSAŻENIE Rewolwer przystosowany do narzędzi napędzanych Podajnik taśmowy Trzy palety Hfedpfx Asxnlfrjb Nen Uwaga: Uchwyty narzędziowe wraz z narzędziami oraz uchwyt tokarski widoczne w przestrzeni roboczej nie wchodzą w zakres sprzedaży i dostawy. Filtr mgły olejowej oraz palety na podajniku, które mogą być widoczne na zdjęciach, również nie wchodzą w zakres sprzedaży i dostawy.

Stan: używany, przebieg: 28 725 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 3 265 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2024, całkowita długość: 5 932 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 620 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Nr. 30 – Ten i wiele innych sprawdzonych vanów Mercedes-Benz znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Pro L2H2, Facelift (odświeżony model 2024), 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów. Pojazd pochodzi z pierwszej ręki i posiada wiele dodatkowego wyposażenia! Pierwsza rejestracja: 09/2024, fabryczna gwarancja Mercedes-Benz ważna do 09/2026. ----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 2130 kg Ładowność: ok. 1370 kg Rozstaw osi: 3665 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys. w cm): 326x178x194 VIN: W1V3KBFZ9SP745096 Dokument COC dostępny 2 kluczyki ----* 1. właściciel, przegląd techniczny (TÜV) i serwis do wykonania * 9G-Tronic automatyczna skrzynia biegów * Aktywny asystent pasa ruchu * Aktywny asystent hamowania * Asystent martwego pola * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Inteligentny asystent prędkości * Komfortowy fotel pneumatyczny * MBUX ekran dotykowy 10,25" * Powiększony zbiornik 93 l * Klimatyzacja * Tempomat * Pakiet zimowy * System kontroli ciśnienia w oponach * Kamera cofania * Indukcyjna ładowarka do smartfona (Wireless Charging) * Nawigacja * Podgrzewane siedzenia * Poduszka powietrzna po stronie pasażera * Pakiet akustyczny * Hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy * Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem Hjdpexlxb Ujfx Ab Nefn * Czujnik światła i deszczu * 3 miejsca siedzące * System Start/Stop silnika * Keyless Start * Odkładki na nadkola (drewno) * Pakiet ładunkowy konsoli środkowej (dodatkowe porty USB i gniazdo 12V) * DAB-Tuner (cyfrowe radio) * Zabezpieczenie przed błędnym tankowaniem * Szyny do mocowania ładunku w przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie sufitowe z czujnikiem ruchu w przestrzeni ładunkowej * Podłokietnik fotela kierowcy * Wzmocniona oś przednia * Drewniana podłoga * Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane * Centralny zamek * Tylne drzwi 270°, dwuskrzydłowe, otwierane do boku * itd. ----Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie dodatkowe: Półka nad kabiną kierowcy, lusterka zewnętrzne bez kierunkowskazów, boczne kierunkowskazy przednie, oświetlenie sufitowe z czujnikiem ruchu w przestrzeni ładunkowej, uchwyt przy słupku tylnym po lewej, system asystentów – rozpoznawanie znaków drogowych, zawieszenie: stabilizacja stopień I, dywaniki gumowe, pojazd bez funkcji obniżania zawieszenia, uchwyty przy słupkach A, tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), funkcja Hold, drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej, indukcyjna ładowarka do smartfona (Wireless Charging), nawiewy na desce rozdzielczej, zamykana przestrzeń na schowek, oświetlenie komfortowe w kabinie/pomieści ładunkowej, zbiornik paliwa z zabezpieczeniem przed złym tankowaniem, pakiet ładunkowy konsoli środkowej (dodatkowe porty USB i gniazdo 12V), kanał kablowy przy tylnej portalu, kanał kablowy przy ścianie bocznej, system nawigacji dla multimediów MBUX, przednie światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, system szyn mocujących, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, niska podstawa fotela kierowcy, gniazdko 12V w kabinie, stopień przy tylnych drzwiach, wykończenie ścian przestrzeni ładunkowej: wysokie (do dachu) z drewna, okładziny nadkoli z drewna, listwy mocujące – ściany boczne na wysokości pasa, listwy mocujące – ściana boczna przy ramie dachu, wzmocnienie przedniej osi, pakiet zimowy Pozostałe wyposażenie: 3. światło stop, schowek nad szybą przednią, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adapta

Stan: używany, przebieg: 644 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 06/2025, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do godziny 16:00! Hodpfx Aew Dnxieb Nefn Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Wszelkie informacje bez gwarancji.

Stan: używany, masa całkowita: 219 000 kg, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Hfodpfexcdf Hox Ab Nsn Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2001, godziny pracy: 20 222 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 14631, przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 600 mm, przesuw osi Z: 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 16 000 obr./min, średnica wrzeciona: 70 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Termin płatności za maszynę: 20.11.2025! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w okresie od 01.12.2025 do 05.12.2025! DANE TECHNICZNE Przebiegi robocze Przebieg osi X: 800 mm Przebieg osi Y: 600 mm Przebieg osi Z: 500 mm Prędkość przejazdu w osiach X, Y i Z: 35 m/min Max. prędkość obrotowa wrzeciona: 16.000 obr/min Powierzchnia mocowania stołu roboczego: 1.000 x 560 mm Uchwyt wrzeciona: HSK A63 (DIN 69063) Średnica wrzeciona w przednim łożysku: 70 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: HEIDENHAIN TNC 430 Wymiary i masa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 3.300 x 2.400 x 3.000 mm Masa: 7.000 kg Pojemność zbiornika na chłodziwo: 300 l Hedpfx Abexnkwgs Njfn Czas pracy Czas pracy wrzeciona: 20.222 h Czas włączenia: 49.977 h WYPOSAŻENIE Sonda pomiarowa 3D Dokumentacja techniczna Uwaga: Zamocowana płyta montażowa na stole roboczym oraz uchwyty narzędziowe i narzędzia nie są częścią sprzedaży ani dostawy.

Stan: używany, przebieg: 10 777 km, moc: 90 kW (122,37 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 230 kg, pierwsza rejestracja: 10/2023, kolor: biały, zawieszenie: stal, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: ABS, airbag, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, F2W Pakiet zimowy, 053 AEJ X2/2, B25 Hamulec postojowy elektryczny, BB0 Układ hamulcowy z ABS i ASR, BB3 Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), C1J Gałka zmiany biegów ze skóry, C6L Kierownica wielofunkcyjna, CK4 Listwa uchwytu nad tablicą rejestracyjną w kolorze nadwozia, CK8 Podgrzewanie kierownicy, CL1 Kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości, CL3 Kierownica skórzana, D50 Pełna przegroda, E1D Radio cyfrowe (DAB), E1E Nawigacja, E1K Pakiet nawigacyjny, E2J Ładowanie AC 22 kW / Ładowanie DC 75 kW, E2K Kabel do ładowania Mode 3 (Typ 2, 3x32A, 22kW) 5 m, E2Z System multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, E3N Rozszerzone funkcje MBUX, E4S Pakiet integracji ze smartfonem, EW8 Przygotowanie do usług zdalnych i nawigacyjnych, EX8 Nawigacja Plus, EX9 3-letnie bezpłatne aktualizacje danych map, EY2 Przygotowanie do informacji o ruchu drogowym na żywo, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, EZ5 Pakiet parkowania, EZ7 Aktywny asystent parkowania, F49 Podgrzewana przednia szyba, F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane, FE8 Przednie elektryczne podnośniki szyb, FG1 Podłokietnik ze schowkiem, FQ3 Zamknięty schowek pasażera, FR8 Kamera cofania, FX7 Funkcja uruchamiania KEYLESS-GO, GA2 Automatyczna skrzynia biegów dla napędu elektrycznego, H10 Podgrzewany fotel kierowcy i pasażera, H22 Podgrzewana tylna szyba, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, HI2 Strefa klimatyczna 2 (umiarkowana), I44 16'' felgi stalowe, I5T Ochrona podwozia tworzywem sztucznym, IA0 Układ kół 4x2, IF6 Furgon, IG4 Standard, IM1 Rozstaw osi 2716 mm, J10 Licznik km/h, J56 Czujnik niezapiętych pasów dla kierowcy i pasażera, JA5 Czujnik światła i deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK5 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem kolorowym, JW8 ATTENTION ASSIST, L12 Reflektory halogenowe. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do 16:00! Dodatkowe informacje: - Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Hodpfx Absp Nh Uke Nsfn - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! - Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 219 000 kg, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hjdpfx Asxcdg Dsb Njfn Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 1999, godziny pracy: 26 863 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 12803, przebieg osi X: 600 mm, przesuw osi Y: 450 mm, przesuw osi Z: 450 mm, model sterownika: HEIDENHAIN TNC 430, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Termin płatności za maszynę upływa 20.11.2025! Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w okresie od 01.12.2025 do 05.12.2025! DANE TECHNICZNE Przejazdy robocze Oś X: 600 mm Oś Y: 450 mm Oś Z: 450 mm Zakres posuwu w osi X: 1-2.000/3.0000 mm/min Zakres posuwu w osi Y: 1-2.000/3.0000 mm/min Zakres posuwu w osi Z: 1-2.000/3.0000 mm/min Prędkość szybkiego przejazdu w osi X: 35 m/min Prędkość szybkiego przejazdu w osi Y: 35 m/min Prędkość szybkiego przejazdu w osi Z: 35 m/min Powierzchnia mocowania stołu: 800 x 465 mm Maks. prędkość obrotowa wrzeciona: 12.000 obr./min Rozdzielczość systemu pomiarowego: 0,1 µm Jednostka wejściowa systemu pomiarowego: 0,1 µm Krok wyświetlania systemu pomiarowego: 0,1 µm DANE MASZYNY Sterowanie: HEIDENHAIN TNC 430 Wymiary i masa Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2800 x 2100 x 2700 mm Masa: 6700 kg Hfedpfx Asxnkfkjb Non Godziny pracy Godziny pracy wrzeciona: 26 863 h Godziny pracy sterowania: 81 084 h WYPOSAŻENIE Oddzielne silniki posuwu dla każdej osi – trójfazowe (bezdzczotkowe) Uwaga: Zamocowane na stole narzędziowym elementy mocujące (imadła, uchwyty itp.) nie wchodzą w zakres sprzedaży i dostawy. Maszyna jest oferowana bez opraw narzędziowych i narzędzi.

Stan: używany, przebieg: 1 024 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka Meiller z zimowym wyposażeniem serwisowym Küpper-Weisser Pełna gwarancja producenta MAN od dnia rejestracji Wyposażenie: Przebieg 1.024 km (tylko przejazdowy) Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Technicznie maksymalna DMC do 23.000 kg przy pracy w zimowych warunkach drogowych Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 9.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie przedniej osi przy pracy zimowej do 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11.500 kg, technicznie do 13.000 kg Układ hydrauliczny do pracy zimowej, 2-obwodowy, szybkozłącza, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa pod osprzęt zimowy, typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do pracy zimowej Przygotowanie do dodatkowych świateł roboczych z tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (pod zabudowę zewnętrzną) Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś typu portalowego, napędzana, z możliwością rozłączania Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Przednia ściana 0,80 m wysokości Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie zlicowane z podłogą Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielacz napędu MAN G172 z trybami drogowy/terenowy MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder AHK Typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Podłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatycznie Przednia oś AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart System pełnego hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu LDW Hsdpfsxcdhnex Ab Njfn EBS, ASR, ESP ABS Offroad z funkcją terenową Tempomat Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze oraz 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Czujnik cofania z sygnalizacją akustyczną (wyłączany podczas cofania) Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń klasy komfort Nowy pojazd komunalny, brak rejestracji Zdjęcia poglądowe Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2505

Stan: używany, przebieg: 128 689 km, moc: 338 kW (459,55 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN TGS 26.460 BB 6x4 z trójstronną wywrotką Meiller i systemem Bordmatik, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi, rozstaw osi 3,30 m, moc 460 KM, DMC techniczne 33 t, ładowność 13,7 t, automatyczna klimatyzacja, zaczep z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowa przyczepy i wiele więcej. Masa całkowita techniczna: 28 000 kg Możliwa masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 12 234 kg wg dokumentu Ładowność: 13 766 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność: 15 766 kg przy DMC 28 000 kg (technicznie) Ładowność: 20 766 kg przy DMC 33 000 kg (możliwa) Kabina kierowcy: średnia (M) Silnik: D2676LF52 – 460 KM / 338 kW, EURO 6 SCR – 2300 Nm, C-R OBD-C Napęd: 6x4 Rozstaw osi: 3 300 mm, zwis tylny ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,80 m (wysokość) System Bordmatik z lewej strony Burty w technologii M-JET VS100 – 4 mm Podłoga skrzyni VS120 – 5 mm Tylna ściana wahliwa z automatycznym zamykaniem Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28OD Napęd dodatkowy NTX/10c bez kołnierza, przełożenie f=0,96, góra Funkcja rozkołysania skrzyni biegów MAN EasyStart MAN BrakeMatic Hjdpfxewnlcmj Ab Nefn ABS, ASR, ESP Hamulec wydechowy EVBec z dźwignią Resorowanie piórowe przedniej i tylnej osi Przednia oś VO-09 prosta, tylna AP HPD-1353/HP-133 Stabilizatory na obu osiach Przełożenie mostu: i=3,63 Zaczep (maul) Ringfeder 5050 A z bolcem 50 mm Złącza Doumatic z tyłu Wyjście hydrauliki kiprowej do 3-stronnej przyczepy wywrotki z tyłu Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 18 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 000 kg Tempomat Automatyczna klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Wysoko poprowadzony układ wydechowy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem do barków Tapicerka foteli Comfort Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem Zestaw głośnomówiący dla 1 telefonu (MFL i Bluetooth®) Nowy pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry, zadbany Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Informacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Zastrzegamy prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2527

Stan: używany, przebieg: 1 024 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka Meiller z zimowym wyposażeniem serwisowym Küpper-Weisser Pełna gwarancja producenta MAN od dnia rejestracji Hodpsxcdhujfx Ab Nefn Wyposażenie: Przebieg 1.024 km (tylko przejazdowy) Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg Technicznie maksymalna DMC do 23.000 kg przy pracy w zimowych warunkach drogowych Dopuszczalne obciążenie przedniej osi 9.000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie przedniej osi przy pracy zimowej do 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11.500 kg, technicznie do 13.000 kg Układ hydrauliczny do pracy zimowej, 2-obwodowy, szybkozłącza, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa pod osprzęt zimowy, typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do pracy zimowej Przygotowanie do dodatkowych świateł roboczych z tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (pod zabudowę zewnętrzną) Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś typu portalowego, napędzana, z możliwością rozłączania Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Przednia ściana 0,80 m wysokości Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, 4 mm Uchwyty mocujące całkowicie zlicowane z podłogą Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielacz napędu MAN G172 z trybami drogowy/terenowy MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak holowniczy Ringfeder AHK Typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Podłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatycznie Przednia oś AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart System pełnego hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z funkcją terenową Tempomat Wysoce wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze oraz 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Czujnik cofania z sygnalizacją akustyczną (wyłączany podczas cofania) Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości ramion i podgrzewaniem Tapicerka siedzeń klasy komfort Nowy pojazd komunalny, brak rejestracji Zdjęcia poglądowe Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2505

Stan: używany, przebieg: 128 689 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 08/2019, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Świetnie utrzymany MAN TGS 26.460 BB 6x4 z trójstronną wywrotką Meiller i systemem Bordmatik, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi, rozstaw osi 3,30 m, moc 460 KM, DMC techniczne 33 t, ładowność 13,7 t, automatyczna klimatyzacja, zaczep z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowa przyczepy i wiele więcej. Masa całkowita techniczna: 28 000 kg Możliwa masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 12 234 kg wg dokumentu Ładowność: 13 766 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność: 15 766 kg przy DMC 28 000 kg (technicznie) Ładowność: 20 766 kg przy DMC 33 000 kg (możliwa) Kabina kierowcy: średnia (M) Silnik: D2676LF52 – 460 KM / 338 kW, EURO 6 SCR – 2300 Nm, C-R OBD-C Napęd: 6x4 Rozstaw osi: 3 300 mm, zwis tylny ramy 800 mm Blokady mechanizmów różnicowych na tylnej osi Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,80 m (wysokość) System Bordmatik z lewej strony Burty w technologii M-JET VS100 – 4 mm Podłoga skrzyni VS120 – 5 mm Tylna ściana wahliwa z automatycznym zamykaniem Hfedownlcgepfx Ab Njn Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28OD Napęd dodatkowy NTX/10c bez kołnierza, przełożenie f=0,96, góra Funkcja rozkołysania skrzyni biegów MAN EasyStart MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulec wydechowy EVBec z dźwignią Resorowanie piórowe przedniej i tylnej osi Przednia oś VO-09 prosta, tylna AP HPD-1353/HP-133 Stabilizatory na obu osiach Przełożenie mostu: i=3,63 Zaczep (maul) Ringfeder 5050 A z bolcem 50 mm Złącza Doumatic z tyłu Wyjście hydrauliki kiprowej do 3-stronnej przyczepy wywrotki z tyłu Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 18 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z dyszlem obrotowym: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 000 kg Tempomat Automatyczna klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Wysoko poprowadzony układ wydechowy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem do barków Tapicerka foteli Comfort Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem Zestaw głośnomówiący dla 1 telefonu (MFL i Bluetooth®) Nowy pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry, zadbany Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Informacje nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Zastrzegamy prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2527

Stan: używany, przebieg: 190 786 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Ciężarówka z homologacją jako pojazd specjalny SO. KFZ UEB. 2,8 t 2-osiowa ciężarówka z dzieloną zabudową specjalistyczną i oddzielną częścią mieszkalną o wymiarach 3 m długości x 2,42 m szerokości x 2,44 m wysokości, składającą się z: - ławki, - 2 łóżek, - lodówki, - stalowych zbiorników na wodę, - zlewu z ciepłą wodą, - instalacji 220 V, - schowków, - gniazd elektrycznych oraz innego wyposażenia. W tylnej części zabudowy znajduje się przestrzeń ładunkowa przeznaczona na warsztat o wymiarach ok. 5,30 m długości x 2,42 m szerokości x 2,44 m wysokości, z rampą załadunkową. Kabina: TGM C krótka Silnik: Euro 6 SCR Napęd: 4 x 2 Rozstaw osi: 6 575 mm Ładowność: 8 945 kg przy DMC 18 000 kg Wymiary wewnętrzne zabudowy: ok. długość 8,35 m x szerokość 2,42 m x wysokość 2,44 m Wymiary części mieszkalnej: ok. długość 3,04 m x szerokość 2,42 m x wysokość 2,44 m Wymiary przestrzeni warsztatowej: ok. długość 5,31 m x szerokość 2,42 m x wysokość 2,44 m Zabudowa izolowana Drabina wejściowa Windy załadunkowa Dhollandia typ DHLM.30, udźwig 3 000 kg Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart przy TipMatic Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Przednia oś resorowana piórowo, tylna pneumatycznie Przednia oś: VOK-07 wygięta, tylna: Hypoid HY-1350 Resory paraboliczne przód 7,5 t, zawieszenie pneumatyczne tył 13,0 t Przełożenie osi HY: i = 4,11 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Tempomat Hamulce silnikowe Hamulec dźwigniowy (EVB) Osłona przeciwsłoneczna Reflektory robocze Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Zestaw głośnomówiący dla 1 telefonu komórkowego (obsługa MFL i Bluetooth) Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z przygotowaniem pod nawigację Bardzo dobry i zadbany stan Cena netto, doliczając 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2292 Hedpewt Iuiofx Ab Nofn

Stan: używany, przebieg: 26 174 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Nowy technicznie samochód ciężarowy MAN 15T typu platforma z plandeką, wyposażony w platformę o długości 7,25 m oraz windę załadunkową DHollandia o udźwigu 1 500 kg, ładowność 8,0 t, moc 290 KM, kabina 3-osobowa, klimatyzacja, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, hak holowniczy, dopuszczalna masa całkowita zestawu 33 t, tempomat oraz wiele innych. Kabina kierowcy TGM C krótka 3 miejsca siedzące Rozstaw osi 5 125 mm Ładowność 8 076 kg Silnik Euro 6 D, 290 KM, 1 150 Nm Napęd 4 x 2 Wymiary wewnętrzne platformy/plandeki: długość ok. 7,25 m x szerokość 2,49 m x wysokość 2,45 m Platforma z aluminiowymi burtami, boczne burty dzielone Winda załadunkowa DHollandia DHLM 15, udźwig 1 500 kg wg producenta Skrzynia biegów ZF 9S-1310 OD, manualna Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Oś przednia na resorach piórowych, tylna pneumatyczna Przednia oś VOK-06, wygięta; Tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie zawieszenie resorowe 5,6 t, tylne zawieszenie pneumatyczne 11 t Przełożenie tylnego mostu HY: i = 3,70 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Klimatyzacja MAN BrakeMatic ABS, ASR i ESP Awaryjny asystent hamowania 2 (EBA 2) z możliwością wyłączenia Lane Guard System IV (LGS IV) Hak holowniczy Maul ROCKINGER 400G150B z przyłączem pneumatycznym DMC zestawu 33 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z układem hamulcowym: 19 853 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Hfsdpfxew Ubf Ao Ab Non Tempomat Regulacja zasięgu reflektorów Hamulce silnikowe Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Fotel komfortowy kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym Radio MAN Media Truck 12V z kolorowym wyświetlaczem 5" Stan perfekcyjny, jak nowy Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2487

Stan: używany, masa całkowita: 219 000 kg, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy Hodpfxsxcdf Ts Ab Nefn 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, masa całkowita: 219 000 kg, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Hsdpfx Abexcdgqs Njfn Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 74 750 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Bardzo zadbany Mercedes Benz 18-tonowy samochód ciężarowy z trójstronną wywrotką Meiller oraz żurawiem załadunkowym Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103 (tylko 143 motogodziny, sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysuwy, hydrauliczny wysięg do 10,1 m), przebieg zaledwie 74 tys. km, ładowność 6.870 kg, automatyczna skrzynia biegów, zaczep Rockinger, klimatyzacja, nawigacja, lodówka i wiele innych. Stan idealny! Kabina S Classic Space z tylnym oknem Masa własna 11.130 kg Ładowność przy DMC 18.000 kg: 6.870 kg Ładowność przy DMC 20.500 kg: 9.370 kg Napęd 4x2 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rozstaw osi 3.900 mm Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm Norma Euro 6 D Wywrotka Meiller 3-stronna ok. 4,00 x 2,42 x 0,60 m (wys.) Miejsca na mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Tylna burta uchylna Żuraw Atlas AK 135.2E - 10,2/3/V103, składany za kabiną Tylko 143 motogodziny wg licznika Sterowanie radiowe Hodsxcdhhepfx Ab Njfn Żuraw z 3-stopniowym wysuwem hydraulicznym Udźwig wg producenta: ok. 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,1 m / 1.130 kg 4-ty mechaniczny wysuw za dopłatą możliwy Udźwig z 4. wysuwem (ok. 12,1 m): 850 kg Podpory dwustopniowe z ramionami obrotowymi Serwoobrotnica i sterowanie chwytakiem Wariant wagowy 20,5 t (8,0/13,0) Oś przednia 8,0 t Oś tylna, przekładnia planetarna, 13,4 t Zawieszenie przednie 8,0 t, proste; tylne 13,0 t Przełożenie osi: i = 3,714 Stabilizator osi przedniej i tylnej Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 z Mercedes-Benz Powershift 3 Predictive Powertrain Control Zaczep Rockinger z przyłączami pneumatycznymi i dodatkowym złączem Doumatik Uciąg przyczepy 27.000 kg DMC zespołu 44.000 kg Hydraulika tylna do wywrotu trójstronnego przyczepy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR High Performance Engine Brake Wyłączalny ABS Hamulce tarczowe z pełną ochroną przód i tył Klimatyzacja LED światła dzienne, halogeny przeciwmgielne Tempomat Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 LED-owe lampy ostrzegawcze na kabinie 4 dodatkowe reflektory robocze na dachu kabiny Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kokpit multimedialny z Truck Data Center 7 Nawigacja Komfortowy system zamykania Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Przednia oś z całkowicie nowymi oponami Stan bardzo dobry, wzorowo utrzymany Przegląd UDT żurawia wykonany nowy we IX.2025 Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wewnętrzny numer pojazdu: 2572

Stan: używany, przebieg: 366 356 km, moc: 338 kW (459,55 KM), masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: srebrny, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, pierwsza rejestracja: 02/2001, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Ciężarówka dźwigowa dla firm budowlanych, firm zajmujących się konstrukcjami drewnianymi i rusztowaniami oraz firm montażowych i fotowoltaicznych. MAN 33.464 DFLC 6x4 z wywrotką trójstronną, wyposażony w retardér. Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 z 7 wysięgami hydraulicznymi, 1 wysięg mechaniczny do wysokości 24 metrów, sterowanie radiowe, 4-stopniowe hydrauliczne podpory i wciągarka linowa o udźwigu 2,5 tony. Wydłużona kabina kierowcy z pojedynczym miejscem sypialnym Napęd 6x4 Rozstaw osi 4 575 mm + 1 400 mm Ładowność 4 740 kg przy DMC 26 000 kg Ładowność 11 740 kg przy DMC 33 000 kg Wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, wahliwymi Wymiary skrzyni wywrotki ok. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m wys. Burty boczne otwierane pneumatycznie Dźwig montażowy Hiab 400 E-7 Dźwig – 7 wysięgów hydraulicznych, 1 mechaniczny Maks. wysokość wysięgnika 24 metry Diagram udźwigu – patrz zdjęcia 4-punktowe podpory hydrauliczne z 4 podstawami podporowymi Wciągarka linowa 2,5 t Sterowanie z poziomu terenu Sterowanie radiowe Przygotowanie pod kosz roboczy Skrzynia biegów ZF 16S221 Retardér Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na poduszkach powietrznych Przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylna oś na poduszce powietrznej Przednia oś V9-75L-34, tylna H9 Stabilizatory przedniej i tylnej osi Przełożenie mostu HY i = 4,266 Hfodpfxeuc I Tyo Ab Njn Dodatkowe ogrzewanie powietrzne Klimatyzacja Uchwyt do przyczepy z zaczepem pierścieniowym Ringfeder Skrzynia narzędziowa tylna Okno dachowe Reflektory robocze Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne podnośniki szyb Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy Cena netto – plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Wewnętrzny numer pojazdu: 2492