Używane Skrzynie Transportowe na sprzedaż (25 731)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów = - Resory = Uwagi = 3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem. Specyfikacja: - Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności. - Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań. - Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości. - Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi. - Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia. Cechy i korzyści: Wysoka ładowność: - Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność. - Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy. - Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania. - Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy. Zastosowania: 3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak: - Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń - Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków - Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu - Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm Masa 8 400 kg +- 5% Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty. Rsdpfey Rt R Dsx Am Dsu Tylko na eksport poza UE. = Więcej informacji = Rozmiar opon: 315/80 R 22.52 Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP Stan ogólny: bardzo dobrze Stan techniczny: bardzo dobrze Stan wizualny: bardzo dobrze Uszkodzenia: brak = Więcej informacji = Rok produkcji: 2024 Własna masa pojazdu: 8.400 kg Ładowność: 60.000 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.990

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, ciężarowy, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, kontenerowy dolly, podwójne skrętne zawieszenie na dyszel, przyczepa do ciężkich ładunków -Wózek transportowy do ciężkich ładunków: przyczepa przemysłowa z 1-osiowym skrętnym zawieszeniem -Platforma: 7000/2000/H910 mm Rodpfx Amsyzd R Ns Dju -Ładowność: 21 t -Ogumiwanie: Vorwerk 645/300-410 pełna guma -Długość dyszla: 1900 mm -Wymiary transportowe: 7000/2000/H910 mm -Waga: 2630 kg

Stan: używany, przebieg: 202 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Scania P 320 6x2 – 2016 – Euro 6 – Przebieg 202.000 km: - Pierwsza rejestracja: 2016; - Silnik: 320 KM – Euro 6; - Przebieg: ok. 202.000 km; - Trzy osie 6x2; - Trzecia oś sterowana (skrętna przód/tył); - Automatyczna skrzynia biegów; - Całkowite zawieszenie pneumatyczne; - Opony niskoprofilowe; - Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg; - Ładowność ok. 15.300 kg; - Tychograf cyfrowy. Wyposażenie dodatkowe: - blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, elektryczne szyby, lusterka regulowane elektrycznie, ABS, pneumatyczny fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości świateł, tempomat, dach otwierany, centralny zamek, radio. Zabudowa: - Skrzynia plandekowa, wcześniej używana do transportu napojów, wymiary wewnętrzne 7,38 m x 2,47 m x wysokość 2,10 m, z przesuwnymi plandekami bocznymi; - Hydrauliczna burta załadunkowa Bar, ładowność 2.000 kg, aluminiowy podest; - Idealny do adaptacji na platformę / lawetę z rampami hydraulicznymi do transportu pojazdów. Pojazd dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045/7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania i zapewnienia sprawnej organizacji wizyt w firmie. Rsdjy N D Auspfx Am Dsu Po wszelkie dodatkowe informacje, szczegóły techniczne oraz cenę pojazdu prosimy o kontakt z naszymi doradcami handlowymi pod numerem 045/7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter informacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Osoby zainteresowane proszone są o osobistą weryfikację parametrów pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma PSL Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy lub rozbieżności wynikające z niniejszego opisu. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ, NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY ZAINTERESOWANEJ.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1991, Nakładacz butelek PET 0,5 l w zestawie taśma podająca/odbiorcza Rjdpfx Amsxnkyus Dsu

Stan: używany, Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek ciężarowy, wózek stołowy, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, dolly kontenerowy, przyczepa ciężarowa -Przekazanie: w stanie obecnym, jak oglądano -Stan: bez hamulców, bez instalacji oświetleniowej Redpfoyn Rhmsx Am Deu -Producent: Wózek ciężarowy transportowy z obrotnicą sterującą, 1 oś -Platforma: 12 000 x 2 490 mm -Ładowność: 24 t -Ogumiowanie: Podwójne ogumienie pneumatyczne 8.25R15 – zob. zdjęcia -Wymiary całkowite: 2490/13940/H1050 mm -Wymiary transportowe: 2490/12400/H1150 mm -Waga: 6600 kg

Stan: nowe, Długość robocza 2451 mm Szerokość robocza 2170 mm Wysokość robocza 800-1000 mm Przenośnik powrotny Haberkorn ok. 2.451 mm x 2.170 mm ----- Konstrukcja podstawowa - Rama stalowa z rur 50 x 50 x 2 mm - Regulowane na wysokość podpory (ok. 800 mm – 1000 mm) - System transportowy do długości drewna od 300 mm do 4200 mm - System transportowy do szerokości drewna do 240 mm Rsdji Hmpiopfx Am Deu Rolkowy tor podawczy - Płynnie napędzany tor rolkowy ok. 5 - 25 m/min - Napęd przez motoreduktor 0,37 kW, wał króla i okrągły pas PU - Średnica rolek 50 mm, długość powierzchni roboczej rolki 240 mm z powłoką PVC - Przekazywanie na poprzeczny transporter przez podnoszenie i opuszczanie toru rolkowego - Osłona rolek zgodnie z HBG Transporter poprzeczny - Transporter poprzeczny z 6 poprzecznicami - Taśmy transportujące pokryte PVC (zielone), szerokość 50 mm, prowadzone w prowadnicach z tworzywa sztucznego - Płynnie napędzany transporter poprzeczny ok. 5 – 20 m/min - Napęd przez motoreduktor 0,37 kW - Ok. 1750 mm od ogranicznika do ogranicznika Rolkowy tor odbiorczy - Płynnie napędzany tor rolkowy ok. 5 - 25 m/min - Napęd przez motoreduktor 0,37 kW, wał króla i okrągły pas PU - Średnica rolek 50 mm, długość powierzchni roboczej rolki 240 mm z powłoką PVC - Przekazywanie na poprzeczny transporter przez podnoszenie i opuszczanie toru rolkowego - Osłona rolek zgodnie z HBG ----- Taśmociąg ok. 320 mm x 3500 mm Konstrukcja podstawowa - Rama stalowa z rur 50 x 50 x 2 mm - Regulowane na wysokość podpory (ok. 800 mm – 1000 mm) - Taśmociąg do długości drewna od 300 mm do 4200 mm - Taśmociąg do szerokości drewna do 240 mm - Taśmociąg na kołach jezdnych z hamulcem Taśma - Płynnie napędzana ok. 5 - 25 m/min - Napęd przez motoreduktor 0,37 kW - Taśma pokryta PVC, szerokość 260 mm - Ogranicznik po obu stronach ok. 15 mm ----- Sterowanie: - Gotowa do podłączenia z własnym sterowaniem i logiką - Siemens PLC, 24 V DC - Przemiennik częstotliwości Siemens - Optyczne wyłączniki krańcowe i obwód zatrzymania awaryjnego - Zainstalowana wtyczka Euro 16A - Zasilanie: 400V AC, 2kW, 50Hz ----- Pneumatyka: 6-8 bar, zużycie ok. 16NL/min Kolor: RAL 7035 jasnoszary Podstawowa dyrektywa WE 2006/42/WE zgodnie z 2006/95/WE Urządzenia elektryczne (dyrektywa niskonapięciowa) oraz 2004/108/WE Dyrektywa EMC ----- Cena wyżej wymienionej wersji: na zapytanie! plus koszty opakowania i transportu ----- (Dane techniczne według producenta, bez gwarancji!)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 270, przebieg: 468 800 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 220 kg, maksymalna waga ładunku: 5 770 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70 r17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, tempomat, zaczep do przyczepy, Pojemność skokowa 6.871 cm³ EBS Klimatyzacja automatyczna Winda załadowcza Dautel typ DLB 1500 Osłona przeciwsłoneczna Połączenia pneumatyczne i elektryczne do obsługi przyczepy Rjdpfxjp Nducs Am Dsu Zastrzeżenie o ewentualnych błędach

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Ładowność: 15.000 kg Rsdpfsy Na Hiex Am Dsu VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Nominalna moc wyjściowa w kilowatach 7,7 MW Moc maksymalna 8,47 MW Prędkość nominalna 1150 1/min Prędkość maksymalna 2200 obr/min Nominalny moment obrotowy 63940 Nm Maksymalny moment obrotowy 70330 Nm Redpjrr Ammsfx Am Dju 8 MW - Stanowisko testowe przekładni, obwód zamknięty

Stan: dobry (używany), Owijarka do palet, maszyna do taśmowania, maszyna pakująca, strapping machine, maszyna typu skinpack, owijarka stretch, maszyna do folii stretch, rolka owijająca, uchwyt rolki papierowej, rolka transportowa, rolka nośna Rsdpeyx Agwjfx Am Dsu - Rolka transportowa: z urządzeniem tnącym - Rolka: Ø 327 x 1800 mm, gumowana - Wałek: Ø 50 x 415 mm - Wał napędowy/mocowanie: wymiary patrz zdjęcia - Wymiary: 2355/520/H327 mm - Waga: 286 kg/szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 900 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozstaw osi: 4 100 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 100 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z gwarancją. Samochód plandekowy Długość - 4900 mm Szerokość - 2200 mm Wysokość - 2300 mm, Miejsca na europalety: 10, Ładowność ok. 900 kg, Plandeka przesuwna z lewej strony, Zabudowa aluminiowa, Kabina sypialna, Ogrzewanie postojowe kabiny, Wzmocnione zawieszenie, Zbiornik 100l, Klimatyzacja, Radio CD/MP3, Sterowanie radiem w kierownicy, Półka dachowa, Skrzynka narzędziowa, Rsdpfskf Aqqsx Am Dou Zbiornik na wodę, Koło zapasowe - Dostawa, leasing lub finansowanie możliwe. - Dostępny w ok. 3-5 tygodni. Skontaktuj się z nami: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga także WhatsApp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-11, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16 C, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Pojazd UE z gwarancją. Pojazd plandekowy Długość 4200 mm Szerokość 2200 mm Wysokość 2300 mm Kabina sypialna z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny Miejsca na 8 europalet Ładowność ok. 950 kg Tempomat Klimatyzacja System multimedialny OpenR link 10 Komputer pokładowy Zbiornik 80 l Podłoga drewniana Elektryczne szyby Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Poszerzane lusterka zewnętrzne Wzmocnione zawieszenie Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła Skrzynka narzędziowa Koło zapasowe Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. Dostępny w ciągu 3-4 tygodni. Kontakt: Rodpfx Aoiuxczom Dou AutoWardenga Irenäus Wardenga także przez WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, ładowność: 1 300 kg, Klamra do kartonów Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: dobry Redsyi Ncfspfx Am Dsu Opis: Rok 2019, ISO 2A (41 cm), udźwig 1300 kg, zakres otwarcia 440-1820 mm, szerokość 1150 mm, szczęki 1270x1200 mm, ID OS1881

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, ładowność: 800 kg, Klamra do kartonów ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Rodjyi I Rzspfx Am Dsu Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: dobry Opis: Rok 2018, ISO 2A (41 cm), udźwig 800 kg, zawór przesuwu bocznego, szerokość 950 mm, szczęki 870x800 mm, ID OS1841

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DMG3 size 22, masa całkowita: 31 100 kg, przełożenie przekładni: 6.943, Główna skrzynia biegów FLENDER, DMG3 rozmiar 22 i = 6,943 PM = 4 000 kW n1 = 993 1/min n2 = 143 1/min Liczba zębów koła pierścieniowego = 292 n młyna = 15,1 1/min Współczynnik eksploatacyjny według ISO 6336 = 2,3 Rjdpeyuct Usfx Am Deu Wał d1 (lewy): Ø 170 n6 x 250 długość G1 = 790 mm z 2 wpustami według DIN 6885-1, Wał d1 (prawy): Ø 170 n6 x 250 długość G1 = 790 mm z 2 wpustami według DIN 6885-1 Uszczelnienie obu wałów d1 uszczelnieniem labiryntowym Chłodzenie i smarowanie ciśnieniowe z zewnętrznym chłodnicą oleju OWTS 10 (osobna pozycja) Wał d1 lewy – zamontowana część 2 sprzęgła UZWN 460 Wał d1 prawy – zamontowana część 2 sprzęgła RWN 800 Olej nie zawarty w dostawie W zestawie: - System smarowania OWTS 10 - Rurociągi - Główne sprzęgło wejściowe RUPEX RWN 800 - Komplet wykładzin z narzędziami do osiowania - Komplet elementów kotwiących - Pomocnicza przekładnia FLENDER H3 SH rozmiar 11 - Silnik pomocniczy tbd225M - Pomocnicze sprzęgło wejściowe FLUDEX FAR 395x224 - Pomocnicze sprzęgło wyjściowe UZWN kompakt 460 - Koło pasowe klinowe - Pasy klinowe - Hamulec odśrodkowy FB 2x208 - Bęben hamulcowy TE - Hamulec postojowy TE 315/800/60 - Rama fundamentowa - Narzędzie do wstępnego napięcia

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Rok budowy: 2014, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Redpfx Ajni Udzom Deu Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001011091, masa własna: 5 340 kg, maksymalna waga ładunku: 12 660 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2021, Dalsze informacje Podwozie: przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Typ TPS 200 (wymagana zezwolenie specjalne) Przednia podpora przekładniowa Tylny rozkładany podest podporowy Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki przed każdą osią i przeciwrozbryzgowe za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym 1x koło zapasowe, tej samej marki co ogumienie podstawowe, felga stalowa 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, szer. 600 mm / wys. 400 mm / gł. 500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykana na klucz Uchwyty mocujące typu Tieflader 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji na uchwyty pierścieniowe 5 t, niewchodzące w zakres dostawy) 7 par uchwytów mocujących typu „grzybek” w ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 10 t 2 pary dodatkowych uchwytów typ Fold-Down w platformie niskopodwoziowej, każdy 10 t, 1 para z przodu i 1 para w tylnej części platformy Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Rjdpfsp N Dgusx Am Dju Osie bębnowe SAF Geometria osi/podwozia sprawdzana laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Rozstaw osi 1810 mm (dopuszczalne technicznie obciążenie osi 10 t) Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczenie kolorowe przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem przyłączeniowym, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na monitorze w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 235/75 R17,5 marki Fulda Felgi stalowe, malowane fabrycznie na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem przyłączeniowym, 1 dodatkowy LEDowy reflektor roboczy z tyłu, włączany światłem cofania 1 x obrotowa lampa LED z uchwytem, włączana światłami postojowymi (lampa zdejmowana) Podłoga Po tym podłoga z miękkiego drewna o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli blacha stalowa ryflowana Tylne ścięcie z pokryciem Mega Grip z ocynkowanej kratownicy zębatego typu Niska platforma łącznie z tylnym ścięciem 6500 mm Przednia burta / słupki narożne 25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, wkładany Najazdy Najazdy stalowe 3600 mm długie, 750 mm szerokie, dzielone na napinacz stalowy linowy, przesuwane bocznie, Regulacja położenia rampy, minimalna odległość ok. 600 mm, maksymalna szerokość zewnętrzna ok. 2880 mm Nawierzchnia ramp z Mega Grip z ocynkowanej, ząbkowanej kraty Uruchamianie hydrauliczne za pomocą własnego elektrohydraulicznego agregatu, montowanego w skrzynce stalowej, obsługa boczna po prawej stronie pojazdu. Uwaga: wymagane gniazdo NATO z przewodem połączeniowym do ciężarówki. Podczas jazdy przewód połączeniowy nie może być podłączony! Hydrauliczne boczne przesuwanie ramp najazdowych, sterowanie niezależnie (tylko w połączeniu z hydraulicznym napędem ramp)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TP1208021307, masa własna: 4 570 kg, maksymalna waga ładunku: 13 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2007, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Rok budowy: 2007, Platforma pojazdów używanych, przyczepy, spedytor Rodji Ri I Tepfx Am Dju

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Rodpfxekyrlzs Am Deu Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVSAP3387H242906, masa własna: 7 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, rozmiar opony: 445/40 r22,5, Dalsze informacje Pneumatyczne zawieszenie z podnoszeniem i opuszczaniem, osie z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory przekładniowe z kompensacją pchania, podłoga z wodoodpornej sklejki, 13 par zaczepów mocujących w ramie zewnętrznej, 1 złącze 15-pinowe, 2 złącza 7-pinowe Rsdpfx Asi Rivpjm Dsu Dwuskrzydłowe drzwi portalowe, dach przesuwny, boczna plandeka przesuwna, 3 pary pierścieni przesuwnych, aluminiowe deski wsuwane, plastikowa skrzynka narzędziowa, uchwyt koła zapasowego bez koła, oś podnoszona, 2 odboje z tyłu, lina celna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Rodpfx Amjkyrlwe Deu Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: dobry, jak nowy (używany), Do starszych ekstruderów butylowych Lenhardt Maschinenbau. Oryginalne taśmy. Wymiary taśmy: 5600 x 40 mm Rjdpfjy D Hvmjx Am Dju Zakres zastosowania: Ręczny ekstruder butylowy / Lenhardt Szerokość: 40 mm Grubość: ok. 2 mm Długość: 5600 mm Waga: 567 g Stan: Jak nowa

Stan: używany, Mechanizacja Urządzenie do załadunku i podawania składające się z: 1 x przenośnik taśmowy z ogranicznikiem i zrzutnikiem 1 x rolkociąg 1 x jednostka przesuwu poprzecznego napędzana serwosilnikiem na przykład idealne do: A) przed strugarką z piłą wielotarczową B) przed piłą taśmową rozdzielającą lub inną pilarką C) przy podawaniu przed inne maszyny W stanie jak stoi, bez sterowania elektrycznego Redor Eh Uhjpfx Am Dju OPCJA Sterowanie elektryczne możliwe na życzenie i za dopłatą

Stan: używany, Rok budowy: 2014, pojemność zbiornika: 800 l, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, masa własna: 127 kg, ciśnienie: 1 belka, temperatura: 130 °C, Pojemnik transportowy ze stali nierdzewnej (z możliwością sztaplowania) o pojemności 800 litrów (odpowiedni do produktów spożywczych) Rodpfx Aeu Ni N Esm Dju

Stan: używany, Rok budowy: 2014, pojemność zbiornika: 1 000 l, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, masa własna: 128 kg, temperatura: 130 °C, Pojemnik transportowy ze stali nierdzewnej (możliwość układania w stosy) o pojemności 1000 litrów (bezpieczny dla żywności) Rjdpfju Ni Ubex Am Dsu Wylewka skierowana do przodu z zaworem tarczowym