Używane Silnik Bębnowy na sprzedaż (35 668)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 ISO = 1.000 - 2.500 kg Rodzaj masztu: standardowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 23x9-10 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x9-10 Bljdpfx Aaoymt D Isaod Opis: po przeglądzie warsztatowym, nowy przegląd UDT, nowy przegląd techniczny, nowe lakierowanie Przesuw boczny, trzeci zawór, dach, szyba przednia, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 8 460 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, wolny skok podnoszenia: 1 961 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 604 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Bedpfoymt A Dox Aaasld Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: sprawdzony w warsztacie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie Numer masztu: M185.025D01 H2X185H01793 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, filtr cząstek stałych (DPF), certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 51 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 541 kg, całkowita długość: 2 701 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Blodsymty Ajpfx Aaaod Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Rodzaj masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Opis: po przeglądzie warsztatowym, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Przesuw boczny, Po przeglądzie warsztatowym, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, osłona dachowa, filtr sadzy, pełny prześwit, certyfikat CE, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 5 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 764 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 541 kg, całkowita długość: 2 701 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy dieselowy Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Rodzaj ogumienia przód: Superelastyczne Rodzaj ogumienia tył: Superelastyczne Opis: Sprawdzony w warsztacie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Bodpeymtyvsfx Aaasld Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tylne, światła robocze przednie, osłona dachu, filtr cząstek stałych, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 852 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 115 mm, wolny skok podnoszenia: 1 424 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 191 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Bsdpfx Aeymtyisaaeld Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UVV oraz inspekcja, nowa powłoka lakiernicza Trzeci zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, półkabina, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 382 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 170 mm, wolny skok podnoszenia: 1 511 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, długość wideł: 1 100 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowe badanie UVV i przegląd, nowa powłoka lakiernicza Blsdpfx Ajymtycoaajd Widelec przesuwny, przesuw boczny 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, Widelec teleskopowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 764 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 541 kg, całkowita długość: 2 701 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Bodpfx Aasymtx Eeaeld Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie typ: Superelastyczne Ogumienie tylne typ: Superelastyczne Opis: Nowe urządzenie Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, pokrywa dachu, filtr cząstek stałych, pełny wolny skok podnoszenia, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 5 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 764 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 541 kg, całkowita długość: 2 701 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Rodzaj masztu: Triplex Bsdpjymtxxsfx Aaaeld Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: NOWE URZĄDZENIE Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, filtr cząstek stałych (DPM), pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 915 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: Klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Bodpfxsymtquj Aaaold Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, stan: 40 - 60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, stan: 40 - 60% Opis: Widły do podwójnych palet, trzeci zawór, czwarty zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Typ: TS 1,8x10,5 Rok produkcji: 2019 Tylko ok. 2 900 godzin, stan TOP Długość: ok. 10 050 mm Średnica: ok. 1 800 mm Frakcje: 4 plus kamienie hydrotechniczne / nadziarno Sito 1: oczko 100x100 mm, produkt 0-100 mm Sito 2: oczko 120x200 mm, produkt 63-180 mm Blsdpfx Aex Ei Sgsaaed Sito 3: oczko 270x270 mm, produkt 5-40 kg (90-250) Sito 4: oczko 420x340 mm, produkt 10-60 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Dostępne dwa prawie nowe, nieużywane motoreduktory Lenze. 1) Lenze GSS06-2, moc: 5 kW, obroty: 1450 obr./min, moment obrotowy: 445 Nm, przełożenie: 20:1, sprawność: IE3, tryb pracy: S1, klasa izolacji: F. 2) Lenze GSS06-2M VAR 112C22, moc: 4 kW, obroty: 1450 obr./min, moment obrotowy: 444 Nm, przełożenie: 20:1, sprawność: IE2, tryb pracy: S1, klasa izolacji: F. Dokumentacja dostępna. Możliwy przegląd na miejscu. Bedpfx Aaoynluzeaeld

Stan: używany, Używany serwomotor, kompletny, sprawny. Bodpfxsyab Saj Aaaeld

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 494 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Blodpfxsykvuwe Aaaod Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 10.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz od nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Ci szczegółowo w sprawie tego modelu H12XM6. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach i realizacjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 t. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 655 / 2 360 mm Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Profilarka dwustronna, maszyna do obróbki krawędzi, silnik do nacinania, silnik skrawający, silnik frezujący, silnik wrzeciona - Moc: 0,4 kW 12000 obr./min przy 200 Hz - Moc: 0,60 kW 16500 obr./min przy 300 Hz - Z frezem z wymiennymi płytkami Bljdpob A Igpsfx Aaaed - Ilość: dostępne 3 silniki - Cena: za sztukę - Waga: 6 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, całkowita długość: 6 410 mm, · Sterowanie dwoma pedałami do jazdy do przodu i do tyłu · hamowanie hydrostatyczne Joysticki zintegrowane w podłokietniku · Wyświetlacz antyrefleksyjny z informacjami o zawartości zbiornika, czasie, godzinach pracy, informacjami serwisowymi itp. Pompa o zmiennym wydatku zapewniająca mniejsze zużycie energii · System ochrony silnika Linde (LEPS): monitorowanie · Ostrzeżenie i redukcja mocy w przypadku przekroczenia lub obniżenia różnych parametrów wydajności, takich jak poziom/ciśnienie oleju silnikowego, poziom/temperatura płynu chłodzącego, temperatura oleju hydraulicznego, podciśnienie filtra powietrza · Wysokie bezpieczeństwo i stabilność dzięki podparciu skrętnemu Linde · Hydraulicznie amortyzowany i sprężynowany fotel zapewniający wygodę i szerokie możliwości regulacji · Filtr powietrza ze zintegrowanym separatorem cyklonowym Nowość w modelach Evo: automatyczny tempomat na zakrętach · Regulacja dynamiki jazdy, w tym regulacja siły podnoszenia Do 10% niższe zużycie paliwa Precyzyjna kontrola obciążenia Linde zintegrowana w podłokietniku · Wyświetlacz antyodblaskowy z informacjami takimi jak zawartość zbiornika, czas, godziny pracy, informacje serwisowe · Kontrolki na wyświetlaczu informujące o ciśnieniu oleju silnikowego, przegrzaniu, hamulcu postojowym, sygnał dźwiękowy ostrzegawczy temperatury oleju silnikowego i hydraulicznego, zanieczyszczenia filtra powietrza i rezerwy paliwa Gniazdo 12V w kabinie · Obciążenie osi z ładunkiem przód/tył kg 20580/2340 · Obciążenie osi bez ładunku przód/tył kg 7540/7380 · Szerokość rozstawu kół przednich 1752 mm · Szerokość rozstawu kół tylnych 1550 mm · Pochylenie masztu/wózka wideł, przód/tył a/b (°) 5,0/9,0 Wysokość siedziska/wysokość stojaka 1505 (mm) Wysokość sprzęgu 844 mm Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku km/h 23/23 Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,51/0,54 Prędkość opuszczania z obciążeniem/bez obciążenia 0,56/0,48 · Siła rozciągająca z obciążeniem/bez obciążenia 54000 / 50000 N · Zdolność pokonywania wzniesień z ładunkiem/bez ładunku % 25/34 Czas przyspieszania z obciążeniem/bez obciążenia s 6,7/5,9 Bodpfxjyl Agps Aaaold · Hamulec roboczy hydrauliczny. Prędkość znamionowa min. 2200 Liczba cylindrów/pojemność skokowa cm3 4/4038 · Rodzaj sterowania napędem hydrostatyczny/bezstopniowy Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 265 · Ilość oleju do osprzętu l/min 70 Poziom hałasu przy uchu kierowcy dB(A) 77

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 Blodpfx Aasyl Agioajd · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 530 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 Bedpfxoyl Af Sj Aaaeld · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 101 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Bedpfxjyn Suns Aaaeld Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Wysuwane widły, przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 2 749 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bedeymt Nkopfx Aaajld Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Prowadnica liniowa, oś portalowa SCHNEIDER ELECTRIC / FESTO Wózek elektryczny Typ silnika: ILS1B571PC1A0 Rok produkcji: 2010 Ruch osi: 300 mm Zasilanie: 36 V DC Wózek: 86 x 54 mm - Silnik synchroniczny serwo / silnik krokowy SCHNEIDER ELECTRIC, typ: ILS1B571PC1A0 - Prowadnica liniowa FESTO, typ EGSK-33-300-6P Blsdpfx Aew Uc Tzeaajd - Śruba kulowa Ø 10 mm, skok 6 mm - 2 szt. regulowanych czujników położenia Wymiary (dł. x szer. x wys.): 580 x 120 x 57 mm Waga: 6,5 kg Stan dobry

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3271, Rok budowy: 2012, ładowność: 14 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 570 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, masa eksploatacyjna: 18 100 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 1460 od Uniktruck Bjdpfx Ajul D H Njaajld

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3247, Rok budowy: 2001, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 220 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 500 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 23 300 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Weight system, Wyposażenie: oświetlenie, SveTruck 16120-38 od Uniktruck Bsdpeul D Erjfx Aaajld

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3220, Rok budowy: 2013, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 820 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, masa eksploatacyjna: 16 480 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Blsdpfxeul D Due Aaajd

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2678, Rok budowy: 2007, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 630 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 1 800 mm, całkowita długość: 5 530 mm, całkowita szerokość: 3 070 mm, masa eksploatacyjna: 33 400 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD200-12LB od Uniktruck Blsdpfsquwk Tox Aaasd

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 1566, Rok budowy: 1999, ładowność: 22 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 250 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 3 100 mm, masa eksploatacyjna: 32 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCD220-12LB od Uniktruck Bledpfetxcb Hsx Aaaed