Używane Sahar Ciągnika na sprzedaż (398)

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, szerokość robocza: 9 100 mm, Listwa tnąca: tarczowa | Claas Disco 9300 Direct Swather używana maszyna demo Rok produkcji 2025 Kosiarka wielkopowierzchniowa do montażu na tylny TUZ ciągnika, kat. III - Szerokość robocza 9,10 m (8,90 m) Knjdpfx Adewu Irko Ijd - Rama główna zoptymalizowana pod kątem środka ciężkości przez ukośnie do tyłu ustawione ramiona - Koncepcja niskiej prędkości obrotowej z redukcją obrotów do 850 obr./min DIRECT SWATHER: - Centralne lub jednostronne scalanie pokosu za pomocą ślimaków - Stożkowa konstrukcja ślimaków dla stałego przepływu materiału - Ślimaki odchylane do szerokiego rozrzutu pokosu - Wylot materiału ze ślimaków wyposażony w nóż i przeciwostrze Wyposażenie: Płozy ochronne Trójpunktowy zaczep Wał przegubowy 1 3/8", 6-częściowy Przewód ISOBUS Zewnętrzne plandeki ochronne, składane hydraulicznie Indywidualne podnoszenie (2-przewodowe) Opcjonalnie dostępne (nie wliczone w cenę): CLAAS Disco 3200 F Profil Przednia kosiarka tarczowa bez kondycjonera Szerokość robocza 3,00 m z płozami ochronnymi w tym zawieszenie ACTIVE FLOAT hydropneumatyczne w tym wał przegubowy | Numer wewnętrzny: 11264119

Stan: używany, przebieg: 348 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 14 500 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, pierwsza rejestracja: 12/2017, hamulce: retarder, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa: 12 809 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS System nawigacji Norma emisji Euro 6 C Ładowność: 17 500 kg Klimatyzacja automatyczna Okrągła stalowa wywrotka Dautel Hydraulicznie otwierana i uchylna tylna klapa Ksdjvk Un Sjpfx Ad Isnd Płyta siodłowa Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze obrotowe Zasilanie powietrzem i prądem do obsługi przyczepy Wagi: Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów z przyczepą: 55 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 68 000 kg Masa własna ciągnika siodłowego: 11 990 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 64 000 kg Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych pomyłek

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 370 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Kompletny stan naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkim terminie, znajduje się na naszej stronie internetowej. Poniżej wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: • Podłoga z twardego drewna z tylnym sfazowaniem ok. 1000 mm x 8° • 2 pary pierścieni do mocowania (LC 5000 daN) • 1 para pierścieni do mocowania (LC 10000 daN) • 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5000 daN) • 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie dla pasów napinających (LC 2000 daN) Wsporniki siodłowe: • Mechaniczne wsporniki JOST z dwubiegową skrzynią biegów, ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t próbnego obciążenia) Osie: • Osie BPW, pneumatycznie zawieszane, z hamulcami tarczowymi (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET 120) • Narzędzia osiowe Ogumienie: • Opony 435/50 R 19.5 TPMS: • System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 • Transmisja danych do pojazdu silnikowego przez standardowy interfejs EBS wg ISO 11992. Pojazd silnikowy musi być przystosowany do przesyłu i wyświetlania tych danych. Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy Wabco wg przepisów UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE • Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15 pin wg normy ISO • 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w instalacji z kołem rzutowym • Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej • Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy, 2K, jednokolorowy w RAL 3002 Czerwień Karminowa zgodnie z RAL 841GL Ksdpfoxq I Dvox Ad Iond • Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (Biel czysta) • Badanie powłok w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS • Uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem • Lakierowanie metaliczne niemożliwe W tym następujące wyposażenie dodatkowe: • Przednia ocynkowana listwa przyłączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrza • 4 kliny pod koła z uchwytami • 2-calowy trzpień królewski • Żółty pas odblaskowy zgodnie z wymogami UE po bokach i z tyłu naczepy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Podłoga ładunkowa z wytrzymałego twardego drewna • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy • Ocynkowane składane podpory pod sfazowaniem podłogi ładunkowej • 9 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie podłogi ładunkowej • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Na gęsiej szyi i na bocznych tylnych rantach po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem • Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod podłogą (ok. 2400 x 640 x 165 mm) • Ocynkowana stalowa ściana przednia (EN12642-XL), o wysokości ok. 1600 mm • Na centralnej belce warstwa lakierowanego piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • 6 par kieszeni WADER na kontenery w podłodze ładunkowej, na 1x 20’ kontener, 2x 20’ kontenery lub 1x 40’ kontener • 3 pary poprzecznych listew z kieszeniami na słupki (ok. 100 x 50 mm) na podłodze • Schowek na maks. 9 par

Rok produkcji: 2022, Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 293 kg, maksymalna waga ładunku: 250 kg, całkowita długość: 7 230 mm, całkowita szerokość: 346 mm, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, bezpiecznik elektryczny: 16 A, precyzyjna prędkość podnoszenia: 34 mm/s, główna prędkość podnoszenia: 8 000 mm/min, typ ochrony (kod IP): IP65, numer maszyny/pojazdu: LW, 2x żuraw przyścienny obrotowy Abus + wciągnik łańcuchowy Abus (jak nowy) - Cena za zestaw Kedpfxot I S N Dj Ad Iond Żuraw przyścienny obrotowy LW jest przeznaczony do montażu na ścianie lub wsporniku. Ten żuraw stanowiskowy oferuje promień roboczy do 180° z wysięgiem do 7 m i udźwigiem do 250 kg. Żuraw przyścienny LW to dyskretna i niezawodna pomoc w przypadku konieczności ręcznego przenoszenia niższych ładunków. Dzięki lekkiej konstrukcji można go szybko i precyzyjnie prowadzić wraz z ładunkiem, nawet przy dużych zasięgach, zapewniając skuteczne wsparcie w codziennej pracy. Masa własna wciągnika łańcuchowego: 21,8 kg Sprzedaż podlega wyłączeniu jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 445 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6G Automatyczna klimatyzacja, Q4X siodło ciągnika smarowane ręcznie, A1C oś przednia 7,5 t, A1H hydrauliczny napęd wspomagający (HAD), A1Z oś przednia, wykonanie łamane, A2I oś tylna z przekładnią główną 485, hipoidalna, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D elektroniczna jednostka zasilania powietrzem średnia, B1F ogrzewanie elektronicznej jednostki zasilania powietrzem, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H retarder wodny wtórny, B4A monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza stalowy, B5J złącza hamulcowe i elektryczne nisko położone, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5B płyta podestowa nad ramą, częściowe przykrycie, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej stronie, C5P rama skręcana śrubami, C6C układ kierowniczy 1-obwodowy, C6I wspomaganie kierownicy sterowane, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni fartuch przeciwnajazdowy (ECE) aluminiowy, C7T tył integralny, C8B błotniki tylnej osi na szerokość pojazdu 2550 mm, C8H błotnik 3-częściowy ze zgodnym z normą UE chlapaczem, C8I przedni chlapacz (UE), D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie, D1D fotel kierowcy z zawieszeniem, klimatyzacja, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D2W podłokietniki obustronne dla fotela pasażera, D3B dolne łóżko komfortowe, D3K tapicerka Dinamica star czarna fotela kierowcy, D3T tapicerka welurowa fotela pasażera i środkowego, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7G pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, D7J szuflady pod łóżkiem, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D8N dach podnoszony. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00! Dodatkowo: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Knodpfx Adsqgf Rre Isd Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej! Wszelkie informacje bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 662 462 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Systemy wspomagania Knjdpju Hvpmofx Ad Iod * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Złącze audio * System informacyjno-serwisowy Wyposażenie zewnętrzne * Siodło ciągnika * Spojler dachowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Pełna zabudowa * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Retarder * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne Wyposażenie wnętrza * Fotele materiałowe * Tachograf * Komputer pokładowy * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podłokietnik kierowcy/pasażera * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek Inne wymiary i masy * Ładowność: 10 373 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Zbiornik paliwa: 490 l ----Lokalizacja pojazdu: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Rok produkcji: 1996, Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: MBMAKZ, Wciągnik łańcuchowy Demag Wciągnik suwnicowy 250 kg DKUND 2-250 K V1 z podwójnym łańcuchem o udźwigu 125 kg każdy 250KG / 0.25t udźwig / udźwig - 1 upadek Odległość między dwoma łańcuchami wciągnika ok. 1,2 m (można również skrócić) Wysokość podnoszenia ok. 3,5 m W komplecie z siłownikiem sterującym (ok. 3 m) Kjdpfxstn Rire Ad Ijnd Waga w komplecie ok. 60 kg, podłączenie do 400V 50Hz Stan TOP, w pełni funkcjonalny. Nie jest to urządzenie zużyte lub używane! Podłączyć i uruchomić. Pochodzi z bieżącej eksploatacji Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Zobacz zdjęcia

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, kolor: szaro-czarny, masa własna: 3 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, TYTUŁ: UŻYWANY KONTENER HAKOWY NA ODPADY WIELKOGABARYTOWE Z POKRYWĄ OTWIERANĄ MOTYLKOWO ORAZ TYLNĄ KLAPĄ JEDNOSKRZYDŁOWĄ OTWIERANĄ DO GÓRY. DACH ORAZ TYLNA KLAPA OTWIERANE HYDRAULICZNIE ZA POMOCĄ PRZEWODÓW CIĄGNIKA SIODŁOWEGO. REF.: 25-U-60 RODZAJ: odpady wielkogabarytowe NOWY: nie POKRYWA: tak OTWIERANIE: tylna klapa jednoskrzydłowa WYMIARY ZEWNĘTRZNE CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ ZEWNĘTRZNA: 6,50 m SZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA SKRZYNI: 2,50 m BURTA PRZEDNIA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,10 m / 2,45 m BURTA TYLNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,10 m / 2,45 m BURTA BOCZNA WEWNĘTRZNA / ZEWNĘTRZNA: 2,10 m / 2,45 m POJEMNOŚĆ: 31 m³ WAGA: 3470 kg Knodpfxjwkk Dze Ad Isd PODŁOGA: 5 mm ŚCIANY: 4 mm KOLOR: zielony Zastrzega się możliwość pomyłek i/lub przeoczeń. Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu aktualizacji cen i warunków. Dodatkowe informacje: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Firma działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, specjalizując się głównie w sektorze odpadów. Specjalizacja: samochody ciężarowe, przyczepy oraz sprzęt hakowy. Szeroka gama pojazdów dostępnych od ręki: ponad 50 ciężarówek oraz ponad 150 kontenerów i skrzyń, kontenery z żurawiami hakowymi i bez nich. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, Wóz do zbioru owoców z trzypunktowym układem zaczepowym do podłączenia do ciągnika. Na stanie pozostały tylko 2 sztuki. Knedpfoh N A Sbsx Ad Iod Wyposażenie: - hydraulicznie wysuwana platforma robocza - hydrauliczne poziomowanie na stoku (pochylenie) - hydraulicznie sterowana oś skrętna - hydrauliczny podnośnik do regulacji wysokości Miejsca na duże skrzynie: 2 sztuki Maks. dopuszczalna masa całkowita: 1.500 kg Masa własna ok. 650 kg Wysokość: ok. 2 m Szerokość: ok. 1,5 m Długość: ok. 4,2 m Opcjonalnie: - hydrauliczny hamulec tarczowy (1.500 € netto) - hydrauliczna stabilizacja (1.300 € netto)

Stan: używany, przebieg: 13 064 km, typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 1 083 kg, masa własna: 629 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 01/2011, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 13 064 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Linde P 60 Z Schlepper AHK to używany elektryczny ciągnik przemysłowy, idealnie nadający się do różnych zastosowań w przemyśle. Pochodzi z roku 2011 i ma przebieg 13 064 kilometrów oraz tyle samo motogodzin. Ciągnik wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów i pomalowany na wyrazisty czerwony kolor. Ten model posiada akumulator 24V (5 TPzVPZV 500), jednak oferowany jest bez prostownika. Linde P 60 Z ma dopuszczalną masę całkowitą 1 083 kg i przystosowany jest do jednego miejsca siedzącego, co umożliwia jego zastosowanie przy określonych zadaniach transportowych i holowniczych. Dodatkowo dostępne są różne opcje załadunku, pozwalające zoptymalizować transport. Oględziny ciągnika możliwe są bez uprzedniego umawiania się od poniedziałku do soboty. W przypadku zainteresowania istnieje możliwość zorganizowania dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Kedpfswtihqex Ad Iend

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 4 300 h, maksymalna prędkość: 50 km/h, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, napęd na wszystkie koła, Claas Axion 850 Cmatic CIS+ Rok produkcji: 2022 Aktualny przebieg: 4.300 motogodzin Wyposażenie: Opony 600/70 R30 Mitas SFT / felga stała / szeroki rozstaw kół Opony 710/70 R42 Mitas SFT / felga stała Przedni podnośnik hydrauliczny CLAAS, udźwig 4,6 t Zewnętrzne sterowanie przedniego podnośnika Odlewna waga 3-punktowa 900 kg Terminal obsługowy CIS+ z kolorowym wyświetlaczem Przekładnia bezstopniowa CMATIC, 2 pamięci obrotów (CIS+) Aktywacja Task Control Basic po stronie ciągnika AUTO PILOT / GPS PILOT Ready Licencja TELEMATICS advanced – 1 rok CLAAS Remote Service z 5-letnią licencją ELECTROPILOT z funkcją rewersu Przygotowana interfejs do prowadzenia Aktywacja interfejsu do prowadzenia Elektroniczna regulacja podnośnika EHR, standard Dolne ramiona tylnego podnośnika, haki Kat. 3 Automatyczne stabilizatory dolnych ramion Hydrauliczny górny łącznik długi, hak Kat. 3 Belka zaczepowa z prowadnicą pod wahacz Zaczep wahadłowy z kulą zaczepową Automatyczny zaczep Instalacja pneumatyczna (układ 2- i 1-obwodowy) z osuszaczem powietrza Hydraulika Load-Sensing, zmienna pompa 150 l/min, 200 bar 4 zawory sterujące, elektrohydrauliczne, proporcjonalne Knsdpfx Aewblkksd Iod Power Beyond, złącza Load-Sensing z płaskimi szybkozłączami Przekładnia bezstopniowa CMATIC Prędkość maks. 50 km/h Oś przednia PROACTIV z hamulcem Wałek odbioru mocy 540/540 ECO + 1000 obr./min Końcówki WOM 1 3/8" 6-wpustowa i 1 3/4" 6-wpustowa Hamulec postojowy przy dźwigni REVERSHIFT CMATIC 2.0 – dezaktywacja tempomatu przez pedał jazdy (CIS+) 264 KM maks. moc, 261 KM moc znamionowa homologowana, ECE R 120 Główny wyłącznik akumulatora, elektroniczny Sprężarka powietrza Hamulce silnikowe Kabina z 4-punktowym zawieszeniem Dach z oknem dachowym, otwieranym do tyłu Tylna szyba do kabiny 4-słupkowej, przyciemniana Wycieraczka tylnej szyby, z prawej strony także boczna Lusterka elektryczne, w tym szerokokątne Nadkola tylne poszerzane, szerokość zewnętrzna 2,75 m Wyjmowana skrzynka narzędziowa, lewa strona Dodatkowe gniazda interfejsów 2 reflektory zastępcze na słupku A Lampy szerokościowe z tablicami ostrzegawczymi, halogenowe 4 reflektory halogenowe do jazdy, 2 halogenowe na masce Halogenowe lampy robocze: 4 na dachu z przodu, 4 na dachu z tyłu Oświetlenie robocze LED – wersja Premium Fotel komfortowy, materiałowy, półaktywny z bocznym zawieszeniem Siedzenie pasażera z pasem bezpieczeństwa Klimatyzacja automatyczna, przygotowanie Kat. 3 Radio MP3 z Bluetooth, USB, SD, mikrofonem zewnętrznym i zestawem głośnomówiącym Numer wewnętrzny: 11060349

Stan: używany, przebieg: 471 490 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Systemy wspomagania * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Knodpfswhhg Ijx Ad Isd Audio i komunikacja * Radio * Interfejs audio * System informacji i usług Wyposażenie zewnętrzne * Siodło ciągnika * Spojler dachowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Pełna zabudowa * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Retarder * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne Wyposażenie wnętrza * Siedzenia materiałowe * Tachograf * Komputer pokładowy * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podłokietnik kierowcy/pasażera * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne podnoszenie szyb * Centralny zamek Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 10 443 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Zbiornik paliwa: 490 l ----Miejsce pojazdu: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian.

Stan: używany, przebieg: 15 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Spojler dachowy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = ProCabin-Giga PTO System wag osi Przesuwany siodło ciągnika Agregat postojowy klimatyzacji = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; kierowana; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; Bieżnik opony lewa wewn.: 100%; Bieżnik opony lewa zewn.: 100%; Bieżnik opony prawa wewn.: 100%; Bieżnik opony prawa zewn.: 100%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 8 817 kg Ładowność: 16 183 kg DMC: 25 000 kg Kedpfx Aexb Rd Hod Ijnd Numer typu: ACTROS 2548 6X2/4 / PTO / GIGASP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, by informacje były poprawne, jednak z opublikowanych treści nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Kjdpfxew N Ua No Ad Ijnd Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: gotowy do pracy (używany), masa własna: 115 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, Suwnica bramowa z wciągnikiem SWF, udźwig 70 ton (główny wciągnik) oraz 5 ton (wciągnik pomocniczy) Typ wciągnika: SWF NF28A4XEP66DT1S Wszystkie ruchy sterowane częstotliwościowo Lina podnosząca: 30 metrów Rozstaw kół: 25 metrów 4 napędzane wózki 8-kołowe Prędkość przesuwu suwnicy: 6 m/min Prędkość podnoszenia: 6 m/min Klasa eksploatacji: A Klasa podnoszenia: A Waga całkowita: 115 ton Rodzaj: suwnica bramowa Udźwig: 70 + 5 ton Rozpiętość: 25 metrów Prędkość podnoszenia: 6 m/min Prędkość obrotu: 6 m/min Knsdpfsxpkh Ujx Ad Isd Prędkość jazdy: 6 m/min

Stan: używany, przebieg: 7 911 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa własna: 1 090 kg, maksymalna waga ładunku: 150 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 11/2013, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 7 911 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Ciągnik Linde P 60 Z z akumulatorem 46/2018 to używany pojazd przemysłowy, doskonale nadający się do transportu wewnątrzzakładowego. Z pierwszą rejestracją w listopadzie 2013 roku i przebiegiem 7 911 km oferuje solidną wydajność, wzmocnioną przez napęd elektryczny. Ciągnik jest w wyrazistym czerwonym kolorze i przewidziany jest dla jednej osoby. Ten ciągnik sprzedawany jest bez prostownika i wyposażony w wydajny akumulator 24V (5 PZV 500). Szczególnie atrakcyjne są różne opcje załadunku oraz możliwość pomocy przy rejestracji pojazdu. Na życzenie możliwa jest dostawa na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Stan pojazdu określony jest jako używany, jednak tylko jeden właściciel gwarantuje atrakcyjną jakość ciągnika. Zainteresowani kupujący mają możliwość obejrzenia pojazdu na miejscu bez wcześniejszego umawiania się. Knedpfx Adjr Uziuj Isd Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, ładowność: 3 300 kg, wysokość podnoszenia: 6 900 mm, całkowita długość: 4 800 mm, - Maksymalna ładowność 3300 kg - Maksymalna wysokość podnoszenia 6,90 m - Maksymalny zasięg boczny 3,90 m - Zasięg przy maks. wysokości podnoszenia 0,90 m -Siła wyrywająca z łyżką 5184 daN - Kąt spoczynku 134° - Kąt nachylenia 12° - Promień skrętu (poprzez koła) 3,93 m - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Koła kierownicze (przód/tył) 2 / 2 - Podnoszenie 6,20 s - Opuszczanie 5,80 s - Wysunięcie teleskopu 5,50 s - Cofanie teleskopu 5,30 s - Pochylanie 2,80 s - Zrzucanie 2,30 s - Producent Deutz - Silnik standardowy Stage V - Model silnika TCD 3.6 L4 - Ilość cylindrów - Pojemność cylindrów 4 - 3621 cm³ - Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 116 KM / 85 kW - Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 460 Nm przy 1600 obr./min - siła uciągu 7800 daN Knedoxd Hzyepfx Ad Ied - opcja wentylatora rewersyjnego - Układ chłodzenia silnika 4 chłodnice (woda + powietrze + olej hydrauliczny + olej przekładniowy) - Zatwierdzony przez HVO (zgodnie z normą EN 15940) Tak - Przekładnia typu konwertera momentu obrotowego - Przekładnia Powershuttle - Ilość biegów (do przodu/do tyłu): 4 / 4 - Maksymalna prędkość jazdy (może się różnić w zależności od przepisów) 33 km/h - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi - Hamulec postojowy Automatyczny hamulec postojowy ujemny - Hamulec postojowy: Tarczowe hamulce w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi - Pojemność zbiornika hydraulicznego 135 l - Pojemność zbiornika paliwa 120 l - Oczyszczanie spalin dla silników Diesla (AdBlue®) 10 l - Poziom hałasu wewnątrz (LpA) mierzony zgodnie z normą NF EN 12053 75 dB - Hałas otoczenia (LwA) 106 dB - Obciążenie wibracyjne ręki/ramienia < 2,50 m/s² - Rejestracja ciągnika Rejestracja ciągnika - Homologacja bezpieczeństwa kabiny ROPS - FOPS poziom 2 - Sterowanie JSM

Stan: używany, przebieg: 641 170 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Rok modelu * Rok produkcji: 2018 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 12+2 przełożenia Systemy wspomagania * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * System informacji i usług Wyposażenie zewnętrzne * Resor piórowo-pneumatyczny * Siodło ciągnika * Wersja cicha * Obręcze aluminiowe * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Szerokie opony: 385 VA * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Intarder * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne * Immobilizer Wnętrze Kjdjxlv Hujpfx Ad Isnd * Tapicerka materiałowa * Tachograf * Kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Fotel komfortowy * Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podgrzewane siedzenie * Podparcie lędźwiowe * Elektryczne szyby * Centralny zamek Rozmiary opon * 1. oś 385/65 R22.5 * 2. oś 315/70 R22.5 Inne wymiary i masy * Ładowność: 12 731 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Zbiornik paliwa: 845 l * Rozstaw osi: 3 800 mm ----Miejsce pojazdu: 01471 Radeburg Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, BECO - MAXXIM 260 Tandemowa przyczepa wywrotka do robót ziemnych Specyfikacja techniczna: Nośność techniczna: 26 t Pojemność wodna: 13,3 m³ Pojemność z nadstawą: 17,2 m³ Wymiary skrzyni ładunkowej: 5.550 x 2.300 x 1.000 mm (dł. x szer. x wys.) Dno i burty: blacha trudnościeralna 6 mm/400HB Lepsze właściwości rozładunku dzięki stożkowemu kształtowi Zdejmowana przednia ściana skrzyni Tylna klapa: Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Siłownik wywrotu: 5-stopniowy / pojemność 37 litrów Łożyskowanie kardana Kjdpfx Asv Anuped Iond Zawór bezpieczeństwa na wypadek pęknięcia przewodu Maks. kąt wywrotu: 60° Zawieszenie tandemowe: Osie BPW; 10-otworowe, 150x150 mm, bębny hamulcowe Ø410x180 mm Wzmocniona oś wahliwa z wymiennymi tulejami smarowanymi Dźwignie hamulca z precyzyjną regulacją Dyszel: Hydraulicznie amortyzowany dyszel TCS (Triple Comfort System) Manualne poziomowanie/wysokość za pomocą hydrauliki ciągnika K-80 oko holownicze (flanszowe) Podwójnie działana hydrauliczna stopa podporowa z wewnętrznym siłownikiem Hydrauliczna pompka ręczna do stopy podporowej Stopień wejściowy z powierzchnią antypoślizgową ALR-zawór: Automatyczny regulator siły hamowania zależny od obciążenia (hydrauliczny), wbudowany w zawieszenie dyszla Oświetlenie: Okrągłe, 3-komorowe tylne światła (LED) Białe odblaski z przodu ramy, pomarańczowe odblaski boczne System przykrywania: Aluminiowe pokrywy Typ składany HV (High-Volume) Podwójny napęd hydrauliczny z zamkniętą skrzynią (system HYVA) Wersja bez otworu asfaltowego w tylnej klapie Obsługa poprzez hydraulikę ciągnika (funkcja DW) Układ kierowniczy tandem: Hydraulicznie wymuszony skręt tylnej osi Dźwignia sterująca po prawej stronie w kierunku jazdy Zabezpieczenie przed nadciśnieniem (zawory bezpieczeństwa) Elektryczno-hydrauliczne ustawianie osi kierowanej Automatyczne ustawianie wstępne układu kierowniczego Możliwość ręcznego sterowania/regulacji osi skrętnych Funkcje hydrauliczne zintegrowane w bloku zaworowym Dźwignie sterujące wyposażone w oko holownicze K-50 K-50 z wkładką z lewym gwintem Oświetlenie dodatkowe: Podwójne, okrągłe, 3-komorowe tylne lampy (LED) 2x lampy robocze (LED) z tyłu ramy, zasilanie z 54G 2x lampy robocze (LED) z przodu ramy na wysięgnikach świateł szerokości, zasilanie z 54G Schodek Błotniki Sygnalizacja cofania (akustyczna) Plastikowa skrzynka na narzędzia Kratki ochronne tylnych lamp Uchwyt na łopatę z przodu skrzyni ładunkowej Opony: Marka: BKT Bieżnik: 693 RIDEMAX Rozmiar: 710/50R30.5 Pakiet RDW: Oczko holownicze E-certyfikowane Dwukomorowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi Manualny regulator siły hamowania (3-stopniowy) Tylna belka przeciwnajazdowa Oświetlenie boczne (LED) na ramie Uchwyt tablicy rejestracyjnej z podświetleniem IGC (Certyfikat Homologacji Indywidualnej) beco maxxim 260 Wymiary skrzyni: 5550x2300x1000 mm wewn. Opony BKT 710/50R30.5 693...

Stan: używany, Rok produkcji: 2023, godziny pracy: 100 h, moc: 107 kW (145,48 KM), maksymalna prędkość: 40 km/h, rozmiar przedniej opony: 540/65R24 BKT, rozmiar tylnej opony: 650/60R28 BKT, Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, napęd na wszystkie koła, Claas Arion 470 CIS+ około 30 motogodzin Aktualne wyposażenie: Ogumienie tylne: BKT 650/60R 38 Ogumienie przednie: BKT 540/65 R24 Przedni podnośnik TUZ CLAAS o udźwigu 2,8 tony, wraz z zewnętrznym sterowaniem Zewnętrzne sterowanie TUZ (CIS) 2 elektroniczne pamięci obrotów silnika z funkcją startu i automatyczną zmianą przełożeń Alternator 200 A/h Przygotowanie do ISOBUS, tył Odblokowanie Task Control Basic – po stronie ciągnika Multifunkcyjny joystick z ELECTROPILOT Funkcja Revershift na joysticku Tylni podnośnik elektrohydrauliczny, udźwig 6,25 t Tuzy dolne kat. 3 z hakami zatrzaskowymi Tuz górny kat. 3/2 z hakami zatrzaskowymi Automatyczne zaczepianie, średnica sworznia 38 mm Instalacja pneumatyczna (hamulce dwuobwodowe) Dodatkowe przyłącze pneumatyczne po prawej stronie kabiny Układ hydrauliczny Load-Sensing (150 l/min) 3 zawory sterujące, elektrohydrauliczne proporcjonalne, CIS+ Zawory pośrednie przypisane do TUZ przedniego i 1x dw/tył 2 szybkozłącza z przodu Skrzynia biegów HEXASHIFT Przełożenie skrzyni: 40 km/h Oś przednia PROACTIV z indywidualnym zawieszeniem kół i czujnikiem kąta skrętu Oś tylna standardowa Wałek odbioru mocy 540/540 ECO + 1000 obr./min Wałek WOM, 6-częściowy, 1”3/8 Automatyka WOM, tył SMART STOP z zarządzaniem tempomatem Knodpev R Niwsfx Ad Isd Moc maksymalna: 145 KM, moc nominalna homologowana: 154 KM wg ECE R 120 Główny wyłącznik akumulatora, automatyczny, elektroniczny Kabina PANORAMIC, 6-słupkowa, 2-punktowa amortyzacja Lustro mechaniczne, w tym szerokokątne, teleskopowe Dodatkowe gniazda do podłączeń 2 reflektory dachowe, halogenowe Reflektory główne + 2 lampy robocze na masce Lampy robocze LED: 2 z przodu, 4 z tyłu Fotel komfortowy, materiałowy, z zawieszeniem niskoczęstotliwościowym, podgrzewany Fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa Radio MP3 z Bluetooth, USB i zestawem głośnomówiącym Lodówka na butelkę 1,5 l (pod fotelem instruktora) Automatyczny napęd na cztery koła zależny od kąta skrętu | Nr wewnętrzny: 11114182

Stan: używany, przebieg: 370 969 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor czerwony, dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło ciągnika, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna Climatronic, klimatyzacja postojowa, system EfficientCruise, dodatkowe ogrzewanie, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulowana wysokość foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, automatyczne światła mijania, regulacja zasięgu reflektorów, system multimedialny MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system dźwiękowy, asystent pasa ruchu, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, okno dachowe, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowany i podgrzewany lusterko krawężnikowe, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, pakiet EfficientLine, system EfficientRoll, asystent świateł drogowych, światła doświetlające zakręty, system telematyczny, czujnik światła, integracja aplikacji smartfon, ogranicznik prędkości, ochrona antyrozbryzgowa, złącze hamulcowe przyczepy, kabina z zawieszeniem, panel sterowania MAN EasyControl. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu, możliwościom błędów i zmian. Kodjxrhmyspfx Ad Iend

Stan: używany, przebieg: 9 886 km, moc: 20 kW (27,19 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, masa całkowita: 3 689 kg, masa własna: 2 470 kg, maksymalna waga ładunku: 300 kg, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2014, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2014, godziny pracy: 9 886 h, kabin kierowcy: inny, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Linde P250 to niezawodny ciągnik przemysłowy wyposażony w mocny układ napędowy elektryczny o mocy 20 kW (27 KM). Prezentowany egzemplarz używany pochodzi z 2014 roku, ma przebieg 9 886 km i znajduje się w zadbanym stanie technicznym. Ciągnik wyróżnia się charakterystycznym czerwonym lakierem i posiada automatyczną skrzynię biegów oraz dwoje drzwi przesuwnych. Kedjww Nxkepfx Ad Iond Maksymalna dopuszczalna masa całkowita pojazdu wynosi 3 689 kg, co zapewnia odpowiednią ładowność do wymagających zastosowań przemysłowych. Linde P250 wyposażony jest w nową baterię z 2021 roku, gwarantującą niezawodną pracę. W pojeździe znajdują się dwa miejsca siedzące, a samochód był dotychczas użytkowany przez jednego właściciela, co potwierdza ostrożne użytkowanie. Linde P250 to ekonomiczny wybór dla firm poszukujących solidnego i niezawodnego ciągnika. Mimo że jest używany, jest w bardzo dobrym stanie technicznym i gotowy do natychmiastowego wykorzystania w różnego rodzaju zadaniach transportowych. Oględziny możliwe są w dni powszednie i w soboty bez wcześniejszego umawiania. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 298 591 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor czerwony, dopuszczalna masa całkowita: 19 500 kg, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, siodło ciągnika, elektroniczny system hamulcowy EBS, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, kontrola trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna Climatronic, klimatyzacja postojowa, system EfficientCruise, dodatkowe ogrzewanie, komfortowy fotel kierowcy, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulowana wysokość foteli kierowcy i pasażera, podłokietnik kierowcy, podgrzewany fotel kierowcy, automatyczne światła mijania, regulacja zasięgu reflektorów, system multimedialny MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, system dźwiękowy, asystent pasa ruchu, czujnik deszczu, wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicza, podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, okno dachowe, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowany i podgrzewany lusterko krawężnikowe, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby barwione, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podwójne ogumienie, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na napoje, pakiet EfficientLine, system EfficientRoll, asystent świateł drogowych, światła doświetlające zakręty, system telematyczny, czujnik światła, integracja aplikacji smartfon, ogranicznik prędkości, ochrona antyrozbryzgowa, złącze hamulcowe przyczepy, kabina z zawieszeniem, panel sterowania MAN EasyControl. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż podlega wcześniejszemu zbyciu, możliwościom błędów i zmian. Knsdpfjxrhm Tex Ad Ied

Stan: używany, przebieg: 4 831 km, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: pomarańczowy, masa całkowita: 1 440 kg, masa własna: 836 kg, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2018, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 4 831 h, całkowita długość: 1 813 mm, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 1 035 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 420 mm, paliwo: elektryczność, Jungheinrich EZS 570 z 2018 roku to używany elektryczny ciągnik holowniczy z przebiegiem i liczbą motogodzin wynoszącą po 4 831. Pojazd wyposażony jest w akumulator 48 V, jednak bez ładowarki. Dzięki kompaktowym wymiarom – wysokość 1.420 mm, szerokość 996 mm i długość 1.813 mm – umożliwia łatwe manewrowanie w wąskich przestrzeniach. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 1 440 kg, co sprawia, że ciągnik idealnie nadaje się do różnorodnych zastosowań transportowych. Ciągnik pomalowany jest na kolor pomarańczowy. Oględziny na miejscu możliwe są również bez wcześniejszego umawiania, a sprzedający zapewnia usługę rejestracji pojazdu oraz różne opcje załadunku. Opcjonalnie istnieje możliwość dostawy ciągnika na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Knjdpfx Aouz Ew Ajd Isd Ciągnik miał jednego poprzedniego właściciela, jednak jego aktualny stan nadal gwarantuje niezawodność. Dodatkowe informacje dostępne są bezpośrednio przez podany kontakt lub na stronie internetowej sprzedawcy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnicy, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 26 174 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2011, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, maksymalna waga ładunku: 9 400 kg, masa własna: 8 600 kg, paliwo: diesel, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 26 174 h, całkowita długość: 9 300 mm, liczba miejsc: 2, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg, pojazd do przemieszczania naczep z 2011 roku, to niezawodny i wydajny model przeznaczony do zastosowań przemysłowych. Wyposażony w wytrzymały silnik Diesla o mocy 110 kW/150 KM i pojemności 4.249 ccm, spełnia normę emisji spalin Euro 3 oraz posiada żółtą plakietkę ekologiczną. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz siodło ciągnika, co czyni go idealnym rozwiązaniem do zarządzania flotą i dla firm transportowych. Model ten posiada przebieg 247 300 km oraz 26 174 motogodzin. Dzięki swoim wymiarom – wysokość 2 900 mm, szerokość 2 550 mm, długość 9 300 mm i dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg – doskonale nadaje się do różnego rodzaju operacji przeładunkowych. Dla wygody kierowcy wyposażony jest w klimatyzację oraz dodatkowe ogrzewanie WEBASTO. Przebieg: 247 300 km Knsdpfsr Uzmbjx Ad Ied Motogodziny: 26 174 h Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.