Używane Sahar Ciągnika na sprzedaż (434)

Stan: dobry (używany), Zaczep, hak holowniczy, sprzęg Maul, automatyczny sprzęg Maul Crodpfx Adew Sr Ntohsh -Hak holowniczy: z elektrociągnika Linde P 250 -Uciąg: 16 t -Wymiary transportowe: 225/112/H340 mm -Waga: 6,4 kg

Stan: nowe, kolor: biały, Rok produkcji: 2024, Rozsiewacz wapna i cementu, zaczepiany z tyłu ciągnika. Pojemność zbiornika 5 m³, wyposażony w precyzyjny wał rozsiewający. Csdpfxjkckv Io Adhorh

Stan: używany, przebieg: 299 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 40 000 kg, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, liczba miejsc: 2, pierwsza rejestracja: 06/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2023, klasa emisji: Euro 5, hamulce: hamowanie silnikiem, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 3 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-stopniowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retardér, przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, lampa ostrzegawcza, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: kompletna jednostka z naczepą STETTER AM10FHAC – betonomieszarka ok. 10m³, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, kabina M. Przedmiotem oferty jest cały zestaw składający się z ciągnika siodłowego 85629 oraz naczepy 85636! Przebieg: 303725 km! Podane informacje o wyposażeniu nie stanowią gwarancji, zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Crsdpevy A I Ssfx Adhoh

Stan: używany, przebieg: 682 000 km, Rok produkcji: 2020, Numer seryjny: YS2R6X2000217xxxx Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji. Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 21279 Specyfikacja: Przebieg: ok. 682 000 km Skrzynia biegów: automatyczna Pełne zawieszenie pneumatyczne Euro 6, 500 KM Opony (zobacz zdjęcia) Dopuszczony ADR PTO, montowany na skrzyni biegów Układ osi: 6x2 Przesuwna siodło ciągnika Klakson pneumatyczny Spanie Lodówka Radio/CD Klimatyzacja Złoty kontrakt do 18.08.2025 Gotowy do dostawy Opis: Dobrze utrzymany ciągnik siodłowy Scania R500 6x2 z 2020 r. Pojazd był objęty złotym kontraktem serwisowym do 18.08. Dopuszczony do ruchu w EU oraz gotowy do odbioru. Przebieg: 682 000 km Moc: 500 KM Badanie techniczne: Tak Dopuszczenie UE do: 12.06.2026 Masa własna: 9 000 kg Masa całkowita: 28 000 kg Cedpfx Ajxbbb Nodherh Ładowność: 19 000 kg Szerokość: 255 cm Długość: 668 cm Euro: 6 Model: R500 Skrzynia biegów: automatyczna

Stan: używany, przebieg: 662 462 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Systemy wspomagania * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Złącze audio Cjdju Hvpmopfx Adhorh * System informacyjno-serwisowy Wyposażenie zewnętrzne * Siodło ciągnika * Spojler dachowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Pełna zabudowa * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Retarder * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne Wyposażenie wnętrza * Fotele materiałowe * Tachograf * Komputer pokładowy * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podłokietnik kierowcy/pasażera * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek Inne wymiary i masy * Ładowność: 10 373 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Zbiornik paliwa: 490 l ----Lokalizacja pojazdu: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau Zastrzega się możliwość pomyłek i zmian

Stan: dobry (używany), przebieg: 615 639 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 6x2, rozmiar opony: 385/55R22,5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 4 800 mm, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, kabina sypialna, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, - 2. zbiornik paliwa (diesel) - Cyfrowy tachograf - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Globetrotter (wersja kabiny) - Windy załadunkowa - Klimatyzacja postojowa - Centralny zamek Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x2, masa własna: 11 170 kg, masa całkowita: 26 000 kg, łączna pojemność zbiorników paliwa: 1 180 litrów, 2. zbiornik diesel, sprzęg do przyczepy, średnica sworznia osi: 50 DIN, rama: stal, siodło ciągnika: ustalone, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: Globetrotter, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: niebieski, podgrzewane lusterka, kamera cofania, oświetlenie: xenon, ogranicznik prędkości, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 405 kW (543 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, skrzynia biegów: I-Shift, typ skrzyni: Volvo, ogranicznik prędkości, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, kierunek obrotów: 1x20, długość systemu: 99 cm, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: materiał, regulacja foteli: manualna, windy załadunkowa, typ windy: podnoszona pod podwoziem, udźwig windy: 200 kg, producent windy: B.A.R cargo lift, materiał windy: aluminium, rozmiar windy: X Skrzynia biegów Skrzynia: VOL, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 7 mm; bieżnik prawy: 2 mm Oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22,5; bliźniaki; bieżnik lewy wewn.: 9 mm; zewn.: 10 mm; prawy wewn.: 8 mm; zewn.: 15 mm Oś 3: Rozmiar opon: 385/55R22,5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 10 mm; prawy: 8 mm Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1020 x 255 x 365 cm Wagi Masa własna: 11 170 kg Ładowność: 14 830 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Windy załadunkowa: B.A.R cargo lift, klapa podwoziowa, 200 kg Crsdpow U Rn Hofx Adhjh Wysokość platformy załadunkowej: 106 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Informacje finansowe Cena leasingu: 966 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); zapytaj o więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jedna z największych na świecie niezależnych firm handlowych pojazdami używanymi. U nas możesz wybierać spośród ciągle zmieniającego się stanu 1 200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych oraz naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Wiele języków obsługi • Rozumiemy potrzeby klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej ... Odwiedź naszą stronę internetową po specjalne oferty i pełną ofertę:

Stan: dobry (używany), Opona z felgą, opona do przyczepy, opona do ciężkich ładunków, koło do dużych obciążeń, opona do wózka widłowego, kompletne koło -Producent: Continental, opona Performance ContiRT20 z felgą z elektrycznego ciągnika Linde -Rozmiar opony: 7.00 R 12 136 A5 16 PR -Rozstaw śrub: Ø 170 x 18 mm -Wybranie: Ø 127 mm -Cena/dostawa: komplet -Wymiary: Ø 660 x 200 mm -Waga: 45 kg Codpfx Adsw Srz Aohjrh

Stan: dobry, jak nowy (używany), VD Procesindustrie stacja rozładunku big bagów, szafa zasypowa worków Zrewidowana Stacja rozładunku big bagów wyposażona w ramę do wciągnika elektrycznego i belkę equalizującą do big bagów (bez wciągnika elektrycznego) Szafa zasypowa worków Wyposażona w zawór śluzowy DMN ze stali nierdzewnej, typ: BL200 2 Zobacz nasze inne ogłoszenia Crjdpfjxc I I Sex Adhjh VMA Wekerom

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, SCHORR rozdzielacz do drewna 22t HS-22P PRO Dzięki sile rozłupującej 22 tony model HS-22P PRO bez trudu radzi sobie nawet z najtwardszym drewnem i grubymi pniami. Solidna konstrukcja (waga własna 290 kg), hydraulika o niskim zużyciu i wytrzymała rama stalowa gwarantują długą żywotność, maksymalną stabilność i niezawodne działanie – także w pracy ciągłej. Napęd wałkiem WOM – bezpośrednio z ciągnika Dzięki napędowi z wałka odbioru mocy (WOM) HS-22P można bezpośrednio podłączyć do ciągnika. To sprawia, że urządzenie jest wyjątkowo mobilne i niezależne od źródeł prądu – idealne do pracy w lesie, na łąkach czy na gospodarstwie. Rozdrabniacz pracuje ze stabilnym przenoszeniem mocy oraz wydajną pompą hydrauliczną, co pozwala na szybki ruch rozłupujący. Wytrzymała konstrukcja – zaprojektowana do ciężkiej pracy Konstrukcja oparta na wytrzymałych stalowych komponentach i stabilnym prowadzeniu klina rozłupującego. Solidne stopy zapewniają stabilność, a duże koła transportowe umożliwiają łatwe przemieszczanie nawet po nierównym terenie. Długość rozłupywania do 110 cm Również długie kawałki pni mogą być bezproblemowo przetwarzane. Masowy nóż rozłupujący ze stali narzędziowej gwarantuje precyzyjną linię cięcia i minimalne zużycie. Zintegrowany podnośnik pnia – więcej komfortu i bezpieczeństwa Podnośnik umożliwia łatwe ustawianie ciężkich pni bez użycia siły, pełniąc jednocześnie funkcję pałąka ochronnego – znacznie ułatwia codzienną pracę. Dwa tryby powrotu i dwa poziomy prędkości -- Automatyczny powrót: klin rozłupujący samoczynnie wraca do ustawionej pozycji – idealny do szybkiej pracy. -- Powrót manualny: dla precyzyjnego rozłupywania, szczególnie przy nieregularnym drewnie. Dodatkowo dostępny jest szybki tryb do podprowadzania oraz wolny, ale bardzo mocny tryb pracy właściwej rozłupywarki. Praktyczne rozwiązania na co dzień -- Opuszczany cylinder (do 1,99 m) dla łatwego transportu i oszczędności miejsca przy przechowywaniu -- Bezpieczna obsługa dwuręczna dla maksymalnej ochrony -- Uchwyt 3-punktowy (kat. I & II) do wygodnego transportu ciągnikiem Dane techniczne -- Producent: SCHORR -- Typ: HS-22P -- Siła rozłupywania: 30 t -- Masa: 370 kg -- Napęd: wałek WOM (540 obr./min) Wymiary: -- Długość: 1300 mm -- Szerokość: 1450 mm -- Wysokość: 2470 mm (opuszczony 1990 mm) -- Siłownik hydrauliczny: Ø 11,5 cm -- Tłoczysko: Ø 6 cm -- Klin rozłupujący: 22 cm -- Średnica rozłupywania: max 35 cm / min. 8 cm -- Odległość klin–podłoże: 20 cm Prędkość: -- WOM: przesuw do przodu 8,0 s / powrót 9,0 s Twoje korzyści w skrócie -- Gotowy do użycia od razu – bez długiego oczekiwania -- Solidna konstrukcja – 290 kg wagi własnej dla maksymalnej stabilności -- Elastyczna praca – napęd z ciągnika -- Komfortowy podnośnik pnia do ciężkiego drewna -- Stała dostępność części zamiennych -- Fachowy serwis i doradztwo Credpfow Smm Tjx Adheh Niezależnie od tego, czy dostawa, czy odbiór osobisty w 48465 Schüttorf – oferujemy odpowiednie rozwiązanie.

Stan: używany, przebieg: 482 000 km, Rok produkcji: 2016, Numer seryjny: YV2RT60C1HA79xxxx Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z ATS Norway. Podaj numer referencyjny przy zapytaniu: 19781 Specyfikacja ciągnika: - Rok produkcji: 2016 - 482 000 km - 6 x 2 - Sygnalizator świetlny na dachu - Pełne zawieszenie pneumatyczne - Tak, łóżko - Automatyczna skrzynia biegów - Dobre opony - Euro 6 - Rozstaw osi: 320 cm - 551 KM Specyfikacja naczepy Tirkon LWB3D maszynowa: - Rok produkcji: 2019 - Do transportu maszyn drogowych - Wysuwana - Ręczne poszerzenie - Lewa strona, 1 oś Opis: Zestaw w bardzo dobrym stanie, gotowy do natychmiastowego użycia. Naczepa może być sprzedana oddzielnie. Dostępny od ręki. Podjazdy, przystawki i poszerzenia do naczepy. Ciągnik siodłowy 6x2 z pełną klimatyzacją. Przebieg: 482 000 km Moc: 550 KM TÜV: Nie Zatwierdzenie UE do: 30.08.2025 Masa własna: 9 500 kg Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność: 17 500 kg Szerokość: 255 cm Długość: 670 cm Euro: 6 Model: FH540 6x2 z naczepą Tirkon LWB3D do maszyn Csdpfjv U Svbex Adherh Skrzynia biegów: automatyczna

Stan: używany, przebieg: 476 691 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów Systemy wspomagania * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * Interfejs audio * System informacji i usług Wyposażenie zewnętrzne * Siodło ciągnika * Spojler dachowy * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Pełna zabudowa * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Retarder * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne Wyposażenie wnętrza * Siedzenia materiałowe * Tachograf * Komputer pokładowy * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Credpfx Adswhhg Ijhoh * Podłokietnik kierowcy/pasażera * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne podnoszenie szyb * Centralny zamek Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 10 443 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Zbiornik paliwa: 490 l ----Miejsce pojazdu: Hiltl Truck Service GmbH MAN Truck Bus Berthelsdorfer Str. 14 08058 Zwickau. Zastrzegamy możliwość pomyłek i zmian.

Stan: używany, przebieg: 348 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 32 000 kg, masa własna: 14 500 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, pierwsza rejestracja: 12/2017, hamulce: retarder, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa: 12 809 cm³ Sprzęg przyczepy 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) EBS System nawigacji Norma emisji Euro 6 C Ładowność: 17 500 kg Klimatyzacja automatyczna Okrągła stalowa wywrotka Dautel Hydraulicznie otwierana i uchylna tylna klapa Płyta siodłowa Składana osłona przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze obrotowe Zasilanie powietrzem i prądem do obsługi przyczepy Wagi: Dopuszczalna masa przyczepy: 18 000 kg Dopuszczalna masa zespołu pojazdów z przyczepą: 55 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 68 000 kg Masa własna ciągnika siodłowego: 11 990 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 64 000 kg Zastrzeżenie dotyczące ewentualnych pomyłek Cjdpfx Adjvk Un Soherh

Stan: dobry (używany), Opona z felgą, opona przyczepowa, opona do dużych obciążeń, koło do dużych obciążeń, opona do wózka widłowego, kompletne koło Crjdpsw Srylsfx Adheh -Producent: Continental, 2 sztuki opon ContiRV20 Velocity z felgą z ciągnika elektrycznego Linde -Rozmiar opony: 6.00 R 9 -Rozstaw śrub: Ø 140 x 18 mm -Otwór centrujący: Ø 85 mm -Cena/odbiór: komplet -Wymiary: Ø 525 x 165 mm/szt. -Waga: 20 kg/szt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 9 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, pierwsza rejestracja: 06/1999, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, rozmiar opony: 245/70R17.5, Rok produkcji: 1999, Wyposażenie: ABS, Hydrauliczna rampa, zasilana 24V z ciągnika. Oś samonastawna / nachlauf lenk. Długość platformy załadunkowej: 920 cm. Csdpfewtxyiox Adhorh Szerokość platformy załadunkowej: 254 cm. Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm. = Informacje dodatkowe = Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Pneumatyczne Tylna oś 1: Bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30% Tylna oś 2: Bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Tylna oś 3: Bliźniacze koła; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 40% Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1353 x 255 x 395 cm Numer typu: OSD-48-03/L / MACHINE / HYDRAULI = Informacje o firmie = Wszystkie ceny netto na eksport. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby podać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rozłupywarka do drewna SCHORR 30t HS-30P PRO Dzięki sile rozłupywania wynoszącej 30 ton, model SCHORR HS-30P radzi sobie nawet z najtwardszym drewnem i grubymi kłodami. Solidna konstrukcja (masa własna 370 kg), nisko zużywająca się hydraulika oraz wysokowytrzymała rama stalowa zapewniają długą żywotność, najwyższą stabilność i niezawodną pracę – także podczas intensywnej eksploatacji. Napęd WOM – bezpośrednio przez traktor Crsdpfsw Smlpjx Adhsh Dzięki napędowi wałkiem odbioru mocy (WOM), HS-30P może być bezpośrednio podłączony do ciągnika. Czyni go to wyjątkowo mobilnym i niezależnym od źródeł prądu – idealny do pracy w lesie, na łąkach lub gospodarstwach. Łuparka zapewnia stabilną transmisję mocy oraz mocną pompę hydrauliczną, umożliwiającą szybki ruch rozłupujący. Wytrzymała budowa – stworzona do ciężkiej pracy Konstrukcja oparta o wysokowytrzymałe elementy stalowe i stabilne prowadzenie klina rozłupującego. Stabilne podpory gwarantują pewne ustawienie, a duże koła transportowe – łatwe przemieszczanie, nawet po nierównym terenie. Długość drewna do 110 cm Także długie kawałki drewna mogą być bezproblemowo obrabiane. Masowy nóż rozłupujący z hartowanej stali narzędziowej gwarantuje precyzyjną linię rozłupywania i niewielkie zużycie. Zintegrowany podnośnik kłód – większy komfort i bezpieczeństwo Podnośnik ułatwia podnoszenie ciężkich kłód bez użycia siły i jednocześnie służy jako pałąk ochronny – znaczne ułatwienie w codziennej pracy. Dwa tryby powrotu i stopnie szybkości -- Automatyczny powrót: Klin rozłupujący samoczynnie wraca do ustawionej pozycji – idealny do szybkiej pracy. -- Ręczny powrót: Do precyzyjnego rozłupywania, szczególnie przy nieregularnym drewnie. Dostępny jest również szybki bieg do dojazdu oraz wolny, bardzo mocny tryb do właściwego rozłupywania. Praktyczne rozwiązania na co dzień -- Odpuszczany cylinder (do 1,99 m) ułatwia transport i oszczędza miejsce podczas magazynowania -- Obsługa dwuręczna dla maksymalnego bezpieczeństwa -- Trzypunktowy układ zawieszenia (kat. I & II) do wygodnego transportu ciągnikiem Dane techniczne -- Producent: SCHORR -- Typ: HS-30P -- Siła rozłupywania: 30 t -- Masa: 370 kg -- Napęd: WOM (540 obr./min) Wymiary: -- Długość: 1540 mm -- Szerokość: 1400 mm -- Wysokość: 2500 mm (opuszczony 1990 mm) -- Cylinder hydrauliczny: Ø 13,8 cm -- Tłoczysko: Ø 7 cm -- Klin rozłupujący: 26 cm -- Średnica drewna: max. 40 cm / min. 8 cm -- Odległość klin – podłoże: 16 cm Prędkości pracy: -- WOM: posuw 5,5 s / powrót 9,5 s Najważniejsze zalety: -- Gotowy do natychmiastowej pracy – bez zbędnego oczekiwania -- Masowa, stabilna konstrukcja – 390 kg masy dla maksymalnej stabilności -- Wygodny podnośnik do ciężkich kłód -- Zawsze dostępne części zamienne -- Fachowa obsługa i doradztwo Dostawa lub odbiór osobisty w 48465 Schüttorf – oferujemy odpowiednie rozwiązanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 5 000 kg, kolor: biały, Rok produkcji: 2005, numer maszyny/pojazdu: VA-DA-01, Przyczepa sceniczna z zasilaniem na mniejsze imprezy. MARKA: Verdonk MODEL: VA-DA-01 STAN: Używany Na sprzedaż: dawna przyczepa sceniczna mobilnego studia radiowego, którą można holować ciągnikiem BE. Przyczepa sceniczna jest podzielona na pomieszczenie kontrolne i małą kuchnię i jest wyposażona w klimatyzację. Strefa promocyjna jest również wyposażona w klimatyzację i może być zamknięta od sceny przesuwanymi szklanymi drzwiami. Strefa kuchenna jest oddzielona od strefy promocyjnej szklanymi drzwiami. Z tyłu strefy promocyjnej znajduje się przestrzeń magazynowa, którą można zamknąć poziomą przesuwaną klapą. Scena ma dwa stopnie po lewej i prawej stronie i jest całkowicie zamknięta aluminiową balustradą. Całą przyczepę sceniczną można rozstawić w około pół godziny. - Dostępna jest pełna instrukcja obsługi - Rysunek obwodu zasilania - 3x obwód zasilania 220 V + PE. - 3x obwód zasilania 400V+N+PE - 2 składane nogi podporowe z przodu i 2 z tyłu - W zestawie wszystkie oficjalne dokumenty przyczepy. Jak wspomniano we wstępie powyżej, przyczepa ta była dawniej mobilnym studiiem radiowym na żywo i była używana głównie do profesjonalnych wyścigów kolarskich. Przyczepę sceniczną można przekształcić w przyczepę sceniczną na imprezy AV na festiwale, wydarzenia sportowe, przyczepy prezentacyjne itp....istnieje wiele możliwości. Dla jasności, ta przyczepa sceniczna jest sprzedawana bez ciągnika BE. Aby dać Ci wyraźny obraz, możemy wysłać Ci wiele szczegółowych zdjęć (93) za pośrednictwem WeTransfer, a także mamy filmy zarówno z wnętrza, jak i z zewnątrz. Jeśli jesteś zainteresowany, wyślij nam e-mail. Lokalizacja do oglądania znajduje się w Roermond w Holandii. Dane techniczne przyczepy: - Ogień: Verdonk - Typ: VA-DA-OZ - Numer podwozia: XMV 00000 00008825 - Rok produkcji: 2005 - Lokalizacja numeru podwozia: Na prawej belce 120 cm osi środkowej - Maksymalna dopuszczalna masa: 5000 kg - Maksymalna masa na oś 1: 1750 kg - Maksymalna masa na oś 2: 1750 kg - Maksymalne ciśnienie sprzęgu: 1500 kg - Belka przednia: 1160 mm - Wysokość sprzęgu: 870 mm - Odległość od sprzęgu do osi 1: 4400 mm - Odległość między sprzęgiem a osią 2: 600 mm - Zwis tylny: 1600 mm - Rozmiar opony: 195/50 R13 - Marka i typ osi 1 i 2: AlKO B1800-9 - Układ zawieszenia: Zawieszenie skrętne - Typ hamulca: Hamulce bębnowe - Układ hamulcowy: 2-przewodowe hamulce pneumatyczne (wytyczne 71/320) Codewra Skjpfx Adhsrh - Układ hamulca postojowego: Wrzecionowy - Długość całkowita: 7260 mm - Wysokość (wliczając reklamę na dachu): 4250 mm - Szerokość (po rozłożeniu): 4900 mm - Wysokość w pozycji transportowej: 3660 mm - Szerokość w pozycji transportowej: 2520 mm

Stan: używany, przebieg: 700 081 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 20 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Rok modelu * Rok modelu: 2017 Skrzynia biegów * Automatyczna skrzynia biegów, 12+2 przełożeń Systemy wspomagające * Elektroniczny system hamulcowy EBS * Adaptacyjny tempomat ACC Oświetlenie i widoczność * Światła do jazdy dziennej Audio i komunikacja * Radio * System informacji i obsługi serwisowej Nadwozie zewnętrzne * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Siodło ciągnika * Niska emisja hałasu * Aluminiowe felgi * Lusterka zewnętrzne elektryczne * Ogranicznik prędkości * Szerokie opony: 385 VA * Skrzynka narzędziowa Bezpieczeństwo * Intarder * Elektroniczny program stabilizacji ESP * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Lusterko szerokokątne * Immobilizer Wnętrze * Fotele materiałowe * Tachograf * Kierownica skórzana * Komputer pokładowy * Osłona przeciwsłoneczna Cjdpfx Adjwlxbqohsrh * Lodówka Komfort * Klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Fotele komfortowe * Fotel kierowcy pneumatyczny * Podgrzewane siedzenia * Podparcie lędźwiowe * Elektryczne podnośniki szyb * Centralny zamek Wymiary opon * Oś 1: 385/65 R22.5 * Oś 2: 315/70 R22.5 Pozostałe wymiary i masy * Ładowność: 12 731 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg * Zbiornik paliwa: 845 l * Rozstaw osi: 3 800 mm ----Lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek i zmian

Stan: używany, przebieg: 539 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok produkcji: 2011, liczba miejsc: 3, IVECO EUROCARGO 80 E18 Z NOWĄ ZABUDOWĄ HAKOWĄ, RESOROWANE ZAWIESZENIE PRZEDNIE, TYLNE PNEUMATYCZNE REF.: 21C55 - 370 ROK: 2011 MOC: 180 KM POJEMNOŚĆ: 3920 cm³ NORMA EURO: 5 PRZEBIEG: 539 000 km Cedpfx Adsvp Sycoherh SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 6 biegów BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3330 mm MOŻLIWOŚĆ HOLU: nie POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 3 ŁADOWNOŚĆ: 3 550 kg - MASA CAŁKOWITA CIĄGNIKA: 7 490 kg - CIĄGNIK + PRZYCZEPA: / RODZAJ ZABUDOWY: nowa zabudowa hakowa MODEL HAKOWCA: MEC T5.38 WYSUW: tak OBRACANIE: nie ROLKI: pionowe ADR: nie MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 3,00 m + 0,20 m DO: 4,40 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,00 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 6,40 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja pod żuraw - pneumatyczne sterowanie w kabinie ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: tak OPONY: 60% Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny i warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, ze szczególnym uwzględnieniem sektora gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach oraz sprzęcie hakowym. Posiadamy ponad 50 pojazdów gotowych do odbioru oraz 150 kontenerów, z lub bez żurawia. S.E.&O Ze względu na ilość ofert i szczegółów, Aurora zachęca do zweryfikowania poprawności danych z działem sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Opony z felgą, opony przyczepowe, opony do dużych obciążeń, koło do dużych obciążeń, opony do wózków widłowych, koło kompletne -Producent: Continental, 2 sztuki opon ContiRV20 Velocity z felgą z elektrycznego ciągnika Still -Rozmiar opony: 6.00 R 9 -Rozstaw śrub: Ø 140 x 18 mm -Frezowanie (recess): Ø 94 mm -Cena/odbiór: kompletne -Wymiary: Ø 520 x 160 mm/szt. Credow Slk Dspfx Adheh -Waga: 22 kg/szt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 14 380 mm, pierwsza rejestracja: 03/2007, zawieszenie: hydraulika, kolor: niebieski, rozmiar opony: 245/70R17.5, Rok produkcji: 2007, Nooteboom EURO-54-03. Pracuje na napięciu 24V z ciągnika. Sterowanie zdalne za pomocą kabla. Oś SAF. Możliwość wydłużenia o 550 cm. Rozstaw osi: 1438 - 1988 cm. Całkowita długość: 1633 - 2138 cm. Odległość od sprzęgu do końca naczepy: 1528 - 2078 cm. Długość powierzchni ładunkowej: 750 cm + 550 cm. Szerokość: 274 cm + poszerzenia. Wysokość załadunkowa: ok. 48 cm. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; bieżnik lewa zewnątrz: 40%; bieżnik prawa wewnątrz: 40%; bieżnik prawa zewnątrz: 40% Oś środkowa: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; bieżnik lewa zewnątrz: 40%; bieżnik prawa wewnątrz: 40%; bieżnik prawa zewnątrz: 40% Oś tylna: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 40%; bieżnik lewa zewnątrz: 40%; bieżnik prawa wewnątrz: 40%; bieżnik prawa zewnątrz: 40% Wymiary Cedpouydmmsfx Adhorh Szerokość: 274 cm Wagi Masa własna: 16 720 kg Ładowność: 34 280 kg DMC: 51 000 kg Identyfikacja Numer typu: EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednakże z prezentowanych tekstów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: nowe, masa całkowita: 102 000 kg, maksymalna waga ładunku: 73 090 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełen asortyment naszych pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkich terminach znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja unoszona/opuszczana i zdejmowana hydraulicznie * Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 2-osiowe kompaktowe podwozie przednie: * Uchwyt hakowy z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Cedpfx Adsxbv Aushorh Pokład zagłębiony (tiefbett): * Zagłębione podwozie ATX-A z teleskopowymi podłużnicami w niskiej zabudowie, z trwałym podłogą z twardego drewna, grubość ok. 50 mm * Z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz sprzęgiem sworzniowo-ucho z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość ok. 7.150 mm * Wysokość podłużnicy: ok. 300 mm * Szerokość podłużnicy: ok. 650 mm * Wysokość załadunku ok. 450 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczny sprzęg sworzniowo-ucho do montażu pokładu zagłębionego z przodu * Belka końcowa z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm 2-osiowe podwozie przednie: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej * Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczna nośność osi: ok. 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi 4-osiowe tylne podwozie: * Oś wahliwa, wszystkie osie sterowane hydro-mechanicznie * Zawór awaryjny (przecięcie przewodu) na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i bolcami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej * Ostateczne lakierowanie osi podwójną warstwą lakieru dwuskładnikowego, jednobarwnie w kolorze MB7350 Novagrau * Techniczna nośność osi: 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie: * Ogumienie według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem z wirnikiem * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja HRM całej ramy pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) * Lakier nawierzchniowy dwuwarstwowy, dwuskładnikowy, jednobarwny w RAL 3002 karminowej czerwieni, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości * Na gęsiej szyi mocowane burty aluminiowe boczne i tylna, ok. 400 mm wysokości * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne do samochodu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l * Z zaczepami MAX Trailer, w przeciwnym razie zaczepy dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem uniwersalnym NLGI-2 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z osobnym wyjściem powietrza do klucza pneumatycznego * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przygotowanie do zamocowania śrubowych uchwytów kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych belkach * Bez blokad kontenerów * Prowadnice na zewnętrznych belkach platformy do montażu składanych poszerzeń * Centralne smarowanie BEKA-M

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, S-WAY AS440S50T/P MY2024 Nowy pojazd, jeszcze nie zarejestrowany Rok modelowy: 2024 Automatyczna skrzynia biegów Traxon 12-biegowa Pakiet komfortowy, pakiet oświetlenia, pakiet kierowcy Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent hamowania Tempomat Automatyczny włącznik świateł drogowych Asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu Kamera cofania Wykrywanie zmęczenia kierowcy Asystent ruszania pod górę Asystent świateł drogowych, asystent skrętu, asystent uwagi Reflektory LED Regulacja zasięgu świateł Czujnik deszczu Światła przeciwmgielne Oświetlenie ambientowe Światła do jazdy dziennej, światła skrętu, czujnik świateł System nawigacji, cyfrowe radio, system informacji i usług, system multimedialny Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Siodło ciągnika, przystawka odbioru mocy (PTO), niska emisja hałasu Felgi aluminiowe, opony Michelin Luk dachowy, spojler dachowy Blokada mechanizmu różnicowego, wskaźnik obciążenia osi Podwójne gniazdo elektryczne 2x7 pinów Pakiet innowacyjny Ogranicznik prędkości Pełne zabudowanie Cyfrowe lusterka zewnętrzne Intarder Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR System przeciwblokujący ABS Wskaźnik temperatury zewnętrznej Kontrola ciśnienia w oponach Immobilizer System telematyczny Awaryjny asystent hamowania Fotele materiałowe Kolor wnętrza: antracyt Tachograf Kierownica skórzana Komputer pokładowy Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Postojowa klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Fotele komfortowe Fotel kierowcy pneumatyczny Podłokietnik kierowcy/pasażera Podgrzewane fotele Wspomaganie kierownicy Aktywne wspomaganie kierownicy Regulowana kolumna kierownicy Elektryczne szyby Centralny zamek Cyfrowy zestaw wskaźników Wybór profilu jazdy Wentylacja foteli Crsdoxa Sq Sepfx Adhsh Kabina na zawieszeniu Rozmiar opon I oś: 315/70R22,5 / II oś: 315/70R22,5 Ładowność: 11 217 kg Masa własna: 6 783 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg 2x zbiorniki paliwa: 710L + 550L / zbiornik AdBlue: 135L Rozstaw osi: 3 790 mm

Stan: nowe, masa całkowita: 102 000 kg, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowana gęsia szyja, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni zabezpieczających w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągnika 6x4 lub 8x4, 2-osie Podwozie przednie typu kompakt: * Uchwyt do haka z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę: * Teleskopowy most pod koparkę z najazdowymi hakami z przodu oraz z połączeniem typu bolcowo-uszowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm Podwozie tylne 4-osiowe: * Mechaniczne połączenie typu bolcowo-uszowe do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu * Tylna belka końcowa: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie * Podwozie przednie: * 8 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Ogumienie podwozia tylnego: * 16 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu poddana jest automatycznemu śrutowaniu. Drugie śrutowanie z użyciem korundu dla uzyskania optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu stopem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wys. ok. 400 mm, anodowane * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliki samochodowej z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l * Z szybkozłączami MAX Trailer, a w pozostałych przypadkach złączki dostarczane przez klienta ex works * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi Art. nr 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Podwozie przednie z osobnym gniazdem powietrza dla klucza pneumatycznego * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem NLGI-2 * 7-pinowe gniazdo po lewej i prawej stronie tylnej części podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych Codpfx Adexbmplohsrh * Możliwość wkręcania śrub (śr. ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznej górnej części mostu pod koparkę do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 4-osiowego ze smarem NLGI-2 * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego pilota sterującego układem skrętu * Tylne podwozie z niecką * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa i prawa strona * Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem * Pilot radiowy: * Sterowanie power packiem, uruchamianie/zatrzymywanie silnik

Stan: nowe, masa całkowita: 66 000 kg, maksymalna waga ładunku: 48 010 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, z pojazdami dostępnymi od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie, także demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Niska platforma: * Niska platforma z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana, SUPER LOW Design, długość ok. 7550 mm * Niska platforma z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechanicznym ryglowaniem * Przewody zasilające poprowadzone zabezpieczone w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowujące się do długości platformy * 7 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku (LC ok. 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu przykręcanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągłą wanną pryzmatyczną dla koparki, ok. 1450/900 x 505 mm, otwarte z tyłu * 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania ładunku na zewnątrz (LC ok. 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących wewnątrz wanny (LC ok. 10 000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących wewnątrz wanny (LC ok. 16 000 daN) * 2 pary kieszeni do słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej Oś wahliwa (PENDEL-AXLE): * Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie kierowane przymusowo * Zawór przeciwdziałający rozerwaniu węża na siłowniku kompensacyjnym z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi uniesioną pozycję * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R17.5 3PMSF, producent według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Instalacja hamulcowa: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie urządzeniem bębnowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu malarskiego * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy – 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednorodnie, RAL 3002, karminowa czerwień zgodnie z paletą RAL 841GL W cenie następujące akcesoria: * Przygotowanie do montażu przykręcanych uchwytów kontenerowych na 1x20' lub 1x40' kontener na zewnętrznych dźwigarach * Bez zaczepów kontenerowych * Kingpin 3,5 cala * Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysoka * Pilotowana przewodowo z przodu i tyłu funkcja sterowania osiami przez przyciski, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wkładane, ok. 2000 x 400 mm (dł. x wys.) Csdpfx Adjxbmprshsrh * Tylne ocynkowane słupki wsuwane, demontowalne (długość zabudowy ok. 2120 mm) * Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast złącz śrubowych. Bez gwarancji na uszczelnienia * Oddzielne gniazdo powietrzne z pistoletem na gęsiej szyi * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1350x400x400 mm, na gęsiej szyi * 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących M20 (LC 5000 daN) * 2 pary przykręcanych pierścieni RUD

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, maksymalna waga ładunku: 45 820 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg ze specyfikacji wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Siodło typu „łabędzia szyja”: * Siodło z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm × 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Platforma wysuwana z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm × 8° * 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami poszycie ryflowane Osie: * Osie BPW i zawieszenie * 1. oś sztywna, pozostałe osie hydro-mechanicznie sterowane wymuszonym skrętem * Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Marka wg naszego wyboru * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 * Transmisja danych do ciągnika siodłowego poprzez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992 Csdpfjxbmpfex Adherh * Do prawidłowego wyświetlania dane muszą być przesyłane i odczytywane przez ciągnik siodłowy Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t udźwigu testowego) Układ hamulcowy: * Hamulce Wabco zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem z wirnikami * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwową farbą 2K w kolorze jednolitym RAL 3002 (karminowy czerwony) zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze kół w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) * Lakier metaliczny niedostępny * Układ powłok testowany za pomocą próby mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wewnętrznych przestrzeni specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistych o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem * Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2" czop królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, ok. 400 mm wysokości * Przednia cynkowana listwa złączeniowa z żółto-czerwonymi szybkozłączami powietrza * Elektrohydrauliczny agregat * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy ładunkowej * 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu w sfazowaniu (LC 10 000 daN) * Na „łabędziej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna, wkładane, ok 2 440 × 400 mm (dł. × wys.) * Tylne cynkowane słupki wsuwane są zdejmow