Standardowy ciągnik siodłowy

MERCEDES-BENZ Actros 2655 V8 6x4

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Podajnik wibracyjny (wobbler feeder) to system podawania materiału, który zapewnia doskonałą wydajność, szczególnie podczas transportu dużych, lepkich i wilgotnych materiałów. Jego konstrukcja, składająca się z obracających się, eliptycznych prętów, generuje ruch drgający podczas przepływu materiału. Ten ruch oddziela drobne frakcje od większych cząstek i zapewnia równomierne podawanie materiału do kruszarek i przesiewaczy. Dzięki temu zapobiegane jest zapychanie maszyny, a ogólna wydajność instalacji wzrasta. Podajniki wibracyjne typu wobbler są szeroko stosowane w branży górniczej, kruszyw i recyklingu, standardowo instalowane przed kruszarkami wstępnymi. Zapewniają wstępne przesiewanie materiału już na etapie podawania. Dzięki zdolności pracy bez zapychania, nawet przy materiałach lepkich i ilastych, są idealnym rozwiązaniem w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Prosta konstrukcja mechaniczna, łatwość obsługi oraz długotrwała i niezawodna eksploatacja obniżają koszty utrzymania. Wszystko to sprawia, że podajniki wobbler są niezawodnym wyborem tam, gdzie konieczny jest ciągły i zrównoważony przepływ materiału. Podstawowe dane techniczne podajnika wibracyjnego Wobbler: - Okładziny korpusu: HARDOX 450 – 10 mm - Wydajność podawania: 150 - 200 t/h - Masa własna: 18,5 t - Wymiary: 4 000 x 1 000 mm - Silnik podajnika wobbler: 14 x 3 kW, 1500 obr./min., marka GAMAK - Przekładnia: typ ciężki (heavy-duty) - Pomosty serwisowe: dostępne - Stopy stalowe: dostępne Dlaczego warto wybrać podajniki wibracyjne CONSTMACH? Podajniki wobbler CONSTMACH wyróżniają się wykorzystaniem wysokiej jakości, wytrzymałych materiałów, przekładni przemysłowych oraz łatwością obsługi. Każdy egzemplarz został zaprojektowany z myślą o długotrwałej, ekonomicznej pracy. Okładziny HARDOX zapewniają maksymalną odporność na ścieranie, a regulowana konstrukcja umożliwia łatwe dostosowanie do różnych rodzajów materiału. CONSTHMACH to zaufana marka doceniana za jakość produkcji, wsparcie inżynieryjne i obsługę posprzedażową. Inwestycja w podajnik wibracyjny z gwarancją CONSTHMACH to pewność ciągłości pracy i wysokiej wydajności zakładu. Czym zajmuje się firma CONSTHMACH? Ksdpfx Aasxqcn Asfsnc CONSTHMACH to wiodący producent maszyn oferujący szeroki asortyment produktów dedykowanych branży budowlanej i górniczej. Nasza oferta obejmuje prasy do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, maszyny do kruszenia kamienia, zakłady kruszenia i przesiewania kruszyw, myjki do piasku, urządzenia do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji i rozwiązaniom dostosowanym do potrzeb klientów CONSTHMACH jest cenioną marką zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasze rozwiązania są chętnie wybierane przez profesjonalistów ze względu na trwałość, wydajność i niezawodność.

Stan: używany, przebieg: 724 807 km, pierwsza rejestracja: 08/2016, konfiguracja osi: 4x2, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie = Uwagi = DB Actros 1845 LS MEGA – ciągnik siodłowy Lowliner - EURO 6 - Intarder - Klimatyzacja automatyczna - Klimatyzacja postojowa - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna skrzynia biegów - ASR / możliwość wyłączenia - Blokada mechanizmu różnicowego - Asystent ruszania na wzniesieniu - Adaptacyjny tempomat - Asystent utrzymania pasa ruchu - Asystent awaryjnego hamowania - Spoiler kabiny - Klaksony pneumatyczne - 1 łóżko Kjdpowmpbqefx Aafenc - Wielofunkcyjna kierownica - 1 zbiornik - Opony: oś przednia: 315/60 R 22.5 oś tylna: 295/60 R 22.5 - Pierwszy właściciel! - Pojazd z Niemiec! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dodatkowe informacje = Liczba poprzednich właścicieli: 1 Uszkodzenia: brak = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2016 Zawieszenie: pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 690 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes Arocs 1843 SZM * Pierwsza rejestracja: 2016 * 690 000 km * Euro 6 * 4 x 2 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja Knedpfjzi Ighjx Aafjc * Nawigacja * Automatyczna skrzynia biegów * Trzystopniowy retarder * Hydraulika wywrotu * Alufelgi * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 7 542 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth, lusterko zewnętrzne po prawej stronie z funkcją ułatwiającą manewrowanie, akumulator 220 Ah, radio CB, zbiornik sprężonego powietrza – aluminium, klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny, zbiornik oleju hydraulicznego 200 l, aluminium, po prawej stronie, filtr powietrza do pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l, aluminium, po lewej stronie, felgi aluminiowe 11,75x22,5 (ALCOA Dura-Flange, polerowane, na przedniej osi), felgi aluminiowe 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Flange, polerowane), wlot powietrza za kabiną, filtr powietrza: cyklonowy filtr powietrza, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wzmocniony retarder, wzmocniona osłona komory silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, konfigurowalny moduł specjalny, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia w poduszkach, ostrzeżenie cofania akustyczne (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), automatyczny wyłącznik, fotele w kabinie: fotel kierowcy – komfortowy fotel amortyzowany, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24 V / 12 V 10 A, osłona przeciwbryzgowa z przodu, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera, gniazdo 24 V / 25 A w przestrzeni na nogi pasażera, osłona podwozia z przodu, przygotowanie / przełącznik osi podnoszonej na naczepie / przyczepie, przygotowanie do kamery cofania, przygotowanie do lodówki / zamrażarki, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie (wodne) Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej: 7,5 t, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, światło robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego – tylna oś, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, jednostka sprężonego powietrza – średnia, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: schodek do kabiny ruchomy, kabina: mechanizm pochylania hydraulicznego, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resory / pneumatyczne, zawieszenie: przednie resory 7,5 t, 3 liście, elektryczne szyby, przednia szyba przyciemniana, generator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 l, podnoszony dach manualny (stal), tylna oś – przełożenie 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr powietrza: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, błotniki 3-częściowe, pompa wspomagania kierownicy – nieregulowana, wlot powietrza z przodu, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), rozstaw osi 3600 mm, lusterka do obserwacji krawędzi, odzyskiwanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową osłoną, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka foteli: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – funkcjonalny, stabilizator – oś przednia, gniazdo 24 V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne CE, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś – prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t.