Używane Rozkład Masy na sprzedaż (28 132)

Stan: używany, Ogłoszenie dotyczy homogenizatora Avestin EmulsiFlex-C5 wraz z akcesoriami oraz zapasowymi narzędziami (sealed toolings and spares). Urządzenie jest w pełni sprawne, gotowe do natychmiastowego użycia. Homogenizator wysokociśnieniowy EmulsiFlex-C5 Avestin EmulsiFlex-C5 to wysokociśnieniowy, pneumatyczny homogenizator przeznaczony do zastosowań laboratoryjnych. Idealnie nadaje się do przetwarzania niewielkich do średnich objętości próbki, od 7 ml do 5 l/h, w zależności od zastosowanego ciśnienia. Zasada działania: Wysokociśnieniowa homogenizacja Wysokociśnieniowa homogenizacja to wydajna i łatwa w użyciu technika dezintegracji komórek oraz przetwarzania liposomów i emulsji. Zasada działania polega na przepompowaniu próbki przez zawór z małym otworem. Próbka przechodzi z bardzo wysokiego ciśnienia (do 30 000 psi) po stronie pompy do ciśnienia atmosferycznego po stronie wylotu. Nagły spadek ciśnienia generuje intensywne siły ścinające, które rozrywają błony komórkowe lub silnie redukują rozmiar liposomów/emulsji. Dla komórek siły ścinające spowodowane różnicą ciśnień rozrywają błony komórkowe, skutecznie powodując lizę komórek. Dedpfx Aasxhgawe Escp W przypadku liposomów i emulsji proces ten zmniejsza ich rozmiar z zakresu mikrometrów do nanometrów, często zapewniając jednorodne cząsteczki o wąskim rozkładzie wielkości. Unikalne cechy EmulsiFlex-C5: Dynamiczny zawór homogenizujący: C5 wykorzystuje dynamiczny zawór homogenizujący, który utrzymuje stałe ciśnienie podczas obróbki próbki, zapewniając powstawanie jednorodnych liposomów i mikroemulsji o wąskim rozkładzie wielkości cząstek. Efektywna dezintegracja komórek Większość komórek (w tym E. coli) może zostać zlizowana podczas jednego przejścia przez urządzenie, co minimalizuje nadmierne przetwarzanie próbki i zmniejsza ryzyko denaturacji lub degradacji białek. Zakres ciśnienia: regulacja od 500 do 30 000 psi Wydajność: 1–5 l/h w zależności od ciśnienia Minimalna objętość próbki: 7 ml Objętość martwa: poniżej 1 ml Kontrola temperatury: możliwość użycia kąpieli lodowej, zewnętrznych chłodziarek lub pracy w chłodni Autoklawowalny: łatwe czyszczenie i sterylizacja (kompatybilność z SIP) Kompaktowe wymiary: 430 × 160 × 320 mm, masa 25 kg Źródło zasilania: wymaga sprężonego powietrza lub butlowanego powietrza. Do większości zastosowań (np. dezintegracja E. coli, formowanie liposomów) wystarczy ciśnienie 100 psi. Zastosowania: - Rozbijanie bakterii, drożdży, alg, komórek owadzich lub ssaczych - Tworzenie liposomów i emulsji o rozmiarach nanometrycznych - Redukcja rozmiaru cząstek w farmacji, kosmetyce i przemyśle spożywczym - Systemy dostarczania leków liposomalnych - Wydajna homogenizacja do badań biochemicznych i biofizycznych

Stan: używany, Urządzenie sprawne i gotowe do pracy Maszyna służyła do dozowania majonezu w wiaderka Dcjdpey Ua Epsfx Aa Ejp Wysokość 1800 mm Szerokość 950 mm Długość 1600 mm Zapraszam na inne moje ogłoszenia

Stan: używany, Vötsch Typ: VT³ 7006 S2-M Dcsdpfxezima Hs Aa Eep Chłodzony powietrzem Dane techniczne: Maksymalna masa próbki: 20 kg Pojemność komory: 60 litrów Wymiary komory testowej: szerokość 380 mm, głębokość 430 mm, wysokość 370 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość 875 mm, głębokość 1970 mm, wysokość 1895 mm Pionowe rozmieszczenie komory gorącej i komory zimnej (zmiana komór za pomocą ruchomej platformy) Zakres temperatur komory gorącej: +50 °C do +220 °C (wartość kalibracyjna +125 °C) Zakres temperatur komory zimnej: -80 °C do +70 °C (wartość kalibracyjna -40 °C) Jednolity rozkład temperatury w komorze testowej (±0,5 K do ±2,0 K) Odchylenie temperatury w czasie: ±0,3 K do ±1,0 K Przelot rur o średnicy 80 mm do podłączenia/zaopatrywania próbki Oprogramowanie SIMCONTROL do obsługi i wyświetlania stanu Napięcie: 3/N/PE AC 400 V ±10% 50 Hz Moc znamionowa: 8,5 kW, prąd znamionowy: 25 A Czynnik chłodniczy: R-404A, R-23 Waga: ok. 800 kg Informacja dla Państwa jako kupujących, mająca na celu zapewnienie bezpieczeństwa: Przed sprzedażą oferowanych przez nas komór przeprowadzane są następujące czynności: 1. Sprawdzenie funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów 2. W razie potrzeby uzupełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Test szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnym zakończeniu testów komory poddawane są udokumentowanemu testowi próbnemu. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych są zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy odpowiedzi telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Arburg 570H 2000-400 e² / Maszyna hybrydowa / Linia produkcyjna z robotem Wittmann W823 Rok produkcji: 07.2016 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 40 mm Masa wtryskiwanego tworzywa: 184 g Ciśnienie wtrysku: 2000 bar Objętość dawki: 201 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 200 t Rozstaw kolumn: 570x570 mm Wymiary płyt zaciskowych: 795x795 mm Wyrzutnik: elektryczny Jednostka zaciskowa: dźwigniowy Sterownik: SELOGICA – ekran dotykowy Dodatkowe wyposażenie: Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Maszyna hybrydowa: energooszczędna i bardzo cicha Liczba godzin pracy: w trybie automatycznym Euromap 67 Interfejs robota Zawór pneumatyczny x 5 Sterowanie rdzeniem Pneumatyczny rdzeń x 3 Wtryskarka z utwardzoną głowicą – bimetal Główny silnik maszyny – napędzany serwomotorem z falownikiem – oszczędność energii Jednostka wtryskowa napędzana serwomotorem sterowanym przez falownik Zawór proporcjonalny w jednostce wtryskowej – precyzyjny wtrysk Maszyna z cylindrem/akumulatorem z sprężonym azotem (dodatkowe ładowanie dla szybszej pracy) Centralne smarowanie Automatyczna regulacja wysokości narzędzi Równoległe ruchy Robot Wittmann W823 Rok produkcji: 2015 Robot 4-osiowy: 3 osie napędzane serwomotorami (elektrycznie): X, Y (teleskopowa), Z; oś C – pneumatycznie Skoki osi: X-550, Y-1000, Z-2500 Panel sterowania z ekranem dotykowym Pakiet bezpieczeństwa dla robota Robot z adapterem, przenośnikiem taśmowym, obudową ochronną Możliwość zakupu robota i przenośnika taśmowego za dodatkową opłatą Wymiary: Waga: 8550 kg Długość/szerokość/wysokość: 5,25x1,71x2,21 m Dcodsz Ip Tqspfx Aa Eop Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwość uzyskania filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub uczestnictwa w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Battenfeld EcoPower SE 300/1330 / Maszyna elektryczna Rok produkcji: 2012 Jednostka wtryskowa: Średnica śruby: 50 mm Masa wtrysku: 491,4 g Ciśnienie wtrysku: 2470 bar Objętość dozowania: 540 ccm Jednostka zamykająca: siła zacisku: 300 t rozstaw szyn mocujących: 770x720 mm rozmiar płyt mocujących: 1090x1170 mm Wypychacz: elektryczny Jednostka zamykająca: dźwignia uchylna Sterowanie: UNILOG B6 - ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna elektryczna: wysokoobrotowa, energooszczędna i bardzo cicha Maszyna w bardzo dobrym stanie technicznym Euromap 67 Interfejs robota Zawór powietrza x8 Jednostka sterująca z gorącymi prowadnicami x6 Jednostka wtryskowa hartowana - bimetal Ruchy równoległe Możliwość zmiany średnicy śruby dla fi 45, 55, 65 mm Wymiary: Dcjdpfx Aasz Ipgwo Esp Waga: 14100 kg Długość/szerokość/wysokość: 7,20x2,04x2,20m Napęd: Pompy/silniki: 0 kW Moc grzewcza: 22 kW Moc całkowita: 0 kW Wszystkie oferowane maszyny przed sprzedażą są uruchamiane przez naszych serwisantów. Istnieje możliwość uzyskania filmu z badań technicznych wybranej maszyny lub uczestniczenia w badaniach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 269 562 km, pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 615 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, światła przeciwmgielne, MAN 26.430TGS Płaskoskriniowa przyczepa z pałąkami i plandeką (wymiary wewnętrzne: 7,40 m długości / 2,50 m szerokości / 2,60 m wysokości) 6x2 Dcsdpfx As Adtl Nja Ejp przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów trzecia oś z regulacją wysokości i możliwością kierowania opony w stanie 80% rozkład osi 4,50 m całkowita długość ciągnika 9,61 m dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg – ładowność 15 340 kg zbiornik paliwa 600 l norma Euro 6 osłona przeciwsłoneczna światła przeciwmgielne spoiler centralny zamek klimatyzacja radio lodówka pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne ABS wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: 4056501, godziny pracy: 744 h, całkowita długość: 3 200 mm, całkowita szerokość: 1 310 mm, masa całkowita: 1 700 kg, pierwsza rejestracja: 11/2024, masa własna: 1 420 kg, kolor: pomarańczowy, maksymalna prędkość: 7 km/h, Wyposażenie: komputer pokładowy, oświetlenie, McConnel Robocut T600 to wydajny, sterowany radiowo pojazd gąsienicowy i kosiarka, przeznaczony do ciężkich prac w niebezpiecznym, stromym lub trudno dostępnym terenie. Główne specyfikacje i cechy: • Silnik: silnik wysokoprężny Hatz, spełniający normę Stage V (ok. 60 KM / 56–60 KM) • Masa: 1420 kg • Praca na zboczach: bezpieczna praca na zboczach do 55° (z alarmem i automatycznym wyłączaniem w przypadku ekstremalnych kątów). • Rozkład masy i stabilność: rozkład masy 50/50 i niski środek ciężkości, wyposażony w podwójne roll bary. • Układ napędowy: hydrostatyczny napęd z wyższym ciśnieniem napędu gąsienicowego. Dcsdpfx Aj Agvb Aoa Ejp • Pilot zdalnego sterowania: precyzyjny, cyfrowy pilot zdalnego sterowania o zasięgu do 150 metrów. • Opcjonalny GPS: możliwość montażu systemu Trimble GPS do automatycznego sterowania i nawigacji. • Szerokość robocza kosiarki: przystosowany do kosiarek o szerokości od 1,3 m do 1,9 m. • Hydraulika: hydrauliczny podnośnik w zakresie od -300 mm do +400 mm oraz hydrauliczny system pływakowy. • Funkcje samooczyszczające: wyposażony w automatyczny system czyszczenia chłodnicy. Wyposażony w rotor do prac leśnych z ruchomymi nożami o szerokości 1,30 m. Na życzenie dostępny z rotorem do prac leśnych ze stałymi nożami o szerokości 1,25 m.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Djdpfe Aib Tvex Aa Eecp Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 131 kW (178,11 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 6 550 kg, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 3 450 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 4, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachograf, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Fuso Canter 6C18 DoKa 4x4 Mitsubishi Fuso Canter 6C18 4WD Opis pojazdu Model: Mitsubishi Fuso Canter Typ pojazdu: 6C18 4WD Rodzaj pojazdu: podwozie z napędem na cztery koła Moc silnika: 129 kW (175 KM) Rozstaw osi: 3450 mm Dopuszczalna masa całkowita: 6500 kg Typ kierownicy: lewostronny Lakierowanie Kabiny: kolor biały Ogumienie 1. oś: 2 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb 2. oś: 4 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Koło zapasowe: 1 x 205/75 R 17,5 C27MLB 1F Continental Regio Antrieb Wyposażenie pojazdu Wyposażenie standardowe A86 Blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu Przełożenie osi i = 4,875 Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej Tylna belka przeciwnajazdowa Konsola do zabudowy na ramie Regulowany uchwyt kolumny kierownicy Zderzak 3-częściowy (tworzywo sztuczne/stal) Wzmocniona rama drabinowa podwozia Wzmocniony akumulator pojazdu, 2x100Ah (2 akumulatory) Napięcie robocze pojazdu bazowego, 12V F62 Lusterka boczne, podgrzewane Uchwyty lusterek, Standardowy schowek, z możliwością zamknięcia Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Schowek centralny w desce rozdzielczej Komfortowa podwójna kabina Pojemnik na ścianie tylnej kabiny Półka między przednimi fotelami Kabina odchylana Uchwyt na kubki Schowek nad przednią szybą, 1 przegroda Centralny zamek z oddzielnym pilotem Immobilizer z transponderem Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja Czujnik cofania Podświetlenie zegarów z płynną regulacją Zbiornik główny 100 litrów Automatyczne światła do jazdy dziennej Halogenowe przednie światła przeciwmgielne Przednie halogenowe reflektory 12V Ogranicznik prędkości 90 km/h, zgodnie z EG Silnik z systemem Start/Stop Silnik R4, 129 kW (175 KM), 2865 obr/min OM5 Wersja silnika, Euro VI OBD Step E, Canter OT0 Kod główny Scattolini OT6 Podwójna pokrywa akumulatora OV2 Przygotowanie do przekaźnika odłączającego akumulator 12V Tachograf cyfrowy 4.1 (2 kierowców) RN2 Obręcz stalowa 17.5 x 6.00 Osłony piast (tworzywo sztuczne) Koło zapasowe/obręcz zapasowa Uchwyt koła zapasowego, prosto zabezpieczony Poduszka powietrzna kierowcy Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem poziomym Podłokietnik fotela kierowcy Apteczka Trójkąt ostrzegawczy Gaśnica Podłoga winylowa ABS z elektronicznym rozkładem siły hamowania Kod grupowy produktu Canter Kod generacyjny Canter Instrukcja obsługi w języku niemieckim Wyposażenie dodatkowe EF8 Radio z Bluetooth NQ7 Boczne wyjście z przekładni, 200 Nm, do pompy hydraulicznej RM6 Komplet opon trakcyjnych Dcjdpj Aib T Iofx Aa Esp VA6 Ręczny regulator obrotów silnika VB1 Uchwyt i zabudowa ręcznego regulatora obrotów CO8 Tylna oś z zaczepem przyczepy. Wzmocniona tylna belka przeciwnajazdowa z kulowym zaczepem. W zestawie także wiązka kablowa oraz 13-biegunowe gniazdo przyczepy.

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 13 300 h, * Frezarka do asfaltu Bitelli SF 200 * Rok produkcji: 1999 * Stan licznika: 13 000 godz. Djdjzm Epbjpfx Aa Eocp * Silnik MB * Szerokość robocza frezarki: 2 m * Hydraulicznie składany przenośnik * Waga: 29 000 kg * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3021600302, wysokość centru: 230 mm, szerokość na środku: 2 000 mm, średnica szlifowania: 355 mm, model sterownika: Siemens 840 D, DANE TECHNICZNE Rozstaw między wrzecionami: 2000 mm Wysokość między wrzecionami: 230 mm Średnica szlifowania: maks. 355 mm Prędkość osi Z: 0,01–15 m/min Rozdzielczość osi Z: 0,5 µm Prędkość osi X: 0,01–10 m/min Rozdzielczość osi X: 0,5 µm Tarcza szlifująca zewnętrzna, standardowa, średnica zewnętrzna × szerokość × otwór: 500 × 80 × 203 mm Prędkość obwodowa tarczy szlifującej: 35 m/s Tarcza szlifująca płaska, standardowa, średnica zewnętrzna × szerokość × otwór: 400 × 40 × 127 mm Dcedpfx As Agfzbea Eep Moc napędu wrzeciona szlifującego zewnętrznego: 9 kW Prędkość wrzeciona szlifującego zewnętrznego, regulowana: 600–1900 obr./min Moc napędu wrzeciona szlifującego wewnętrznego: 2,2 kW Prędkość wrzeciona szlifującego wewnętrznego: maks. 28 000 obr./min Prędkość wrzeciona obrabianego elementu: 0–500 obr./min Otwór stożkowy w uchwycie wrzeciona obrabianego elementu: MK 5 Otwór stożkowy w trzpieniu mocującym: MK 5 Regulacja cylindryczności: +4′ do −4′ DANE MASZYNY Sterowanie CNC: Siemens 840 D Całkowita moc przyłączeniowa: 25 kW Napięcie robocze: 400 V Liczba faz: 3 Częstotliwość sieci: 50 Hz Całkowita masa: 10 000 kg Poziom hałasu podczas pracy: 70 dB(A) zgodnie z normą EN 31201

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, transporter wiórów, Nowoczesne 5-osiowe centrum obróbcze do kompletnej i wysoce efektywnej produkcji elementów typu „BLISK” (wirników zintegrowanych z łopatkami) - Rok produkcji: 2019 - Maksymalna średnica tarczy wirnika: Ø750 mm - Przesuw osi X: 700 mm - Przesuw osi Y: 400 mm - Przesuw osi Z: 400 mm Dcsdpfx Aaj Ah E Tvs Esp - Zakres obrotu osi A: 360° (obrót ciągły) - Zakres obrotu osi B: ±87° - Szybki posuw osi X: 62 m/min - Szybki posuw osi Y: 62 m/min - Szybki posuw osi Z: 62 m/min - Szybki posuw osi A: 200 obr./min - Szybki posuw osi B: 60 obr./min - Maksymalna prędkość wrzeciona: 18 000 obr./min - Moc silnika wrzeciona: 28 kW - Moment obrotowy przy 100% obciążeniu: 181 Nm - Stożek wrzeciona: HSK-A63 - Pojemność magazynu narzędzi: 62 pozycje ATC - Maksymalna średnica narzędzia: Ø150 mm - Maksymalna długość narzędzia: 250 mm - Maksymalna masa narzędzia: 6,5 kg - Czas wymiany narzędzia: 8 s - System wymiany narzędzi: podwójny chwytak - Długość całkowita: 5000 mm - Szerokość całkowita: 3260 mm - Wysokość całkowita: 3200 mm - Waga maszyny: 12 000 kg Wyposażenie - System filtracji chłodziwa: KNOLL – filtracja papierowa - Transporter wiórów: KNOLL 450-K1 - Laserowy system pomiaru narzędzi: BLUM - Sondy wrzecionowe: RENISHAW - Agregat chłodzący: STARRAG - Pistolet myjący - Pojemnik na wióry - Elektroniczne koło ręczne - Instrukcje obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 782 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, JMG MC 350 – elektryczny dźwig typu „Pick & Carry” o udźwigu 35 ton* Producent: JMG Cranes * Model: MC 350 / MC 350S * Rok produkcji: 2017 * Udźwig: 35 000 kg / 35 t * Napęd: w pełni elektryczny * Moc: 24 kW / 33 KM * Rozkład osi: 4x4 * Przebieg: 782 km * Masa własna: 30 500 kg * Kolor: żółty * Numer pojazdu: 12512 Wyposażenie / Cechy: * Dźwig typu „Pick & Carry” * Maksymalny udźwig: 35 t * Napęd elektryczny – niski poziom emisji i hałasu * Wysoka zwrotność * Napęd 4x4 * Idealny do pracy w ciasnych przestrzeniach * Nadaje się do zastosowań w przemyśle, podczas montażu, budowy instalacji oraz przy przenoszeniu maszyn * Kompaktowa konstrukcja * Nadaje się do użytku w halach * Skrętna oś tylna * Bardzo dobra manewrowość ----Numer pojazdu: 12512----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie pomożemy Państwu w załatwieniu wszelkich formalności związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również następujące usługi za dodatkową opłatą: * Wycena i przyjęcie w rozliczenie Państwa starego pojazdu * Przygotowanie do przeglądu technicznego / badania SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w uzyskaniu finansowania Dcedpez D Rvrofx Aa Eep * Pomoc w uzyskaniu tablic eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Holowanie i transport pojazdów ?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 643 099 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400289 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Dedpfx Aasz Rrvno Escp NIEMIECKI Scania R450 4x2, ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych – ADR EX/II, EX/III, FL i AT – retarder Niemiecka Scania R450, ciągnik siodłowy wyprodukowany w 2021 roku, wyposażony w rozbudowane wyposażenie ADR do transportu materiałów niebezpiecznych. Pojazd posiada homologacje ADR EX/II, EX/III, FL i AT, a także automatyczną skrzynię biegów, retarder i klimatyzację automatyczną. Zgodnie z wyświetlanymi danymi na desce rozdzielczej, przebieg wynosi 643 099 km, a liczba godzin pracy silnika 10 993. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400289___1 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych * Producent: Scania * Model: R450 * Pierwsza rejestracja: 06/2021 * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: 643 099 km * Liczba godzin pracy silnika (zgodnie z wyświetlanymi danymi): 10 993 godz. * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * Liczba cylindrów: 6 * Moc: 331 kW (450 KM) * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji: Euro 6 * Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) * Rozkład osi: 4x2 * Liczba osi: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Masa własna: 7 852 kg * Ładowność: 11 148 kg * Kolor: czerwony * Klimatyzacja automatyczna * Przegląd techniczny: aktualny * Pojazd niemiecki Wyposażenie ADR: * Pojazd do przewozu materiałów niebezpiecznych, spełniający normy ADR * Homologacja EX/II * Homologacja EX/III * Homologacja FL * Homologacja AT * Przygotowany do transportu odpowiednich klas materiałów niebezpiecznych * Wyposażenie ADR zgodne z konfiguracją pojazdu Dodatkowe wyposażenie: * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Kabina z miejscem do spania * Siodełko * System AdBlue * Cyfrowy system informacyjny kierowcy Oględziny i jazda próbna są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dodatkowe informacje, zdjęcia i dokumenty dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Scania R450 4x2 hazardous-goods tractor unit – ADR EX/II, EX/III, FL and AT – retarder German Scania R450 tractor unit manufactured in 2021 and equipped for the transport of hazardous goods. The vehicle has ADR approvals EX/II, EX/III, FL and AT and is fitted with an automatic transmission, retarder and automatic climate control. According to the instrument display, the vehicle has covered 643,099 km and recorded 10,993 engine operating hours. Technical specifications: * Reference number: G400289___1 * Condition: Used vehicle * Category: Hazardous-goods tractor unit * Manufacturer: Scania * Model: R450 * First registration: 06/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 643,099 km * Engine operating hours according to the display: 10,993 h * Engine displacement: 12,742 cm³ * Cylinders: 6 * Power: 331 kW (450 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (green) * Axle configuration: 4x2 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 19,000 kg * Unladen weight: 7,852 kg * Payload: 11,148 kg * Colour: Red * Automatic climate control * New technical inspection * German vehicle ADR equipment: * Hazardous-goods vehicle in accordance with ADR * EX/II approval * EX/III approval * FL approval * AT approval * Prepared for the transport of the relevant classes

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11267, rok ostatniego remontu: 2010, Pneumatyczny, uniwersalny młot kowarski Bêché L10 pochodzący z zasobów firmy. Zgodnie z kartą maszyny, rok produkcji to 1951, a numer fabryczny to 11267. Aktualna tabliczka znamionowa silnika wskazuje moc 90 kW. Dane techniczne: Dcedpfx Aae Aia Ufs Eop • Masa młota: 1000 kg • Energia uderzenia: 3000 mkg, ok. 29,4 kJ • Częstotliwość uderzeń: do 90/min, wysięg: 800 mm • Silnik: 90 kW, 220/380 V Δ/Y, 50 Hz • Masa całkowita: ok. 40 t (zgodnie z kartą danych i KTI), 42 t (zgodnie z historyczną kartą maszyny) Wykonane w 2010 roku prace konserwacyjne zostały udokumentowane fotograficznie. Dostępna jest karta maszyny, rysunki i dokumentacja eksploatacyjna. W celu zaplanowania transportu należy ustalić konfigurację demontażu oraz masy poszczególnych grup konstrukcyjnych. Stan i możliwość obejrzenia Maszyna jest w pełni sprawna i może zostać zademonstrowana w działaniu po wcześniejszym uzgodnieniu. Zgodnie z wiedzą sprzedającego, nie występują żadne usterki. Dostępność i odbiór Dostępna od ręki. Demontaż, załadunek i transport leżą w gestii kupującego. Dokładny zakres dostawy oraz termin odbioru zostaną ustalone.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 188 147 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 770 kg, masa całkowita: 9 200 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: klimatyzacja, Mercedes-Benz 917 / Ruthmann T180 Top • Producent: Mercedes-Benz • Model: 917 • Przebieg: 188 147 km • Pierwsza rejestracja: 04.06.1997 • Moc: 125 kW / 169 KM • Skrzynia biegów: manualna • Rozkład osi: 4x2 • Klimatyzacja • Nadwozie: Anton Ruthmann T 180 top Dcjdpfjzn N Anex Aa Eep • Wysokość robocza: 18,4 m • 1 wysięgnik • 4 hydrauliczne podpory • Udźwig: 265 kg • Liczba osób: 2 • Norma emisji: Euro 2 • Masa własna: 8430 kg • Ładowność: 770 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 9200 kg • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy i jest swobodna. - Sprzedaż zastrzegana, - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Dcjdpfszbtnisx Aa Eop Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Lintec 140 t/h mobilna wytwórnia mas bitumicznych - Rok produkcji: nowa - Wydajność: 160 t/h - Podawanie na zimno: 4 x 7,5 m³ na jednej naczepie - Bęben suszący - Przenośnik taśmowy do załadunku samochodów ciężarowych z zasobnikiem pośrednim 1 m³ - Separator pyłu: system suchy z filtrami nomexowymi workowymi; powierzchnia filtracyjna 415 m² - Mieszalnik: obudowa z blachy stalowej węglowej, ogrzewana szafa z olejem termicznym, odporna na ścieranie powłoka wewnętrzna, pokrywy uszczelniające i otwory rewizyjne Dedpfxjyi Hm Io Aa Ejcp - Kontrolka z w pełni automatycznym oprogramowaniem i ręcznym pulpitem sterowniczym - Zbiornik mobilny: 60 000 l (40 000 l bitumu / 20 000 l paliwa) dostępny za dopłatą

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 483 818 km, pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 110 kg, maksymalna waga ładunku: 13 890 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 030 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kompresor, spojler, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, IVECO STRALIS 260S42 Cysterna/cysternowóz OMEP, pojemność 28 000 l, z 3 komorami 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego manualna skrzynia biegów norma Euro 5 dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg – ładowność 13 890 kg hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg) długość całkowita ciągnika siodłowego 9,03 m Dsdpfxj Ahw Ulj Aa Eocp rozkład osi 4,50 m kompresor regulowana wysokość trzeciej osi opony w stanie 80% kabina sypialna z 1 miejscem do spania zbiornik paliwa 400 l spoiler ABS osłona przeciwsłoneczna światła przeciwmgielne klimatyzacja radio pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne koło zapasowe wszystkie dane bez gwarancji/zastrzegamy sobie prawo do zmian

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, Engel Victory 1050/220 Tech z robotem Wittmann W721 Rok produkcji: 2010 Jednostka wtryskowa: Średnica ślimaka: 55 mm Masa wtryskiwanego tworzywa: ok. 480 g Ciśnienie wtrysku: 2053 bar Dodpfx Aajz Iprme Eocp Objętość dawki: 511 cm³ Jednostka zaciskowa: Siła zacisku: 220 t Rozstaw kolumn: 0x0 mm Wymiary płyt zaciskowych: 880x830 mm Wyrzutnik: hydrauliczny Jednostka zaciskowa: hydrauliczna Sterownik: CC 200 – ekran dotykowy Wyposażenie dodatkowe: Maszyna bez kolumn Euromap 67 Interfejs robota Zawór pneumatyczny x 3 Hydrauliczny rdzeń wyciągający x 3 Sterownik z systemem gorących kanałów x 30 Głowica wtryskowa hartowana – bimetal Zawór proporcjonalny w jednostce wtryskowej – precyzyjny wtrysk Wymiary: Masa: 12200 kg Długość/szerokość/wysokość: 5,66x1,88x2,10 m Wszystkie oferowane maszyny są uruchamiane przez naszych techników serwisowych przed sprzedażą. Możliwe jest uzyskanie filmu z testów technicznych wybranej maszyny lub udział w testach technicznych na żywo w naszej firmie w Łodzi. Cena: Na zapytanie.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2026, EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. EuromixMTP – stacjonarne mieszarki do betonu – nadwozia od 4 m³ do 15 m³ (Dostępne od ręki) DLACZEGO EuromixMTP? RYNKI SIĘ ZMIENIAJĄ – NASZYM CELEM JEST, ABY OFEROWAĆ PAŃSTWU RZECZYWISTĄ DODANĄ WARTOŚĆ! Reagujemy na tę sytuację rynkową i naszym celem jest zaspokajanie Państwa potrzeb oraz postrzeganie naszego sukcesu rynkowego jako powiązanego z Państwa sukcesem rynkowym. Wierzymy w zasadę „win-win”, która jest podstawą naszego podejścia do udanej i trwałej współpracy! Naszym celem jest oferowanie Państwu rzeczywistej dodanej wartości, która zwiększy Państwa wydajność i konkurencyjność, przyczyniając się w ten sposób do zapewnienia Państwa sukcesu. W zakresie transportu betonu zawsze mamy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie! W zależności od potrzeb, nasi klienci mogą wybierać spośród różnych pojemności ładunkowych i wariantów mieszarek do betonu. EuromixMTP REGULAR (R) – NASZ STANDARD. Konstrukcja ogólna i konstrukcja wyróżniają się swoją wytrzymałością i trwałością w najtrudniejszych warunkach eksploatacji, przy czym wzmocniona i niezwykle solidna konstrukcja ramy stanowi jej najważniejszy element. Środek ciężkości jest bardzo niski i w połączeniu z optymalnym rozkładem obciążenia zapewnia większe bezpieczeństwo w różnych fazach pracy związanych z załadunkiem, transportem i rozładunkiem. Solidna i wytrzymała konstrukcja maszyn, idealna do Państwa zastosowań! EuromixMTP LIGHT (L) i SUPER LIGHT (SL) – NASZE LEKKIE WERSJE. Oszczędność wagi jest ważna zarówno dla krajów z ograniczeniami obciążenia osi, jak i ogólnie w celu zwiększenia ładowności. Zalety to przede wszystkim optymalne wykorzystanie zasobów i redukcja kosztów przypadających na transportowany metr sześcienny betonu! W obu przypadkach oferujemy Państwu optymalne rozwiązania w postaci naszych wariantów mieszarek do betonu L (Light) i SL (Super Light), które są wiodące zarówno pod względem oszczędności wagi, jak i trwałości. Zwiększenie efektywności transportu – większa ładowność dzięki mniejszej masie własnej! Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: pompy do betonu, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z skrzynią wymienną. • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy. • Atrakcyjne ceny. • Finansowanie w 19 krajach Europy. • Możliwość oddania Państwa używanego pojazdu w rozliczenie. Osoby kontaktowe: • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Więcej informacji = Rok produkcji: 2026 Dedpfeym Szljx Aa Eecp Materiał: beton Marka nadwozia: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi, Henrim Omeragiciem lub Denisem Omeragiciem.

Stan: bardzo dobry (używany), 622 UŻYWANY Podgrzewacz do mas cukierniczych BAKO LINE. Dcjdpfxs Agpcbs Aa Ejp WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 42 - dł. 42 - wys. 25 - głębokość naczynia: 12 Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.

Stan: bardzo dobry (używany), 612 UŻYWANY Podgrzewacz do mas cukierniczych. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 45 - dł. 42 - wys. 25 - głębokość naczynia: 12 DANE TECHNICZNE: - zasilanie: 220V - moc: 0,5kW Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia. Dcedps Agpbaefx Aa Eop MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.

Stan: bardzo dobry (używany), 613 UŻYWANY Podgrzewacz do mas cukierniczych. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 30 Dcedpj Agpbwjfx Aa Esp - dł. 42 - wys. 20 - głębokość naczynia: 9,5 DANE TECHNICZNE: - zasilanie: 230V 50/60Hz - pojemność: 6kg Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.

Stan: bardzo dobry (używany), 615 UŻYWANY Podgrzewacz do mas cukierniczych. WYMIARY ZEWNĘTRZNE (w cm): - szer. 52 - dł. 44 - wys. 34 - głębokość naczynia: 12 Djdpe Agc Dcjfx Aa Eocp DANE TECHNICZNE: - zasilanie: 220V - moc: 0,5kW Podana cena jest ceną netto. Dostępne opcje płatne: transport urządzenia. MÓWIMY PO ANGIELSKU, NIEMIECKU, FRANCUSKU, ROSYJSKU, UKRAIŃSKU.