Używane Przyczepy Platformowe na sprzedaż (7 707)

Stan: używany, Przyczepa niskopodwoziowa, 3-osiowa przyczepa ciężarowa MÜLLER MITTELTAL typ AZP Naczepa plandekowa, przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn Pierwsza rejestracja: 2001 Przebieg całkowity: ok. 350 000 km Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Masa własna: 5 500 kg Ładowność: 18 500 kg Wysokość podłogi: 840 mm Wysokość załadunku pod konstrukcją plandeki: 3 200 mm Długość powierzchni ładunkowej: 7 450 mm Długość całkowita: 9 150 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Wysokość całkowita: ok. 4 050 mm Obciążenie osi przedniej: 8 000 kg Obciążenie osi środkowej: 8 000 kg Obciążenie osi tylnej: 8 000 kg Csdpfst N Antox Aafjrf Ogumienie: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Tylne drzwi skrzydłowe na wysokości burty - Konstrukcja plandeki z systemem dachowym EDSCHA - Konstrukcja plandeki łatwa do demontażu (możliwość użytkowania również z zdemontowaną konstrukcją i przesuniętą plandeką) - Koło zapasowe na ścianie czołowej - Niezależne podnoszenie i opuszczanie przedniej i tylnej osi - Oś środkowa jako podnoszona - Dyszel z regulacją długości w kilku stopniach - Bardzo solidne uchwyty do mocowania ładunku na ramie zewnętrznej i w środku pojazdu - Aluminiowe najazdy: długość 268 cm, szerokość 410 mm, wysokość 130 mm (dopłata 2 000 EUR netto) Pojazd został zakupiony jako nowy przez nas, więc pochodzi z pierwszej ręki. Przyczepa została wyrejestrowana od 2025 roku.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 900 h, ładowność: 25 000 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, Elektryczna platforma samochodowa Stan techniczny: Dobry Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 930 Ah Typ akumulatora: PzS Rok produkcji akumulatora: 2022 Crjdpewq Tvtjfx Aafsf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 585 h, rodzaj paliwa: elektryczny, typ napędu: Elektro, wózek platformowy elektryczny Cjdpfjvw Ewqjx Aaferf Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Napięcie akumulatora: 48 V Rok produkcji akumulatora: 2022

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Cjdpfszcv D Nsx Aafsrf Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 995 kg, maksymalna waga ładunku: 16 005 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie Przyczepa centralnoosiowa Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przednia podporowa stopa dwubiegowa Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią Z chlapaczami antyrozpryskowymi wg normy UE 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej Blokada kontenera, 1 para wycięć blokujących w podłodze dla jednego kontenera 20’ stóp, 1 para adapterów do blokady kontenera Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na kantówki pośrodku + kantówki 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej 1 para dodatkowych uchwytów z przodu na poprzecznym wsporniku, każdy do 10 t 5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, każdy do 5 t (możliwość przebudowy na kieszenie na słupki) 7 par uchwytów w grzybku na górze i z boku ramy zewnętrznej, każdy do 10 t Oczko holownicze przyczepy centralnoosiowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem holowniczym 50 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Oś/podwozie laserowo ustawiane” celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1810 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowane kolorystycznie przewody dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone złącza z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego Gniazda parkingowe ABS/EBS oraz przewód powietrzny przy dyszlu 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie obciążenia osi za pośrednictwem sygnału EBS-CANBUS, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy System monitorowania ciśnienia w oponach „TPMS” wg ECE R 141, pokazany na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego przez EBS Koła i opony 235/75 R17,5 marki według wyboru producenta Osłony na nakrętki kół Elektryka 24 V, lampy LED wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy w LED Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazami "Migające lampy boczne" Crjdozcvt Rspfx Aafof Premium boczne lampy LED, każda zawiera 20 diod LED 2 białe pozycje z przodu LED 2 biało-czerwone lampy prowadzące tylne LED 2 x 7-pinowe zabezpieczone złącza z przodu, z kablem połączeniowym Gniazda parkingowe elektryczne przy dyszlu Praca reflektory LED boczne dwustronne 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, zasilana ze świateł postojowych 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm Podłoga Około 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna pochylnia z powłoką „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną pochylną 6 500 mm Przednia ściana / słupki narożne Profil aluminiowy, ok. 400 mm wysokości, wkładane Najazdy Różne stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Najazdy pokryte „Mega Grip” z ząbkowanej kraty Hydraulicznie przez siłownik pomocniczy ciągnika z dławikiem, sterowanie z boku po stronie kierowcy Hydrauliczne przesuwanie najazdów, sterowanie oddzielnie Przyłącze hydrauliczne ze złączem SVK NW 10/3, w zestawie przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia/tablice Z odbiorem Dekra i o

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 900 kg, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie: Przyczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Lekko pochylona rama zewnętrzna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających 3 pary pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze, każdy o udźwigu 5 t 1x z przodu w narożnikach, 1x przed oraz 1x w tylnym, ściętym narożniku 6 par pierścieni mocujących zewnętrznych w podłodze/ramie zewnętrznej, każdy o udźwigu 5 t Przednia podpórka skrzyni biegów Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed najazdem, stal ocynkowana Błotniki na całą szerokość z tyłu (niedostępne przy opcjonalnym uchwycie na wózek widłowy) Błotniki ćwiartkowe 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Układ sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany wysokościowo za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie GFA lub BPW według wyboru producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążenia osi (wagalka) Układ hamulcowy Crjdpfx Aajzcqpasfof Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy z ręcznym wrzecionem 2 niezawodne złącza przednie z przewodami do ciągnika 24V ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu oraz przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające aktywność systemu ABS! Koła i ogumienie 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy sylwetkowe białe/czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne złącza z przodu z przewodem przyłączeniowym Podłoga Podłoga stalowa/ryflowana o wysokiej wytrzymałości punktowej Informacja: Możliwe lekkie pofalowania podłogi z powodu odkształceń po spawaniu! Długość platformy ok. 6 200 mm Ścięcie z tyłu ok. 900 mm Ściana przednia / słupki narożne z przodu Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm Burty Burty aluminiowe 25 mm, wysokość 400 mm, uchylne i zdejmowane Tylna ściana / słupki narożne z tyłu 1 para słupków stalowych przykręconych do ramy z mocowaniem do blokowania ramp najazdowych, szerokość wjazdu ok. 2 430 mm Rampy najazdowe Rampy stalowe długości 2 300 mm, szerokość 510 mm, przesuwane bocznie z uchwytem na rampach pokryte drewnem (czubek wykonany ze stali/ryflowanej blachy) z siłownikiem gazowym do obsługi jednoosobowej Wskazówki dot. eksploatacji Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z powodu ograniczeń dopuszczalnych nacisków na osie, dyszel i siodło. (Złe prowadzenie przyczepy lub niestabilność może wynikać z niewłaściwego rozmieszczenia ładunku) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do uchwytu na tablice rejestracyjne jedno­rzędowe Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, Platformowa przyczepa transportowa, przyczepa do dużych obciążeń Przyczepa przemysłowa z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym Producent: PLAN, typ 11 Nr podwozia: 31361-1 = Rok produkcji 03/2015 Nr podwozia: 31361-2 = Rok produkcji 03/2015 Ładowność 20000 kg Masa własna ok. 3760 kg Masa całkowita pojazdu 23760 kg Wysokość platformy 850 mm Długość platformy 5000 mm (między ramą plandeki) Szerokość platformy: 2500 mm Długość całkowita: 6100 mm (bez dyszla) Szerokość całkowita: 2500 mm Opony Ø 559 x 300 mm (pełne opony gumowe 559/305-406.4) - 4 koła z 2-osiowym obrotowym układem kierowniczym - jazda po gąsienicach - Odwracalny dyszel, dyszel może być przykręcony z przodu lub z tyłu - Dyszel z uchem dyszla o średnicy 40 mm - Mały promień skrętu - Bardzo stabilna rama zewnętrzna wykonana z belki U Wysokość 280 mm, szerokość 95 mm - Bardzo stabilna stalowa podłoga wykonana z blachy o grubości 10 mm - Nadwozie plandekowe ze stalową ramą podstawy, ładowane z boku Maks. wysokość transportowa 2300 mm pod plandeką Długość transportowa 610 cm (ze złożonym dyszlem) Szerokość transportowa 250 cm Crsdpfx Asiiumrjafof Wysokość transportowa 330 cm (z nadwoziem plandekowym) Masa przyczepy ok. 3760 kg Stan dobry Dostępne 2 sztuki Cena za przyczepę

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 5 800 kg, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, całkowita wysokość: 650 mm, Rok budowy: 2025, długość wideł: 5 000 mm, ładowność: 5 000 kg, Wózek transportowy 1250 x 5000 mm o ładowności 5000 kg Crodpfx Aev Hnnksafsf Opony Bandaże Koło Układ kierowniczy stanowi pierścień obrotowy z uchwytem zębów wideł Opcjonalnie można zamontować boczne kołki Podpory z przodu do odkładania lawety

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 945 kg, maksymalna waga ładunku: 2 555 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 1 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 270 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1,91 m³, całkowita długość: 5 750 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, rozmiar opony: 185/60R12, stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: koło podporowe, === NAJWAŻNIEJSZE SPECYFIKACJE === Rok produkcji: 2025 Pierwsza rejestracja: 29.10.2025 Typ maszyny: Przyczepa / Transporter maszyn Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Ładowność: 2 555 kg Masa własna: 945 kg Liczba osi: 3 Przyczepa hamowana: Tak Podłoga ładunkowa: Aluminium Wymiary powierzchni ładunkowej: 394 x 180 cm Wymiary całkowite: 575 x 230 x 185 cm Długość rampy załadunkowej: 150 cm Wysokość platformy ładunkowej: 32 cm Wysokość burt: 27 cm Rozmiar opon: 185/60R12 Automatyczne składane koło podporowe: Tak Konstrukcja: Stal ocynkowana ogniowo Kraj produkcji: Niemcy === NAJWAŻNIEJSZE CECHY === Profesjonalny transporter maszyn Hulco Terrax Wersja trzyosiowa o DMC 3 500 kg Ładowność 2 555 kg Wytrzymała aluminiowa podłoga ładunkowa Rampa załadunkowa o długości 150 cm z profilem Supergrip Niska wysokość załadunkowa ułatwiająca załadunek i rozładunek Automatyczne składane koło podporowe Wiele punktów mocowania do bezpiecznego transportu Ocynkowana rama Przeznaczona do podnośników roboczych, nożycowych, minikoparek, ładowarek kompaktowych i innych maszyn === STAN === Crsdpfx Aoy Iz Nieafof Nowa przyczepa z magazynu. Bardzo dobry stan wizualny, gotowa do pracy. Oględziny możliwe na zapytanie. === LOKALIZACJA I CENA === Lokalizacja: Sittard, Holandia. Możliwa dostawa na cały świat. Cena na zapytanie (EXW / bez VAT). Ten transporter maszyn Hulco Terrax-3 3500 został zaprojektowany do profesjonalnego transportu maszyn i urządzeń. Dzięki trzyosiowej konstrukcji, DMC 3 500 kg, ładowności 2 555 kg, solidnej aluminiowej podłodze oraz rampie załadunkowej o długości 150 cm, przyczepa idealnie nadaje się do transportu podnośników roboczych, nożycowych, minikoparek, ładowarek kompaktowych i innych kompaktowych maszyn. Przyczepa wyposażona jest w automatycznie składane koło podporowe, ocynkowaną ramę oraz liczne punkty mocowania w celu zapewnienia bezpiecznego transportu. Niezawodna przyczepa z naszego magazynu w Sittard, Holandia. Profesjonalny transport i dokumenty eksportowe mogą być zorganizowane na życzenie. === DOSTAWA === Elastyczne opcje wysyłki w zależności od miejsca docelowego i wymagań logistycznych. Cały proces transportu może być profesjonalnie zrealizowany przez zespół logistyczny Collé Rental & Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 381 h, 2018 | Genie TZ34, wysokość robocza 12,36 m | Mobilna platforma podnosząca zamontowana na przyczepie | 381 godzin 📍 Lokalizacja: Litwa 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 15 600 EUR lub złóż własną ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 33 punkty kontrolne, 33 zatwierdzone ✅ 0 usterek ℹ️ 0 wydatków ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Akumulatory zostały niedawno wymienione, podwozie lekko skorodowane, dobrze nasmarowane, urządzenie w dobrym stanie, bez innych problemów. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „38136 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego warto wybrać to urządzenie i naszą usługę: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności Cedpfszrmw Rex Aaforf 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam przyczepę Fliegl tsk 100, przyczepą posiada kiper 3 stronny, najazdy aluminiowe oraz regulowany dyszel. Crsdpfx Ajzqv Ehjafjf

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, całkowita długość: 3 541 mm, całkowita szerokość: 1 690 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU z podwoziem H-1100 i szarą plandeką UNITRAILER Garden 264 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują dużej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego dla różnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 264 x 125 cm zapewnia dużo miejsca do transportu towarów, co czyni ten model idealnym do prac w ogrodzie, renowacji, prac budowlanych i sprzątania, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Ściany boczne wykonane z aluminium – wytrzymała, lekka i odporna konstrukcja. Kluczową zaletą modelu Garden 264 KIPP ALU są aluminiowe ściany boczne, które łączą w sobie wysoką stabilność z odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do przyczepek zewnętrznych, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują swój atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótko je przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Crjdpezqurgofx Aafof Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne przy częstym transporcie narzędzi, sprzętu ogrodniczego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 264 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo i komfort transportu. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 145 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 580 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej przestrzeni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania do transportu różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Codpfjzquqpex Aafjrf UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU – większa przyczepka z aluminiowymi ścianami bocznymi do codziennego transportu. Rama H-800 z szarą plandeką znacznie rozszerza funkcjonalność przyczepki KIPP ALU Garden 230, tworząc przestronną i chronioną przestrzeń ładunkową. Wysoka konstrukcja umożliwia transport większych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak skrzynie, narzędzia ogrodowe, sprzęt, meble, torby, paczki i zapakowane materiały. Szara plandeka chroni przewożone przedmioty przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, zapewniając optymalną ochronę ładunku podczas transportu i przechowywania. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję i są odporne na korozję, ten zestaw stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium doskonale nadaje się do przyczepek, ponieważ jest niewrażliwe na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one większą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze lepsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej kompaktowa i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania do podłogi, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 160 kg, maksymalna waga ładunku: 590 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 006 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 906 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 177 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: szary, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 201 KIPP ALU z bocznymi ścianami BIS, konstrukcją H-0 i szarą plandeką. UNITRAILER Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 200 x 125 cm, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale sprawdza się przy pracach wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju urządzeń w firmie. Cedpfx Aaezqunnjforf Aluminiowe boczne ściany BIS i płaska plandeka – większa pojemność i skuteczna ochrona ładunku. Dodatkowe boczne ściany BIS są również wykonane z aluminium, dzięki czemu zachowują najważniejsze zalety całej aluminiowej konstrukcji: niewielką wagę, stabilność, odporność na korozję i atrakcyjny wygląd. Zwiększone boczne ściany powiększają pojemność ładunkową przyczepki, co umożliwia wygodny transport wyższych i bardziej gabarytowych ładunków, takich jak torby, skrzynie, narzędzia, sprzęt ogrodniczy czy materiały budowlane. Płaska konstrukcja H-0 z szarą plandeką chroni ładunek przed deszczem, kurzem, błotem i wiatrem, nie zwiększając jednocześnie całkowitej wysokości. To praktyczne połączenie sprawia, że Unitrailer Garden 201 KIPP z aluminiowymi bocznymi ścianami BIS i plandeką H-0 jest idealny do codziennego transportu w gospodarstwie domowym, ogrodzie i przedsiębiorstwie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania. Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium szczególnie dobrze nadaje się do przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują swój atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe do czyszczenia. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodniczego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodniczego, torb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze ładowanie i rozładowywanie, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 201 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 150 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 750 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, całkowita długość: 3 204 mm, całkowita szerokość: 1 685 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, kolor: niebieski, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Unitrailer Garden 230 KIPP ALU z ramą H1100 i niebieską plandeką UNITRAILER Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami to praktyczna przyczepka samochodowa o powierzchni ładunkowej 230 x 125 cm. Jest idealna dla osób, które potrzebują wygodnego i wszechstronnego rozwiązania transportowego. Ten model doskonale nadaje się do prac wokół domu, w ogrodzie, na działce, podczas przeprowadzki, a także do transportu narzędzi, materiałów, paczek i różnego rodzaju sprzętu w firmie. Crjdpfjzqumqox Aafof Rama H-1100 z niebieską plandeką – maksymalna nośność i ochrona ładunku Wysoka na 110 cm rama z niebieską plandeką znacząco zwiększa ładowność przyczepki Garden 230 KIPP ALU i tworzy dużą i przestronną przestrzeń ładunkową, idealną do transportu większych i bardziej gabarytowych ładunków. Doskonale nadaje się do przewozu mebli, paczek, kartonów, sprzętu ogrodowego, narzędzi, tekstyliów lub materiałów chronionych przed warunkami atmosferycznymi. Niebieska plandeka chroni zawartość przed deszczem, śniegiem, kurzem, błotem i wiatrem, a wysoka konstrukcja umożliwia optymalne wykorzystanie przestrzeni ładunkowej o wymiarach 230 x 125 cm. Wraz z wytrzymałymi aluminiowymi ścianami bocznymi, które wzmacniają konstrukcję przyczepki i są odporne na korozję, przyczepka Garden 230 KIPP ALU H-1100 jest idealna do codziennego transportu wokół domu, ogrodu i w firmie. Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wysoką odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do zastosowania w przyczepkach, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne zachowują atrakcyjny wygląd przez długi czas i wymagają minimalnej konserwacji. Aluminiowe ściany boczne są również łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy krótkie przetarcie, aby przygotować przyczepkę do następnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, niezbędną do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery mocowania podłogowe, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów napinających. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, większych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 134 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 305 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU to praktyczna przyczepka samochodowa z aluminiowymi ścianami, idealna dla użytkowników, którzy potrzebują większej powierzchni ładunkowej i szukają wygodnego rozwiązania transportowego do różnorodnych materiałów. Powierzchnia ładunkowa o wymiarach 230 x 125 cm zapewnia dużo miejsca na przewożone materiały, co czyni ten model idealnym do prac ogrodowych, remontowych, budowlanych i porządkowych, a także do codziennego użytku w domu i w firmie. Csdpfxszqulmj Aaferf Aluminiowe ściany boczne – trwałość, estetyka i łatwość użytkowania Największą zaletą tego modelu są aluminiowe ściany boczne, które charakteryzują się wyjątkową odpornością na korozję. Aluminium jest szczególnie dobrze przystosowane do produkcji przyczepek, ponieważ jest odporne na wilgoć, deszcz, błoto i zmienne warunki atmosferyczne. Dzięki temu ściany boczne przez długi czas zachowują atrakcyjny wygląd i wymagają minimalnej konserwacji. Ponadto aluminiowe ściany boczne są łatwe w czyszczeniu. Po transporcie ziemi, worków, narzędzi, sprzętu ogrodowego lub materiałów budowlanych wystarczy je krótko przetrzeć, aby przygotować przyczepkę do kolejnego transportu. Gładka powierzchnia i nowoczesny design nadają temu modelowi profesjonalny wygląd – idealny do użytku prywatnego i komercyjnego. Aluminiowe ściany boczne charakteryzują się wysoką sztywnością i dodatkowo wzmacniają całą przyczepkę podczas codziennego użytkowania. W porównaniu z tradycyjnymi stalowymi ścianami bocznymi, oferują one wyższą stabilność powierzchni ładunkowej, co jest szczególnie ważne podczas częstego transportu narzędzi, sprzętu ogrodowego, toreb, skrzyń lub materiałów budowlanych. Sztywniejsze ściany boczne umożliwiają jeszcze łatwiejsze załadunek i rozładunek, a cała konstrukcja przyczepki pozostaje bardziej zwarta i odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne. Dzięki temu Garden 230 KIPP z aluminiowymi ścianami bocznymi łączy w sobie trwałość i wytrzymałość, które są niezbędne do regularnego użytkowania. Przyczepka jest wyposażona w cztery punkty mocowania na podłodze, które umożliwiają stabilne zabezpieczenie ładunku za pomocą pasów mocujących. Pasy te zmniejszają ryzyko przesuwania się ładunku podczas jazdy, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo transportu i komfort jazdy. To rozwiązanie jest szczególnie korzystne podczas transportu ciężkich, dużych lub nieregularnych ładunków.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 11 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 3 665 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 130 kg, maksymalna waga ładunku: 1 370 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, klasa emisji: Euro 6e, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, opony letnie, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, 9147 Lakier biały Arktyczny MB 9147 A50 Przednia oś o zwiększonej ładowności AR3 Przełożenie osi I = 4,182 BA3 Aktywny asystent hamowania BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców kołowych 2 C6L Wielofunkcyjna kierownica CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości CL2 Skórzana kierownica i skórzana dźwignia zmiany biegów D03 Wysoki dach D50 Ściana oddzielająca, pełna E07 Asystent ruszania pod górę E1D Cyfrowe radio (DAB) E1U Gniazdo USB 5 V E4S Pakiet integracji smartfona E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy E7B Przygotowanie do montażu systemu nawigacji E7M System multimedialny MBUX ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah ES0 Kontakt do podłączania kabli rozruchowych EW6 Przygotowanie do montażu usług Remote Services Plus EY5 System powiadamiania alarmowego Mercedes-Benz EY6 Zarządzanie awarią F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane FKA Furgon FQ6 Zamykana skrytka nad deską rozdzielczą FR8 Kamera cofania GD8 6-biegowa skrzynia biegów ECO Gear H21 Szkło termoizolacyjne we wszystkich oknach z filtrem przeciwsłonecznym w przedniej szybie HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic IC1 Seria C907/C910 Sprinter IE0 Seria C907 VS30 RWD IG5 Basic IH1 Jednostka centralna Europa/państwa WNP/Mongolia IK0 Pojazd kompletny IL5 Kierownica po lewej stronie IR4 Rozstaw osi 3665 mm (kod definiujący wymiary) IT4 Samochód o masie 3,5 tony J10 Prędkościomierz km/h J55 Kontrolka zapinania pasów bezpieczeństwa dla siedzenia pasażera J58 Kontrolka zapinania pasów bezpieczeństwa dla siedzenia kierowcy J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej JA7 Asystent martwego pola JA8 Asystent wiatru bocznego JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu JF1 Czujnik deszczu JG0 Wskaźnik zmiany biegów JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JI7 Interwał serwisowy 60000 km JK5 Kombinacja wskaźników z kolorowym wyświetlaczem JS2 Inteligentny asystent prędkości JW8 Asystent uwagi KB7 Zbiornik paliwa główny 93 litry KL5 Filtr paliwa z separatorem wody KP7 Układ oczyszczania spalin SCR generacja 4 L Kierownica po lewej stronie L13 Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów L65 Lampka sufitowa w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z kontaktem przy drzwiach L94 Rezygnacja z oświetlenia parkowego LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 Trzecie światło stopu LE1 Adaptacyjne światło stopu LX5 Europa M60 Generator 14 V/250 A M6B Klasa emisji Euro 6E - do N1 M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MS1 Tempomat MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) P4F Rating zestawu krajowego Euro-NCAP Q11 Wzmocnienie podłużnicy Q67 Hak holowniczy z tyłu R65 Uchwyt koła zapasowego pod koniec ramy R87 Koło zapasowe RF1 Producent opon Continental (10) RH2 Opony 235/65 R16 C RM7 Opony letnie RY2 Monitorowanie ciśnienia w oponach z przodu i z tyłu, bezprzewodowe S22 Podłokietnik dla siedzenia kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S23 Siedzenie pasażera dwuosobowe SA5 Poduszka powietrzna kierowcy Csdpfszr Nc Nex Aaferf SA6 Poduszka powietrzna pasażera SK2 Czujnik zajętości siedzenia kierowcy T16 Przesuwane drzwi prawe T77 Uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych przestrzeni ładunkowej przy ścianie oddzielającej T86 Uchwyt do wsiadania przy słupku narożnym z tyłu po prawej stronie V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej V95 Kanał kablowy na tylnej ścianie VF7 Tkanina Maturin czarna X99 Producent Mercedes-Benz AG XC9 Dokum

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Waga paletowa 2000 kg – solidna waga magazynowa do palet i ciężkich ładunków Waga paletowa 2000 kg to praktyczne i niezawodne urządzenie stworzone z myślą o pracy w magazynach, hurtowniach oraz zakładach produkcyjnych. Jej konstrukcja w kształcie litery U sprawia, że bez problemu można najechać na nią wózkiem paletowym, co znacząco przyspiesza proces ważenia. Tego typu waga do palet eliminuje konieczność stosowania dodatkowych ramp czy podestów, dzięki czemu codzienna obsługa towarów staje się prostsza i bardziej efektywna. Najważniejsze parametry techniczne: Wymiary szalki: 120 x 85 cm – dopasowane do standardowych palet EURO, Wysokość wagi: tylko 10 cm – ułatwia wjazd paleciakiem, Maksymalny udźwig: 2000 kg – pozwala ważyć zarówno pojedyncze paczki, jak i całe palety z ładunkiem, Dokładność odczytu: 0,5 kg – gwarantuje precyzyjne wyniki nawet przy dużych obciążeniach, Nowoczesny wyświetlacz elektroniczny z prostym w obsłudze panelem sterowania. Crsdpfx Aajxay Tnjfof Dlaczego warto wybrać wagę do palet 2000 kg? Ta waga magazynowa wyróżnia się solidną, stalową konstrukcją i dużą wytrzymałością na intensywną eksploatację. Dzięki niskiej platformie w kształcie litery U możliwe jest szybkie ustawienie palety bez dodatkowych urządzeń pomocniczych. Waga platformowa do palet zapewnia powtarzalność pomiarów, a jednocześnie jest łatwa w obsłudze – czytelny ekran pozwala na szybki odczyt wyników, co oszczędza czas pracowników magazynu. Zastosowanie wagi paletowej: Urządzenie świetnie sprawdza się w wielu obszarach logistyki i przemysłu. Waga U-kształtna do palet jest używana do kontroli towarów przychodzących i wychodzących, w procesach inwentaryzacji, a także podczas kompletacji zamówień. Niezależnie od tego, czy prowadzisz sklep internetowy, hurtownię czy centrum dystrybucyjne – taka waga do paleciaka zwiększy wydajność pracy i poprawi dokładność procesów magazynowych.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 071 km, moc: 130 kW (176,75 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, masa własna: 1 868 kg, maksymalna waga ładunku: 1 232 kg, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2025, całkowita długość: 5 331 mm, całkowita szerokość: 1 924 mm, całkowita wysokość: 1 865 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Port USB, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Wyposażenie specjalne: Pakiet Assist, pakiet wyposażenia Techno Nav, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), pakiet Comfort, pakiet Converter, tylne drzwi skrzydłowe z przeszklonymi szybami, wewnętrzne odblokowanie drzwi przesuwnych, wzmocnione oświetlenie bagażnika LED, pełnowymiarowe koło zapasowe, przesuwne okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej z przodu (drugi rząd siedzeń), drzwi przesuwne po lewej i prawej stronie, pakiet Surround-View, przygotowanie pod drugi kompresor klimatyzacji, przygotowanie pod system alarmowy pasów bezpieczeństwa. Cjdozrt Euopfx Aaferf Dodatkowe wyposażenie: 4 głośniki, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, system audio: radio z USB oraz Bluetooth i odbiór radia DAB, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, czujniki parkowania tylne, system asystenta jazdy: autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (AEB), system asystenta jazdy: wspomaganie ruszania pod górę, system asystenta jazdy: ostrzeganie przed kolizją czołową, system asystenta jazdy: wskaźnik ostrzegania o prędkości, system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny z regulacją odległości, automatyczna skrzynia biegów – 8-stopniowa, tylne drzwi skrzydłowe bez szyb, nadwozie/zabudowa: furgon, kabel do ładowania z wtyczką Typ 2 (Mode 3), przegroda przestrzeni ładunkowej, kierownica z funkcją wielofunkcyjną do obsługi audio, pakiet Luxury, aktualizacja modelu, silnik 2,0 l – 130 kW BlueHDi, czarne 16-calowe osłony piast kół, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, norma emisji spalin Euro 6e, reflektory H4, prawe drzwi przesuwne, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), fotel przedni lewy z regulacją wysokości, podparciem lędźwiowym i podłokietnikiem, podwójna kanapa przednia po prawej z miejscem na schowki pod kanapą, fotele przednie z podłokietnikami i zagłówkami, system Start/Stop, gniazdo 12V w schowku, lakier jednolity.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 094 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 1 020 mm, A12 GW26NG000301 Tandem na wysokim podwoziu, prod. STEMA, typ SySTEMA SH .2, masa całkowita: 2.700 kg, Csdjym Igwopfx Aafsrf wysokowóz z niskopodwoziem, 4,01 m x 1,83 m, opony 10", dopuszczalna prędkość 100 km/h Wysokość załadunku 600 mm Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone.

Stan: używany, masa całkowita: 2 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2023, całkowita szerokość: 2 038 mm, całkowita wysokość: 2 489 mm, Opis pojazdu Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. Firma ALLROUND Autovermietung GmbH oferuje zadbany pojazd na sprzedaż. W razie zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia wizyty. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Credpfezc Tciox Aafef Pojazd znajduje się w Brunszwiku. Pojazd znajduje się w naszym zewnętrznym magazynie, dlatego prosimy o wcześniejszy kontakt w celu obejrzenia. Dziękujemy! Zastrzega się prawo do zmiany ceny, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 643 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 2 400 kg, masa własna: 1 560 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, klasa emisji: Euro 6e, kolor: biały, liczba miejsc: 3, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: EULW2488, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, opony całoroczne, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Wyposażenie specjalne: System multimedialny „AIO” z 10-calowym ekranem dotykowym, odbiornikiem DAB, interfejsem Bluetooth, pakiet komfortowych siedzeń Magic Cargo Dodatkowe wyposażenie: Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, system wspomagania parkowania z tyłu, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, przegroda oddzielająca przedział ładunkowy, odświeżony model, silnik 1,5 l – 96 kW, silnik Diesla, rozstaw osi 2975 mm, zestaw do naprawy opon, system kontroli ciśnienia w oponach, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6e, reflektory Eco-LED, przesuwne drzwi po prawej stronie, listwy ochronne boczne w kolorze czarnym, system serwisowy: Connect Box (mikrofon, głośnik, przycisk SOS, karta SIM), regulacja siedzenia z przodu po lewej stronie (4-kierunkowa), regulacja siedzenia z przodu po prawej stronie (4-kierunkowa), system Start/Stop, punkty mocowania w przestrzeni ładunkowej, dodatkowe ogrzewanie Przestrzeń ładunkowa – długość: 180 cm Przestrzeń ładunkowa – szerokość: 130 cm Przestrzeń ładunkowa – wysokość: 110 cm Cedpfjzrli Ssx Aafjrf Odległość między nadkolnikami: 114 cm

Stan: nowe, masa własna: 2 980 kg, maksymalna waga ładunku: 10 020 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, wysokość załadunku ok. 940 mm, przednia ściana – składana do przeładunku, centralny system ryglowania burt bocznych i tylnej burty, automatyczne otwieranie tylnej burty przy kiprowaniu do tyłu, burty boczne wahadłowe i składane, boczne burty z odciążeniem sprężynowym, podłoga skrzyni z drobnoziarnistej stali 4 mm, 8 solidnych uchwytów do mocowania ładunku wpuszczonych w podłogę, 5-stopniowy, twardo chromowany cylindr hydrauliczny do kiprowania w trzech kierunkach, kąt kiprowania: do tyłu 50°, na boki 45°, bezstopniowo regulowane na wysokość dyszle, tylne słupki wsuwane, wciągarka podporowa z biegiem roboczym i szybkim z przodu, zintegrowany z ramą schowek na dwie aluminiowe najazdy, zamykany na klucz schowek na najazdy (ochrona przed dostępem), oznakowanie konturowe zgodnie z normą ECE R 048, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych na: !, więcej informacji: ! Csdpfx Aaszr Sfajforf

Stan: nowe, masa własna: 3 740 kg, maksymalna waga ładunku: 10 660 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 385/55 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wywrotka trójstronna, długość skrzyni ładunkowej ok. 5700 mm, burty o wysokości 600 mm, ocynkowane, wysokość załadunku ok. 990 mm, 4 uchwyty do mocowania ładunku w podłodze, każdy o nośności 5 ton, 8 uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy o nośności 3 tony, wzmocniona wciągarka z przekładnią, z obciążeniem i szybkim biegiem z przodu, opony o szerokim profilu: 385/55 R 19,5, podwozie: ogniowo cynkowane, dopłata za: aluminiowe rampy (ok. 3520 x 400 mm), nośność pary 10 ton i 2 składane podpory z tyłu, cena: 1900 euro, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod: ! Credpfx Aszr Sfmjafef

Stan: nowe, masa własna: 4 580 kg, maksymalna waga ładunku: 14 420 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50 R 19,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50 R 19,5, rozmiar tylnej opony: 435/50 R 19,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Trójstronna wywrotka, powierzchnia ładunkowa ok. 5700 mm x 2420 mm, burty o wysokości 600 mm + 2 burty dodatkowe o wysokości 600 mm, całkowita wysokość burty ok. 1800 mm, burty ocynkowane ogniowo, wysokość załadunku ok. 1080 mm, 12 oczek do mocowania ładunku w podłodze, wzmocniona wciągarka z przekładnią, z obciążeniem i szybkim biegiem z przodu, 2 składane podpory z tyłu, opony 435/50 R 19,5, podwozie i rama wywrotki ocynkowane ogniowo, dopłata za: aluminiowe rampy, cena: 1900 euro, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod: !, Więcej szczegółów: ! Crodpfozr Sftsx Aafof