Używane Promowania Rolnictwa Zespołu na sprzedaż (457)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 170 400 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2018, masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 4x2, masa eksploatacyjna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 3 500 kg, rozstaw osi: 3 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 020 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, - Ford Transit 35.130 - Wywrotka trzystronna (wymiary wewnętrzne: 3,22 m długości / 2,02 m szerokości / 0,40 m wysokości) - resorowany parabolicznie - manualna skrzynia biegów - Euro 6b z filtrem cząstek stałych - DMC 3.500 kg – ładowność 1.000 kg - Hak holowniczy (dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 6.000 kg) - Całkowita długość pojazdu: 5,84 m - Opony 70% - Rozstaw osi: 3,50 m - Zbiornik paliwa 100 l Lsdpfx Aoxnlllsb Njhn - Centralny zamek - Klimatyzacja - Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne - ABS - Cena netto eksportowa: 16.500,00 EUR - Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwe błędy.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, Wydajność cięcia: 55x360, 80x340, 95x325, 125x295, 135x280 mm Minimalna grubość obrabianego elementu mm.10 Stół roboczy pochylony 8° Cechy techniczne zespołu tnącego: Piła pneumatyczna z górnym skokiem TR500 Moc silnika 10 KM (7,5 kW), Volt 400/50 Hz. TCT Ostrze fi 500 mm, F=30 Z=144 S=4,6 Prędkość cyklu cięcia: 4 sekundy Cechy techniczne systemu posuwu pchającego: SYSTEM PODAWANIA PCHANIA DOSTĘPNY Z LEWEJ I PRAWEJ STRONY Podawanie przez system zębatkowy i zębnikowy oraz silnik bezszczotkowy Dokładność pozycjonowania +/- 0,4 mm Mocny silnik podający dla pakietu o wadze 80 kg Maksymalna prędkość systemu posuwu pchającego 90 m/min Pneumatyczne podnoszenie popychacza na końcu cyklu cięcia i powrót nad głową. Zarządzanie wprowadzaniem danych: 12-calowy kontroler TOUCH-SCREEN (800x600 pikseli) Port USB Port Ethernet System operacyjny LINUX Ładowanie i zapisywanie parametrów maszyny przez port USB Edycja cyklu cięcia (wzoru) i wprowadzana bezpośrednio na sterowniku Przesyłanie list cięcia utworzonych przez komputer przez port USB lub Ethernet Działające oprogramowanie: Ręczne wprowadzanie długości płyty załadowczej Lsdpehw Ng Isfx Ab Nshn Częściowa optymalizacja bez odczytu długości planszy Cykl cięcia z 3 opcjami optymalizacji (Długość maksymalna, Sekwencja i Sekwencja płytek) Nr 1000 list rozkroju składających się z 11 rozmiarów lub jedna lista 10000 rozmiarów w kolejności Pakiet „OPTI”: automatyczne wykrywanie długości deski i pełna optymalizacja. Odczyt długości kawałka przez fotokomórkę Cykl cięcia: z 6 kryteriami optymalizacji: (najdłuższa długość, kolejność, kolejność płyt, objętość, minimalna ilość odpadów i priorytetowa długość) Pakiet "OPTI PLUS": całkowita optymalizacja z węzłami i usuwanie usterek (OPCJA NIE ZAINSTALOWANA NA MASZYNIE) Opis techniczny: Pakiet "OPTI PLUS": do usuwania sęków i defektów Fotokomórka do odczytu mapowania sęków i defektów drewna Znakowanie kredą/kredką fluorescencyjną (Uwaga Ð Można zamówić tylko w połączeniu z ZA250) Pneumatyczne boczne urządzenie zaciskowe

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, masa własna: 11 090 kg, maksymalna waga ładunku: 30 910 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 8 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2017, przebieg: 327 221 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 11 090 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, przedział ładunkowy (D S W): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, pojemność przestrzeni ładunkowej: 90 m³, oś przednia: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, wózek (bogie), elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, mocowania promowe, podwójny pokład, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pin, osłony antybryzgowe, Carrier Vector 1950MT, wysokość zewnętrzna 406 / wewnętrzna 270, siodło 18t, rozstaw osi 8 100 mm, Badanie techniczne (MOT/PKK) do 24.08.2026, Nie do zespołu pociągów, WSM000005173218, wewn. nr ref.: 5492642, Lsdpfxexplcyo Ab Nehn

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, masa własna: 5 120 kg, maksymalna waga ładunku: 35 880 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok produkcji: 2016, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny przy zapytaniach: 69780 Krone, SDC 27 Highcube * Rok produkcji: 2016 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Złącze powietrzne głowicy sprzęgającej (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pin * Wtyczka przyłączeniowa 15-pin * Licznik przebiegu osi * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 41 000 kg * Masa własna: 5 120 kg * Ładowność: 35 880 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Producent osi: SAF Lsdpewwqnasfx Ab Nohn * Podwozie Krone z wysuwanym tyłem * Gniazdo do kontenerów 20/30/40 stóp Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszelkiej dokumentacji (także eksportowej) * Zamówienia tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oklejanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania i odbiory TüV, rejestracja * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszego przeszkolonego zespołu – chętnie Ci doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 7 488 km, moc: 189 kW (256,97 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2025, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 466 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, FA LF 260 12t Spier platforma z kurtyną, winda załadowcza (LBW) Pakiet dystrybucyjny 12 t (kabina dzienna) Kabina kierowcy do transportu lokalnego Szyby barwione na zielono Boki i tył bez szyb Lusterka regulowane elektrycznie Centralny zamek, 2 kluczyki, 2 piloty Światła do jazdy dziennej Zawieszenie kabiny mechaniczne Światła przeciwmgielne i doświetlanie zakrętów/skrętu Reflektory halogenowe Regulowany spojler dachowy Mechaniczna blokada kolumny kierowniczej Fotel pasażera: sztywny, welur Schowek tunelu silnika Elektryczne podnośniki szyb Konwerter 24 V na 12 V, 15 A, 180 W Fotel kierowcy: luksusowy, pneumatyczny Klimatyzacja Podłokietnik fotela kierowcy DAF Connect Anteny: AM/FM + GSM + GPS Przygotowanie do połączenia FMS Asystent ekonomicznej jazdy (DPA) Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przygotowanie DAB/DAB+, 2 głośniki Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Ogranicznik prędkości: 85 km/h Telefon ciężarówkowy System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektroniczny program stabilizacji (VSC) Sygnalizacja cofania Przód: 4,50 t, resory paraboliczne, F48 Oś przednia 1, 4 480 kg, indeks nośności 136 Oś tylna 1, 8 480 kg, indeks nośności 134 Tył: 8,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.22 Opony przód: 245/70R17.5 Opony oś napędzana tył: 245/70R17.5 Obręcze stalowe, srebrnoszare F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M prowadząca DBA R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M napędowa DBA Wskaźnik ciśnienia w oponach Manualna skrzynia biegów, 6 biegów Norma emisji Euro 6 ASR – system kontroli poślizgu napędu OBD, Euro VI etap E Przełożenie tylnego mostu 3,73 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Manualna 6-biegowa skrzynia biegów 6S1000 OD, 6,75-0,78 Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 Hamulce wydechowe Hamulec postojowy z pozycją testową Przedni zaczep przeciwnajazdowy Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia Zbiornik paliwa po lewej stronie Tylne światła żarówkowe Jednostka EAS po prawej, wydech tyłem w prawo Rozstaw osi 5,00 m / tylny zwis 2,83 m Zbiornik paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l Przystosowany do użycia z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maks. DMC zespołu Przyłącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85, zamontowana Przyłącze elektryczne przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin Złącze analogowe FH-kabina do sterowania obrotami silnika z przodu Mocowanie zabudowy BAM 1, luźne konsole Lampy boczne obrysowe Alternator 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dopuszczalna technicznie masa całkowita podwozia: maks. 11 990 kg Tabliczka znamionowa: europejska (UE) Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu: 20 000 kg Separator wody, podgrzewany Wlot powietrza na górze, za kabiną Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Wysokość załadunku na tylnej osi niezał.: ok. 1055 mm Lhedoxitl Nspfx Ab Nsn Wysokość całkowita na tylnej osi niezał.: ok. 3815 mm Zabudowa platformowa Spier: Platforma z kurtyną przesuwną po obu stronach Wymiary nominalne: 7236x2550x2778 mm Światło wnętrza: Długość: ok. 7200 mm Szerokość: ok. 2480 mm między burtami Wysokość: ok. 2610 mm Wysokość przejścia bocznego: ok. 2510 mm Objętość ładunkowa: 46,6 m³ Ściana przednia z płyty sklejki 20 mm, wys. ok. 2000 mm Przednie słupki narożne stałe Środkowe słupki składane/wyjmowane Tylne słupki przykręcane 8 par uchwytów do mocowania ładunku wg DIN EN 12640, wpuszczonych w ramę zewnętrzną Stelaż stalowy Grubość podłogi: 24 mm Odstęp między poprzeczkami: 500 mm Nośność podłogi: dopuszczalne obciążenie na koło: 1700 kg przy wymiarach kół pojazdu techniki magazynowej lub

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2003, godziny pracy: 20 092 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 190332, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Od 01.07.2025 również używane maszyny będą mogły być uwzględniane podatkowo z wykorzystaniem specjalnej amortyzacji w wysokości 30% rocznie. Wtryskarka 3-kolorowa lub 2-kolorowa (możliwość dezaktywacji 3. jednostki) (pozioma/pionowa oraz 3. w pozycji L z obudową ochronną) ##### Możliwość przebudowy na 2-kolory ##### Dostępna od ręki z naszego magazynu w Hanowerze Marka: Arburg Model: 420C 1000-150/150/60 Rok produkcji: 2003 Numer maszyny: 190332 Sterowanie: Selogica Przebieg: tylko 20092 h +++++ Jednostka zamykania +++++ Sterowanie: Selogica Siła zamykania: 1000 kN / 100 t Odstęp między kolumnami: 420 x 420 mm Płyty mocujące: 795 x 795 mm Wysokość montażu narzędzia: 300 mm Maks. odstęp między płytami: 950 mm Skok/wysuw wypychacza / siła: 225 mm / 66 kN Jednostka zamykania: hydrauliczna ++++ Jednostka wtryskowa 1 (agregat 150) ++++ Średnica ślimaka: 15 mm (odporność na wysokie zużycie) Objętość wtrysku: 17 ccm Masa wtrysku: 15 g Ciśnienie wtrysku: 2750 bar ++++ Jednostka wtryskowa 2 (agregat 150) ++++ Średnica ślimaka: 15 mm (odporność na wysokie zużycie) Objętość wtrysku: 17 ccm Masa wtrysku: 15 g Ciśnienie wtrysku: 2750 bar ++++ Jednostka wtryskowa 3 (agregat 60) ++++ Średnica ślimaka: 15 mm (odporność na wysokie zużycie) Objętość wtrysku: 17 ccm Masa wtrysku: 15 g Ciśnienie wtrysku: 2080 bar Wyposażenie dodatkowe: 1 ALLROUNDER 420 C 1000 - 150/150/60 1 Wtryskarka pionowa zamontowana na wspornikach dla 2. jednostki wtryskowej, obsługa ręczna, pozycja robocza przesuwna w zakresie 70–250 mm VE-404/02 2 x rdzeniowy wyciąg 1 Otwarte dysze 15 mm, odporne na zużycie, bez opaski grzewczej (1.SPE 150) VE-902/00 1 Poziom technologiczny 2 - serwosterowany układ hydrauliczny z dwiema pompami regulacyjnymi dla kontrolowanych ruchów maszyny, z zależnymi od drogi, regulowanymi rampami dociskowymi. Siła docisku narzędzia jest programowalna i sterowana. Siła docisku jest podtrzymywana przez drugą pompę via serwonapęd. Siła docisku zespołu dysz jest programowalna i ustawiana ręcznie (wartość podtrzymywana sterowaniem). 1 Poziom technologiczny 3 Układ hydrauliczny z 3 pompami regulacyjnymi do jednoczesnych ruchów osi głównych oraz szybszych ruchów osi pomocniczych. W maszynach 2-komponentowych jako układ hydrauliczny dla 2. jednostki wtryskowej (wymaga poziomu technologicznego 2, VE 132/03) VE-130/40 1 Opaska grzewcza na otwartą dyszę VE-320/00 1 Jednostka wtryskowa 150 do wtrysku pionowego w podział narzędzia przy przetwórstwie 2K VE-136/02 1 Pozycjonowany ślimak z zaworem regulacyjnym przy jednostce wtryskowej, w tym regulowane ciśnienie wsteczne, siła docisku zespołu dysz ustawiana ręcznie VE-561/20 1 Pozycjonowany ślimak z zaworem regulacyjnym w maszynach wielokomponentowych – dla jednostki wtryskowej 2 VE-561/30 1 Jednostka wtryskowa 60 do wtrysku poziomego w podział narzędzia jako 3. jednostka wtryskowa w przetwórstwie wielokomponentowym (pozycja L) VE-906/00 1 Do VE 906/00 jednostka wtryskowa 60 w pozycji L: agregat obniżony o 70 mm, włącznie z dedykowaną płaszczyzną podziału, pełna osłona bezpieczeństwa VE-907/00 1 Moduł plastyfikujący 15 mm (bez dyszy) z przesuniętym podajnikiem i zaworem redukującym ciśnienie, wersja odporna na zużycie wyposażona w zabezpieczenie przeciwzwrotne z wkładką z metalu spiekanego, (pozycja L) VE-908/00 1 Otwarte dysze 15 mm, odporne na zużycie, bez opaski grzewczej (pozycja L) VE-909/00 1 Końcówka dyszy z promieniem 15 (pozycja L) VE-910/00 Ledpfx Absgrzh Ej Nohn 1 Opaska grzewcza dla otwartej dyszy (pozycja L) VE-911/00 1 Pozyc

Stan: używany, Rok produkcji: 2003, Offset 6-kolorowy z zespołem lakierującym Roland 706/3B+LTTLV (UV) Rok produkcji: 2003 Przebieg druku (mln): 500 Sterowanie maszyny - RCI - IntelliTrax II (kontrola densytometryczna) Podajnik - Podajnik non-stop - System logistyki w podajniku Zespół drukujący - Liczba zespołów drukujących: 6 - Maszyna bez przekładania arkusza - APL, w pełni automatyczna wymiana płyt - Automatyczne urządzenie do mycia obciągów - System chłodzenia: Technotrans - Temperowanie zespołu farbowego Lakierowanie - Liczba zespołów lakierujących: 2 Lhodpfx Asuhtg Ajb Njn - Liczba zespołów transferowych: 2 - System komorowego rakla Tresu - Liczba wałków rastrowych (anilox): 2 Suszenie - Suszarka IR między zespołem lakierującym 1 a 2 - Suszarka IR + gorące powietrze przy wykładaniu - Suszarka UV przy wykładaniu: Eltosch Wykładanie - Odkładanie non-stop - System pudrowania: Grafix Cantronic 3000 - System logistyki w wykładaniu Podwyższenie - Maszyna podwyższona o (cm): 50 Wyposażenie dodatkowe - Szafa zasilania powietrzem: Becker - Szafy chłodzone powietrzem - Kompresor sprężonego powietrza, bez wliczenia w cenę

Stan: używany, przebieg: 477 095 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, masa całkowita: 18 000 kg, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, D6F Klimatyzacja, L1A Reflektory Bi-Xenonowe, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia, wersja wygięta, A2I Oś tylna, koło talerzowe 485, hipoidalna, 13,0 t, A5E Przełożenie osi i = 2,929, B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem, średni, B1F Ogrzewanie zespołu elektronicznego zasilania sprężonym powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B3H Retarder wodny, wtórny, B4A Kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M Zbiornik sprężonego powietrza stalowy, B5J Przyłącza hamulcowe i elektryczne niskie, C0G Tylny zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5B Płyta podestowa nad ramą, częściowe zakrycie, C5D Wejście za kabiną kierowcy, z lewej strony, C6C Układ kierowniczy 1-obwodowy, C6P Wspomaganie układu kierowniczego sterowane elektronicznie, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Przedni zderzak przeciwpodjazdowy (ECE), aluminium, C7T Tył zintegrowany, C8B Błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2550 mm, C8H Błotnik trzyczęściowy z homologacją EG ochrona przed rozpryskami, C8I Ochrona przed rozpryskami (EG) z przodu, C8Y Osłona podwozia, aerodynamiczna, C8Z Osłony boczne, aerodynamiczne, D0L Pakiet dla palaczy, D0S Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, D1C Komfortowy fotel kierowcy, amortyzowany, D1N Fotel funkcjonalny dla pasażera, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Górne łóżko komfortowe, szerokie, z regulacją poziomu, D3B Dolne łóżko komfortowe, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3Q Tapicerka welurowa siedzenia kierowcy, D3T Tapicerka welurowa siedzenia pasażera/środkowego, D4T Zasłona poprzeczna przy łóżku(ach), D4Y Roleta przeciwsłoneczna boczna od strony kierowcy, D5B Oświetlenie ambientowe, D5Y Dywaniki gumowe kierowcy. Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku do godziny 20:00, w soboty do 16:00! Lodpfx Aoqbuy Sob Nehn Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej! Wszystkie dane bez gwarancji. ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 126 823 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 275 kg, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: srebrny, liczba miejsc: 5, liczba poprzednich właścicieli: 1, numer maszyny/pojazdu: CHAW1890, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, 9775 Lakier Iridium Silver MB 9775 A50 Przednia oś o zwiększonej nośności AR2 Przełożenie osi I = 3,923 BH6 Kod sterujący wariantem zespołu hydroagregatów 5 BK2 Kod sterujący konfiguracją hamulców koła 2 C6L Wielofunkcyjna kierownica CB8 Stabilizacja poziom II CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie CW2 Brak obniżania pojazdu D03 Wysoki dach D93 Brak przegrody E1D Radio cyfrowe (DAB) E3M Mbux System multimedialny z ekranem dotykowym 7" F68 Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne FF5 Schowek nad przednią szybą FJ1 Pokrywa składana schowka FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą FKA Furgon FM3 WET WIPER SYSTEM FQ6 Zamykany schowek w półce nad przednią szybą FR8 Kamera cofania GD8 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne H20 Szyby termoizolacyjne dookoła HH2 Dodatkowe ogrzewanie powietrzne elektryczne HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic IE0 Seria C907 VS30 RWD IG4 Standard IG5 Basic IH6 Jednostka główna ECE/ROW IK0 Kompletny pojazd IL1 Krajowy (Niemcy) IL5 Lewostronny IL6 lakier metalizowany IR6 Rozstaw osi 4325 mm, zwis 1615 mm IT4 3,5 tony J10 Licznik kilometrów km/h J58 Sygnalizacja zapięcia pasa dla fotela kierowcy J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej Lhjdpow Uf Eaefx Ab Nsn JA8 Asystent bocznego wiatru JF1 Czujnik deszczu JG0 Wskaźnik zmiany biegów JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych JI7 Przebieg między serwisami 60 000 km K13 Zbiornik główny 71 litrów KP7 Oczyszczanie spalin SCR Generacja 4 L Lewostronny L94 Brak świateł postojowych LA2 Asystent świateł drogowych LB1 Boczne światła obrysowe LB5 3. światło stop LE1 Adaptacyjne światło hamowania LX5 Europa M40 Alternator 14V/200A MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MS1 Tempomat MT2 Norma emisji Euro 6D-TEMP N1 Gr.III/N2 MU5 Silnik OM654 DE 20 LA 125 kW (170 KM) Q11 Wzmocnienie podłużnic RH2 Ogumienie 235/65 R16 C RL5 Alufelgi 6,5 J x 16 RM1 Opony M+S RX7 Koła marki Borbet S02 Fotel kierowcy S04 Fotel pasażera regulowany S22 Podłokietnik fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) S25 Podłokietnik fotela pasażera, środkowy podłokietnik tył (FFO) S28 Boczne schowki pod przednim lewym fotelem SA5 Poduszka powietrzna kierowcy SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy T16 Drzwi przesuwne po prawej T86 Uchwyt przy słupku narożnym z tyłu po prawej U22 Przygotowanie do konfiguracji siedzeń 3/-/- U62 Siedzenie pasażerskie z tyłu – wąska, 3-osobowa ławka, 1. rząd U74 Podłokietniki od strony ściany U75 Podłokietniki od strony przejścia V40 Podwozie kombi V43 Drewniana podłoga V94 Tunel kablowy przy ścianie bocznej V95 Tunel kablowy przy portalu tylnym VA2 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu (drewno) VF7 Tapicerka materiałowa Maturin czarna W16 Stałe okno z przodu po lewej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W17 Stałe okno z przodu po prawej, w ścianie bocznej lub drzwiach przesuwnych W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, 270 stopni W73 Stopień przy drzwiach tylnych XG7 Bez zwiększania/zmniejszania DMC 3500 kg XM1 Pakiet wygłuszenia Z1N Rejestracja N1 Z2E Wersja krajowa EU-EFTA-UK Z4V Produkcja Düsseldorf ZM0 Furgon

Stan: używany, przebieg: 789 639 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, masa całkowita: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 8x4, maksymalna waga ładunku: 19 050 kg, masa własna: 12 950 kg, rozmiar opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 789 639 h, stan opon: 50 procent, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny do zapytań: 68149 Volvo, FH16 * Rok produkcji: 2013 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Niezależne ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Dodatkowe reflektory * Cyfrowy tachograf * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Fotel pneumatyczny komfortowy * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Zawieszenie pneumatyczne * Rodzaj skrzyni biegów: automatyczna Ledev E Uqvjpfx Ab Nshn * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Masa własna: 12.950 kg * Ładowność: 19.050 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg * Stan ogumienia 1 oś: 60% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 2 oś: 60% -- 60% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 3 oś: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan ogumienia 4 oś: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 180 t * Klimatyzacja postojowa * King pin: 3,5'' Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasze szerokie usługi obejmują m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 18t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,0 do 5,5 m, ładowność 9 t, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Lsdpfx Aexdgm Nsb Nehn Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi wysoka konstrukcja rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi masa własna 7.988 kg ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 do 5,50 m hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podparcie ramy wywrotki 2‑stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielczej skrzyni biegów elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep przyczepy typu Maul Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.500 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9.000 kg typu planetarnego, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na osi przedniej i tylnej elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wskazaniem temperatury opon monitor poziomu uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona reflektorów przednich na kamienie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu fotel pasażera komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowe. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-Z

Stan: używany, przebieg: 560 200 km, moc: 338 kW (459,55 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, klasa emisji: Euro 6, hamulce: retarder, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, Specjalna zabudowa plandekowa typu tautliner, producent Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 7280 x 2490 x 2750 mm, plandeka przesuwna lewa i prawa strona. Rama zewnętrzna typu Multilock z uniwersalnym systemem zabezpieczenia ładunku. Dach z plandeki „SAFETY-ROOF” z poduszką powietrzną. Windy załadunkowa Bär o udźwigu 2000 kg, platforma aluminiowa 2000 mm. W tylnej części zabudowy zamontowany portalowy żuraw z wciągarką linową. Ślimak transportowy Heitling do przewozu materiałów sypkich z lejkiem w podłodze ładunkowej. Kompresor silosowy GARDNER-DENVER typ D9000 do załadunku materiałów sypkich do zewnętrznych pojemników. Kabina sypialna XXL z dwoma łóżkami. Retarder ZF, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, luksusowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany i wentylowany, wygodny fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem. Elektryczne szyby (2), elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, spojler dachowy, ESP, ABS/ASR, tempomat adaptacyjny ACC, asystent zmiany pasa LGS IV, hamulce tarczowe EBS, asystent awaryjnego hamowania EBA2 (możliwość wyłączenia), sygnał awaryjnego hamowania ESS, system hamulcowy MAN BrakeMatic, hamulec wydechowy MAN EVBec, 12-biegowa skrzynia ZF typ ZF 12 TX 2621 DD z MAN TipMatic, zbiornik aluminiowy 390 l (prawy), zbiornik AdBlue 60 l. Tachograf cyfrowy, reflektory ksenonowe, automatyczne światła mijania z czujnikiem, światła przeciwmgielne i dodatkowe drogowe w zderzaku z oświetleniem zakrętowym, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED z dodatkowymi cofania LED, przyciemniana i podgrzewana szyba przednia, lodówka, komputer pokładowy MAN Tronic, radio MAN Media Truck Advanced 12V z ekranem 7", nawigacja i kamera cofania, system dźwiękowy MAN, wielofunkcyjna kierownica, centralny zamek z pilotem, zewnętrzne schowki lewy i prawy, stalowe skrzynki narzędziowe lewa i prawa strona, zaczep do przyczepy typu „maul” z dwuobwodowym układem hamulcowym, oś przednia i tylna pneumatyczna z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś wleczona podnoszona i skrętna, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, felgi aluminiowe ALCOA, rozstaw osi 4500 mm. DMC 26.000 kg / ładowność 13.610 kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu 44.000 kg. Pojazd od pierwszego właściciela, regularnie serwisowany, w dobrym stanie technicznym, oryginalny przebieg do potwierdzenia. Silnik Euro 6, wyciszony, pojazd zarejestrowany w Niemczech, sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Wszystkie dane bez gwarancji! Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży! Lhedpfxjxgablj Ab Nen

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, Maszyna do falcowania MBO Navigator T 800/442 Rok produkcji: 2007 Opis: - 16-stronicowa maszyna do falcowania Podajnik - Podajnik stosowy okrągły - System Dualfeed - Pompa Zespół falcujący kieszeniowy: 1 MBO T800.1-1-78/4 - Pierwszy zespół falcujący kieszeniowy z 4 kieszeniami - Maksymalna szerokość wlotu: 78 cm - Wał perforujący - Urządzenie dźwiękochłonne Zespół falcujący kieszeniowy: 2 MBO T800.1-2-68/4 - Drugi zespół falcujący kieszeniowy z 4 kieszeniami - Maksymalna szerokość wlotu: 68 cm - Wał perforujący - Urządzenie dźwiękochłonne Zespół falcujący kieszeniowy: 3 MBO T800.1-3-56/2 - Trzeci zespół falcujący kieszeniowy z 2 kieszeniami Lhodpfx Ajxd Dmysb Nsn - Maksymalna szerokość wlotu: 52 cm Urządzenie dźwiękochłonne dla górnego zespołu falcującego kieszeniowego Odbiór MBO SBAP-46-ME - Odbiór poziomy ze stosem, z prasowaniem i urządzeniem do znakowania

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 1988, CARLO SALVI 873/SV po remoncie NOWY zgodnie ze standardami CE Średnica maks. 9 mm Długość pod główką 100 mm max Długość cięcia maks. 125 mm PPM 250 Całkowita rewizja norm CE obejmuje:  CZYSZCZENIE PALETY I KAŻDEGO JEJ ELEMENTU  CAŁKOWITE SZLIFOWANIE GRUPY CENTRALNEJ I OSTRZY  SZLIFOWANIE PROWADNIC DOLNYCH, GÓRNYCH I BOCZNYCH  REGULACJA POPRZEZ SKROBOWANIE BALETU I PŁASZCZYZN  SZLIFOWANIE ODPADÓW I ATAK KLINA  BUDOWA NOWYCH KLUCZY DO PRZEKŁADNI I TULEI NAPĘDOWYCH NA WALE PRZEKŁADNIOWYM I WYCIĄGOWYM  REGULACJA CAŁEGO PIERŚCIENIA KOLONA W KOMPLECIE KORBOWODU Z WYMIANĄ TULEI LUB CHROMOWANIA ORAZ SZLIFOWANIE WAŁU KORBOWEGO  WYMIANA WSZYSTKICH ŁOŻYSK WAŁU NAPĘDOWEGO, WAŁU ODBIERAJĄCEGO, WAŁU KORBOWEGO, ZESPOŁU PODAJĄCEGO DRUTU, ZESPOŁU STERUJĄCEGO PODAJNIKA DRUTU ORAZ LICZBY  NOWY UCHWYT MATRYCY  NOWY UCHWYT NARZĘDZI DO PRZYGOTOWANIA I WYKOŃCZANIA  NOWY ZESPÓŁ ZACISKA  WYMIANA NAKRĘTEK KWADRATOWYCH I RAMKI CIĘCIA  DEMONTAŻ I WYMIANA ROLEK I ŁOŻYSK DŹWIGNI TNĄCYCH, DŹWIGNI OBROTOWYCH, DŹWIGNI CHWYTKA, DŹWIGNI ODCIĄGAJĄCYCH I DŹWIGNI PODAJNIKA DRUTU  WYMIANA WSZYSTKICH PINÓW  DARMOWA WYMIANA KOŁA  MODYFIKACJA PODWÓJNEGO PIERŚCIENIA W CELU PRECYZYJNEGO PODAWANIA  REGULACJA I NOWE BLOKOWANIE DŹWIGNI I ZŁĄCZ KOSZOWYCH  WYMIANA UKŁADU SMAROWANIA NA ORYGINALNY (POMPY ELEKTRYCZNE, PRZEŁĄCZNIK CIŚNIENIA, PRZEŁĄCZNIK PRZEPŁYWU, ROZDZIELACZE, WĘŻE I ZŁĄCZKI)  NOWA POMPA DO WAŁÓW Z RECYRKULACJĄ  SILNIK KW… W KOMPLECIE Z PŁYTĄ MOCUJĄCĄ SILNIK, TARCZĄ HAMULCOWĄ Z KOŁEM PASOWYM, HAMULEC A2N lub A3N lub MPA, WSPORNIK HAMULCOWY, PEV ¼, FRL 3/8 ORAZ UKŁAD POWIETRZA DO HAMULCÓW  WYMIANA PASKÓW  NOWA INSTALACJA ELEKTRYCZNA ZGODNA Z NORMAMI CE W KOMPLECIE INVERTER, PANEL DOTYKOWY I PLC  MALOWANIE RAL 6011 lub RAL WSKAZANEGO Lhedpfoittf Sjx Ab Nsn  KRZYWKI WIERCĄCE  KOMPLETNY AGREGAT WIERCĄCY  SPECJALNA GRUPA KLIPSÓW NICI Dostępne w Calolziocorte (LC) - WŁOCHY Dostawa: 8 tygodni

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok produkcji: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy tnącej: 4 115 mm, szerokość taśmy tnącej: 41 mm, całkowita wysokość: 20 000 mm, całkowita długość: 20 000 mm, całkowita szerokość: 20 000 mm, moc: 0,004 kW (0,01 KM), W pełni hydrauliczna wysokowydajna piła taśmowa o bardzo solidnej konstrukcji, z poziomo równolegle przesuwającą się taśmą tnącą, przeznaczona do cięcia profili, rur oraz materiałów pełnych wszystkich jakości, w tym również materiałów wyjątkowo trudnych w obróbce (np. tytan, Inconel, Hastelloy). Przystosowana do stosowania taśm tnących bimetalicznych oraz z węglików spiekanych. Zespół piły wykonany jest z litego polimerobetonu, co zapewnia najwyższą stabilność pracy oraz długą żywotność taśm tnących. Prowadzenie zespołu piły odbywa się poprzez pionowe oraz okrągłe prowadnice kolumnowe (prowadzenie dwukolumnowe) z hartowanymi i szlifowanymi listwami prowadzącymi. Hydrauliczne napinanie taśmy oraz hydraulicznie wstępnie napięte prowadnice taśmy z węglików spiekanych. Mocowanie materiału realizowane jest przez dwa hydrauliczne imadła. Obsługa maszyny jest bardzo prosta. Długość cięcia ustawiana jest za pomocą ręcznego pokrętła z dokładnością do 0,1 mm. Liczba ciętych elementów ustawiana jest za pomocą licznika – po osiągnięciu zadanej ilości maszyna automatycznie się wyłącza. Posuw materiału odbywa się za pomocą cylindra posuwu i zapewnia najwyższą dokładność cięcia. Maszyny są łatwe w obsłudze i pracują w pełni automatycznie. SSB 260 VA 260 mm x 260 mm (Ø 260 mm) Dane techniczne – piły taśmowe KASTO Automatyczne piły taśmowe Typ maszyny: SSB 260 VA Prowadzenie: 2-kolumnowe Rok produkcji: 2000 Zakres cięcia: 260x260 mm Moc napędu piły: 4 kW Ljdpfexc D Egsx Ab Njhn Moc napędu agregatów pomocniczych: 6,5 kW Prędkość cięcia: 15-125 m/min Posuw taśmy hydrauliczny: płynnie regulowany Wymiary taśmy: 4115x41x1,1 mm Długość posuwu: 600 mm Maks. długość przy wielokrotnym posuwie: 5400 mm Wysokość podparcia materiału: 850 mm Wymiary maszyny (dł. x szer.): 1690x1900 mm Wysokość: 2030 mm Waga maszyny: 2100 kg Wyposażenie dodatkowe: - Przenośnik wiórów - Układ chłodzenia dodatkowy posuw toczne rolki boczne rolkowy stół załadowczy maszyny regulowane rolki boczne przygotowanie pod układ zaciskania wiązek licznik wielokrotnego posuwu

Stan: używany, Piła taśmowa ostrze ostrzałka Vollmer kabiny 42 U-Bandsägen: - Blattbreite 60 do 210mm-Blattlänge 6000 do 11000mm - Zahnteilung 6-60mm-Zahnhöhe 4-25mm - Spanwinkel -5 do + 35 - Arbeitsgeschwindigkeit 30 i 45 zębów / min-z Regulacja Centralna regulacja wysokości - Vorschub prawej do lewej - z jig zespołu piły Lhsdpjcvht Sofx Ab Non

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 18t – komunalny 4x4, specjalistyczny hakowiec z napędem na wszystkie koła, bez homologacji dla straży pożarnej, służb technicznych, ratowniczych i zarządzania kryzysowego. Ładowność 9 ton, obsługa kontenerów o długości od 4,00 do 5,50 m. Napęd 4x4 z 3 blokadami dyferencjału, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy, DMC 28 ton, prędkość do 100 km/h, pełna moc silnika bez ograniczenia momentu obrotowego i wiele więcej. Z fabryczną gwarancją MAN. Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną obsadą (3 miejsca) - Wysoka, wyjątkowo terenowa konstrukcja - Rozstaw osi: 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego - Normy emisji Euro 6e - Napęd na wszystkie koła 4x4 - Blokady dyferencjału na przedniej i tylnej osi - Masa własna: 7.988 kg - Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Kontenery: 4,00–5,50 m - Hydrauliczny wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczny system blokowania wnętrza - Wysokość haka: 1,57 m - Sterowanie hakowcem z wydłużeniem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki - Dwustopniowa regulacja wysuwu i wsuwu - Rozdzielnia MAN G102 z trybami drogowy i terenowy - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD - Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja Idle Speed Driving - Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Dogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami - Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 28.000 kg - Maks. uciąg: 16.500 kg - 2 dodatkowe ucha do holowania z przodu zderzaka - Dodatkowe przednie przyłącze pneumatyczne - Przednia i tylna oś na resorach piórowych - Przednia oś napędzana, planetarna, 9.000 kg, dołączana, z blokadą - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na przedniej i tylnej osi - Amortyzatory osi przedniej i tylnej Ljdjxdgm Aopfx Ab Njhn - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe przód/tył - Systemy ASR, ESP, ABS - Asystent awaryjnego hamowania EBA - Front Detection - System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPM) - Asystent czujności MAN AttentionGuard - Przygotowanie do blokady alkoholowej - Tempomat - Kierownica wielofunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła dzienne LED - Tylne lampy LED - Ochrona przeciwodpryskowa przednich reflektorów - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet foteli dla kierowcy: premium, pneumatyka, plus dla pasażera - Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramienia - Środkowe siedzenie komfortowe, pneumatyczne, zintegrowane pasy, przesunięte do tyłu - Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd bez homologacji z fabryczną gwarancją MAN. Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-K

Stan: używany, przebieg: 887 522 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 8x4, rozmiar opony: 385/65R22.5, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z adaptacyjnym utrzymaniem odstępu (ACC) - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne podnośniki szyb - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Radio - Hamulce tarczowe - Wspomaganie kierownicy - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja postojowa - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4-4 90 000 kg DMC zespołu pojazdów. Retarder. Regulowany siodłowy zaczep 3,5". Dynamiczne wspomaganie układu kierowniczego. Klimatyzacja postojowa „I park cool”. Aluminiowe felgi Alcoa. Zbiornik paliwa o dużej pojemności za kabiną. Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej za kabiną. Oświetlenie robocze. Lampy ostrzegawcze (błyskowe). = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 15%; Bieżnik prawy: 5% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 30%; Bieżnik lewy zewn.: 30%; Bieżnik prawy wewn.: 30%; Bieżnik prawy zewn.: 30% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 20%; Bieżnik lewy zewn.: 20%; Bieżnik prawy wewn.: 20%; Bieżnik prawy zewn.: 20% Ledpfoxl Rduox Ab Nohn Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 750 x 255 x 400 cm Masy Masa własna: 13 140 kg Ładowność: 22 860 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Identyfikacja Numer typu: FH 540 8x4 / RETARDER / I PARK C = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Rok produkcji: 2009, Stan: używany, Maszyna używana Rok produkcji: 2009 Stan: po remoncie generalnym Koncepcja maszyny jest niezwykle prosta. Przedmiot obrabiany umieszczany jest w maszynie. Regulowany ogranicznik z pneumatyczną blokadą centruje przedmiot obrabiany w maszynie. Po naciśnięciu pedału przedmiot jest zaciskany pneumatycznie i automatycznie transportowany do zespołu wiertarskiego (30 m/min). Wrzeciona pionowe wiercą od dołu, dzięki czemu wióry nie pozostają na przedmiocie, jak to ma miejsce w centrach obróbczych. Wrzeciona poziome pracują po dwóch bokach przedmiotu. Długość obrabianego elementu może być dowolna, ponieważ jest on przesuwany do zespołu wiertarskiego (oś X). Wrzeciona wiertarskie są programowane indywidualnie lub grupowo i poruszają się w osi Y. Głębokość wiercenia oraz wiertła poziome są sterowane przez oś Z. Po zakończeniu wiercenia, przedmiot jest transportowany z powrotem na stronę załadunkową lub, na życzenie, na stronę wyładunkową. Podczas gdy w konwencjonalnych centrach obróbczych przedmiot jest mocowany za pomocą przyssawek, które trzeba dopasować do wymiarów obrabianego elementu, w przypadku tej sterowanej numerycznie 3-osiowej wiertarki przelotowej krok ten jest zbędny. Zalety: Lodpfx Abjwmhmfs Njhn -wysoka prędkość obróbki -dobry stosunek ceny do wydajności -niewielkie zapotrzebowanie na miejsce Na minimalnej powierzchni można wykonać wszelkiego rodzaju operacje wiercenia: -wiercenie rzędowe -wiercenie konstrukcyjne -wiercenie pod okucia -wiercenie otworów korpusowych Głowica wiertarska posiada 7 pionowych wrzecion wiertarskich i 1 podwójne wrzeciono poziome. Wyposażenie: -spawana rama maszyny -głowica wiertarska z 7 pionowymi wrzecionami i 1 podwójnym wrzecionem poziomym -sterowanie 3-osiowe: -X: posuw płyty sterowany numerycznie poprzez obejmującą pneumatyczną szczękę zaciskową -Y: sterowany numerycznie ruch głowicy wiertarskiej -Z: sterowana numerycznie regulacja głębokości wrzecion -precyzyjne prowadnice TRK -pneumatyczny dzielony belka dociskowa nad zespołem wiertarskim -pneumatyczne rolki dociskowe w strefie załadunkowej -pneumatyczna szczęka do transportu -pneumatycznie blokowany boczny ogranicznik z rolkami -sterowanie za pomocą PC na bazie Windows XP (1 GB Flash Memory) -8'' kolorowy ekran -alfanumeryczna klawiatura wielofunkcyjna wraz z myszką -karta sieciowa -złącze USB Dane techniczne: Liczba sterowanych osi: 3 Maksymalna szerokość płyty: 1.000 mm Maksymalna szerokość wiercenia: 800 mm Maksymalna prędkość posuwu (oś X): 30 m/min Obroty wiertła: 3.400 obr./min Maksymalna średnica wiertła: 35 mm Maksymalna długość całkowita wiertła: 70 mm Uchwyt wiertarski: trzpień 10 mm z płaszczyzną mocującą Moc zainstalowana: 2,5 kW Średnica króćca odciągowego: 100 mm Wymagane ciśnienie: 6 bar Wysokość robocza: 900 mm Składana podpórka rolkowa po stronie załadunku, 500 x 750 mm Wymiary maszyny (DxS): 1.650 x 1.920 mm Dostępność: od zaraz Lokalizacja magazynu: NRW

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 18 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowy wywrotkami bez rejestracji. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,0 do 5,50 m, ładowność 9 t, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, hak holowniczy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Lhodjxdglxepfx Ab Nen Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną na 3 miejsca wysoka konstrukcja rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi masa własna 7.988 kg ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg hakowy wywrotkami Hiab XR 10 S długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwana belka ochronna tylna hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m panel sterowania wywrotem z przedłużaczem przewodu 2 dodatkowe wsporniki ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.500 kg przednia i tylna oś na resorach parabolicznych przednia oś 9.000 kg jako planetarna, napędzana, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi = 6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR, ESP, ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPM) system kontroli uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przed kamieniami dla przednich reflektorów regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne tapicerka fotela kierowcy Premium, pneumatyczna, tapicerka fotela pasażera Plus komfortowe pneumatyczne fotele kierowcy z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion komfortowa środkowa ławka pneumatyczna z zintegrowanym systemem pasów, przesunięta do tyłu komfortowy pneumatyczny fotel pasażera Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN. Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-Z

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa bez rejestracji. Ładowność 9 ton, długość kontenerów od 4,0 do 5,50 metrów, ładowność 9 t, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3 miejsca Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczne ryglowanie wewnętrzne Wysokość haka 1,57 m Sterowanie wywrotką hakową z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki Dwustopniowe sterowanie wyjazdu i wjazdu Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 ze standardowym i terenowym przełożeniem Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy (PTO) OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Program jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep przyczepy Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy 16.500 kg Oś przednia i tylna resorowana piórowo Oś przednia 9.000 kg jako zewnętrzna z przekładnią planetarną, napędzana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi i=6,00 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Manewrowanie MAN EasyStart Bębnowe hamulce na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA System Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Bak paliwa 150 l Luk dachowy Światła dzienne LED Lhjdpfx Abexdglro Nen Tylne światła LED Osłona przeciwuderzeniowa reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Paczka siedzeń premium dla kierowcy – pneumatyczne zawieszenie, Paczka „Plus” dla pasażera Komfortowe siedzenie kierowcy pneumatyczne z regulacją odcinka lędźwiowego i regulacją barku Komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym pasem, cofnięty do tyłu Komfortowe siedzenie pasażera pneumatyczne Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-Z

Stan: używany, przebieg: 120 524 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 15 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbana ciężarówka MAN 15-tonowa z zabudową skrzyniową i plandeką, silnikiem o mocy 290 KM oraz automatyczną skrzynią biegów. Skrzynia ładunkowa o długości 7,45 m z okryciem Edscha oraz boczną przesuwaną plandeką. Windą załadowczą Bär Cargolift BC 2000 z przeglądem UVV ważnym do 01/2026 i platformą o długości 2,50 m, ładowność 8,3 tony. 290 KM, klimatyzacja, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep do przyczep, tempomat i wiele innych. Kabina kierowcy TGM C, krótka Rozstaw osi: 5.425 mm Ładowność: 8.320 kg, maks. 8.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: do 16.000 kg Silnik Euro 6 D, 290 KM, 1150 Nm Napęd: 4x2 Wewnętrzne wymiary skrzyni/plandeki: ok. długość 7,45 m x szerokość 2,47 m x wysokość 2,70 m Nadwozie skrzyniowe z przesuwaną plandeką, certyfikat zabezpieczenia ładunku Burty aluminiowe do stania Dach Edscha i boczna przesuwana plandeka Wzmocniona ściana przednia Winda Bär Cargolift, typ BC 2000 S4-C4, udźwig 2.000 kg wg producenta Przegląd UVV windy ważny do 01/2026 Platforma windy o długości ok. 2,50 m z zabezpieczeniem przeciw przetaczaniu Skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia i tylna oś pneumatyczna Przednia oś VOK-06 wygięta, tylna oś hypoid HY-1130 Zawieszenie pneumatyczne przednia oś 5,8 t, tylna 10 t Przełożenie tylnego mostu HY: i = 3,70 Stabilizatory przód i tył Klimatyzacja MAN BrakeMatic Hamulce tarczowe przód/tył ABS, ASR, ESP MAN EasyStart Emergency Brake Assist 2 (EBA 2) Lane Guard System IV (LGS IV) Zaczep przyczepy Maul ROCKINGER 400G150A z pneumatyką Uciąg: 18.000 kg, maksymalnie możliwe do 24.000 kg Dopuszczalna masa zespołu: 30.000 kg, maks. 36.000 kg Tempomat Światła ksenonowe Światła do jazdy dziennej Hamulce silnikowe Wielofunkcyjna kierownica Okno dachowe Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik 300 litrów Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Elektryczne szyby Fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Pakiet multimedialny MAN z nawigacją Pokrowce siedzeń komfortowe Radio MAN Media Truck 12 V z kolorowym wyświetlaczem 7'' Funkcja głośnomówiąca „Comfort” dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Ljdpfxow Nmabs Ab Nohn Samochód bardzo zadbany, w świetnym stanie. Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2556

Stan: używany, przebieg: 94 636 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Doskonale utrzymana specjalistyczna ciężarówka do transportu mebli, MAN TGM 15.290 z zabudową skrzyniową o długości 7,25 m i wysokości wewnętrznej 2,75 m, tylko 94.636 km przebiegu, DMC 7,6 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, całkowite zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy (hak oczkowy) z gniazdami pneumatycznymi, nawigacja, kamera cofania, z pierwszej ręki i wiele więcej. Kabina kierowcy LX z wysokim dachem i 2 leżankami Izolacja kabiny NORDIC (przeciw zimnu) Silnik Euro 6 D, 290 KM, 1.150 Nm Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 5.425 mm Ładowność 7.690 kg Masa własna 7.310 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni meblowej ok. 7,25 m długości x 2,43 m szerokości x 2,75 m wysokości Dodatkowe zabezpieczenie ładunku: 4 listwy zabezpieczające 2 duże drzwi portalowe z tyłu Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja EfficientRoll Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia i tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Przednia oś VOK-06 wygięta, tylna HY-1130 hipoidalna Nośność zawieszenia powietrznego: przód 5,8 t, tył 11 t Przełożenie osi i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Sprzęg RINGFEDER 4040 G150 A z gniazdami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zespołu: 33.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy z dyszlem obrotowym: 19.853 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER D4S MAN BrakeMatic Hamulec silnikowy (EVB) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ABS, ASR i ESP Asystent nagłego hamowania 2 (EBA2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) MAN EasyStart Kamera cofania Kamera Corner_Eye eliminująca martwe pole Wysuwana skrzynka narzędziowa w kabinie Schowek za kabiną z lampką gęsia szyja, panelem sterującym, budzikiem i stacją ładowania Lhedowyrkbepfx Ab Non Kierownica wielofunkcyjna Tempomat Hamulec silnikowy 2 trąbki pneumatyczne na dachu kabiny Luk dachowy Zbiornik paliwa 300 l Pakiet multimedialny MAN z nawigacją System dźwiękowy MAN Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z kolorowym wyświetlaczem 7" Radio DAB+ Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb Zestaw głośnomówiący "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (obsługa przez kierownicę i Bluetooth®) Pneumatyczne, komfortowe fotele kierowcy i pasażera z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Stan bardzo dobry i zadbany Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela! Zabudowa skrzyniowa z oznakowaniem Cena netto, VAT 19% dodatkowo. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2549

Stan: używany, przebieg: 41 009 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 26 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, jak nowy MAN TGX 26.470 6x2-4 BL hakowiec z zabudową Meiller RS 21.70, zdalnym sterowaniem radiowym, hydraulicznym blokowaniem kontenerów, przystosowany do kontenerów hakowych o długości od ok. 4,00 do 7,00 metrów, oś skrętna, rozstaw osi 4,80 m, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, lodówka i wiele więcej. Kabina GN długa z jednym łóżkiem sypialnym Silnik Euro 6 D o mocy 346 kW (470 KM) i momencie obrotowym 2.400 Nm Napęd 6x2-4 z kierowaną osią wleczoną Rozstaw osi 4.800 mm + 1.350 mm Ledew Nmauopfx Ab Nohn Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Dopuszczalna masa całkowita techniczna 28.000 kg Masa własna 11.868 kg Ładowność 14.132 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność 16.132 kg przy DMC 28.000 kg Hakowiec Meiller RS 21.70 przystosowany do transportu kontenerów o długości ok. 4,00 – 7,00 m Zdalne sterowanie i.s.a.r.-control Hydrauliczne blokowanie kontenerów Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD MAN EasyStart Odbiór mocy na skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,97 Funkcja MAN Efficient Roll Funkcja MAN Idle Speed Driving Funkcja swobodnego wyjścia z opresji ABS, EBS, ASR, ESP Pełny asystent hamowania Awaryjny asystent hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Wysokowydajny hamulec MAN EVBec Hamulce tarczowe na obu osiach Oś przednia na resorach, osie tylne pneumatyczne Oś przednia 9.200 kg, tylna 13.000 kg, oś wleczona 9.000 kg Stabilizatory i amortyzatory na obu osiach Przełożenie osi: i=2,53 Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A Złącza pneumatyczne z tyłu Złącze Doumatik z tyłu Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44.000 kg Możliwość zwiększenia DMC zestawu do 59.000 kg za dopłatą Uciąg 25.159 kg Możliwość zwiększenia uciągu do 40.000 kg za dopłatą Automatyczna klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne Tempomat Aluminiowy zbiornik paliwa 590 l 4 lampy robocze z tyłu Światła dzienne LED Wielofunkcyjna kierownica Elektryczne okno dachowe Lodówka oraz wysuwana skrzynia Media system MAN Advanced Navigation 7 cali System audio MAN Advanced z subwooferem Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie, elektryczne podnośniki szyb Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Stan bardzo dobry, zadbany Nowy serwis w MAN wykonano 05/2025 przy przebiegu 40.900 km za 3.500 € Nowy przegląd techniczny (TÜV) w 05/2025 Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy korzystną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2554

Stan: używany, przebieg: 94 636 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Bardzo zadbana ciężarówka MAN TGM 15.290 z zabudową typu skrzynia o długości 7,25 m i wysokości wewnętrznej 2,75 m, przebieg tylko 94 636 km, ładowność 7,6 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pełne zawieszenie pneumatyczne, zaczep typu Maul z przyłączami pneumatycznymi, nawigacja, kamera cofania, od pierwszego właściciela i wiele więcej. Kabina LX z podwyższonym dachem i 2 łóżkami Izolacja kabiny NORDIC (chroniąca przed zimnem) Silnik Euro 6 D, 290 KM, 1 150 Nm Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 5 425 mm Ładowność 7 690 kg Masa własna 7 310 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: ok. 7,25 m długości x 2,43 m szerokości x 2,75 m wysokości Dodatkowe zabezpieczenie ładunku za pomocą łącznie 4 listew zabezpieczających 2 duże tylne drzwi portalowe Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja skrzyni: EfficientRoll Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Przednia i tylna oś na pneumatycznym zawieszeniu Przednia oś VOK-06 zagięta, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie zawieszenie pneumatyczne do 5,8 t, tylne do 11 t Przełożenie osi: i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 33 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy skrętnicowej: 19 853 kg Klimatyzacja automatyczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S MAN BrakeMatic Hamulec zwalniający (EVB) Hamulce tarczowe na obu osiach ABS, ASR i ESP Asystent hamowania awaryjnego 2 (EBA2) Lane-Guard-System IV (LGS IV) MAN EasyStart Kamera cofania Kamera Corner_Eye eliminująca martwy punkt Wysuwana skrzynka narzędziowa w kabinie Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterującym, budzikiem i ładowarką Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Hamulec silnikowy 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny Okno dachowe Zbiornik 300 l Pakiet multimedialny MAN Navigation System dźwiękowy MAN Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7" kolorowym wyświetlaczem Lodpfxewyzvto Ab Njhn Odbiór DAB+ Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów (obsługa MFL i Bluetooth®) Fotel kierowcy i pasażera komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, dopasowaniem do ramion i ogrzewaniem Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Możliwa pomyłka i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2549