Używane Odpady Z Budowy I Rozbiórki na sprzedaż (69 423)

Stan: używany, przebieg: 267 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C Oś przednia 7,5 t, A1Z Oś przednia – konstrukcja z wygięciem, A2E Oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1F Ogrzewanie – elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B2A Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B4A Monitorowanie kondensatu dla systemu pneumatycznego, B4M Zbiorniki powietrza – stalowe, B5J Złącza hamulcowe i elektryczne – nisko położone, C0G Zwis ramy 1050 mm, C1W Rozstaw osi 3700 mm, C5D Stopień wejściowy za kabiną po lewej stronie, C5P Skręcana rama, C6G Układ kierowniczy Servotwin, C6I Pompa wspomagania kierownicy – sterowana, C6Q Stabilizator osi przedniej, C7F Ochrona przed wjechaniem od przodu (ECE) – aluminium, C7T Tył integralny, C8C Błotniki tylnej osi – szerokość pojazdu 2500 mm, C8H Błotniki 3-częściowe z homologowanym chlapaczem, C8I Chlapacz (homologacja UE) z przodu, C8Y Pokrywa podwozia – aerodynamiczna, D0A Skórzana kierownica, D0S Złącze pneumatyczne w kabinie, D0U Czujnik dymu w kabinie, D1C Fotel kierowcy – amortyzowany komfortowy, D1N Fotel pasażera – funkcjonalny, D2N Odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3A Komfortowe łóżko górne szerokie z regulacją poziomu, D3B Komfortowe łóżko dolne, D3M Materac PremiumComfort dolny, D3N Materac PremiumComfort górny, D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy, D3T Tapicerka welurowa fotela pasażera/środkowego, D4S Elektryczna roleta przeciwsłoneczna – 1-częściowa, przednia szyba, D4T Kurtyna poprzeczna przed łóżkiem/i, D4Z Boczne rolety przeciwsłoneczne – kierowca i pasażer, D5Z Wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C Elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I Wykorzystanie resztkowego ciepła, D6M Dodatkowe ogrzewanie wodne. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku do godziny 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie oraz zamiana pojazdu możliwe!! Ffedpfxeiv Rmws Adrew Zastrzeżenie pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!! Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Rok budowy: 2004, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, W skład każdej linii wchodzą: • Ekstruder główny: BA105 AMUT, rok produkcji 2004 • Co-ekstruder jednoślimakowy: ROYAL EUROPA (Canada), rok produkcji 2005 • Układ transportu pneumatycznego surowców • Stół z wanną chłodzącą (AMUT NERG10, 10 m), rok 2004 • Pullero-piła (TP25, 7 m), rok 2004 • Stół odkładczy _____ DANE TECHNICZNE – Ekstruder BA105 AMUT • Śruba: Ø105 mm, długość 24 L/D • Typ: PCD90WEF; VBM105-24-007 • Zakres prędkości: 2,66 ÷ 26,6 • Materiał śrub: stal stopowa 41CrAlMo7, twardość 1000 HV • Skrzynia biegów: przełożenie 1:65.6 R • Łożysko oporowe: 1 400 000 N Ffedpfx Aeyc R Aaodrow • Podgrzewacze beczek: 42,92 kW (7 stref grzania, 4 chłodzenia) • Silnik główny: 60 kW, 1750 obr./min • Odpowietrzanie: pompa 2,2 kW, 30 m³/h, próżnia 700 Hg _____ DANE TECHNICZNE – Co-ekstruder ROYAL EUROPA • Typ: 253-100-000, montaż na słup • Śruba: Ø1¾", długość 21D, stopień sprężania 2:1, dwuskrzydłowa • Materiał śruby i lufy: stal AISI 4140 • Lufa bimetaliczna: Ø3" O.D. / Ø1¾" I.D. • Twardość śruby: 50–52 RC Przekładnia: • Typ: ROSSI RCI 100 U03A • Przełożenie: 1:15.2 + pasowe 1:1.65 (łącznie 1:25) • Typ pasów: 3VX600 (4 szt.) Grzanie i chłodzenie: • Moc grzewcza: 8,9 kW • Podgrzewacze: 4+1 • Chłodzenie: 1/16 HP, 4 wentylatory Silnik: • POWERTEC Frame 215 TC • Moc: 10 HP • Zakres prędkości: 0–1750 obr./min Stan techniczny: Obie linie kompletne i w pełni sprawne Gotowe do produkcji profili z wykorzystaniem warstwowego współwytłaczania Możliwa sprzedaż jednej lub obu linii – w zależności od potrzeb nabywcy Prezentacja możliwa na miejscu. Dostępna dokumentacja i zdjęcia. Istnieje możliwość zakupy jednej linii za €100,000,00.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1999, numer maszyny/pojazdu: FI127/3, 1 Demag KBK I żuraw ścienny obrotowy, udźwig 125 kg Wysięg 4 m, udźwig 125 kg z wciągnikiem łańcuchowym Abus GM, udźwig 125 kg Waga wraz z konsolą ścienną ok. 200 kg Kompletny: z wciągnikiem łańcuchowym, prowadzeniem kabli, wózkiem i drobnymi akcesoriami Zakres obrotu 270° Fodpfsynv Hhjx Adrsfw Lokalizacja: 75053 Gondelsheim Urządzenie jest całkowicie zdemontowane i dostępne od ręki Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty Koszty wysyłki proszę uzgadniać według kodu pocztowego

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Dalsze informacje tutaj: Ffjdsv D Abmjpfx Adrjw

Stan: nowe, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX PLUS, pneumatycznie zawieszona i z osiami skrętnymi sterowanymi hydraulicznie. Dane techniczne MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Prędkość: 80 km/h (dozwolona) Dopuszczalna masa całkowita: 49 500 kg Masa własna: 31 500 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 31 500 kg Długość gęsiej szyi: ok. 3 900 mm Szerokość gęsiej szyi: ok. 2 480 mm Promień skrętu (kingpin do tyłu): ok. 2 100 mm Wysokość sprzęgu (załadowane): ok. 1 205 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9 600 mm Rozsuwana o ok.: ? Szerokość powierzchni ładunkowej: ok. 2 540 mm Wysokość załadunku przy maksymalnym obciążeniu: ok. 890 mm Skok zawieszenia: ok. -55/+145 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Dopuszczalna masa całkowita uzależniona od obciążenia siodła: tak Wymagana specjalna homologacja w przypadku przekroczenia przepisów krajowych Opis techniczny Gęsia szyja: Konstrukcja SNT dla optymalizacji długości platformy załadunkowej, długość ok. 3 900 mm, z tyłu ścięcie ok. 1 000 mm x 6°. Techniczne obciążenie siodła: 18 000 kg. Do ciągników siodłowych 4 x 2 i 6 x 2. Powierzchnia załadunkowa: długość ok. 9 600 mm, z tylną skosowaną częścią ok. 900 mm x 6°. Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia załadunkowa za gęsią szyją, długość ok. 3 000 mm, wytrzymałość do ok. 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Para dwuczęściowych ramp stalowych AXS, długość ok. 4 920 mm, szerokość ok. 900 mm. Otwarte wykończenie powierzchni rampy kratą. Hydraulicznie składane końcówki ramp. Rampy indywidualnie przesuwane hydraulicznie ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do środka. Maksymalne obciążenie i kąt najazdu wg specyfikacji technicznej: C470319 Maksymalny kąt najazdu przy opuszczonej platformie: 9°. Osie i zawieszenie: Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia do osi. Ogumienie: 235/75 R 17.5 3PMSF podwójnie montowane. Producent według naszego wyboru Indeks nośności 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: WABCO EBS-E zgodnie z przepisami UE. Brak przewodu połączeniowego do ciągnika siodłowego. Instalacja oświetleniowa: 24V, "ASPÖCK-NORDIK full LED", zgodna z normami UE. (ASS 3) Metalizacja: Kompletna metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, następnie cynkowanie ZINACOR 850 (85% Zn - 15% Al) na gorąco. Lakierowanie: 6-warstwowe wykończenie końcowe. Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. 1 warstwa podkładu na bazie cynku, 1 warstwa podkładu adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy dwuskładnikowej farby akrylowej, jednobarwnie według palety RAL. Następnie zabezpieczenie wnętrz specjalnym woskiem. Felgi w kolorze srebrnym. Malowanie wielokolorowe i specjalne za dopłatą. Fjdpfx Ajizu Ntedrefw Konstrukcja stalowa: Z wysokojakościowej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1. Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063. Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Przednia ściana stalowa, demontowana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika, na wysokości głównego profilu ramy. ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pin. 24N wg ISO-1185 24S wg ISO-3731 15-pin wg ISO-12098 Jeśli u Państwa rozkład pinów różni się od normy ISO, prosimy o informację. Gniazdo "Anderson" na przednie

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 713 h, Przegubowa podnośnik teleskopowy Genie Z34/22N - Wysokość robocza: 12,5 m - Wysokość platformy: 10,5 m - Zasięg boczny: 6,8 m - Stan licznika: odczytano 940 godzin - Napęd poprzez silnik elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką - Rozmiar opon: 22x7x17 - Głębokość bieżnika: 4-7 mm - Opony niebrudzące (non marking) - Rozstaw osi: 1880 mm - Układ jezdny: 4x2 - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5650 x 1470 x 2000 mm - Masa: 5215 kg - Udźwig kosza: 227 kg - Kosz obrotowy - Hydrauliczne ramię kosza 1250 mm - Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 1240 x 650 x 1100 mm - Sterowanie z kosza oraz z poziomu podłoża Fsdpfx Adoyq Alcsrjfw Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Ta oferta nie jest wiążąca i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Odwiedź także naszą stronę internetową.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 875 h, Przegubowa podest teleskopowy Genie Z30/20N - Wysokość platformy 9 m - Wysokość robocza 11 m - Zasięg boczny 6,5 m - Stan licznika: odczyt 875 godzin - Rok produkcji 2011 - Napęd elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką Fjdpfxoyq Alis Adrsfw - Rozmiar opon 22x7x17 (opony zużyte) - Głębokość bieżnika 0 mm - Opony niebrudzące - Rozstaw osi 1580 mm - Układ osi 4x2 - Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5300 x 1200 x 2020 mm - Masa 6599 kg - Udźwig kosza 227 kg - Kosz obrotowy - Hydrauliczny wysięgnik kosza 1250 mm (obrotowy) - Wymiary kosza (dł. x szer. x wys.): 990 x 650 x 1100 mm - Sterowanie z kosza oraz z poziomu podłoża Dodatkowe dane techniczne i zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie dane. Zapraszamy również na naszą stronę internetową.

Stan: używany, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 2 343 h, Przegubowo-teleskopowa podnośnik roboczy Genie Z34/22N * Wysokość robocza: 12,5 m * Wysokość platformy: 10,5 m * Zasięg boczny: 6,8 m * Stan licznika: 2343 godziny odczytane * Rok produkcji: 2000 * Napęd poprzez silnik elektryczny 48 V z wbudowaną ładowarką * Rozmiar opon: 22x7x17 * Głębokość bieżnika: 3–6 mm * Opony niebrudzące (non marking) * Rozstaw osi: 1880 mm * Układ osi: 4x2 * Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5750 x 1480 x 2050 mm Fjdpeyq Ak Sefx Adrjfw * Masa: 5220 kg * Udźwig kosza: 227 kg * Kosz obrotowy * Hydrauliczne ramię kosza: 1250 mm * Wymiary kosza (dł. x szer.): 1360 x 650 x 1100 mm * Sterowanie z kosza i z poziomu podłoża Szczegółowe informacje i dodatkowe zdjęcia na życzenie. Ten opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie dane. Odwiedź także naszą stronę internetową.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 179 361 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 250 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przystawka odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Konfiguracja osi Maksymalny nacisk na oś przednią: 9 000 kg Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie: 11 500 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; maksymalne obciążenie: 7 500 kg Wagi Masa własna: 14 840 kg Ładowność: 13 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Ffodjydclijpfx Adrsw Żuraw: Hiab z-hipro 191 sterowanie radiowe, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 66-BJF-8

Stan: używany, przebieg: 415 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - 8x4 - Cyfrowy tachograf - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio/odtwarzacz CD Ffedjyr R S Tspfx Adrsw - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Dyszel holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50%; Przekładnia: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 181 kg Ładowność: 17 819 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1943, za kabiną Wysokość powierzchni ładunkowej: 140 cm Wywrotka: lewostronna / tylna Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CORMAK FM230 z filtrem pyłowym to kompaktowy, mobilny odciąg trocin klasy profesjonalnej, zaprojektowany do skutecznego usuwania wiórów, pyłu i trocin w warsztatach stolarskich. Dzięki zastosowaniu filtra pyłowego urządzenie gwarantuje nie tylko wysoką wydajność ssania, ale również zwiększoną efektywność filtracji, co znacząco poprawia jakość powietrza w miejscu pracy. Główne atuty maszyny Wydajność 1000 m³/h – idealna do współpracy z maszynami o średniej i małej mocy. Filtr pyłowy – skuteczne wychwytywanie cząstek o małej średnicy, w tym drobnych pyłów szlifierskich. Silnik 0,75 kW / 230 V – cicha, energooszczędna praca bez potrzeby instalacji siłowej. Mobilność – cztery koła jezdne umożliwiają łatwe przemieszczanie odciągu w obrębie zakładu. Kompaktowa budowa – urządzenie nie zajmuje dużo miejsca, co czyni je idealnym wyborem do małych warsztatów. Budowa i technologia Urządzenie wyposażono w metalowy wentylator do trocin, gwarantujący długą żywotność i bezawaryjność. Wysokiej jakości filtr pyłowy efektywnie oddziela cząsteczki pyłu od strumienia powietrza, co pozwala ograniczyć zapylenie pomieszczenia. Solidna, malowana proszkowo obudowa zabezpiecza mechanizmy wewnętrzne, a szczelna konstrukcja układu ssącego zapobiega utracie ciśnienia. Precyzja i wydajność pracy Odciąg stolarski CORMAK FM230 zapewnia stabilny i równomierny ciąg ssący. Wydajność 1000 m³/h przy niewielkiej mocy silnika umożliwia efektywną obsługę jednej maszyny stolarskiej bez konieczności przerywania pracy. Dzięki filtrowi drobnych cząstek jest także znakomitym odciągiem do pyłu powstającego przy szlifowaniu drewna. Zastosowanie Małe i średnie warsztaty stolarskie Zakłady rzemieślnicze i produkcyjne Szkoły techniczne i pracownie edukacyjne Amatorskie pracownie stolarskie FM230 doskonale sprawdza się przy współpracy z: frezarkami, heblarkami, wyrówniarkami, szlifierkami taśmowymi i grubościówkami. Wyposażenie standardowe Filtr pyłowy Worek zbiorczy na odpady Koła jezdne z hamulcem Opaska mocująca worki Ffedpfx Adeycuckerew Wyposażenie opcjonalne Wąż odciągowy Ø100 mm Reduktory króćca ssącego Dodatkowy komplet worków filtracyjnych Dane techniczne Moc silnika 0,75 kW Wydajność odsysania [m³/h] 1000 Podciśnienie 1800 Pa Głośność 70 dB Podciśnienie 1020 Pa Głośność 70 dB Objętość worków 60 l Ilość worków 2 (filtracyjny + odpadowy) Średnica króćca ssącego 100 mm Wymiary (wys. x szer. x dł.) 1500 × 420 × 600 mm Zasilanie 230 V Waga 27 kg

Stan: używany, przebieg: 408 751 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 230 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Sprzęg do przyczep (hak oczkowy) - Redukcja w piastach - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa Ffsdpox Rpl Refx Adrsw - Centralny system smarowania = Uwagi = Ginaf X6 3332CHS 6x6 z przednią osią napędzaną hydraulicznie. Zawieszenie piórowe z przodu / z tyłu zawieszenie hydrauliczne. Widespread (szeroki rozstaw osi). Żuraw. Palfinger Epsilon Typ: Q150Z95TR 3 hydrauliczne wysuwane segmenty (1 x hydrauliczny na głównym ramieniu). Hydrauliczne podpory. Prawa podpora unoszona hydraulicznie. 3,00 m – 4.580 kg 4,00 m – 3.440 kg 5,00 m – 2.750 kg 6,00 m – 2.270 kg 7,00 m – 1.930 kg 8,00 m – 1.670 kg 9,00 m – 1.430 kg Maksymalny zasięg 9,50 m Chwytak Bakker: 120 cm System kontenerowy HTS / NCH. 25.000 kg 550 cm Zderzak hydrauliczny. Automat Ringfeder, zaczep 50 mm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewe wewnątrz: 90%; lewe zewnątrz: 90%; prawe wewnątrz: 90%; prawe zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik lewe wewnątrz: 90%; lewe zewnątrz: 90%; prawe wewnątrz: 90%; prawe zewnątrz: 90%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 16.675 kg Ładowność: 15.325 kg DMC: 32.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 410 6x4 / 6x6 / PALFINGER Z K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Internet po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale nie można rościć żadnych praw z opisu.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 407 571 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 970 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie piórowe - Okno dachowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa Ffjdpeyrnabsfx Adrjw - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: iShift, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 10 000 kg; kierowana; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewy wew.: 70%; bieżnik lewy zew.: 70%; bieżnik prawy wew.: 70%; bieżnik prawy zew.: 70%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; kierowana; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%; zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 15 220 kg Ładowność: 13 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1244 Z1, rok prod. 2013, za kabiną Zabudowa: marka CCH Wywrotka: tylna Serwis, historia i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 12.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 37-BDD-1

Stan: używany, Przenośnik pionowy Nerak 2500-750-650-350 RA1961 Marka: Nerak Materiał: stal nierdzewna Bezpieczne dla żywności Kierunek biegu: w obu kierunkach Wysokość transportu pionowego: 2500 mm Maksymalne wymiary przewożonego towaru: 750x650x350 mm Dł.xSzer.xWys. Wysokość: 3300 mm Szerokość rusztowania (NB): 1155 mm Wysokość nóżek: 150 mm Koła pasowe: 20 szt. Silnik: Silnik SEW 380-500V Prędkość przenośnika: 0,45 m/s Zakres dostawy: w tym wsporniki, bez prowadnic bocznych, bariery świetlne, skrzynka zaciskowa Fedjwdbqfepfx Adrjfw Dostępne opcjonalnie: Konwerter częstotliwości Jeśli potrzebujesz indywidualnej, profesjonalnej porady, po prostu skontaktuj się z nami. Skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy Ci zaplanować i zrealizować Twoje projekty. Czekamy na kontakt z Państwa strony. Z wyrazami szacunku Twój zespół w Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, masa własna: 2 425 kg, maksymalna waga ładunku: 8 575 kg, masa całkowita: 11 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Niemiecki pojazd, rzadko spotykana przyczepa typu BDF pod nadwozia wymienne, 1-osiowa, rozstaw zamków twist-lock 5,80 m, hamulce Wabco, oś Gigant z podwójnym ogumieniem, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, reflektory robocze, DMC 11 000 kg, masa własna 2 425 kg, ładowność 8 575 kg. W przypadku chęci wykonania nowego badania technicznego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę we współpracy z naszymi partnerskimi warsztatami. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego badania DGUV, nowego przeglądu SP, ani nowego przeglądu UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Fedpfxjylpw Ie Adrsfw Uwaga: Oferujemy oraz stanowczo zalecamy obejrzenie i sprawdzenie pojazdu, aby kupujący nie miał mylnych wyobrażeń co do stanu technicznego i przydatności pojazdu. Oględziny i inspekcja są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz pożądane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan oraz wyposażenie pojazdu. Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 680 740 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sprzęg siodłowy - Redukcja piast - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec: VDL -S-40-6100 40.000 kg Długość: 600 cm Długość do rozłożonego zderzaka: 675 cm Szybkozłącze do kontenera Dźwig: Palfinger Epsilon. Typ: Q170Z84TI Fedex Uyhkspfx Adrofw 3,00 m – 5 290 kg 4,00 m – 3 980 kg 5,00 m – 3 170 kg 6,00 m – 2 640 kg 7,00 m – 2 210 kg 8,00 m – 1 550 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulec: hamulce bębnowe Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 30%; bieżnik prawy: 30%; zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 25%; bieżnik prawy: 25%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze; skrętna; bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; bieżnik prawy zewnętrzny: 30%; zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 20 000 kg Ładowność: 22 000 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Konserwacja APK (główne badanie techniczne): ważny do 11.2026 r. Identyfikacja Numer typu: X6 4242 CTSE 8x4 / 40T HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywodzone z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 280 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, D6G Automatyczna klimatyzacja, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia z kolanową konstrukcją, A2E oś tylna – koło talerzowe 440, hypoidalne, 13,0 t, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zaopatrzenia w sprężone powietrze, B2A hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, B4A kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M zbiornik powietrza – stalowy, B5J niskie przyłącza hamulcowe i elektryczne, C0G zwis ramy 1050 mm, C1W rozstaw osi 3700 mm, C5D stopień wejściowy za kabiną kierowcy po lewej, C5P rama śrubowana, C6G układ kierowniczy Servotwin, C6I regulowana pompa wspomagania kierownicy, C6Q stabilizator osi przedniej, C7F przedni system przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7T integralny tył, C8C błotnik tylnej osi na szerokość pojazdu 2500 mm, C8H błotnik trzyczęściowy z homologowanym systemem ochrony przed rozbryzgiem, C8I ochrona przed rozbryzgiem (EC) z przodu, C8Y aerodynamiczna osłona podwozia, D0A skórzana kierownica, D0S przyłącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, D0U czujnik dymu w kabinie kierowcy, D1C komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, D1N fotel funkcjonalny pasażera, D2N zwalnianie oparcia fotela kierowcy, D3A górne komfortowe łóżko szerokie, z regulacją poziomu, D3B dolne komfortowe łóżko, D3M materac PremiumComfort na dole, D3N materac PremiumComfort na górze, D3Q pokrycie fotela kierowcy z weluru, D3T pokrycie fotela pasażera i środkowego z weluru, D4S jednoczęściowa elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, D4T zasłona poprzeczna przed łóżkiem, D4Z boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy i pasażera, D5Z wykładzina dywanowa tunelu silnika, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00, w soboty do godz. 16:00!! Dalsze informacje:!! Leasing/finansowanie oraz przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! Fsdpfoifv Tzox Adrsfw -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! -Wszelkie informacje nie są gwarancją... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 18 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Burty boczne - EBS - Koło zapasowe - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Nowy, nieużywany Faymonville Mega z łabędzią szyją, pokład dolny. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie. Zawieszenie hydrauliczne. Wysokość sprzęgu: 1160 mm Ffsdox Tzzpspfx Adrjw Długość platformy ładunkowej: 6600 mm Wysuwana od: 5000 mm Wysokość platformy ładunkowej (załadowanej): 450 mm Podnoszenie i opuszczanie: -150 mm / +450 mm Szerokość pojazdu: 2480–2550 mm Wysuwana Sworzeń królewski 2" Wycięcie do ramienia żurawia Łabędzia szyja podnoszona, opuszczana i zdejmowana hydraulicznie Osie zawieszone hydromechanicznie o wymuszonym skręcie (w tym pilot radiowy) Zawieszenie hydrauliczne Opony: 245/70-17,5 3PMSF 1 para ramp stalowych do pokładu dolnego 2 x centralne smarowanie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: GIGANT Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Skrętna; Bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik opon lewy zewnątrz: 100%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 100%; bieżnik opon prawy zewnątrz: 100% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Skrętna; Bieżnik opon lewy wewnątrz: 100%; bieżnik opon lewy zewnątrz: 100%; bieżnik opon prawy wewnątrz: 100%; bieżnik opon prawy zewnątrz: 100% Masy Masa własna: 13 000 kg Ładowność: 33 500 kg DMC: 46 500 kg Parametry użytkowe Marka zabudowy: Faymonville F-S42-2GXX Zabudowa rozsuwana: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać dodatkowe informacje, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 181 h, wysokość konstrukcyjna: 2 310 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 2 190 kg, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, ładowarka rolnicza Typ masztu: Brak Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 80 - 100% Tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa, Obraz służy jako symbol szybkozłącza Typ pompy: Pompa zębata Przepływ hydrauliczny - Ciśnienie hydrauliczne: 58,3 l/210 bar Ciśnienie układu napędowego: 420 bar Fsdpfx Aevgiazsdrefw

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 2 560 h, numer maszyny/pojazdu: Z452503-21961, rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 7 323 kg Maszt: przegubowy Udźwig: 227 kg Wysokość robocza: 1 600 cm Stan ogumienia przedniego: 50% Stan ogumienia tylnego: 50% Maks. zasięg poziomy: 7,65 m Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 6,7 x 1,7 x 1,95 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Ffodpjyh T Aqefx Adrew

Stan: dobry (używany), przebieg: 531 323 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70R17,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podłokietnik - Sterowanie radiem przy kierownicy - Wejście AUX - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Uchwyt na nawigację - Podgrzewane lusterka - Radio DAB - Spojler dachowy - Obrotomierz - Lusterka elektryczne, podgrzewane - Dodatkowe oświetlenie - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Centralny zamek na pilota - Ogranicznik prędkości - Przyciemniane szyby - Drzwi tylne - Regulowana kierownica - Składane lusterka zewnętrzne - Oświetlenie LED - Pneumatyczne fotele - Zawieszenie pneumatyczne - Środkowy podłokietnik Fodpsynt N Hsfx Adrefw - Wielofunkcyjna kierownica - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Regulacja wysokości reflektorów - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Immobiliser - Tachograf - Ekran dotykowy - Przegroda - Złącze USB = Uwagi = DAF LF12.230 agregat chłodniczo-zamrażalniczy -35 °C z chłodnicą Konvekta SC21G -35 °C. Agregat chłodniczy może być zasilany z silnika ciężarówki lub z gniazdka 230V. Samochód pochodzi od pierwszego właściciela. Euro 6. W zestawie instrukcja obsługi, 2 kluczyki oraz zamek. W przypadku pytań, dodatkowych zdjęć lub informacji prosimy o kontakt mailowy, telefoniczny lub przez WhatsApp. Całą naszą ofertę znajdą Państwo na Marka agregatu chłodniczego: Konvekta = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Oś przednia: maksymalny nacisk na oś: 4 480 kg; Skrętna; marka osi: Michelin; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce: brak; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 8 480 kg; marka osi: Hankook; bieżnik lewej opony wewnątrz: 50%; bieżnik lewej opony na zewnątrz: 50%; bieżnik prawej opony wewnątrz: 50%; bieżnik prawej opony na zewnątrz: 50%; hamulce: tarczowe; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 5 770 kg Ładowność: 6 220 kg DMC: 11 990 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -35 °C do 15 °C Marka zabudowy: Carroserie Hardewijk Vries / Koel Wysokość powierzchni załadunkowej: 98 cm Agregat chłodniczy: napędzany silnikiem Grubość ścian: 7 mm Utrzymanie APK (główne badanie techniczne): Nowy przegląd techniczny przy wydaniu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland znajduje się w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Podana cena to „internetowa cena wywoławcza”. W razie pytań lub chęci jazdy próbnej prosimy o kontakt: CAŁA NASZA OFERTA ZNAJDUJE SIĘ NA Każda forma wymiany możliwa! (Nasze ogłoszenia są sporządzane z najwyższą starannością, jednak nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych).

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 8 707 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Moc: 52 kW * Widły paletowe * Łyżka Fedpfxjymv I Ae Adrjfw * Szybkozłącze * Lampa ostrzegawcza * Silnik Volvo D3,6DCCE3 ----Numer pojazdu: 10891----Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu, oferując doradztwo i wsparcie. Prosimy o przesłanie nam swoich życzeń i sugestii, a my wszystkim się zajmiemy. Za dopłatą możemy zaoferować Państwu następujące usługi: ----Odkup starego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportu Pośrednictwo finansowe Wniosek o tablice eksportowe Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdów Holowanie i transport pojazdów---- ?PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1992, Do dyspozycji jest linia do paletyzacji worków FTH Fördertechnik. Układ: po 5 szt., wydajność paletyzacji: ok. 1500 worków/godz., wymiary palet X/Y 1: 1200mm/800mm, wymiary palet X/Y 2: 1200mm/1000mm, wzór układania: zmienny, wymiary całkowite linii X/Y: ok. 12600mm/5700mm. Możliwa jest wizja lokalna. Ffsdpfexd Avasx Adrow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, ładowność: 3 600 kg, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 452 kg, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, szerokość otwarcia: 1 100 mm, Przystawka do regulacji wideł Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Fjdpfoyl A Rbjx Adrjfw Opis: W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Oprócz tego modelu posiadamy na magazynie około 150 innych pojazdów transportu wewnętrznego. Zachęcamy do dalszego zapoznania się z naszą ofertą na stronie fleischmann-foerdertechnik. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania oraz warunki dostawy w korzystnych cenach. Przyjmujemy w rozliczeniu urządzenia marki Linde – także bez konieczności zakupu nowego urządzenia u nas. Podane motogodziny zostały odczytane w dniu wprowadzenia ogłoszenia Sprzedaż równoległa, zmiany i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, odajnik rolkowy 1,86 m z przymiarem – precyzyjny rolotok do cięcia i transportu materiałów metalowych Podajnik rolkowy o długości 1860 mm z wbudowanym przymiarem pomiarowym to zaawansowane rozwiązanie wspomagające cięcie i podawanie materiałów w zakładach przemysłowych. Dzięki dużej nośności, solidnej konstrukcji oraz dokładnemu systemowi pomiaru długości, podajnik ten sprawdza się idealnie przy pracy z przecinarkami taśmowymi, piłami tarczowymi i innymi urządzeniami do obróbki metalu. Siedem stalowych rolek zapewnia płynny przesuw detali o różnych wymiarach i kształtach. Główne atuty maszyny Wbudowany przymiar pomiarowy – precyzyjna kontrola długości cięcia bez konieczności dodatkowych narzędzi 7 stalowych rolek o wymiarach 60 × 360 mm – równomierne rozłożenie ciężaru i płynny transport Duża nośność 900 kg – obsługa ciężkich rur, profili, prętów i wałków Regulowana wysokość w zakresie 650–1100 mm – łatwa integracja z różnymi maszynami Możliwość modułowego przedłużania – budowa wielosegmentowego rolotoku Budowa i technologia Przenośnik rolkowy CORMAK został wykonany z odpornych na odkształcenia profili stalowych. Stabilność konstrukcji zapewniają wzmocnione nogi z poprzeczkami. Każda z siedmiu rolek tocznych osadzona jest na łożyskach kulkowych, co gwarantuje lekkie i bezpieczne prowadzenie detali. Zintegrowany przymiar z podziałką pozwala na szybkie ustawienie długości materiału bez konieczności stosowania dodatkowych ograniczników czy przyrządów pomiarowych. Precyzja i wydajność pracy Rolotok z przymiarem znacząco skraca czas przygotowania materiału do cięcia, eliminując potrzebę ręcznego odmierzania każdej sztuki. Dzięki precyzyjnie działającemu systemowi pomiarowemu możliwe jest prowadzenie powtarzalnej produkcji z zachowaniem wysokiej dokładności. Idealne pozycjonowanie materiału zapewnia jednocześnie lepszą jakość cięcia, mniejsze straty materiałowe i wyższy poziom bezpieczeństwa pracy. Zastosowanie Ffedpfxexp Iy Uj Adrew Podajnik rolkowy 1,86 m z przymiarem to narzędzie dedykowane dla zakładów produkcyjnych, warsztatów ślusarskich oraz firm zajmujących się prefabrykacją konstrukcji stalowych. Szczególnie rekomendowany do: Precyzyjnego cięcia rur, prętów i kształtowników stalowych Obsługi przecinarek taśmowych i pił tarczowych Podawania i odbierania detali przy obróbce seryjnej Tworzenia liniowych ciągów transportowych Wyposażenie standardowe 7 stalowych rolek z łożyskami kulkowymi Rama stalowa z poprzecznymi wzmocnieniami System regulacji wysokości 650–1100 mm Wbudowany przymiar pomiarowy Nóżki z możliwością wypoziomowania Dane techniczne Średnica rolek 60 mm Długość rolek 360 mm Liczba rolek 7 Długość podajnika 1860 mm Szerokość podajnika 450 mm Zakres regulacji wysokości 650–1100 mm Maksymalna nośność 900 kg Waga 50 kg