Używane Ochrony Antykorozyjnej na sprzedaż (6 117)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza Ihedpjv Etx Esfx Ad Aet * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Ihedpfx Asxf Spfjd Ast Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowana gęsia szyja, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni zabezpieczających w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągnika 6x4 lub 8x4, 2-osie Podwozie przednie typu kompakt: * Uchwyt do haka z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę: * Teleskopowy most pod koparkę z najazdowymi hakami z przodu oraz z połączeniem typu bolcowo-uszowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm Podwozie tylne 4-osiowe: * Mechaniczne połączenie typu bolcowo-uszowe do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu * Tylna belka końcowa: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Ijdpfx Aoxbmplod Ajht Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie * Podwozie przednie: * 8 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Ogumienie podwozia tylnego: * 16 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu poddana jest automatycznemu śrutowaniu. Drugie śrutowanie z użyciem korundu dla uzyskania optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu stopem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wys. ok. 400 mm, anodowane * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliki samochodowej z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l * Z szybkozłączami MAX Trailer, a w pozostałych przypadkach złączki dostarczane przez klienta ex works * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi Art. nr 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Podwozie przednie z osobnym gniazdem powietrza dla klucza pneumatycznego * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem NLGI-2 * 7-pinowe gniazdo po lewej i prawej stronie tylnej części podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcania śrub (śr. ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznej górnej części mostu pod koparkę do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 4-osiowego ze smarem NLGI-2 * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego pilota sterującego układem skrętu * Tylne podwozie z niecką * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa i prawa strona * Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem * Pilot radiowy: * Sterowanie power packiem, uruchamianie/zatrzymywanie silnik

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 010 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, z pojazdami dostępnymi od ręki lub w krótkich terminach, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3700 mm * Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie, także demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6x4 lub 8x4 Niska platforma: * Niska platforma z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana, SUPER LOW Design, długość ok. 7550 mm * Niska platforma z trwałą podłogą z twardego drewna, ok. 40 mm grubości, z mechanicznym ryglowaniem * Przewody zasilające poprowadzone zabezpieczone w wysuwanych dźwigarach, automatycznie dostosowujące się do długości platformy * 7 par uchylnych pierścieni do mocowania ładunku (LC ok. 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznym dźwigarze do montażu przykręcanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, powierzchnia z blachy ryflowanej i ciągłą wanną pryzmatyczną dla koparki, ok. 1450/900 x 505 mm, otwarte z tyłu * 2 pary uchylnych pierścieni do mocowania ładunku na zewnątrz (LC ok. 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących wewnątrz wanny (LC ok. 10 000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących wewnątrz wanny (LC ok. 16 000 daN) * 2 pary kieszeni do słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej Oś wahliwa (PENDEL-AXLE): * Oś wahliwa, wszystkie osie hydro-mechanicznie kierowane przymusowo * Zawór przeciwdziałający rozerwaniu węża na siłowniku kompensacyjnym z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi uniesioną pozycję * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R17.5 3PMSF, producent według naszego wyboru * Indeks nośności (146/146F) Instalacja hamulcowa: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu piaskowana automatycznie urządzeniem bębnowym * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu malarskiego * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy – 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednorodnie, RAL 3002, karminowa czerwień zgodnie z paletą RAL 841GL W cenie następujące akcesoria: * Przygotowanie do montażu przykręcanych uchwytów kontenerowych na 1x20' lub 1x40' kontener na zewnętrznych dźwigarach * Bez zaczepów kontenerowych * Kingpin 3,5 cala * Ocynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysoka * Pilotowana przewodowo z przodu i tyłu funkcja sterowania osiami przez przyciski, z kontrolą toru jazdy (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wkładane, ok. 2000 x 400 mm (dł. x wys.) Iodpsxbmprefx Ad Asht * Tylne ocynkowane słupki wsuwane, demontowalne (długość zabudowy ok. 2120 mm) * Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskiej platformy z szybkozłączem wielofunkcyjnym zamiast złącz śrubowych. Bez gwarancji na uszczelnienia * Oddzielne gniazdo powietrzne z pistoletem na gęsiej szyi * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej * Skrzynka narzędziowa INOX, ok. 1350x400x400 mm, na gęsiej szyi * 2 pary przykręcanych pierścieni mocujących M20 (LC 5000 daN) * 2 pary przykręcanych pierścieni RUD

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 670 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki lub w krótkim terminie, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z poszyciem z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * Tył szyi łabędzia w wersji prostej * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) Isdpfxexarlvs Ad Asht * 1 para pierścieni mocujących z przodu leżących w podłodze (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepienia pasów spinających (LC 2 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: JOST podpory mechaniczne z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie testowe) Osi: * Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Osie samonastawne z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym automatycznie na biegu wstecznym lub manualnie * Hamulce bębnowe * Klucze do osi Ogumienie: * 205/65 R 17.5 * Marka według naszego wyboru * TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Transfer danych do pojazdu silnikowego przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992 * Pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana przy użyciu wirnika * Drugie śrutowanie korundem dla najlepszego przylegania powłoki * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy dwuwarstwowy 2K, jednobarwny – RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze srebrnym * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czystobiały) * Lakier metaliczny niedostępny * System powłok testowany w teście solnej mgły według ISO 9227-NSS * Uszczelnienie komór zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX przy linii przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z normami ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098) Wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza pneumatyczne * Ocynkowane podpory składane pod skosem platformy ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), ok. 1 600 mm * Na szyi łabędziej burty aluminiowe i tylna ściana – wkładane ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2 560 mm) * Wspornik do 1 pary kieszeni kontenerowych WADER. Obciążenie siodła ok. 20 000 kg * 7 par kieszeni WADER na 1x 20' kontener na platformie ładunkowej * 1x 40' kontener na platformie, 1x 40' kontener nad szyją łabędzia,

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) Iedjw Tprzspfx Ad Aeht * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 61 050 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Pełny stan naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 10 par składanych na zewnątrz uchwytów do mocowania ładunku (LC 10 000 daN) Noggi siodłowe: * Noggi siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie i zawieszenie: * Osie BPW, technicznie po 12.000 kg * 1. oś z funkcją prowadzenia wstępnego, 2. oś sztywna, pozostałe osie hydromechaniczne skrętne, zamontowane na obrotnicy * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 445/65 R 22.5 169K - wybrana przez nas marka, TPMS * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 * Przesył danych do pojazdu silnikowego przez standardowy interfejs EBS według ISO 11992 * Pojazd silnikowy musi być zdolny do przesyłu oraz wyświetlania tych danych Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy LED synchronizowane z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym złączem według norm ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinowe ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa śrutowana automatycznie po spawaniu * Dodatkowa obróbka strumieniowa korundem zapewniająca optymalną przyczepność systemu powłokowego * Metalizacja całego podwozia środkiem ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie nawierzchniowe: dwie warstwy lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (karminowa czerwień) zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze felg w kolorze srebrnoszarym * Struktura lakieru testowana w teście mgły solnej wg ISO 9227-NSS * Konserwacja wnęk specjalnym woskiem * Brak możliwości lakierowania metalicznego Wyposażenie dodatkowe w cenie: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna o grubości ok. 30 mm * 2-calowy króciec królewski * Ocynkowana, stalowa ściana przednia (EN12642-XL), wysokość ok. 1.200 mm * Na przedniej ocynkowanej listwie przyłączeniowej żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * Schowek na słupki wsuwane o długości ok. 1.000 mm w belce centralnej tylnej * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota sterującego przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 13 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Oś podnoszona na osi 1. i 2. z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 7 par ocynkowanych słupków wsuwanych, ok. 100 x 50 mm, wysokość ok. 1.000 mm Ijdpfx Asw Tpr Ujd Asht * 5 par listew z kieszeniami montowanych poprzecznie w powierzchni ładunkowej, do słupków wsuwanych ok. 100 x 50 mm * 2 pary kieszeni kontenerowych WADER

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) Ihjdpfsw Tpq Dox Ad Aet - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy Ijdeu Sd U Uopfx Ad Ajht * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych Ihsdpfx Aouvbdtod Aet * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: bardzo dobry (używany), Regał paletowy Bito 19,90 m Ijdpfx Adewgh Uis Ajht Regał paletowy Bito o długości modułu 2700 mm jest tak zaprojektowany, że w jednym module można składować maksymalnie trzy palety w kierunku wzdłużnym. Aby ułatwić montaż półki o różnych odstępach, wysokość każdej półki można regulować co 50 mm. Kratownice pokryte są plastikiem w kolorze gencjany niebieskiej i wyposażone w zamocowane na stałe haki zabezpieczające. Aby zapewnić optymalną ochronę antykorozyjną półek, powierzchnie ram nośnych są ocynkowane na wysoki połysk. Dane techniczne: Producent: Bito Wysokość półki: 5000 mm Głębokość półki: 1100 mm Długość półki: 19900 mm Szerokość pola: 2700 mm Kierunek przechowywania: przechowywanie wzdłużne Liczba pól: 7 maks. waga palety: 600 kg Typ wsparcia: P2 Pojemność magazynowa palet Euro: 84 Liczba półek: 4 (wliczając powierzchnię podłogi) Maks. obciążenie półki: 1800 kg maks. obciążenie zatoki: 5400 kg Kolor: Rama nośna ocynkowana, belki poprzeczne pokryte tworzywem sztucznym RAL 5010 Gentian blue Zakres dostawy 08 x stojaki 5000 mm wys. / 110 cm gł., nośność półki 5400 kg ocynkowane na wysoki połysk 42 x kratownice 2700 x 110 x 50 mm ładowność przedziału 1800 kg gencjana niebieska Więcej artykułów w innych rozmiarach - nowych i używanych - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: bardzo dobry (używany), Regał paletowy Bito 17,10 m Regał paletowy Bito o długości modułu 2700 mm jest tak zaprojektowany, że w jednym module można składować maksymalnie trzy palety w kierunku wzdłużnym. Aby ułatwić montaż półki o różnych odstępach, wysokość każdej półki można regulować co 50 mm. Kratownice pokryte są plastikiem w kolorze gencjany niebieskiej i wyposażone w zamocowane na stałe haki zabezpieczające. Aby zapewnić optymalną ochronę antykorozyjną półek, powierzchnie ram nośnych są ocynkowane na wysoki połysk. Dane techniczne: Producent: Bito Wysokość półki: 5000 mm Głębokość półki: 1100 mm Długość półki: 17100 mm Szerokość pola: 2700 mm Kierunek przechowywania: przechowywanie wzdłużne Liczba pól: 6 maks. waga palety: 600 kg Typ wsparcia: P2 Pojemność magazynowa palet Euro: 72 Liczba półek: 4 (wliczając powierzchnię podłogi) Maks. obciążenie półki: 1800 kg maks. obciążenie zatoki: 5400 kg Kolor: Rama nośna ocynkowana, belki poprzeczne pokryte tworzywem sztucznym RAL 5010 Gentian blue Zakres dostawy 07 x Stojak 5000 mm wys. / 110 cm gł., nośność półki 5400 kg ocynkowany na połysk 36 x kratownice 2700 x 110 x 50 mm ładowność przedziału 1800 kg gencjana niebieska Iodpewgiagefx Ad Aeht Więcej artykułów w innych rozmiarach - nowych i używanych - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-2000 to silos śrubowy o pojemności 2000 ton, specjalnie zaprojektowany do przechowywania cementu w dużych ilościach. Ten model oferuje najwyższą wydajność w zastosowaniach takich jak terminale cementowe, zakłady produkcyjne oraz magazynowanie drobnych materiałów, np. mączki wapiennej. Modułowa budowa silosu znacząco ułatwia jego transport i montaż. Wszystkie elementy są wykonywane przy użyciu technologii cięcia laserowego oraz precyzyjnego wiercenia, co gwarantuje trwałość i długą żywotność konstrukcji. Silos dostarczany jest z pełnym wyposażeniem, w skład którego wchodzą: pomost serwisowy, rura napełniająca, włazy wewnętrzne i zewnętrzne, zabezpieczenia, zawór bezpieczeństwa, filtr powietrza oraz kołnierze przyłączeniowe zaworu motylkowego. Silos jest również przygotowany do natychmiastowego użytkowania dzięki takim elementom jak: przenośnik ślimakowy do cementu, wskaźniki poziomu, dysze napowietrzające oraz ręczny układ rozładunku. Analizy wytrzymałościowe oraz obliczenia statyczne wykonywane są w oprogramowaniu ANSYS Workbench CAE, co zapewnia brak odkształceń nawet przy maksymalnym poziomie wypełnienia 2000 ton. Każdy silos CS-2000 zabezpieczony jest jedną warstwą farby antykorozyjnej oraz dwiema warstwami farby epoksydowej o łącznej grubości 140 mikronów, zapewniając maksymalną ochronę przed korozją. CS-2000 – Specyfikacja techniczna silosu cementowego o pojemności 2000 ton: Pojemność silosu: 2000 ton Ijdpfoxpi Rhjx Ad Asht Wysokość silosu: 20 758 mm Średnica silosu: Ø 12 400 mm Liczba nóg: 16 Wylot silosu: Ø 400 mm Masa silosu: 95 000 kg Podstawa nóg: blacha stalowa 20–25 mm Stożek: blacha stalowa 10 mm Płaszcz główny: blacha 10–8–6 mm Pokrywa górna: blacha 6 mm Profil nóg: NPL stal 80 mm Drabina: zewnętrzna, ciągła, na odcinku od podstawy do pokrywy górnej Barierka: wokół pokrywy górnej Rura napełniająca: 4” – z możliwością przedłużenia do podstawy nogi Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-2000? CONSTMACH CS-2000 to gwarancja niezawodnej eksploatacji przez wiele lat dzięki dużej pojemności składowania, ponadprzeciętnej trwałości i precyzji wykonania. Model ten powstaje z indywidualnie testowanych i zatwierdzonych podzespołów, co sprawia, że jest niemal bezobsługowy i zachowuje stabilne parametry w każdych warunkach klimatycznych. Modułowa, śrubowa konstrukcja przekłada się na niższe koszty logistyczne i szybki montaż na miejscu inwestycji. W CONSTMACH dostarczamy klientom nie tylko produkt, lecz kompleksowe i trwałe rozwiązanie poparte zgodnością produkcji z normami jakości oraz wsparciem technicznym po sprzedaży. Model CS-2000 stanowi właściwy wybór dla każdej inwestycji wymagającej wysokich i bezpiecznych parametrów magazynowania. Czym zajmuje się Constmach? Constmach to uznany na rynku producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroką gamę rozwiązań. W naszym portfolio znajdują się: maszyny do produkcji bloczków betonowych, węzły betoniarskie stacjonarne i mobilne, kruszarki do skał, przesiewacze, myjki do piasku, linie do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady krusząco-przesiewające. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu i koncentracji na potrzebach klientów, marka Constmach postrzegana jest jako rzetelny partner na rynku krajowym i zagranicznym. Nasze maszyny cenią profesjonaliści za trwałość, efektywność i długotrwałe parametry użytkowe.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-1000 to śrubowany silos cementowy o pojemności 1000 ton, stanowiący idealne rozwiązanie dla dużych zakładów przemysłowych dzięki wysokiej trwałości oraz solidnej konstrukcji. Jest szczególnie ceniony w terminalach cementowych, fabrykach cementu oraz magazynach mączki wapiennej. Dzięki modułowej budowie CS-1000 zapewnia łatwy montaż na miejscu, co pozwala na oszczędność czasu i kosztów podczas transportu oraz instalacji. Silos wyposażony jest w kołnierze dachowe do platformy serwisowej, włazy wewnętrzne i zewnętrzne, zabezpieczenia, rurę załadunkową cementu, filtr powietrza oraz zawór bezpieczeństwa upustowego. System kołnierzy stożkowych umożliwia bezpieczne i kontrolowane opróżnianie materiału poprzez podłączenie zaworu motylkowego. Silos dostarczany jest w pełni wyposażony w urządzenia takie jak przenośniki ślimakowe o wymaganej średnicy i długości, dysze napowietrzające oraz wskaźniki poziomu górnego i dolnego. Wszystkie obliczenia statyczne i mechaniczne CS-1000 wykonywane są w oparciu o oprogramowanie ANSYS Workbench CAE, co gwarantuje bezpieczne magazynowanie 1000 ton cementu lub materiału o podobnych właściwościach bez ryzyka odkształceń. Technologia cięcia i wiercenia laserowego stosowana podczas produkcji zapewnia idealne dopasowanie elementów oraz wysoką precyzję montażu. Ponadto silosy pokrywane są jedną warstwą farby antykorozyjnej oraz dwiema warstwami farby epoksydowej, co daje łączną grubość powłoki 140 mikronów i zapewnia długotrwałą ochronę. CS-1000 – Silos Cementowy 1000 t – Dane Techniczne Pojemność silosu: 1 000 t Wysokość silosu: 20 840 mm Średnica silosu: Ø 8 250 mm Liczba nóg silosu: 8 Isdpfx Adsxpi Nwe Ajht Średnica wylotu silosu: Ø 300 mm Liczba komponentów: 191 Waga silosu: 72 000 kg Materiał nóg silosu: rura stalowa Ø273 x 10 mm Wsporniki nóg silosu: ceownik 100 mm Płyty pod nogami silosu: 25–30 mm Materiał wsporników części stożkowej: ceownik stalowy 160 mm Materiał części stożkowej: ST-37, blacha 10 mm Materiał ścian silosu: ST-37, blacha 8–6–5 mm Materiał pokrywy górnej silosu: ST-37, blacha 5 mm Rura załadunkowa: 4" rura stalowa Właz wewnętrzny: tak Właz zewnętrzny: tak Balustrada na dachu silosu: tak Platforma serwisowa: tak Analiza wytrzymałościowa: zgodnie z zatwierdzonym projektem. Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-1000? CONSTMACH produkuje wyroby zgodnie z europejskimi normami, dzięki wysokim kompetencjom inżynieryjnym i dbałości o jakość. Model CS-1000 zapewnia wieloletnią, bezawaryjną eksploatację dzięki dużej pojemności magazynowej, modułowej konstrukcji i niezawodności. Dostępność części zamiennych i wsparcia technicznego minimalizuje przestoje w działalności. Wybierając CONSTMACH, zabezpieczasz inwestycję oraz zwiększasz wydajność firmy. Czym się zajmuje Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i wydobywczej, oferujący szerokie portfolio produktów. W ofercie znajdują się m.in. maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, przesiewacze kruszyw, maszyny do mycia piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, przenośniki taśmowe, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta, Constmach jest uznaną marką zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te cieszą się uznaniem wśród profesjonalistów branżowych ze względu na trwałość, efektywność i długą żywotność eksploatacyjną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-500 to śrubowany silos cementowy o pojemności 500 ton, specjalnie zaprojektowany z myślą o dużych wytwórniach betonu, terminalach cementowych oraz cementowniach o wysokim zużyciu cementu. Silos ten jest również powszechnie wykorzystywany do bezpiecznego magazynowania mączki wapiennej oraz materiałów o podobnych właściwościach. Dzięki modułowej konstrukcji model CS-500 jest łatwy w transporcie i umożliwia szybki montaż na miejscu. Silos zapewnia długotrwałe użytkowanie dzięki wysokowytrzymałej stalowej obudowie, solidnej strukturze podpór oraz precyzyjnej technologii wykonania. W produkcji stosowane są metody cięcia i wiercenia laserowego, gwarantujące idealne spasowanie i szczelność. Wszystkie obliczenia statyczne i mechaniczne dla modelu CS-500 zostały przeprowadzone przy użyciu oprogramowania CAE ANSYS Workbench, co zapewnia bezpieczne magazynowanie bez odkształceń nawet przy pełnym obciążeniu cementem o masie 500 ton. Silos dostarczany jest w komplecie ze wszystkimi urządzeniami, w tym platformą serwisową, rurą napełniającą, włazami wewnętrznym i zewnętrznym, zaworem bezpieczeństwa, filtrem powietrza oraz zaworem motylkowym. Jedna warstwa antykorozyjna oraz dwie warstwy farby epoksydowej nakładane na silos zapewniają maksymalną ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. Na życzenie możliwe jest także wyposażenie silosu w ślimak do cementu oraz system manualnego rozładunku. CS-500 – Silos cementowy 500 ton – Dane techniczne: Pojemność silosu: 500 ton, 385 m³ (gęstość cementu 1,3 t/m³) Wysokość silosu: 19 945 mm Średnica silosu: Ø 6 180 mm Liczba podpór silosu: 6 Średnica wylotu silosu: Ø 300 mm Liczba komponentów: 250 Masa własna silosu: 28 000 kg Materiał nóg: rura stalowa Ø273 x 12 mm Podpory nóg silosu: blacha stalowa NPL 80 mm Ihodpfx Adoxpi Nqs Ajt Płyty pod nogi silosu: 20 mm Materiał wsporników stożka: ceownik stalowy 200 mm Materiał stożka: blacha ST-37, 8 mm Materiał płaszcza silosu: blacha ST-37, 8 – 6 – 5 mm Materiał pokrywy górnej: blacha ST-37, 6 mm Rura napełniająca: rura stalowa 4” (do podstawy silosu) Właz wewnętrzny: tak Właz zewnętrzny: tak Barierka ochronna na dachu silosu: tak Platforma serwisowa: tak Analiza konstrukcji: proces produkcji realizowany zgodnie z zatwierdzonymi projektami. Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-500? CONSTMACH CS-500 wyróżnia się nie tylko dużą pojemnością magazynową, ale także trwałością, bezpieczeństwem oraz łatwym montażem. Produkowane na podstawie szczegółowych obliczeń inżynieryjnych silosy zapewniają wieloletnią bezproblemową eksploatację przy minimalnych wymaganiach konserwacyjnych. CONSTMACH oferuje niezawodne i ekonomiczne rozwiązania z urządzeniami produkowanymi zgodnie z najwyższymi standardami jakości, dzięki czemu silos cementowy CS-500 to jedno z najbardziej racjonalnych rozwiązań zarówno pod względem wydajności, jak i efektywności inwestycyjnej. Czym zajmuje się Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn, oferujący szeroką gamę produktów dostosowanych do potrzeb branży budowlanej oraz górniczej. W ofercie znajdują się maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki do skał, instalacje do kruszenia i przesiewania, maszyny do płukania i produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe i mobilne linie kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu produkcyjnemu oraz zorientowaniu na klienta Constmach wyróżnia się jako marka godna zaufania zarówno na rynku

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-200 to śrubowany silos cementowy o pojemności 200 ton, zaprojektowany z myślą o maksymalnej wydajności w wytwórniach betonu o dużych mocach przerobowych oraz w przemysłowych magazynach cementu. Solidna stalowa konstrukcja i modułowa budowa gwarantują długotrwałe użytkowanie, łatwy transport oraz szybki montaż. CS-200 to idealne rozwiązanie do bezpiecznego magazynowania cementu zarówno na placach budowy, jak i w stałych zakładach produkcyjnych. Model ten wyposażony jest w platformę serwisową między nogami, rurę do napełniania cementu, właz wewnętrzny i zewnętrzny, barierki ochronne, zawór bezpieczeństwa ciśnieniowego oraz kołnierze dachowe do filtra powietrza. Dzięki kołnierzowi stożkowemu pod zawór motylkowy i systemowi pokryw umożliwiającym dostęp do włazu wewnętrznego użytkownik otrzymuje maksymalne bezpieczeństwo i wygodę obsługi. Wszystkie elementy silosu wykonane są przy użyciu technologii cięcia i wiercenia laserowego, co umożliwia łatwy montaż na miejscu inwestycji. Statyczne i mechaniczne analizy przeprowadzone w programie ANSYS Workbench CAE gwarantują, że silos bez odkształceń wytrzymuje magazynowanie 200 ton cementu lub podobnego materiału. Dzięki całkowitej grubości powłoki malarskiej wynoszącej 140 mikronów – jednej warstwie farby antykorozyjnej oraz dwóm warstwom powłoki epoksydowej – odporność silosu na czynniki zewnętrzne jest maksymalizowana. CS-200 – Silos cementowy 200 ton – Specyfikacja techniczna Pojemność silosu: 200 ton / 153 m³ Wysokość silosu: 18 140 mm Średnica silosu: Ø 4100 mm Liczba nóg: 4 Masa własna: 14 800 kg Materiał korpusu: blacha stalowa ST-37, 5-6 mm Materiał stożka: blacha stalowa ST-37, 8 mm Rura załadunkowa: stalowa, fi 4’’ Platforma serwisowa, właz wewnętrzny i zewnętrzny, barierki ochronne w standardzie Iedpfx Adexpi I Hj Aoht Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-200? CONSTMACH CS-200 łączy wysoką pojemność, solidną konstrukcję oraz zalety długotrwałego użytkowania. Dzięki wysokogatunkowej stali, wspartej obliczeniami inżynieryjnymi oraz ochronie powłoką epoksydową, produkt zapewnia bezpieczeństwo użytkowania w każdych warunkach atmosferycznych. Łatwy montaż, wygodny dostęp serwisowy i kompletne wyposażenie gwarantują ciągłość procesów produkcyjnych. Oferowany wraz z gwarancją CONSTMACH, CS-200 to najpewniejsze rozwiązanie dla inwestycji w węzły betoniarskie – dzięki trwałości, jakości wykonania i wsparciu posprzedażowemu. Czym zajmuje się Constmach? Constmach jest czołowym producentem maszyn dla budownictwa i przemysłu wydobywczego, oferując szeroki wachlarz rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb klienta. Nasza oferta obejmuje maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, kruszarki, przesiewacze, maszyny do mycia i produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe i mobilne linie kruszące. Dzięki najwyższym standardom jakości, innowacyjnym rozwiązaniom produkcyjnym oraz indywidualnemu podejściu do klienta marka Constmach jest ceniona zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Nasi klienci wybierają nasze produkty ze względu na ich trwałość, efektywność oraz długowieczność.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-100, czyli silos cementowy o pojemności 100 ton, może być bezpiecznie wykorzystywany w węzłach betoniarskich, zakładach produkcji bloczków oraz w różnorodnych zastosowaniach naziemnych dzięki wysokiej trwałości i solidnej konstrukcji. Model ten, produkowany w wersji śrubowej lub spawanej według wymagań klienta, umożliwia łatwy montaż na miejscu. Wersję śrubową, przygotowaną w dwóch kompletach, można przetransportować za pomocą jednego kontenera 40 ft OT lub jednej ciężarówki, co znacząco minimalizuje koszty logistyczne. CS-100 został zaprojektowany z myślą o prostocie obsługi i bezpieczeństwie użytkowania. Silos wyposażony jest w rurę załadunkową cementu, wewnętrzne i zewnętrzne włazy, platformę serwisową, barierki ochronne, zawór odpowietrzający oraz specjalne kołnierze dachowe do montażu filtra powietrza. System kołnierzowy części stożkowej umożliwia montaż zaworu motylkowego. Na życzenie silos może być dostarczony z opcjonalnymi podajnikami ślimakowymi do cementu, wskaźnikami poziomu górnego i dolnego, dyszami napowietrzającymi oraz zaworami spustowymi ręcznymi. Silosy śrubowe produkowane są z wysoką precyzją przy użyciu technologii cięcia i wiercenia laserowego. Obliczenia statyczne i mechaniczne wykonywane są za pomocą oprogramowania ANSYS Workbench CAE, co gwarantuje bezodkształceniową pracę nawet pod obciążeniem 100 ton. Dla zwiększenia odporności na korozję powierzchnia silosu pokrywana jest jedną warstwą farby antykorozyjnej oraz dwoma warstwami farby epoksydowej. CS-100 – Silos Cementowy 100 ton – Specyfikacja Techniczna Pojemność silosu: 100 ton (78 m³) Ihodpfexpi Iyox Ad Aot Wysokość silosu: 18 920 mm Średnica silosu: Ø 3060 mm Liczba nóg: 4 Średnica wylotu: Ø 300 mm Ilość elementów: 120 Waga silosu: 8 000 kg Materiał nóg: rura stalowa 219x5 mm Wzmocnienia nóg: blacha stalowa NPL 80 mm Płyty montażowe nóg: blacha stalowa 20 mm Wzmocnienie części stożkowej: ceownik stalowy 100 mm Materiał części stożkowej: blacha ST-37 – 6 mm Materiał płaszcza silosu: blacha ST-37 – 5 mm Materiał pokrywy górnej: blacha ST-37 – 4 mm Rura załadunkowa: rura stalowa 4" (do stopy silosu) Właz wewnętrzny: TAK Właz zewnętrzny: TAK Barierka dachowa: TAK Platforma serwisowa: TAK Analiza konstrukcyjna: produkcja na bazie zatwierdzonych projektów Dlaczego warto wybrać silos cementowy CS-100? W CONSTMACH łączymy wysokie standardy inżynierskie, kontrolę jakości i rozwiązania indywidualne na każdym etapie produkcji. Model CS-100 wyróżnia się bezpiecznym przechowywaniem, łatwością transportu, długotrwałą ochroną powierzchni i niskimi kosztami utrzymania. Dzięki szerokiej sieci serwisowej i dostępowi do części zamiennych, wybór ten przyczyni się do zwiększenia efektywności Twojego biznesu. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to wiodący producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroki asortyment urządzeń. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki do kamienia, instalacje do kruszenia i przesiewania, myjki piasku, urządzenia do produkcji piasku, wytwórnie mas bitumicznych, systemy taśmociągów, kruszarki szczękowe oraz mobilne linie do kruszenia. Dzięki najwyższym standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji i indywidualnemu podejściu do klienta Constmach jest uznaną marką na rynkach krajowych i zagranicznych. Nasze produkty cieszą się zaufaniem profesjonalistów branżowych ze względu na ich trwałość, wydajność i długą żywotność.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-75, silos cementowy o pojemności 75 ton, to idealne rozwiązanie dla wytwórni betonu, zakładów produkujących bloczki oraz zastosowań związanych z badaniami gruntów dzięki wysokiej trwałości i funkcjonalnej konstrukcji. Ten silos, dostępny w wersji śrubowej lub spawanej w zależności od potrzeb, jest łatwy w transporcie i wygodny w montażu na placu budowy dzięki modułowej budowie. Wersja śrubowa zapewnia korzyści w zakresie kosztów logistycznych, ponieważ może być przewożona w kontenerze 40 ft OT lub standardową ciężarówką. CS-75 wyposażono we wszelkie urządzenia zapewniające bezpieczeństwo i sprawną eksploatację. Platforma serwisowa pomiędzy nogami, rura załadunku cementu, wewnętrzne i zewnętrzne włazy, barierki ochronne oraz specjalne kołnierze dachowe pod zawór odpowietrzający maksymalizują bezpieczeństwo systemu. Dodatkowo, przepusty motylkowe, wskaźniki poziomu górnego i dolnego, filtry powietrza oraz ręczny system wyładunku pozwalają na pełną kontrolę nad pracą silosu. Technologia cięcia laserowego stosowana przy produkcji wersji śrubowej gwarantuje idealne spasowanie elementów i długą żywotność. Doskonałą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi zapewnia zastosowanie powłoki antykorozyjnej i farby epoksydowej o grubości 140 mikronów. CS-75 – Silos na cement o pojemności 75 ton – Dane techniczne: Pojemność silosu: 75 ton (58 m³) Wysokość silosu: 15 880 mm Średnica silosu: Ø 3 060 mm Liczba nóg: 4 Średnica wylotu: Ø 300 mm Waga silosu: 6 360 kg Materiał nóg: rura stalowa 219x5 mm Materiał korpusu: blacha ST-37 / 5 mm Ihodpfxsxpi Ims Ad Ajt Materiał leja: blacha ST-37 / 6 mm Pokrywa górna: blacha ST-37 / 4 mm Powłoka malarska: 1 warstwa antykorozyjna + 2 warstwy farby epoksydowej Dlaczego warto wybrać silos cementowy CONSTMACH CS-75? CONSTMACH łączy jakość i inżynierię w przemysłowych rozwiązaniach magazynowych, oferując użytkownikom trwałe i niezawodne produkty. CS-75 jest testowany przy użyciu analiz ANSYS Workbench CAE, co zapewnia maksymalną wytrzymałość w każdych warunkach. Precyzyjne wykonanie, wykorzystanie wysokogatunkowej stali oraz łatwy montaż gwarantują ochronę inwestycji przez wiele lat. Wybierając CONSTMACH, otrzymujesz bezpieczny i wydajny system magazynowania cementu. Czym się zajmujemy w Constmach? Constmach jest wiodącym producentem maszyn obsługującym branżę budowlaną i wydobywczą z szeroką gamą produktów. Nasze portfolio obejmuje maszyny do produkcji bloków betonowych, stacjonarne i mobilne węzły betoniarskie, kruszarki, przesiewacze, myjki do piasku, maszyny do produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zakłady kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu i rozwiązaniom zorientowanym na klienta Constmach jest uznawany za niezawodną markę zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Trwałość, wydajność oraz długowieczność sprawiają, że nasze produkty są preferowanym wyborem profesjonalistów branżowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, CONSTMACH CS-50, silos na cement o pojemności 50 ton, został zaprojektowany z myślą o wysokiej wydajności w różnych zastosowaniach przemysłowych, takich jak wytwórnie betonu, linie produkcji bloczków oraz aplikacje geotechniczne. Silos ten, dostępny w wersji śrubowanej lub spawanej w zależności od potrzeb, dzięki wersji śrubowanej dwuczęściowej może być łatwo transportowany jednym kontenerem 40' OT lub na samochodzie ciężarowym. Jego kompaktowa konstrukcja oraz modułowy montaż stanowią istotną zaletę, zwłaszcza w zakresie instalacji na placu budowy. Ihjdpfjxphvvsx Ad Ast Silos CS-50 dostarczany jest kompletny, wyposażony we wszystkie standardowe komponenty, w tym platformę serwisową, rurę do załadunku cementu, wewnętrzne i zewnętrzne włazy, zabezpieczenia, kołnierze dachowe pod filtr powietrza oraz zawór bezpieczeństwa, a także kołnierz pod zawór motylkowy w części stożkowej. Dodatkowo, silos oferowany jest wraz z przenośnikiem ślimakowym, filtrem powietrza, zaworem bezpieczeństwa, czujnikami poziomu oraz dyszami napowietrzającymi o wybranej długości. W wersji śrubowanej, elementy silosu produkowane są z najwyższą precyzją przy użyciu technologii cięcia i wiercenia laserowego, co zapewnia łatwy montaż na miejscu inwestycji. Każdy silos zabezpieczony jest jedną warstwą podkładu antykorozyjnego o grubości 140 mikronów oraz dwoma warstwami farby epoksydowej dla długotrwałej ochrony przed korozją. Wszystkie analizy statyczne i mechaniczne przeprowadzane są w oprogramowaniu ANSYS Workbench CAE, co gwarantuje bezpieczne magazynowanie 50 ton cementu lub materiałów podobnych bez ryzyka deformacji. CS-50 – Silos na cement o pojemności 50 ton – Specyfikacja techniczna: Pojemność silosu: 50 ton / 38 m³ Wysokość silosu: 15 000 mm Średnica silosu: Ø 2400 mm Liczba nóg: 4 Średnica wylotu: Ø 300 mm Liczba komponentów: 8 Masa własna: 6160 kg Materiał nóg: rura stalowa 168 x 5 mm Podpory nóg: blacha stalowa NPL 60 mm Płyty stóp: blacha 15 mm Materiał wzmocnień stożka: ceownik stalowy 100 mm Materiał części stożkowej: ST-37, blacha 5 mm Materiał płaszcza silosu: ST-37, blacha 4 mm Materiał pokrycia górnego: ST-37, blacha 4 mm Rura załadunkowa: rura stalowa 4” Właz wewnętrzny: tak Właz zewnętrzny: tak Barierka dachowa: tak Platforma serwisowa: tak Dlaczego warto wybrać silos CS-50? CONSTMACH łączy jakość, trwałość i zaawansowaną inżynierię w produkcji silosów na cement. Model CS-50 zapewnia długotrwałą eksploatację dzięki wytrzymałej konstrukcji stalowej, przenośnej i modułowej budowie oraz produkcji zgodnej z międzynarodowymi normami. Dzięki zweryfikowanemu bezpieczeństwu konstrukcyjnemu, łatwej konserwacji i szybkiemu montażowi, silos jest niezawodnym wsparciem dla Twojej inwestycji. Wybierając silos CONSTMACH, otrzymujesz niezawodną, wydajną inwestycję, która będzie służyć bezproblemowo przez wiele lat. Czym zajmuje się firma Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroką gamę urządzeń dostosowanych do indywidualnych potrzeb. Nasze portfolio obejmuje automaty do produkcji bloczków betonowych, stacjonarne i mobilne wytwórnie betonu, kruszarki, przesiewacze i linie sortujące, maszyny do mycia oraz produkcji piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne zespoły kruszące. Dzięki wysokiej jakości, innowacyjności oraz indywidualnemu podejściu do klienta, marka Constmach cieszy się zaufaniem zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Produkty te są doceniane przez pr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: inny, Rok produkcji: 2025, Poziomy mobilny silos cementowy Constmach to praktyczne i ekonomiczne rozwiązanie, które pozwala na pełną mobilność wytwórni betonu. System ten można łatwo zainstalować na placu budowy bez konieczności przygotowania fundamentów, co znacznie oszczędza czas i robociznę. Dzięki kompaktowej konstrukcji transport i montaż przebiegają wyjątkowo szybko. Korpus silosu wyposażony jest w vibratory, układy pneumatyczne oraz dysze powietrzne, które zapewniają maksymalną wydajność przepływu cementu. Umieszczony na dole ślimak poziomy typu V umożliwia jednorodne opróżnianie cementu. Podwójna oś z ogumieniem zapewnia wysoką stabilność i łatwy transport podczas użytkowania mobilnego. System filtracyjno-zaworowy, stosowany także w silosach pionowych, został zaimplementowany również w tym modelu – gwarantuje on bezpieczne warunki pracy. Korpus i pokrywa górna wykonane są z wytrzymałej blachy stalowej ST-37, a powierzchnie zostały zabezpieczone antykorozyjnym podkładem i dwuwarstwowym lakierem epoksydowym dla długotrwałej ochrony. Drzwi inspekcyjne z obu stron oraz na dachu umożliwiają łatwe czyszczenie i kontrolę. Specyfikacja techniczna poziomego silosu cementu Pojemność silosu: 39 ton / 30 m³ (gęstość cementu 1,3 t/m³) Waga silosu: 7 460 kg Materiał korpusu silosu: ST-37, blacha 5 mm Materiał pokrywy górnej silosu: ST-37, blacha 4 mm Rura do napełniania: rura stalowa 4" Powłoka lakiernicza: 1 warstwa antykorozyjna, 2 warstwy epoksydu, łączna grubość 140 mikronów Rama jezdna: profil NPU 180 mm, podwójna oś, 4 koła Wyposażenie: 3 x 0,37 kW wibratory, ślimak typu V, dysze upłynniające, osprzęt pneumatyczny Ihsdjxphtzopfx Ad Aot Dlaczego warto wybrać mobilne silosy cementowe Constmach? Najważniejsze atuty to wysokiej jakości materiały oraz praktyczna mobilność. Produkowany zgodnie z normami europejskimi model ten usprawnia pracę dzięki szybkiemu montażowi na miejscu i minimalnym wymaganiom konserwacyjnym. Solidna konstrukcja, bezpieczne warunki pracy oraz wsparcie w zakresie części zamiennych czynią Constmach niezawodnym partnerem przy realizacji projektów. Czym zajmuje się Constmach? Constmach to czołowy producent maszyn dla branży budowlanej i górniczej, oferujący szeroką gamę produktów. W naszej ofercie znajdują się m.in.: maszyny do produkcji bloczków betonowych, węzły betoniarskie stacjonarne i mobilne, kruszarki do skał, stacjonarne i mobilne linie kruszenia i przesiewania, myjki i przesiewacze piasku, wytwórnie asfaltu, systemy przenośników taśmowych, kruszarki szczękowe oraz mobilne linie kruszące. Dzięki wysokim standardom jakości, innowacyjnemu podejściu do produkcji i rozwiązaniom dostosowanym do potrzeb klienta, marka Constmach wyróżnia się zarówno na rynku krajowym, jak i międzynarodowym. Wytrzymałość, wydajność i niezawodność produktów sprawiają, że są one pierwszym wyborem profesjonalistów w branży.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, model sterownika: DC241 EEC, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 mm, kąt obrotu osi A (maks.): 105 °, kąt skrętu osi B (maks.): 180 °, Maszyna pomiarowa współrzędnościowa Hexagon Global S Blue w stanie jak nowa! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Interfejs głowicy pomiarowej (CMM): TKJ Waga głowicy: 350 g Waga całkowita: 480 g Parametry pomiarowe Siła pomiarowa: 5 µm Zakres pomiarowy: 2 mm Maksymalna odległość pomiarowa: 14 mm Rozdzielczość w osi Z: 66 nm Rozdzielczość lateralna: 6 µm Akceptacja kąta: ±30 ° Maksymalna mierzona grubość: 3 mm Średnica plamki: 12 µm Lampa LED powierzchniowa Powierzchnia świecenia: 780 × 780 mm Wymiary zewnętrzne: ok. 860 × 840 × 20 mm Waga: ok. 19 kg Obciążenie: maks. 50 kg Główka pomiarowa Średnica trzpienia: 3 mm Długość trzpienia: 50 mm Średnica kuli rubinowej: 5 mm Gwint: M3 Ijdpfox Sx Nusx Ad Aeht Kroki rotacji kątowej: 2,5 ° Oś A: ±105 ° Oś B: ±180 ° Prędkość obrotowa: 90° w 2,5 s Maks. długość przedłużek: 450 mm Zalecany maks. moment obrotowy: 1,4 Nm Powtarzalność pozycjonowania: 0,5 µm przy odległości 100 mm od środka osi obrotu A SZCZEGÓŁY MASZYNY System sterowania: DC241 EEC Kompatybilność sterowania: HH-C-V2.0, HH-CA-V2.0 z automatycznym systemem wymiany czujników HR-R Dane elektryczne Napięcie zasilania: 5 V do 6 V DC Pobór prądu normalny: 50 mA Pobór prądu minimalny: 30 mA Pobór prądu maksymalny: 150 mA (impulsowy) Klasa ochrony: IP40 (IEC 60529) Zakres temperatur: 16°C do 26°C WYPOSAŻENIE System operacyjny Windows 10 Funkcja interaktywnej grafiki 3D Symulowane środowisko maszyny pomiarowej Dwukierunkowe połączenie z systemami CAD: IGES, VDA, DXF i STEP Obsługa modeli 2D, 3D, drutowych i powierzchniowych Skanowanie krzywych (CurveAnalyzer) i powierzchni w tym PC-DMIS-SHEETMETAL Funkcje pomiaru cienkościennych detali Automatyczna głowica pomiarowa White Light – TKJ 2.5 Zestaw czujnika HP-OW-2.14, w tym kontroler i kula referencyjna Ø 30 mm, ceramika matowa Czujnik skanujący HP-SX1H Lampa LED do zamocowania na współrzędnościowej maszynie pomiarowej Przybliżona cena ramy mechanicznej do podparcia lampy powierzchniowej Optyczny czujnik HP-CTS5.10 Oprawa głowicy HP-S-X1C/H (1 × M3) Sterownik HH-C-V2.1 Końcówka HR-OW-2.14 Short End Cap Akceleracja czujnika HR-R3 Interfejs HH-CA-V2.0 Aktywna stacja dokująca dla głowic HR-RA-65 Stacja odkładcza głowic HR-X1-3P Kula kalibracyjna Ø 60 mm, ceramika, z podstawą Trzpień pomiarowy M3 (R-5-SS-3.50) Stacja do trzpieni pomiarowych Komputer i oprogramowanie: PC-DMIS CAD++ Interfejs operatora PC-DMIS do integracji z systemem Interfejs PC-DMIS CWS Oprogramowanie wspierające zmieniarkę głowic PC-DMIS PC-DMIS Vision do czujników stykowych Ekran dotykowy z komputerem Stół pod komputer systemowy

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 00034717-00-0010-01, Cena nowej instalacji wynosiła 93.000 EUR! Myjnia o następującej konfiguracji: Wyposażenie do wody szarej (QU00370) Zestaw przegubowy (QU01210), wysokość przejazdu 2.250 mm SENSOFIL + (QU01410), wysokość przejazdu 2.250 mm Ochrona przed rozpryskami – wałek dachowy (QU00142) Iedpfx Aox Rzw Ejd Ajht Urządzenie do mycia kół ze szczotką i technologią liniową (QU00151) Mycie wysokociśnieniowe boczne (QU00152), 2 RD, 1 przelew: 20 l/min, 85 bar Mycie wysokociśnieniowe boczne (QU00169), 8 OD, 1 przelew: 40 l/min, 50 bar Instalacja piany aktywnej (QU01500) Specjalna instalacja do wosku (QU01530) Wyłącznik awaryjny, przód lewy (QU00320) Wyłącznik awaryjny, przód prawy (QU00330) Wyłącznik awaryjny, tył lewy (QU00340) Wyłącznik awaryjny, tył prawy (QU00350) Urządzenie pozycjonujące, LED, stałe, lewa strona (QU00388) Urządzenie pozycjonujące, LED, stałe, prawa strona (QU00389) Oddzielenie sieci wody pitnej, separator rurowy (EZ00000) Łańcuch prowadzenia przewodów (EZ00020) Panel sterujący VARIO-L, montaż na ścianie (EZ02500) Rury prowadzące koła (EZ00700) Tablice informacyjne DIN A3 Dokumentacja, PWA, standard, j. niemiecki Certyfikat zgodności VDA, PWA, j. niemiecki Zestaw podstawowy chemii, PWA Dane elektryczne: Napięcie znamionowe: 400 V Podłączenie do sieci: 3/N/PE Częstotliwość: 50 Hz Pobór mocy: 19,0 kW Prąd znamionowy: 38 A

Stan: dobry (używany), Sprzedam profesjonalny respirator / wentylator transportowy Dräger Oxylog 3000 Plus – urządzenie stosowane w ratownictwie medycznym, karetkach i placówkach ochrony zdrowia. Stan . urządzenie uruchamia się i działa . ekran czytelny, przyciski i pokrętła sprawne . wizualnie normalne ślady użytkowania . obudowa posiada miejscowe uszkodzenia kosmetyczne, bez wpływu na funkcjonalność ani działanie urządzenia Funkcje . wentylacja transportowa dorosłych i dzieci . tryby wentylacji zgodne z modelem Oxylog 3000 Plus . regulacja parametrów oddechu . czytelny wyświetlacz z alarmami Wyposażenie . respirator Dräger Oxylog 3000 Plus . torba transportowa . przewody i przyłącza widoczne na zdjęciach Informacje dodatkowe . sprzęt medyczny używany . sprzedawany dokładnie w stanie widocznym na zdjęciach . idealny jako zapasowy respirator transportowy, do ambulansu, szpitala lub jednostki technicznej Iodpfxex Tuyxj Ad Ajht

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalny mikrometr cyfrowy renomowanej marki Mahr – model Micromar 40 EWR(i) – przeznaczony do niezwykle precyzyjnych pomiarów z dokładnością do 0,001 mm. Urządzenie w wersji IP65 odpornej na pył i wodę, idealne do zastosowań w metrologii, kontroli jakości i warsztatach przemysłowych. . Zakres pomiarowy: 100 – 125 mm . Dokładność: 0,001 mm . Odczyt cyfrowy z dużym, czytelnym wyświetlaczem LCD . Stopień ochrony: IP65 – odporność na pył i zachlapania . Funkcja „ABS” i „Hold” – szybkie zatrzymanie pomiaru i funkcja zerowania . Korpus o wysokiej sztywności, ergonomiczny uchwyt . W zestawie oryginalne pudełko, certyfikat, instrukcja obsługi oraz wzorzec pomiarowy 100 mm . Stan: praktycznie nowy / użyty tylko do testów Ihsdsxl Rgispfx Ad Aet

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalny mikrometr zewnętrzny renomowanej marki Mahr, przeznaczony do precyzyjnych pomiarów w przemyśle, warsztacie i laboratorium. Urządzenie charakteryzuje się wysoką dokładnością oraz solidną konstrukcją, a jego duży wyświetlacz LCD umożliwia szybki i wygodny odczyt wyników. . Zakres pomiarowy: 25–50 mm / 1–2” . Rozdzielczość: 0,001 mm (1 µm) . Funkcje: ZERO, ABS, REL, TOL . Stopień ochrony: IP65 – odporność na pył i zachlapania . Zasilanie: bateria CR2032 (3 V) . Ergonomiczna, precyzyjna konstrukcja z hartowanej stali . Czytelny wyświetlacz LCD . Numer katalogowy: 4157042 . Producent: Mahr GmbH – Niemcy W zestawie: . Mikrometr cyfrowy Mahr Micromar 40 EWR-S . Standard pomiarowy . Klucz regulacyjny . Dokumentacja i instrukcja obsługi . Oryginalna walizka transportowa Stan urządzenia: bardzo dobry – w pełni sprawny technicznie i gotowy do pracy. Świetny wybór dla zakładów przemysłowych, warsztatów precyzyjnych oraz laboratoriów pomiarowych. Ihsdpfsxl Rf Sox Ad Ast