Używane Ochrony Antykorozyjnej na sprzedaż (5 546)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 650 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, Wyposażenie: ABS, Wypis wyposażenia Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą. - 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). - 1 para pierścieni mocujących w części czołowej (LC 10 000 daN). - 6 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). - 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów mocujących (LC 2000 daN). Nogi podporowe: - Nogi podporowe JOST (mechaniczne), 2-biegowe, udźwig ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t). Ogumienie: - Ogumienie 245/70 R 17.5 – marka wybrana przez nas. - Indeks nośności (146/146F) Osie: - Osie BPW, hydrauliczno-mechaniczne z przymusowym prowadzeniem. - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania. - Zestaw narzędzi osi. Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. - Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Lakierowanie: - Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej z zastosowaniem 2-składnikowego (2K) podkładu cynkowego. - Wysokiej jakości jednowarstwowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowa czerwień. - Tył metalizowany i pomalowany na biało RAL 9010 (czysta biel). - Obręcze srebrne. - Lakier metaliczny niedostępny. Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym. - Połączenie zgodne z ISO: – 24N ISO-1185 – 24S ISO-3731 – 15-biegunowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: - Zamocowania na gęsiej szyi i na tylnej belce po lewej i prawej stronie na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wyposażenie dodatkowe w cenie: - Układ skrętu osi obsługiwany przewodowo (przód i tył) za pomocą pilota kablowego z kontrolą pojedynczego toru osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Agregat elektrohydrauliczny (± 45 kg). - 4 kliny pod koła z uchwytem na ścianie przedniej (± 5 kg). - Sworzeń królewski 2 cale. - Cynkowana przednia ściana stalowa (EN12642-XL), wys. ok. 1 600 mm (± 35 kg). - Na cynkowanej listwie podłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne. - Żółte taśmy odblaskowe zgodne z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy. - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na końcu naczepy. - Chlapacz na końcu naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy. - Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałym podłożem z twardego drewna. Fpsdpfx Adox Epznored - 9 par kieszeni na słupki wkładane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (± 27 kg). - Wysuwane poszerzenia, ocynkowane, o ok. 230 mm na stronę (± 230 kg). - Spiralny przewód do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym z połączeniem NATO-NATO. - Cynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej. - Na belce centralnej powierzchnia antypoślizgowa w postaci powłoki piaskowej. - 6 par kieszeni typu WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej, do mocowania 1x 20' kontenera, 2x 20' kontenerów lub 1x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowe miejsce blokujące dla kontenera 45' (± 90 kg). -

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Używany kontener materiałowy 12 m² wykonany z blachy trapezowej ocynkowanej Fpsdpfswl Dqkjx Adrod Duży kontener magazynowy o wymiarach 6 x 2 metry z uchwytami transportowymi, długa żywotność, ponieważ konstrukcja jest całkowicie ocynkowana, punktowo spawana i uszczelniona, co zapewnia wysoką ochronę antykorozyjną, szczególnie antywłamaniową, drzwi nie mogą zostać sforsowane Szerokość wewnątrz: 5940 mm • Głębokość wewnątrz: 2000 mm • Wysokość wewnątrz: 2000 mm • Konstrukcja ściany i dachu na zewnątrz: blacha trapezowa ocynkowana • Konstrukcja ściany wewnątrz: blacha trapezowa ocynkowana • Konstrukcja sufitu wewnątrz: blacha trapezowa ocynkowana • Konstrukcja podłogi: podłoga drewniana z desek heblowanych na pióro i wpust • Odwodnienie dachu: poprzez rynny podłużne • Konstrukcja drzwi: drzwi dwuskrzydłowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich. * Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy) * Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm * 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7 * Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm * Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg * Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg * Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu * 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości * 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm * System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym * Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania * Smartboard/TIM/Infocenter * System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Reflektory robocze LED * Instalacja oświetleniowa LED * 2 skrzynie narzędziowe * KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej) Fedpfsn Hrriox Adrepd W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą * 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN) * 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN) * Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN) Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0) * Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: Fpsdpfsxgk U Nsx Adrod * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy) * Obręcze w kolorze srebrnym * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi * 4 kliny z uchwytami * Komplet 2-calowych sworzni królewskich * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega * 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej * Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie) * Jeden chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu * Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach * Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia * Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm * 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem * Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie * 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej * Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, kolor: srebrny, Pojemnik do prasy stacjonarnej typu Husmann MP 1600 TS Fpsdstmtzgopfx Adrod Gniazdo podnośnika hakowego Blokada zapadkowa na drzwiach wyładowczych Poliamidowe rolki spustowe po stronie wyładunku Malowana powierzchnia wraz z ochroną antykorozyjną klasy C3 Lakier Ral: 9006 Pojemność: 30 m³ Wymiary dł. 6 000 x szer. 2 500 x wys. 2 600 mm Rok budowy: 2023 Dostępnych jest kilka pojemników

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowana gęsia szyja, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni zabezpieczających w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * Do ciągnika 6x4 lub 8x4, 2-osie Podwozie przednie typu kompakt: * Uchwyt do haka z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę: * Teleskopowy most pod koparkę z najazdowymi hakami z przodu oraz z połączeniem typu bolcowo-uszowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm Podwozie tylne 4-osiowe: * Mechaniczne połączenie typu bolcowo-uszowe do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu * Tylna belka końcowa: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Ogumienie * Podwozie przednie: * 8 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Ogumienie podwozia tylnego: * 16 szt. wg wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu poddana jest automatycznemu śrutowaniu. Drugie śrutowanie z użyciem korundu dla uzyskania optymalnej przyczepności powłok malarskich * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu stopem ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wys. ok. 400 mm, anodowane * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliki samochodowej z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego min. 80 l * Z szybkozłączami MAX Trailer, a w pozostałych przypadkach złączki dostarczane przez klienta ex works * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi Art. nr 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi Fsdpfjxbmplex Adrspd * Podwozie przednie z osobnym gniazdem powietrza dla klucza pneumatycznego * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem NLGI-2 * 7-pinowe gniazdo po lewej i prawej stronie tylnej części podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcania śrub (śr. ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznej górnej części mostu pod koparkę do pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralny system smarowania BEKA-MAX dla podwozia 4-osiowego ze smarem NLGI-2 * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego pilota sterującego układem skrętu * Tylne podwozie z niecką * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa i prawa strona * Silnik Diesla Hatz 1-cylindrowy (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem * Pilot radiowy: * Sterowanie power packiem, uruchamianie/zatrzymywanie silnik

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 140 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkich terminach znajduje się na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: - Gęsia szyja z zaokrąglonymi przodami ok. 45° i tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Poszycie z twardego drewna grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: - Teleskopowa platforma ładunkowa ze sfazowaniem z tyłu ok. 1.000 mm x 8° - Między 1. a 2. osią para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x wys.) - W zestawie 3-częściowa, zdejmowana i ocynkowana pokrywa nad zagłębieniami (szer. ok. 670 mm – maks. nacisk punktowy 5 t/szt.) - 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - 4 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10.000 daN) Fodpfjw Tpq Djx Adrspd - Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (próba 50 t) Ogumienie: - Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF, marka do wyboru przez nas - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 - Przesył danych do samochodu realizowany przez standardowe złącze EBS zgodnie z ISO 11992 - Aby prawidłowo wyświetlić dane, samochód musi być w stanie je przesyłać i wyświetlać. Osie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 3. oś skrętna podążająca - Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzia osiowe Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy WABCO zgodny z regulacjami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE - Oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła LED migają wraz z kierunkowskazem - ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Lico końcowe lakierowane 2 warstwami lakieru 2K, jednolity kolor RAL 3002 (czerwony karminowy), tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) - Lakier metaliczny niedostępny - Badanie powłoki lakierniczej w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W cenie następujące wyposażenie dodatkowe: - Przy gęsiej szyi oraz z tyłu po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem elektrycznym - Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią (bez koła zapasowego) - Sworzeń królewski 2 calowy - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm wysokości - Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - Ocynkowane podpory składane pod sfazowaniem platformy - Ochrona odbojowa z twardego drewna na tylnej ścianie gęsiej szyi w kierunku platformy - 1 para zagłębionych pierścieni mocujący

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 91 640 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wycinek wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja * Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana. Długość ok. 3.650 mm. Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Gniazda hakowe z przodu i z tyłu, długość: ok. 3.560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Most pod koparkę * Teleskopowy most pod koparkę BB-A z najazdowymi hakami z przodu oraz sprzęgiem sworzniowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm, długość: ok. 7.150 mm, wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie około 150 mm 5-osiowe podwozie tylne * Mechaniczny sprzęg bolcowo-płytkowy do montażu naczepy niskopodwoziowej z przodu, poprzeczka tylna z tyłu * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 6.840 mm * Oś wahliwa 3-osiowa Podwozie przednie * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia przedniego: 12 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J, oś wahliwa 5-osiowe podwozie tylne * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane * Zawór bezpieczeństwa na cylindrze wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET * Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem położenia podniesionego * Końcowe lakierowanie osi dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze MB7350 novagrau * Techniczne obciążenie osi: po 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi * Ogumienie podwozia tylnego: 20 szt. według wyboru producenta (M+S) 285/70 R19.5, indeks nośności 150/148J Lakierowanie * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony według systemu RAL 841GL. Obręcze w kolorze srebrnoszarym Wyposażenie dodatkowe * Stalowa ściana czołowa, wysokość ok. 400 mm * Nakładane na gęsią szyję burty ALU i tylna burta, wysokość ok. 400 mm, anodowane * 3.5 kingpin * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi * Szybkozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 3-osiowego Fpjdpfx Asuvbdtsdrjd * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnętrznym górnym pasie mostu pod koparkę dla pierścieni śrubowych (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowana szerokość od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Maty stalowe mogą być umieszczone w dwóch pozycjach dla uzyskania obniżonej powierzchni ładunkowej. Nośność w zależności od szerokości wg odpowiedniego diagramu nośności * Maty stalowe z gumową okładziną o grubości ± 12 mm * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z przodu i z tyłu podwozia tylnego do tablic ostrzegawczych * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 5-osiowego * Na podwoziu tylnym gniazdo do przewodowego sterowania pilotowego tylnej osi kierowanej * Tylne podwozie z zagłębieniem * Dwie skrzynki

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 865 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkich terminach, znajduje się na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Pokład z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * podwójnie wysuwana, z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 4 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * 1 stół pośredni ok. 250 mm * Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami podłoga z blachy ryflowanej * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie mechaniczno-hydraulicznie wymuszane skrętne * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Ogumienie: * 245/70 R 17.5, indeks nośności (146/146 F) * Marka według naszego wyboru Nogi podporowe: * JOST mechaniczne z dwubiegową przekładnią, uciąg ok. 24 t, próba statyczna ok. 50 t Układ hamulcowy: * Zgodnie z przepisami UE, EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Lakierowanie: Pierwszorzędna, trwała ochrona antykorozyjna * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K), jednobarwny, RAL 3002 karminowy czerwony * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) Konstrukcja stalowa: Konstrukcja z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Zgodnie z normami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S & 15-pinowym. 24N: ISO-1185, 24S: ISO-3731, 15-pin: ISO-12098 W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa przednia ściana, wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Moduł elektrohydrauliczny * Sterowanie tylną osią oraz przednią za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Cynkowane składane podpory pod sfazowaniem platformy * Na szyi łabędziej aluminiowe burty boczne i tylna, wtykowe, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne cynkowane słupki wtykowe zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) Fpsdpfxsw Tprzo Adrjd * Skrzynka narzędziowa cynkowana, zintegrowana w sfazowanej szyi łabędziej * 4 pary gniazd kontenerowych WADER na platformie do transportu kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 8 par gniazd na słupki wtykowe ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Poszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę * Przesuwne listwy zaczepowe do ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 2 pary pierścieni typu Ferry pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 diodowe światła cofania zamontowane na tylnej płycie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation), cała konstrukcja stalowa śrutowana wg normy SA2.5-

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 680 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Szyja łabędzia * z pokładem z drewna twardego, ok. 30 mm grubości. Szyja łabędzia z tyłu w wersji prostej * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) Powierzchnia ładunkowa * w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) Fedpfx Adov Etx Ejrspd * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających (LC 2 000 daN) * Pokład z drewna twardego ok. 48 mm grubości, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Podpory siodłowe * JOST (mechaniczne), z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenie próbnym) Ogumienie * 205/65 R 17.5 Osie * Osie i zawieszenie BPW * 1. oś sztywna, pozostałe osie układ hydromechaniczny z wymuszoną kierowalnością * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy * Zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna – rama spawana standardowo śrutowana, podkład 2-komponentowy z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości 2-komponentowa powłoka wierzchnia * Lakier w kolorze RAL 3002 czerwony karminowy * Obręcze srebrne Wyposażenie dodatkowe w cenie * Kingpin 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianką przednią * Zespół elektrohydrauliczny * Zdalne sterowanie układem skrętu przedniego i tylnego za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Taśma odblaskowa żółta wg przepisów UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na szyi łabędziej i na tylnej belce z lewej i prawej strony uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane, składane podpory pod spadem powierzchni ładunkowej * Manometr do pomiaru nacisku osi z diagramem obciążenia * 7 par kieszeni kontenerowych WADER na: 1x 20' lub 1x 40' kontener na powierzchni ładunkowej, 1x 40' kontener na szyi łabędziej lub 2x 20' kontenery * Wspornik z 1 parą kieszeni kontenerowych WADER, obciążenie ok.: 20 000 kg * 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Rozszerzenia cynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Przesuwane listwy do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * 1 para wpuszczanych pierścieni do mocowania ładunku wzdłuż centralnej belki z tyłu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) * 2 pary pierścieni do transportu promowego pod szyją łabędzią i 2 pary z tyłu * Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy * 2 LED-owe reflektory cofania zamontowane z tyłu * Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania * HRM metalizacja (High Resistance Metallisation)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 39 720 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na życzenie. Gęsia szyja * narożniki przednie fazowane ok. 45° i tylne fazowanie ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 30 mm Platforma ładunkowa Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepiania pasów spinających (LC 2.000 daN) * podłoga z drewna twardego, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Nogi podporowe * JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t obciążenia testowego) Osi * Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osi skrętne, z hamulcami bębnowymi * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opuszczania * Oś skrętna z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowana przez wsteczny bieg lub manualnie * Ogumienie: 205/65 R 17.5 Układ hamulcowy * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa * ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Malowanie * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej w standardzie, dzięki podkładowi cynkowemu 2K * Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe w cenie * Królestwornik 2 cale * Ocynkowana, stalowa przednia ściana, wysokość ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie * 4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie * Gniazdo na najazdowe rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi * Ocynkowane, składane podpory pod tylną krawędzią platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE – na bokach, wysuwie i tyle naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992; pojazd musi umożliwiać odbiór i wyświetlanie tych danych * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.), tylne ocynkowane słupki są demontowalne (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w fazowanej gęsiej szyi * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na platformie: dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera * Przesuwne listwy do zaczepiania ramp aluminiowych z tyłu pojazdu * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Ocynkowany, poprzeczny uchwyt pod platformą Fpodju Sd U Ujpfx Adred * Ocynkowane poszerzenia, wysuwane o ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 5 par wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnego dźwigara (LC 5.000 daN)

Stan: bardzo dobry (używany), Regał paletowy Bito 17,10 m Regał paletowy Bito o długości modułu 2700 mm jest tak zaprojektowany, że w jednym module można składować maksymalnie trzy palety w kierunku wzdłużnym. Aby ułatwić montaż półki o różnych odstępach, wysokość każdej półki można regulować co 50 mm. Kratownice pokryte są plastikiem w kolorze gencjany niebieskiej i wyposażone w zamocowane na stałe haki zabezpieczające. Aby zapewnić optymalną ochronę antykorozyjną półek, powierzchnie ram nośnych są ocynkowane na wysoki połysk. Dane techniczne: Producent: Bito Wysokość półki: 5000 mm Głębokość półki: 1100 mm Długość półki: 17100 mm Szerokość pola: 2700 mm Kierunek przechowywania: przechowywanie wzdłużne Liczba pól: 6 maks. waga palety: 600 kg Typ wsparcia: P2 Pojemność magazynowa palet Euro: 72 Liczba półek: 4 (wliczając powierzchnię podłogi) Maks. obciążenie półki: 1800 kg maks. obciążenie zatoki: 5400 kg Kolor: Rama nośna ocynkowana, belki poprzeczne pokryte tworzywem sztucznym RAL 5010 Gentian blue Zakres dostawy 07 x Stojak 5000 mm wys. / 110 cm gł., nośność półki 5400 kg ocynkowany na połysk Fpedpfx Ajwgiagedrsd 36 x kratownice 2700 x 110 x 50 mm ładowność przedziału 1800 kg gencjana niebieska Więcej artykułów w innych rozmiarach - nowych i używanych - znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Rok budowy: 2013, godziny pracy: 200 h, stan: dobry (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Ogólne cechy maszyn KALTENBACH 1. Wiertarki / Maszyny do obróbki profili i blach Funkcja: Precyzyjne wiercenie profili stalowych i blach, gwintowanie, pogłębianie i znakowanie. Odpowiednie do rur, profili i blach złożonych wzorów otworów. Cechy charakterystyczne: - Sterowanie CNC zapewniające wysoką precyzję - Zmieniacz narzędzi do wielu operacji - Silniki serwo i śruby kulowe dla dokładności - Wrzeciono wieloosiowe dla elastycznej pracy Przeznaczenie: Przygotowywanie otworów i punktów spawania w konstrukcjach metalowych. 2. Przecinarki / Piły taśmowe i linie tnące Funkcja: Cięcie proste i pod kątem profili stalowych, rur i blach. Cechy charakterystyczne: - Piły taśmowe lub tarczowe - Zdolność cięcia pod kątem (ukosowania) - Zautomatyzowane przenośniki do transportu materiału Przeznaczenie: Produkcja elementów konstrukcyjnych i części budowlanych. 3. Systemy śrutownicze Funkcja: Usuwanie rdzy, tlenków i zabrudzeń z powierzchni metalowych. Cechy charakterystyczne: - Turbiny śrutownicze o wysokiej prędkości - Systemy do profili, rur i blach - Solidna konstrukcja zapewniająca wysoką wydajność Przeznaczenie: Przygotowanie powierzchni do cięcia i malowania. 4. Systemy lakiernicze i obróbki powierzchni Funkcja: Nakładanie podkładów i warstw nawierzchniowych w celu ochrony i poprawy wyglądu powierzchni metalowych. Cechy charakterystyczne: - Kabiny lakiernicze i aplikacje zrobotyzowane - Zintegrowane systemy suszenia - Systemy przenośników i transportu zapewniające płynny przebieg procesu (śrutowanie → malowanie → suszenie) Przeznaczenie: Ochrona antykorozyjna i profesjonalne wykończenie powierzchni. Fpsdpfoyrfv Tjx Adred Ogólna charakterystyka: - Modułowa i dostosowywana konfiguracja - Sterowanie CNC oraz automatyzacja dla wydajności i precyzji - Wysoka wydajność oraz dokładność przemysłowa - Zintegrowane linie produkcyjne: cięcie → śrutowanie → malowanie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 2 790 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, całkowita długość: 1 240 mm, głębokość gardzieli: 375 mm, siła nacisku: 100 t, masa całkowita: 3 820 kg, prędkość jazdy do tyłu: 230 mm/s, szerokość płyty tłoka: 650 mm, długość płyty dociskowej: 450 mm, wysokość robocza: 850 mm, skok: 450 mm, ciśnienie: 290 belka, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, kurtyna bezpieczeństwa, Mod. CF-100/VR + falownik, system inwerterowy. Zaprojektowaliśmy zautomatyzowane pras hydrauliczne typu C (z tzw. szyją łabędzia) z serii CF/VR w trzech wariantach siłowych: od 80 do 150 ton. Maszyny te są stworzone z myślą o średnio- i wielkoseryjnej produkcji (tłoczenie, wykrawanie, głębokie tłoczenie). Nowoczesne prasy hydrauliczne serii CF/VR cechują się wszechstronnością zastosowań, m.in. możliwością integracji w automatycznych liniach produkcyjnych. Pracują przy ciśnieniu hydraulicznym poniżej 290 bar, co zapewnia maksymalną żywotność całego układu hydraulicznego. KONSTRUKCJA I STOŁY ROBOCZE: Hydrauliczne prasy typu C serii CF/VR posiadają elektrozgrzewaną konstrukcję z wysokiej jakości stali S355JR. Konstrukcja jest stabilizowana oraz obrabiana mechanicznie po spawaniu, by zapewnić idealny równoległość i precyzję; projektowana z użyciem oprogramowania MES. Dzięki temu gwarantujemy najwyższą jakość wykonania oraz powtarzalność parametrów. Wyposażone w górny oraz dolny stół roboczy z obrabianej stali C45E z rowkami wg DIN 650. Perfekcyjny równoległość stołów zapewniają cztery prowadnice cylindryczne boczne Ø50 mm z bezobsługowymi tulejami dwumetalowymi antykorozyjnymi. SIŁOWNIK I UKŁAD HYDRAULICZNY: Główny siłownik jednostronnego działania z gładzią cylindryczną, chromowanym tłokiem oraz bezobsługowymi prowadnicami odpornymi na ścieranie. Fpodpfxjwpg Uao Adred W celu szybkiego przesuwu oraz powrotu zastosowano dwa boczne siłowniki dwustronnego działania z gładzią cylindryczną, chromowanymi tłokami oraz prowadnicami odpornymi na ścieranie, umożliwiające szybkie cykle zbliżania i powrotu. Zmotoryzowany zespół hydrauliczny wyposażony jest w zawór wstępnego napełnienia dla szybkiego cyklu oraz pompę o stałym natężeniu przepływu do pracy z ustaloną prędkością. Zawiera również zawór zwrotny, zawór bezpieczeństwa ciśnieniowego, zawór dekompresyjny siłownika i chłodnicę powietrze-olej. INSTALACJA ELEKTRYCZNA I BEZPIECZEŃSTWO: Wyposażona seryjnie w sterownik PLC SIEMENS SIMATRIC S7 1200 oraz obrotowy panel operatorski z dotykowym ekranem 7' MPT-700 – umożliwia programowanie siły nacisku, skoku siłownika oraz prędkości, z możliwością zapisania 300 zestawów parametrów. Wszystkie funkcje elektryczne i hydrauliczne są redundantne i autocertyfikowane, w tym dodatkowy blok bezpieczeństwa z funkcjami autokontroli. Zawiera weryfikację i certyfikację poprawnej pracy oraz wyznaczenie bezpiecznej odległości dla kurtyn świetlnych. Obsługa za pomocą elektrycznego pedału niskonapięciowego. Dla pełnego bezpieczeństwa prasy wyposażone są w kurtyny świetlne bezpieczeństwa typu 4 PLe zamontowane z przodu, dwie boczne osłony stałe z oknami z poliwęglanu, wewnętrzne oświetlenie LED. W komplecie instrukcja obsługi. Spełnia i wykracza poza wszystkie zasadnicze wymagania bezpieczeństwa i ochrony zdrowia zgodnie z normami CE.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Funkcjonalność: w pełni sprawny, StoneCUT® MILL MASTER – Maszyna do cięcia i frezowania - CNC do cięcia i frezowania z 6 interpolowanymi osiami - Konstrukcja stalowa z fundamentami betonowymi - Przesuw osi Z = 2 000 mm - Silnik 40 KM (S6), ISO 50 - Tarcza tnąca do pracy ciągłej, średnica 1 000 mm (wyjątkowo możliwe zastosowanie tarczy 1 200 mm przez krótki czas) - Automatyczne pochylanie narzędzia, 5. oś (0–140°) - Automatyczny zmieniacz narzędzi: 15 pozycji dla narzędzi frezarskich + 1 stanowisko do tarczy - 1 × licencja na oprogramowanie Easystone Premium z wirtualnym frezowaniem - Automatyczna tokarka (6. oś) do obróbki elementów do 3 000 mm × 1 400 mm - Zdalny pulpit sterowniczy - Efektywny obszar roboczy przy tarczy 1 000 mm: 3 500 × 2 000 mm - System wizyjny do odczytu położenia i wad płyty Tryby pracy: - Jako maszyna do cięcia (jak dotychczasowe maszyny StoneCUT i z możliwością podłączenia do tego samego serwera) - Jako 5-osiowa frezarka - Jako 6-osiowa tokarka - Gotowa do rozbudowy o cięcie liną diamentową - Automatyczne smarowanie - Ochrona antykorozyjna: piaskowanie, metalizacja oraz malowanie epoksydowe Fpjdpfx Adsyb Suhersd - Montaż i szkolenie 2. Modernizacja pod kątem cięcia liną diamentową: - Konstrukcja mechaniczna oraz okablowanie elektryczne tej maszyny są przygotowane pod montaż narzędzia do cięcia liną diamentową jako opcja dodatkowa. - Narzędzie do cięcia liną diamentową oraz odpowiednie oprogramowanie nie są objęte niniejszą ofertą.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WLD-MODEL-SIZE, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, całkowita wysokość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 3 000 mm, całkowita długość: 2 000 mm, napięcie wejściowe: 240 V, masa całkowita: 8 000 kg, długość posuwu oś X: 2 000 mm, długość posuwu osi Y: 3 000 mm, długość posuwu oś Z: 1 000 mm, posuw osi X: 2 m/min, posuw osi Y: 2 m/min, posuw osi Z: 2 m/min, okres gwarancji: 12 miesiące, rodzaj chłodzenia: woda, moc ciągła: 22 kW (29,91 KM), Nadlew spawalniczy (cladding) to zaawansowany proces spawalniczy, który zapewnia powierzchnię antykorozyjną lub odporną na zużycie na podłożu wykonanym z mniej odpornych na korozję lub zużycie metali bazowych. Typowym przykładem jest napawanie warstwy stopu stali nierdzewnej lub stopu na bazie niklu na stali węglowej, co zapewnia nie tylko ochronę przed korozją, ale również niższe koszty w porównaniu do wykorzystania monolitycznych komponentów ze stali nierdzewnej lub stopu niklu. Dzięki zaawansowanemu wyposażeniu i oprogramowaniu firma EQ Automation oferuje kompleksowe rozwiązania w zakresie napawania spawalniczego, pozwalające na zwiększenie produktywności oraz wydłużenie żywotności urządzeń klientów. Zestawy do spawania: Robotyczne systemy spawalnicze, wysokiej jakości materiały spawalnicze, dostępne druty i pręty! Maszyna do spawania/nadlewu TIG, sterowanie CNC, automatyka, 5-osiowy ruch synchroniczny. Źródła Fronius, stoły robocze od 1,5 m do 3,0 m, pionowe i poziome ustawienie. Panele sterowania z programowaniem wstępnym i intuicyjną obsługą. Przyjazny interfejs. Napawanie powierzchniowe kul, zaworów, powierzchni kołnierzy, rowków RTJ, ukosów itp. Fpedoyaw Ecjpfx Adrsd Jednym przyciskiem uzyskasz więcej rozwiązań spawalniczych, dostępne stany magazynowe – zapraszamy do zakupu!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 25 kg, wysokość produktu (maks.): 150 mm, długość produktu (maks.): 930 mm, szerokość produktu (maks.): 500 mm, wydajność produkcji: 100 jednostka/godz, Na sprzedaż nowa półautomatyczna stacja workowania typu bottom-up. Urządzenie zostało zakupione w 2024 roku, jest zdemontowane, nowo zapakowane i nigdy nie było używane. Cena nowej maszyny wynosiła 235.000 EUR! DANE TECHNICZNE (według producenta) Wydajność: ok. 100 worków/godz. Waga worka: 20, 25 kg Wymiary worka: szerokość 500 mm, długość 700-930 mm, głębokość 150 mm Typ worka: papierowy (2-5 warstw) z wkładem PE lub bez PE Zakres ważenia: 10-30 kg Dokładność ważenia: 2 Sigma +50g/-0g Dokładność ważenia: zgodność z PTB PARAMETRY MASZYNY Powierzchnia ustawienia: (przybliżona) 20 x 4 m Napięcie sterujące: 400 V, 50 Hz - 24 DC, 3 fazy Moc elektryczna: 15 kW Komponenty elektryczne: Siemens/Eaton Sterownik PLC: S7-300 Silniki napędowe, przekładnie: SEW Elementy pneumatyczne: Festo Materiał: stal nierdzewna DIN 1.4301 Koryta kablowe: Cablofil Stopień ochrony: IP54 Strefa: ATEX, wewnątrz strefa 20 do promienia 500 mm, strefa 21 promień 500-1000 mm, strefa 22 Fpsdpjymxtzofx Adrjd Ciśnienie robocze: 6 bar Zużycie sprężonego powietrza: V=89 Ndm³/worek Przyłącze pneumatyczne: 5-6 bar Zapotrzebowanie powietrza: 400 Nl/min Klasa ochrony: IP54 Odpylanie: 45 m³/min Uwaga: Dodatkowe dane techniczne dostępne są w załączonym potwierdzeniu zamówienia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, użyteczna pojemność zbiornika: 50 000 l, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Liczba silosów: 2 Pojemność brutto: 50 m³ Średnica: 3 500 mm Wysokość cylindra: 5 000 mm Średnica wylotu: 200 mm Kształt dachu: stożkowy 15° Dno: stożek o kącie wierzchołkowym 60° WYPOSAŻENIE Fedoymxynopfx Adrjpd Uchwyty do podnoszenia Otwierany właz rewizyjny o średnicy 600 mm z kratą ochronną Kołnierz do ochrony przed podciśnieniem/nadciśnieniem Wyprowadzenie DN80 PN10 do rurociągu napełniającego Wyprowadzenie z zaślepionym kołnierzem Wyprowadzenie przelewowe Wyprowadzenie do czujnika poziomu

Rok budowy: 2017, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 1 685 mm, całkowita szerokość: 1 550 mm, całkowita wysokość: 2 260 mm, wysokość produktu (maks.): 310 mm, szerokość produktu (maks.): 150 mm, numer maszyny/pojazdu: 100281518, Brak ceny minimalnej - gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Cena nowego urządzenia przekraczała 100.000 EUR! Urządzenie jest gotowe do załadunku i zapakowane do transportu! Załadunek może zostać przejęty przez sprzedającego. DANE TECHNICZNE Maks. szerokość inspekcji: 150 mm Maks. wysokość inspekcji: 310 mm System transportowy Typ transportera: stół obrotowy Prędkość: 12 – 45 m/min SZCZEGÓŁY MASZYNY Generator rentgenowski Napięcie: 30 – 75 kV Prąd: 1 – 8 mA Moc: maks. 300 W Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1.685 x 1.550 x 2.260 mm Fodpjympcmsfx Adrspd Klasa ochrony: IP65 / IP66 Dane elektryczne Zasilanie: 200 – 240 V Częstotliwość: 50 / 60 Hz WYPOSAŻENIE Przenośnik stołowy obrotowy Hermetyczne chłodzenie powietrzem System inspekcji rentgenowskiej

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 150602, długość toczenia: 1 190 mm, średnica toczenia: 320 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, przebieg osi X: 230 mm, przesuw osi Z: 440 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przesuw osi X: 230 mm Przesuw osi Z: 440 mm Średnica toczenia: maks. 320 mm Fjdpfjypdw Djx Adrspd Długość toczenia: maks. 1 190 mm Średnica obrabianego pręta: maks. 51 mm Średnica obrotu: maks. 320 mm Nos wrzeciona: A2-6 Gwint rury pociągowej: M60 x 2 Obroty wrzeciona głównego: 35–5 000 obr./min Obroty narzędzi napędzanych: 4 500 obr./min Prędkość szybkiego posuwu: 30,5/33 m/min Gniazda rewolweru: 24 Uchwyt narzędziowy / typ rewolweru: VDI SZCZEGÓŁY MASZYNY Elektryka i bezpieczeństwo Napięcie: 400 V Klasa ochrony: 1 Moc przyłączeniowa: 77,4 kW Powierzchnia ustawienia & waga Powierzchnia ustawienia: 6,5 m² Waga maszyny: 7 900 kg WYPOSAŻENIE Podajnik portalowy GL 100 F

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny wciągnik elektryczny ABUS o udźwigu 3,2 t wraz z oryginalnym zbloczem hakowym ABUS 3,2 t oraz automatycznym zwijaczem przewodu Conductix Wampfler. Zestaw pochodzi z demontażu z zakładu. Kompletny zestaw do montażu w suwnicy lub systemie transportowym w hali produkcyjnej. ⸻ Dane techniczne wciągnika • Producent: ABUS Kransysteme GmbH • Udźwig: 3,2 t (3200 kg) • Typ: GM 1032 • Rok produkcji: 1993 • Wysokość podnoszenia: ok. 6 m • Średnica liny: 7,5 mm • Ilość cięgien: 4/1 • Prędkość podnoszenia: 1 / 5,3 m/min • Zasilanie: 380–415 V / 50 Hz • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP54 ⸻ Zblocze hakowe • Producent: ABUS • Udźwig: 3,2 t • Hak obrotowy • Przystosowane do pracy z wciągnikami ABUS ⸻ Fjdpfsytymcox Adrjpd Zwijacz przewodu • Producent: Conductix Wampfler (Delachaux Group) • Maks. napięcie: 400 V • Stopień ochrony: IP55 • Maks. prąd: 22 A ⸻ Stan • urządzenie z demontażu z działającej instalacji • komplet widoczny na zdjęciach

Stan: nowe, Nowy kompresor chłodniczy (sprężarka) renomowanego producenta Copeland. Stan nowy – leżak magazynowy (old stock), brak śladów pracy. Kompresor przygotowany fabrycznie, zabezpieczony, z tabliczkami ostrzegawczymi. Dane identyfikacyjne (z tabliczki): • Producent: Copeland • Typ: D3RS/1500/EWM7000 • Numer katalogowy: 606.110.14 • Numer fabryczny: 356784 (BBC-YORK) • Wykonanie: półhermetyczny • Zastosowanie: instalacja chłodnicza / klimatyzacja • Konfiguracja: Block 1 • Uruchomienie: U. Direktanlauf (rozruch bezpośredni) • Wyposażenie: ogrzewanie miski olejowej (Kurbelwannenheizung) Dane elektryczne (z tabliczki Copeland): • Zasilanie: 3~ 50 Hz • Prędkość: 1450 obr/min • Wydajność objętościowa: 49,90 m³/h • Napięcie: 380–420 V (Y) Fpsdpeyga Utofx Adred • Prąd rozruchowy (LRA): 117–129 A • Prąd pracy maks. (MRA): 28,8 A • Maks. ciśnienie pracy H/L: 25 / 20,5 bar • Ciśnienie próby H/L: 27,5 / 22,6 bar • Stopień ochrony: IP54 • Rok: 1996 Olej (zalecany): • Mineralny: Fuchs KM / Suniso 3 GS / Capella WF 32 / Shell 22-12 Kompresor idealny jako nowa część zamienna, do modernizacji instalacji chłodniczych lub klimatyzacyjnych. Sprzedaż jak na zdjęciach.

Stan: nowe, Nowy silnik renomowanego niemieckiego producenta Baumüller Nürnberg. Silnik nieużywany, stan magazynowy (old stock). Brak śladów pracy. Fpjdoyga Ugopfx Adrod Dane techniczne – z tabliczki znamionowej: • Producent: Baumüller Nürnberg GmbH • Typ: GNA 132 MV • Zasilanie: 400 V • Prąd: 39 A • Moc: 12 kW • Prędkość obrotowa: 1260–4000 obr/min • Napięcie wzbudzenia: 310–365 V • Prąd wzbudzenia: 0.17–0.38 A • Klasa izolacji: F • Stopień ochrony: IP23 • Norma: VDE 0530 • Numer seryjny: 88104349 Silnik przeznaczony do zastosowań automatyki, CNC, maszyn specjalnych oraz jako część zamienna do istniejących układów napędowych Baumüller. Cena podana za 1szt.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny z hamulcem elektromagnetycznym prądu stałego. Kompletna jednostka napędowa stosowana w maszynach przemysłowych, suwnicach, wciągarkach, przenośnikach oraz innych urządzeniach wymagających zatrzymania wału po wyłączeniu zasilania. Silnik pochodzi z demontażu maszyny przemysłowej. Stan wizualny bardzo dobry – normalne ślady użytkowania, technicznie bez zarzutu. Hamulec elektromagnetyczny zapewnia natychmiastowe zatrzymanie i blokadę wału, co jest często stosowane w napędach wymagających wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dane techniczne producent silnika: Cantoni typ silnika: 3-fazowy moc: 5.5 kW napięcie: 400 V częstotliwość: 50 Hz prędkość obrotowa: ok. 950 obr/min stopień ochrony: IP55 klasa izolacji: F hamulec: prądu stałego (DC) moment hamowania: 150 Nm zasilanie hamulca: 180 V / 75 W Fpjdoyridbspfx Adrjd rok produkcji: 2018 produkcja: UE CENA PODANA ZA 1 SZT.

Rok budowy: 2023, stan: dobry, jak nowy (używany), Suszarka laboratoryjna Binder FP 400. Rok produkcji 2023. Jak nowa nie używana. 2 lata gwarancji na części zamienne Komora do badań materiałów BINDER FP 400 Komora do badań materiałów BINDER FP 400 została zaprojektowana specjalnie do wymagających zastosowań w laboratoriach biologicznych, chemicznych, medycznych i przemysłu spożywczego. Charakteryzuje się niezwykle precyzyjną kontrolą temperatury i równomiernym jej rozkładem w całym wnętrzu. Urządzenie stanowi zatem idealną podstawę do powtarzalnych badań materiałów i stabilności, hodowli lub procesów rozwojowych. W porównaniu z podobnymi komorami testowymi lub klimatycznymi, wyróżnia się wysoką wydajnością, energooszczędnością i przemyślaną łatwością obsługi, co znacznie upraszcza codzienne procesy w laboratorium. Cechy techniczne i zalety w codziennym użytkowaniu laboratoryjnym Zaawansowana technologia FP 400 spełnia najwyższe standardy bezpieczeństwa, energooszczędności i łatwości użytkowania. Ta szafa do badań materiałów umożliwia precyzyjną kontrolę warunków temperaturowych w szerokim zakresie procesów testowych i rozwojowych – od hodowli mikrobiologicznych i badań reakcji chemicznych po testy stabilności wrażliwych próbek. Najważniejsze dane techniczne w skrócie: Zakres temperatur: ok. 5 °C powyżej temperatury pokojowej do maks. 300 °C Pojemność wewnętrzna: 400 litrów; maksymalny ciężar ładunku: łącznie 90 kg (do 35 kg na półkę) Odchylenie temperatury w czasie: ±0,3 K; odchylenie temperatury w przestrzeni: 1 K przy 70 °C, 2,5 K przy 150 °C, 4,8 K przy 300 °C Wymiary zewnętrzne: 1235 x 1025 x 765 mm (szer. x wys. x gł.); wymiary wewnętrzne: 1000 x 800 x 510 mm (szer. x wys. x gł.) Zasilanie: 400 V, 3 N ~, 3,4 kW, 50/60 Hz Zużycie energii: 520 W (70 °C), 1200 W (150 °C), 2340 W (300 °C) Klasa ochrony: IP 20 zgodnie z EN 60529, certyfikowany zgodnie z DIN 12880 Dodatkowe funkcje: Wnętrze wykonane z wysokiej jakości stali nierdzewnej - gwarantuje maksymalną trwałość i wyjątkowo łatwe czyszczenie Cyfrowy wyświetlacz temperatury i intuicyjna obsługa za pomocą ergonomicznego panelu informacyjnego Praktyczny zamek do drzwi; cicha praca; niski poziom hałasu podczas pracy Przyjazna dla środowiska i energooszczędna praca dzięki niskiemu zużyciu energii i nowoczesnej koncepcji izolacji Elastyczna aranżacja wnętrza z opcjonalnymi półkami i szufladami (możliwość zamontowania do 10 półek) Fedpjyt A Ensfx Adrjpd Dwoje wewnętrznych szklanych drzwi umożliwia szybką kontrolę wizualną bez wpływu na poziom temperatury Zoptymalizowany przepływ powietrza zapewniający optymalną jednorodność temperatury Łatwy w transporcie i montażu dzięki kompaktowej konstrukcji i ergonomicznemu uchwytowi Komora parowa ma dużą pojemność 498 litrów, a zaawansowany system wymiany powietrza (16-18 wymian na godzinę w zależności od temperatury) zapewnia szybką stabilizację warunków. Czas powrotu do zadanych parametrów po krótkim otwarciu drzwi pozostaje minimalny, nawet w wysokich temperaturach – co jest kluczowe w przypadku częstego użytkowania w rutynowych operacjach. Zgodność z uznanymi na całym świecie normami DIN 12880 i EN 60529 (IP 20) gwarantuje bezpieczną i zgodną z normami pracę w codziennym użytkowaniu. Dzięki temu urządzenie doskonale nadaje się do laboratoriów kontroli jakości, przemysłowych zastosowań testowych oraz akademickich projektów badawczych, gdzie wymagana jest najwyższa precyzja.