Używane Ochrony Antykorozyjnej na sprzedaż (5 689)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Autotransporter
MERCEDES-BENZAtego 918L Autotransporter mit BFZ Anhänger
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 27 360 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter + BFZ aluminiowa przyczepa | Pierwsza rejestracja: 04/2023 | Stan bardzo dobry, pojazd od pierwszego właściciela, bezwypadkowy
Pierwsza rejestracja: 04/2023
Moc: 130 kW / 177 KM
Paliwo: Diesel (Euro 6)
Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3
Napęd: 4x2
Opis:
Na sprzedaż bardzo zadbany Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter z aluminiową zabudową BFZ (platforma stała) oraz dopasowaną przyczepą BFZ 35/63.
Idealny do transportu pojazdów, firm assistance lub warsztatów.
Oba pojazdy od pierwszego właściciela, bezwypadkowe i gotowe do natychmiastowego użycia.
Dane techniczne pojazdu (Atego 918L)
Numer podwozia: W1T96702810657342
* Silnik: 4-cylindrowy diesel (OM934), 5,1 l, 177 KM
* Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift 3
* Rozstaw osi: 4220 mm
* Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg
* Masa własna: ok. 4.950 kg
* Ładowność: ok. 2.500 kg
* Kolor: Arctic White z matowym czarnym dachem
* Ogumienie: 295/75 R17,5
Wyposażenie
* Klimatyzacja automatyczna
* Fotel kierowcy komfortowy (podgrzewany, z podparciem lędźwiowym)
* Tempomat, ESP, Active Brake Assist, asystent pasa ruchu
* Radio z Bluetooth i USB
* Czujnik deszczu, czujnik świateł
* Centralny zamek z pilotem
* LED światła do jazdy dziennej
* Lusterka elektryczne i podgrzewane
* Kamera cofania
* Dodatkowe reflektory
Zabudowa: BFZ aluminiowa platforma stała
* 8-tonowa aluminiowa zabudowa z elektryczną wciągarką (sterowana pilotem)
Iiodpfxsxy Dddj Aiioc
* Skrzynka narzędziowa pod zabudową
* LED robocze i boczne światła obrysowe
* System mocowania ładunku z wieloma punktami
* Ochrona antykorozyjna z 20-letnią gwarancją
* Niska wysokość zabudowy – idealna do transportu samochodów osobowych
Przyczepa: BFZ 35/63
Numer podwozia: SU9P3L357P0CL1044
* Pierwsza rejestracja: 04/2023
* Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg
* Masa własna: 850 kg
* Ładowność: 2.650 kg
* 3 hamowane osie AL-KO z amortyzatorami
* Ogumienie: 195/55 R10C
* Powierzchnia ładunkowa: ok. 6,30 m × 2,10 m
* Elektryczna wciągarka (sterowana pilotem)
* System mocowania ładunku i uchwyty na rampy
* Oświetlenie LED
* Bardzo zadbany stan
Stan & Uwagi
* Od pierwszego właściciela, bezwypadkowe, serwisowane w ASO
* Przegląd techniczny/TÜV nowy przy sprzedaży
* Zestaw dostępny od ręki
* Idealny dla firm pomocy drogowej, salonów samochodowych lub firm transportowych
W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt
Ogłoszenia
Hoogerheide
1 021 km
Autobus międzymiastowy
IVECONEU Crossway 55 Sitze Luxuspolsterung
Zadzwoń
Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, CECHY STANDARDOWE
- Odchylane oparcie
- Uchwyt na środkowym przejściu
OPCJONALNE WYPOSAŻENIE
- 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na każdym siedzeniu
- Regulowany środkowy podłokietnik z tapicerką
- Tapicerka materiałowa
FOTELE
- Fotele pasażerskie Lineo, regulowane
- Kolor tapicerki: Laura 23245105 3017/PM5006065058
- Zagłówek: Valencia 107-4001
- Podstawa typu grzybek: PN5006062772
DRZWI
- Otwieracz drzwi po lewej stronie na desce rozdzielczej
- Drzwi 2, otwierane na zewnątrz, 800 mm, jednoskrzydłowe
- 4 czerwone przyciski „pilne”
NADWOZIE
- Wodoodporne krawędzie podłogi ze sklejki, wycięcia
Lakierowanie i dekoracja
- Zwiększona ochrona antykorozyjna podwozia
Kolor lakieru
- RAL 9010
Wyposażenie zewnętrzne
- Chlapacze na wszystkich osiach
Wykładzina podłogowa
- Uszczelnione szczeliny wykładziny pod listwami nadwozia
Poręcze/przegrody
- Przegroda pokryta płytą cementowo-włóknistą
- Rury przegrodowe lakierowane żywicą epoksydową, kolor RAL 7004
Rolety okienne
- Przygotowanie pod rolety w oknach bocznych
Półka bagażowa
- Półka na kapelusze wewnątrz
Wykładzina podłogowa
- FL021 Gayawood 4521 Yellowstone
Radio samochodowe
- Radio dwustrefowe AM/FM/DAB+, złącza USB i SD, standard DIN
MIKROFON
- 1 mikrofon dla kierowcy i 1 dla hostessy
OPCJONALNIE
- 13-pinowe gniazdo przyczepy
REFLEKTORY
- Światła przeciwmgielne
- Reflektory ksenonowe z asystentem otwierania drzwi
SYGNALIZACJA POSTOJU
- SYGNALIZACJA POSTOJU Z OŚWIETLENIEM I PODŁĄCZENIEM DZWONKA
SZYBY
- Wszystkie drzwi z szybą pojedynczą
- Tylna szyba pojedyncza
- Przednia szyba z standardową odmrażarką
- Wszystkie okna nieotwieralne
Iodpfx Asxxw Tpeiioic
- Szyby podwójne
- Przycisk awaryjnego wyłączania z łańcuchem
- Szyba kierowcy podwójna
WENTYLACJA
- 2 ręczne luki dachowe
OGRZEWANIE
- Wzmocnione konwektory w przestrzeni pasażerskiej
- Dodatkowy zbiornik wody do ogrzewania
- Ogrzewanie SPHEROS z podgrzewaną dyszą i wzmocnioną pompą wody
KLIMATYZACJA
- Klimatyzacja + dodatkowe dogrzewanie 32 kW
KOKPIT KIEROWCY
- Kamera cofania
- Dodatkowa osłona przeciwsłoneczna dla lewego lusterka zewnętrznego
FOTEL KIEROWCY
- Standardowy fotel kierowcy z zintegrowanym zagłówkiem – wersja TOP
- Podłokietniki z prawej i lewej strony fotela kierowcy
STANOWISKO KIEROWCY
- Elektryczna roleta przednia i manualna roleta boczna
- Wieszak na ubrania dla kierowcy i pasażera
- Klimatyzacja dla kierowcy
BAGAŻNIK
- Schowek bagażowy z drzwiami
- Ogrzewanie fotela kierowcy
KOKPIT KIEROWCY
- Cyfrowy tachograf Dtco 4.1 Smart
HOSTESSA
- Odchylane siedzenie hostessy
SILNIK
- 2500 obr/min
- Moc silnika 320 KM/235 kW
- Ogranicznik prędkości 100 km/h
- Podgrzewanie filtra paliwa dla Webasto
- Rodzaj paliwa: Diesel + HVO
AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW
- Automatyczna skrzynia biegów ZF 6AP1220B
- Klawiatura do skrzyni automatycznej po lewej stronie kierowcy, poza stanowiskiem, 6 przycisków
TYLNY MOST
- Przełożenie tylnego mostu 5,63
ZAWIESZENIE
- Amortyzatory
- Zawieszenie pneumatyczne
- Funkcja obniżenia
UKŁAD HAMULCOWY
- Klocki hamulcowe typ Intercity
- FAE Włochy
ZBIORNIK PALIWA
- Korek wlewu paliwa i klucz
- Pojemność zbiornika paliwa 430 l (310 l + 120 l)
KOŁA I OPONY
- Narzędzia pokładowe standardowo
- Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym
NAKŁADKI NA NAKRĘTKI KÓŁ/NAKŁADKI NA FELGI
- Nakładki na nakrętki kół przednich
OPONY
- Opony 295/80R22.5 – szybkie na drogę/śnieg 152/148
- X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP
Ogłoszenia
Dietzenbach
755 km
Maszyna do czyszczenia
EVERESTESP Serie
Zadzwoń
Stan: nowe, ESP z dozownika pralki Spray
ESP serii przeznaczone są do efektywnego sprzątania części przemysłowych z ciepłej wody pod ciśnieniem plus biodegradowalnych detergentów. Zakres ESP ma bardzo niskie koszty eksploatacji i zużycie, ciała i struktura jest wykonana w całości z korozji materiałów ze stali nierdzewnej i podzespoły o dużej wytrzymałości. Tego typu maszyn jest poprawny wybór do czyszczenia, olej, smar, odpady poprodukcyjne z powierzchni części i antykorozyjnej ochrony aplikacji. ESP gamę podkładek spray są dostarczane z pompy ze stali nierdzewnej, dysze, grzejniki i zmotoryzowanych kosz jako standardowe funkcje.
Iijdpot Rrkefx Aiioc
-Top otwarcie pokrywy maszyn wspomaganego wiosna gazu
-Kosz ze stali nierdzewnej zmotoryzowane składnika
-Stal nierdzewna spray bar zespołów powyżej, poniżej i na stronie
-System filtracji płynów integralną
-Operację Uskok kosz
-Pompy ze stali nierdzewnej chemiczne & odporne na korozję
-Elektryczne zasilane ogrzewania płynów
Na życzenie klienta tych maszyn będzie również zbudowany z suszenia dmuchawy powietrza.
W zależności od modelu Top-Loader: kosz diam. 820-1250 mm, ładowanie waga 80-300 kg, ciśnienie robocze 1,8 - 3,5 bar (27 - 52,5 psi), ogrzewanie: 4,5 - 12 kW, opcje: zegar cyfrowy i termostat, oleju, skimmer, filtracji, ze stali nierdzewnej załadunku samochodów

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Dietzenbach
755 km
Maszyna do czyszczenia
EVERESTESP Serie
Zadzwoń
Stan: nowe, ESP z dozownika pralki Spray
ESP serii przeznaczone są do efektywnego sprzątania części przemysłowych z ciepłej wody pod ciśnieniem plus biodegradowalnych detergentów. Zakres ESP ma bardzo niskie koszty eksploatacji i zużycie, ciała i struktura jest wykonana w całości z korozji materiałów ze stali nierdzewnej i podzespoły o dużej wytrzymałości. Tego typu maszyn jest poprawny wybór do czyszczenia, olej, smar, odpady poprodukcyjne z powierzchni części i antykorozyjnej ochrony aplikacji. ESP gamę podkładek spray są dostarczane z pompy ze stali nierdzewnej, dysze, grzejniki i zmotoryzowanych kosz jako standardowe funkcje.
-Top otwarcie pokrywy maszyn wspomaganego wiosna gazu
-Kosz ze stali nierdzewnej zmotoryzowane składnika
-Stal nierdzewna spray bar zespołów powyżej, poniżej i na stronie
-System filtracji płynów integralną
-Operację Uskok kosz
-Pompy ze stali nierdzewnej chemiczne & odporne na korozję
-Elektryczne zasilane ogrzewania płynów
Na życzenie klienta tych maszyn będzie również zbudowany z suszenia dmuchawy powietrza.
Isdpfx Aed Hbp Aoiisic
W zależności od modelu Top-Loader: kosz diam. 820-1250 mm, ładowanie waga 80-300 kg, ciśnienie robocze 1,8 - 3,5 bar (27 - 52,5 psi), ogrzewanie: 4,5 - 12 kW, opcje: zegar cyfrowy i termostat, oleju, skimmer, filtracji, ze stali nierdzewnej załadunku samochodów
Ogłoszenia
Porta Westfalica
701 km
Blender
EuromixMTPEUROMIX MTP - 12m³ Betonmischer-Auflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
EUROMIX MTP 12 cbm naczepa mieszalnikowa
EUROMIX MTP - zabudowa betonomieszarki EM 12 R - standardowa
Model: EM 12 R
Objętość nominalna: 12 m³ betonu gotowego
Bęben mieszalnika w konstrukcji standardowej
Bęben mieszalnika wykonany ze stali S355
Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC
Przekładnia ZF P5300
Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth
Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth
Zintegrowany układ chłodzenia oleju
Sterowanie mieszalnikiem mechaniczne, start/stop elektryczne
Instalacja wody pod ciśnieniem
Przyłącze wody na podest z przewodem
Rura napełniania wody jednostronna z łącznikiem C
Bęben mieszalnika z klapą serwisową
Drabinka z podestem
Iijdeym Sy Uspfx Aiijc
Gumowa nasadka na leju zasypowym
Obrotowa, jednoramienna rynna spustowa ze stali
Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, tacy spustowej oraz rynnie obrotowej
Blokada bębna do zabezpieczenia podczas prac serwisowych
Podkład poliuretanowy
Waga ok. 4 725 kg, odchylenie +/- 5%
Awaryjne wyłączanie (Not-Aus) zgodnie z normami bezpieczeństwa UE
Błotniki stalowe nad tylnymi osiami
2x rynny przedłużające ze stali lub tworzywa sztucznego
Instalacja wodna
Zbiornik wody 650l (ciśnieniowy)
Zbiornik wodny stalowy
Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem w przewodzie napełniającym
Przyłącze wody „C”
Obsługa & elektryka
Sterowanie mieszalnikiem – mechaniczne z tyłu
System start-stop (przy EDC)
Objętość geometryczna: 19 420 L
Objętość zbiornika wody: 12 787 L
Nachylenie zbiornika: 10,5°
Długość: 7545 mm
Szerokość: 2300 mm
Wysokość: 2765 mm
Silnik: FTP 55 kW
Zamontowany na 3-osiowej naczepie Euromix MTP
Typ pojazdu: EuromixMTP KIS 24 3-osiowe podwozie betonomieszarki
Osi z krótką dźwignią (310/340) do pracy na placu budowy 1 w tym
Oś 9t SAF 22,5" hamulec tarczowy, pojedyncze ogumienie do zawieszenia pneumatycznego 3 w tym
Rozstaw kół osi: 2040 mm (standard) 3 w tym
Rozstaw osi ok. 1400mm / 1400 mm 1 w tym
Układ hamulcowy EBS
Opony 385/65 R 22.5
Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią (dla 3 osi) 1 w tym
Lakierowanie ramy RAL 9005 głęboka czerń 1 w tym
KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszkowe, najwyższa ochrona antykorozyjna (tylko przy wersji proszkowej)
Kontrola ciśnienia w oponach (wersja podstawowa), podłączona do systemu CAN-Bus EBS 1 w tym
24-tonowy teleskopowy wspornik hydrauliczny z obsługą jednostronną oraz półokrągłą stopą 1 w tym
Dopuszczalne obciążenia osi: 24 000 kg (3 x 8 000 kg, technicznie: 3x9 000 kg) 1 w tym
Długość podwozia ok. 8570 mm 1 w tym
W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach:
Wir sprechen Deutsch
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по русски
Govorimo Srpskohrvatski
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2026
Materiały do użytku: beton
DMC: 44 000 kg
Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Panem Denisem Omeragicem.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru
Osie:
* Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
* Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Układ hamulcowy:
Isdpfx Aioyvnfgsijic
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K)
* Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe:
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła)
* Pojedynczy trzpień królewski 2 cale
* Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części
* TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi
* 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40'
* Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
* 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 2 reflektory cofania LED zamonto
Ogłoszenia
LEMGO
707 km
Transporter drewna
PAVICHTA18 62EO Einfachbereift LEICHTBAUWEISE HTA 18...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 4 140 mm, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oświetlenie LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-673
PAVIC HTA18 62E, 2-osiowa przyczepa do drewna krótkiego na pojedynczych kołach, konstrukcja lekka.
Przyczepa dostępna w 3 długościach:
5.800 mm
6.200 mm
6.600 mm
4x kłonice OPTIPA SL
8x słupki aluminiowe OPTIPA AL10
Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1270 mm
Rozstaw osi ok. 4140 mm
Iedpfxoyl Tm Ts Aiijic
Wysięg przedni ok. 710 mm
Zawieszenie pneumatyczne
Linki zabezpieczające zawieszenie pneumatyczne
2 x 10-tonowe osie SAF CD do terenu (OFF ROAD)
Ogumienie przód+tył 385/55R22.5 na stalowych felgach (opcjonalnie możliwe felgi aluminiowe – za dopłatą)
Szybkozłącze DuoMatic
EBS - ABS
Tablica sterująca Wabco Smartboard
System lamp sygnalizacyjnych z przodu do rozpoznawania maksymalnego ciśnienia w poduszce powietrznej
LED-owe wielofunkcyjne tylne światła
4 x robocze reflektory LED z osłonami
Powłoka KTL dla najwyższej ochrony antykorozyjnej
6 spawanych pierścieni do mocowania ładunku na każdej stronie
Chwytak przesuwany z przodu z liną stalową fi 20 mm
Sprzęg manewrowy z tyłu
Obracana tarcza z potrójnym wieńcem kulkowym
Możliwość finansowania przy współpracy z naszymi partnerami finansowymi.
W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży.
Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, pomyłki oraz zmiany zastrzeżone.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informacje dodatkowe =
Rozmiar opon: 385/55-22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Przednia oś: skrętna
DMC: 18.000 kg
Marka zabudowy: PAVIC kłonice OPTIPA SL
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Ogłoszenia
LEMGO
707 km
Platforma ładunkowa
PAVICTBPA 14 64ZC PRITSCHE MIT CONTAINERVERRIEGELUNG...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Oświetlenie LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Wewnętrzny numer do zapytań klientów: 5-086
PAVIC TBPA 14 64ZC Przyczepe platforma kontenerowa
Odpowiednia do kontenerów 20" w różnych wariantach. Standard i szeroki, dzięki teleskopowym blokadom kontenera!
* Ultra niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej tylko 830 mm (pusty)
* ok. 780 mm wysokości sprzęgu
* Długość podwozia ok. 6400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej)
* Wymiar sprzęgu (B) = 7900 mm
* Burty oraz słupki wyjmowane również dostępne
* Ściana czołowa ok. 800 mm wysokości
* 4x blokady kontenera wysuwane bocznie
* Blokady kontenera zlicowane z podłogą
* Ucha promowe: 2x z przodu oraz dodatkowo 2x z tyłu
* 1 komplet podpór przednich, obsługa jednostronna
* Oczko sprzęgu Ø 40 mm
* 2x oś 7t SAF
* Zawieszenie pneumatyczne (w tym system podnoszenia i opuszczania)
* Opony markowe 205/65 R 17.5 bliźniacze (max 90 km/h)
* Instalacja świetlna LED
* Gniazdo z tyłu do ostrzegawczego sygnalizatora świetlnego
* Tablica ostrzegawcza, czerwona/biała, wysuwana, 2x z tyłu oraz 2x przy podpórze (z obrysówką zewnętrzną)
* Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna
Finansowanie możliwe za pośrednictwem jednego z naszych partnerów finansowych.
W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą.
Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaz zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Dalsze informacje =
Ijdpfjylx Amox Aiisic
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 205/65-17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Wagi
Masa własna: 4.100 kg
Ładowność: 9.900 kg
DMC: 14.000 kg
Funkcjonalność
Marka zabudowy: PAVIC platforma kontenerowa
Stan
Ogólny stan: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Ogłoszenia
LEMGO
707 km
Platforma ładunkowa
PAVICBPA 18 64ZC Drehschemel Containerpritsche NEU B...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oświetlenie LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-165
PAVIC BPA 18 64ZC przyczepa kontenerowa z obrotnicą i platformą.
Zabudowy platformowe mogą być stosowane uniwersalnie, również do ładunków ponadnormatywnych; z dodatkowym zabezpieczeniem kontenera zyskujesz jeszcze większą elastyczność w swojej działalności. Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach.
Ultraniska konstrukcja – tylko 950 mm od podłoża do krawędzi załadunkowej!
Ładowność = 12 020 kg (16 000 kg DMC - 3 980 kg masa własna)
Wysokość sprzęgu ok. 780 mm
Długość podwozia ok. 6 400 mm od ramy przedniej do ramy przedniej
Ijdjylu U Sspfx Aiieic
Rozstaw sprzęgu (B) = 7 900 mm
Boki i słupki demontowalne
Wysokość burt ok. 600 mm
Słupki Kinnegrip K20, wysokość ok. 600 mm (dźwignia w słupku)
Ściana przednia ok. 800 mm wysokości
4x zabezpieczenie kontenerowe wysuwane bocznie
Zabezpieczenie kontenerowe na równi z podłogą
Ucha promowe
Ucho zaczepowe Ø 40 mm
2x oś 9 t
Zawieszenie pneumatyczne (w tym podnoszenie/opadanie)
Opony markowe 205/65 R 17.5, bliźniacze
Instalacja oświetleniowa LED
Gniazdo z tyłu do lampy ostrzegawczej
Tarcze ostrzegawcze czerwono-białe, wysuwane: 2x z tyłu i 2x oświetlone z przodu
KTL z fosforanowaniem cynkowym i lakierowaniem proszkowym – najwyższa ochrona antykorozyjna
Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych.
W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Wymiary opon: 205/65-17,5
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: skrętna
Masa
Masa własna: 3 975 kg
Ładowność: 10 025 kg
DMC: 14 000 kg
Funkcjonalność
Marka zabudowy: platforma kontenerowa PAVIC
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Ogłoszenia
LEMGO
707 km
Platforma ładunkowa
PAVICBPA 18E Baustoff Anhänger SONDER PREIS ...
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 5 140 mm, kolor: biały, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oświetlenie LED
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-497
Iijdjylu Uxspfx Aiijc
PAVIC BPA 18E przyczepa platformowa, doskonały stosunek ceny do jakości dzięki zastosowaniu wyłącznie markowych podzespołów!
* Dyszel wyciągany 600 mm, płynna regulacja z możliwością ustawienia wysokości przy użyciu 2 sprężyn naciągowych
* Oczko zaczepu ø 40 mm
* Ogumienie 4 x 385/55 R 22,5 markowe opony na stalowych felgach; aluminiowe felgi za dopłatą
* Osie na zawieszeniu pneumatycznym 2 x 9 t, dowolny wybór producenta (SAF/BPW/JOST) dzięki firmie Pavic
* System podnoszenia i opuszczania przy obu osiach
Powierzchnia ładunkowa wewnątrz: ok. 6800 mm x 2440 mm, burty o wysokości ok. 1000 mm
Szczegóły:
* Burty wykonane z aluminiowych profili rurowych 25 mm, składane, z pomocą przy podnoszeniu
* Tylna burta składana i zdejmowana z wewnętrznym schodkiem składanym
* Ściana przednia ok. 1200 mm, blacha z certyfikatem bezpieczeństwa XL!
* Rama zewnętrzna ze skośnym profilem i otworami do mocowania ładunku po bokach oraz na skosie, bez pierścieni mocujących
* Podłoga z płyty antypoślizgowej ułożona poprzecznie
* Ochrona przed najazdem wózka widłowego z 3 stron (lewa+prawa+tył)
* Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach
* Skrzynki narzędziowe (za dopłatą)
* Oświetlenie LED
* Układ hamulcowy EBS WABCO/Knorr z programem stabilizacji toru jazdy (Roll Stability Programme)
* Powłoka/ lakierowanie ramy: KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna (tylko w przypadku dostępności koloru w proszku) lub cynkowanie ogniowe na życzenie
W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem handlowym.
Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych.
Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55-22,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś przednia: skrętna
Wagi
Masa własna: 3 750 kg
Ładowność: 14 250 kg
DMC: 18 000 kg
Funkcjonalność
Marka zabudowy: PAVIC Baustoff-Premium Aufbau
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Masa całkowita: 49 500 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie na osie: 31 500 kg
Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg
Ładowność ok.: 38 953 kg
Długość łabędziej szyi: 3850 mm
Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm
Wysięgnik: 0 mm
Rozstaw osi: 1360 mm
Promień skrętu do tyłu: 2300 mm
Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm
Szerokość całkowita: 2540 mm
Skok zawieszenia: -55/+145 mm
Opis techniczny
Łabędzia szyja:
Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°.
6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana.
Ramy:
Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm.
Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym.
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta.
Osie:
Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania.
Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie.
Iiedpeg Sk Trofx Aiiec
W zestawie narzędzia do osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Stale:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
2" kingpin
Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm
Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu.
4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg)
Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON)
Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg)
Żółta taśma odblaskowa zgodna z
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Masa całkowita: 60 800 kg
Nacisk na siodło: 18 000 kg
Obciążenie osi: 42 800 kg
Masa własna
Iiedeg Sk T Dopfx Aiiec
Ładowność
Długość łabędziej szyi: 3 850 mm
Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm
Wysuwana o 5 400 mm
Rozstaw osi: 1 360 mm
Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm
Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm
Szerokość całkowita: 2 540 mm
Skok zawieszenia: -55/+145 mm
Opis techniczny
Łabędzia szyja
Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10°
3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN)
Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm
Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana)
z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8°
5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN)
3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN)
1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Rampy
Dwuczęściowe rampy stalowe
Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Opony
235/75 R 17.5
Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M)
bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Malowanie
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu
Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru
Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel)
Podpory siodłowe:
JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t
Nośność statyczna 50 t
Konstrukcja stalowa
dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin.
Zgodność z ISO
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pin IS0-12098
Wyposażenie standardowe:
- Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości
- Sworzeń królewski 2"
- 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie
- Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
- Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
- Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie)
- Narzędzia do osi
- Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe
- Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej
- Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej
- Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą
- Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE
- Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej
- Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa)
- Chlapacz z tyłu naczepy
- Instrukcja obsługi i opis
- Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.)
- Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane
- Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg
- 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg)
- 6 par kiesze
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok budowy: 2026, Opis techniczny
Gęsia szyja:
Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°.
6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN).
Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana.
Podjazdy stalowe, dwuczęściowe:
Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm).
Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym.
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm.
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t).
Ogumienie:
Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta.
TPMS:
System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141.
Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych.
Osie:
Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna.
Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie.
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym.
Narzędzia do osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami.
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin.
Podłączenie wg ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych.
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa)
S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa)
Zabudowa plandekowa:
Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm
- Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn.
- Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany).
- 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej.
- Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm.
- Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem.
Iedpfow Dl Hwex Aiijic
- Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm.
Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane).
- Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki.
Lakierowanie:
Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich.
Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej.
Lakier k
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2026, Dane techniczne MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Prędkość: 80 km/h
Masa całkowita: 47 000 kg
Obciążenie siodła: 23 000 kg
Obciążenie osi: 24 000 kg
Długość łabędziej szyi: 3750 mm
Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm
Promień skrętu do tyłu: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 6 850 mm
Możliwość wysuwu: 5 500 mm
Wysokość załadunkowa przy maksymalnym obciążeniu: 350 mm
Długość podwozia: 2 600 mm
Wysokość załadunkowa z tyłu przy max. obciążeniu ok.: 1 005 mm
Skok zawieszenia: -150/+450 mm
Rozstaw osi: 1 360 mm
Szerokość całkowita: 2 540 mm
Całkowita masa zależy od obciążenia siodła.
Pokład dolny: Pokład dolny z zewnętrznymi belkami, wysuwany, „SUPER LOW” design, długość ok. 6 850 mm. Pokład z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechaniczną blokadą. Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości pokładu. 5 par pierścieni mocujących, składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 6 par bloków gwintowanych w belce wewnętrznej do montażu pierścieni RUD na śruby.
Podwozie tylne: Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną, blacha ryflowana oraz ciągła wanna koparkowa o wymiarach ok. 1 250/700 x 505 mm, otwarta z tyłu. 2 pary pierścieni mocujących składane na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących leżących w wannie (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 pary kieszeni na słupki do rur 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej.
Łabędzia szyja: Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 785 mm. Hydraulicznie podnoszona/opuszczana i zdejmowana. Techniczne obciążenie siodła: 23 000 kg. Do ciągników 4x2, 6x2 oraz 6x4.
Osie wahliwe: „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydro-mechanicznie sterowane. Zawór eliminuje skutki pęknięcia węża przy cylindrze równoważącym osie z automatyczną funkcją RESET. Cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi i kołkami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej. Oś końcowa lakierowana 2 warstwami 2-składnikowego lakieru w kolorze „FAY-Grau-34-0260”. Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg. Hydrauliczna kompensacja osi. Narzędzia do osi.
Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Układ elektryczny: Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przedniej z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowymi wg ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa: Z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych. Stal: S355J2+N/S355MC (wytrzymałość plastyczna 355 MPa), S690QL/S700MC (wytrzymałość plastyczna 690 MPa)
Lakierowanie: Najwyższej jakości i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, śrutowanej, poprzez 2-składnikowy podkład cynkowy. Powłoka nawierzchniowa 2-składnikowa w wybranym kolorze RAL. Tylny element metalizowany, malowany na RAL 9010 (czysta biel). Lakierów metalicznych nie stosuje się.
Ogumienie: 245/70 R 17.5 3PMSF; według wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F).
Przygotowanie do zamocowania śrubowanych pozycji kontenerowych dla 1x 20' lub 1x 40' kontenera na zewnętrznych belkach. Bez zamków kontenerowych.
Iodpjizu Nwsfx Aiijic
i
2" sworzeń królewski
iOcynkowana stalowa ścianka czołowa wys. ok. 400 mm.
Jedno koło zapasowe z uchwytem przed ścianką czołową.
2 kliny pod koła z uchwytem przy ściance czołowej.
Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne.
Sterowanie osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi (bez instal
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie osi: 27 000 kg
Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg
Ładowność ok.: 36 156 kg
Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm
Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm
Promień skrętu tylny: 2300 mm
Wysuwany o: 3400 mm
Ijdeg Sk Tvspfx Aiijic
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość całkowita: 2 540 mm
Opis techniczny
Powierzchnia załadunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą.
2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN).
1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN).
6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN).
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy).
Osi:
Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120).
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie.
Narzędzia osiowe (±80 kg)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej.
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Malowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL.
Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty).
Lakier metalizowany niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol.
Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polowy ISO-12098
Wyposażenie standardowe
Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Śruba królewska 2”
Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL.
Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE.
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy.
Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg).
10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg).
Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie.
Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta.
Chlapacz na końcu naczepy.
Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem.
Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg).
6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg).
4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg).
10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg).
3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg).
Półka na słupki 1000 mm (±45 kg).
Jedno koło zapasowe 435/50.
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 017 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Opis techniczny
Szyja łabędzia:
Szyja łabędzia ze skośnym tyłem o wymiarach ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm.
Powierzchnia ładunkowa:
5 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN).
3 pary składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN).
1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN).
Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm; nad osiami pokład z blachy ryflowanej.
Wsporniki siodłowe:
Wsporniki siodłowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią dla udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Ogumienie 205/65 R17.5, do wyboru przez producenta.
TPMS:
System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141.
Transmisja danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS według ISO 11992. Aby zapewnić poprawne wyświetlanie, pojazd silnikowy musi być w stanie przesyłać i wyświetlać te dane.
Osie:
Osie BPW: dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcje podnoszenia/opuszczania.
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną poprzez bieg wsteczny lub manualnie.
Narzędzia do obsługi osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym.
Isdpfxew Dl Hqs Aiisic
Układ elektryczny:
Układ elektryczny zgodnie z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem.
Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na listwie czołowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym.
Podłączenie zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowy ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Jakości stali:
– S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
– S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa).
Lakierowanie:
Kompletna konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem turbinowym. Druga obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego.
Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej.
Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednolity kolor wg wyboru, zgodnie z paletą RAL 841GL.
Część tylna metalizowana i malowana na biało (RAL 9010 czysta biel). Lakierowanie metaliczne niedostępne. System powłokowy przetestowany w teście solnej mgły zgodnie z ISO 9227-NSS.
Uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem.
Opcje w wyposażeniu:
• przetyczka królewska 2"
• ocynkowana przednia ściana stalowa
• żółto-czerwone złącza pneumatyczne na cynkowanej listwie czołowej
• 2 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie
• przygotowanie na rampy aluminiowe w tylnej części szyi łabędziej
• oraz inne opcje
Ogłoszenia
Wiefelstede
760 km
Pojemnik wywrotny z pokrywą
Stahl0,8 m³
Zadzwoń
Stan: nowe, Wywrotka wózkiem widłowym, pojemnik wywrotny, koryto wywrotne, wywrotka wózkiem widłowym, pojemnik wywrotny na odpady, pojemnik wywrotny na złom
-Warunek: Nowy
-z pokrywą stalową: z blachy ocynkowanej
-Zgoda: 0.8 m³
-Wybór: zęby do wózka widłowego
-Max. Szerokość zębów: 150 mm
- z mechanizmem przechylania
-Przechowywanie: można układać w stosy
-Ochrona antykorozyjna: malowana proszkowo
-Wymiary: L /W/H 1750/750/870 mm
-Numer: kilka dostępnych
Iiodpedbr Uzofx Aiisc
-Cena: za sztukę
-Waga własna: 200 kg
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 90 700 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 850 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę naszych pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Gęsia szyja: Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana. Długość ok. 3 650 mm. Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4.
3-osiowy kompaktowy wózek przedni:
* Uchwyt haka z przodu i z tyłu. Długość: ok. 3 560 mm
* Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm
Niska wanna:
* Niska wanna ATX-A z teleskopowymi dźwigarami podłużnymi, w konstrukcji niskiej z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm
* z przejezdnymi hakami mostkowymi z przodu oraz z tylnym sprzęgiem sworzniowo-łapowym
* Szerokość podstawy: ok. 2 850 mm, długość: ok. 7 150 mm, wys. dźwigara: ok. 330 mm, szer. dźwigara: ok. 750 mm
* Wysokość załadunkowa ok. 480 mm przy prześwicie ok. 150 mm
5-osiowy wózek tylny:
* Mechaniczny sprzęg sworzniowo-łapowy do montażu niskiej wanny z przodu, belka końcowa z tyłu
* Szerokość podwozia: ok. 2 850 mm
* Długość podwozia: ok. 6 840 mm
* Oś wahliwa
3-osiowy wózek przedni:
* Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
* Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie wózka przedniego: 12 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J
5-osiowy wózek tylny:
* Oś wahliwa – wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane
* Zawór awaryjny pęknięcia przewodu na siłowniku wyrównującym oś z automatyczną funkcją RESET
* Siłownik hydrauliczny z zaworami odcinającymi i zabezpieczeniem w pozycji podniesionej
* Lakierowanie końcowe osi dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym w kolorze MB7350 Novagrau
* Techniczny nacisk na oś: 14 640 kg (62 km/h)
* Hydrauliczne wyrównanie osi
* Ogumienie wózka tylnego: 20 x wg. wyboru producenta (M+S) 285/70 R19,5, indeks nośności 150/148J
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium) dla zapewnienia najwyższej ochrony antykorozyjnej
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem poliuretanowym jednolicie w kolorze RAL 3002 karminowoczerwonym, zgodnie z systemem RAL 841GL
Wyposażenie dodatkowe:
* Czołowa ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
* Na gęsiej szyi wpinane burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* 3.5 sworzeń królewski
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla gęsiej szyi
* Złącza hydrauliki wielozłączowe na gęsiej szyi
* Wózek przedni z oddzielnym przyłączem powietrza do klucza pneumatycznego
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 3-osiowego
* Przygotowanie do montażu nakręcanych pozycji kontenerowych na 1 x 20' lub 1 x 30' na zewnętrznych dźwigarach
* Bez blokad kontenerowych
Iiodpfx Aiew Tgp Dsisc
* Na zewnętrznych dźwigarach platformy przygotowania do montażu składanych poszerzeń
* Jedno gniazdo 7-pinowe z lewej i prawej strony, z przodu i z tyłu wózka tylnego do tablic ostrzegawczych
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla wózka 5-osiowego
* Na wózku tylnym gniazdo do pilota przewodowego do sterowania tylnią osią skrętną
* Tylne podwozie z wanną
* 2 LED-owe światła cofania zamontowane na tylnej belce
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu
* Jeden chlapacz z tyłu
* Dwie lampy LED obrotowe z uchwytami po lewej i pr
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Naczepa wywrotka
KÄSSBOHRERSKS Stahl Kipper27m³ Hardox Elektrisches Verdeck
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SKS stalowa półokrągła wywrotka 27 m³ ? Hardox ? elektryczna plandeka
Producent: Kässbohrer
Typ: SKS B / 27 – 15 / 18
Rejestracja: Niemcy
Stan: Nowy / pojazd do zamówienia
--- Nadwozie & Dane techniczne:
* Pojemność: 27,0 m³
* Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg
* Masa własna: ok. 6 050 kg
* Długość zabudowy: 8 000 mm
* Długość całkowita: 9 030 mm
* Szerokość: 2 550 mm
* Wysokość: 3 170 mm
* Wysokość sprzęgu: 1 220 mm
--- Mulda & Materiał:
* Stalowa półokrągła mulda z Hardox/HB450
* Grubość blach:
* Podłoga: 5 mm
* Ściany boczne: 4 mm
* Przód i tył: 4 mm
* Tylna klapa szlamoszczelna z uszczelką gumową i zamknięciami śrubowymi
* Dodatkowa mechaniczna tylna klapa
* 5-stopniowy siłownik wywrotu HYVA (250 bar)
* Automatyczny hamulec bezpieczeństwa przy podniesionej muldzie
* System ostrzegania o przechyleniu podczas wywrotu
--- Elektryczna plandeka / system plandek:
* System elektryczny plandeki (650 g/m²)
* Sterowanie przyciskiem na pojeździe i pilotem
* Plandeka zgodna z normą ogniową ISO 3795
* Kolor RAL 3002 czerwony karminowy
--- Podwozie & Technika:
* Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC
* Powłoka KTL – 10 lat ochrony antykorozyjnej
* 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi (po 9 t)
* Oś podnoszona, sterowana automatycznie i manualnie
* WABCO EBS 2S/2M z ABS oraz RSS
* Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne
* WABCO Smartboard (nacisk na oś, hamulce, opony, diagnostyka)
--- Ogumienie:
Iiodpfox I Twfox Aiiec
* 385/65 R22.5
* Opony premium zgodne z normami UE
* Felgi stalowe
* Opony M+S
* Błotniki i fartuchy dostosowane do ogumienia
--- Elektryka & Bezpieczeństwo:
* Oświetlenie LED ASPÖCK Europoint III
* Tylne reflektory robocze LED
* Boczne zabezpieczenie aluminiowe
* Tylne zabezpieczenie stalowe (ECE R58.3)
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
--- Dodatkowe wyposażenie:
* System Body-Fix (redukcja drgań i hałasu)
* Drabinka aluminiowa
* Skrzynka na dokumenty z przodu
* Logo Kässbohrer z boku i z tyłu
* Złącza żółty / czerwony
--- Kolory:
* Rama: MB 7350 szary Novagrau
* Mulda: RAL 9005 głęboka czerń
* Plandeka: RAL 3002 czerwony karminowy
Ogłoszenia
Petershagen
701 km
Przyczepa leśna do przewozu drewna
PAVICPAVIC PRSH27 Plateau Rungen Schnellwechselsystem
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 naczepa platformowa do transportu drewna i materiałów długich.
* Długość podwozia ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej)
* Szerokość podwozia ok. 2 540 mm (od zewnętrznej ramy do zewnętrznej ramy)
* Stabilna stalowa ściana przednia, wys. ok. 2 500 mm
* 16 jednolitych aluminiowych kłonic OptiPa A7
* Stalowa podłoga z blachy ryflowanej 4/6 mm
* Technicznie dopuszczalna masa całkowita 43 000 kg
* Wysokość jazdy bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm
* Maksymalny nacisk siodła ok. 16 000 kg
* Sworzeń królewski 2" wg normy SAE, wymienialny od spodu
* 16 zintegrowanych systemów szybkiego mocowania Optipa w zewnętrznej ramie i 8 dodatkowych jako miejsce do przechowywania kłonic w osi środkowej na całej długości
* 3 osie 9 t z dużymi hamulcami tarczowymi i zespołem zawieszenia pneumatycznego, każda o nośności 9 t, całkowity skok ok. 180 mm
* System podnoszenia i opuszczania z zaworem obrotowym
* Podnoszenie pierwszej osi, funkcja automatyczna, z wspomaganiem ruszania
* Smartboard/TIM/Infocenter
* System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco do wyboru z programem Roll Stability
* Opony markowe 385/65 R 22.5
* Reflektory robocze LED
* Instalacja oświetleniowa LED
* 2 skrzynie narzędziowe
* KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz malowaniem proszkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna (dotyczy wyłącznie dostępnych kolorów farby proszkowej)
Iijdpfx Aen Hrrieiioc
W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 360 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z ukośnymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną skośną częścią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Teleskopowa powierzchnia ładunkowa z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8°
* 1 para wbudowanych na stałe zagłębień na koła przed osiami, ok. 2.850 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
* Zagłębienia na koła z listwami antypoślizgowymi kwadratowymi ok. 15 x 15 mm oraz poszerzeniami w dolnej części
* Między osią 1 a 2 – jedna para stałych zagłębień na koła, ok. 1.610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
* W tym: 3-częściowe, zdejmowane, ocynkowane pokrywy nad zagłębieniami na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. punktowe obciążenie 5 t/sztuka
* Wgłębienie w pochylni oraz na powierzchni ładunkowej do transportu łyżki koparki (ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.))
* 1 para pierścieni mocujących na leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* 5 par zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 2 pary zewnętrznych odchylanych pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących w niszy na ramię koparki (LC 5.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zamocowania pasów napinających (LC 2.000 daN)
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z twardym poszyciem drewnianym grubości ok. 48 mm
* Rampa ze składanymi hydraulicznie elementami rampy i hydraulicznym mechanizmem podnoszenia, przesuwana hydraulicznie
* Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
Nogi podporowe:
JOST - mechaniczne nogi podporowe z 2-biegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś kierowana samopowrotnie
* Maksymalne techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny lub manualnie
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka do wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Końcowa powłoka – 2 warstwy lakieru 2K w jednolitym kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, według systemu RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym srebrnym
W cenie następujące wyposażenie dodatkowe:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
Ijdpfx Aieyhkq Ueijic
* 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż belki centralnej (LC 5.000 daN)
* Agregat elektrohydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową
* Na gęsiej szyi demontowalne burty aluminiowe i tylna ściana, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki zdejmowane. (Długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Galwanizowana skrzynka narzędziowa zintegrowana w skośnej gęsiej szyi
* 2 pary kieszeni WADER na kontenery w powierzchni ładunkowej dla kontenera 20' lub 30'
* 3 pary kieszeni na słupki ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* 3 pary dodatkowych, zdejmowanych, ocynkowanych pokryw nad zagłębieniami na koła – ma
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Machineseeker

Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm
Platforma załadunkowa:
* Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN)
* 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN)
* 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką
* Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie
* Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M)
Ogumienie:
Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL
* Felgi w kolorze szarym srebrnym
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości
* Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową
* Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm)
* Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą
Iijdpfoyhkrrsx Aiisc
* Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę
* Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm)
* 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane
Iodpfoyhkqzex Aiisic
* Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg
Podpory siodła:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej
* Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrno-szarym
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Kingpin 2 cale
* Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości
* Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm)
* Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny
* Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę
* Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* 7 par kieszeni do słupków wsuwanych
Ogłoszenia
Rheinstetten
836 km
Pomiń pojemnik
Sonderbau Koppelcontainer
Zadzwoń
Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, kolor: srebrny, Pojemnik do prasy stacjonarnej typu Husmann MP 1600 TS
Gniazdo podnośnika hakowego
Blokada zapadkowa na drzwiach wyładowczych
Poliamidowe rolki spustowe po stronie wyładunku
Malowana powierzchnia wraz z ochroną antykorozyjną klasy C3
Lakier Ral: 9006
Pojemność: 30 m³
Wymiary dł. 6 000 x szer. 2 500 x wys. 2 600 mm
Rok budowy: 2023
Iiodpfxetmtzgj Aiiec
Dostępnych jest kilka pojemników
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 535 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną gamę naszych pojazdów, dostępnych od ręki i w krótkich terminach, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatyczną blokadą
* 7 par składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 5 000 daN)
* 3 pary składanych na zewnątrz uchwytów mocujących (LC 10 000 daN)
* Otwory w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów (LC 2 000 daN)
Podpory siodłowe:
* Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia próbnego)
Osie:
* Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (~430 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania. Dopuszczalne obciążenie techniczne osi: 10 000 kg każda (ET0)
* Oś samoskrętna z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez wsteczny bieg lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Ogumienie:
* Ogumienie 385/65 R 22.5
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna dzięki standardowemu śrutowaniu ramy spawanej oraz podkładowi cynkowemu 2K
* Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Obręcze w kolorze srebrnym
* Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w kolorze RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Cynkowana belka przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi
* 4 kliny z uchwytami
* Komplet 2-calowych sworzni królewskich
* Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy
* Powierzchnia ładunkowa z drewnianą podłogą o grubości ok. 30 mm, oprawiona w profile Omega
* 10 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej
* Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej
* Jeden uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (brak koła zapasowego w zestawie)
* Jeden chlapacz z tyłu naczepy
* Instrukcja obsługi i dokumentacja na pendrive USB
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablicę ostrzegawczą i gniazdo po lewej i prawej stronie przy szyi gęsiej oraz z tyłu
* Naklejki z ograniczeniem prędkości do 80 km/h z tyłu i po bokach
* Manometr do pomiaru nacisku osi wraz z diagramem obciążenia
Iiodpfx Asxgk U Neiiec
* Cynkowana, stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wysoka na ok. 1 600 mm
* 6 par kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, do przewozu 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera, do zabudowy na równo z tyłem
* Skrzynia narzędziowa INOX, ok. 600 x 350 x 600 mm, pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie
* 4 pary listw kieszeniowych do słupków (80 x 50 mm) wzdłuż powierzchni ładunkowej
* Oś podnoszona na przedniej osi z automatycznym sterowaniem przez TEBS E w zależności od aktualnego nacisku osi i obciążenia
* 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecz, zamontowane z tyłu
* Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "ochrony antykorozyjnej"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.
Używana Ochrony Antykorozyjnej (5 689)
Przeszukaj bazę danych Machineseeker już teraz i skorzystaj z ponad 200 000 ogłoszeń maszyn używanych.Przeglądaj najpopularniejsze nazwy maszyn:
- Elektryczne
- Fabryka Wału
- Folia Ochronna
- Konstrukcja Drzwi
- Konstrukcja Kontenerów
- Konstrukcja Stalowa
- Ochrona
- Okulary Ochronne
- Osłona Wału

Dowiedz się teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc



































































































































































































































































































































