Używane Ochrony Antykorozyjnej na sprzedaż (5 548)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna, grubość ok. 30 mm Platforma załadunkowa: * Platforma hydraulicznie podnoszona i opuszczana za gęsią szyją, długość ok. 2.800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 5.000 daN) * 2 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni kotwiczących (LC 10.000 daN) * 1 para uchylnych do wewnątrz pierścieni kotwiczących z przodu na belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do przymocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami blacha ryflowana Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, z krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampa z hydraulicznie składaną i rozkładaną końcówką * Hydrauliczny mechanizm podnoszenia, przesuwany hydraulicznie * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodłowe: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś prowadzona * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z wymogami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu HRM ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru 2K w jednym kolorze, RAL 3002 czerwony karmin zgodnie z systemem RAL 841GL * Felgi w kolorze szarym srebrnym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ściana czołowa stalowa ocynkowana, ok. 400 mm wysokości * Krata stalowa w skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) Fpodpfx Ajyhkrrodred * Krata stalowa w skosie platformy C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * Agregat elektro-hydrauliczny zamontowany z tyłu pod skrzynią ładunkową * Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne ocynkowane słupki wykładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) * Elektryczna wciągarka z pilotem radiowym, ok. 5.400 kg siły ciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm grubości, ok. 24 m długości, z rolką prowadzącą * Śruba pierścieniowa przykręcana ok. 5 t do mocowania liny wciągarki na gęsiej szyi bez rolki odchylenia * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ścięciu gęsiej szyi z otworem na wciągarkę * Krata stalowa na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na pow. ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Podnoszona oś przednia z regulacją przez TEBS E zależnie od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 7 par wpuszczanych pierścieni kotwiczących wzdłuż belki centralnej

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 075 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem ok. 45° oraz tylną skosowaną częścią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2.800 mm, z tylnym skośnym zakończeniem ok. 1.000 mm x 8° * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz na przedniej belce centralnej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Pokrycie z kraty pomostowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm, pokrycie kratą pomostową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami ramp hydraulicznie rozkładanymi i składanymi. Układ hydrauliczny, hydraulicznie przesuwane Fpjdpfjyhkqzex Adrod * Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Podpory siodła: * Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (siła próbna ok. 50 t) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś samonastawna * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przy wstecznym biegu i manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla uzyskania najwyższej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednokolorowy wg RAL 3002 karminowa czerwień zgodnie z normą RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrno-szarym Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Kingpin 2 cale * Cynkowana przednia ściana stalowa, ok. 400 mm wysokości * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Pokrycie z kraty pomostowej na skosie platformy ładunkowej C40/4 (obciążenie punktowe ok. 3,4 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Warstwa piasku lakierowana na blachę ryflowaną nad trzpieniem siodłowym i platformą ładunkową jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod platformą ładunkową * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna burta, wsuwane, ok. 2.440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne podpory wsuwane, cynkowane, zdejmowane (długość nadwozia ok. 2.560 mm) * Wyciągarka elektryczna z pilotem, ok. 5.400 kg uciągu, lina stalowa ok. 9,5 mm, długość ok. 24 m, prowadnica liny * Wkręcany pierścień ok. 5 t do wprowadzenia liny wyciągarki na szyi bez bloczka odchylającego * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w skośnej gęsiej szyi z otworem na wyciągarkę * Pokrycie z kraty pomostowej na gęsiej szyi C30/3 (obciążenie punktowe ok. 2 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * 7 par kieszeni do słupków wsuwanych

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramion typu OptiPa * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OptiPa * Solidna przednia ściana aluminiowa, ok. 2500 mm wysokości * Maks. obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od czopa królewskiego do przedniej krawędzi ramy KoRa): 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami SAF o nośności 9 t każda * Wzmocnienie osi do pracy w terenie * Podnoszenie pierwszej osi z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania * Waga * Techniczna DMC: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS Fedpfxsx H E Hpe Adrepd * Wszystkie przewody zamontowane i osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrycie między podłużnicami: blacha gładka 3 mm, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x opony markowe 385/65 R 22,5 * Reflektory cofania i robocze LED * Tylne światła oraz światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią * Zabezpieczenie antynajazdowe z rury okrągłej, zamontowane na dopuszczalnej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych uchwytów (kółek) do mocowania ładunku po każdej stronie * 2x skrzynki narzędziowe ok. 600x400x400 mm z tworzywa sztucznego * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym — najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 170 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramion typu OptiPa * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OptiPa * Solidna przednia ściana aluminiowa, ok. 2500 mm wysokości * Maks. obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od czopa królewskiego do przedniej krawędzi ramy KoRa): 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami SAF o nośności 9 t każda * Wzmocnienie osi do pracy w terenie * Podnoszenie pierwszej osi z funkcją automatyczną i wspomaganiem ruszania Fpedpfx Adox H E Hcorsd * Waga * Techniczna DMC: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody zamontowane i osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrycie między podłużnicami: blacha gładka 3 mm, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x opony markowe 385/65 R 22,5 * Reflektory cofania i robocze LED * Tylne światła oraz światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią * Zabezpieczenie antynajazdowe z rury okrągłej, zamontowane na dopuszczalnej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu pojazdu * Dziesięć spawanych uchwytów (kółek) do mocowania ładunku po każdej stronie * 2x skrzynki narzędziowe ok. 600x400x400 mm z tworzywa sztucznego * Boczne osłony przeciwnajazdowe z anodowanego aluminium * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym — najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, Wywrotka wózkiem widłowym, pojemnik wywrotny, koryto wywrotne, wywrotka wózkiem widłowym, pojemnik wywrotny na odpady, pojemnik wywrotny na złom -Warunek: Nowy -z pokrywą stalową: z blachy ocynkowanej -Zgoda: 0.8 m³ -Wybór: zęby do wózka widłowego -Max. Szerokość zębów: 150 mm - z mechanizmem przechylania -Przechowywanie: można układać w stosy -Ochrona antykorozyjna: malowana proszkowo -Wymiary: L /W/H 1750/750/870 mm -Numer: kilka dostępnych -Cena: za sztukę -Waga własna: 200 kg Fsdpfxedbr Uze Adrjpd

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, BINKS MX 30/70 – Pneumatyczna pompa przemysłowa airless / air-assisted BINKS MX 30/70 to zaawansowana, napędzana powietrzem pompa przemysłowa z serii MX firmy Binks, zaprojektowana do wymagających zastosowań w obróbce powierzchniowej. Pompa wykorzystuje opatentowaną technologię zaworów magnetycznych, która zapewnia szybkie przełączanie oraz bardzo niskie pulsowanie, co gwarantuje równomierny przepływ materiału i wysoką jakość wykończenia. Ceramicznie powlekany tłoczysko zapewnia wyjątkową odporność na ścieranie i do 3 razy dłuższą żywotność przy pracy z materiałami abrazyjnymi. Cechy: Stosunek ciśnienia: 30/70 Bardzo niskie pulsowanie Wytrzymała, pneumatyczna konstrukcja Długa żywotność i minimalne przestoje Zastosowanie: Ochrona antykorozyjna, konstrukcje stalowe, rurociągi i zbiorniki, przemysł morski, produkcja pojazdów i podwozi. Fpedpjyfucisfx Adrod Odpowiednia do powłok rozpuszczalnikowych i wodnych, epoksydów, poliuretanów oraz podkładów bogatych w cynk.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, CECHY STANDARDOWE - Odchylane oparcie - Uchwyt na środkowym przejściu OPCJONALNE WYPOSAŻENIE - 3-punktowe pasy bezpieczeństwa na każdym siedzeniu - Regulowany środkowy podłokietnik z tapicerką - Tapicerka materiałowa FOTELE - Fotele pasażerskie Lineo, regulowane - Kolor tapicerki: Laura 23245105 3017/PM5006065058 - Zagłówek: Valencia 107-4001 - Podstawa typu grzybek: PN5006062772 DRZWI - Otwieracz drzwi po lewej stronie na desce rozdzielczej - Drzwi 2, otwierane na zewnątrz, 800 mm, jednoskrzydłowe - 4 czerwone przyciski „pilne” NADWOZIE - Wodoodporne krawędzie podłogi ze sklejki, wycięcia Lakierowanie i dekoracja - Zwiększona ochrona antykorozyjna podwozia Kolor lakieru - RAL 9010 Wyposażenie zewnętrzne - Chlapacze na wszystkich osiach Wykładzina podłogowa - Uszczelnione szczeliny wykładziny pod listwami nadwozia Poręcze/przegrody - Przegroda pokryta płytą cementowo-włóknistą - Rury przegrodowe lakierowane żywicą epoksydową, kolor RAL 7004 Rolety okienne - Przygotowanie pod rolety w oknach bocznych Półka bagażowa - Półka na kapelusze wewnątrz Wykładzina podłogowa - FL021 Gayawood 4521 Yellowstone Radio samochodowe - Radio dwustrefowe AM/FM/DAB+, złącza USB i SD, standard DIN MIKROFON - 1 mikrofon dla kierowcy i 1 dla hostessy OPCJONALNIE - 13-pinowe gniazdo przyczepy REFLEKTORY - Światła przeciwmgielne - Reflektory ksenonowe z asystentem otwierania drzwi SYGNALIZACJA POSTOJU - SYGNALIZACJA POSTOJU Z OŚWIETLENIEM I PODŁĄCZENIEM DZWONKA SZYBY - Wszystkie drzwi z szybą pojedynczą - Tylna szyba pojedyncza - Przednia szyba z standardową odmrażarką - Wszystkie okna nieotwieralne - Szyby podwójne - Przycisk awaryjnego wyłączania z łańcuchem - Szyba kierowcy podwójna WENTYLACJA - 2 ręczne luki dachowe OGRZEWANIE - Wzmocnione konwektory w przestrzeni pasażerskiej - Dodatkowy zbiornik wody do ogrzewania - Ogrzewanie SPHEROS z podgrzewaną dyszą i wzmocnioną pompą wody KLIMATYZACJA - Klimatyzacja + dodatkowe dogrzewanie 32 kW KOKPIT KIEROWCY - Kamera cofania - Dodatkowa osłona przeciwsłoneczna dla lewego lusterka zewnętrznego FOTEL KIEROWCY - Standardowy fotel kierowcy z zintegrowanym zagłówkiem – wersja TOP - Podłokietniki z prawej i lewej strony fotela kierowcy STANOWISKO KIEROWCY - Elektryczna roleta przednia i manualna roleta boczna - Wieszak na ubrania dla kierowcy i pasażera - Klimatyzacja dla kierowcy BAGAŻNIK - Schowek bagażowy z drzwiami - Ogrzewanie fotela kierowcy KOKPIT KIEROWCY - Cyfrowy tachograf Dtco 4.1 Smart HOSTESSA - Odchylane siedzenie hostessy SILNIK Fjdpfxoxxw Tps Adrepd - 2500 obr/min - Moc silnika 320 KM/235 kW - Ogranicznik prędkości 100 km/h - Podgrzewanie filtra paliwa dla Webasto - Rodzaj paliwa: Diesel + HVO AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW - Automatyczna skrzynia biegów ZF 6AP1220B - Klawiatura do skrzyni automatycznej po lewej stronie kierowcy, poza stanowiskiem, 6 przycisków TYLNY MOST - Przełożenie tylnego mostu 5,63 ZAWIESZENIE - Amortyzatory - Zawieszenie pneumatyczne - Funkcja obniżenia UKŁAD HAMULCOWY - Klocki hamulcowe typ Intercity - FAE Włochy ZBIORNIK PALIWA - Korek wlewu paliwa i klucz - Pojemność zbiornika paliwa 430 l (310 l + 120 l) KOŁA I OPONY - Narzędzia pokładowe standardowo - Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym NAKŁADKI NA NAKRĘTKI KÓŁ/NAKŁADKI NA FELGI - Nakładki na nakrętki kół przednich OPONY - Opony 295/80R22.5 – szybkie na drogę/śnieg 152/148 - X MULTIWAY 3D XZE + XDW ICE GRIP

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N • 18/40 Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) ----Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja Wysuwana naczepa niskopodwoziowa z zagłębieniami na koła * Długość zewnętrzna 13 190 mm, platforma 9 240 mm + 3 500 mm przedłużenie * Wysokość platformy tylko 875 mm dla niskiej wysokości załadunku * Całkowita szerokość 2 550 mm + 600 mm poszerzenia * Masa własna ok. 14 071 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie 4 osie BPW, 2 sztywne przednie, 2 tylne wleczone * Oś podnoszona (automatyczna + manualna) * Zawieszenie pneumatyczne z manometrem obciążenia * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnostyka) * 16x opon 245/70 R17,5 (M+S + 3PMSF) * System kontroli ciśnienia w oponach wg R141 Rampy & Przestrzeń ładunkowa Składane rampy o nośności 40 ton * Długość ramp 2 750 mm, szerokość 850 mm * Hydrauliczny system przesuwu * Podłoga z drewna twardego 45 mm + blacha łezkowa nad zagłębieniami na koła * Zagłębienia na koła + mostki przykrywające w zestawie * Wnęka na wysięgnik koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku Obszerna liczba punktów mocowania: * 2×2 pierścienie do mocowania 5 000 daN & 1×2 pierścienie 10 000 daN na gęsiej szyi * 3×2 pierścienie 5 000 daN & 4×2 pierścienie 10 000 daN na platformie * 8 000–10 000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach * 5×2 kieszenie na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm * Zamki kontenerowe na 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort 1× skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) * Skrzynka na słupki * Lampa obrotowa * Oświetlenie boczne LED, reflektory robocze LED * Kliny pod koła * Tablice poszerzające z LED * Standardowy sworzeń królewski 2" * Metalizowana rama (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna * Kolor: RAL 9005 czarny ----Szczególne cechy Nowa, dostępna od ręki * Wysoka ładowność, wyjątkowo uniwersalna * Idealna do transportu maszyn, pojazdów budowlanych, pojazdów itd. * Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W celu uzyskania dodatkowych informacji jesteśmy do Państwa dyspozycji. Fodpfx Aox Efznedrjpd

Stan: używany, przebieg: 44 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 140 kg, maksymalna waga ładunku: 3 360 kg, masa całkowita: 7 500 kg, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 100 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne „Haus”. 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza (kogut), skrzynka narzędziowa, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyjściem powietrze-światło-hydraulika, zaczep kulowy, wyposażenie do prac zimowych, ochrona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, hydrauliczny układ blokady poprzecznej, zielona plakietka ekologiczna. Fjdpfx Adow Uga Eerspd Rozstaw osi: 3100 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe CTS 05-28-K 5 t dla City-Container do 3,4 m. Ograniczenie prędkości: 89 km/h. Masa całkowita: 7,5 tony. Napęd 4x4, stały napęd na cztery koła z blokadą międzyosiową. Komfortowy fotel kierowcy z pneumatyczną samoregulacją. Pojedynczy, amortyzowany i regulowany fotel pasażera. Opony: 245/70 R 17,5 (143/141J), felgi 17,5 x 6,75, pojedyncze ogumienie. Kolor kabiny: pomarańcz RAL 2011. Klimatyzacja. Podgrzewane lusterka zewnętrzne. Gniazdo 3-pin na zewnątrz do oświetlenia sprzętu zimowego. Belka oświetleniowa do prac zimowych z 4 reflektorami i lampą ostrzegawczą. Gniazdo 13-pin na zewnątrz z tyłu do pracy z przyczepą hydrauliki. Hydraulika dwusekcyjna: obieg ruchowy 30l/200 bar i obieg wydajnościowy 50l/min 180 bar. 1. przedni zawór sterujący do hydrauliki ruchowej prawa 1x DW, tylny zawór hydrauliczny prawa hydraulika ruchowa 1xDW, 2. przedni zawór do hydrauliki ruchowej lewa 1xDW, 1x hydraulika wydajnościowa prowadzona do przodu lewa z przewodem powrotu. Stała praca na obiegu 1 — 30l przy 250 bar (wymagany H30, H31 lub H32). Główny wyłącznik akumulatora — wymagany w UE. Pakiet antykorozyjny VT/TP. Reflektor roboczy na statywie przy tylnej ścianie kabiny. Płyta czołowa DIN B (rozmiar 3). Zaczep kulowy 3,5 t (typ DEDALO GS501). Automatyczny zaczep do przyczep. Belka tylna i pneumatyczny układ hamulcowy. Pakiet zimowy na 6 cylindrów (wzmacniacz sprzęgła i alternator 180A). Profesjonalne ogrzewanie przestrzeni na nogi. Wysokość haka ok. 900 mm! Wysokość rolek ok. 1050 mm! Przebieg ok. 44 000 km, ok. 3 000 motogodzin, przy ok. 40 000 km wymieniony licznik kilometrów przez producenta po uszkodzeniu. DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba szuflad: 30, REGAŁ WYSUWANY NA SZKŁO M80-30 ROK PRODUKCJI 2025/ FABRYCZNIE NOWY Jesteśmy producentem regałów wysuwanych do składowania tafli szkła (skrzynek szkła) lub innych materiałów płytowych ( blacha, spieki kwarcowe, poliwęglan , płyty meblowe) Nasze regały są od podstaw zaprojektowane oraz wyprodukowane przez naszą firmę w Polsce . Materiały z których wykonujemy nasze regały są produktami posiadającymi odpowiednie certyfikaty wytrzymałościowe oraz ciągle podlegają kontroli jakości. Magazyn mają formę wysuwanych, lekko pochylonych szuflad. Dzięki niemu można zaoszczędzić nawet do 75% miejsca, gdyż wszystkie przegrody są równoległe do siebie i dzieli je zaledwie 10 milimetrów. W swojej ofercie posiadamy różne wersje wymiarowe i udźwigowe natomiast po konsultacji jesteśmy również w stanie wyprodukować magazyn o różnych parametrach, uwzględniając Państwa indywidualne warunki i życzenia. Pochylenie przęseł jest uzależnione od montażu , może być prawe lub lewe. Magazyn polecamy szczególnie zakładom szklarskim, kamieniarskim, meblarskim oraz reklamowym, którym zależy na efektywnym wykorzystaniu posiadanej powierzchni. Regały są dostarczane w formie paczki do samodzielnego złożenia. Jest to bardzo proste gdyż wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam na stworzyć produktu który jest przemyślany i przy pomocy dołączonej instrukcji montażu nie stanowi problemu w jego zmontowaniu. Nasz dział techniczny zawsze służy pomocą. Jeżeli Państwo wolą odpłatnie może przyjechać do Państwa nasz technik aby pokierować montażem. DANE TECHNICZNE REGAŁU M80-30 Fodpfx Aoha E S Tjdrjpd Przeznaczenie – pojedyncze tafle szkła 255 cm x 160 cm Maksymalna wielkość tafli -275 cm x 170 cm Ilość przegród-30 Szerokość listwy odkładczej na szkło – 8 cm Długość listwy odkładczej na szkło - 308 cm Materiał na którym odkładane jest szkło- deska drewniana 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Wysokość konstrukcji (A) –218 cm Szerokość konstrukcji (B)-436 cm Głębokość konstrukcji (C)-317 cm Przestrzeń potrzebna do prawidłowej pracy regału –27 m2 Wymagania podłoża – gładka/ prosta Ilość łożysk prowadzących przegrodę – 8 sztuk Kółko przednie – fi 160 / wzmocniony poliamid Kółko tylne – ułożyskowane koło stalowe / toczone po profilu Kolor -RAL 7040 ( szary) Ochrona antykorozyjna – fosforanowanie elementów stalowych i malowanie proszkowe Dopuszczalny udźwig pojedynczej przegrody – 900 kg Dopuszczalny udźwig całego regału – 27 000 kg Pochylenie przegród – Lewe lub prawe – uzależnione od montażu Czas montażu- 18 godzin Ilość osób wymaganych do montażu – 2 osoby DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO REGAŁU M80-30 -Instrukcja obsługi -Instrukcja montażu -Tabliczka znamionowa -Gwarancja 12 miesięcy Produkt jest dostarczany w całości gotowy do pracy. Nasza firma również zajmuje się zorganizowaniem dostawy Regału na szkło na terenie UE oraz innych krajów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, REGAŁ / MAGAZYN ROZSUWANY NA SZKŁO R220-20 ROK PRODUKCJI 2025/ FABRYCZNIE NOWY Jesteśmy producentem regałów rozsuwanych do składowania tafli szkła ( całych skrzyń ze szkłem ) Nasze regały są od podstaw zaprojektowane oraz wyprodukowane przez naszą firmę w Polsce .Materiały z których wykonujemy nasze regały są produktami posiadającymi odpowiednie certyfikaty wytrzymałościowe oraz ciągle podlegają kontroli jakości. Regał rozsuwany ma formę lekko pochylonych szuflad. Przegrody poruszają się z jednej strony po szynie z drugiej zaś po płaskowniku dzięki czemu unikniemy potknięcia oraz można swobodnie najechać na prowadzenie wózkiem widłowym. Orientacja pochylenia regału jest uzależniona od montażu tak samo umiejscowienie płaskownika jest ustalane na tym etapie . Dzięki zaprojektowaniu regału w taki sposób uzyskaliśmy jako nieliczni możliwość produkcji uniwersalnego magazynu. Klient ma zawsze możliwość rozłożyć regał i złożyć w sposób odpowiadający mu w danym momencie ( zmiana hali, siedziby firmy) Magazyn polecamy szczególnie przedsiębiorstwom którym zależy na efektywnym wykorzystaniu posiadanej powierzchni oraz szybkim i bezproblemowym dostępie do danego rodzaju szkła. Regały są dostarczane w formie paczki do samodzielnego montażu (dołączona instrukcja montażu). Cały proces montażu jest bardzo prosty gdyż wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam stworzyć produkt który jest przemyślany i przy pomocy dołączonej instrukcji montażu nie stanowi problemu w jego zmontowaniu. Nasz dział techniczny zawsze służy pomocą . Jeżeli Państwo wolą , odpłatnie może przyjechać do Państwa nasz technik aby pokierować montażem. DANE TECHNICZNE REGAŁU R220-20 Przeznaczenie - całe skrzynie na tafle szkła 255cm x 321 cm Dopuszczalny udźwig jednej przegrody – 2500 kg Dopuszczalny udźwig całego regału -50 000 kg Fpjdsf Thtrspfx Adred Ilość przegród - 20 sztuk Waga kompletnego przegrody – 130 kg Szerokość listwy odkładczej na szkło – 22 cm Wysokość konstrukcji (A) – 234 cm Szerokość całkowita (B)- 304 cm + (20 cm blokada na szkło ) Długość całkowita (C) –754 cm Długość prowadnic (D)– 754 cm Wolna przestrzeń między szufladami ( E)- 80 cm Wymagania podłoża – posadzka betonowa (wypoziomowana) Kolor - RAL 7040 (szary) Ochrona antykorozyjna – fosforanowanie oraz malowanie proszkowe Pochylenie przegród – uzależnione od montażu ( lewo/prawo) Blokada na szkło – TAK manualna Możliwość przesuwania – do 8 szuflad na raz Układ krańcowych szuflad - Przymocowane na stałe tzw. Fix ( skierowane do siebie ) Możliwość blokowania przegród między sobą – TAK manualna Ilość osób wymaganych do montażu – 4 osoby Sposób załadowania szkła na regał – ( manualny, suwnica , wózek widłowy, HDS ) Wymiar płaskownika - 200 mm x 10 mm x 7541 mm ( szerokość x wysokość x długość) Wymiar szyny prowadzącej – 120 mm x 120mm x 7541 mm ( szerokość x wysokość x długość) DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO REGAŁU R220-20 -Instrukcja obsługi -Instrukcja montażu -Tabliczka znamionowa -Gwarancja 12 miesięcy Produkt jest dostarczany do klienta w formie elementów do złożenia . Nasza firma zajmuje się również zorganizowaniem dostawy regału na terenie UE oraz innych krajów.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba szuflad: 20, okres gwarancji: 12 miesiące, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita szerokość: 3 060 mm, całkowita długość: 3 170 mm, REGAŁ WYSUWANY NA SZKŁO M80-20 ROK PRODUKCJI 2025/ FABRYCZNIE NOWY Jesteśmy producentem regałów wysuwanych do składowania tafli szkła (skrzynek szkła) lub innnych materiałów płytowych ( blacha, spieki kwarcowe, poliwęglan,płyty meblowe) Nasze regały są od podstaw zaprojektowane oraz wyprodukowane przez naszą firmę w Polsce . Materiały z których wykonujemy nasze regały są produktami posiadającymi odpowiednie certyfikaty wytrzymałościowe oraz ciągle podlegają kontroli jakości. Magazyn mają formę wysuwanych, lekko pochylonych szuflad. Dzięki niemu można zaoszczędzić nawet do 75% miejsca, gdyż wszystkie przegrody są równoległe do siebie i dzieli je zaledwie 10 milimetrów. W swojej ofercie posiadamy różne wersje wymiarowe i udźwigowe natomiast po konsultacji jesteśmy również w stanie wyprodukować magazyn o różnych parametrach, uwzględniając Państwa indywidualne warunki i życzenia. Pochylenie przęseł jest uzależnione od montażu , może być prawe lub lewe. Magazyn polecamy szczególnie zakładom szklarskim, kamieniarskim, meblarskim oraz reklamowym, którym zależy na efektywnym wykorzystaniu posiadanej powierzchni. Regały są dostarczane w formie paczki do samodzielnego złożenia. Jest to bardzo proste gdyż wieloletnie doświadczenie pozwoliło nam na stworzyć produktu który jest przemyślany i przy pomocy dołączonej instrukcji montażu nie stanowi problemu w jego zmontowaniu. Nasz dział techniczny zawsze służy pomocą. Jeżeli Państwo wolą odpłatnie może przyjechać do Państwa nasz technik aby pokierować montażem. DANE TECHNICZNE REGAŁU M80-20 Przeznaczenie – pojedyncze tafle szkła 255 cm x 160 cm Maksymalna wielkość tafli -275 cm x 170 cm Ilość przegród-20 Szerokość listwy odkładczej na szkło – 8 cm Długość listwy odkładczej na szkło - 308 cm Fpjdef S Hhaopfx Adrsd Materiał na którym odkładane jest szkło- deska drewniana 308 cm x 8 cm x 2.5 cm Wysokość konstrukcji (A) –218 cm Szerokość konstrukcji (B)-306 cm Głębokość konstrukcji (C)-317 cm Przestrzeń potrzebna do prawidłowej pracy regału – 18 m2 Wymagania podłoża – gładka/ prosta Ilość łożysk prowadzących przegrodę – 8 sztuk Kółko przednie – fi 160 / wzmocniony poliamid Kółko tylne – ułożyskowane koło stalowe / toczone po profilu Kolor -RAL 7040 ( szary) Ochrona antykorozyjna – fosforanowanie elementów stalowych i malowanie proszkowe Dopuszczalny udźwig pojedynczej przegrody – 900 kg Dopuszczalny udźwig całego regału – 18000 kg Pochylenie przegród – Lewe lub prawe – uzależnione od montażu Czas montażu- 7 godzin Ilość osób wymaganych do montażu – 2 osoby DOKUMENTY DOŁĄCZONE DO REGAŁU M80-20 -Instrukcja obsługi -Instrukcja montażu -Tabliczka znamionowa -Gwarancja 12 miesięcy Produkt jest dostarczany w całości gotowy do pracy. Nasza firma również zajmuje się zorganizowa-niem dostawy Regału na szkło na terenie UE oraz innych krajów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 755 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznym blokowaniem * Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą o grubości ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega * 10 par składanych pierścieni mocujących (LC 2.500 daN) * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2.480 mm Wsporniki siodła: * Wsporniki siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (ok. 430 mm), z funkcją podnoszenia/opuszczania (ET 120) * Oś wleczona skrętna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub ręcznie * Narzędzia do osi Fpodpfxsya Shlj Adrjd Ogumienie: * Ogumienie 385/65 R 22.5 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Wysokiej klasy, trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez podkład cynkowy 2K * Wysokiej jakości jednokolorowy lakier nawierzchniowy 2K w kolorze RAL 3002 karminowej czerwieni * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu z żółto-czerwonymi złączami powietrznymi * King pin 2 cale * Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE z boków, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy * Powierzchnia ładunkowa z podłogą drewnianą ok. 30 mm, osadzona w profilach Omega * Schowek na słupki w centralnej belce tylniej, na ok. 1000 mm długości * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (patrząc z kierunku jazdy) * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tylnej części naczepy * Uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem na szyi gęsiej oraz na tylnej ścianie po lewej i prawej stronie * Manometr obciążenia osi wraz z diagramem obciążeń * Ocynkowana stalowa ściana przednia (EN12642-XL), ok. 1600 mm wysokości * Składane aluminiowe burty z drzwiami skrzydłowymi z tyłu (anodowane), po bokach powierzchni ładunkowej, ok. 600 mm wysokości, z klamrami KINNEGRIP * Uchwyt na aluminiowe burty pod powierzchnią ładunkową przed osiami * Uchwyt na słupki KINNEGRIP pod powierzchnią ładunkową za osiami * 10 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej * Odbój z prawej i lewej strony na tylnej belce * 6 par kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontenera * Skrzynka narzędziowa INOX ok. 600 x 350 x 600 mm pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie (kierunek jazdy) * 4 pary listew z kieszeniami na słupki wzdłuż powierzchni ładunkowej dla słupków 100 x 50 mm * Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tablicach ostrzegawczych * Akustyczny sygnał ostrzegawczy podczas cofania * 2 diodowe lampy cofania zamontowane na tylnej ścianie * Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) ramy zewnętrznej

Stan: używany, przebieg: 27 360 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter + BFZ aluminiowa przyczepa | Pierwsza rejestracja: 04/2023 | Stan idealny I 1. właściciel, bezwypadkowy Pierwsza rejestracja: 04/2023 Moc: 130 kW / 177 KM Paliwo: Diesel (Euro 6) Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 automatyczna Napęd: 4x2 Opis: Na sprzedaż bardzo zadbany Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter z aluminiową zabudową BFZ na stałej platformie oraz dopasowaną przyczepą BFZ 35/63. Idealny do transportu pojazdów, dla firm holowniczych lub warsztatów. Oba pojazdy od pierwszego właściciela, bezwypadkowe, gotowe do natychmiastowego użycia. Dane pojazdu (Atego 918L) Nr podwozia: W1T96702810657342 * Silnik: 4-cylindrowy diesel (OM934), 5,1 l, 177 KM * Skrzynia: automatyczna PowerShift 3 * Rozstaw osi: 4220 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7 490 kg * Masa własna: ok. 4 950 kg * Ładowność: ok. 2 500 kg * Kolor: arctic white z matowo-czarną folią dachową * Ogumienie: 295/75 R17.5 Fsdpfx Adoxy Dc Tsrjpd Wyposażenie: * Klimatyzacja automatyczna * Komfortowy fotel kierowcy (podgrzewany, z podparciem lędźwiowym) * Tempomat, ESP, Active Brake Assist, asystent pasa ruchu * Radio z Bluetooth i USB * Czujnik deszczu, czujnik światła * Centralny zamek z pilotem * LED światła do jazdy dziennej * Lustra elektrycznie sterowane i podgrzewane * Kamera cofania * Dodatkowe reflektory Zabudowa: BFZ aluminiowa platforma stała * 8t aluminiowa zabudowa z elektryczną wyciągarką (pilot) * Skrzynka narzędziowa pod zabudową * LED robocze i boczne światła obrysowe * System mocowania z licznymi punktami zaczepienia * Ochrona antykorozyjna z 20-letnią gwarancją * Bardzo niska wysokość zabudowy – idealna do transportu samochodów Przyczepa: BFZ 35/63 Nr podwozia: SU9P3L357P0CL1044 * Pierwsza rejestracja: 04/2023 * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Masa własna: 850 kg * Ładowność: 2 650 kg * 3 hamowane osie AL-KO z amortyzatorami * Ogumienie: 195/55 R10 C * Powierzchnia załadunkowa: ok. 6,30 m × 2,10 m * Elektryczna wyciągarka (pilot) * System mocowań i uchwyt na rampy * Oświetlenie LED * Bardzo zadbany stan Stan & uwagi * Pierwszy właściciel, bezwypadkowy, pełna dokumentacja serwisowa * Nowy przegląd techniczny (TÜV) przy sprzedaży * Zestaw dostępny od ręki * Idealny dla firm holowniczych, salonów samochodowych lub firm transportowych Dodatkowych informacji udzielamy telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, przebieg: 27 360 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 390 mm, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter + BFZ aluminiowa przyczepa | Pierwsza rejestracja: 04/2023 | Stan idealny, 1. właściciel, bezwypadkowy Pierwsza rejestracja: 04/2023 Moc: 130 kW / 177 KM Paliwo: Diesel (Euro 6) Skrzynia biegów: automatyczna Mercedes PowerShift 3 Napęd: 4x2 Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 10.990 kg Opis: Na sprzedaż bardzo zadbany Mercedes-Benz Atego 918L Autotransporter z aluminiową zabudową platformową BFZ oraz dopasowaną aluminiową przyczepą BFZ 35/63. Idealny do transportu pojazdów, dla firm holowniczych lub warsztatów. Oba pojazdy od pierwszego właściciela, bezwypadkowe, gotowe do natychmiastowego użycia. Dane techniczne (Atego 918L) Numer podwozia: W1T96702810657342 * Silnik: 4-cylindrowy diesel (OM934), 5,1 l, 177 KM * Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift 3 * Rozstaw osi: 4.220 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Fpodsxy Dddopfx Adrjd * Masa własna: ok. 4.950 kg * Ładowność: ok. 2.500 kg * Kolor: Arctic White, matowa czarna okleina dachu * Opony: 295/75 R17.5 Wyposażenie: * Klimatyzacja automatyczna * Komfortowy fotel kierowcy (podgrzewany, z podparciem lędźwiowym) * Tempomat, ESP, Active Brake Assist, asystent pasa ruchu * Radio z Bluetooth i USB * Czujnik deszczu, czujnik światła * Centralny zamek z pilotem * LED do jazdy dziennej * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Kamera cofania * Dodatkowe reflektory Zabudowa: aluminiowa platforma BFZ * 8t aluminiowa zabudowa z elektryczną wyciągarką (pilot radiowy) * Skrzynka narzędziowa pod zabudową * Lampy robocze LED i boczne światła obrysowe * System mocowań z licznymi punktami zaczepu * Ochrona antykorozyjna z 20-letnią gwarancją * Nisko umieszczona zabudowa ? idealna do transportu samochodów osobowych Przyczepa: BFZ 35/63 Numer podwozia: SU9P3L357P0CL1044 * Pierwsza rejestracja: 04/2023 * Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg * Masa własna: 850 kg * Ładowność: 2.650 kg * 3 hamowane osie AL-KO z amortyzatorami * Opony: 195/55 R10 C * Powierzchnia załadunkowa: ok. 6,30 m × 2,10 m * Elektryczna wyciągarka (pilot radiowy) * System mocowań i trzymak ramp * Oświetlenie LED * Bardzo zadbany stan Stan pojazdów i uwagi: * 1 właściciel, bezwypadkowe, potwierdzony przebieg serwisowy * Przegląd techniczny/TÜV nowy przy sprzedaży * Zestaw dostępny od ręki * Idealny dla firm holowniczych, salonów samochodowych lub firm transportowych W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 780 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełną specyfikację udostępniamy na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi, skośnymi narożnikami ok. 45° oraz tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Posadzka z drewna twardego grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących zamontowanych leżąco z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2.000 daN) * Posadzka z drewna twardego grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Fedpfxsx Uvlrj Adrepd Podpory siodła: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową skrzynią biegów, podnoszenie 24 t (obciążenie testowe 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R 17.5, bliźniacze Osie: * Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne z samonastawem, pneumatyczne zawieszenie, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy * Wysokiej jakości dwuskładnikowy (2K) lakier wierzchni, jednolity, RAL 3002 – karminowa czerwień * Tył pojazdu metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE Oświetlenie: * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Połączenia zgodne z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 oraz 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Galwanizowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne * 4 kliny najazdowe z uchwytami przy ścianie czołowej * Mocowanie w tylnej części gęsiej szyi dla aluminiowych ramp najazdowych * Ocynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem powierzchni ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Żółty pas odblaskowy zgodny z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Na gęsiej szyi i tylnej płycie, po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze z gniazdem elektrycznym * Chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na nośniku USB * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Akustyczny sygnał cofania * Manometr do pomiaru obciążeń osi wraz z diagramem obciążeń

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 660 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Kompletną ofertę dostępnych od ręki i w krótkim terminie pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Podłoga ładunkowa wysuwana dwukrotnie z pneumatyczną blokadą * 2 pary leżących pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 7 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie podłogi pod pasy napinające (LC 2.000 daN) Wsporniki siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią - udźwig ok. 24 t, obciążenie testowe ok. 50 t Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF - marka według naszego wyboru Osie: * Osie BPW, sterowane hydro-mechanicznie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Fsdpfek Ugacjx Adrepd Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo śrutowanej, gwarantowana przez podkład dwuskładnikowy cynkowy (2K) * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) w kolorze RAL 3002 (karminowa czerwień) * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Obręcze w kolorze srebrnym * Lakier metaliczny niedostępny Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pin, zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe: * Zdalnie sterowane kablowo skrętne osie z przodu i z tyłu, sterowanie przyciskami, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Agregat elektrohydrauliczny * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej * Sworzeń królewski 2 cale * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Taśma odblaskowa żółta zgodnie z przepisami UE z boku, na wysuwie i z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Chlapacz z tyłu naczepy * Instrukcja obsługi i opis na USB * Podłoga ładunkowa z wytrzymałego drewna twardego * 10 par kieszeni na słupki (100 x 50 mm) w ramie zewnętrznej podłogi ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Ocynkowane podpory pod skosem podłogi ładunkowej * Uchwyt na lampę ostrzegawczą na końcu naczepy * Listwa mocująca do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr osiowy z diagramem obciążenia w zestawie * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL), wys. ok. 1600 mm * Centralne smarowanie 2-pompowe BEKAMAX (Pico) z klasycznym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy * Przewód spiralny zasilający agregat elektrohydrauliczny i/lub elektryczną wciągarkę (ok. 35 mm², ok. 3,5 m długości, max. 250A) między naczepą i ciągnikiem, z połączeniem (NATO-NATO) * Warstwa piasku lakierowana na centralnej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 6 par kieszeni WADER do kontenerów w podłodze dla 1 x 20' kontenera, 2 x 20' kontenerów lub 1 x 40' kontenera; w wysuwie dodatkowo…

Stan: nowe, ESP z dozownika pralki Spray ESP serii przeznaczone są do efektywnego sprzątania części przemysłowych z ciepłej wody pod ciśnieniem plus biodegradowalnych detergentów. Zakres ESP ma bardzo niskie koszty eksploatacji i zużycie, ciała i struktura jest wykonana w całości z korozji materiałów ze stali nierdzewnej i podzespoły o dużej wytrzymałości. Tego typu maszyn jest poprawny wybór do czyszczenia, olej, smar, odpady poprodukcyjne z powierzchni części i antykorozyjnej ochrony aplikacji. ESP gamę podkładek spray są dostarczane z pompy ze stali nierdzewnej, dysze, grzejniki i zmotoryzowanych kosz jako standardowe funkcje. Fjdod Hbp Ajpfx Adrspd -Top otwarcie pokrywy maszyn wspomaganego wiosna gazu -Kosz ze stali nierdzewnej zmotoryzowane składnika -Stal nierdzewna spray bar zespołów powyżej, poniżej i na stronie -System filtracji płynów integralną -Operację Uskok kosz -Pompy ze stali nierdzewnej chemiczne & odporne na korozję -Elektryczne zasilane ogrzewania płynów Na życzenie klienta tych maszyn będzie również zbudowany z suszenia dmuchawy powietrza. W zależności od modelu Top-Loader: kosz diam. 820-1250 mm, ładowanie waga 80-300 kg, ciśnienie robocze 1,8 - 3,5 bar (27 - 52,5 psi), ogrzewanie: 4,5 - 12 kW, opcje: zegar cyfrowy i termostat, oleju, skimmer, filtracji, ze stali nierdzewnej załadunku samochodów

Stan: nowe, ESP z dozownika pralki Spray ESP serii przeznaczone są do efektywnego sprzątania części przemysłowych z ciepłej wody pod ciśnieniem plus biodegradowalnych detergentów. Zakres ESP ma bardzo niskie koszty eksploatacji i zużycie, ciała i struktura jest wykonana w całości z korozji materiałów ze stali nierdzewnej i podzespoły o dużej wytrzymałości. Tego typu maszyn jest poprawny wybór do czyszczenia, olej, smar, odpady poprodukcyjne z powierzchni części i antykorozyjnej ochrony aplikacji. ESP gamę podkładek spray są dostarczane z pompy ze stali nierdzewnej, dysze, grzejniki i zmotoryzowanych kosz jako standardowe funkcje. Fpodpfx Aet Rrkodrjd -Top otwarcie pokrywy maszyn wspomaganego wiosna gazu -Kosz ze stali nierdzewnej zmotoryzowane składnika -Stal nierdzewna spray bar zespołów powyżej, poniżej i na stronie -System filtracji płynów integralną -Operację Uskok kosz -Pompy ze stali nierdzewnej chemiczne & odporne na korozję -Elektryczne zasilane ogrzewania płynów Na życzenie klienta tych maszyn będzie również zbudowany z suszenia dmuchawy powietrza. W zależności od modelu Top-Loader: kosz diam. 820-1250 mm, ładowanie waga 80-300 kg, ciśnienie robocze 1,8 - 3,5 bar (27 - 52,5 psi), ogrzewanie: 4,5 - 12 kW, opcje: zegar cyfrowy i termostat, oleju, skimmer, filtracji, ze stali nierdzewnej załadunku samochodów

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 531 mm, całkowita szerokość: 2 474 mm, całkowita wysokość: 2 740 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer wewnętrzny: 18941---- Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Akumulator: AGM – akumulator głębokiego rozładowania dużej wydajności – 2 akumulatory AGM HB * Reflektory Bi-Xenon ze statycznym oświetleniem zakrętów, światła do jazdy dziennej LED * Okna, 2. rząd siedzeń: okna przesuwne, prawe i lewe * Klimatyzacja automatyczna: klimatyzacja przednia – system audio Ford z 12-calowym wielofunkcyjnym wyświetlaczem i Ford SYNC4 – radio, DAB/DAB+ – FordPass Connect z informacjami o ruchu w czasie rzeczywistym, hotspot WiFi – sterowanie radiem z kierownicy – Bluetooth, port USB, zestaw głośnomówiący – asystent wezwania pomocy – Android Auto i Apple CarPlay – zaawansowana obsługa głosowa * Programowalny system monitorowania akumulatora * Reflektory mijania ze statycznym światłem doświetlającym zakręty * Złącze interfejsu * Fotele: usunięcie tylnych siedzeń * Pakiet foteli 27: fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 4 kierunkach – pojedynczy fotel pasażera – podłokietnik wewnętrzny – podparcie lędźwiowe – ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera – tapicerka: tkanina * Pakiet technologiczny 13: przednia szyba ogrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – system parkowania przód i tył, dodatkowo z czujnikami bocznymi – aktywny asystent hamowania awaryjnego (oparty na radarze) – asystent pasa ruchu z monitorem zmęczenia i asystentem świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania i zmiany pasa ruchu – asystent świateł mijania z czujnikiem dnia/nocy – asystent martwego pola – adaptacyjny tempomat – kamera cofania – oświetlenie LED typu downlight – światła przeciwmgielne – lusterka zewnętrzne regulowane, składane i podgrzewane elektrycznie – klimatyzacja automatyczna * Szyby termoizolacyjne, średni stopień przyciemnienia * Zabudowa KTW: zabudowa podstawowa NOVARIS (instalacja elektryczna – układanie pustych rur – zabezpieczenie antykorozyjne i ochrona podwozia) – podłoga drewniana, szara – instalacja 230V z priorytetem zasilania dla przetwornicy – centralna elektronika z klimatyzacją automatyczną – wentylator dachowy NOVARIS – sygnalizacja świetlna LED Comet – system dźwiękowy Hänsch z przełącznikiem miasto/teren – dodatkowe ogrzewanie Air4D – przygotowanie pod radiotelefon analogowy i cyfrowy – składane siedzisko ścienne z czujnikiem obecności – interkom Ohlendorf – stopień wejściowy Börde – miejsce do przewozu noszy wraz z systemem mocowania – rampa najazdowa 2600x620 POZOSTAŁE WYPOSAŻENIE * 1 akumulator * Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Fpsdpovg Ui Uefx Adrod * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Programowanie pracy akumulatora do 10 min * Podłoga gumowana (w kabinie kierowcy i przedziale pasażerskim) * Komputer pokładowy z pomiarem zużycia paliwa i przebiegu * Cała podsufitka * Tylne drzwi skrzydłowe z kątem otwarcia 180° (z szybą) – podgrzewane szyby tylne * ESP z kontrolą trakcji – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – ochrona przed przewróceniem – wsparcie hamowania awaryjnego wraz ze światłem awaryjnym * Okna, 2. rząd: stałe szyby boczne, prawe i lewe * Elektryczne podnośniki szyb z funkcją Quickdown/-up po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – komfortowy korek wlewu i ochrona przed błędnym tankowaniem * Alternator o zwiększonej wydajności * Tempomat * Schowek zamykany * Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem i lampkami do czytania z przodu * Zbiornik paliwa 70 l * Kierownica z ekoskór

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 950 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer SKS stalowa półokrągła wywrotka 27 m³ ? Hardox ? elektryczna plandeka Producent: Kässbohrer Typ: SKS B / 27 – 15 / 18 Rejestracja: Niemcy Stan: Nowy / pojazd do zamówienia --- Nadwozie & Dane techniczne: * Pojemność: 27,0 m³ * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Masa własna: ok. 6 050 kg * Długość zabudowy: 8 000 mm * Długość całkowita: 9 030 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 3 170 mm * Wysokość sprzęgu: 1 220 mm --- Mulda & Materiał: * Stalowa półokrągła mulda z Hardox/HB450 * Grubość blach: * Podłoga: 5 mm * Ściany boczne: 4 mm * Przód i tył: 4 mm * Tylna klapa szlamoszczelna z uszczelką gumową i zamknięciami śrubowymi * Dodatkowa mechaniczna tylna klapa * 5-stopniowy siłownik wywrotu HYVA (250 bar) * Automatyczny hamulec bezpieczeństwa przy podniesionej muldzie * System ostrzegania o przechyleniu podczas wywrotu --- Elektryczna plandeka / system plandek: * System elektryczny plandeki (650 g/m²) * Sterowanie przyciskiem na pojeździe i pilotem * Plandeka zgodna z normą ogniową ISO 3795 * Kolor RAL 3002 czerwony karminowy --- Podwozie & Technika: * Wysokowytrzymała rama stalowa S700 MC * Powłoka KTL – 10 lat ochrony antykorozyjnej * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi (po 9 t) * Oś podnoszona, sterowana automatycznie i manualnie * WABCO EBS 2S/2M z ABS oraz RSS * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne * WABCO Smartboard (nacisk na oś, hamulce, opony, diagnostyka) --- Ogumienie: * 385/65 R22.5 * Opony premium zgodne z normami UE * Felgi stalowe * Opony M+S * Błotniki i fartuchy dostosowane do ogumienia --- Elektryka & Bezpieczeństwo: * Oświetlenie LED ASPÖCK Europoint III * Tylne reflektory robocze LED * Boczne zabezpieczenie aluminiowe * Tylne zabezpieczenie stalowe (ECE R58.3) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) --- Dodatkowe wyposażenie: * System Body-Fix (redukcja drgań i hałasu) * Drabinka aluminiowa * Skrzynka na dokumenty z przodu * Logo Kässbohrer z boku i z tyłu * Złącza żółty / czerwony --- Kolory: Fpedpfjx I Twfjx Adrod * Rama: MB 7350 szary Novagrau * Mulda: RAL 9005 głęboka czerń * Plandeka: RAL 3002 czerwony karminowy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 43 929 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 16 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 570 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Niskopodłogowa naczepa teleskopowa z zagłębieniami na koła (NOWA) Wyposażenie & Najważniejsze cechy Technika & Konstrukcja - Wysuwana naczepa niskopodłogowa z zagłębieniami na koła - Długość całkowita: 13.190 mm, platforma: 9.240 mm + 3.500 mm przedłużenie - Wysokość platformy tylko 875 mm – umożliwia niską wysokość załadunku - Szerokość całkowita: 2.550 mm + 600 mm poszerzenia - Masa własna ok. 14.071 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Podwozie & Osie - 4 osie BPW: przód 2 sztywne, tył 2 podążające (wleczone) - Oś podnoszona (automatycznie + ręcznie) - Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia - WABCO EBS 4S/3M, ABS i RSS - WABCO Smartboard (obciążenie osi, zawieszenie, diagnoza) - 16x opony 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - System monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z R141 Najazdy & Strefa załadunku - Składane rampy 40-tonowe - Długość ramp: 2.750 mm, szerokość 850 mm - Hydrauliczny system przesuwu - Podłoga z twardego drewna (45 mm) + stalowa blacha ryflowana nad nadkolami - Zagłębienia na koła oraz mostki pokrywające w zestawie - Zagłębienie na łyżkę koparki z tyłu Zabezpieczenie ładunku - Liczne punkty mocujące: - 2×2 pierścienie 5.000 daN & 1×2 pierścienie 10.000 daN na łabędziej szyi Fedex Ix Rqjpfx Adrjpd - 3×2 pierścienie 5.000 daN & 4×2 pierścienie 10.000 daN na platformie - 8.000–10.000 daN na ramie zewnętrznej / zagłębieniach - 5×2 kieszeni na słupki, słupki wsuwane 50×100 mm - Zamki kontenerowe do 1×20 ft lub 1×30 ft Wyposażenie & Komfort - Skrzynka narzędziowa (700×400×360 mm) - Skrzynka na słupki - Lampa ostrzegawcza - Oświetlenie LED boczne, reflektory robocze LED - Kliny pod koła - Tablice poszerzeń z oświetleniem LED - Standardowy sworzeń królewski 2" - Metalizowane podwozie (Zn/Al 85/15) – bardzo wysoka ochrona antykorozyjna - Kolor: czerwony Szczególne cechy - Model nowy, dostępny od ręki - Wysoka ładowność, bardzo wszechstronne zastosowanie - Idealny do transportu maszyn, sprzętu budowlanego, pojazdów itp. - Bardzo solidna konstrukcja, wysokiej jakości komponenty BPW W razie pytań służymy dodatkowymi informacjami.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 960 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Benalu 3-osiowa naczepa do transportu drewna * 8x ramy OptiPa * 16x jednoczęściowe aluminiowe kłonice OptiPa * Stabilna aluminiowa ściana czołowa, wysokość ok. 2500 mm * Dopuszczalne obciążenie siodła ok. 12 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Pneumatyczne zawieszenie z 3 osiami 9t marki Jost * Wzmocnione osie do warunków off-road * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z asystentem ruszania * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody poprowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Pokrywa blaszana 3 mm między podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6x markowe opony w rozmiarze 385/65 R 22,5 * Reflektory robocze i cofania LED * Tylne światła i światła obrysowe LED * Błotniki z tworzywa sztucznego, 180 stopni, nad każdą osią * Belka przeciwzderzeniowa z rury okrągłej zamontowana na maksymalnej dozwolonej wysokości Fedpfx Adex H E Hverspd * Sprzęg do manewrowania z tyłu pojazdu * Po dziesięć spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * Boczne osłony najazdowe z anodowanego aluminium * Powierzchnia KTL z fosforanowaniem cynkowym, najwyższa ochrona antykorozyjna Dostępna również na wynajem krótkoterminowy. W razie dodatkowych pytań pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Zestaw Aero-Kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, automatyczny bezpiecznik ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją barków, system rozruchu płomieniowego, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm z systemem Air Pressure Management (APM), ogrzewana osuszarka powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, retarder, gniazda zasilania w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi do kabiny, dodatkowe światła dalekosiężne/przeciwmgielne ze światłem doświetlającym zakręty, podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko do ruszania/przodu, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod system nawigacji, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, podgrzewane lusterko szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko miejskie po prawej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, izolowana kabina kierowcy: Nordic, kabina kierowcy: XLX, zawieszenie: resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, zamek centralny z pilotem, przyciemniana przednia szyba, alternator 28 V 80 A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony dolot powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesel, zabudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, przyciemniane tylne szyby boczne, tapicerka/fotele: jakość komfortowa, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna bocznej szyby drzwi kierowcy, system przeciwrozbryzgowy, stabilizator jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, skrzynka narzędziowa dostępna z zewnątrz, TGX, przyciemniane szyby boczne w drzwiach, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * Kabina sypialna * Lodówka * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Ochrona antykorozyjna * Czujnik odległości * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Hydraulika wywrotu * Pojemność 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzony silnik * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji Fsdpfx Asxtd E Ijdrepd

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Aero-kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion, układ wstępnego podgrzewania silnika, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, retarder, gniazdo 12V i 24V w kabinie kierowcy, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z oświetleniem doświetlającym zakręty, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy: izolacja Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, mechaniczny szyberdach, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony układ dolotowy powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesla, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka komfortowej jakości, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne/drzwi kierowcy, ochrona przed rozpryskami, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrznie dostępna skrzynka narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * kabina sypialna * lodówka * skrzynia biegów automatyczna Fpsdpfx Adextd Ezorod * retarder * zabezpieczenie antykorozyjne * czujnik odległości * tempomat * asystent pasa ruchu * hydraulika wywrotu * pojemność skokowa 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzenie silnika * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji