Używane Mechanizm Zębatkowy na sprzedaż (5 871)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 490 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson powietrzny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL podwozie w kolorystyce kabiny czarnej i białej dostępne od ręki!!! Rozstaw osi 3.900 mm oraz 4.200 mm!!! !! DOSTĘPNE OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! *EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor/powietrze (BL) 3.900 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw między tylnymi osiami -> Także dostępny z rozstawem 4.200 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia automatyczna MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Uchwyt do przyczepy na tylnej poprzecznicy, RINGFEDER typ 4040/G150B Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana w pionie i poziomie Leżanka dolna z listwami sprężynującymi i regulacją zagłówka Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, wewnętrzna, elektryczna Ndedpjylxq Rjfx Alxjc Wysuwana lodówka i szuflada Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z panelem dotykowym i bezpośrednim dostępem System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3" Zaawansowany system audio MAN z subwooferem Integracja smartfona itd. Finansowanie / wykup lub leasing / leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedażowy chętnie odpowie na Państwa pytania. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ DMC: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 510 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Szyba przednia Numer wewnętrzny zapytania: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB – wywrotka najwyższej klasy!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOWOŚĆ W OFERCIE PAVIC -> Dostępna w różnych kolorach. Ten model dostępny od ręki w kolorze CZERWONYM. Dane techniczne pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, 480 KM - Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Dodatkowe WOM - Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg - Napęd 8x4 - Zawieszenie: resor/resor - Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych - Rozstaw osi: 2.505 mm, rozstaw osi między osiami tylnymi: 1.400 mm - Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność zbiornika AdBlue: 35 l - Hamulce tarczowe na obu osiach przednich, hamulce bębnowe na obu osiach tylnych - Kabina NN: Praktyczna (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) - Dach podnoszony, mechanicznie - Fotel kierowcy z regulacją lędźwiową, regulacją oparcia i podgrzewaniem, pneumatycznie amortyzowany - Roleta przeciwsłoneczna w drzwiach, wewnętrzna, mechaniczna, po stronie kierowcy - Chłodziarka - System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i nachylenia - System nawigacji MAN Media System Professional 12,3 cala - System audio MAN Sound System Advanced - Mapa nawigacyjna Europy - Integracja ze smartfonem - Hak holowniczy/sprzęg do manewrowania i hamowania przyczepy - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) - System kontroli trakcji (ASR) - Tempomat (regulacja prędkości) - Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus - Asystent skrętu - System monitorowania uwagi kierowcy MAN AttentionGuard, niemożliwy do wyłączenia - Przygotowanie do instalacji blokady alkoholowej, niemożliwa do obejścia - System wykrywania przeszkód z przodu, możliwość wyłączenia - System rozpoznawania znaków drogowych - System wspomagania cofania - Brak systemu ostrzegania o odległości - Brak systemu MAN SafeStop Assist - System monitorowania ciśnienia w oponach - Asystent martwego pola - Asystent cofania - Urządzenie do montażu blokady uniemożliwiającej uruchomienie pojazdu po spożyciu alkoholu (Alco-Lock) - Inteligentny asystent prędkości (ISA) - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy (DDAW) - System ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami - Wykładzina i osłony foteli Dane nadwozia: Wywrotka najwyższej jakości od wiodącego producenta EMILCAMION z Włoch - 20 m³ - Konstrukcja stalowa z blachy HB 450, podłoga 8 mm, burty 6 mm - Hydrauliczna tylna klapa - Boczne i tylne odblaskowe oznaczenia obrysowe - Boczne lampy obrysowe LED - Stalowe osłony błotników - Stalowe elementy wykończeniowe - Uchwyt na koło zapasowe - Stalowy schowek na narzędzia po stronie pasażera - Ręcznie składany tylny zderzak - Elektryczna plandeka, czarna - Dwukolorowe lakierowanie (np.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rama drzwi i klapa tylna czarne) Ndsdpfx Aljzm Raljxec ...

Stan: używany, przebieg: 133 000 km, moc: 261 kW (354,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd niemiecki Pierwszy właściciel Oryginalny przebieg: tylko 133 000 km Silnik 10-cylindrowy o pojemności 18 litrów Stan bardzo dobry Wyposażenie: A70 Blokada mechanizmu różnicowego – oś przednia A71 Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna B46 Hamulec przyczepy B66 Osuszacz powietrza (system jednokomorowy) C37 Wzmocnione resory tylne, stopień I C40 Stabilizator – oś przednia C53 Regulowany wspornik kolumny kierownicy C71 Zderzak tylny (norma europejska) D87 Dodatkowe elementy – blokada mechanizmu różnicowego D88 Dodatkowe elementy – zderzak E40 Gniazdo przyczepy, 7-biegunowe E42 Dodatkowe gniazdo przyczepy, 12 V E62 RADIO BECKER EUROPA CASSETTE ELECTRONIC E83 Dodatkowa skrzynka bezpieczników E99 Osłona biegunów, akumulatory F05 Kabina M F12 Wzmocnione amortyzatory kabiny F48 Elektryczne podnośniki szyb, drzwi pasażera F63 Lustra ramieniowe, strona pasażera Nedpfx Als Aavcpoxedc F69 Lustra, elektrycznie regulowane, strona pasażera F77 Dodatkowe wygłuszenie G71 Skrzynia biegów, niskie przełożenia K15 Główny zbiornik paliwa, okrągły, 300 l L12 Reflektory, halogenowe L20 Światła cofania P71 Przyłącze hydrauliczne, przyczepa wywrotkowa Q29 Hak holowniczy/przyczepy, sprężyna pierścieniowa Q36 Hak holowniczy G 150 R04 Osłona nakrętek kół S15 Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony S53 Dolne łóżko Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Sebastian Ebert (tel. …) chętnie udzieli dodatkowych informacji. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i sprzedaży w międzyczasie !!! Kabina: dalekobieżna = Więcej informacji = Rok produkcji: 1987 Kabina: wysoka kabina sypialna Pojemność silnika: 18 145 cm³ DMC: 24 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy - Występuje w wielu wersjach!!! UKŁAD NAPĘDOWY Njdpo Aavc Aefx Alxodc Przygotowanie do montażu odbioru mocy Norma emisji spalin EURO VI E OPONY 315/70R22,5 Ogranicznik prędkości 90 km/h NADWOZIE ZEWNĘTRZNE Elektrycznie otwierany szyberdach, przezroczysty w wersji MLL z wysokim dachem Styl przedniego grilla Standardowo czarny Ręcznie obsługiwany mechanizm pochylania kabiny Lusterka typu „Mirror Cams” Osłona w wersji AS Osłona kabiny w kolorze nadwozia / w wersji AT/AD w kolorze czarnym Tylna ściana kabiny bez okna Przedni zderzak ochronny do podwozi o masie całkowitej powyżej 7,490 kg Apteczka Zderzak z tworzywa sztucznego Wysoki dach kabiny AS Szyba przednia nieogrzewana Izolacja dachu kabiny, standardowa WNĘTRZE KABINY Roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, strona kierowcy Wzór deski rozdzielczej: tworzywo sztuczne z czarnymi listwami ozdobnymi COC – certyfikat zgodności DESKA ROZDZIELCZA 10 CALI Statyczny fotel pasażera PODWOZIE Warianty wagowe: oś przednia 8000 kg / oś tylna 11 500 kg (technicznie możliwe 13 000 kg) Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 630 cm3, ze zintegrowanym sprzęgłem, sterowana na żądanie Inteligentny generator 2880 W (24 V x 120 A), sterowany na żądanie Resor paraboliczny na osi przedniej Akumulatory w zwisie ramy Kliny pod koła, 2 sztuki SR-SOLO LIGHT 17x Tablice informacyjne dla zbiornika powietrza, standard Amortyzatory tylne Wykonanie na klimat umiarkowany Rama podwozia w kolorze szarym Hamulce przyczepy, standard Interfejs ładowania akumulatora Stabilizator osi przedniej, rura wydechowa, w lewo Jednostka filtra powietrza pod kabiną Ustawienie ramy, standard Wysokość prześwitu, standard GŁÓWNE CECHY Przyczepa z dwuobwodowym układem hamulcowym Wymiary siodła zgodne z normą europejską Gniazdo przyczepy do pracy przy napięciu 24 V, 15-biegunowe Przełożenie osi tylnej: i = 2,31 Zwis ramy z tyłu: 1047 mm OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ Tryb skrzyni biegów, standard Przygotowanie do systemu opłat drogowych (OBU) ConnectivityBox 4G, opcjonalny pakiet telematyczny Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym Standardowe ustawienia silnika: Cursor 13 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z czujnikami umieszczonymi wewnątrz opon 4 szuflady DIN, schowek u góry Interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 4.0 System multimedialny, wyświetlacz TFT 10" Oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (funkcja swobodnego biegu) Tempomat GPS Hi-Cruise Adaptacyjny tempomat (ACC) BEZPIECZEŃSTWO Rozszerzony system ostrzegania kierowcy o zmęczeniu (Advanced Driver Distraction Warning) Trójkąt ostrzegawczy, wykonanie i wymiary zgodne z dyrektywą ECE-27 Standardowy stopień za kabiną (Catwalk) Asystent ruszania pod górę (Hill Holder), zapewniający komfortowe ruszanie pod górę Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System monitorowania martwego pola z kamerą System monitorowania martwego pola (BSIS), po prawej stronie Inteligentny asystent prędkości (ISA) Światła obrysowe, monitorowanie przednim obszarem (MOIS) Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) Przygotowanie do blokady alkoholowej (ALC) z okablowaniem POZOSTAŁE Tabliczki znamionowe CEE POZIOM HAŁASU ECE 51/03 Szerokość pojazdu, standard UE Kod VIN, cyfrowy SKRZYNIA BIEGÓW 12TX 2860 TD VIN: Indeks producenta ZCF Z przenośnikiem chłodnicy Inteligentny schowek u góry PODWOZIE Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy Zbiornik powietrza, wykonanie z aluminium, liczba zależy od wersji zawieszenia i wersji przyczepy...

Stan: nowe, moc: 392 kW (532,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie zawieszany fotel - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny Nedpfsylk N Sex Alxedc - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, rozstaw osi 4500 mm, podwozie. Dostępny w kolorach CZERWONY (RAL 3002 czerwony kominowy) i CZARNY (RAL 9005 głęboka czerń) CIĘŻARÓWKA: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Skrzynia biegów zoptymalizowana pod zwiększone obciążenie podczas jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Napęd na wszystkie koła 6x6 Zawieszenie resorowe przód/tył Hamulce bębnowe na wszystkich osiach Zaczep ROCKINGER typ 400 G 150A Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Elektryczne kiprowanie kabiny Elektryczny szklany szyberdach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna Panel sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem i wiele innych. Odpowiednia przyczepa opcjonalnie dostępna od ręki. Finansowanie / leasing finansowy oraz leasing częściowej amortyzacji dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 285 306 km, moc: 345 kW (469,07 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 104 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 63 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 100 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: ...). Volvo FH 500 6x2, skrzynia ładunkowa z żurawiem z tyłu Żuraw: MKG HLK 531 HP a5, 5 hydraulicznych wysięgników, wykres obciążenia: patrz zdjęcia, zdalne sterowanie radiowe, podpora na 4 punktach, godziny pracy: XXXh, zaczepy do kontenerów, sterowana oś podążająca, zaczep przyczepy: Rockinger 50 mm, Duomatic, elektryczne szyby, klimatyzacja, centralny zamek, fotel pneumatyczny, podgrzewane fotele, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, Bluetooth, USB, radio, radio CB, nawigacja, zestaw głośnomówiący, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, światła przeciwmgielne, światła obrysowe, układ hydrauliczny, podnoszona oś, dodatkowe reflektory: listwa świetlna na dachu, reflektory robocze na dachu z tyłu, reflektory robocze po lewej i prawej stronie, reflektory robocze z tyłu, zawieszenie pneumatyczne, głębokość bieżnika: oś 1: 6-7 mm, oś 2: 10-11 mm, oś 3: 7-8 mm, wymiary przestrzeni ładunkowej: długość: 6330 mm, szerokość: 2510 mm, dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg, masa własna: 19 300 kg, ładowność: 6700 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży !!! ESP, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych, klimatyzacja postojowa Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Rok produkcji: 2020 Kabina: kabina sypialna High Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Njdpfx Aj Aavdajlxsdc Pojemność silnika: 12 777 cm³ DMC: 26 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: dobry (używany), Wózek platformowy, wózek transportowy, wózek do transportu ciężkich ładunków, wózek z platformą, wózek montażowy, przyczepa przemysłowa, wózek do kontenerów, podwozie z podwójnym mechanizmem skrętu, przyczepa do transportu ciężkich ładunków. -Podwozie: do wózków transportowych do ciężkich ładunków z układem kierowniczym na dwóch osiach. -Platforma: brak. -Udźwig: t. -Rozstaw osi: 1040 mm. Ndedpjz Tlgxjfx Alxsc -Opony: 7.00 - 12, pełne gumowe. -Dyszel: brak. -Wymiary całkowite: 2280/1700/H630 mm. -Waga: 716 kg.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC – przyczepa platformowa z obrotnicą, przystosowana do przewozu kontenerów. Nadwozia platformowe można uniwersalnie wykorzystywać, również do transportu ładunków o długości przekraczającej standardowe wymiary. Dodatkowe zabezpieczenia kontenerów zwiększają elastyczność w prowadzeniu działalności. Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach. Ndsdpfx Ajzk H Erelxsc Ultra-niska konstrukcja – tylko 950 mm od podłoża do krawędzi ładunkowej! Ładowność = 12 020 kg (masa całkowita 16 000 kg – masa własna 3 980 kg) Wysokość zaczepu ok. 780 mm Długość podwozia ok. 6400 mm (od przedniej ramy do tylnej ramy) Wymiar zaczepu (B) = 7900 mm Burty i słupki wyjmowane Wysokość burty ok. 600 mm Słupki Kinnegrip K20, wysokość ok. 600 mm (dźwignia w słupku) Ściana czołowa o wysokości ok. 800 mm 4x mechanizmy blokujące kontener, wysuwane na boki Mechanizm blokujący kontener zintegrowany z podłogą Ucha do transportu promowego Dyszel Ø 40 mm 2 osie 9 t Zawieszenie pneumatyczne (wraz z mechanizmem podnoszenia/opuszczania) Opony renomowanej marki 205/65 R 17.5, opony bliźniacze Instalacja oświetleniowa LED Gniazdo elektryczne z tyłu, do lamp obrysowych Tablica ostrzegawcza, czerwono/biała w poprzek, wysuwana, 2x w tylnej części i 2x w przedniej części, podświetlana. Powłoka KTL z fosforanem cynku plus powłoka proszkowa, zapewnia najwyższą ochronę przed korozją. Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Sterowana Wagi Masa własna: 3 975 kg Ładowność: 10 025 kg Masa całkowita: 14 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do kontenerów Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 175 500 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS 26.470 BL – SAMOCHÓD Z NADWOZIEM DO WYWÓZKI KONTENERÓW – HISTORIA POJAZDU * Regularnie serwisowany! * Pojazd niemiecki * Na życzenie dostępne wideo pojazdu (wnętrze i zewnątrz) DANE POJAZDU Producent: MAN * Model: TGS 26.470 * Pierwsza rejestracja: 17.11.2021 * Klasa emisji spalin: 66DO * Paliwo: Diesel * Pojemność: 12.419 cm³ * Moc: 346 kW (470 KM) * Automatyczna skrzynia biegów * Przebieg: 175.500 km * Liczba przepracowanych godzin: h Masy i wymiary * Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg * Prędkość maksymalna: 90 km/h Podwozie i osie Oś 1: * Zawieszenie na resorach piastowych * Opony: 315/80 R22.5 Oś 2: * Zawieszenie pneumatyczne * Opony: 315/80 R22.5 Oś 3: * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skręcana * Oś podnoszona * Opony: 315/80 R22.5 Nadwozie * Nadwozie do wywózki kontenerów * System kontenerowy HYVA * Typ: LS20.60 S * Rok produkcji: 11/2021 * Numer seryjny: * Maksymalne obciążenie: 20 t * Maksymalne ciśnienie robocze: 350 bar * Maksymalna długość kontenera: 7 m * Minimalna długość kontenera: 4 m Układ sprzęgania * Sprzęg naczepowy z pierścieniem sprężynowym Napęd i technologia * Dodatkowy napęd (PTO) * Ogranicznik prędkości * Regulator obrotów Wyposażenie komfortowe * Klimatyzacja automatyczna * Podgrzewane fotele * System nawigacji * Elektryczne szyby * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Luk dachowy (manualny) Systemy bezpieczeństwa i wspomagania * Adaptacyjny tempomat (ACC) * System wspomagania utrzymania pasa ruchu Ndsdpfx Alj Afb U Ijxec * Kamera cofania * Asystent ruszania pod górę * Blokada mechanizmu różnicowego * System automatycznego zmieniania przełożenia ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2000 EUR SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR - 2000 EUR----WYREJESTROWANIE POJAZDU W CELU WYWOZU W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORT) 5 DNI, 30 DNI Z TABLICAMI REJESTRACYJNYMI I 17-21 DNI W AUSTRII, TABLICE REJESTRACYJNE EURO 1 REZERWACJE POJAZDU PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE ZA POMOCĄ FUNKCJI E-MAIL. USTNE REZERWACJE SĄ NIEMOŻLIWE! W przypadku sprzedaży do krajów UE i spoza UE pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 EUR / 1.000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedwstępna zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów w naszej ofercie, możliwe są drobne błędy. Częściowo są one spowodowane błędami przesyłania danych w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy zaznaczyć, że wszystkie podane informacje nie stanowią gwarancji i nie tworzą podstaw do roszczeń prawnych. Aspekty prawne: Niniejsza oferta sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja służąca do nawiązania umowy. Zawarte w niej informacje nie stanowią gwarancji i dlatego nie określają gwarantowanych cech.

Stan: używany, GRIESER Typ: GFD 11 LST Produkt: Mieszalnik laboratoryjny Grieser Przeznaczenie: Maszyna służy do mieszania proszków, cieczy i past, a także do wprowadzania wypełniaczy. Zakres lepkości może się wahać od cieczy o niskiej lepkości do pasty. Konstrukcja maszyny: Mieszalnik laboratoryjny składa się zasadniczo ze stojaka maszyny, mechanizmu podnoszenia, napędu mieszadła, teleskopowej obudowy z dociskiem sprężynowym, uchwytu i szafy sterowniczej (nieprzeznaczonej do stref zagrożonych wybuchem) z układem sterowania i kontrolerem kompaktowym. Pojemnik (dostarczany przez klienta) i teleskopowa obudowa w pozycji roboczej tworzą zamkniętą komorę mieszania. Na obudowie znajduje się przyłącze do węża, które służy do określonego celu. Napęd mieszadła jest wyposażony w regulację prędkości obrotowej za pomocą przetwornicy częstotliwości. Rozmieszczenie, wydajność i prędkość obrotowa silników można znaleźć w załączonym rysunku technicznym. Na wyświetlaczu kontrolera kompaktowego można wyświetlić prędkość obrotową mieszadła, czas mieszania/pozostały czas mieszania, sekwencje mieszania oraz inne funkcje. Obsługa: Włączanie i wyłączanie odbywa się za pomocą odpowiednich przycisków w szafie sterowniczej. Podnoszenie mieszadła: Podnoszenie odbywa się poprzez włączenie silnika podnoszenia. Silnik pracuje tylko tak długo, jak przytrzymywane są przyciski (dwuręczny układ bezpieczeństwa – GÓRA-GÓRA). Po zwolnieniu przycisków ramie pozostaje w dowolnej pozycji. Opuszczanie mieszadła: Aby opuścić ramę, należy nacisnąć odpowiednie przyciski (dwuręczny układ bezpieczeństwa – DÓŁ-DÓŁ) na panelu sterowania. Wymiana mieszadła: Wał mieszadła jest wyposażony w gwint przyłączeniowy M8. W zależności od potrzeb, mieszadło (gwiazda mieszająca, dostarczana przez klienta) można odkręcić i wymienić. Dane techniczne: Typ maszyny: GFD 11 LST Rok produkcji: 2017 Napięcie zasilania: 400 V Częstotliwość: 50 Hz Napięcie sterowania: 24 V DC Prędkość obrotowa mieszadła: 25 – 500 obr./min, regulowana za pomocą przetwornicy częstotliwości Temperatura otoczenia: +5°C do +40°C Stopień ochrony: IP 54 Pojemnik: 1,18 litra, Średnica=100, Wysokość=150 (75) (dostarczany przez klienta) Mieszadło: Gwiazda mieszająca (dostarczana przez klienta) Panel obsługi / Wyświetlacz: Obsługa maszyny odbywa się głównie za pomocą kontrolera kompaktowego PLC „Vision 560-T25B”. Wyjątek stanowią funkcje związane z bezpieczeństwem, takie jak odłączenie zasilania za pomocą głównego wyłącznika, wyłączenie w przypadku zagrożenia poprzez naciśnięcie przycisku awaryjnego, a także obsługa dwuręczna do otwierania lub zamykania komory mieszania. Panel obsługi składa się z podświetlanego wyświetlacza LCD i przycisków z powłoką foliową, które aktywują określone funkcje. Przyciski oznaczone literami mają przypisane stałe funkcje, które można aktywować w dowolnym momencie, niezależnie od menu. Po aktywacji funkcji, odpowiedni status jest wyświetlany w górnym, prawym rogu ekranu menu „Wyświetlanie stanu”. Za pomocą przycisków strzałek (góra i dół) można przełączać się między poszczególnymi obrazami menu. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) Nsdpfxjzdtflj Alxedc (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzegamy!) W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 630 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań: 6-116 MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (płaska podłoga) przebudowany na platformę do kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic. Pojazd jest obecnie w trakcie przebudowy (nadwozie, dźwig itp., wszystko w magazynie, montaż w toku). Zdjęcie 1 - model generowany komputerowo. Dźwig: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy 20,8 m udźwig dźwigu wynosi 1650 kg (można go rozszerzyć o 2 manualne wysięgniki do 24,9 m i 700 kg) Zakres obrotu nieograniczony Podwójny system ramienia z PROLINK (ramię przegubowe o zakresie przekroczenia 15 stopni) Kontrola stabilności FASSI Pilot bezprzewodowy z joystickiem i wskaźnikiem ciśnienia System XF (Extra Flink – wyjątkowo zwrotny) System XP (Extra Power – wyjątkowa moc) System FL (Full Lift – pełen udźwig) Stabilizatory sterowane bezprzewodowo Reflektor roboczy LED Przygotowanie do instalacji wyciągarki (wyciągarkę można w każdej chwili zamontować, model Fassi V30) itp. Pojazd: Nadwozie: Platforma, długość ładunkowa 6700 mm, szerokość ładunkowa 2480 mm Zewnętrzny profil ramy ze stali z punktami mocowania w odstępach około 250 mm Obrzeże burt aluminiowe, profil SL 4 x blokady kontenera jako wysuwane elementy, model Twistlock, ocynkowane, wysuwane dla kontenerów 3 m Wysuwana tablica informująca o szerokości ponadnormatywnej, ze światłami obrysowymi Skrzynka narzędziowa 1200x600x600 mm Skrzynka na łańcuchy 800x600x300 mm itp. Ciężarówka: Kabina Pro, wersja STREAMSPACE, 2,50 m, płaska podłoga SILNIK OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm WYSOKOWYDAJNY HAMULEC SILNIKOWY WTÓRNY RETARDER HYDRAULICZNY SKRZYNIA BIEGÓW G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 OŚ PODPOROWA, 9 T, KIEROWANA, ODCIĄŻANA, PODNOSZONA ZAWIESZENIE PRZÓD/TYŁ PNEUMATYCZNE NAPĘD 6X2 ZBIORNIK 630 L, ZBIORNIK ADBLUE 60 L CENTR. SPRZĘG, D50, PIERŚCIEŃ, LUB OP. 40 MM FOTEL KIEROWCY, AMORTYZOWANY, KOMFORTOWY KOMFORTOWE ŁÓŻKO, DOLNE LODÓWKA KIEROWNICA OBSZYTA SKÓRĄ ROLETKA PRZECIWSŁONECZNA, JEDNOCZĘŚCIOWA, ELEKTRYCZNA, PRZEDNIA SZYBA KOKPIT MULTIMEDIALNY, INTERAKTYWNY CYFROWE RADIO SYSTEM NAWIGACYJNY ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ LED PREDYKCYJNY SYSTEM STEROWANIA UKŁADU NAPĘDOWEGO, ASYSTENT UTRZYMANIA PASA RUCHU ASYSTENT UTRZYMYWANIA ODLEGŁOŚCI ASYSTENT UWAGI ASYSTENT ROZPOZNAWANIA ZNAKÓW DROGOWYCH AKTYWNY ASYSTENT HAMOWANIA 5 TEMPOMAT Wykonanie pojazdu zgodnie z GSR, faza C ASYSTENT STARTU, OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI 30 KM/H GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 3 LATA/450 000 KM GWARANCJA ATS ZGODNIE Z OGÓLNYMI WARUNKAMI SPRZEDAŻY, 4. ROK/600 000 KM MB 9147 Arktyczna biel itp. Finansowanie możliwe poprzez naszych par Nedj Adua Iopfx Alxedc

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletne, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – prosimy o kontakt. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również wersja 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, sprężyny paraboliczne, nośność 7,1 t, wersja o podwyższonej konstrukcji Oś tylna AP HP-1333, sprężyny paraboliczne, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5, kierunkowe S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5, napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyt po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf, producent CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB, teren Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-biegunowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętki koła Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3 Światło robocze - wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE - z certyfikatem CE Ndodpfx Ajym S Hnjlxec System sterowania na 3 obwodach hydraulicznych Pilot zdalnego sterowania Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trójstronna EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis budowy skrzyni wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie odchylana Burta tylna: automatycznie odchylana, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Burta tylna: 3 mm S355, zaczepy w narożnikach Hydraulika: - Cylindry wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na pomocniczej ramie, - pompa i zbiornik oleju Twoje korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia używanego pojazdu w rozliczeniu Twoi kontaktowi: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu do maszyn, proszę kontaktować się z panem Herdenem pod numerem telefonu. DMS SG18070 – chwytak do sortowania / rok produkcji: 2023 / urządzenie demonstracyjne / w zestawie obrotowy mechanizm / w zestawie zęby (mocowane śrubami) / dostępne w magazynie i gotowe do natychmiastowej wysyłki. Cena: 14 990,00 € netto / 17 838,10 € brutto - Szerokość łyżki: 700 mm - Pojemność: 384 l - Waga (bez obrotowego mechanizmu): 728 kg - Waga obrotowego mechanizmu: 164 kg - Ciśnienie robocze: 320 bar - Siła zamykania: 50 kN - Moment obrotowy: 4200 Nm Nedpfeznruajx Alxjdc - Szerokość otwarcia: 1926 mm - Klasa koparek: 11–18 ton Opcjonalnie: - Płyta adaptera MS10 (obecnie zamontowana): 2786,00 € netto - Płyta adaptera MS21: 3355,00 € netto W naszym magazynie mamy bardzo duży wybór różnych produktów firmy DMS, które są dostępne od ręki! W tej sprawie prosimy o kontakt pod numerem telefonu lub adresem e-mail. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem DMS. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Westtech. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem maszyn budowlanych JCB. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem Iveco. Ponadto, dysponując 800 używanymi pojazdami, jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczymy Państwu pełną gamę produktów DMS! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 00302 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2023 Przeznaczenie: budownictwo W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Mariusem Herdenem.

Stan: używany, Opal Typ: Opal 460 Opal 460 firmy ATM Opal 460 to w pełni hydrauliczna, chłodzona wodą, gorąca prasa do osadzania próbek, przeznaczona do osadzania próbek do badań metalograficznych. Proces przebiega w sposób automatyczny. W pełni automatyczny mechanizm przesuwu zapewnia bezawaryjne otwieranie i zamykanie obszaru osadzania. Producent: ATM Q Ness GmbH Model: OPAL 460 Zasada działania: Opal 460 to w pełni hydrauliczna, chłodzona wodą, gorąca prasa do osadzania próbek, przeznaczona do osadzania próbek do badań metalograficznych. W procesie gorącego osadzania próbka jest umieszczana w prasie do osadzania i otaczana granulatem z tworzywa sztucznego pod wpływem temperatury i ciśnienia. Zalety tego procesu to wysoka twardość materiału osadzającego (np. wzmocnionego włóknem szklanym) i dobra odporność na pękanie. Materiały do gorącego osadzania są dostępne na bazie żywic epoksydowych, akrylowych, fenolowych i grafitowych. Główne zastosowanie: Osadzanie próbek w celu lepszego przygotowania do dalszych badań metalograficznych. Ndedpfszh D Avsx Alxec Dane techniczne: Forma prasowa: średnica 30 mm, średnica 50 mm Zakres temperatur: 20 ... 200 °C Maksymalne ciśnienie: 310 barów Waga: ~ 40 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych są możliwe!) W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 6-060 PAVIC TBPA 14 64Z – przyczepa platformowa z systemem szybkiej wymiany OPTIPA SW i centralnymi listwami OPTIPA AL10 Nods Adq Dvepfx Alxedc Przeznaczona do transportu drewna, palet i innych materiałów. Idealna dla przemysłu drzewnego. * Bardzo niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej zaledwie 830 mm (bez obciążenia)! * Wysokość zaczepu ok. 780 mm * Długość ramy podwozia ok. 6400 mm (od ramy przedniej do ramy tylnej) * Długość całkowita (B) = 7900 mm * Burty i listwy boczne wyjmowane, dostępne również w wersji stałej * Wysokość przedniej ściany ok. 800 mm * 4x zaczepy kontenerowe, wysuwane na boki * Uchwyty SW, 4 sztuki, umieszczone centralnie wzdłuż przyczepy, na równi z podłogą * Oczka do mocowania na promach, 2x z przodu i dodatkowo 2x z tyłu * 1 zestaw podpór z mechanizmem podnoszenia z przodu, obsługa z jednej strony * Sworzeń zaczepowy Ø 40 mm * 2x oś 7t SAF * Zawieszenie pneumatyczne (wraz z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania) * Opony renomowanej marki 205/65 R 17.5, opony podwójne (maks. 90 km/h) * Instalacja oświetleniowa LED * Gniazdo z tyłu, do podłączenia lamp obrysowych * Tablica ostrzegawcza, czerwono-biała, wysuwana, 2x w tylnej części i 2x przy podporze (z lampą obrysową na zewnątrz) * Powłoka katoforowa z fosforanem cynku plus farba proszkowa, najwyższy poziom ochrony przed korozją Finansowanie możliwe za pośrednictwem jednego z naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Rok konstrukcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 3600 kg Ładowność: 10400 kg Masa całkowita: 14000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma z systemem uchwytów SW Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 714 112 km, moc: 315 kW (428,28 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 000 mm, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (pod numerem telefonu...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, nadwozie skrzyniowe do przewozu napojów. Nodjy T Uuispfx Alxjdc A1A – przednia oś, zawieszenie pneumatyczne, A1D – przednia oś, obciążenie 8,0 t, A1Z – przednia oś, wersja o zwiększonym prześwicie, A2E – oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A4Y – oś podpierająca, 7,5 t, sterowana, z możliwością odciążenia i podnoszenia, A5C – przełożenie osi i = 2,733, B1B – elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1E – elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, wysoka, B1F – ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, B2A – hamulec tarczowy, na osiach przedniej i tylnej, B3H – dodatkowy retarder hydrauliczny, B4A – monitorowanie skroplin, dla systemu pneumatycznego, B4M – zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, B5A – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie, B5L – złącze hamulca przyczepy, z tyłu, system Duo-Matic+Standard, C0Z – występ ramy 1950 mm, C2P – rozstaw osi 4600 mm, C5I – elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej, C5P – rama spawana, C6C – układ kierowniczy, 1-obwodowy, C6J – pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana, C6U – dodatkowy stabilizator, oś tylna/podpierająca, C7F – osłona podwozia (ECE), aluminiowa, C7J – uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8F – błotniki, do przenoszenia podwozia, C8I – osłona przed pryskaniem (EG), z przodu, C9Y – brak osłony podwozia z tyłu (ECE), D0L – pakiet dla palaczy, D0S – przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D1C – fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy, D1N – fotel pasażera, regulowany, D2N – oparcie siedzenia, odblokowywane, fotel kierowcy, D3I – leżanka, dolna, D3Q – obicie fotela, welur, D4Y – roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy, D6F – klimatyzacja, D6I – wykorzystanie ciepła odpadowego, D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D7G – pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7P – półka, niska, na tunelu środkowym, D8A – szyberdach/klapa wentylacyjna, dach, E0D – czujnik akumulatora, firma Hella, E1C – akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe, E1M – alternator 28 V/150 A, E3L – gniazdo 24 V/15 A, podłoga po stronie pasażera, E4B – interfejs, system zarządzania flotą FMS, E4C – dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia, E4W – pomoc przy ruszaniu, ogranicznik prędkości 30 km/h, E5A – przełącznik nr 1 do elektryki zabudowy zewnętrznej, E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe, E7F – zdalne sterowanie sprężonym powietrzem, E9H – przygotowanie do sterowania windą załadowczą, F0F – moduł boczny, pojazd N3, F0X – osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O – kabina M-ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B – mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe, F3W – mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F4H – tylna ściana kabiny, bez okna, F4X – zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie, F5C – owiew powietrza, bez osłony podstawy, blokowany, F5L – osłona przeciwsłoneczna, zewnętrzna, przezroczysta, F5Y – obicie słupka A, F6C – przednia szyba, przyciemniana, F6I – lusterko przednie, podgrzewane, F7B – zderzak, narożniki ze stali, F7C – zderzak, środkowa część z oczkami holowniczymi, F7X – wejście do kabiny, po lewej/prawej stronie, stałe, F8B – 2 piloty do zdalnego sterowania, F8E – system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F – komfortowy system zamykania, G0U – program jazdy "economy", G2B – skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A – sprzęgło jednopłytkowe, G5G – Mercedes Powe

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, bezpośrednio z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, prosto od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP, wywrotka trójstronna (dostępna również wersja z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY – bez rejestracji – Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 biegów Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, nośność 7,1 t, konstrukcja wysokopodwoziowa Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5, sterowane, S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5, napędowe, S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne podnośniki szyb drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie, schowek Cyfrowy tachograf, producent CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB, wersja terenowa Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-pinowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis budowy skrzyni wywrotki: Długość: 4400 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: stal HARDOX 450, grubość 5 mm Burty: stal S355, grubość 3 mm Prawa burta: ręcznie przesuwana Lewa burta: ręcznie przesuwana Burta tylna: automatycznie przesuwana, stal S355, grubość 3 mm Ściana czołowa: stal S355, grubość 3 mm Burta tylna: stal S355, grubość 3 mm, uchwyty do mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotu, - pneumatyczne przełączniki – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona podwozia, na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, betoniarki, wywrotki, wywrotki z wyrzutnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakty: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Ndjdoym S H Uspfx Alxsc |

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, dostarczane bezpośrednio przez producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, trzystronna wywrotka EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km (dostępna również wersja 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Masa własna: 9.300 kg Ładowność: 8.700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, nośność 7,1 t, wersja o wysokim prześwicie Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, nośność 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5, kierowalne S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5, napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie, 35 l AdBlue Rozstaw osi 3900 mm Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulacją komfortu Klimatyzacja AC R134A, bez freonów Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyt i schowek po lewej i prawej stronie Cyfrowy tachograf, producent CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, moduł Connectivity Board Przygotowanie do systemu TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24 V, 7+7-polowe, na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Ndedoym S Huepfx Alxsc HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, trzystronna wywrotka EMK3-K, dźwig ładunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręcznie składana burta tylna: automatycznie składana, 3 mm S355 ściana czołowa: 3 mm S355 ściana tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Hydraulika: - Pentapłowy cylinder wywrotki z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotki, - pneumatyczne przełączniki wywrotka/żuraw, - zawór na pomocniczej ramie, - pompa i zbiornik oleju Państwa korzyści: • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, zabudowa i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczeniu używanego pojazdu Państwa kontakt: • Denis Omeragic: język niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: język niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: język niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: język francuski, arabski • Olga Tissen: język niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: język polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 – ciężarówka do transportu krótkich kłód Nadwozie: dźwig Loglift 96 S, zawieszenie na resorach z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, fotel pneumatyczny, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, przekładnia redukcyjna, tempomat, system wspomagania ruszania pod górę. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Nedpfsyfu S Dsx Alxodc Pan Ebert i pan Seidel (tel.) służą Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: przeznaczona do transportu na krótkich dystansach = Więcej informacji = Rok produkcji: 2012 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa całkowita: 35 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiaszem Ebertem.

Stan: nowe, masa eksploatacyjna: 355 kg, Rok budowy: 2024, Bucher Polyx RC28 z listwą ochronną z neoprenu (szerokość robocza przy 30°: 2470 mm) Rok produkcji: 2024 Stan: NOWY Cena netto: 8 500 EUR Cena brutto: 10 115 EUR Wyposażenie: - Jednopłozowy odśnieżnik o wytrzymałej, lekkiej konstrukcji, płoza wykonana z polietylenu - malowana proszkowo rama odśnieżnika ze stali - wytrzymały system podnoszenia i opuszczania - wytrzymały mechanizm obrotowy za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych - kompletne przewody hydrauliczne z szybkozłączami hydraulicznymi - zawór tłumiący ruch obrotowy - osłona chroniąca przed śniegiem - opatentowana listwa ochronna z neoprenu (wersja RC) - lampy oświetlające krawędzie odśnieżarki LED - podpora - płyta montażowa (od strony odśnieżarki) - hak montażowy, rozmiar 3 - osłona krawężnika - chorągiewki ograniczające i oznaczenia ostrzegawcze Oferta bez zobowiązań. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Wszystkie dane bez gwarancji. Obowiązują nasze Ogólne Warunki Handlowe. Lokalizacja: Ndjdpfxsxxyv Hj Alxsc Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Oględziny i/lub jazda próbna wyłącznie po wcześniejszym umówieniu terminu. Prosimy o kontakt telefoniczny przed przyjazdem, ponieważ pojazd/urządzenie może nie znajdować się w podanym miejscu. Osoba kontaktowa: Ewgeni Schneider Telefon komórkowy: +49 (0) 173 / 9903073

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do ręcznego podawania papieru i produkcji broszur, wykonuje zszywanie, składanie i przycinanie krawędzi przedniej, posiada automatyczne ustawienia dostosowane do formatu papieru, minimalny format papieru: 230 x 120 mm, maksymalny format papieru: 520 x 350 mm, dwa mechanizmy zszywania Hohner 48/5S BDH, możliwość zszywania na krawędzi i w rogu. Maszyna idealnie nadaje się do produkcji broszur w trybie ręcznego podawania papieru. Nsdpfo Afbn Uex Alxedc Większość pasów i innych elementów podlegających zużyciu została wymieniona. Maszyna została przetestowana i jest w dobrym stanie technicznym.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (dodatkowe urządzenie odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Szklany dach panoramiczny - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL, podwozie z krótkim rozstawem osi 3900 mm (opcjonalnie dostępny również w wersji z rozstawem osi 4200 mm) !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! !! ODBIÓR OD RĘKI !! *EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Typ zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi: 3900 mm, rozstaw między tylnymi osiami: 1400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2600 Nm, norma Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny * Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana * Blokady mechanizmu różnicowego: przednia, tylna, środkowa osi napędowej * Hak holowniczy ROCKINGER typ 500 G 6A (lub 40 na życzenie) Njdpfx Alsylut Uoxedc * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem * Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i pochyleniu * Łóżko, dolne, z listwami i regulacją oparcia * Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnętrzna, elektryczna * Wysuwana lodówka z szufladą * System informacyjno-rozrywkowy MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem * System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala * Zaawansowany system audio MAN Soundsystem z subwooferem * Integracja ze smartfonem Możliwa nadbudowa do transportu drewna: Nadbudowa PAVIC OPTIPA ze stali do transportu drewna o długości 6100 mm z aluminiową ścianą czołową OPTIPA SL, podporami OPTIPA AL10 z aluminiową ramą i licznymi dodatkowymi funkcjami wyposażenia. Schody wejściowe Demontowalne błotniki z systemem szybkiej wymiany itp. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Tajfun LIV 150Z 9,6 - Tajfun LIB 150Z 9,6, żuraw z kabiną Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży służy Państwu pomocą. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: przeznaczenie dalekobieżne Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm3 Masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skręcana; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny:

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL do transportu drewna, o krótkim rozstawie osi 3.900 mm, w tym żuraw załadowczy. !!! NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA !!! Z HAMULCEM STEROWYM !!! Szczegóły: Ciężarówka: - Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) - Napęd na wszystkie koła 6x6 - Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) - 3.900 mm rozstaw osi, 1.400 mm rozstaw osi między osiami tylnymi - Silnik Diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e - Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 - Retarder Eco, zależny od prędkości, regulowany, energooszczędny - Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana - Blokady mechanizmu różnicowego: przód, tył, środek napędzanych osi tylnych - Hak holowniczy ROCKINGER Typ 500 G 6A (ø50 mm) (lub ø40 mm na życzenie) Ndodoylvh Hjpfx Alxoc - Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Komfortowy fotel kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem - Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, regulowana w wysokości i nachyleniu - Łóżko, dolne, z listwami i regulacją zagłówka - Roleta przeciwsłoneczna na przedniej szybie, wewnątrz, elektryczna - Wysuwana lodówka i szuflada - Sterowanie systemem rozrywki MAN SmartSelect z touchpadem i bezpośrednim dostępem - System nawigacji MAN Media System Navigation Professional 12,3 cala - System dźwiękowy MAN Soundsystem Advanced z subwooferem - Integracja ze smartfonem Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowe, krótkie nadwozie do transportu drewna, o długości załadunku 6100 mm, z aluminiową ścianą przednią i 4 podporami OPTIPA SL, z 8 aluminiowymi ramami OPTIPA AL10 oraz licznymi dodatkowymi funkcjami. (Opcjonalnie również z mniejszą liczbą ram/podpór) Żuraw załadowczy: Palfinger Epsilon (ramię krzyżowe) według Państwa wyboru. W magazynie np. Epsilon TZ15 98 Możliwość finansowania za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedażowy chętnie służy pomocą. Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana; zawieszenie: resory Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon, z tyłu podwozia Stan Ogólny stan: bardzo dobry...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem montażowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw montażowy i nadbudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Zakres obrotu – nieskończony Wszystkie cylindry hydrauliczne – podwójnego działania System podwójnego dźwignika z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Pilot radiowy, Fassi V7S Funk maxi-6, liniowe wysięgniki i kolorowy wyświetlacz System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników Maks. zasięg 20,95 m przy udźwigu 1325 kg (możliwość rozszerzenia do 24,95 m) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem z FX900 Blok sterujący Danfoss D850 Reflektor roboczy System sterowania dodatkową funkcją: wyciągarka / xe-dynamic Nadbudowa żurawia do ciągników siodłowych PAVIC w kompaktowej konstrukcji Łożysko kulowe w nadbudowie, umożliwiające oddzielne wykorzystanie skrzyni balastowej (skrzynia balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicznie dopuszczalna masa całkowita 73 000 kg Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm – C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie programu jazdy MAN TipMatic, 70 000 kg do 90 000 kg, transport ponadgabarytowy Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Oś tylna Hypoid HYD-1370/HY-1350 Njdpfjylxrzsx Alxedc Blokada mechanizmu różnicowego w osiach tylnych Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie i 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie – resor / pneumatyczne System zawieszenia pneumatycznego ECAS Występ tylnej ramy 750 mm Sprzęg naczepy ROCKINGER 400G150A Sprzęg naczepy do ciągnięcia naczepy z siodłem obrotowym (przeróbka fabryczna) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodłowa 40 mm, prod. JOST (ładowność siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Elektrycznie otwierany szklany dach Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem 2 hamaki do spania Chłodziarka pod hamakiem, w pełni chowana Schowek w tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja" i modułem obsługi System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Obsługa systemu informacyjno-rozrywkowego MAN SmartSelect za pomocą panelu dotykowego i przycisków szybkiego dostępu Integracja ze smartfonem Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneum

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 463 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 820 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 305 kg, całkowita długość: 2 450 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 280 mm, Elektryczny wózek widłowy na 4 kołach Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Napęd: silnik prądu zmiennego Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony przednie – stan: 20–40% Opony tylne – typ: superelastyczne Neds Adxitopfx Alxjdc Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: brak Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, zakres otwarcia 360–1080 mm, siatka zabezpieczająca ładunek, system „Blue Spot”, pełny swobodny podnoszenie, akumulator, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.