Używane Maszyna Budowlana na sprzedaż (78 069)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, maksymalna waga ładunku: 37 100 kg, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1995, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu culla, rozsuwana, marki De Angelis, rok produkcji 1995, ładowność do 37 ton, 3 osie z zawieszeniem pneumatycznym, ABS, 2. i 3. oś skrętna, rama rozsuwana z wysuwem środkowym o długości dodatkowej 3,50 m, zamknięte zagłębienie (culla) o długości 5,0 m, wysokość od ziemi 44 cm, zdejmowany pokład nad osiami, ręczne najazdy tylne, stan dobry, dealer INTERDRIVE SRL – Parma. Ncedpfxowa T T Ro Aglor

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1988, Naczepa niskopodwoziowa / Van Hool Typ H0007 rok produkcji 1988 długość powierzchni ładunkowej ok. 8,20 m (powierzchnia płaska) Njdpfxoxqw Tms Aglscr szerokość powierzchni ładunkowej ok. 2,5 m Wysokość od podłoża do powierzchni ładunkowej 63 cm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 80 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, CIĘŻKI NISKOPODWOZIOWY NACZEPA Lider Trailer do ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne Ncjdperdfabofx Agler Produkcja 2026 Kolor na życzenie klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa naczepa do transportu ciężkiego. Ncsdpfxjrdd H To Aglor Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne. Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor zgodny z życzeniem klienta. Produkcja: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, masa całkowita: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki niskopodwoziowy naczepa półprzyczepa Lider Trailer dla ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026. Ncsdpercig Iefx Aglor

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 91 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Nowy niskopodwoziowy naczepa do ciężkich ładunków Lider Trailer do naczep ciężarowych Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Nsdercig Sepfx Aglscr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 28 000 kg, maksymalna waga ładunku: 200 000 kg, rozmiar opony: 235/70 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków. Lider Trailer do naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. EBS lub dwuobwodowy system hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja 2026. Kolor według życzenia klienta. Ncodpfercb Eaex Aglor

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu gooseneck do załadunku z przodu, przystosowana do ciężkich ładunków. Lider Trailer do zastosowań ciężkich. Wysokiej jakości wykonanie oraz trwałość. Zgodność z normami UE. Rok produkcji 2026. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor według życzenia klienta. Nodpfx Asrcb Iysglscr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, rozmiar opony: 295/60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do dużych obciążeń. Lider Trailer dla przyczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Dwuliniowy układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Ncsdercb Ruepfx Aglsr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Lider Trailer dla naczep do ciężkich zastosowań Wysoka jakość i trwałość wykonania Nsdporcb Irefx Agljcr Normy UE Roczna gwarancja na wady fabryczne Kolor według życzenia klienta Produkcja 2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 245 70R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy EU. Układy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja z wykorzystaniem spawarek gazowych z wysokowytrzymałej stali ST52 w przekroju typu 'I', uwzględniająca obliczenia wytrzymałościowe oraz nadmierne obciążenia, realizowana przez maszynę spawalniczą z robotem. Nsdpfx Ajrcb D Djglocr King Pin: Wykonany z kutego żelaza (42 Cr Mo4), o wysokiej odporności na rozciąganie i złamanie, zgodny z normami 2” SAE/DIN i umożliwiający łatwą wymianę dzięki połączeniom śrubowym. Standardowa wysokość 1800 mm lub specjalna wysokość King Pin dostosowana do indywidualnych wymiarów ciągnika klienta. Zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi – stosowane są systemy WABCO lub KNORR EBS albo ABS, wyposażone w automatyczną regulację siły hamowania, komory hamulcowe (30-tłokowe), bębny hamulcowe (394x210 mm) oraz zaciski osi. Zainstalowane są dwie wymienne ochronne gniazda hamulcowe. Oś tylna – serwisowo-awaryjna 30x30 poniżej. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, pojemność zbiornika paliwa: 10 l, kolor: oryginalny, masa całkowita: 570 kg, masa własna: 570 kg, masa eksploatacyjna: 570 kg, udźwig: 150 kg/m, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 400 h, Wyposażenie: widły do palet, Podnośnik próżniowy do krawężników Probst Jumbo-BV-Vario. W pełni sprawny technicznie, jednak z widocznymi śladami użytkowania wynikającymi z wieku. Bardzo dobrze utrzymany i regularnie serwisowany. Urządzenie pozwala na ułożenie do 400 m krawężników dziennie przez jednego operatora, bez ręcznego podnoszenia elementów – wystarczy tylko obsługa dźwigni! Silnik benzynowy Honda GXV390, niezawodny przy regularnym czyszczeniu filtrów. W zestawie szybkozłącze do wideł (Quick Hitch) dedykowane do ładowarki teleskopowej Manitou oraz liczne płyty podnoszące przeznaczone do różnych kształtów i rozmiarów krawężników. Dostępne są filmy przedstawiające pracę maszyny. Nedpfx Agexvqclsljcr

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wysokość konstrukcyjna: 22 000 mm, Poznaj gamę wysokiej jakości wysięgników o dużym zasięgu Galen Group, zaprojektowanych w celu zwiększenia wydajności operacyjnej i bezpieczeństwa w trudnych warunkach budowlanych. Szczegóły maszyny na zdjęciu Model maszyny: Komatsu PC450 Całkowita długość: 22 m Njdpfx Agsq E Iw Rsljcr Pojemność łyżki: 1m^3 Obszar zastosowania: Budowa portu W celu uzyskania szczegółowych informacji i zapytań prosimy o kontakt

Stan: nowe, Łyżka przesiewająca do koparek 20-25 ton. Łyżka przesiewająca Galen to wszechstronne i wydajne osprzętowanie zaprojektowane specjalnie do projektów infrastrukturalnych i budowlanych. Umożliwia sortowanie materiału na miejscu, ograniczając zapotrzebowanie na dodatkowy transport i wyposażenie do przetwarzania. Nodpfx Aow Dayreglocr

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, GVN Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa Ncedpfx Aeq Di Uvsglor Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Linia zbrojeniowa ze sterowaniem numerycznym, używana, w dobrym stanie. Ncodpfowny Idox Agljr

Stan: nowe, Zakład produkcji piasku i żwiru: niezbędne rozwiązanie dla nowoczesnych potrzeb budowlanych W branży budowlanej i infrastrukturalnej wysokiej jakości piasek i żwir są kluczowymi surowcami do tworzenia betonu, asfaltu i innych elementów fundamentowych. Zakład produkcji piasku i żwiru jest podstawą wydajnej i skalowalnej produkcji tych materiałów. Dzięki zaawansowanej technologii, wszechstronności i skalowalności zakłady te obsługują szeroki zakres projektów, zapewniając stałą jakość i zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na materiały budowlane. W tym artykule omówiono ogólne wprowadzenie, cechy i zastosowania zakładów produkcji piasku i żwiru, w tym zarówno systemy stacjonarne, jak i mobilne. Ogólne wprowadzenie do zakładów produkcji piasku i żwiru Zakład produkcji piasku i żwiru to wyspecjalizowany zakład przeznaczony do przetwarzania surowców, takich jak piasek, żwir i kruszywa, na produkty budowlane. Zakłady te łączą różne urządzenia, w tym kruszarki, sita, przenośniki, płuczki i jednostki magazynowe, aby przekształcić surowce w gotowe do użycia kruszywa. Istnieją dwa główne typy zakładów do produkcji piasku i żwiru: Stacjonarne zakłady do produkcji: Stałe instalacje przeznaczone do produkcji o dużej wydajności. Idealne do operacji na dużą skalę i długoterminowych projektów. Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru: Przenośne systemy, które można transportować do różnych miejsc projektów. Idealne do tymczasowych operacji i projektów w odległych lokalizacjach. Oba typy są wyposażone w zaawansowane maszyny i systemy automatyki, aby zapewnić wysoką wydajność, precyzję i zrównoważony rozwój. Zastosowania zakładów do produkcji piasku i żwiru Zakłady do produkcji piasku i żwiru są niezbędne w wielu branżach ze względu na ich zdolność do produkcji wysokiej jakości kruszyw. Kluczowe zastosowania obejmują: 1. Budownictwo i infrastruktura Produkuje piasek i żwir do betonu, asfaltu i materiałów bazowych. Wspiera duże projekty infrastrukturalne, takie jak autostrady, mosty, lotniska i koleje. 2. Rozwój mieszkaniowy i komercyjny Dostarcza kruszywa do fundamentów budynków, podjazdów, kształtowania krajobrazu i systemów odwadniających. Odgrywa kluczową rolę w budownictwie mieszkaniowym i komercyjnym. 3. Budowa dróg Dostarcza wysokiej jakości kruszone kamienie i piasek na podbudowy dróg, chodniki i autostrady. Zapewnia trwałość i długowieczność nawierzchni dróg. 4. Górnictwo i kamieniołomy Efektywnie przetwarza wydobywane materiały na użyteczne kruszywa. Zwiększa wydajność w operacjach kamieniołomowych dzięki zoptymalizowanym systemom obsługi materiałów. 5. Przywracanie środowiska Dostarcza kruszywa do kontroli erozji, rekultywacji gruntów i projektów ochrony linii brzegowej. Ułatwia zrównoważone wysiłki na rzecz odnowy środowiska. 6. Recykling odpadów budowlanych Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru są idealne do recyklingu betonu i asfaltu. Przekształcają odpady w użyteczne kruszywa, zmniejszając obciążenie składowisk i promując zrównoważony rozwój. Stacjonarne kontra mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru Stacjonarne zakłady do produkcji Najlepsze do: długoterminowych, dużych projektów i operacji przemysłowych. Zalety: Produkcja o dużej wydajności. Solidne i trwałe konstrukcje. Nedpfsvlwqlsx Aglocr Zaawansowana automatyzacja minimalizująca ręczną interwencję.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Ncjdpjy Axufofx Agler Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ncedpfey A Ih Iex Aglor

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 000 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205.65 r 17.5, prześwit: 750 mm, kolor: jasnoniebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa BPW Merker, z 3. i 4. osią skrętną, zawieszenie pneumatyczne, niski pokład o długości 9,90 m i wysokości 75 cm, pojedyncze rampy tylne o długości 3,10 m z napędem elektrohydraulicznym, ABS, zawór regulacji poziomu, tylne podpory stabilizujące, wzmocniona podłoga stalowa, haki boczne na platformie, rok produkcji 2002, z ważnym przeglądem do 30.09.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Ncjdpfx Asyrnh Ssgler

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Naczepa DE ANGELIS 3S425, masa całkowita 42.500 kg, opony w ilości 13 szt., rozmiar 245/70r17.5''. Wyposażenie pojazdu: - hydrauliczne najazdy załadunkowe o wymiarach 4,00 x 0,85 m, pokryte drewnem (bez przesuwu bocznego) - elektrohydrauliczna centrala sterująca - 1 skrzynia narzędziowa 600x600x300 mm ze stali nierdzewnej (strona rowu) - osie typu gigant - zawieszenie pneumatyczne - 3. oś samoskrętna - zestaw pierścieni - burty aluminiowe o wys. 200 mm na gęsi szyi. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOPASOWANEGO NA MIEJSCU. OD 24 DO NAWET 96 RAT, RÓWNIEŻ Z ZEROWĄ WPŁATĄ WŁASNĄ. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – AUTORYZOWANY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL oraz MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00, SOBOTA 08:30-14:00 Ncjdpfeydcyyox Aglsr OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Naczepa–Naczepa chłodnia–Vasca–Lamberet–Schmitz Isuzu–Nadwozie stałe–Żuraw–Wywrotka–4 osie–4 osie tylne–Tway–T-Way-540-460 KM–Xway-X-Way-Wywrotka trójstronna–V8–Scania–Frost Edition Plandeka-Box-Burtowiec–Chłodnia–Izotermiczna z agregatem–Furgon. Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach lub cechach, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od przedstawionych w opisie. Prosimy o weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 850 mm, kolor: jasnoniebieski, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa De Angelis, rok 2007, 3 osie, 3. oś skrętna, ABS, zawieszenie pneumatyczne, pojedyncze tylne rampy na sprężynie, pokład typu łabędzia szyja, platforma o długości 9,95 m, obniżona część, wysokość od ziemi 85 cm, boczne zaczepy, burty na szyi, wysuwane tablice pod ładunki ponadgabarytowe, tylne podpory równoważące, skośny tył do załadunku, skrzynia narzędziowa, przygotowanie pod poszerzenia boczne, przegląd ważny do 31.07.2026, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedpfxeym A Ayj Aglecr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 13 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa Komodo z rampami, rok 2022, 3 osie, podwozie z obniżonym pokładem typu łabędzia szyja, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, EBS, niski pokład 10 m długości o wysokości 87 cm od ziemi, podwójne szerokie rampy kratowe o długości 4,0 m, regulowane na szerokość, poszerzenia boczne, boczne haki RUD i na podłodze na 8 ton, wyciągane burty na szyi, zawieszenie pneumatyczne, podłoga z drewna i blachy, boczna skrzynka narzędziowa, duża skrzynia na szyi, podpory dwubiegowe, bardzo dobry stan, przegląd ważny do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Njdpjyfwdiofx Aglocr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, Naczepa DE ANGELIS 3S425, NOWA, NIEZAREJESTROWANA Maksymalna masa: 42.500 kg Opony: 13 sztuk, rozmiar 245/70 R17.5’’ Wyposażenie pojazdu: - Hydrauliczne najazdy załadunkowe o wymiarach 4,00 x 0,85 m, pokryte drewnem (bez przesuwu) - Sterownik elektrohydrauliczny - 1 skrzynia inox 600x600x300 mm (od strony rowu) - Osie typu gigant - Zawieszenie pneumatyczne - 3. oś skrętna - Zestaw pierścieni - Burty aluminiowe o wysokości 200 mm na gęsi szyi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER Ncodpfsylayaox Aglor MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 oś tylna – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trzystronny – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon – Bortowiec – Komora chłodnicza – Furgon izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zalecamy weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, całkowita długość: 13 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 800 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, używana laweta typu carrellone do przewozu pojazdów Pavelli, 3 osie, tylna oś skrętna, zawieszenie pneumatyczne, EBS, rama ocynkowana, kieszenie 40 cm głębokości pomiędzy gęsią szyją a pierwszą osią, kieszeń między 2. a 3. osią z wyjmowanymi wspornikami, zaczepy boczne Rud z uchem o nośności 7 ton, zdejmowane panele nad osiami, aluminiowe zdejmowane rampy o długości 2,50 m, rocznik 2020, przegląd ważny do 31.01.2026 – DEALER INTERDRIVE PARMA Nedpfsybbgyjx Aglecr