Używane Man Tgm 18 na sprzedaż (169)

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z rejestracją jednodniową. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, opony pojedyncze, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy, i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja rozstaw osi 4500 mm opony pojedyncze Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylni zderzak przeciwzajazdowy hydrauliczny zamek wewnętrzny wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla Fsdsxdgllopfx Adrsfw 2 dodatkowe podpory ramy hakowca 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem rozdzielnia MAN G102 z biegami drogowymi i terenowymi zarządzanie blokadami rozdzielni elektronicznie (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency tryb jazdy MAN TipMatic Offroad tryb jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami DMC zestawu 28 000 kg maksymalna masa przyczepy 16 845 kg maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg oś przednia i tylna na resorach piórowych oś przednia 9 000 kg z napędem zewnętrznym, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na osi tylnej, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator na osi przedniej i tylnej amortyzatory na obu osiach elektroniczny system hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada toczenia MAN EasyStart hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS awaryjny asystent hamowania EBA front detection tpms z wyświetlaniem temperatury opon MAN AttentionGuard – asystent uwagi kierowcy przygotowanie do alco-lock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłona przeciwkamieniowa dla przednich reflektorów elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela Premium – fotel kierowcy pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowe środkowe miejsce siedzące pneumatyczne z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd z rejestracją jednodniową oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z jednodniową rejestracją. Ładowność 9,5 tony, kontenery o długości od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN Double Cab z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi Masa własna 7 988 kg Ładowność 9 512 kg przy DMC 17 500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Kontenery od 4,0 m do 5,5 m długości Hydraulicznie wysuwana tylna belka przeciwzderzeniowa Hydrauliczny system blokady wewnętrznej Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużeniem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/rozładunkiem Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Tylny odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Zaczep Maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu pojazdów 28 000 kg Dopuszczalna masa holowana 16 845 kg Dopuszczalna masa centralnej osi przyczepy 16 000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Fsdpfx Adoxc Apwerofw Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Multifunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przedniej szyby przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barku Wygodne środkowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562

Stan: używany, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie Fjdpjxdglrofx Adrefw silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN, podwójna, 3 miejsca siedzące wysoka zabudowa rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 1 091 km (przebieg technologiczny) pojedyncze ogumienie Ffodpfx Ajxdgl Esdrsw silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi masa własna 7 988 kg ładowność 9 512 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17 500 kg hakowiec Hiab XR 10 S długość kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera wysokość haka 1,57 m panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe wsporniki ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 do jazdy drogowej i terenowej elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency klimatyzacja wodna nagrzewnica dodatkowa 4 kW hak maul Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi DMC zestawu 28 000 kg zdolność holowania 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg napędzana planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory przedniej i tylnej osi elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia i temperatury w oponach (TPM) asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie do Alcohol Interlock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom dla reflektorów przednich elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Ffsdpfxjxdgl Ss Adrsw Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 367 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka z systemem hakowym z rejestracją dzienną. Ładowność 9,5 tony, długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami wysoka zabudowa rozstaw osi 4.500 mm pojedyncze ogumienie silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Euro 6 e Fsdpfexc Ap Djx Adrsfw napęd 4x4 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej masa własna 7.988 kg ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg system hakowy Hiab XR 10 S długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzderzeniowy hydrauliczna blokada wewnętrzna wysokość haka 1,57 m sterowanie hakowca z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem drogowym i terenowym zarządzanie blokadą rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency program jazdy MAN TipMatic Offroad program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak holowniczy Maul Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami powietrznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg osie przednia i tylna na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg, oś planetarna, napędzana, włączana, z blokadą Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą przełożenie osi, i=6,00 stabilizator osi przedniej i tylnej amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe przód i tył ASR ESP ABS asystent nagłego hamowania EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon system ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard przygotowanie pod alcolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 l okno dachowe światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet fotela kierowcy Premium pneumatyczny, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją barków komfortowy fotel środkowy pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją dzienną i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 1 091 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd MAN TG3 17,5 t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9,5 tony, długość kontenerów od 4,0 m do 5,5 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na cztery koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka zabudowa - Rozstaw osi 4.500 mm - Przebieg ok. 1.091 km (kilometry przejazdowe) - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM - Euro 6 e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.512 kg przy DMC 17.500 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Wysuwany hydraulicznie tylny zderzak przeciwnajazdowy - Hydrauliczna blokada wewnętrzna - Wysokość haka 1,57 m - Panel sterowania hakowca z przedłużaczem kabla - 2 dodatkowe podpory ramy pod zabudowę - 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem - Rozdzielnia napędu MAN G102 z trybem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni napędu (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni „Idle Speed Driving” MAN - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW - Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg - Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg - Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg - Oś przednia i tylna na resorach piórowych - Oś przednia 9.000 kg jako napędzana oś zewnętrznoplanetarna, włączana, z blokadą różnicową - Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi, i=6,00 - Stabilizatory na osi przedniej i tylnej - Amortyzatory na osi przedniej i tylnej - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Hamulec silnikowy MAN EVBec o wysokiej wydajności Ffodpfoxdgmcjx Adrsw - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - System Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon - Asystent utrzymania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod alcolock - Tempomat - Multifunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - Światła dzienne LED - Tylne światła LED - Osłona reflektorów przednich przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, fotel pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją w okolicy łopatki - Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym i zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji, z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2569

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie zawieszane fotele - Daszek przeciwsłoneczny MAN TGM 18.320 4x2 Euro 6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 ( dostępny również w wersji 4x4 ) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wersja wysoka Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnego mostu i = 4,83 RL Opony oś przednia 315/80R22,5 sterująca S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnał hamowania awaryjnego (ESS) ASR (system kontroli poślizgu kół napędowych) ESP (elektroniczny program stabilizacji toru jazdy) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Instalacja przygotowawcza pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentny „wołek roboczy” Fedjym Tbajpfx Adrofw Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie 3 hydrauliczne Stanowisko podwyższone z lewej, zawór u podstawy żurawia – do sterowania zdalnego Obsługa z obu stron, system elektroniczny – SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany bezprzewodowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe pomiędzy ramieniem łamanym a głównym (przegub kolanowy) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 3mm S355 prawa strona: manualnie opuszczana burtowa wahadłowa Tylna burta: automatyczna wahadłowa 3mm S355 Ściana przednia: 3mm S355 Tylna burta: 3mm S355, ucha mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, – blok sterowania (zawór główny) – pneumatyczny przełącznik wywrotu – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa podłogowa Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: ...

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, tryb manewrowy Rozstaw osi 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l (prawa strona), zbiornik AdBlue 60 l (lewa strona) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) – system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – asystent ruszania MAN EasyStart Opony: oś przednia 315/80R22,5 – oś tylna 315/80R22,5 Oś przednia: 9 200 kg, oś tylna: 13 000 kg, przekładnia osi tylnej i=3,36 Zawieszenie resorowe tylnej osi – resor paraboliczny, 3-piórowy, stalowy, wzmocnione opory osi Stalowy zderzak, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany – podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji (ASR), tempomat System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – moduł Connectivity Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na belce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na zespół napędowy do 3-go roku eksploatacji lub do 450 000 km; szczegóły w książce serwisowej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny dźwig do ciężkiej pracy Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Wysoki pulpit sterowniczy po lewej stronie, zawór u podstawy żurawia, przystosowany do zdalnego sterowania Dwustronne stanowiska obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano – sterowanie radiowe lub przewodowe Niewidoczne zabezpieczenie kabiny OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a głównym (staw kolanowy) 2 m = 4 700 kg 5 m = 2 600 kg 7 m = 1 800 kg 9 m = 1 340 kg Fjdsym Ta Njpfx Adrjfw 11 m = 1 060 kg Wyposażenie wywrotki: Kiper EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahadłowa manualna lewa strona: burta wahadłowa manualna Tylna ściana: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyjście hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Uchwyt na szczotkę i łopatę Składana osłona przeciwnajazdowa, równa z podłogą Składane uchwyty do mocowania ładunku Burty hydraulicznie otwierane EuromixMTP Plandeka W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego, kierowana...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również w wersji z napędem na wszystkie koła 4x4) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-biegowa Przednia oś VP-09 z resorami parabolicznymi, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 z resorami parabolicznymi, 11,5 t (bl. mech. różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony na osi przedniej 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony na osi tylnej 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l po prawej, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja hamowania awaryjnego (ESS) System kontroli poślizgu napędu (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektrycznie sterowane szyby drzwi dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Norma emisji hałasu 80 dB (offroad) Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i zasilania 24V 7+7 pinów na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Nawigacja Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Specyfikacja zabudowy: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: manualna burta wahadłowa lewa: manualna burta wahadłowa Tył: automatyczna burta wahadłowa 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotu - pneumatyczny przełącznik – zawór przy ramie pomocniczej Fodpfxeym S H Us Adrjfw - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne wyjście do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa płaska, Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie uruchamiane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Przednia oś: kierowana Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 (dostępny również w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie tylnej osi AP: i = 4,83 RL Opony przednia oś 315/80R22,5 sterowana S+G TL (156/150 K) Opony tylna oś 295/80R22,5 napędowa S+G TL Zbiornik paliwa 150 l prawy, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja awaryjnego hamowania (ESS) System ASR Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej stronie - schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5” kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Poziom hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24V 7+7-pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona nakrętek kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - inteligentny dźwig Reflektory robocze LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (certyfikat CE) Układ sterowania na 3 obwody hydrauliczne Stanowisko operatorskie wysokie po lewej, zawór u podstawy żurawia, do sterowania zdalnego Obustronne stanowiska sterownicze, system elektroniczny SPACE X4 - interfejsy po lewej i prawej stronie, 24V DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z łącznikiem dźwigniowym pomiędzy ramieniem łamanym, a podnośnikiem (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualnie uchylna Tylna burta: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pośrednia: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) Fedpfxoym S Hue Adrsfw - pneumatyczny sterownik kiprowania - pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składany zderzak przeciwnajazdowy na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы г

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 (dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie mostu: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierownicze S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150 l, po prawej stronie + 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) Nawigacja Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR - układ kontroli trakcji ESP - elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A, bez freonu FCKW Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty i schowek po lewej i prawej stronie Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12V z 5'' kolorowym wyświetlaczem i Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Fodpfx Asym S Hnodrsfw Wyciszenie 80 dB offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24V 7+7-pinów na końcu ramy Homologacja N3G Stalowy zderzak Nakładki na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3 Reflektor roboczy – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z EU – certyfikat CE Sterowanie hydrauliczne na 3 sekcje Pilot zdalnego sterowania Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Połączenie dźwigniowe typu D między ramieniem przegubowym i podnoszącym (kolanko) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ścianka przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręczna, wahadłowa Tylna burta: automatyczna, wahadłowa, 3 mm S355 Ścianka przednia: 3 mm S355 Tylna burta: 3 mm S355 z uchem do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z końcowym wyłącznikiem, – zawór główny, – pneumatyczny przełącznik wywrot/żuraw na ramie pomocniczej, – pompa oraz zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Szczotka i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzarowa, zlicowana z podłogą Składane ucha mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań zespół udzieli informacji w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Przednia oś: skrętna Tylna oś: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna (dostępny również jako napęd 4x2) - NOWY - bez rejestracji - Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD GSR Oś przednia VP-09 resory paraboliczne, 7,1 t, wysoka konstrukcja Oś tylna AP HP-1333 resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP i = 4,83 RL Opony przód i tył WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Zbiornik paliwa 150l po prawej stronie, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Sygnał awaryjnego hamowania (ESS) ASR (system kontroli poślizgu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A wolna od FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewa i prawa strona – schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Nawigacja Przygotowanie do systemu TollCollect Tłumienie hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy ABS i 24 V 7+7-pinowe na końcu ramy Dopuszczenie jako pojazd N3G Stalowy zderzak Dekiel na nakrętki kół Ściana tylna kabiny z oknem Fedpfoym S Avex Adrofw Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4.400 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa strona: burta wahliwa ręczna lewa strona: burta wahliwa ręczna tylna burta: automatyczna burta wahliwa 3 mm S355 ściana przednia: 3 mm S355 tylny panel: 3 mm S355 z uchwytami do mocowania w narożnikach Rama pomocnicza: spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - Cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym - Blok sterujący (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do wywrotu przyczepy Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi składane uchwyty do mocowania Hydrauliczne burty sterowane przez EuromixMTP Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Skontaktuj się z Denisem Omeragicem w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1 800 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi główny: 3 900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa 400 l, po prawej stronie – pojemność zbiornika AdBlue 60 l, po lewej stronie Ffsdpfxsym S Apj Adrow Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) – układ zapobiegający blokowaniu kół (ABS) – MAN EasyStart (asystent ruszania pod górę) Opony oś przednia – 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K), oś tylna 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Oś przednia, 9 200 kg; oś tylna, 13 000 kg, oś HY, przełożenie osi, i=3,36 Zawieszenie resorowe na osi tylnej, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony odbojnik osi Zderzak stalowy, 3-częściowy – światła do jazdy dziennej LED – zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana wysokość i nachylenie Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), ASR, tempomat (FGR) System multimedialny MAN 7 cali – system nagłośnienia MAN – Connectivity-Board-Modul (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na tylnej belce, ROCKINGER Typ 400 G 150A Fabryczna gwarancja napędu na 3 rok eksploatacji do 450 000 km; szczegółowe warunki – patrz dowód przeglądów Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-wysięgowany Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 prawa: ręczna burta wahadłowa lewa: ręczna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w narożnikach Rama pomocnicza: Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z mocowaniem składana ochrona przeciwnajazdowa na poziomie gruntu, składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP – burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 18 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent zabudowy: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Denisem Omeragicem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 623 760 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Ciężarówka MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 10.2015 Przebieg: 623 760 km 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Norma emisji: Euro 6 Żuraw załadunkowy Palfinger PK16001 Rok produkcji: 2013 2x hydraulicznie wysuwany 4 050 kg przy wysięgu 4 m 2 700 kg przy wysięgu 6 m 2 000 kg przy wysięgu 7,8 m 5. i 6. funkcja podnoszenia Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów JIMECA .000 kg Rok produkcji: 2025 Odległość hak-rolka (złożony): 3,5 m Odległość hak-rolka (wysunięty): 4,6 m Odległość rolka-zderzak: 0,45 m Głębokość bieżnika opon na pierwszej osi: ok. 50 % Głębokość bieżnika opon na drugiej osi: ok. 50 % Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Zawieszenie pneumatyczne z przodu i z tyłu Podgrzewane fotele Ffedoytpkwspfx Adrew .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Ffedoytpf Uopfx Adrow Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 4x4 Nasz Wodny Bawół na MAN Niemal żaden teren nie jest dla niego zbyt trudny. Spokojnie i z dużą siłą bezpiecznie transportuje ładunki do celu. Również na miejscu akcji ukazuje swoje zalety, dowożąc zespół, sprzęt oraz wystarczającą ilość środków gaśniczych wraz z wydajną pompą. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) • Zautomatyzowana skrzynia biegów • Opony terenowe • Jednolite ogumienie osi dla zwiększonej mobilności w terenie Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty PA w przedziale załogi Nadwozie: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów antykorozyjnych i nierdzewnych • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku na sprzęt • Indywidualne systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej według Państwa życzeń • Dach pojazdu dostępny, antypoślizgowy Pompa/zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego i wysokiego ciśnienia TITAN S40HP FPN 4000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność: 4.000 l/min przy 10 bar oraz 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany system dozowania piany • Zbiornik wody 5.000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l Ffsdpfxsxzu Eho Adrow • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie pożarnicze: • Wysokociśnieniowa linia szybkiego natarcia z 50 m węża sztywnego • Działko pianowo-wodne 2.000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu/2 przednie lampy LED typu błysk • Pneumatyczny system sygnalizacji uprzywilejowania Martin-Horn • System nagłośnienia 100 W z możliwością nadawania komunikatów • Kamera cofania • Pełne oświetlenie LED w kabinie i wszystkich schowkach • Oświetlenie LED strefy wokół pojazdu oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna opcjonalnie Chętnie przedstawimy konkretną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane zostały zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i przekonaniem, nie stanowią gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Z naszej dostępnej od ręki oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 6000 z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 4x4 z wyciągarką linową. Jeśli potrzebujesz więcej wody, załogi i sprzętu, nasz TLF 6000 to właściwy wybór. Również poza utwardzonymi drogami ten czerwony gigant robi doskonałe wrażenie. A gdy inni utkną, potężna wyciągarka zamontowana z przodu pojazdu zapewni dalszy przejazd. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, silnik 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony terenowe, bliźniacze koła na tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy • Przednia wyciągarka linowa 100 kN Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1+5) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Standardowo 4 uchwyty na aparaty powietrzne w części załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym przedziale na sprzęt • Indywidualne uchwyty na sprzęt ze stali nierdzewnej według Państwa życzeń • Antypoślizgowy, dostępny pieszo dach pojazdu Pompa pojazdu / zbiornik środka gaśniczego: • Bezobsługowa kombinowana pompa normalno-/wysokociśnieniowa FPN 4000-10 • Funkcja PUMP&ROLL • Wydajność 4 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowana, płynnie regulowana proporcja mieszania piany • Zbiornik wodny 6 000 l ze zintegrowanym zbiornikiem na środek pianotwórczy 600 l • Dodatkowe ogrzewanie w komorze pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybkie natarcie z 50 m wężem sztywnym • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • System samoochrony z 4 dyszami przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie • Belka LED na dachu pojazdu / 2 przednie światła błyskowe LED • Pneumatyczny system sygnalizacji dźwiękowej Martin-Horn • System nagłośnienia 100 W wraz z mikrofonem do komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich szafkach sprzętowych • Oświetlenie LED otoczenia pojazdu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem • Tablica higieniczna na życzenie Fsdjxnqtbepfx Adrofw Chętnie przygotujemy szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane w dobrej wierze, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa, lecz wyłącznie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty nowych pojazdów proponujemy: TLF 5000 z napędem na cztery koła na podwoziu terenowym MAN TGM 18.320 4x4 Nasz pojazd do największych zadań! Oprócz zapasu wody gaśniczej 5 000 l i 500 l środka pianotwórczego oferuje wydajną pompę i miejsce na dodatkowy personel oraz sprzęt. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 KM (235 kW), skrzynia automatyczna • Ogumienie terenowe, bliźniacze koła na tylnej osi dla wysokiej stabilności jazdy Ffodpfx Aoxgiifedrjw Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony strażacki) • Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe • Fabrycznie 4 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: • Wysokiej jakości konstrukcja ramowa z materiału odpornego na rdzę i korozję • Składane stopnie przy każdym bocznym skrytce sprzętowej • Indywidualnie dostosowane do potrzeb klienta mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach z możliwością chodzenia, antypoślizgowy Pompa / zbiornik: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 4000-10 • System PUMP&ROLL • Wydajność: 4000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany, płynnie regulowany układ dozowania piany • Zbiornik wody 5 000 l z wbudowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 500 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pomp Wyposażenie pożarnicze: • Szybkie natarcie wysokociśnieniowe z 50 m węża nieodkształcalnego • Działko pianowo-wodne 2 000 l/min na dachu pojazdu • System samoobrony z 4 dyszami gaśniczymi przed kołami Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu / 2 przednie LED-y błyskowe • Pneumatyczny system sygnałów specjalnych Martin-Horn • Nagłośnienie 100 W z mikrofonem do komunikatów • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziale załogi i wszystkich skrytkach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem • Tablica higieniczna (opcjonalnie) Chętnie przygotujemy konkretna ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje podane według najlepszej wiedzy, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Z naszego stanu nowych pojazdów dostępnych od ręki oferujemy Państwu: Samochód ratowniczo-gaśniczy HLF 20 lub samochód ratowniczo-gaśniczy z dużym zbiornikiem wodnym HTLF4000 Potrzebują Państwo nowego samochodu HLF do szerokiego zakresu działań związanych z gaszeniem pożarów i pomocą techniczną? A może poszukują Państwo również wydajnego samochodu TLF z dużym zbiornikiem wody oraz zasobnikiem środka pianotwórczego, by zapewnić skuteczne zaopatrzenie w wodę do celów gaśniczych? ...a jednocześnie mają Państwo problem z miejscem lub budżetem oraz nie mogą długo czekać na nowoczesny sprzęt? W takim razie mamy dla Państwa gotowe, dostępne rozwiązanie, które możemy indywidualnie dostosować do potrzeb oraz wymagań! Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4, moc 320 KM (235 kW), DMC 18 t, automatyczna skrzynia biegów • Wymiary: 7 900 mm x 2 500 mm x 3 200 mm (dł. x szer. x wys.) • Ogumienie terenowe, podwójne koła tylnej osi zapewniające wysoką stabilność jazdy Kabina: • Kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony ognisty) z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym • Standardowo 2 uchwyty na aparaty powietrzne w przedziale załogi Zabudowa: Fedpsxg R R Dofx Adrefw • Wysokiej jakości zabudowa ramowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału sprzętowego • Indywidualne, dostosowane do potrzeb mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej • Dach samochodu dostępny do chodzenia, z powierzchnią antypoślizgową Pompa i zbiornik gaśniczy: • Bezobsługowa, zintegrowana pompa niskiego/wysokiego ciśnienia FPN 3000-10 z funkcją PUMP&ROLL • Wydajność: 3 000 l/min przy 10 bar i 400 l/min przy 40 bar • Zintegrowany układ pianowania o płynnej regulacji • Zbiornik wody 4 000 l z zintegrowanym zbiornikiem środka pianotwórczego 400 l • Dodatkowe ogrzewanie w przedziale pompy Wyposażenie gaśnicze: • Wysokociśnieniowy szybki natarcie z 50 m sztywnym wężem • Działko wodno-pianowe 2 000 l/min na dachu pojazdu • Instalacja samoochrony z 4 dyszami gaśniczymi przy kołach Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Belka LED na dachu pojazdu/2 przednie lampy LED • Pneumatyczny sygnał specjalny Martin-Horn • System nagłośnieniowy 100 W z mikrofonem • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i wszystkich przedziałach sprzętowych • Oświetlenie LED wokół nadwozia oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z zdalnym sterowaniem • Panel higieniczny Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszelkie informacje podane zostały zgodnie z najlepszą wiedzą i starannością, jednak bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsza oferta ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu kodeksu cywilnego. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Ffedpfx Asxyud Usdrew Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, bez homologacji, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry transportowe) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,50 m Fodpfx Ajxtc Hkjdrofw autowaga 6.607 kg dopuszczalna masa całkowita 17.500 kg ładowność 10.893 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ogranicznika momentu obrotowego norma Euro 6 e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem szosowym i terenowym zarządzanie blokadami rozdzielni elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW hak kulowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg ładowność przyczepy 16.845 kg ładowność przyczepy z osią centralną 16.000 kg przednia i tylna oś na resorach piórowych przednia oś 9.000 kg jako napędzana oś portalowa, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, blokada mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator na przedniej i tylnej osi amortyzatory na przedniej i tylnej osi system hamulcowy elektroniczny EBS wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec asystent ruszania pod górę MAN EasyStart hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent koncentracji MAN AttentionGuard przygotowanie pod system blokady alkoholowej tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów luk dachowy światła do jazdy dziennej LED lampy tylne LED osłona przeciw kamieniom na reflektory przednie elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy środkowy fotel z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia pomyłek oraz sprzedaży w międzyczasie. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, specjalistyczne podwozie pojedynczo ogumione, bez homologacji do pracy w ciężkim terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze koła, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TN z podwójnym rzędem i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 481 km (przejazd logistyczny) pojedyncze koła przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra autonomiczna masa 6 607 kg maks. DMC 17.500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM, bez ograniczenia momentu obrotowego norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej rozdzielnia MAN G102 ze sprzęgiem na drogę i teren elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja skrzyni MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW automatyczny hak Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi maks. masa zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg resory piórowe na osi przedniej i tylnej przednia oś 9 000 kg jako napędzana oś planetarna, włączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze koło, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny system hamulcowy EBS hamulec silnikowy dużej mocy MAN EVBec asystent ruszania MAN EasyStart hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi ASR, ESP, ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Ffjdpfx Ajxtc Hqjdrow asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkoholowy immobilizer tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED zabezpieczenie reflektorów przed kamieniami ezsterowane elektrycznie i podgrzewane lusterka zewnętrzne pakiet premium fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet Plus dla fotela pasażera komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion komfortowy środkowy fotel pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu komfortowy fotel pasażera pneumatyczny nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2594

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami Fjdpfxsykxxxe Adrofw wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem i dzienną rejestracją dopuszczony do poruszania się w trudnych warunkach terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadami wszystkich mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN z podwójną kabiną i 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 711 km – kilometry przejazdowe Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem szosowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16.000 kg Hak kulowy Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg – oś z przekładnią planetarną, napędzana, z blokadą mechanizmu różnicowego, dołączana Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec System zapobiegający staczaniu się MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR ESP ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Ochrona reflektorów przed odpryskami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatycznie zawieszony pakiet fotela kierowcy Premium, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym pasem, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 02/2026 z gwarancją producenta MAN Ffodpfx Asykxx Eedrjw Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2585