Używane M A N Tgs 18440 na sprzedaż (3 245)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 67, przebieg: 311 489 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Marka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok produkcji: 2019 Euro 6 Przebieg: 311 489 km Automat Numer ID 67 Ndodpeyuiu Sefx Alxoc

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 – pojazd z dźwigiem i wymienną skrzynią ładunkową + zabudowa do przewozu odpadów * Pierwsza rejestracja: 2008 * Przebieg: 800 000 km * Norma emisji: Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd: 8x4 * Zawieszenie: resory – pneumatyczne * Klimatyzacja * Intarder * Hak holowniczy * Waga osi * Specjalna przeróbka: wzmocniona i obniżona rama (podwójna belka w kształcie litery T) * Opony tylne: 295/60 R22,5 * Wysokość załadunku: 1 m * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Plandeka Edscha * Płyta siodłowa * Dźwig * Fassi F600A/660AXP26 z pilotem radiowym * Wciągarka linowa * Wysięgnik * 6 x hydraulicznie w ramieniu głównym Nodpfx Aezqxppslxsdc * Wysięgnik: 6 x hydraulicznie do 33 m + 3 x mechanicznie * Udźwig: 300 kg przy 33 m * Maksymalny udźwig: 16 000 kg * Stabilizacja: 5 punktów * Przeciążenie podpory przedniej: 100% * Masa własna: 21 900 kg

Stan: używany, przebieg: 728 938 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu do zapytań klientów: 219 ----Wyposażenie specjalne: * Klimatyzacja automatyczna * Retarder * Reflektory ksenonowe * Tempomat z regulacją odległości * Dodatkowy napęd do pompy hydraulicznej * Felgi ALCOA, lekkie stopowe * Komfortowy fotel kierowcy z regulacją * Podgrzewanie i wentylacja fotela * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterko boczne po prawej stronie * Zbiornik sprężonego powietrza, aluminiowy * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Silnik spełniający normę EURO 6 * Kabina: L * Kabina: z zawieszeniem pneumatycznym * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS * Kierownica wielofunkcyjna * Osuszacz powietrza, podgrzewany * Rozstaw osi 3600 mm * System czyszczenia reflektorów (SRA) * Przednia oś VOK-07, wzmocniona * Dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgłowe z funkcją świateł do skręcania ----Wyposażenie standardowe: * Konfiguracja osi: 4x2 * Lusterka przednie/rozpoczęciowe * Gniazdo przyczepy 24 V / 7-biegunowe * Gniazdo przyczepy ABS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * System audio: radio MAN basic Line (radio / CD) * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne, podgrzewane * Akumulator 175 Ah * Komputer pokładowy MAN-Tronic * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic Nodpfxsz Nb Hfs Alxsdc * Zawieszenie: resory / pneumatyczne * Elektryczne szyby * Szyba przednia przyciemniana * Generator 28 V 80 A * Skrzynia biegów 16-biegowa - typ: ZF 16 S * Dach otwierany, mechaniczny * Nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy * Popychacze dźwigni - hamulec EVB * Filtr paliwa, podgrzewany * Wlot powietrza, podwyższony * Sprężarka powietrza, 1-cylindrowa, 360 cm³ * Sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C * Szyby boczne z tyłu, przyciemniane * Roleta przeciwsłoneczna na szybie przedniej * Redukcja mgły rozpryskowej * Stabilizator na tylnej osi * Stabilizator przedniej osi * Zderzak wykonany ze stali, 3-częściowy * TGS * Szyby w drzwiach, przyciemniane * Wentylator z regulacją prędkości (visco) * Przednia oś VOK-08, wzmocniona * Centralny zamek * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t ----Dane techniczne: * Rozstaw osi: 3 600 mm * Ładowność: 11 082 kg * Rozmiar opon: 315/70 R22,5 ----Pojazd niemiecki! * 14 900,00 EUR netto, plus VAT * Przegląd techniczny / badania emisji spalin (TÜV) 07.2027 - SP 01.2027 * W przypadku eksportu do krajów trzecich lub UE pobierana jest kaucja. Kaucja zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. * Możliwa dostawa na całym świecie - prosimy o zapytanie o indywidualną ofertę! * Z przyjemnością przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing możliwe również w trudnych przypadkach * Niniejszy opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. * Podane dane nie stanowią gwarancji kompletności. Podane dane/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią gwarantowanych cech. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i oczywiste omyłki. * Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu przed zakupem. * Zastrzegamy sobie prawo do zmian cen, błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Szanowny Kliencie, prosimy o wyrozumiałość, że ze względu na wiek i przebieg pojazdu preferujemy sprzedaż firmom lub dealerom. Dziękujemy. * Mówimy: * Grecki / Mιλáme Elliniká, tel.: +49.162.6567750 * Rosyjski / My govorim na Russkom, tel.: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: tel.: +49.162.6

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór liściowych - WOM EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny, prosto od producenta – idealny do krótkoterminowego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ mieszalnik na podwoziu TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi Przełożenie osi, i=3,63 Ndsdez R Tpqopfx Alxsc Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus - asystent skrętu Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium z elektrycznie sterowaną roletą przeciwsłoneczną Opony przedniej osi Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D napędowe S+G TL EuromixMTP 10 m³ mieszalnik - Nowy - Dwiosowy - Osie SAF - 1x oś podnoszona - pneumatyczne zawieszenie, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg EuromixMTP - nadwozie mieszalnika EM 10 L - konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, a uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem powietrza Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jednostronny, stalowy zsyp Blachy ścieralne w leju wsadowym, misce zsypowej i obrotowym zsuwie Zabezpieczenie bębna do mocowania bębna podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem powietrza) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody - szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania i zatrzymywania (w przypadku EDC) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 18 000 kg...

Stan: używany, przebieg: 347 772 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN 35.500 TGS z wywrotką i żurawiem Fassi F315RA.2.26 Rozstaw osi: 3,90 m Nsdpfx Ajz R E Dxolxsdc Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Ładowność: 12610 kg Wywrotka 4,95 m do środka rolek Żuraw Fassi Typ: F315RA.2.26 2 hydrauliczne podpory 6 hydraulicznych wysięgników + pilot zdalnego sterowania Wyposażenie: - Luk dachowy - Hamulec silnikowy - Elektryczne szyby - Elektryczne lusterka zewnętrzne - Chłodziarka - Skórzane fotele - Radio, nawigacja, kamera - Ogrzewanie postojowe - Podnoszona oś + układ kierowania - Podgrzewane fotele - Łóżko Z przyjemnością pomożemy Państwu również w zakresie finansowania/leasingu dzięki naszym partnerom. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian.

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Njdpfx Aj Adw Arslxsdc Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z wywrotką Meiller i wyposażeniem do odśnieżania Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, wyposażony w retarder i silnik o mocy 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, dopuszczenie do ruchu w dniu zakupu z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg około 563 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych (technicznie): 22 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg, oś zewnętrzna planetarna, napędzana. Oś tylna: 13 000 kg, HP-1352. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi przedniej (technicznie): 10 000 kg. Zwiększona nośność osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość: 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 000 kg. Nośność sprężyn osi przedniej: 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej: 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser. 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³. Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Szyba przednia z funkcją podgrzewania. Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi: 3 900 mm. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm. Silnik Euro 6 E. Napęd na wszystkie koła 4x4. Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna wywrotka, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m. Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm. Ściana czołowa, wysokość 0,80 m. Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze. Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, grubość 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500. Tylna ściana wywrotki, uchylna i odchylana, z zatrzaskiem. MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35. Retarder Eco. Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana. Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego podczas jazdy. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów „Swobodny bieg”. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. Njdpfx Ao Adw A Eslxsdc Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 6 kW. Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie): 62 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa): 68 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 33 326 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie): 44 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie możliwa): 50 000 kg. Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH: 15 737 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Przełożenie osi i=3,63. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. System kontroli ciśnienia w oponach TMP. Elektroniczny system hamulcowy EBS. Asystent pełnego hamowania. Asystent hamowania awaryjnego EBA. Rozpoznawanie obiektów z przodu (Front Detection). Rozpoznawanie znaków drogowych. System monitorowania uwagi

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Nedpjz I Hnfsfx Alxedc Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Ndedpfxsz I Hnle Alxjc Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.430 o długości platformy ok. 6,10 m. Platforma do przewozu elementów konstrukcji rusztowań/konstrukcji drewnianych, z homologacją ADR do przewozu gazu, układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, hak holowniczy, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny, i wiele innych. Kabina M o średniej długości z siatką ochronną z tyłu Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm Układ napędowy 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08, podnoszoną Masa własna 9.535 kg Ładowność 16.465 kg Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm Specjalna platforma z listwami okalającymi do zabezpieczenia ładunku Platforma o długości ok. 6,10 m i szerokości ok. 2,55 m, ściana przednia o wysokości ok. 1,20 metra Uchwyt do wózka widłowego z tyłu Instalacja elektryczna do cysterny, zgodna z ADR Wyposażenie do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodne z ADR, typ AT Homologacja i certyfikat ADR Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD MAN EasyStart w TipMatic MAN BrakeMatic ABS, ASR, ESP Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulec silnikowy z 3 stopniami System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2) System utrzymywania pasa ruchu MAN Lane-Guard IV Przednia oś na resorach, tylne osie z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350 Obciążenie przedniej osi 7.500 kg, obciążenie tylnej osi 11.500 kg Stabilizator na przedniej i tylnej osi Przełożenie osi HY i=2,71 Ndodpfxoz I Hm Us Alxjc Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi Szybkozłącze Duo-Matic z tyłu Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg Maksymalna dopuszczalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg Całkowita dopuszczalna masa zespołu pojazdów 44.000 kg Klimatyzacja Tempomat Osłona przeciwsłoneczna 2 plastikowe schowki po lewej i prawej stronie na zewnątrz Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Schowek w kabinie Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Nawigacja MAN Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Bardzo dobry i zadbany stan Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2621

Stan: używany, przebieg: 114 290 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Moc: 265 kW * Klasa emisji: Euro 6C Ndedpfx Ajz E T Tijlxsc * Typ: Pojazd do zbiórki odpadów * Pierwsza rejestracja: 08/2018 * Przebieg: Oryginalny. * Pochodzi od niemieckiej gminy. * Automatyczna skrzynia biegów - D/N/R * FAUN Rotopress 518 – nadwozie * Terberg Omnideka – pojemnik * 265 kW / Euro 6C * Odblaski * Kamera cofania * Klimatyzacja * 6 miejsc siedzących = 2 pojedyncze fotele (kierowca / pasażer) + ławka dla 4 osób * Skrzynka narzędziowa na zewnątrz, po lewej stronie * Cyfrowy tachograf Wyciąg z rozpoznawania numeru podwozia (wszystkie dane bez gwarancji): Wyposażenie specjalne: Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą przy manewrowaniu, akumulator 225 Ah, wyłącznik akumulatora mechaniczny, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko boczne po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada dyferencjału tylnej osi, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi z zawieszeniem pneumatycznym, czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych, bezpiecznik ETA, kabina: mechanizm przechylania elektro-hydrauliczny, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, system uruchamiania płomieniowego, elastyczne sprzęgło boczne, przednia szyba przyciemniana i podgrzewana, dźwignia przechylania – hamulec EVBec, automatyczna klimatyzacja, kierownica wielofunkcyjna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 720 cm³, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowy ogrzewacz powietrza Eberspächer D4S, napęd pomocniczy od strony koła zamachowego, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, zderzak ze stali, 3-częściowy, dodatkowe przednie/tylne światła przeciwmgłowe ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterka przednie/rozpoczęciowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN basic Line (radio / CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: L, dolna łóżko ze schowkiem, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, podnoszony dach mechaniczny, nadwozie / konstrukcja: podwozie, dźwignia przechylania – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), wlot powietrza podwyższony, silnik 10,5 l – 265 kW, tylna oś NO-08, unoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, osłona boczna, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, redukcja rozpylania, stabilizator na tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-09 wyprofilowana, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Uwaga: Błędy typograficzne zastrzeżone. Klient jest zobowiązany do samodzielnego zapoznania się ze stanem i wyposażeniem towaru / pojazdu! Wszystkie dane bez gwarancji Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych.

Rok budowy: 2010, stan: używany, Siedzenia / fotele do ciężarówek MAN. Dostępne różne modele. Odpowiednie zarówno do MAN TGA / TGS, jak i do MAN TGL. Cevoman bvba Lenskensdijk 5 Ndsdpey R Ntzofx Alxsc 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x8, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - WOM EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia możliwości produkcyjnych lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L betonomieszarka (dostępna również w wersji 8x6) Wyposażenie pojazdu MAN D2676 LF86, moc 480 KM, moment obrotowy, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, – TipMatic Efficiency, Zbiornik paliwa 300 l – zbiornik AdBlue o pojemności 35 l Wydajna hamulcowa MAN EVBec, regulowana Blokada ruchu MAN EasyStart System nawigacji Opony 385/80R22,5 – 315/80R22,5 Przełożenie osi, i=3,25 Oś tylna, 13.000 kg, oś AP – oś przednia, 9.200 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Typ zawieszenia: resor/resor (BB) na osiach przednich i napędzanych osiach tylnych Zderzak, stalowy, 3-częściowy Wyposażenie betonomieszarki EuromixMTP – nadwozie betonomieszarki EM 10 L – lekka konstrukcja Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu gotowego Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji, wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji, wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów, producent ZF-P5300 Pompa hydrauliczna, producent Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny, producent Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju, zintegrowany Sterowanie mieszaniem: mechaniczne, start/stop elektryczny Układ wodny na sprężone powietrze Przyłącze wody na platformie obsługowej, z wężem Przewód doprowadzający wodę, jednostronny z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapką serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jedno ramienny, stalowy żleb wylotowy Płyty ścieralne w leku wsadowym, tacy wylotowej i żlebie obrotowym Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac konserwacyjnych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenia +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodnie z normami bezpieczeństwa UE Błotniki stalowe nad osiami tylnymi 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Układ wodny Zbiornik na wodę 650 l, 500 l, 350 l (na sprężone powietrze) Zbiornik na wodę, stalowy Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody, szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszarki – mechaniczna, z tyłu Układ start/stop (w przypadku EDC) Objętość geometryczna 61 l Objętość zbiornika na wodę 11121 l Nachylenie zbiornika 11,3 Długość 7075 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2748 mm Twoje korzyści • Gotowy do użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Twojego używanego pojazdu w rozliczeniu Twoi kontakt • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) Ndjdpfxez R Tnao Alxjc EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN / SAMOCHÓD DO TRANSPORTU BETONU TGS 26.500 NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA 6x2 długa kabina układ hydrauliczny rura wydechowa skierowana do góry opony w stanie ok. 60% 1 właściciel Nsds Adwa Djpfx Alxsdc NADWOZIE CIFA 2-osiowe, pojemność 12 m³ rok produkcji 2016

Stan: używany, przebieg: 500 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.400 Data pierwszej rejestracji: km Moc silnika/Wałek odbioru mocy (PTO) Oś skrętna Rozstaw osi: 4,85 m Długość ramy: 7,30 m Zapraszamy na naszą stronę internetową: Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu Nodpfxexwhg Ds Alxjdc Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT: 2000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasz serwis dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Passau Tel:

Stan: używany, przebieg: 977 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: żółty, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Bardzo dobrze utrzymana ciężarówka do materiałów budowlanych MAN TGS 26.400 z żurawiem ATLAS 220.2 i chwytakiem do palet Wyposażenie specjalne: • Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A • Antena telefonu samochodowego • Reflektory robocze (2) na dachu kabiny • Lusterka zewnętrzne i szerokokątne regulowane i podgrzewane elektrycznie • Szerokokątne lusterko z elektryczną funkcją manewrowania • Akumulator 225 Ah • Lusterko krawężnikowe prawe regulowane i podgrzewane elektrycznie • Przykręcane kątowniki mocujące zabudowę • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi • Zbiornik powietrza aluminiowy • Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych • Automat zabezpieczający ETA • Kabina na zawieszeniu pneumatycznym • Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dostosowaniem ramion • Centralny zamek z pilotem • Układ rozruchu płomieniowego • Skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS, Tipmatic, pneumatyczna blokada zmiany biegów • Wzmocniona stabilizacja przechyłu • Klimatyzacja automatyczna • Zbiornik paliwa: kombinowany 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue • Wielofunkcyjna kierownica • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. tylnej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 1. przedniej osi) • Felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA matowa na 2. tylnej osi) • Podgrzewany osuszacz powietrza • Dogrzewacz powietrza Eberspächer D4S • Przystawka odbioru mocy NAS/10C bez kołnierza • Koło zapasowe na feldze aluminiowej 9.00x22.5 ALCOA matowa • Retarder • Tapicerka/fotel: jakość komfortowa • Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna • Roleta przeciwsłoneczna na bocznych szybach (kierowca i pasażer) • Gniazda w kabinie 12V i 24V • Moduł zarządzania flotą • Wzmocnione amortyzatory przedniej osi • Przygotowanie do systemu start/stop silnika z tyłu ramy • Dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów Pozostałe wyposażenie: • Konfiguracja osi: 6x2 • Lusterko na starcie/manewrowe • Gniazdo do przyczepy 24V / 7-pin • Gniazdo przyczepy ABS • System kontroli trakcji (ASR) • Radio: MAN Basic Line (Radio/CD) • Komputer pokładowy MAN-Tronic • Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic • Silnik EURO 5 • Kabina: L • Zawieszenie: resor/powietrze • Elektryczne podnośniki szyb • Przyciemniana szyba przednia • Alternator 28 V 80 A • Dach podnoszony mechanicznie • Nadwozie: rama podwozia • Dźwignia – hamulec EVB Ndsdpfovm R R Usx Alxec • Podgrzewany filtr paliwa • Wysoko poprowadzony dolot powietrza • Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm • Silnik 10,5 l – 294 kW diesel • Oś wleczona NO-08, podnoszona • Uchwyt koła zapasowego za tylną osią • Hamulce tarczowe tylnej osi • Hamulce tarczowe przedniej osi • Osłona boczna • Przyciemniane tylne szyby boczne • Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby • Ograniczenie mgły wodnej • Stabilizator na jednej tylnej osi • Stabilizator przedniej osi • TGS • Przyciemniane szyby drzwi • Osłona przeciwnajazdowa tylna i przednia • Wentylator wiskotyczny • Przednia oś VOK-09 zgięta • Centralny zamek • Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t Stan opon: Oś przednia ok. 80%, oś tylna ok. 60% Pojazd może być również sprzedany w komplecie z przyczepą. Cena przyczepy wynosi 5 000,-- € netto. W przypadku pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 22 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM ++ KUPNO ++ WYNAJEM Numer wewnętrzny: #348 MAN TGS 26.480 6x2 -4 BL z kombinowaną zabudową ADR do wysokociśnieniowego czyszczenia oraz ssąco-tłoczącego zbiornika ciśnieniowego, typ K 14,0 / 28 PE Zabudowa KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * KASETA MAGAZYNUJĄCA WĄŻ ZE WYSUWANYM JEDNOCZEŚNIE RAMIENIEM TELESKOPOWYM DN 125 * Zasięg po stronie ogranicznika – 5.200 mm * Materiał zbiornika: S355J2+N (St. 52.3) Njdox Rv Rajpfx Alxedc * ADR ssąco/tłoczący pojazd zbiornikowy Typ K 14,0/28 PE * Tłok wysuwany z 3 pozycjami blokady * (3.300 l wody/10.600 l szlamu, 5.500 l wody/8.200 l szlamu, 7.700 l wody/6.000 l szlamu) * Ssanie z otwartych zbiorników wodnych możliwe – „wersja komfortowa” przez ramię kasetowe z wbudowanym filtrem * Wyposażenie zbiornika zgodnie z ADR – klasa AT/FL L4BH * OPRÓŻNIANIE: przez siłownik pneumatyczny * ODPŁYW WODY SZLAMOWEJ DN 80: do cofania wody brudnej przez ramię do kanału * Właz DN500 Podwozie MAN TGS 26.480 * 6x2 - 4BL * TipMatic z OMSI * 470 KM / 346 kW * EURO 6e * Pojemność zbiornika paliwa 400 l * Kolor podwozia RAL 9010 czysta biel * Kolor kabiny kierowcy RAL 9010 czysta biel * 2x lampy ostrzegawcze LED na kabinie * Kamera cofania * Nawigacja * Klimatyzacja System próżniowy * CVS VacuStar 1600 ok. 1.550 m³/h przy 400 bar * Napęd: elastyczny, przez wały przegubowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne z przystawki odbioru mocy silnika pojazdu * ok. 20 m węża wysokociśnieniowego DN 125 * KASETA MAGAZYNUJĄCA WĄŻ ZE WYSUWANYM JEDNOCZEŚNIE RAMIENIEM TELESKOPOWYM DN 125 * Zasięg po stronie ogranicznika – 5.200 mm * Dodatkowy bęben ssący z przepływem na prawym tyle z ok. 30 m węża ssącego DN80 System wysokociśnieniowy * Uraca KD 718 ok. 315 l/min przy 170 bar * Napęd: elastyczny, przez wały przegubowe, pasy klinowe i pneumatycznie załączane sprzęgło cierne * ok. 240 m węża wysokociśnieniowego DN 25 * Duży bęben wysokociśnieniowy na 240 m DN 25, obracany o 180° * Doposażony w 240 m DN25 * Mały bęben wysokociśnieniowy na 80 m DN 13, hydrauliczny * Doposażony w 80 m DN13 Wyposażenie dodatkowe * Kaseta węża z ramieniem teleskopowym DN 125 * Bezstopniowa regulacja wysokości węża ssącego hydraulicznie przez wózek z prowadnicami rolkowymi * Ramię do węża ssącego hydrauliczne, teleskopowe, obrotowe o 180° * Wersja ADR L4BH, klasa FL, włącznie z EX/II, EX/III i AT * Pistolet natryskowy * Lampy ostrzegawcze LED * Halogenowe reflektory robocze zdejmowane i obrotowe * LED-owe oświetlenie zewnętrzne * Zdalne sterowanie funkcjami roboczymi przez technologię CAN-BUS * Pilot radiowy z 14 funkcjami * Myjka do rąk (ciepła) * Duża szafka z tyłu po lewej np. na kamerę przesuwną * Kamera cofania z 7” monitorem kolorowym, przełączanie dzień/noc * Obudowa dźwiękochłonna przed komorą pomp * SYGNALIZACJA BRAKU WODY: sygnał dźwiękowy w głównej szafie sterowniczej i automatyczne wyłączanie pompy * OPRÓŻNIANIE RESZTEK WODY: pneumatyczne, dla wszystkich elementów wodnych z podłączeniem do instalacji sprężonego powietrza ciężarówki * Duża skrzynia narzędziowa * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na stożki drogowe * Imadło * Drabina * Duże tablice reklamowe po prawej i lewej stronie * Właz DN500 Dane techniczne * DMC 26.000 kg * Masa własna 18.760 kg * Długość 9.280 mm * Wysokość 3.740 mm * Szerokość 2.550 mm * Rozstaw osi 3.900 mm Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i/lub zdjęć, prosimy o bezpośredni kontakt. Duży wybór innych pojazdów na sprzedaż lub wynajem znajdziesz pod adresem: Zm

Stan: używany, przebieg: 171 435 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 26.470 6x2-4BL, wywrotka z hakowcem Hyva Numer VIN: P187910 Podwozie / Elementy montażowe: * Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne * Trzecia oś = oś podnoszona / oś skręcna * Rozstaw osi: 1-2 = 4500 mm / 2-3 = 1350 mm * Opony: 315/80 R 22,5 * Głębokość bieżnika: oś 1: 60/80%, oś 2: 90%, oś 3: 90% * 1 zbiornik paliwa * 1 zbiornik hydrauliczny Hyva * 1 zbiornik AdBlue Nadwozie: * Hakowiec Hyva 20-60-S * Udźwig 20 000 kg, maks. ciśnienie 300 bar * Masa własna hakowca Hyva: 2650 kg * Hydrauliczny mechanizm blokowania kontenera * Zderzak podjazdowy, mechanicznie wysuwany * 1 siatka do zabezpieczania ładunku Kabina / Nadwozie * Kabina TGS M * Luk dachowy * Ściana tylna kabiny z oknem * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Zestaw głośnomówiący * Bluetooth, AUX, USB * Radio * System kontroli odległości * Asystent pasa ruchu * Tempomat * Nawigacja Silnik / Skrzynia biegów * 346 kW / 470 KM // 12 419 cm³ // Euro 6e * ZF TraXon / Automatyczna * ZF Intarder * Blokada mechanizmu różnicowego Masy * Masa całkowita 26 000 kg * Ładowność 15 100 kg * Masa własna 10 900 kg Pozostałe * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Możliwość przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego na życzenie Nowe przeglądy techniczne / badania bezpieczeństwa lub zmiany w dopuszczalnej masie całkowitej / dopuszczalnej masie osi są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu pojazdu, a także w transporcie zakupionych pojazdów w obrębie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pojazdu innej osobie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy im kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta usług: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportu specjalnego. Tablice rejestracyjne dzienne / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / tablic rejestracyjnych krótkoterminowych. Nsdpfjy Acbpsx Alxsdc Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 01/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGS 33.360 / 6x4 WYWROTKA 5,10 m + BORDMATIC Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 552 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ŁADOWNOŚĆ: 13 000 kg Ndedpfx Aljwqnchjxjc DMC (Dopuszczalna masa całkowita): 26 000 kg ROZSTAW OSI: 360/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: resorowe WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.) VIN: WMA26SZZ98M515073 TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (w języku rumuńskim załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) Nr ref.: 72383

Stan: używany, przebieg: 320 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, * MAN TGS 35.460, trzystronna wywrotka z systemem Bordmatic Ndedpfx Ajzvkclolxjc * Pierwsza rejestracja: 2017 * 320 000 km * Norma emisji Euro 6 * Klimatyzacja * Hamulec opóźniacza (Intarder) * Automatyczna skrzynia biegów * Napęd 8x4 * Zawieszenie: resory – resory * Hak holowniczy z układem hydraulicznym * Felgi aluminiowe * System nawigacji * Nadwozie Meiller: 5,60 x 2,40 x 1,10 m * Pojemność skrzyni ładunkowej: ok. 15 m³ * Rozstaw osi: 4,30 m * Masa własna: 14 748 kg * Masa całkowita: 37 000 kg * Ładowność: 22 252 kg

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 356 535 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 10x8, rozstaw osi: 7 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - 4x4 - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Lodówka - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Klakson pneumatyczny - System multimedialny - Lampy obrotowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (PTO) - Centralny system smarowania Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Numer rejestracyjny: 32-BNJ-7 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie przedniej osi: 10000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10000 kg Oś tylna 2: Oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7500 kg Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 4: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Masy Masa własna: 19.600 kg Ładowność: 30.400 kg Masa całkowita: 50.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: RHINO KIAPER TYLNY Z KLAPAMI 24,5 M³ Typ kipera: Tylny Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy sprzedaży Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS + RHINO 24,5 M³ KIAPER TYLNY HARDOX Pierwsza rejestracja: 08.04.2019 Numer rejestracyjny: 32-BNJ-7 Przebieg: 356.535 km Napęd: 10x8 Moc: 500 KM Skrzynia biegów: Automatyczna Kabina: Dzienna Ważny przegląd / APK do: 06-2027 Dostępne: 2 identyczne pojazdy Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo wytrzymały i zadbany MAN TGS 50.500 10x8 BLH WS, pięcioosiowy, wyposażony w solidny, tylny kiper RHINO o pojemności 24,5 m³ wykonany ze stali HARDOX, odpornej na ścieranie. Ten pojazd został specjalnie zaprojektowany do najcięższych prac w budownictwie, robotach ziemnych i transporcie. Dzięki mocnemu silnikowi o mocy 500 KM, napędowi 10x8, dużym kołom, a także hydraulicznie zawieszonym i sterowanym tylnym osiom, ten MAN oferuje doskonałą trakcję, stabilność i zwrotność – nawet w trudnych warunkach pracy. PODWOZIE I NAPĘD * MAN TGS 50.500 * Ciężkie, pięcioosiowe podwozie * Napęd 10x8 * 500 KM * Automatyczna skrzynia biegów * Duże koła / wzmocniona konstrukcja do pracy w terenie * Tylne osie hydraulicznie zawieszone * Tylna oś hydraulicznie sterowana * Doskonała trakcja w trudnym terenie * Bardzo dobra zwrotność mimo pięcioosiowego podwozia * Centralny system smarowania Ndsdpfx Alszzn Ehsxsc * Płyta montażowa DIN z przodu pojazdu * Lampy obrotowe KIAPER TYLNY RHINO 24,5 M³ HARDOX Pojazd wyposażony jest w bardzo wytrzymały kiper RHINO, przeznaczony do ciężkich prac. * Pojemność ok. 24,5 m³ * Kiperowanie do tyłu * Wanna kipera wykonana ze stali HARDOX, odpornej na ścieranie * Bardzo wytrzymała i trwała konstrukcja * Aluminiowe klapy zamykające * Przeznaczony do intensywnego, profesjonalnego użytku * Nadaje się do ciężkich materiałów sypkich * Idealny do ziemi, piasku, kamieni, gruzu budowlanego i innych ciężkich materiałów Połączenie wytrzymałego, dziesięcioosiowego podwozia i solidnej, stalowej skrzyni kipera HARDOX sprawia, że ten MAN jest szczególnie dobrze przystosowany do wymagających prac ziemnych, budowlanych i infrastrukturalnych. KABINA I WYPOSAŻENIE * Kabina dzienna MAN * Klimatyzacja * ...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 438 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 612 h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 139 kg Ładowność: 10 861 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 124 430 kg Marka nadwozia: HMF 7020 K7RCS + LIER Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Ndedpfxez Eg Elj Alxec MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + WYCIĄGARKA LINOWA – HYDRAULICZNY SYSTEM 7-SEKCYJNY Bardzo nowoczesny i bogato wyposażony samochód ciężarowy z dźwigiem 8x4 z systemem HydroDrive, kierowaną/podnoszoną osią tylną, długą otwartą skrzynią ładunkową i wydajnym dźwigiem HMF 7020K7 RCS. DANE OGÓLNE Marka: MAN Typ: TGS 35.510 8x4H-6 BL Wersja: Samochód z skrzynią ładunkową / Samochód z dźwigiem Napęd: 8x4H-6 HydroDrive Pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Przebieg: zaledwie 34 438 km Godziny pracy dźwigu: zaledwie 612 godzin Rozstaw osi: 590 cm Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Masa w stanie gotowości do jazdy: 24 139 kg PODWOZIE I NAPĘD Ten model MAN TGS 35.510 jest wyposażony w podwozie 8x4H-6 BL z systemem MAN HydroDrive. System HydroDrive zapewnia dodatkową trakcję w razie potrzeby, co czyni ten pojazd szczególnie odpowiednim do pracy na placach budowy, na nierównym terenie i w trudnych warunkach eksploatacyjnych. * MAN TGS 35.510 * Podwozie 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona * Ostatnia oś kierowana * Rozstaw osi 590 cm * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy * Wzmocnione podwozie * Nadaje się do ciężkich transportów i prac dźwigowych * Bardzo niski przebieg Dzięki podnoszonej i kierowanej osi tylnej, pojazd pomimo swojej długości i ciężkiej konstrukcji, charakteryzuje się bardzo dobrą zwrotnością. KABINA MAN TGS Wygodna i funkcjonalna kabina MAN TGS, odpowiednia do codziennej pracy oraz do dłuższych tras. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Kabina MAN TGS * System nawigacji * Łóżko * Skrzynia biegów manualna * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Dobra widoczność * Bogate wyposażenie pojazdu użytkowego OTWARA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Pojazd jest wyposażony w bardzo przestronną i wytrzymałą otwartą skrzynię ładunkową o długości ładunkowej 705 cm. Wymiary skrzyni ładunkowej Długość: 705 cm Szerokość: 255 cm Wysokość załadunku: ok. 115 cm Wyposażenie skrzyni ładunkowej * Aluminiowe burty * Podłoga z twardego drewna * Uchwyty do mocowania belek * Przygotowanie do montażu belek * Wiele wytrzymałych punktów mocowania * Zamki kontenerowe (twistlocks) * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Nadaje się do transportu długich i ciężkich ładunków * Profesjonalna wersja do ciężkich ładunków Dzięki połączeniu uchwytów do mocowania belek, punktów mocowania i zamków kontenerowych, skrzynia ładunkowa może być wykorzystywana do bardzo...

Stan: używany, przebieg: 930 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 26.480 wywrotka trójstronna * Pierwsza rejestracja 2012 Ndjdpeyq A Hgjfx Alxoc * 930 000 km * Euro 5 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Napęd 6x4 * Hak holowniczy z hydrauliką * Klimatyzacja automatyczna * Masa własna: 11 460 kg * Rozstaw osi: 3,30 m * Skrzynia ładunkowa: 4,90x2,42x0,90 m

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Nedj Adw A Sepfx Alxsdc Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, ciężarówka komunalna MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z nadwoziem firmy Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania, z retarderem i mocą 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, jednodniowa rejestracja z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania (technicznie) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg w konfiguracji do odśnieżania, do maksymalnej prędkości 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg 9 500 kg – nośność sprężyn osi przedniej, 13 000 kg – nośność sprężyn osi tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM) i moment obrotowy 2650 Nm Ndjdpfx Ae Adw Axolxec Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania do siatek, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 450 Tylna ściana wywrotki, wahliwa, składana i zamykana za pomocą zatrzasku MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów – tryb „wolnego biegu” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, zasilany wodą, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowani