Używane Low Noise Kompressor na sprzedaż (24 122)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne szyby Lodpfx Aoz Hzt Heafsah - Elektryczne lusterka - Hydraulika - Lodówka - Światła przeciwmgielne - Radio - Odtwarzacz radia i płyt CD - Kabina sypialna - Przewód paliwowy - Blokada - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) = Uwagi = Nadwozie Materiał: stal Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel, wywrotka z tylną kippą, plandeka, W połączeniu z: Müller Mitteltal, 2018, Duże osie, Rozsuwana, Hydrauliczne rampy (regulowane na szerokość), Hydrauliczna rampa przejazdowa do wywrotki! = Dodatkowe informacje = DMC: 30 000 kg Wywrotka: z tyłu Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdź nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa tylko po wpłaceniu kaucji. - Błędy pisowni i redakcyjne są dopuszczalne w przypadku wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 885 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Przyczepa firmy Koch z rampą załadowczą / ważny przegląd techniczny do stycznia 2027! ---- * Producent: Koch * Pierwsza rejestracja: 01/2015 * Masa całkowita: 2600 kg * Masa własna: 715 kg * Ładowność: 1969 kg * Ważny przegląd techniczny do stycznia 2027 * Wyposażona w rampę załadowczą * Cena: 1900 euro, netto + 19% VAT ---- W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny: Erik Kortum: kontakt przez WhatsApp Laodoz I H Aiopfx Aafoh Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Ledpfx Aajz Ed Azjfeah Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, Rok budowy: 2023, Liczba osi: 8 Typ osi: osie wahadłowe Układ kierowniczy: hydrauliczny Typ zawieszenia: hydrauliczne Opony: 245/70 R17.5 Średnica królewca: 3,5 cala Kolor: RAL 5009, błękit azurowy Długość „gęsiej szyi”: 3700 mm Szerokość całkowita pojazdu: 2990 mm Długość platformy ładunkowej: 15000 mm Teleskopowa: tak / długość wysuwu 1: 8000 mm Wysokość siodła: 1415 mm Ładowność siodła: 30 000 kg Ładowność osi: 96 000 kg Laedpfxoz Ed D Ej Aafeh Masa własna: 36 200 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 126 000 kg Ładowność: 89 800 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 35 240 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, całkowita długość: 13 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 – niska platforma / 3-osiowa / sterowana hydraulicznie Lsdoz Ec Trjpfx Aafeah Dostępna od ręki, opcjonalnie z podłogą z siatki kratownicowej. Producent: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * 3-osiowa niska platforma * Osie BPW * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * 1., 2. i 3. oś sterowane hydraulicznie * Możliwość podnoszenia osi * Ręczne sterowanie osią podnoszoną * WABCO EBS 2S/2M z ABS i RSS * Opony: 245/70 R17.5 * Opony M+S / 3PMSF * System kontroli ciśnienia w oponach * WABCO SmartBoard * Elektryczna pompa do układu kierowniczego * Półautomatyczne ustawianie osi sterowanych hydraulicznie Wymiary / wagi: Długość całkowita: 13 250 mm * Szerokość całkowita: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 250 mm * Długość dyszla: 3 900 mm * Długość platformy: 9 300 mm * Wysokość platformy: 875 mm * Rozstaw osi: 8 800 mm * Rozstaw między osiami: 1 360 mm * Masa własna: ok. 12 760 kg * Dopuszczalna masa osi: 30 000 kg * Dopuszczalne obciążenie siodła: 18 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita przy 80 km/h: 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita przy 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – dealer Rama / powierzchnia ładunkowa: Wysokowytrzymała stal S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 45 mm * Stalowa podłoga z wzorem kroplowym nad kołami * Boczne poszerzenia * Poszerzenie do 300 mm * Sworzeń siodłowy 2" * Mechaniczne tylne podpory, udźwig 45 t * Częściowo metalizowana rama * Tylna część pochylona o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – dealer Rampy: Hydrauliczne, składane rampy najazdowe * Udźwig rampy: 40 t * Długość rampy: 2 750 mm * Szerokość rampy: 850 mm * Hydraulicznie przesuwana * Pokrycie z twardego drewna * Hydrauliczne rampy na dyszlu * Zabezpieczenie ramp za pomocą napinaczy łańcuchowych Wiese Transporttechnick – dealer System mocowania ładunku / wyposażenie: Punkty mocowania: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 uchwytów na pasy mocujące 80 × 80 mm * 4 uchwyty do blokowania kontenerów 1 × 20 stóp * Skrzynka narzędziowa na dyszlu, ok. 2 540 × 600 × 460 mm * Centralny system smarowania * Światło obrysowe LED * 2 reflektory robocze z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze ze światłami pozycyjnymi LED * Skrzynka do przechowywania elementów poszerzających * Kolor ramy: RAL 3020 (czerwony) Inne: Oświetlenie LED * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Uchwyt na koło zapasowe * 12 felg / opon * Poszerzenia * Rozbudowane wyposażenie do transportu ładunków ciężkich / maszyn budowlanych Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 080 169 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.400/Wersja Low Liner/Retarder/Euro 6 • Producent: MAN • Model: TGX 18.430 • Przebieg: 1080169 km • Pierwsza rejestracja: 01.06.2015 • Moc: 294 kW/399 KM Ledpfoz Dw Afex Aafoah • Skrzynia biegów: Automatyczna • Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne • Wersja Low Liner • Retarder 6-stopniowy • Kabina z pneumatycznym zawieszeniem • Kabina dalekobieżna • Podgrzewane fotele • Klimatyzacja • Nawigacja • Lodówka • Wlot powietrza na dachu • Asystent utrzymania pasa ruchu • Tempomat • Kontrola trakcji • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Regulator odległości • Sterowanie osią podnoszącą • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji handlowej. - Sprzedaż zastrzeżona, - Błędy i/lub literówki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 680 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2016, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G400182 Dostępny od teraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Laedpfxez Amvne Aafoh Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Państwa używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 791 562 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, retarder, system nawigacji, tempomat, MAN TGX 18.420 / Zawieszenie resorowo-pneumatyczne / Euro 6 / Wersja Low Liner • Producent: MAN • Model: TGX 18.420 • Przebieg: 791 562 km • Pierwsza rejestracja: 04.08.2017 • Moc: 309 kW / 420 KM • Skrzynia biegów: Automatyczna • Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne • Intarder • Wersja Low Liner • Klimatyzacja automatyczna • System nawigacji • Blokada mechanizmu różnicowego • Asystent ruszania pod górę • Kabina z zawieszeniem pneumatycznym • Kabina dalekobieżna • Podgrzewane fotele • Nawigacja • Lodówka • Luk dachowy • Asystent utrzymania pasa ruchu Ljdpfxez Da Uws Aafeah • Tempomat • Kontrola trakcji • Asystent ruszania pod górę • Utrzymywanie odległości • Sterowanie osią podnoszoną • ASR • TÜV: 12.2026 • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd z Niemiec • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i jest swobodna. - Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. - Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2019, Naczepa niskopodwoziowa 40-tonowa z rampami – przedłużenia – haki do zabezpieczania maszyn – masa całkowita 40 000 kg – masa własna 8 200 kg – 1. do 2. osi = 1410 mm 2. do 3. osi = 4530 mm 3. do 4. osi = 1410 mm = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 8 200 kg Ładowność: 31 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Numer referencyjny: 48 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Miguelem Cubasem. Lajdpfx Aez Hy Ehsafeh = Informacje o firmie = Znajdujemy się między Antwerpią a Brukselą przy autostradzie A12, w pobliżu portu w Antwerpii. Godziny otwarcia: od poniedziałku do piątku w godzinach od 8:30 do 19:00.

Stan: nowe, *OD RĘKI* W zestawie: Hydrauliczne obniżanie Wyposażenie: - Dyszel w kształcie litery V - 10 punktów mocowania - Ręczna pompa Cena netto: 6 453,78 € / Cena brutto: 7 680,00 € Numer artykułu: FBA227401910.01 Dane techniczne: • Marka: Vezeko • Model: Husky Car FB 27.39 • Typ pojazdu: Przyczepa obniżana • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne/przegląd: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 394 x 187 x 10 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 553 x 254 x 80 cm • Wysokość załadunku od podłogi: 44 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg • Masa własna: 705 kg Lajdpfx Aaoydra Nsfsh • Ładowność: 1995 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodwoziowa (koła obok nadwozia) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: Oś ALKO z gumowymi amortyzatorami • Koło podporowe: Tak • Dopuszczenie do prędkości 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość montażu OPIS • Podłoga z płyty multiplikacyjnej o grubości 15 mm, wykonana z drewna brzozowego, z antypoślizgową powłoką – wyjątkowo wytrzymała • Burty z anodowanego, podwójnego profilu aluminiowego o wysokości 10 cm • Możliwość montażu w każdym rogu, np. do mocowania plandeki • Bardzo stabilna, spawana stalowa rama • Rama całkowicie ocynkowana metodą ogniową • Wiele stabilnych belek poprzecznych, co zapewnia wysoką nośność punktową • Powierzchnia ładunkowa obniżana hydraulicznie, uchwyt na tablicę rejestracyjną z tyłu, można odchylić do tyłu podczas załadunku • Mechaniczne zabezpieczenie przed obrotem osi podczas jazdy • Zakończona ostrym nosem z tyłu • Dodatkowe podłużne belki spawane na całej długości • Skrzynka na narzędzia z przodu • 10 punktów mocowania wewnątrz szyny ładunkowej w kształcie litery V, z gumową otoczką, siła ciągnąca (750 DaN/kg) • Mechanizm najazdowy ALKO i hamulec postojowy • Głowica sprzęgu ALKO • Bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V, WZMOCNIONY • Automatyczne cofanie • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże, dobrze widoczne światła bezpieczeństwa • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Tylne światła pozycyjne LED • Oświetlenie wkomponowane w tylną ramę • Koło podporowe z zaciskiem, zamontowane na środku _____ Akcesoria można zamontować w naszym serwisie!! - Prosimy o zapytanie o indywidualne życzenia! _____ - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy w całym kraju - Wszystkie ceny zawierają podatek VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dokumentów pojazdu lub udostępnienie tablic transportowych (Niemcy). - Możliwość uzyskania tablic eksportowych wraz z deklaracją celną Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Mamy w ofercie ponad 1200 przyczep, dostępnych od ręki! Jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix od ponad 30 lat. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, * Masa własna: 780 kg * Przegląd techniczny wygasł Ledpsz Sixqsfx Aafjah * Platforma załadowcza * Opony: 185 R14 LT -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11443---- Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574 Faymonville, Platforma * Rok produkcji: 1999 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś skrętna * Oś sterowana wymuszona * Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Rozsuwana - naczepa teleskopowa * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Masa własna: 14.100 kg * Ładowność: 33.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * PRODUCENT: ES-GE * Wysuw uszkodzony * Oś skrętna nieaktywna * Pojazd przetaczalny Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne Lodpfx Aajyib Ahofjah * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 94 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg DMC: 19.000 kg Wysokość platformy załadunkowej: 90 cm Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ACKERMANN 1 OŚ SPECJALNY NACZEPA DO SAMOCHODU Z ŻURAWIEM 1 OŚ ZAWIESZONA NA PODUSZKACH POWIETRZNYCH OŚ BPW RAMA CAŁKOWICIE OCYNKOWANA BURTY ALUMINIOWE Ljdpfx Aeyffpmeafoah WYSOKOŚĆ NISKOPODWOZIOWA 90 CM DŁUGOŚĆ SZYI 370 CM DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ 590 CM CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ NACZEPY 940 CM PRZYCZEPA W BARDZO DOBRYM STANIE

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Lodjwxm Ilspfx Aafoah Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Atlas Copco XAS 58-7G – przyczepa z kompresorem, numer identyfikacyjny: P0881834 * Silnik wysokoprężny Kubota D1105-EF02 * 18,2 kW / 24 KM Lodpfx Aeyai Eusafsah * Młot pneumatyczny TEX 230PE H28 * Młot pneumatyczny TEX 10PSKL * Młot pneumatyczny TERRA TU 055R * Wąż do sprężonego powietrza * Bęben na wąż Kompresor z agregatem prądotwórczym ATLAS COPCO XAS 58-7, data produkcji: 11/2023 Wyposażenie: Kompresor budowlany Atlas Copco MCT, typ XAS 58-7 G, ze zintegrowanym generatorem prądu 6 kVA, gniazdo: 2 x 360 V / 1 x 230 V. Podwozie bez hamulców, z regulacją wysokości, wstępne napełnienie olejem, zaczep, zamknięty zbiornik na olej, osłona rozrusznika SMP (ochrona silnika rozrusznika), hamulec najazdowy i postojowy, automatyczny hamulec cofania, koło zapasowe, podpora (w wersji bez hamulców), zaczep DIN do ciężarówek (400 mm), oświetlenie zgodne z StVZO, zezwolenie na eksploatację. Akcesoria: Młot pneumatyczny Atlas Copco, typ TEX 10 PSKL, waga: 10,7 kg Młot pneumatyczny TEX 230 PE, waga: 27 kg Różne dłuta wąskie i szerokie, kielnia do asfaltu o szerokości 115 mm Młot pneumatyczny TERRA TU055R, wąż pneumatyczny TERRA, długość ok. 15 000 mm, smarownica TERRA. Cena netto: 28 000 €. * Dodatkowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany obciążenia / dopuszczalnej masy są możliwe na zapytanie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Republiki Federalnej Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski!---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w druku i pisowni, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian.----Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą firmy Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasza oferta dla Państwa: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne jednodniowe / tablice rejestracyjne do wywozu Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 28 000 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS – elektroniczny układ hamulcowy - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu pozostaje do Państwa dyspozycji Pan Seidel (tel. ...). Dinkel DSAFA 36000 – naczepa skośna Dodatkowe reflektory z tyłu pojazdu, osie SAF, Wabco ABS, siłowniki sprężynowe, hamulce bębnowe, obie osie skrętne, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 9,68 m x szer. 2,54 m / nad płytą siodłową: dł. 3,14 m x szer. 2,54 m, głębokość bieżnika opon: 1. oś 10-12 mm, 2. oś 11 mm, dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg, masa własna: 11.750 kg, ładowność: 24.250 kg Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do pomyłek, zmian oraz możliwej sprzedaży pośredniej!!! - Oś skrętna = Dodatkowe informacje = Masa własna: 11.750 kg Ładowność: 24.250 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Laodpeyfr Hfefx Aafjh

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopowa niska platforma do transportu wózków      Zatwierdzenie     Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h     65 km/h Ładowność siodłowa:     23 000 kg     26 000 kg Obciążenie osi tylnej:     10 000 kg     11 000 kg Masa całkowita:     83 000 kg     92 000 kg Ładowność:     52 500 kg     61 500 kg Masa własna (bez akcesoriów):     30 500 kg Lodpfxsyfvf So Aafeah Dyszel: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR z przodu: 1 420 mm DLR z tyłu: 2 700 mm Sworzeń siodłowy 3,5 cala Nachylenie: pochylony o 10 stopni Rogi z przodu: pochylone o 45 stopni Pokrycie podłogi: sosna 50 mm Podpory siodłowe: mechaniczne Szerokość z burcami: 2 550 mm hydrauliczny dyszel STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszony i opuszczany z mechanicznymi podporami rurowymi i hydr. cylindrami podpierającymi hydromechaniczny układ kierowania wymuszonego (układ kierowania z dwoma obwodami) w płaskiej konstrukcji (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i cylindrami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Pokrycie podłogi: blacha/sosna 50 mm Wnęki na koła: nie Poszerzenia: nie Wysuwana: teleskopowo Długość1: 10 000 mm Wysokość załadunku (załadowana): Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednią, stałą częścią powierzchni ładunkowej o długości 1 070 mm. Zintegrowane w stałej części powierzchni ładunkowej uchwyty do połączenia sworzeń-bolcowe do łączenia z przedłużającymi belkami do mostów, spawane przez nas szyny Vkt. służą jako tor prowadzący w rozstawach 1 000 mm (rozstaw szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (rozstaw szyn 1 450 mm). Blokowanie stopni wysuwania za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość powierzchni ładunkowej na osadzonych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Konstrukcja podwozia: standardowa Wysokość załadunku (załadowana): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Pokrycie podłogi: blacha Poszerzenia: nie Wnęki na koła: nie Wnęka na łyżkę koparki: nie Osie: Liczba osi: 6 Podnoszona oś: patrz akcesoria Typ osi: zwężona dźwignia kierownicza Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Pozycje jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z membraną Układ kierowniczy: Liczba osi kierowanych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Opony: Rozmiar: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ opon: podwójne Typ felgi: talerzowa Centralizacja felgi: centralnie Hamulce: Kod: zgodnie z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak z przyłączoną spiralą ABS: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwaga: obliczenia hamulcowe nr: GH 4324S Uwaga do podwozia: Układ kierowniczy zaprojektowany do stanu wysuniętego z większym kątem skrętu przednich osi otwarte wycięcia na koła nad kołami z wąskimi, poprzecznymi podpórkami między nimi (osłony z aluminium, patrz akcesoria) Elementy obsługi chronione po lewej stronie w kierunku jazdy...

Stan: dobry (używany), przebieg: 855 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Spojler dachowy - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Wkrótce dostępny Scania S540 Highline 4x2 - Niska podłoga - Retarder - Indywidualne wnętrze - Pełne zawieszenie pneumatyczne - LED - Navi Rok prod.: 26-3-2021 Przebieg: 855.000 km Mega / Lowdeck Pełna specyfikacja Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Laodpfx Aajzg T Apefoh Indywidualne wnętrze Skórzana tapicerka itp. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: Opti Cruise, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22,5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; oś skrętna; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś tylna: rozmiar opon: 295/60R22,5; bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik wewnętrzny prawy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 50% Wagi Masa własna: 8.840 kg Ładowność: 10.660 kg DMC: 19.500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Scania Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Niska platforma 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 32 500 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 12 punktów kontrolnych, 12 zatwierdzonych ✅, 0 niedociągnięć ℹ️, 0 wydatków ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Platforma z możliwością przechylania, wymaga drobnych prac blacharskich. Posiada własny układ hydrauliczny. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „40866 Equippo” jest powszechnie używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: Lsdsznl Tvspfx Aafoah ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 560 kg, całkowita długość: 1 870 mm, całkowita szerokość: 1 040 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, przyłącze sprężonego powietrza: 6 belka, dokładność pozycjonowania: 0,01 mm, powtarzalność: 0,01 mm, prędkość obrotowa (maks.): 60 000 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Półautomatyczne oddzielanie paneli użytkowych / Maszyna bazowa z równoległym podajnikiem przesuwnym Dynamiczny separator paneli użytkowych LOW 4322 jest przeznaczony przede wszystkim do średnich i wysokich wolumenów produkcyjnych, spełniając jednocześnie rosnące wymagania procesu produkcyjnego. Panele PCB wykonane z różnych materiałów są rozdzielane przy użyciu technik cięcia i frezowania minimalizujących pylenie i naprężenia, zapewniając najwyższą elastyczność produkcyjną, precyzję oraz wydajność. Wysoce dynamiczne osie napędzane silnikami liniowymi, narzędzia oraz chwytaki spełniają najwyższe standardy jakości oraz gwarantują długą żywotność i niezawodność separatora. Wyprodukowano w Niemczech Półautomatyczne oddzielanie paneli użytkowych – rozwiązania dostosowane do potrzeb Separator LOW 4322 umożliwia szybką zmianę produktu przy jednoczesnym zachowaniu krótkich czasów separacji oraz obsługi. Wprowadzanie panelu PCB odbywa się za pomocą równoległego podajnika przesuwnego, a uchwyt i mocowanie realizowane są techniką zaciskową na kołki, w razie potrzeby w połączeniu z chwytakami próżniowymi. Maszyna jest wyposażona w: • Zespół narzędziowy trzpieniowy i tarczowy z osią Z (automatycznie obracany 0-90°) • Zespół przesuwu XY w technologii silników liniowych z wysokorozdzielczym systemem pomiarowym • Podwójny moduł załadunku jako równoległy podajnik przesuwny, oddzielnie po lewej i prawej stronie z drzwiami przesuwnymi • Korpus z profili aluminiowych z dwoma drzwiami serwisowymi – z lewej i prawej strony Laedpfx Asznr Sleafoh • Standardowy moduł systemu wizyjnego do programowania Teach-In (obszar kamery 400 x 330 mm) • Obszar roboczy 420 x 330 mm • Automatyczna obróbka długości freza (tylko w połączeniu z modułem trzpieniowym) • Zdalna konserwacja/serwis przez połączenie zdalne (TeamViewer) lub według klienta • Panel dotykowy IPC z systemem Windows • Pomiar osi laserowej z protokołem • Jonizacja powietrza • Kontrola łamania frezów tylko dla frezów trzpieniowych • Przygotowanie do techniki mocowania próżniowego • Antystatyczna osłona i drzwi przesuwne Opcjonalnie istnieje możliwość doposażenia urządzenia w jednostkę odsysającą. Wysoka wydajność separatora paneli użytkowych z seryjnie montowanym modułem piły lub frezującym, w pełni automatyczną obróbką długości freza, systemem wizyjnym z obsługą Teach-In oraz dwoma prostymi uchwytami PCB może być rozbudowana wg indywidualnych potrzeb klienta poprzez liczne opcje wyposażenia (np. systemy wizyjne kamery). Precyzyjny pomiar osi laserowej przed uruchomieniem należy do indywidualnego serwisu klienta we wszystkich systemach inline oraz stand-alone do oddzielania paneli użytkowych firmy Systemtechnik Hölzer.

Stan: używany, Rok budowy: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Kompletnie odnowiony | Przyczepa niskopodwoziowa 📍Lokalizacja: Austria 🚛 Możliwość dostawy do wskazanej lokalizacji – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 13 900 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta Lasdozrltwjpfx Aafsh 12 punktów kontrolnych, 9 zatwierdzonych ✅, 3 z zastrzeżeniami ℹ️, 0 usterek ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Świeżo odnowiony, nieużywany po naprawie. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „39629 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry (używany), przebieg: 263 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: AdBlue, airbag, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Kabina - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna = Uwagi = FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Ledpszmfymefx Aafeah Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: I shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; sterowana; głębokość bieżnika lewej opony: 50%; głębokość bieżnika prawej opony: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika lewej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika lewej opony (zewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (wewnętrzna): 60%; głębokość bieżnika prawej opony (zewnętrzna): 60% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; głębokość bieżnika lewej opony: 30%; głębokość bieżnika prawej opony: 30% Masy Masa własna: 12 430 kg Ładowność: 15 570 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Zepro, tylna klapa, udźwig 2000 kg Marka nadwozia: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: FM460 6x2 YV2XZY0C5LA859960 2020 263 000 km I shift VEB Fullair Rozstaw osi 490 Nadwozie 735x253x235 Hydrauliczny podnośnik Zepro o udźwigu 2000 kg z pilotem Dodatkowe informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL tera 2 – dwuosiowa, niskopodwoziowa naczepa siodłowa z osiami skrętnymi Nowy pojazd, pierwsza rejestracja 30.06.2026 Masa własna 13 950 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna) 45 000 kg Długość dyszla 3070 mm Wysokość siodła 1200 do 1280 mm Promień obrotu 2350 mm Długość niskopodwozia 6800 mm Długość wysuwu teleskopowego 5700 mm Długość podwozia tylnej osi 2700 mm Szerokość wnęki na wysięgnik koparki 700 mm Głębokość wnęki na wysięgnik koparki 550 mm Wysokość załadunku niskopodwozia 300 mm Wysokość załadunku nad podwoziem 955 mm Szerokość naczepy 2550 mm Hydrauliczne zawieszenie –70 / +530 mm Obciążenie siodła (techniczne, maks.) 21 000 kg Obciążenie osi 24 000 kg Dyszla z możliwością odłączenia z zewnętrzną ramą główną Lakierowanie naczepy w 3 warstwach, w tym ocynkowanie natryskowe System DOLL Tronic CAN-Bus Podłoga niskopodwozia: płyty sosnowe o grubości 45 mm umieszczone między ramami Układ hydrauliczny 24 V Lajdpfszmqmxjx Aafjh Sterowanie funkcjami naczepy za pomocą paneli DOLL Keypad na dyszlu DODATKOWE STEROWANIE za pomocą radia System EEG – elektroniczna kontrola toru jazdy podczas jazdy na wprost LaSi w niskopodwoziu: 7 par obrotowych punktów mocowania, siła naciągu 13 400 daN 5 par kieszeni na belki w ramie zewnętrznej 3 pary gwintów M36 na zewnątrz do mocowania punktów mocowania Podwozie DOLL tera z osiami skrętnymi i hydraulicznymi osiami BPW Wszystkie osie sterowane hydraulicznie z maksymalnym kątem skrętu 60° na ostatniej osi Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego układu smarowania (ZSA) System WABCO Trailer-EBS z ABS i RSS Zbiornik powietrza, aluminium Centralny układ smarowania BEKA-MAX na przedniej i tylnej części naczepy Pakiet zwiększający szerokość, z rozkładanymi poszerzeniami ładowni 2 x 225 mm, rozkładany pakiet tablic ostrzegawczych do szerokości 3200 mm Opony 8 sztuk 245/70 R 17,5 WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny w pełnym zakresie usług – OD RĘKI!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 114 kg, maksymalna waga ładunku: 636 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, całkowita długość: 2 910 mm, całkowita szerokość: 1 490 mm, całkowita wysokość: 800 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa bez hamulców, Rok budowy: 2026, Martz Basic 200 NOWA PRZYCZEPKA Wymiary wewnętrzne: 200 cm x 106 cm Masa całkowita: 750 kg Ładowność: 636 kg Wysokość burt: 30 cm + siatka ochronna 40 cm Niezahamowana, jednoosiowa przyczepka platformowa Burty wykonane ze stalowej blachy ocynkowanej Siatka ochronna wykonana ze stalowej blachy ocynkowanej Tylna burta składana i zdejmowana Stalowa rama skręcana i ocynkowana Podłoga wykonana z drewna z nadrukiem sitodrukowym 13-biegunowa instalacja elektryczna Lampy tylne z oświetleniem cofania i trójkątnymi odblaskami Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Przyczepkę można ustawić na tylnej burcie w celu zaoszczędzenia miejsca Opcjonalne akcesoria: - Przygotowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Dodatkowe burty 40 cm - Pokrowiec z aluminium z uchwytem, np. na bagażnik rowerowy - Płachta płaska z lub bez ramy - Wysoka plandeka 80 cm lub 110 cm - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem - Rampy załadunkowe Dostępne inne akcesoria na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Dodatkowo: opłata za kartę rejestracyjną i transport do Gery 100 € netto. Czy nie znaleźliście jeszcze odpowiedniej przyczepki? Mamy 50–100 pojazdów na stanie i dostępne od ręki. Laedpfx Aoznv Tasafjh Warsztat jest otwarty w dni robocze od 8:00 do 17:00 i oferuje naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizacja w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczepek do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skontaktuj się z nami telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź bezpośrednio.

Stan: nowe, Magazyn produktów ceramicznych pochodzących z upadłości importera. Lasdpfx Aajxa Einofjh