Używane Komunalne na sprzedaż (1 736)

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Pgsdpfx Aajyfvflj Asg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 104 495 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, Podpfxoyfvdbe Aa Aogg C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 64 931 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pgedsyfu Ryjpfx Aa Aog Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 93 301 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, Pgedeyfr Rwjpfx Aa Asg FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 89 696 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Pgodpfjyfr Ivsx Aa Asg Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 85 912 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, Pgedpfeyfr A Hox Aa Aeg TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 39 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu pan Seidel (pod numerem tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, bardzo dobry stan ADI napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, tylna oś AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70, system antyblokujący BB0 (ABS), możliwość wyłączenia, BB1 Telligent system hamulcowy z ABS, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 hamulec przyczepy, dwuobwodowy, B65 podgrzewany osuszacz powietrza, CR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 zderzak stalowy, D25 okno dachowe/wentylacja w dachu, EC6 gniazdo przyczepy 15-pinowe, ES8 dodatkowe gniazdo 24V/15A w podszybiu kabiny, ET1 przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 przygotowanie pod CB-radio, EV5 przygotowanie pod telefon i faks, EX8 przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FE6 ruchomy stopień kabiny, FS2 podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 immobilizer z transponderem, F05 kabina typu M, F24 prosta ściana tylna kabiny, F52 zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 skrzynia biegów Telligent II, GV2 rozdzielnia VG2400 3W, dwubiegowa, H03 klimatyzacja, IA1 układ osi 4x4, ID1 resory piórowe, IF2 seria MPII, IL1 rynek krajowy (Niemcy), IR6 rozstaw osi 4500 mm, IV2 20-tonowa, IX6 silniki V6, 6-cylindrowy, I73 opony bezdętkowe 315/80 R22,5 tylna oś, I76 opony 385/65 R22,5 przednia/środkowa/nastawna, JN0 tachograf na 1 dzień i 2 kierowców, modułowy, K68 pionowy tłumik za kabiną, K81 podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 obrotowa lampa ostrzegawcza, żółta, MD9 tempomat, MS3 silnik spełniający normę Euro III, MV1 silnik V6, LA, 235 kW (320 KM), 1800 obr/min, M32 dodatkowy sprężarka powietrza, M49 tandemowy układ filtrów powietrza, N53 tylny odbiór mocy silnika do pompy hydraulicznej, N55 chłodnica oleju przekładniowego, QD4 resory paraboliczne 9 t–10,5 t do pracy zimowej, QE8 tylne resory 13,0 t, Q90 brak sprzęgu przyczepy, RA9 felgi 11,75x22,5 ze stromym barkiem na przedniej osi, R04 nakładki nakrętek, R38 felgi 9,00x22,5 ze stromym barkiem, SF1 fotel pasażera funkcjonalny, welur, SH1 komfortowy fotel kierowcy na resorach, Grammer, TN3 wariant masowy 21,5 t (10,0/13,0), pojazd do pracy zimowej, Z38 pojazd do pracy na lotnisku Profil ogumienia: oś 1: 11-13 mm, oś 2: 13-15 mm Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik na wodę 1500 L, talerzowe szczotki lewa i prawa, oddzielny silnik zabudowy 205 kW / 279 KM, szerokość robocza ssawy 2.300 mm, szerokość robocza szczotek talerzowych i ssawy 3.400 mm, system dmuchaw 4 dysze, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie Państwu pomoże. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Pgjdeyfrxbopfx Aa Aog --- Zastrzegamy sobie możliwość błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Kabina: do użytku miejskiego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 104 544 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Pedoyfrv Hopfx Aa Ajgg Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 85 993 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Pgedpfsyfrvmjx Aa Ajg Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 904 h, Magni RTH 6.30 HighLift cena: 269.890€ netto Tylko 904 godziny! Dźwig ścinkowy z podnoszoną kabiną! WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART cena: 20.000€ netto KLUCZOWE CECHY - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) - Krata ochronna przedniej szyby - Zamknięty maszt - Zgarniacz masztu dla wysuwów - Reflektory LED na maszcie i kabinie - System kamer (kamera z przodu masztu, z boku i z tyłu na przeciwwadze) - Rozszerzona radiowa zdalna obsługa z funkcją piły i podpory - Prędkość 40 km/h lub 20 km/h - Amortyzator drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE - Bezobsługowe mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Komfortowy fotel z regulacją wagi i podłokietnikami - Przestronna kabina nadciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa przez czytelny 10-calowy ekran dotykowy i przycisk nawigacyjny - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - 360° bezkońcowy obrót - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - System poziomowania na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi (StVZO) - Pakiet TÜV + odbiór TÜV - Indywidualizacja manewrów - Rama wideł z widłami 1.200 mm OBSZARY ZASTOSOWANIA - Bezpieczne usuwanie drzew w segmentach - Specjalistyczna wycinka drzew na terenach miejskich i osiedlach - Prace pielęgnacyjne przy drogach i liniach przesyłowych - Wycinka problematycznych drzew - Wycinka drzew na zboczach i nasypach - Idealny do zastosowań komunalnych - Usuwanie skutków burz - Zabezpieczanie dróg i szlaków WYŁĄCZNIE: MAGNI RTH 6.30 SH / 6.35 SH Z WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART dostępny wyłącznie u nas, w Stefan Ebert GmbH w Burghaun. Pgodpeyfru Nsfx Aa Aog Jesteśmy oficjalnym dystrybutorem i serwisem ładowarek teleskopowych Magni, osprzętu Westtech Woodcracker, maszyn budowlanych JCB, serwisem Mercedes-Benz, Iveco i jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech – ponad 800 pojazdów używanych. Dostarczamy pełną ofertę Westtech Woodcracker! Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową z banku Mercedes-Benz. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Wspomaganie kierownicy, kabina = Dalsze informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6.000 kg Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem po więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 49 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, Pgjdpsyfrr Isfx Aa Aog IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 109 091 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Pedpoyfrnvofx Aa Ajgg Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 982 h, Magni RTH 6.30 SH dźwig ścinkowy Rok produkcji: 2022 Motogodziny: tylko 982h KLUCZOWE CECHY: - Bezpieczna szyba pancerna EBERT chroniąca przed zerwaniem łańcucha i martwym drewnem, z homologacją drogową! - Krata ochronna szyby przedniej - Zamknięty maszt - Skrobaki masztu dla wysuwów - Reflektory LED na maszcie i kabinie - System kamer (kamera na przedzie masztu, z boku oraz z tyłu na przeciwwadze) - Rozszerzony pilot radiowy z funkcją cięcia i podporami - 40 km/h lub 20 km/h - Amortyzator drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE - Bezobsługowe wielotarczowe hamulce mokre na przedniej i tylnej osi - Fotel komfortowy z regulacją wagi i podłokietnikami - Przestronna kabina nadciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa za pomocą intuicyjnego 10-calowego panelu dotykowego i pokrętła nawigacyjnego - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - Obrót bez ograniczeń 360° - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętów - System poziomowania na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO - Pakiet TÜV + przegląd TÜV - Personalizacja manewrów - Uchwyt paletowy z widłami 1.200 mm OBSZARY ZASTOSOWAŃ - Bezpieczne usuwanie drzew w częściach - Specjalistyczna wycinka drzew w miastach i na osiedlach - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i linii przesyłowych - Usuwanie drzew problematycznych - Ścinka drzew na stokach i nasypach - Idealny do zastosowań komunalnych - Usuwanie szkód po wichurach - Zabezpieczanie dróg i szlaków Opcjonalnie: Podpfeyfrkdsx Aa Ajgg - Ogumienie 600 mm jak na zdjęciu: +4.990€ netto - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75cm) = Cena: +20.000€ netto Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym ładowarek teleskopowych Magni, osprzętu Westtech Woodcracker, maszyn budowlanych JCB, a także autoryzowanym serwisem Mercedes-Benz i Iveco. Z flotą 800 pojazdów używanych jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełny program Westtech Woodcracker! Na życzenie przygotujemy indywidualną ofertę leasingu lub finansowania przez bank Mercedes-Benz. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone! Możliwość wynajmu = Dalsze informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6.000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 39 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), Pgodpsyfrctjfx Aa Aog FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 154 076 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z panem Seidelem (telefon podany chętnie). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki (armia niemiecka/Bundeswehr), w bardzo dobrym stanie. Napęd na cztery koła ADI 4x4 z reduktorem, przednia oś AL5 9,0 t, tylna oś AM3 H7 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70, system ABS BB0 z możliwością wyłączenia, system hamulcowy Telligent z ABS BB1, hamulce bębnowe na obu osiach BB6, hamulec przyczepy B43 (układ dwuprzewodowy), podgrzewany osuszacz powietrza B65. Wzmocniony tył ramy CR5 do montażu specjalistycznych zabudów, stabilizator tylnej osi C42 pod ramą, stalowy zderzak C63, okno dachowe/klapa wentylacyjna D25, gniazdo przyczepy EC6 (15 pinów), dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie ES8, przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A ET1, instalacja pod CB-radio EV2, instalacja pod telefon/fax EV5, przygotowanie pod system Toll Collect EX8. Elektryczne podnośniki szyb FE5 (kierowca i pasażer), ruchomy stopień wejściowy FE6, podgrzewane lusterko szerokokątne FS2 po stronie kierowcy, immobilizer z transponderem FZ7, kabina M (Fahrerhaus M) F05, prosta tylna ściana kabiny F24, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F52. Skrzynia biegów Telligent II GS7, rozdzielcza VG2400 3W, 2-biegowa GV2, klimatyzacja H03, układ osi 4x4 IA1, zawieszenie piórowe ID1, seria MPII IF2, rejestracja krajowa (Niemcy) IL1, rozstaw osi 4500 mm IR6, masa całkowita 20 t IV2, silnik V6, 6 cylindrów IX6, opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 HA I73, opony 385/65 R 22.5 VA/VLA/NLA I76, tachograf JN0 (1 dzień + 2 kierowców), pionowy tłumik(e) za kabiną K68, podgrzewany wstępny filtr paliwa K81, żółty sygnalizator ostrzegawczy L58, tempomat MD9, silnik Euro III MS3, silnik V6 LA 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min MV1. Dodatkowy kompresor powietrza M32, tandemowy filtr powietrza M49, tylny odbiór mocy do pompy hydraulicznej N53, chłodzenie oleju skrzyni biegów N55, paraboliczne resory 9 t/10,5 t do obsługi zimowej QD4, tylne resory 13 t QE8, bez zaczepu holowniczego Q90, felgi o wymiarach 11,75x22.5 RA9 (przód), nakładki na nakrętki kół R04, felgi 9,00x22,5 R38, fotel funkcjonalny pasażera SF1, komfortowy fotel kierowcy Grammer SH1, wariant masowy 21,5 t (10,0/13,0) pod obsługę zimową TN3, pojazd do pracy na lotniskach Z38. Bieżnik opon: oś 1 - 12 mm, oś 2 - 9–12 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik wody 1500 l, talerzowe szczotki po lewej i prawej stronie, osobny silnik do zabudowy 205 kW (279 KM), szerokość zamiatania ssawy 2300 mm, szerokość zamiatania szczotkami i ssawą 3400 mm, system dmuchawy 4 dysze, pompa wodna z wężem natryskowym 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługu śnieżnego lub innych narzędzi przednich. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel chętnie służy pomocą (tel. ...). Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do ruchu lokalnego. = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem po szczegółowe informacje. Podpsyfq R Nefx Aa Aegg

Stan: używany, przebieg: 38 785 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, obsługuje Państwa Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka drogowa !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych na lotniskach, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, bardzo dobry stan ADI napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem prędkości AL5 oś przednia: 9,0 t, AM3 oś tylna H7: 13,0 t A70 blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej BB0 układ przeciwblokujący (ABS), możliwość wyłączenia BB1 system hamulcowy Telligent z ABS BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej B43 hamulec przyczepy, 2-rurowy system B65 podgrzewany osuszacz powietrza CR5 wzmocniona głowica ramy do specjalistycznych zabudów C42 stabilizator na tylnej osi, pod ramą C63 stalowy zderzak D25 luk dachowy/wentylacja dachu EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, przy poziomie kabiny ET1 przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A EV2 przygotowanie do CB-radia EV5 przygotowanie do telefonu, telefaksu EX8 przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect FE5 elektrycznie sterowane szyby kierowcy i pasażera FE6 ruchomy stopień wejściowy do kabiny FS2 podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy FZ7 immobilizer z transponderem F05 kabina kierowcy typu M F24 prosta tylna ściana kabiny F52 zewnętrzna, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna GS7 przekładnia Telligent II GV2 rozdzielnia VG2400 3W, 2-biegowa H03 klimatyzacja IA1 układ jezdny 4x4 ID1 zawieszenie piórowe IF2 seria MPII IL1 pojazd na rynek niemiecki IR6 rozstaw osi: 4500 mm IV2 pojazd do 20 t IX6 silnik w układzie V, 6 cylindrów I73 opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 tylne I76 opony 385/65 R 22,5 przednie/środkowe/nadawcze JN0 tachograf na 1 dzień i 2 kierowców, modułowy K68 pionowy tłumik za kabiną K81 podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody L58 żółty sygnał ostrzegawczy MD9 tempomat Pgedpfx Aasyfq Ris Ajg MS3 silnik Euro III MV1 silnik V6, LA, 235 kW (320 KM), 1800 obr./min M32 dodatkowy kompresor powietrza M49 podwójny system filtrów powietrza N53 napęd silnika tylny do pompy hydraulicznej N55 chłodnica oleju przekładniowego QD4 resory paraboliczne, 9 t/10,5 t do pracy zimowej QE8 tylne resory 13,0 t Q90 brak sprzęgu przyczepy RA9 obręcze typu "steilschulter" 11,75x22,5 na przedniej osi R04 osłona nakrętek kół R38 obręcze typu "steilschulter" 9,00 x 22,5 SF1 fotel funkcjonalny, welurowy, pasażera SH1 komfortowy fotel amortyzowany kierowcy Grammer TN3 wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), przygotowany do pracy zimowej Z38 pojazd lotniskowy Stan bieżnika: 1. oś 9-10 mm, 2. oś 4-13 mm Zabudowa: Bucher STKF 9500 Pojemność zbiornika 9,5 m³ Zbiornik na wodę 1500 l Tarcze talerzowe zamiatające lewa i prawa strona Osobny silnik do zabudowy: 205 kW / 279 KM Szerokość robocza ssawy: 2.300 mm Szerokość robocza tarcz i ssawy: 3.400 mm Instalacja dmuchawy: 4 dysze wylotowe Pompa wodna z wężem spryskującym 10 bar Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innego osprzętu przedniego Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) chętnie służy Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !!! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: wersja do transportu lokalnego = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 11.946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 34 000 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do dróg startowych na lotniskach, pojazd od pierwszego właściciela – Bundeswehry, w bardzo dobrym stanie. Specyfikacja pojazdu: - Napęd na wszystkie koła (ADI 4x4) z reduktorem, - Przednia oś AL5: 9,0 t - Tylna oś AM3 H7: 13,0 t - Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi A70 - System ABS, możliwość wyłączenia - System hamulcowy Telligent z ABS - Hamulce bębnowe na obu osiach - Hamulec przyczepy, system dwuprzewodowy - Podgrzewany osuszacz powietrza - Wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów - Stabilizator tylnej osi pod ramą - Stalowy zderzak - Luk dachowy/klapa wentylacyjna - 15-pinowe gniazdo przyczepy - Dodatkowe gniazdo 24 V/15 A w kabinie - Przetwornica napięcia 24 V/12 V, 8 A - Instalacja pod CB-radio, telefon, faks - Instalacja pod system poboru opłat drogowych Toll Collect - Elektryczne podnośniki szyb - Składane stopnie wejściowe do kabiny - Ogrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy - Immobilizer z transponderem - Kabina kierowcy typu M - Płaska tylna ściana kabiny - Zewnętrzna transparentna osłona przeciwsłoneczna - Skrzynia biegów Telligent II - Rozdzielczy most VG2400/3W, dwubiegowy - Klimatyzacja - Układ osi 4x4 - Resorowanie piórowe - Seria MPII - Przystosowanie do rynku niemieckiego - Rozstaw osi 4500 mm - Dopuszczalna masa całkowita: 20 ton - Silnik V6, 6 cylindrów, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, norma Euro III - Opony bezdętkowe: 315/80 R22,5 tył; 385/65 R22,5 przód/naczepa - Tachograf: 1 dzień + 2 kierowców, system modułowy - Wyciszony wydech za kabiną - Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody Pjdsyfq Eyjpfx Aa Aegg - Żółta lampa ostrzegawcza - Tempomat - Dodatkowy kompresor powietrza - Dwu-stopniowy filtr powietrza - Tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną - Chłodzenie oleju skrzyni biegów - Paraboliczne resory 9 t / 10,5 t z przeznaczeniem do zimowej eksploatacji - Tylne zawieszenie o nośności 13 t - Brak sprzęgu przyczepy - Stalowe felgi 11,75x22,5 przód - Ozdobna osłona nakrętek kół - Stalowe felgi 9,00x22,5 - Fotel pasażera welurowy z funkcją - Amortyzowany fotel kierowcy Grammer - Konfiguracja masy: 21,5 t (10,0/13,0) do zimowej eksploatacji - Pojazd do pracy na lotniskach - Bieżnik opon: 1. oś 9 mm, 2. oś 13–19 mm Zabudowa: - Bucher STKF 9500 - Zbiornik 9,5 m³ - Zbiornik na wodę 1500 L - Szczotki tarczowe po lewej i prawej stronie - Osobny silnik do zabudowy: 205 kW / 279 KM - Szerokość robocza ssawy: 2300 mm - Szerokość robocza szczotek tarczowych z ssawą: 3400 mm - System wydmuchu: 4 dysze - Pompa wodna z wężem do mycia pod ciśnieniem 10 bar - Przednia płyta montażowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń przednich Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Panowie Ebert i Seidel udzielą szczegółowych informacji telefonicznie. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej! Typ kabiny: lokalna dystrybucja = Dodatkowe informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 28 870 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.:...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka komunalna – dostępnych 30 sztuk! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki (Bundeswehra), w bardzo dobrym stanie technicznym. Napęd na wszystkie koła (4x4) z reduktorem, przednia oś AL5 – 9,0 t, tylna oś AM3 H7 – 13,0 t, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi (A70), system ABS z możliwością wyłączenia, układ hamulcowy Telligent z ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, hamulec przyczepy (2 przewody), ogrzewany osuszacz powietrza, wzmocniona głowica ramy pod specjalne zabudowy, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, szyberdach/wentylacja dachowa, gniazdo przyczepy 15-pin, dodatkowe gniazdo 24V/15A w kabinie, przetwornica napięcia 24V/12V 8A, przygotowanie do CB-radia, telefonu i faksu, przygotowanie pod urządzenie do poboru opłat (Toll Collect), elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera, ruchome wejście do kabiny, szerokokątny podgrzewany lusterko po stronie kierowcy, immobilizer z transponderem, kabina M, płaska ściana tylna kabiny, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, skrzynia biegów Telligent II, rozdzielcza skrzynia VG2400 3W, dwubiegowa, klimatyzacja, układ osi 4x4, resory piórowe, seria MPII, przeznaczenie na rynek niemiecki, rozstaw osi 4500 mm, DMC 20 t, silnik V6 (6 cylindrów) o mocy 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min., opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 (tył), 385/65 R 22,5 (przód), tachograf (1 dzień/2 kierowców), pionowy tłumik za kabiną, podgrzewany odwadniacz paliwa, żółta lampa ostrzegawcza, tempomat, silnik Euro III, dodatkowy sprężarka powietrza, tandemowy filtr powietrza, wyjście napędu silnika z tyłu pod pompę hydrauliczną, chłodnica oleju skrzyni biegów, resory paraboliczne 9 t/10,5 t przystosowane do zimowej służby, resor tylni 13 t, brak zaczepu przyczepy, felgi 11,75x22,5 i 9,00x22,5, pokrywy nakrętek kół, fotel pasażera funkcjonalny (welur), komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy Grammer, wariant wagowy 21,5 t (10 t/13 t) – przystosowany do zimowej służby, pojazd specjalistyczny do obsługi lotnisk, profil opon: oś pierwsza 10–12 mm, oś druga 7–13 mm. Zabudowa: Bucher STKF 9500, zbiornik 9,5 m³, zbiornik na wodę 1500 l, talerzowe szczotki lewa/prawa, oddzielny silnik zabudowy 205 kW/279 KM, szerokość szczotki zasysającej 2300 mm, szerokość robocza szczotki + zasysanie 3400 mm, układ dmuchawy z 4 dyszami, pompa wodna ze spryskiwaczem 10 bar, płyta czołowa z hydrauliką komunalną pod pług śnieżny lub inne narzędzia przednie. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania. Psdpfxeyfqx Te Aa Aegg Pan Seidel (tel.: ...) chętnie służy pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Błędy, zmiany i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! Typ kabiny: dzienny = Dalsze dane = Pojemność silnika: 11 946 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 171 675 km, moc: 240 kW (326,31 KM), kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie Zapytania dotyczące pojazdu obsługuje Pan Seidel (tel. ...) Mercedes-Benz Actros 2533 L 6x2-4, pojazd do odbioru odpadów Zabudowa: Faun Variopress II 524 V19 + podnośnik Zoeller 02301 Delta, A1C oś przednia 7,5 t, A1Z oś przednia, wersja wykrzywiona, A2E oś tylna, przekładnia talerzowa 440, hypoid, 13,0 t, A4B oś pomocnicza, 7,5 t, skrętna, odciążana, A5I przełożenie osi i = 3,077, B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1D Elektroniczny zespół zasilania powietrzem, średni, B1F Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrzem, B1X Hamulec przystankowy, B2A Hamulec tarczowy na osi przedniej i tylnej, B2Z Hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4A Monitorowanie kondensatu w układzie pneumatycznym, B4M Zbiornik powietrza, stalowy, C0J Tylny zwis ramy 1200 mm, C2G Rozstaw osi 4150 mm, C5N Rama do pojazdu śmieciarki, z załadunkiem tylnym, C6J Pompa wspomagania układu kierowniczego, nieregulowana, C6Q Stabilizator na osi przedniej, C6U Dodatkowy stabilizator na osi tylnej/pomocniczej, C7F Przedni zderzak przeciwnajazdowy (ECE), aluminium, C7J Uchwyt akumulatora, akumulatory obok siebie, C8B Błotnik tylnej osi, szerokość pojazdu 2550 mm, C8H Błotnik trzyelementowy z osłoną przeciwbłotną zgodnie z dyrektywą UE, C8I Osłona przeciwbłotna (EWG), przód, C9S Brak elementów mocujących na ramie, C9Y Brak tylnego zderzaka przeciwnajazdowego (ECE), D0S Przyłącze powietrza w kabinie, D1C Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy, D1P Fotel pasażera z zawieszeniem, komfortowy, D2N Oparcie fotela, odblokowanie, fotel kierowcy, D2W Podłokietniki po obu stronach, fotel pasażera, D3Q Tapicerka fotela z weluru, fotel kierowcy, D3T Tapicerka fotela z weluru, fotel pasażera, D6G Klimatyzacja automatyczna, D6I Wykorzystanie ciepła resztkowego, D7G Pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7R Klapki schowków nad przednią szybą, D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa, E0V Parametry ciężkościowe Poziom 1, E1C Akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, niskonakładowe, Pjdpfxsyfqxyo Aa Ajgg E1N Alternator 28 V/100 A, E3L Gniazdo 24 V/15 A, podłoga pasażera, E3X Pierwsza parametryzacja PSM, zewnętrzna, E3Y PSM, CAN zabudowy i przyczepy, ISO 11992, E3Z PSM, CAN zabudowy, ISO 11898 zamiast 11992, E4C Funkcje dodatkowe dla producenta zabudowy, E4W Asystent ruszania, ograniczenie prędkości 30 km/h, E5H Przełącznik świateł nocnych, E7F Pilot przewodowy do pneumatycznego zawieszenia, F0F Moduł boczny, pojazd N3, F0X Osłona lusterka, pojazd drogowy, F1O Kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B Komfortowe mocowanie kabiny kierowcy, zawieszenie stalowe, F3W Mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny, F4H Tylna ścianka kabiny bez okna, F4X Zewnętrzna klapka schowka, lewa strona, F5L Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, przeźroczysta, F5Y Obramowanie słupka A, F6C Szyba przednia przyciemniana, F6I Podgrzewane lusterko przednie, F7B Stalowe narożniki zderzaka, F7C Środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, F7X Wejście do kabiny lewa/prawa, stałe, F8E Centralny zamek, F8F Komfortowy system zamykania, G0R Ramiona wspornika skrzyni biegów, zoptymalizowane do demontażu, G0S Program jazdy komunalnej, G2B Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A Sprzęgło jednotarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I4G Układ osi 6x2/4 VLA 22,5", I6X Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, J1E Zestaw wskaźników 12,7 cm z dodatkowymi wskaźnikami, J1R Tachograf cyfrowy, z dodatkową funkcją zapisu, J1S Producent tachografu VDO, J2B

Stan: używany, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 30 000 mm, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 1 373 h, Magni RTH 6.30 SH żuraw do wycinki drzew - Rok produkcji: 2021 - Przepracowane godziny: tylko 1.373 h! KLUCZOWE CECHY: - Szyba pancerna EBERT Safety chroniąca przed uderzeniem łańcucha i martwym drewnem – z homologacją drogową! - Krata ochronna szyby przedniej - Zamknięty maszt - Zgarniacz masztu do wysięgników - Reflektory LED na maszcie i w kabinie - System kamer (kamera na maszcie z przodu, z boku oraz z tyłu na przeciwwadze) - Rozszerzony pilot radiowy z funkcją cięcia i podporami - 40 km/h lub 20 km/h - Tłumik drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE: - Bezobsługowe mokre hamulce wielotarczowe na przedniej i tylnej osi - Fotel komfortowy z regulacją ciężaru i podłokietnikami - Przestronna kabina nadciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa poprzez przejrzysty 10-calowy ekran dotykowy i pokrętło nawigacyjne - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - Obrotowa 360° bez ograniczeń - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - Poziomowanie – system niwelacji na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVZO) - Pakiet TÜV + odbiór TÜV - Indywidualizacja manewrów - Rama widłowa z widłami 1.200 mm ZASTOSOWANIA: - Bezpieczna rozbiórka drzew na fragmenty - Specjalistyczne wycinki drzew w obszarach miejskich i osiedlach - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i linii przesyłowych - Usuwanie drzew problemowych - Wycinka drzew na stokach i nasypach - Idealny do zastosowań komunalnych - Usuwanie szkód po burzach - Zabezpieczenie ruchu i dróg Opcjonalnie: - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) = cena: +20.000 € netto. Podpsyfqwisfx Aa Aogg Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym ładowarek teleskopowych Magni, Woodcracker Westtech, maszyn budowlanych JCB, serwisem Mercedes-Benz, serwisem Iveco oraz jednym z największych dealerów używanych pojazdów użytkowych w Niemczech – łącznie 800 pojazdów! Dostarczamy pełny program urządzeń Westtech Woodcracker! Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania przez Mercedes-Benz Bank. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wspomaganie kierownicy, kabina, dach ochronny, możliwość wynajmu = Więcej informacji = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6.000 kg Skontaktuj się z Tobiasem Ebertem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 35 000 mm, Rok produkcji: 2022, KLUCZOWE CECHY - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) - Krata ochronna szyby przedniej - Zamknięty maszt - Zgarniacz masztu do wysuwów - Reflektory LED na maszcie i kabinie - System kamer (kamera na przedzie masztu, z boku oraz z tyłu na przeciwwadze) - Rozszerzony pilot radiowy z funkcją piły i stabilizatorami - 40 km/h lub 20 km/h - Amortyzator drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE - Bezobsługowe mokre hamulce wielotarczowe na osi przedniej i tylnej - Siedzenie komfortowe z regulacją wagi i podłokietnikami - Przestronna kabina ciśnieniowa z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa za pośrednictwem czytelnego 10-calowego ekranu dotykowego i pokrętła nawigacyjnego - Kabina ROPS/FOPS z optymalną widocznością dookoła - 360° niekończący się obrót - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - System niwelacji na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami drogowymi (StVZO) - Pakiet TÜV + dopuszczenie TÜV - Spersonalizowane manewrowanie - Ramka do wideł z widłami 1200 mm ZASTOSOWANIA - Bezpieczne usuwanie drzew w częściach - Specjalistyczna wycinka drzew w obszarach miejskich i osiedlach - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i tras - Wycinka problematycznych drzew - Ścinka drzew na stokach i skarpach - Idealny do zastosowań komunalnych - Usuwanie szkód po burzach - Zabezpieczanie dróg i ścieżek EKSKLUZYWNY: MAGNI RTH 6.30 SH / 6.35 SH Z WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART dostępny wyłącznie u nas – Stefan Ebert GmbH w Burghaun. Jesteśmy oficjalnym partnerem sprzedaży i serwisu ładowarek teleskopowych Magni, osprzętu Westtech Woodcracker, maszyn budowlanych JCB, serwisem Mercedes-Benz, Iveco, a z flotą 800 pojazdów używanych stanowimy jednego z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Dostarczamy pełną gamę urządzeń Westtech Woodcracker! Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania z Mercedes-Benz-Bank. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Możliwy wynajem = Dalsze Informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6.000 kg Pedpfxoyfqunj Aa Aogg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 91 610 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Pgodpfxjyfqrye Aa Asg Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: nowe, typ przekładni: automatyczny, wysokość podnoszenia: 31 000 mm, Rok produkcji: 2026, KLUCZOWE CECHY - Westtech WOODCRACKER® CS 750 Smart (średnica cięcia 75 cm) - Krata ochronna szyby przedniej - Zamknięty maszt - Skrobak masztu do wysuwów - Reflektory LED na maszcie i w kabinie - System kamer (kamera z przodu masztu, z boku i z tyłu na przeciwwadze) - Zaawansowany pilot zdalnego sterowania z funkcją piły i podpór - Prędkość maks. 40 km/h lub 20 km/h - Amortyzator drgań - Płyty podporowe z uchwytem WYPOSAŻENIE Pgodpfxeyfqq Ae Aa Aog - Bezobsługowe mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Fotel komfortowy z regulacją wagi i podłokietnikami - Przestronna, nadciśnieniowa kabina z klimatyzacją i ogrzewaniem - Obsługa za pomocą czytelnego 10-calowego panelu dotykowego i manipulatora - Kabina ROPS/FOPS z doskonałą widocznością 360° - Nieograniczona rotacja 360° - Gniazdo 12 V w kabinie - Automatyczne poziomowanie podpór nożycowych - Rozpoznawanie osprzętu - System poziomowania – system poziomowania na kołach - Oświetlenie zgodne z przepisami StVZO - Pakiet TÜV + odbiór TÜV - Indywidualizacja manewrów - Ramka do wideł z widłami o długości 1.200 mm ZASTOSOWANIA - Bezpieczne cięcie drzew na sekcje - Specjalistyczne wycinki drzew w terenach miejskich i osiedlowych - Prace pielęgnacyjne wzdłuż dróg i linii - Usuwanie problematycznych drzew - Ścinka drzew na stokach i skarpach - Idealny do zastosowań komunalnych - Usuwanie szkód po wichurach - Zabezpieczanie ruchu drogowego i szlaków EKSKLUZYWNE: MODEL MAGNI RTH 6.31 SH / 6.35 SH Z WESTTECH WOODCRACKER® CS 750 SMART dostępny wyłącznie u nas, w firmie Stefan Ebert GmbH w Burghaun. Jesteśmy oficjalnym partnerem handlowym i serwisowym ładowarek teleskopowych Magni, osprzętu Westtech Woodcracker, maszyn budowlanych JCB, serwisowym partnerem Mercedes-Benz, Iveco oraz jednym z największych sprzedawców pojazdów użytkowych w Niemczech – stale w ofercie 800 pojazdów używanych. Oferujemy pełny program Westtech Woodcracker! Na życzenie przedstawimy ofertę leasingową lub finansową Mercedes-Benz Bank. Więcej informacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona. Kabina, dach ochronny, możliwość wynajmu = Dalsze informacje = Marka silnika: Diesel Udźwig: 6 000 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 93 815 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, Pgodpfsyfqn Uox Aa Aog QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros

Stan: używany, przebieg: 104 922 km, moc: 235 kW (319,51 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok produkcji: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Actros 2032 A 4x4 zamiatarka !!! Dostępnych 30 sztuk !!! Duża zamiatarka przeznaczona do pasów startowych lotnisk, pojazd z pierwszej ręki Pochodzenie: Bundeswehra, stan bardzo dobry. Adi – napęd na wszystkie koła 4x4 z reduktorem, AL5 – oś przednia 9,0 t, AM3 – oś tylna H7 13,0 t, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, BB0 – system ABS z możliwością wyłączenia, BB1 – inteligentny układ hamulcowy z ABS, BB6 – hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, B43 – hamulec przyczepy, 2-obwodowy, B65 – osuszacz powietrza, podgrzewany, CR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych zabudów, C42 – stabilizator tylnej osi pod ramą, C63 – stalowy zderzak, D25 – okno dachowe/wentylacja dachowa, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, ES8 – dodatkowe gniazdo 24V/15A przy kabinie kierowcy, ET1 – przetwornica napięcia 24V/12V, 8A, EV2 – przygotowanie pod CB-radio, EV5 – przygotowanie pod telefon, faks, EX8 – przygotowanie do systemu poboru opłat (Toll Collect), FE5 – elektryczne podnośniki szyb (drzwi kierowcy i pasażera), FE6 – ruchome wejście do kabiny kierowcy, FS2 – podgrzewane lusterko szerokokątne po stronie kierowcy, FZ7 – immobilizer transponderowy, F05 – kabina kierowcy typu M, F24 – prosta tylna ściana kabiny, F52 – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, GS7 – inteligentna skrzynia biegów II generacji, GV2 – skrzynia rozdzielcza VG2400 3W, 2-stopniowa, H03 – klimatyzacja, IA1 – układ osi 4x4, ID1 – resory piórowe, IF2 – seria MPII, IL1 – kraj (Niemcy), IR6 – rozstaw osi 4500 mm, IV2 – masa całkowita 20 t, IX6 – silnik V, 6 cylindrów, I73 – opony bezdętkowe 315/80 R 22,5 na osi tylnej, I76 – opony 385/65 R 22,5 na osi przedniej/pośredniej/nienapędzanej, JN0 – tachograf, jeden dzień + dwóch kierowców, modułowy, K68 – stojący tłumik za kabiną, K81 – podgrzewany wstępny filtr paliwa z separatorem wody, L58 – żółta lampa ostrzegawcza, MD9 – tempomat, MS3 – silnik Euro III, MV1 – silnik V6, LA, 235 kW (320 KM) przy 1800 obr./min, M32 – dodatkowy kompresor, M49 – tandemowy układ filtracji powietrza, Podpfjyfqn Iox Aa Asgg N53 – tylny napęd silnika pod pompę hydrauliczną, N55 – chłodzenie oleju skrzyni biegów, QD4 – resory paraboliczne 9 t / 10,5 t do prac zimowych, QE8 – tylne resory, 13,0 t, Q90 – brak sprzęgu przyczepy, RA9 – felgi z rantem stępionym 11,75x22,5 na osi przedniej, R04 – osłony nakrętek kół, R38 – felgi z rantem stępionym 9,00x22,5, SF1 – funkcjonalny fotel pasażera z weluru, SH1 – komfortowy fotel kierowcy Grammer, TN3 – wariant wagowy 21,5 t (10,0/13,0), do prac zimowych, Z38 – pojazd lotniskowy, Bieżnik opon: oś 1: 12–13 mm, oś 2: 6–14 mm, Zabudowa: Bucher STKF 9500, Zbiornik: 9,5 m³, Zbiornik wody: 1500 l, Talerzowe szczotki po lewej i prawej, Oddzielny silnik napędu zabudowy: 205 kW / 279 KM, Szerokość zamiatania dyszy ssącej: 2300 mm, Szerokość zamiatania szczotek talerzowych i dyszy ssącej: 3400 mm, System dmuchawy: 4 dysze, Pompa wodna z wężem do spryskiwania – 10 bar, Płyta czołowa z hydrauliką komunalną do pługa śnieżnego lub innych urządzeń czołowych. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy Państwu pomocą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... !!! Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 11 946 cm³ DMC: 18 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, pros