Inne

ISUZU M21 Aut. Rechtslenker, 3.5 t, Sinkkastenreiniger

ISUZU ? Centrum pojazdów użytkowych w Niemczech, oferujące kompetencję, serwis i doradztwo, przedstawia ofertę:

ISUZU M21 T o DMC 3.500 kg
Wersja z kierownicą po prawej stronie, automatyczna skrzynia biegów, wywrotka, instalacja hydrauliczna jednobieżna do obsługi pojazdu do czyszczenia wpustów deszczowych
Nowy pojazd z rejestracją jednodniową: 12-2025

2 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji lub 100.000 km

Wyposażenie standardowe:
- Silnik 1.9 l Diesel, turbodoładowany VGS z intercoolerem, bezpośredni wtrysk Common Rail, 88 kW / 120 KM EURO 6e EA
- System filtracji cząstek stałych z DPD i AdBlue (system samoczyszczenia umożliwia regenerację filtra bez wizyty w serwisie dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji)
- 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów
- Ogumienie 205 / 75 R16 C
- Przednie zawieszenie niezależne, tylne resory piórowe
- Prędkość maksymalna 120 km/h
- Nowoczesna kabina o doskonałym wykorzystaniu przestrzeni, dużej przestrzeni nad głową i dużo miejsca na nogi, znakomita ergonomia i widoczność, niska wysokość wejścia
- Reflektory BI-LED
- Wymiary: szerokość kabiny 1.815 mm, szerokość tylnej osi 1.625 mm, wysokość (do góry kabiny) 2.145 mm
- Dwuosobowa kanapa dla pasażera, miejsca dla 3 osób, zagłówki
- Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera
- Kierownica regulowana w pionie i w poziomie
- Sterowanie z kierownicy
- Elektroniczna blokada rozruchu
- Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold HSA, działający na wał napędowy
- Elektryczne szyby
- Lusterka z kamerą cofania
- Radio DAB+ 6.8" Double-DIN z Bluetooth, zestaw głośnomówiący kompatybilny z Apple CarPlay / Android Auto, gniazdo USB do ładowania
- Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7"
- LED światła do jazdy dziennej, automatyka świateł
- Centralny zamek z pilotem
- Klimatyzacja

- ABS: system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu
- ASR: kontrola trakcji na tylną oś
- EBD: elektroniczny rozdział siły hamowania
- EVSC: elektroniczna kontrola stabilności
- LDWS: asystent pasa ruchu
- MOIS: wykrywanie obiektów ruchomych
- DWS: system ostrzegania przed kolizją
- MAM: awaryjne hamowanie przed przeszkodą
- FVSN: rozpoznawanie obszaru przed pojazdem
- DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy
- TSR: rozpoznawanie znaków drogowych
- TPMS: system monitorowania ciśnienia w oponach
- AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego
- RM: kamera cofania z monitorem
Iasdpfx Aasxuxtveqor
- AEBS: autonomiczny system hamowania awaryjnego dla pieszych i rowerzystów

Zabudowa pojazdu:
Lekka aluminiowa wywrotka trójstronna ok. 3.050 x 1.900 x 400 mm
- wytrzymałe boczne i tylne burty otwierane, tylna swobodnie zawieszona z automatycznym ryglowaniem
- podłoga wywrotki z 3 mm aluminium
- stelaż drabinowy z kratką ochronną, podpora na wysokości kabiny
- rama kipera ocynkowana ogniowo
- 6 wpuszczanych uchwytów mocujących w podłodze
- elektrohydrauliczne sterowanie kiprem
- plastikowe błotniki z chlapaczami

Wyposażenie dodatkowe:
Instalacja hydrauliczna jednobieżna do obsługi pojazdu do czyszczenia wpustów deszczowych:
- pompa hydrauliczna napędzana silnikiem, włączana sprzęgłem elektromagnetycznym; zbiornik oleju, orurowanie / węże / szybkozłącza; wymagane dwa gniazda hydrauliczne do obsługi pojazdu zamontowane po prawej stronie podłogi wywrotki
- Funkcja wywrotki tylnej możliwa również z podłączonym systemem
- Miejsce rozłączenia przewodów hydraulicznych na tylnej belce poprze

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.