Używane Komunalne na sprzedaż (1 746)

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-070----MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm rozstaw osi podwozie DOSTĘPNY OD RĘKI! W KOLORZE CZERWONYM i Zielonym MAN TGX 33 520 6x4 BB: • Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e • Manualna skrzynia biegów, MAN 16.25 OD, z retarderem • Rozstaw osi główny 4.500 mm • Łóżko, materac 110 mm, z regulacją zagłówka • Światła do jazdy dziennej LED Pgjdpsydgbnefx Aa Ajg • Kabina kierowcy, zawieszenie Comfort • Zawieszenie resorowe przód/tył (resor piórowy) • Zaczep do przyczepy ø50mm • i wiele innych Finansowanie / wykup oraz leasing / leasing częściowo amortyzacyjny możliwe są we współpracy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian.

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 33 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wewnętrzny numer zapytania klienta: 3-039 ---- MAN TGS 33.520 6x4 BL podwozie – w kolorze kabiny czarnym i białym – dostępne od ręki!!! Rozstaw osi 3.900 mm oraz 4.200 mm !!! !! DOSTĘPNE OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Rozstaw osi główny 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm -> Także dostępny wariant z rozstawem 4.200 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 520 KM, 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowalny, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowalny * Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Zaczep do przyczep na belce końcowej, typ RINGFEDER 4040/G150B Psdpfx Aaeydgbhe Asgg * Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i nachylenia * Łóżko dolne z listwowym stelażem i regulowanym zagłówkiem * Elektryczna roleta przedniej szyby od wewnątrz * Wysuwana lodówka i szuflada * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System nawigacji MAN Media System Professional – 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele innych. Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż w międzyczasie, błędy i zmiany zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32230, przebieg: 125 490 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Silnik D2676LF52, elektroniczna regulacja silnika EDC, podgrzewany osuszacz powietrza, podgrzewany filtr paliwa, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent awaryjnego hamowania (EBA 2), ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, asystent pasa ruchu (LGS IV), brak blokady mechanizmu różnicowego, intarder, oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona skrętna i podnoszona, asystent ruszania, hak holowniczy, boczna ochrona przed najechaniem, ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, osie tylne 315/80R22,5. Pedpfx Asyc Updja Aegg Kabina kierowcy z wysokim dachem „LX” – szerokość 2240 mm, długość 2280 mm, 2 siedzenia, leżanka z miejscem na schowek, komfortowy fotel kierowcy z ogrzewaniem, lodówka, dach podnoszony, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przyciemniana przednia szyba/drzwi/boczne szyby, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wyłączniki bezpieczeństwa ETA, główny wyłącznik akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, wejście Aux/USB w desce rozdzielczej, cyfrowy tachograf CONTI, przygotowanie pod TollCollect, zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 31267, przebieg: 148 800 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. ABS, ASR, ESP, aktywny asystent hamowania, asystent pasa ruchu, asystent czujności, asystent skrętu, hamulce tarczowe, przednia oś 7,5 t resorowana piórowo, tylna oś 13 t pneumatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, zaczep Ringfeder D40, sterowana pompa wodna, światła do jazdy dziennej LED. Pjdpoyc Uidjfx Aa Asgg Kabina ClassicSpace szerokość 2300 mm, tunel 320 mm, przyciemniana przednia szyba, okno dachowe, podgrzewane lusterka elektrycznie sterowane, elektryczne podnośniki szyb, centralny zamek Komfort, kabina 2 miejsca, fotel kierowcy komfortowy z zawieszeniem, cyfrowy tachograf VDO, komputer pokładowy, radio CD, 2x gniazdo 24 V/25 A, przygotowanie pod system poboru opłat, klimatyzacja, wykorzystanie ciepła resztkowego, tempomat, ogranicznik prędkości, czujnik cofania, osłona przeciwsłoneczna, kamera cofania, zamontowany zestaw głośnomówiący Bluetooth. Hydraulicznie teleskopowe ramiona podnośnika, udźwig 14 t, układ hydrauliczny 1-obwodowy, hak wywrotny z automatycznym zabezpieczeniem haka, zawiesie łańcuchowe z hakami bezpieczeństwa, 4x uchwyty mocujące na platformie, podłoga aluminiowa, sterowanie Palfinger radiowe, funkcja turbo do szybkiego opuszczania pustych kontenerów, reflektory robocze, hydrauliczne blokowanie pojemnika.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 34 900 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, rozstaw osi: 3 900 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, numer maszyny/pojazdu: 29224, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są eksploatowane w wynajmie! Dalsze porównywalne pojazdy na zapytanie. Silnik 6-cylindrowy OM 470 LA, pojemność skokowa 10.677 cm³, napęd na wszystkie koła, ABS, ASR, ESP, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, światła do jazdy dziennej, wydech wyprowadzony do góry, ogranicznik prędkości, hak holowniczy, złącze hamulcowe dwuobwodowe, ogumienie 385/80 R22,5 - 315/65 R22,5, zbiornik paliwa 290 litrów, długość/szerokość/wysokość [mm]: 7.400/2.550/3.900; typ skrzyni biegów: G230-12/11,7-0,78 - nr skrzyni 715.360.G1.931.965. Pjdpfx Aaoyc Ttbj Aogg Kabina kierowcy z 2 miejscami, podgrzewany fotel pneumatyczny kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, radio CD + Bluetooth, cyfrowy tachograf, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, elektryczne szyby, przyciemniane szyby, okno dachowe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, przygotowanie pod OBU, tempomat, centralny zamek z pilotem. Pojazd jest przygotowany do radia CB i Fleetboard. Wywrotka trójstronna Meiller, płyta czołowa do montażu osprzętu Gr.5, instalacja hydrauliczna 2-rurowa, lampa ostrzegawcza obrotowa, oświetlenie do prac zimowych. Posypywarka: Stratos S50 – pojemność zbiornika: 5 m³, pojemność zbiornika na płyn: 2.400 l, system podawania: ślimakowy, system rozprowadzania: 5-strefowy system mieszający, długość zbiornika: 3.600 mm, szerokość: 2.000 mm, wysokość: 1.490 mm, masa własna: 1.040 kg. Pług śnieżny: Tarron MS 34.1 – ilość lemieszy: 4, wysokość lemiesza: 1.060 mm, wysokość pługa prawa: 1.200 mm, lewa: 1.140 mm, długość lemiesza: 3.400 mm, szerokość odśnieżania przy 32°: 2.880 mm, przy 36°: 2.750 mm, masa: ok. 1.060 kg (ze stalowymi lemieszami), płyta czołowa montażowa rozmiar 5, instalacja hydrauliczna 23-rurowa.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35500, przebieg: 123 900 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Pgjdpfx Aaeyc Sf Ae Aog ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa (aluminium) o pojemności 400 litrów + 60 litrów AdBlue, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, hamulec z dźwignią przechyłową, tempomat. Lusterka szerokokątne regulowane i podgrzewane, lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy prędkościomierz, radio, klimatyzacja, dach podnoszony, komfortowy fotel kierowcy, komputer pokładowy, asystent ruszania, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, filtr pyłkowy, centralny zamek, oświetlenie wejścia do kabiny, elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC), regulacja wysokości reflektorów, przygotowanie do OBU, kierownica regulowana. Tył pojazdu: "XL-Whale" netto pojemność załadunkowa 37,5 m³; netto pojemność szybu zasypowego: 9,6 m³; płyta prasująca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny z włókna szklanego; panel boczny z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako osłona przed wiatrem; cicha i niskonakładowa pompa łopatkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym dźwignią (joystick) i prowadzenie operatora przez kolorowy wyświetlacz; obsługa funkcji rozładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widły, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280-1890 mm) oraz zintegrowane uchwyty 1.1 (pojemniki wg normy 840 2-3); LED-owe światła pozycyjne na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji zsypu; 1x LEDowa lampa sygnalizacyjna zamontowana na górze z tyłu; 1x LEDowy reflektor roboczy przy szybie zasypowym; 1x LEDowy reflektor roboczy za kabiną; 2x LEDowe lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LEDowe światła obrysowe górne; 1 LEDowa lampa sygnalizacyjna z tyłu, dolna prawa; 2 LEDowe błyskowe z przodu pod osłoną; 2 LEDowe reflektory robocze z przodu; 2 LEDowe reflektory robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z dwóch stron, powiązane z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – przednia kamera, kamera kontrolna tylnej przestrzeni oraz kamera dachowa do szybu zasypowego; pilot radiowy ze zdefiniowaną pozycją; zwiększenie obrotów silnika przez pilot radiowy; oznakowanie konturowe. Uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34104, przebieg: 21 490 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. Psdsyc Scnopfx Aa Aegg MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34103, przebieg: 28 900 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona skrętna, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, przedni zderzak przeciwnajazdowy, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: oś 1 – 385/55 R22,5, oś 2 i 3 – 315/70 R22,5. MirrorCam, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, kokpit multimedialny, system nawigacji, cyfrowe radio, klimatyzacja. Pgsdpfxjyc R U Ns Aa Aeg Tylna zabudowa: „L-Kelpie” pojemność netto 33m³; kosz zasypowy – pojemność netto 9,6m³; płyta wypychająca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny w GFK; panel podążający z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor, otwieracz pokryw Sulo; cicha i bezobsługowa pompa komórkowa; przejrzysta jednostka sterująca, obsługa wszystkich funkcji ładowania jednym joystickiem i prowadzenie operatora na kolorowym wyświetlaczu; obsługa funkcji wyładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; przedłużone widły z regulacją dwustronną (zakres regulacji 1.280 mm–1.890 mm) i zintegrowanym chwytakiem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LED-owe światła pozycjonujące ramiona, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramię w pozycji zasypowej; 1x LED-owy sygnalizator ostrzegawczy na górze z tyłu; 1x LED-owy reflektor roboczy przy koszu zasypowym; 1x LED-owy reflektor roboczy za kabiną; 2x LED-owe światła typu gęsia szyja, światła obrysowe dolne; 2x LED-owe światła obrysowe górne; 1 LED-owy sygnalizator ostrzegawczy z tyłu po prawej na dole; 2 przednie LED-owe błyskowe pod dachem ochronnym; 2 przednie LED-owe reflektory robocze; LED-owe oświetlenie otoczenia z automatycznym wyłączaniem przy 15 km/h; 2 tylne LED-owe reflektory cofania po obu stronach, sprzężone ze wstecznym biegiem; centralny system smarowania z pompą elektryczną; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej strefy i kamera dachowa do kosza zasypowego; pilot radiowy z pozycjonowaniem; podnoszenie obrotów silnika przez pilota; oznakowanie obrysu; uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ograniczeniem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 34102, przebieg: 29 990 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. M2Q Silnik OM470, R6, skrzynia biegów G2B G 211-12/14, oś wleczona sterowana, zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l, osłona przeciwzderzeniowa z przodu, ABS, ASR, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist 5, tempomat, ogumienie: 1. oś 385/55 R22,5, 2. i 3. oś 315/70 R22,5 Pedpoyc R T Eofx Aa Aogg MirrorCam, fotel kierowcy komfortowy amortyzowany, fotel pasażera funkcjonalny, kokpit multimedialny, system nawigacji, radio cyfrowe, klimatyzacja Część tylna: „L-Kelpie” pojemność netto 33 m³; objętość netto podajnika wsypowego: 9,6 m³; płyta zgarniająca z gumą zgarniającą do podłogi; dach ochronny sterowni składany hydraulicznie; dach ochronny kabiny z GFK; panel operatora z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako deflektor powietrza, otwieracz pokryw SULO; cicha i mało zużywająca się pompa komórkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym joystickiem i prowadzenie operatora przez wyświetlacz kolorowy; obsługa funkcji rozładunku z kabiny kierowcy; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; rozsuwane widły, regulacja dwustronna (zakres przestawny 1.280mm-1.890mm) z wbudowanym uchwytem 1.1 (pojemniki wg 840 2-3); LEDowe światła pozycjonujące na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji załadunkowej; 1x LED lampa ostrzegawcza zamontowana na górze tylnej części; 1x LED robocza lampa przy wsypie; 1x LED robocza lampa za kabiną kierowcy; 2x LED lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LED światła obrysowe górne; 1 LEDowe światło obrotowe tył dolny prawy; 2 LEDowe lampy błyskowe z przodu pod dachem ochronnym; 2 LED robocze światła przednie; oświetlenie strefy zewnętrznej LED z wyłączaniem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z prawej i lewej, sprzężone z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – kamera przednia, monitoring tylnej przestrzeni i kamera dachowa skierowana na podajnik; pilot radiowy ze sterowaniem położenia; podnoszenie obrotów za pomocą pilota radiowego; oznaczenie konturowe; uchwyt na szuflę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2 x oznaczenie A; waga wideł MOBA;

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 1 oś, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: hydraulika, niski poziom hałasu, Uniwersalna szczotka drogowa TICAB RBU-2000 | Hydrauliczna zamiatarka do dróg Uniwersalna szczotka drogowa TICAB RBU-2000 to hydrauliczna przystawka zamiatająca do czyszczenia ulic, zamiatania asfaltu i betonu, usuwania zanieczyszczeń oraz przygotowania nawierzchni. Zaprojektowana do utrzymania dróg miejskich, placów budowy, terenów przemysłowych, chodników, parkingów oraz lotnisk. Wyposażona w szczotkę o średnicy 550 mm, zbiornik na wodę o pojemności 100 l do tłumienia kurzu oraz napęd hydrauliczny, RBU-2000 może pracować z koszem na zanieczyszczenia lub bez niego. Kompatybilna z ładowarkami, traktorami, wózkami widłowymi, ładowarkami teleskopowymi oraz koparko-ładowarkami. Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostawy oraz szczegółów technicznych. Pgjdpfex U Dirsx Aa Ajg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 7,5 kW (10,20 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 850 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, TICAB Kompleks do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych MIRA-3 | Profesjonalny Sprzęt do Łatania Nawierzchni TICAB MIRA-3 to wielofunkcyjna maszyna do naprawy nawierzchni asfaltowych, zaprojektowana z myślą o szybkich i trwałych naprawach ubytków oraz renowacji powierzchni asfaltowych. Ten kompleksowy system naprawczy w jednym urządzeniu doskonale sprawdza się przy naprawach dróg gminnych, autostrad, parkingów oraz podczas awaryjnych napraw asfaltu, umożliwiając wydajną pracę przez cały rok. Główne cechy • Kompletny kompleks do naprawy nawierzchni asfaltowych w jednej mobilnej jednostce • Łączy podgrzewanie asfaltu, przygotowanie powierzchni i aplikację masy na gorąco • Przystosowany do naprawy ubytków, łat asfaltowych, naprawy krawędzi i renowacji nawierzchni • Wydajny system grzewczy do masy asfaltowej na gorąco, destruktu asfaltowego (RAP) i materiałów bitumicznych • Przenośny i mobilny sprzęt do napraw asfaltu na miejscu • Ograniczenie strat materiałowych i przedłużenie żywotności nawierzchni • Łatwa obsługa, niskie koszty eksploatacji, wysoka wydajność Zastosowanie • Naprawa ubytków i łatanie asfaltu • Utrzymanie dróg i autostrad • Naprawy parkingów, podjazdów oraz nawierzchni przemysłowych • Utrzymanie infrastruktury komunalnej i naprawy awaryjne • Przygotowanie powierzchni przed frezowaniem i układaniem nowych warstw Dlaczego warto wybrać TICAB MIRA-3 Pgjdpfxsx U A D Io Aa Aog TICAB MIRA-3 to ekonomiczne, trwałe i profesjonalne rozwiązanie do naprawy ubytków asfaltowych, umożliwiające wykonawcom i służbom drogowym szybkie naprawy z długotrwałym efektem, przy jednoczesnym ograniczeniu przestojów oraz kosztów eksploatacji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać cenę, opcje dostawy oraz pełną specyfikację techniczną. Zmodernizuj swoje działania w zakresie naprawy nawierzchni asfaltowych już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, kolor: zielony, masa własna: 120 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, Podgrzewacz asfaltu TICAB MIRA-1 | Przenośna maszyna do podgrzewania asfaltu do naprawy dróg Podgrzewacz asfaltu TICAB MIRA-1 to przenośne urządzenie przeznaczone do zmiękczania mas asfaltowych, podgrzewania asfaltu na gorąco, podgrzewania bitumu oraz przygotowania nawierzchni. Idealny do naprawy dróg, przygotowania do uszczelniania szczelin, napraw punktowych oraz konserwacji nawierzchni na drogach, autostradach, parkingach, podjazdach, chodnikach oraz powierzchniach komunalnych. Kompaktowa, mobilna i łatwa w obsłudze konstrukcja zapewnia równomierne podgrzewanie, co poprawia przyczepność i przyspiesza wykonanie prac naprawczych. Doskonały wybór dla firm brukarskich, służb miejskich i ekip utrzymania dróg. Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostępności i szczegółów technicznych. Podpfx Asx U Aztoa Ajgg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4,3 kW (5,85 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, masa własna: 150 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB Heat Air Lance HL-1 | Profesjonalny podgrzewacz do asfaltu – Sprzęt do naprawy dróg, uszczelniania szczelin oraz przygotowania nawierzchni TICAB Heat Air Lance HL-1 to wysokowydajna, gazowa lance grzewcza przeznaczona do przygotowania powierzchni asfaltowych, czyszczenia szczelin, podgrzewania złączy, usuwania chwastów, zmiękczania asfaltu i ponownego podgrzewania bitumu. To niezbędne narzędzie dla wykonawców robót drogowych, ekip brukarskich, służb miejskich, firm komunalnych oraz profesjonalnych ekip zajmujących się utrzymaniem nawierzchni, którzy oczekują wydajnych aplikacji grzewczych i poprawy efektów klejenia. Kluczowe cechy: • Lance grzewcza / nagrzewnica asfaltowa do rozgrzewania asfaltu, przygotowania szczelin i zmiękczania nawierzchni • Wysokotemperaturowy płomień zapewniający równomierne nagrzewanie asfaltu, bitumu i złączy uszczelniających Podpfx Ajx U Ayvoa Aogg • Zasilanie gazowe umożliwiające mobilną i elastyczną pracę na placu budowy • Idealna do podgrzewania przed naprawą, rozluźniania starego asfaltu, osuszania powierzchni i topienia bitumu • Kompaktowa, lekka i łatwa w obsłudze – precyzyjne prace w trudno dostępnych miejscach • Wytrzymała konstrukcja przystosowana do intensywnych zastosowań drogowych Zastosowania: • Przygotowanie nawierzchni asfaltowych przed uszczelnianiem szczelin lub łatami • Podgrzewanie złączy i krawędzi asfaltu dla lepszej przyczepności mas uszczelniających • Usuwanie chwastów i czyszczenie powierzchni przed pracami utrzymaniowymi • Zmiękczanie starego asfaltu, podgrzewanie bitumu i kondycjonowanie materiału • Drogi miejskie, autostrady, parkingi, podjazdy, chodniki, ścieżki rowerowe, tereny przemysłowe Dlaczego warto wybrać TICAB HL-1? TICAB Heat Air Lance HL-1 łączy wysoką wydajność grzewczą, mobilność i precyzję, oferując profesjonalne przygotowanie podłoża asfaltowego i gotowość do uszczelniania szczelin. Urządzenie poprawia przyczepność mas uszczelniających, przyspiesza proces naprawy i podnosi jakość utrzymania nawierzchni – to sprawdzony wybór dla wykonawców oraz ekip miejskich ceniących efektywność i profesjonalizm napraw drogowych. Skontaktuj się z nami, aby poznać cenę, dostępność oraz pełną specyfikację techniczną. Usprawnij swoje prace przy przygotowaniu i naprawie asfaltu już dziś!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: gaz, pojemność zbiornika paliwa: 70 l, kolor: czerwony, masa własna: 117 kg, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, typ masztu: inny, hamulce: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 100 | Ręczna maszyna do uszczelniania spękań – naprawa i konserwacja asfaltu TICAB BPM 100 to ręczna maszyna do uszczelniania szczelin w asfalcie, naprawy krawędzi ubytków, spoinowania złączy oraz do drobnych prac utrzymaniowych jezdni. Idealna do zastosowań na ulicach miejskich, autostradach, podjazdach, parkingach, chodnikach, ścieżkach rowerowych oraz nawierzchniach przemysłowych. • Pojemność zbiornika: 100 L na bitum, masę do uszczelniania spękań lub mastykę asfaltową • System grzewczy na olej napędowy lub propan zapewniający stałą temperaturę • Konstrukcja ręczno-pchana umożliwia łatwą manewrowość w ciasnych miejscach • Doskonała dla firm wykonawczych, służb komunalnych, przedsiębiorstw brukarskich i ekip utrzymaniowych Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostawy i szczegółów technicznych. Uszczelniaj spękania asfaltu szybko i skutecznie! Pgsdpfxjx U Atvs Aa Asg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 10,4 kW (14,14 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, hamulce: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BM Combo | Maszyna do naprawy asfaltu i utrzymania dróg TICAB BM Combo to dwufunkcyjna maszyna do aplikacji bitumu, przeznaczona do profesjonalnej budowy dróg, naprawy asfaltu, łatania ubytków, uszczelniania rys, wypełniania szczelin, powierzchniowego utrwalania, nanoszenia warstwy sczepnej oraz gruntowania asfaltu. To wszechstronne urządzenie łączy opryskiwacz emulsji bitumicznej o pojemności 750 l oraz agregat do uszczelniania rys 120 l, zapewniając wydajną, precyzyjną i niezawodną aplikację asfaltu i bitumu dla wykonawców, samorządów i przemysłu. Najważniejsze cechy: • Dwufunkcyjna konstrukcja: opryskiwacz emulsji 750 l + agregat do uszczelniania rys 120 l • Silnik wysokoprężny z pompą hydrauliczną i systemem podgrzewania gwarantuje niezawodną pracę • System rozpylania o wysokiej precyzji zapewnia równomierne pokrycie asfaltu i bitumu • Mobilna, przyczepiana do pojazdu, łatwa w obsłudze • Zbiorniki z automatycznym sterowaniem temperaturą, lancą ręczną, szeroką belką natryskową i systemem płukania • Przystosowana do dróg gminnych, autostrad, ulic, parkingów, podjazdów, terenów przemysłowych, ścieżek rowerowych i nawierzchni lotniskowych • Wytrzymała konstrukcja do intensywnego, wieloletniego użytkowania • Produkcja TICAB – renomowana europejska marka sprzętu drogowego Zastosowania: • Budowa i utrzymanie dróg oraz autostrad • Przygotowanie pod asfaltowanie i nanoszenie warstwy sczepnej Pedpfex U Am Nex Aa Aogg • Naprawa ubytków, uszczelnianie rys, wypełnianie szczelin • Powierzchniowe utrwalanie i hydrofobizacja asfaltu • Prace asfaltowe w sektorze komunalnym, przemysłowym i komercyjnym Dlaczego wybrać TICAB BM Combo: BM Combo łączy funkcje opryskiwacza emulsji bitumicznej i agregatu do uszczelniania rys w jednej, wydajnej maszynie do utrzymania dróg. Ogranicza koszty sprzętowe, oszczędza czas i gwarantuje równomierną, profesjonalną aplikację asfaltu i bitumu w różnorodnych projektach. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę cenową, dostępność, terminy dostawy i pełną specyfikację techniczną. Maszyna gotowa do natychmiastowego wdrożenia!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, konfiguracja osi: 1 oś, klasa emisji: brak, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB Rozpylacz Emulsji Bitumicznej – 200 L / 500 L | Profesjonalny Sprzęt do Naprawy Nawierzchni Asfaltowych Rozpylacz emulsji bitumicznej TICAB o pojemności 200 l i 500 l to niezawodne i wydajne rozwiązanie do utrzymania dróg, napraw nawierzchni asfaltowych, uzupełniania ubytków, przygotowania do uszczelniania pęknięć oraz wykonywania warstw sczepnych i powierzchniowych. Zaprojektowany z myślą o profesjonalistach, rozpylacz zapewnia równomierne nanoszenie emulsji bitumicznej, asfaltowej, klejów oraz warstw sczepnych, co znacznie poprawia przyczepność i wydłuża żywotność nawierzchni. Główne zalety: • Warianty pojemności zbiornika: 200 l / 500 l • Precyzyjny system natryskowy gwarantujący równomierną i kontrolowaną aplikację • Przystosowany do emulsji bitumicznej • Idealny dla firm drogowych, samorządów, wykonawców i służb komunalnych • Kompaktowy, mobilny i łatwy w obsłudze • Zmniejsza zużycie materiałów oraz koszty robocizny Pjdpfxox Uxfuj Aa Ajgg • Wysokiej jakości podzespoły zapewniające długą żywotność • Produkowany przez TICAB – sprawdzonego europejskiego producenta sprzętu drogowego Typowe zastosowania: • Naprawa i uzupełnianie ubytków w nawierzchni • Przygotowanie do uszczelniania pęknięć • Warstwa sczepna pod asfaltowanie • Prace powierzchniowe i konserwacyjne • Remonty dróg, parkingów, podjazdów oraz terenów przemysłowych Rozpylacze emulsji bitumicznej TICAB to opłacalne rozwiązanie dla firm poszukujących profesjonalnego sprzętu do pielęgnacji nawierzchni asfaltowych o wysokiej wydajności i trwałości. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać ofertę cenową, informacje o dostępności, opcjach dostawy i szczegółach technicznych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 2 000 kg, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 106 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 110 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Piaskarko-solarka TICAB RPS 6000 – sprzęt do odladzania dróg i zimowego utrzymania nawierzchni Piaskarko-solarka TICAB RPS 6000 to maszyna o dużej wydajności, zaprojektowana do szeroko zakrojonej kontroli śniegu i lodu, odladzania dróg oraz zapobiegania oblodzeniu na drogach lokalnych, krajowych i międzynarodowych, autostradach, ulicach, parkingach oraz nawierzchniach lotniskowych. Przeznaczona do wydajnego, ciągłego rozrzucania mieszanek piasku i soli, zapewnia równomierne pokrycie i wysoką produktywność podczas zimowych prac utrzymaniowych. Główne cechy: • Duża pojemność zasobnika: 6 m³, umożliwiająca długą, nieprzerwaną pracę bez częstego uzupełniania • Napęd hydrauliczny ze zgarniakiem łańcuchowym gwarantującym niezawodny podaw materiału • Szerokość rozrzutu: 4–8 m — idealna na drogi jedno- i wielopasmowe oraz autostrady • Sterowanie z kabiny: włącz/wyłącz oraz opcjonalne proporcjonalne sterowanie prędkością tarczy rozrzucającej • Opcjonalny silnik autonomiczny do niezależnej pracy • Łatwy demontaż z podwozia ciężarówki, co umożliwia ponowne wykorzystanie pojazdu poza sezonem zimowym Zastosowanie: • Zimowe utrzymanie dróg i działania antyoblodzeniowe Pedpfox Uxdwox Aa Aegg • Posypywanie solą, piaskiem, drobniwem i środkami odladzającymi • Utrzymanie autostrad, dróg miejskich, lotnisk, placów przemysłowych oraz parkingów • Przygotowanie nawierzchni i zapobieganie oblodzeniu dla poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego Dlaczego warto wybrać TICAB RPS 6000: Model TICAB RPS 6000 łączy wysoką wydajność, niezawodny napęd hydrauliczny, dużą pojemność zasobnika i regulowaną wydajność posypywania, stanowiąc najlepszy wybór dla firm wykonawczych, służb miejskich, zarządców dróg oraz operatorów lotnisk, którym zależy na skutecznym i jakościowym zimowym utrzymaniu dróg. Skontaktuj się z nami, aby otrzymać ofertę cenową, informacje o dostawie, szczegóły konfiguracji oraz pełną specyfikację techniczną.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: pomarańczowy, masa własna: 2 200 kg, hamulce: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, długość przestrzeni ładunkowej: 5 745 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 821 mm, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, Posypywarka piasku i soli TICAB RPS 9000 (9 m³) – Zimowe utrzymanie dróg Pgjdpsx Uwp Ejfx Aa Asg TICAB RPS 9000 to ciężka posypywarka piasku i soli przeznaczona do zimowego utrzymania dróg, zwalczania śniegu i lodu, oraz zabiegów antyoblodzeniowych i odmrażających. Idealna do autostrad, ulic miejskich, parkingów, lotnisk i powierzchni przemysłowych. • Zbiornik o pojemności 9 m³ zapewniający długie, nieprzerwane posypywanie • Napęd hydrauliczny podajnika łańcuchowego i talerza zapewnia równomierną aplikację • Szerokość rozsiewu: 4–8 m • Opcjonalna regulacja prędkości talerza z kabiny oraz silnik autonomiczny • Szybki montaż na samochodach ciężarowych umożliwia wszechstronne zastosowanie zimą Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostawy i szczegółów technicznych. Zapewnij bezpieczne drogi tej zimy!

Stan: używany, przebieg: 175 369 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 550 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i specjalnymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu zaoferować poniższy pojazd – oferta niewiążąca do chwili zawarcia umowy, zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej: Mercedes Benz 2629 Econic, 2 komory (Pojazd nr 321) Data pierwszej rejestracji: 29.04.2013 Przebieg: 175 369 km Psdpfx Aaoyfkkis Ajgg Silnik: 7 201 cm³ Moc: 210 kW / 290 KM Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 15 750 kg Ładowność: 10 250 kg Zabudowa: Faun 22 m³, 2 komory 80/20%, prod. 2013 Duża zamykana skrzynia narzędziowa po stronie kierowcy na środku + otwarta z tyłu po tej samej stronie 2 x reflektory dachowe Dodatkowe reflektory Całkowite zawieszenie pneumatyczne Ogumienie 315/80R22,5 ok. 50%, 1. oś ok. 70%, 2. oś ok. 50%, 3. oś ok. 30/40% Oś trzecia skrętna i odchylana Różne lampy robocze Lampy ostrzegawcze z przodu, z boku i z tyłu Kamera cofania Kabina 3-osobowa Drzwi autobusowe po stronie pasażera Elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Radio/CD Klimatyzacja Przednia szyba z ubytkiem/pęknięciem od kamienia Tempomat Wzmocniony hamulec silnikowy Kamera cofania Automatyczna skrzynia biegów Manualny dach Cena: 6 000,00 € (netto) Wszystkie informacje bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i specjalne warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50 000 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 18,5 kW (25,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa własna: 1 300 kg, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, zawieszenie: inny, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB TI-CAR 225 | Kompaktowy Ładowacz / Mini Ładowarka Kołowa do Rolnictwa i Prac Komunalnych Kompaktowy ładowacz TICAB TI-CAR 225 to wielofunkcyjna mini ładowarka kołowa przeznaczona do zastosowań w rolnictwie, zieleni miejskiej, gospodarce komunalnej oraz usługach miejskich. Dzięki niewielkim gabarytom i przegubowej ramie doskonale sprawdza się w wąskich przestrzeniach, terenach miejskich, na chodnikach, placach i w magazynach. Kompatybilna z łyżką, widłami paletowymi, zamiatarką, pługiem śnieżnym, wiertnicą oraz innymi osprzętami, TI-CAR 225 stanowi wydajną alternatywę dla miniładowarek burtowych, charakteryzując się niskim zużyciem paliwa i łatwością obsługi. Skontaktuj się z nami w sprawie ceny, dostawy i szczegółów technicznych. Pgjdpfx Aajx Uqplo Aog

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 168 913 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 175 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok produkcji: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, tempomat, MAN LE 10.220/Służba zimowa/System wymienny/Solarka/Pług/4x4/Pojazd komunalny Podpfsydk Dmjx Aa Asgg • Producent: MAN • Typ: LE 10.220 • Przebieg: 168 913 km • Pierwsza rejestracja: 02.2005 • Moc: 162 kW/220 KM • Układ jezdny: 4x4 • System wymienny • Wywrotka trójstronna: dł. 2,90 m x szer. 2,10 m x wys. 0,40 m • Skrzynia biegów: manualna, 6-biegowa • Zawieszenie: resory piórowe przód/tył • Pług śnieżny Schmidt Group: CP3 • Posypywarka Epoke: SH3201 • ABS • Ogranicznik prędkości maksymalnej • Blokada mechanizmu różnicowego poprzecznego • Blokada osi tylnej • Skrzynia rozdzielcza z reduktorem terenowym • Dołączany napęd przedniej osi • Ogrzewana przednia szyba • Reflektory do obsługi zimowej • Prowadzenie wywrotki • Kamera cofania • Masa własna: 6 175 kg • Ładowność: 3 825 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg • Euro: 3 • Przegląd do września 2026 • Pojazd z niemieckiej dystrybucji • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia • Niniejsza oferta ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty wiążącej. - Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy, - Możliwość pomyłki i/lub błędów pisarskich. - Sprzedaż zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi.

Stan: nowe, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Pojazd nowy M.A.N. TG3 18t 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczna hakowiec (Abrollkipper) bez rejestracji. Ładowność 9 ton, obsługiwane długości kontenerów od 4,0 m do 5,50 m, ładowność 9 t, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysokie podwozie, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep przyczepy (AHK), wiele innych. Z roczną gwarancją producenta MAN liczoną od dnia rejestracji Pgsdpfsxdgm Njx Aa Ajg Wyposażenie: - Kabina typu TN podwójna (Crew Cab) z 3 miejscami - Wysoka zabudowa - Rozstaw osi 4.500 mm - Pojedyncze ogumienie - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Napęd 4x4 - Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej - Masa własna 7.988 kg - Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg - Hakowiec Hiab XR 10 S - Obsługiwane długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m - Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwzjazdowy - Hydrauliczna blokada wewnętrzna - Wysokość haka 1,57 m - Jednostka sterowania hakowca z przewodem przedłużającym - 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę - 2-stopniowe sterowanie wysuwaniem i wsuwaniem - Rozdzielnia MAN G102, tryb drogowy i terenowy - Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) - Automat MAN PowerMatic 08.13 OD - Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 - Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Zaczep pierścieniowy Ringfeder RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu 28.000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy 16.500 kg - Oś przednia i tylna na resorach piórowych - Oś przednia 9.000 kg z napędem przez zewnętrzne przekładnie portalowe, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie z blokadą mechanizmu różnicowego - Przełożenie osi i=6,00 - Stabilizator przedniej i tylnej osi - Amortyzatory na przedniej i tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Blokada ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent hamowania awaryjnego EBA - System wykrywania przeszkód z przodu - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury - Czujnik czujności kierowcy MAN AttentionGuard - Przygotowanie do blokady alcolock - Tempomat - Kierownica multifunkcyjna - Zbiornik paliwa 150 litrów - Szyberdach - LED światła do jazdy dziennej - LED światła tylne - Ochrona przed kamieniami dla przednich reflektorów - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Pakiet siedzenia kierowcy Premium pneumatyczne, siedzenie pasażera Plus - Komfortowe siedzenie kierowcy pneumatyczne z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowe środkowe siedzenie pneumatyczne z wbudowanymi pasami, przesunięte do tyłu - Komfortowe siedzenie pasażera pneumatyczne Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2562-Z

Stan: używany, przebieg: 802 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, masa całkowita: 15 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową MAN TGM 13.290 4x4 BL CH wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z płytą do pługa śnieżnego i wyposażeniem zimowym Meiller, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, 2 blokady mechanizmu różnicowego (przód + tył), podgrzewana szyba przednia, klimatyzacja automatyczna, automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD, pakiet LED, komfortowy fotel kierowcy, 3 miejsca, gwarancja producenta MAN i wiele innych. Gwarancja MAN do 20.11.2026 Wyposażenie: Kabina kierowcy CC krótka z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca Rozstaw osi 3.250 mm Dopuszczalna masa całkowita 15.000 kg Masa własna 7.770 kg Ładowność 7.230 kg Pgsdex I T U Depfx Aa Ajg Oś przednia AP 6.300 kg, oś tylna AP 9.500 kg Napęd 4x4 Blokady mechanizmów różnicowych przód i tył Hydraulika zimowa 2-komorowa z szybkozłączami, firma Meiller Płyta czołowa Form B, Gr.3, zgodnie z DIN 76060 z przyłączami hydraulicznymi 2 reflektory zimowe pod przednią szybą Podgrzewana szyba przednia Pompa hydrauliczna przy silniku, podwójna zębata/tandemowa, 16 ccm i 11 ccm Silnik wysokoprężny o mocy 290 KM i momencie 1.150 Nm Norma emisji Euro 6e Wywrotka trójstronna Meiller DSK typ 9 ok. 4,00 m x 2,43 m x 0,60 m wys. Przegroda przednia 0,80 m wys. Zaczepy do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę Podłoga 4 mm VS 100 Rozdzielnia napędu MAN G102 ze sprzęgłem do jazdy szosowej i terenowej Zarządzanie blokadą rozdzielni, elektroniczne (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja MAN Idle Speed Driving Klimatyzacja automatyczna (climatronic) Zaczep AHK typu maul Ringfeder RF40/G 145 B z przyłączami pneumatycznymi Uciąg z hamulcem ciągłym 12.032 kg Uciąg z hamulcem ciągłym technicznie możliwy 16.000 kg Uciąg dla SDAH/ZANH 11.545 kg Dopuszczalna masa całego zestawu 20.000 kg Technicznie możliwa masa zestawu 28.000 kg Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia na resorach, tylna pneumatyczna Przełożenie osi, i=5,07 Stabilizator osi przód i tył Amortyzatory osi przód i tył Blokada ruszania MAN EasyStart Asystent hamowania awaryjnego EBS z ABS, ASR i ESP Hamulce tarczowe przód i tył Tempomat Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Osłona przeciwsłoneczna Reflektor roboczy na dachu kabiny 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu Pakiet LED Dach podnoszony Kierownica wielofunkcyjna System pomocniczy do skrętu wideo (VTA) z osobnym ekranem na słupku A (strona pasażera) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Przebieg 802 km transportowe Komunalny nowy pojazd z rejestracją jednodniową 20.11.2025 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2586

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 t – komunalny, specjalistyczny wywrot z systemem hakowym 4x4, bez homologacji dla straży pożarnej, technicznych służb ratowniczych, ratownictwa i służb zarządzania kryzysowego. Ładowność: 9 ton, długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami mechanizmów różnicowych, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep AHK, DMC 28 ton, prędkość maksymalna 100 km/h i brak ograniczenia momentu obrotowego – pełna moc silnika! i wiele innych. 1 rok gwarancji producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji. Wyposażenie: • Kabina kierowcy TN – podwójna, 3 miejsca • Wysoka zabudowa, ekstremalna terenowość Psdsxdgmiopfx Aa Ajgg • Rozstaw osi: 4.500 mm • Pojedyncze ogumienie • Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego • Euro 6e • Napęd 4x4 • Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej i tylnej osi • Masa własna: 7.988 kg • Ładowność: 9.012 kg przy DMC 17.000 kg • Hakowy system wywrotu Hiab XR 10 S • Długości kontenerów: od 4,00 do 5,50 m • Hydraulicznie wysuwana belka ochronna tylna • Hydrauliczne blokowanie wewnętrzne • Wysokość haka: 1,57 m • Sterowanie systemu roll-off z przedłużaczem kabla • 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki • 2-stopniowe sterowanie załadunkiem/wyładunkiem • Rozdzielacz MAN G102 z trybami drogowy/terenowy • Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielacza (VSM) • Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD • Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 • Funkcja MAN Idle Speed Driving • Programy jazdy MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency • Klimatyzacja • Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW • Zaczep Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi • Maksymalna masa zestawu: 28.000 kg • Maksymalna masa przyczepy: 16.500 kg • 2 dodatkowe przednie ucha do holowania • Dodatkowe przednie złącze pneumatyczne • Przednia i tylna oś resorowana piórowo • Napędzana oś przednia 9.000 kg typu planetarnego, włączana, blokada mechanizmu różnicowego • Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi: i=6,00 • Stabilizatory osi przedniej i tylnej • Amortyzatory osi przedniej i tylnej • Elektroniczny układ hamulcowy EBS • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • Asystent ruszania MAN EasyStart • Hamulce bębnowe na obu osiach • ASR, ESP, ABS • Asystent hamowania awaryjnego EBA • System Front Detection • System kontroli ciśnienia w oponach, wyświetlanie temperatury opon • Asystent koncentracji MAN AttentionGuard • Przygotowanie pod blokadę alkoholową • Tempomat • Wielofunkcyjna kierownica • Zbiornik paliwa 150 l • Szyberdach • LED do jazdy dziennej • Tylne światła LED • Osłona reflektorów przednich przed kamieniami • Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Pakiet siedzenia kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet siedzenia pasażera Plus • Komfortowe siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia • Komfortowe środkowe siedzenie z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, cofnięte • Komfortowe siedzenie pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez homologacji z gwarancją producenta MAN. Cena netto, doliczany VAT 19%. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer we

Stan: używany, przebieg: 273 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 17 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 18 ton 4x4 z napędem na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec bez rejestracji. Ładowność 9 ton, długość kontenera od 4,0 m do 5,50 m, ładowność 9 t, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z trzema blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep tylny i wiele więcej. Rok gwarancji producenta MAN od dnia rejestracji Wyposażenie: Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6 e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 7.988 kg Ładowność 9.012 kg przy DMC 17.000 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od 4,00 m do 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczne blokowanie wnętrza Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przewodem przedłużającym 2 dodatkowe podpory ramy do kontenera Dwustopniowe sterowanie podczas załadunku i rozładunku Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielni (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiornik mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Masa przyczepy 16.500 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś 9.000 kg jako oś z przekładnią planetarną, z możliwością dołączania napędu, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na przednią i tylną oś Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Blokada ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent czujności MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy Psdpfx Aajxdgngo Aegg LED światła do jazdy dziennej LED światła tylne Osłona przeciwuderzeniowa reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Środkowe siedzenie komfortowe, pneumatyczne, z zintegrowanym pasem bezpieczeństwa, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562-Z