Używane Kamień na sprzedaż (475)

Stan: używany, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 550 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: 041, Frezarka mostowa do marmuru i granitu, ze stołem obrotowo-uchylnym. Nowe stalowe fundamenty dla mostu i stołu dostępne. Wymiary: 560 cm długości, 460 cm szerokości, 300 cm wysokości. Waga ok. 6160 kg. Inwerter silnika tarczy. Duedpfx Aiozim Dleajw Stół roboczy z napędem silnikowym i regulacją kąta nachylenia. Liniowy system profilowania. Pochylenie tarczy do cięć skośnych.

Stan: dobry (używany), Kamień szlifierski na mokro, szlifierka kolumnowa, szlifierka kolumnowa -Mokra i sucha szlifierka -Ściernice tarczowe: 220 x 40 mm Dodpfx Aocmh H Ujiaeuw -Silnik: 0,55 kW -Prędkość: 600 rpm -Wymiary: 650/300/H1200 mm -Waga: 80 kg

Stan: dobry (używany), Uchwyt tarczy szlifierskiej, standardowe kołnierze, kołnierze specjalne, kołnierz do tarczy szlifierskiej -Uchwyt tarczy szlifierskiej: z kamieniem szlifierskim -Uchwyt: Ø 55 mm, patrz zdjęcia Dedpfx Asw Dn Rxjiajuw -Kamień szlifierski: 420 x 60 mm, niestety bez oznaczenia typu -Wymiary transportowe: Ø 420 x 87 mm -Waga całkowita: 37 kg

Stan: dobry (używany), Uchwyt tarczy szlifierskiej, standardowe kołnierze, kołnierze specjalne, kołnierz tarczy szlifierskiej -Uchwyt tarczy szlifierskiej: z kamieniem szlifierskim -Uchwyt: Ø 55 mm, gwint M60 patrz zdjęcia -Kamień szlifierski: Dorfnerwerk typ 5A 100-JOT8-UEH 400 x 30 mm Duedow Dnt Hjpfx Aiajw -Wymiary transportowe: Ø 400 x 80 mm -Waga: 28,7 kg

Stan: dobry (używany), Uchwyt tarczy szlifierskiej, standardowe kołnierze, kołnierze specjalne, kołnierz tarczy szlifierskiej Dusdpew Dnv Uefx Aiajw - Uchwyt tarczy szlifierskiej: z kamieniem szlifierskim - Mocowanie: wał drążony, stożek Ø47-55 mm, gwint M60 – patrz zdjęcia - Kamień szlifierski: Dorfnerwerk typ 5A 120-JOT8-UEH 400 x 20 mm - Wymiary transportowe: Ø 430 x 80 mm - Waga: 26,4 kg

Stan: dobry (używany), Szybkozłącze do łyżki ładowarki kołowej, łyżki przesiewającej, łyżki do kamieni, łyżki, łyżki sortującej -Liczba: 5 sztuk, różne typy Dedpfxsb U Izus Aiaeuw -Liczba: 5x różnych producentów -Sprzedaż: tylko w komplecie -Cena: za komplet -Waga kompletu: 136 kg

Stan: dobry (używany), Chwytak do prefabrykatów, chwytak dźwigowy, chwytak do palet, chwytak do kamieni, szczypce do kamieni, droga kamienna, chwytak Dodpeb A Sp Aofx Aiaouw -Udźwig: 675 kg -Rozstaw szczęk: maks. 220 mm -Ilość: dostępne 2 sztuki chwytaków -Cena: za sztukę -Wymiary: 500/500/500 mm -Masa własna: 45 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Przyrządy mocujące, łapy mocujące, szczęki głęboko mocujące, podkładki mocujące, narzędzia mocujące, łapy stopniowe, dociski niskoprofilowe, pręty dociskowe, akcesoria Dujdpfx Aiehinykoajw - Producent: SP, łapy stopniowe zakres mocowania 100 - 220 mm - Kamienie rowkowe T: mm - Ilość: 3 sztuki - Cena: za sztukę - Wymiary: 130/70/H245 mm - Waga: 3,3 kg/sztuka

Stan: dobry (używany), Kamień szlifierski, trzpień szlifierski do szlifierki do wnętrz 1 uchwyt na tuleję zaciskową Stożek mocowania: Ø 53 mm Dedpfx Aieb A Inqjasuw Trzpienie szlifierskie: różne średnice Średnica zewnętrzna: 1-40 mm Sprzedaż: tylko jako komplet Waga: 6 kg

Stan: dobry (używany), Uchwyt tarczy ściernej, standardowe kołnierze, kołnierze specjalne, kołnierz tarczy ściernej -Uchwyt tarczy ściernej: z kamieniem szlifierskim -Uchwyt: Ø 55 mm, gwint M60 patrz zdjęcia -Kamień szlifierski: Dorfnerwerk typ 5A 100-JOT8-UEH 400 x 40 mm Dujdow Dng Hepfx Aiaow -Wymiary transportowe: Ø 440 x 85 mm -Waga: 32,6 kg

Stan: dobry (używany), Uchwyt tarczy szlifierskiej, standardowe kołnierze, kołnierze specjalne, kołnierz tarczy szlifierskiej -Uchwyt tarczy szlifierskiej: z kamieniem szlifierskim -Uchwyt: wałek drążony stożkowy Ø47-55 mm, gwint M60, patrz zdjęcia -Kamień szlifierski: 400 x 40 mm, niestety bez oznaczenia typu -Wymiary transportowe: Ø 400 x 85 mm Dusdpjw Dnx Nsfx Aiaew -Waga: 31,1 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 9 325 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. * Rama podwozia – naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakładany przód typu „Curved” – patentowany Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, dolna część półokrągła z prostą płytą montażową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem, składane Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze przeciwrozbryzgowe tylko na ostatniej osi Uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym Koło zapasowe tej samej marki co podstawowe ogumienie, felga stalowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z szufladą i półką, wym. 650 x 520 x 670 mm, zamykana na kłódkę Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Osie w wersji offroad Djdpfozhgp Sox Aiaeuw Laserowy pomiar osi/układu jezdnego – redukcja zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania; aktywacja „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na odporność na korozję * Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 główki sprzęgające z zabezpieczeniem przeciwko zamianie z przodu EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczenie przy wywrocie z zaworem odcinającym * Koła i opony 385/65 R22.5, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny * Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne komunikaty, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła LED białe/czerwone do wyznaczania toru 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą przewodów z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe zintegrowane reflektory LED robocze z tyłu * Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy do 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromem, ze złączem śrubowym HDK, część stała, średnica DN 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną * Skrzynia ładunkowa Skrzynia aluminiowa z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału. Ścianka przednia pod kątem, grubość 5 mm, z zewnętrznym mocowaniem siłownika Burty z profilu komorowego 30 mm, precyzyjnie spawane, z profilem górnym odpychającym sypkie materiały. Wewnątrz drabinka przy ściance przedniej Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przy ściance przedniej Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Tylna ścianka „Membranowa” Tylna ścianka jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem na hak Tylna ścianka z uszczelką gumową Zasuwa zbożowa po środku Podłoga na całej długości o grubości 6 mm Podest serwisowy z wejściem, płyta przyłączeniowa powi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązania transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie naczepy wywrotki* Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, w wersji lekkiej, z lekkim obniżeniem, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2" 24 t, dwubiegowa podporowa winda, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i płaską płytą mocującą 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Ochrona przed wjechaniem pod pojazd, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Z fartuchami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 1 aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem Dujdpfxezhgkis Aiaew 2 haki do holowania z tyłu 1 uchwyt do przęsła plandeki bocznie na ramie *Osie i zawieszenie* Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciężarówki, wraz z wymuszonym obniżeniem i pomocą przy ruszaniu Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną *Układ hamulcowy* Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 hermetyczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie naczepy przy przechyle, z zaworem odcinającym Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na monitorze w kabinie kierowcy – pojazd holujący musi być odpowiednio przygotowany *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe holującym przez EBS *Elektryka* 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 tylne lampy pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe hermetyczne gniazda z przodu 2 dodatkowe reflektory LED do pracy, wbudowane z tyłu *Hydraulika* Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną *Skrzynie/wanny* Skrzynia stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ścianka przednia pochyła z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Składany aluminiowy błotnik po stronie prawej przeznaczony pod plandekę rolowaną. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie. Ścianki boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm Tylna ściana "membranowa" Tylna ściana dwuskrzydłowa, podział 1/2 do 1/2, z jedną zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznym zamknięciem prętowym i mechaniczną blokadą dolną Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą il

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1975, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Piła taśmowa Wespa AS4 Pionowa piła taśmowa WESPA, typ AS 4 Rok produkcji ok. 1975 Średnica koła 400 mm Wysięg 380 mm Duodpezi Tphefx Aiaew Wymiary stołu 610 x 610 mm Maksymalna wysokość cięcia 245 mm Długość taśmy piły min. 2800 - maks. 3000 mm Prędkość taśmy piły 25-550 m/min, regulowana płynnie Przyłącze sieciowe 400 V, 50 Hz - Płynna regulacja prędkości taśmy piły za pomocą 2 stopni przekładni i płynnie regulowanego napędu pasowego - Stół piły z możliwością przesuwu wzdłuż osi za pomocą pokrętła i śruby - Stół piły z możliwością pochylania - Regulowana prowadnica dla stołu piły - Maszyna do zgrzewania końców piły IDEAL BS 0-16 - Nożyce do piły - Kamień szlifierski do szlifowania zgrzewu - Sprężarka powietrza z dyszą - Lampa robocza Wymiary (długość x szerokość x wysokość) 1100 x 800 x 1810 mm Waga 530 kg Stan dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 684 446 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Ogrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Ustalony - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Manualny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Asystent utrzymania pasa ruchu - Materiał tekstylny - Czujnik martwego pola - Centralne smarowanie Dusdjy Infdspfx Aiajw Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, masa własna: 15 900 kg, masa całkowita: 28 000 kg, pojemność zbiornika: 400 litrów, zaczep do przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, siodło: ustalone, liczba blokad: 2, centralne smarowanie, typ zawieszenia: pneumatyczne, rodzaj kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne podnośniki szyb, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: pomarańczowy, ogrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent utrzymania pasa ruchu, Bluetooth, czujnik martwego pola, moc silnika: 324 kW (434 KM), paliwo: diesel, euro: 6, rodzaj skrzyni biegów: AS-Tronic, typ przekładni: ZF, biegi: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przystawka odbioru mocy, typ wałka odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, typ systemu: ., pompa, centralny zamek, konfiguracja siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał tekstylny, regulacja siedzeń: manualna, żuraw, producent żurawia: MKG HLK 221 A2V, rok produkcji żurawia: 2016, udźwig żurawia: 22 000, maksymalne obciążenie: 1 880 kg przy 10,85 m, liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: obsługa górna, pozycja żurawia: z tyłu, wsuwany: 2, hydrauliczne wyjście dodatkowe: brak, rotator, chwytak do kamieni, koło zapasowe, bieżnik koła zapasowego: 14 % Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: tarczowe Oś 1: skrętna; bieżnik lewy: 9 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: podwójne ogumienie; lewa wewnętrzna: 14 mm; lewa zewnętrzna: 15 mm; prawa wewnętrzna: 14 mm; prawa zewnętrzna: 14 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: podwójne ogumienie; lewa wewnętrzna: 12 mm; lewa zewnętrzna: 13 mm; prawa wewnętrzna: 16 mm; prawa zewnętrzna: 16 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 15 900 kg Ładowność: 12 100 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MKG HLK 221 A2V, rok 2016, z tyłu ramy Wysokość platformy załadunkowej: 138 cm Pompa: Tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, lata produkcji i kategorie cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Obsługa importu i transportu • Tablice (eksportowe) załatwione szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Bezpieczeństwo „rozpoznawalnej jakości” • I więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową po oferty specjalne i pełen stan magazynowy: Leasing przez Kleyn...

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Maszyna używana Rok produkcji: 2019 Tylko 110 godzin pracy! Wyposażenie i dane techniczne: X = 1800 mm Y = 900 mm Z = 80 mm Konstrukcja wykonana z płyt Koskisen o grubości 18 mm, składająca się ze stołu frezarskiego (oś X), portalu (oś Y) oraz osi Z. Łoże frezarskie z płyty MDF 19 mm jako płyta ofiarna, wyposażone w szyny prowadzące i kamienie teowe (nutowe) – system mocowania. Podstawa z wzmocnieniami, zalana betonem polimerowym, przygotowana do transportu wózkiem paletowym lub wózkiem widłowym. Zestaw mechaniczny składający się z prowadnic profilowych z wózkami prowadzącymi oraz śrub kulowych 2010 i 1605 dla wszystkich osi. Sprzęgła wałków i smar wysokowydajny do smarowania wózków, a także prowadniki kablowe z zestawem podłączeniowym. Zestaw sterujący składający się z jednostki Triple Beast do sterowania 3 osiami, z portem Ethernet. Wzmacniacz Leadshine do czwartego silnika. Cztery silniki krokowe 5,0A, 3Nm z przewodami, zasilacz impulsowy 48V, 6,7A, płytka LED do Breakout Board, taśmy płaskie i czujniki zbliżeniowe, drobne elementy jak przewody, tulejki kablowe, przewody sterujące, koszulki termokurczliwe i końcówki kablowe. Kompletna instalacja w aluminiowej obudowie, wraz z zestawem elektrycznym i wyłącznikiem awaryjnym. Monitor 21,5 cala jako monitor panelowy, wraz z mini PC (Windows 7), oprogramowanie CAD Rhino 5.0, generator kodu G Estlcam, oprogramowanie sterujące Beamicon2, myszka i klawiatura – całość zainstalowana w ergonomicznym pulpicie. Czujnik długości narzędzia do pomiaru i aktualizacji aktywnej korekty punktu zerowego. Dujdpow Nadyjfx Aiajw Wyposażenie dodatkowe: Wrzeciono wysokiej częstotliwości 2,2 kW, wraz z nakrętką zaciskową, falownikiem, filtrem sieciowym, rezystorem hamującym oraz zestawem tulei zaciskowych. PC z 8 GB RAM i procesorem AMD Oprogramowanie CAD Rhino 5.0 do tworzenia zarówno prostych danych 2D, jak i brył 3D. Dostępność: od ręki Lokalizacja magazynu: Flörsheim

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Maszyna używana Rok produkcji: 2019 Wyposażenie i dane techniczne: Wysokość cięcia: pionowo 2.150 mm, poziomo 2.070 mm Długość cięcia: 5.300 mm Głębokość cięcia: 80 mm Tarcza tnąca: średnica 303 mm, otwór 30 mm, Z=60 ząb dachowy pusty Obroty tarczy: 5.000 obr./min Silnik: 5,5 kW Wymagane ciśnienie powietrza: 6 barów Odczyt wymiarów dla: - cięć poziomych: poprzez skalę oraz ogranicznik wzdłużny - cięć pionowych: poprzez skalę od 0 do 1.300 mm Króciec odciągowy: 100 mm 5 rolek podtrzymujących materiał na każdy metr długości cięcia Dodewka Ntspfx Aiaeuw 1 rolka wprowadzająca i 1 wyprowadzająca Pneumatyczny docisk przedmiotu obrabianego pomiędzy rolkami podtrzymującymi 1 środkowy element podtrzymujący na każdy metr długości cięcia Skrętnie sztywna, wolnostojąca rama maszyny Pneumatycznie uchylana kratownica podtrzymująca Prowadnica pręta okrągłego pionowo i poziomo Precyzyjny składany ogranicznik Precyzyjna regulacja dla cięć poziomych poprzez pokrętło Ogranicznik do cięcia pasków Ręczna szyna programująca z 5 kamieniami rowkowymi Pneumatyczne zanurzenie agregatu tnącego Pneumatyczna blokada głowicy tnącej Jednostka sterująca na agregacie tnącym: przycisk Start, przycisk Stop Panel sterowania z uchwytem na wzorce Elektroniczny wyświetlacz cyfrowy dla agregatu tnącego Elektroniczny wyświetlacz cyfrowy dla składnego ogranicznika Automatycznie obracana głowica tnąca Lokalizacja: Flörsheim Dostępność: od ręki

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Daf CF 460 z żurawiem do materiałów budowlanych Palfinger PK 18001L + chwytak do kamieni * Pierwsza rejestracja: 01/2015 * 503 293 km Djdpjzigh Djfx Aiasuw * Hak holowniczy * Oś podnoszona/skrętna * Ogrzewanie postojowe Webasto * Klimatyzacja * Ogumienie w dobrym stanie Odpowiednia przyczepa za dopłatą Producent: LEVEN, pierwsza rejestracja 01/2000

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 100 mm, całkowita szerokość: 630 mm, całkowita długość: 1 000 mm, masa całkowita: 189 kg, wysokość płyty: 100 mm, Płyta pomiarowa z granitu / płyta kontrolna DIN 876 klasa 0 – 1000 x 630 x 100 mm wraz z podstawą Na sprzedaż oferowana jest wysokiej jakości płyta pomiarowa z granitu (płyta kontrolna z kamienia twardego) zgodna z normą DIN 876, klasa dokładności 0. Do precyzyjnych pomiarów, budowy maszyn, budowy narzędzi, zapewnienia jakości lub wymagających zastosowań warsztatowych. Dane techniczne: Wymiary: 1000 x 630 x 100 mm Materiał: kamień twardy / granit Klasa dokładności: DIN 876 klasa 0 Masa: ok. 189 kg Płaskość wg protokołu pomiarowego: 2,9 µm Wartość nominalna: 8 µm Ostatnia udokumentowana kontrola: 06.05.2013 W zestawie stabilna podstawa stalowa z regulowanymi stopkami Używana bardzo mało Dokładny rok produkcji nieznany, producent nieznany Stan: Powierzchnia pomiarowa w dobrym stanie używanym. Brak widocznych uszkodzeń lub wykruszeń na powierzchni. Ślady użytkowania i upływu czasu widoczne na podstawie. Plakietki kontrolne obecne. Cechy szczególne: Precyzyjna płyta pomiarowo-kontrolna do najbardziej wymagających zastosowań Kamień twardy o niskiej podatności na drgania Jakość przemysłowa Gotowa do natychmiastowego użycia W cenie podstawa Odbiór & wysyłka: Odbiór osobisty preferowany. Pomoc przy załadunku za pomocą wózka widłowego lub dźwigu nie stanowi problemu. Wysyłka za pośrednictwem firmy spedycyjnej również możliwa przy pełnym pokryciu kosztów przez kupującego. Cena: do negocjacji 650 netto + VAT Brak gwarancji, rękojmi ani zwrotu. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wiadomość lub kontakt telefoniczny. Dusdpfjzd Rl Aex Aiajw Słowa kluczowe: płyta pomiarowa z granitu, płyta pomiarowa, płyta z kamienia twardego, płyta kontrolna z kamienia twardego, precyzyjna płyta pomiarowa, płyta precyzyjna, płyta kontrolna, płyta sprawdzająca, płyta traserska, stół pomiarowy, technika pomiarowa, zapewnienie jakości, budowa narzędzi, budowa form, budowa maszyn, precyzyjna mechanika, DIN 876, klasa 0, płyta kalibracyjna, powierzchnia odniesienia, płyta wzorcowa, pomieszczenie pomiarowe, przyrządy pomiarowe, płyta granitowa, płyta powierzchniowa, Granite Surface Plate

Rok budowy: 2009, stan: gotowy do pracy (używany), Wydajność: ok. 150 słoików/min, wydajność detekcji ciał obcych: od ok. 3x3x3mm (odłamki szkła), metal: od ok. 1x1x1mm, kamienie i kości: od ok. 3x3x3mm. Przystosowana do pojemników szklanych, puszek z białej blachy, kartonów na napoje (Carton Bricks), pojemników plastikowych. Typowy wskaźnik fałszywych odrzuceń na 10 000 produktów: ok. 7. Maksymalna średnica pojemnika: 155mm. Maksymalna prędkość inspekcji: 100m/min. Standardowa prędkość czujnika: 45m/min. Wysokość czujnika: 256-410mm. Wielkość piksela: 0,4x0,4-0,8x0,8mm. Wyrzut: cylinder elektropneumatyczny. Panel obsługi: ekran dotykowy 17 cali. Zdalny dostęp: Ethernet lub modem. Materiał ramy: stal nierdzewna AISI 304. Klasa ochrony czujnika: IP55. Zasilanie: 3 fazy + przewód ochronny (3PH + GND). Napięcie robocze: 400V. Pobór mocy maszyny (2 silniki): 3kW. Pobór mocy jednostki przetwarzającej: 500W. Generator wysokiego napięcia: 0,3-1kW. Klasa ochrony szafy sterowniczej: IP55. Promieniowanie rentgenowskie: 0,1µSv/h. Ciśnienie robocze sprężonego powietrza: 4-6bar, zużycie powietrza: 50Nl/min. Wysokość wejścia/wyjścia: 1305mm. Wysokość ekranu/panelu obsługi: 1070mm. Długość: 2890mm, szerokość: 1000mm, wysokość: 2525mm. Waga: 1,3t. Z urządzeniem do wyrzutu zanieczyszczonych opakowań oraz taśmociągiem. Urządzenie było w użyciu do 2024 roku. Możliwa jest wizja lokalna. Dsdszhw S Repfx Aiajuw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Duedpfey Rrpljx Aiajw Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031190, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Niezrównana masa własna! Podwozie naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2'' królem skrętnym Zakłócenie przednie zakrzywione „Patented” 24 t, 2-biegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostym podwoziem, bez kompensacji suwu 2x kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem aluminiowe Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, składane 6x nadkola półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na nadkole powierzchnia odporna na kamienie 2x błotniki z osłonami przeciwbłotnymi wyłącznie na ostatniej osi 2x haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF Osie w wersji terenowej "Osie/podwozie laserowo wyrównane" - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, w tym wymuszone opuszczenie i wspomaganie ruszania, uruchamianie "3x hamulec" (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) "Mechanizm osi podnoszonej ocynkowany ogniowo" 10 lat gwarancji na przerdzewienie Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS producenta Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 6x 385/65 R22.5", producent według wyboru producenta 6x felgi stalowe, producent według wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z przyłączem HDK, część stała, NW 48 mm. (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki Korpus aluminiowy z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału Ścianka czołowa skośna, grubość 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (brak w wersji Cramaro) Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ścianki Greenline - stożkowy i aerodynamiczny kształt skrzyni Tylny panel "Membranowy" tylny panel jako klapa wahadłowa z "podwójnym zawiasem", na zewnątrz z podwójnym ryglem Tylna klapa z gumową uszczelką Dno ciągłe grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, klińca i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm. Wszelkie inne ładunki są wyłączone z gwarancji! Plandeka zwijana z odkładaniem na prawej stronie, z centralnym zamkiem na lewej stronie Niezrównana masa własna! Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne. Pojazd może być nadal użytkowany! Djdpfxoy Rlvrs Aiaeuw

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902031191, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy wywrotki: - Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Zakrzywiona, opatentowana przednia ściana - Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa z jednej strony, z prostą dolną częścią i kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytami - Aluminiowe boczne zabezpieczenie przed najazdem - Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy - 6 półbłotników - Zintegrowane uchwyty błotników z powierzchnią odporną na przywieranie kamieni - 2 chlapacze antyspray tylko na ostatniej osi Osie i zawieszenie: - 3 osie tarczowe SAF, wersja off-road - Osie/podwozie mierzone laserowo – obniża zużycie opon i zużycie paliwa - Pneumatyczne zawieszenie Dedpfxoy Rl Une Aiasuw - 1 oś: oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (asysta aktywna do przekroczenia nacisku na oś o 30% lub do maks. 25 km/h) - Cynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: - 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Oznaczone kolorami przewody dla łatwego serwisowania - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu bez przewodów łączących - EBS marki Haldex, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepę wolno ciągnąć wyłącznie pojazdami ciągnącymi, które zapewniają skuteczność ABS! - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji toru jazdy Koła i opony: - 6x opony 385/65 R22.5” – producent według wyboru producenta - 6x felgi stalowe – producent według wyboru producenta Elektryka: - 24V, tylne lampy zespolone, boczne żółte światła LED - 2 białe światła obrysowe z przodu - 2 białoczerwone światła pozycyjne z tyłu - 2x gniazda 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezamienne z przodu, bez kabli połączeniowych Hydraulika: - Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, NW 48 mm (bez połączenia węża) - Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Skrzynia wyładowcza: - Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie - Przednia ściana skośna 5 mm, zewnętrzny uchwyt na siłownik - Boczne ściany z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie w połączeniu z Cramaro) - Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany - Greenline – skrzynia stożkowa i aerodynamiczna - Tylna ściana „membrana” - Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym zamknięciem hakowym - Tylna ściana z uszczelnieniem gumowym Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! - Dno jednolite, grubość 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Wyłącznie do transportu piasku, grysu i żwiru o maksymalnej frakcji do 20 mm! Dla innych rodzajów ładunków gwarancja nie obowiązuje. Wskazówki eksploatacyjne: - Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby zminimalizować ryzyko korozji. - Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od rodzaju ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podpory i siodło (nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne). Malowanie: - Rama: DB 7350 nowy szary - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Podpo

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Hot Air Lance HL-1 to wysokiej jakości i wydajny sprzęt. Hot Air Lance do przygotowania do uszczelniania pęknięć w nawierzchni to samodzielna mobilna jednostka do czyszczenia i osuszania pęknięć, spoin, dziur i odprysków w nawierzchniach asfaltowych i betonowych, przed zalaniem ich bitumem lub materiałami bitumiczno-polimerowymi. Silny strumień gorącego powietrza usuwa wilgoć i cząsteczki zanieczyszczeń, trawy, gleby, kurzu, brudu, małych kamieni itp., pozostawiając pęknięcia suche, czyste i gotowe do wypełnienia materiałami bitumicznymi. Powody, dla których warto kupić Hot Air Lance od TICAB • Niska cena ze względu na brak mediatorów. • Zawsze w magazynie. • 1 rok gwarancji. • Pełne wsparcie producenta. Dane techniczne: - Gaz propan (zużycie 5 kg/h); - Ciśnienie robocze gazu: 0,2-0,3 bar; - Pojemność butli z gazem - 50 l; - Masa agregatu sprężarkowego - 107 kg; - Temperatura powietrza wyjściowego: nie mniej niż 400°C; Dedsvpqp Ajpfx Aiaouw - Waga lancy gorącego powietrza - 6 kg - Długość lancy gorącego powietrza: 1500 mm; - Waga stojaka jezdnego: 4 kg; - Wydajność sprężarki - 600 l/min; - Moc silnika: 7 KM.

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, całkowita długość: 6 836 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * 5-miejscowa kabina podwójna z przegrodą oddzielającą * Asystent ruszania pod górę Dsdpfx Ajzgqyljiaouw * System emisji spalin, EU6e (EC) * Przygotowanie do montażu haka holowniczego * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Konsola dachowa ze schowkami, dwoma gniazdami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i uchylne na bok * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterko zewnętrzne lewe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Lusterko zewnętrzne prawe, sferyczne, z wbudowanym kierunkowskazem LED i polem szerokokątnym * Napęd na przednie koła * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie * Elektroniczny hamulec postojowy * Akumulator AGM (520 A, 92 Ah) i generator * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Ochrona przed uderzeniami kamieni (optymalizacja CO2) * Wysoki dach, lakierowany w kolorze nadwozia * Zawieszenie/Amortyzacja oraz stabilizacja w wersji standardowej * Elektroniczna blokada rozruchu * Czujniki parkowania z przodu i z tyłu * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Gniazda USB typu C (dane i ładowanie) o zwiększonej mocy ładowania * Światła dzienne z funkcją asystenta świateł oraz funkcją Coming-/Leaving-Home * Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie KFG * Wyciszenie wnętrza w wersji Premium * 4-cylindrowy silnik Diesla 2,0L, agregat 03N.G * ACC Stop & Go * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Schowek z zamykaną pokrywą, podświetlany * Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń * Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie * Reflektory główne LED z LED-owymi światłami do jazdy dziennej * Koncepcja oświetlenia LED w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * Standardowe strefy klimatyczne * Informacja o znakach drogowych * System kamer cofania z dynamicznym naprowadzaniem * Czarna osłona chłodnicy z chromowaną listwą * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Skórzana, podgrzewana, wielofunkcyjna kierownica z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Pakiet krajów "WLTP EU-Homologacja" * Cyfrowy zestaw wskaźników * Asystent uwagi i zmęczenia kierowcy * MAN SmartLink * Nie dotyczy krajów gorących * Silnik Diesla 2,0 l/130 kW (4V) BiTurbo, Common Rail * Silnik bazowy: TK1/TK4 * Przeciwmgielne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect (połączenia alarmowe/aplikacje pokładowe/nawigacja zależna od urządzenia), z OCU high * Pokrywa felgi środkowa z chromowanym emblematem * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, o nośności 1 050 kg, kolor czarny * MAN Media Van Navigation Business (12,9 cala) * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na napoje w desce rozdzielczej * Długość rozstawu osi 4 490 mm * Automatyczne trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe o powiększonym kącie otwarcia * Szyby z termoizolacją * Gniazda 12 V w kabinie * Fotel amortyzowany „ergoActive” lewy * Fotel amortyzowany „ergoActive” prawy * Kontrola pasów, styk elektryczny w zamku pasa, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, sterowane niezależnie * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja 3,5 tony * System Start-Stop z rekuperacją energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent bocznego wiatru * Spryskiwacze reflekto