Używane Kamień na sprzedaż (445)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 20 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne fotele - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Listwy boczne (sideskirts) - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper to wysokowydajna, solidna i wszechstronna wywrotka, specjalnie zaprojektowana do transportu ciężkich ładunków w branży budowlanej i górniczej. Dzięki mocnemu silnikowi, wysokiej ładowności i niezawodnej zabudowie Meiller, pojazd idealnie nadaje się do przewozu dużych ilości ziemi, piasku, kamieni lub innych materiałów sypkich. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper: - Napęd: konfiguracja 8x4 dla optymalnej stabilności i trakcji. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 41 ton, do pracy z bardzo ciężkimi ładunkami. - Układ osi: podwójnie napędzane osie tylne. - Zawieszenie: wzmocnione zawieszenie do pracy w ciężkich warunkach. - Rozstaw osi: zoptymalizowany dla zwrotności i stabilności pod pełnym obciążeniem. - Silnik: 12,8-litrowy rzędowy 6-cylindrowy silnik diesla Euro 3, 394 KM (294 kW), 1900 Nm momentu obrotowego. - Skrzynia biegów: automatyczna PowerShift3 z trybem off-road dla maksymalnej kontroli. - Obciążenia osi: 2x przednia oś 7,5 t, 2x tylna oś 13,4 t. - Sprzęgło: sprzęgło dwutarczowe. - Ogumienie: 315/80 R 22.5. Zabudowa Meiller Kipper: - Klasyczna wywrotka tylna H436, 20 m³, podłoga ze stali HARDOX. - Typ: wywrotka tylna, idealna do transportu materiałów sypkich. - Ładowność: 20 m³. - Materiał: stal o podwyższonej odporności na ścieranie dla wydłużonej trwałości. - Hydraulika: wysokowydajny układ hydrauliczny Meiller zapewniający sprawny wyładunek. - Bezpieczeństwo: automatyczny system blokowania i stabilizator zapewniające bezpieczną pracę także w terenie nierównym. Zalety: - Łatwy transport dużych ilości materiałów przy DMC 41 ton. - Silnik zoptymalizowany pod kątem wydajności także przy dużym obciążeniu. - Solidna konstrukcja i duży prześwit do pracy w terenie. - Prosta, intuicyjna obsługa wywrotki z poziomu kabiny. Zastosowanie: Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Kipper idealnie sprawdzi się w: - robotach budowlanych: transport ziemi, piasku, żwiru lub gruzu, Gbedpfx Agsyy Skno Rjk - górnictwie: przewóz ciężkich kamieni i rud, - infrastrukturze: dostawy materiałów budowlanych i asfaltu. WYMIARY: Dł. 8282 mm | Szer. 2500 mm | Wys. 3700 mm (waga 16 000 kg) Tradycja Meiller: Wywrotki Meiller są produkowane w Niemczech od ponad 170 lat — znane z niezawodności i innowacyjności w sektorze budowlanym. Mocny w ekstremalnych warunkach: Arocs 4140K został przetestowany w najtrudniejszych warunkach budowlanych i górniczych — od pustyń po kamieniołomy — i zawsze zapewnia najwyższe osiągi. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 41 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: bliźniacze koła Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/CD - Radio/kaseta - Przeciwsłoneczna klapa - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka to wydajna i wytrzymała ciężarówka, stworzona specjalnie do ciężkich zastosowań w budownictwie i górnictwie. Dzięki solidnemu układowi napędowemu, zaawansowanemu systemowi hydraulicznego wywrotu oraz trwałej ramie pojazd idealnie nadaje się do transportu i rozładunku dużych ilości piasku, żwiru, kamieni oraz innych ciężkich materiałów, nawet w najtrudniejszych warunkach. Specyfikacja Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka: - Konfiguracja: napęd 6x4 z podwójnie napędzanymi osiami tylnymi - Silnik: Mercedes-Benz 12,8 l, 6-cylindrowy turbodiesel o mocy 428 KM/315 kW i momencie obrotowym 2100 Nm - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana przekładnia Mercedes PowerShift - Zabudowa wywrotki: wywrotka tylna (Gervasi 18 m³) z odpornej na zużycie stali - Korpus wywrotki: ściany boczne stal HB450 o grubości 8 mm, podłoga stal HB450 o grubości 5 mm - Dopuszczalna masa całkowita: do 33 ton, ładowność do 20-22 ton Kabina i komfort - Konstrukcja kabiny: powiększona kabina typu S, pneumatycznie zawieszany fotel kierowcy, obszerne schowki oraz skuteczna izolacja akustyczna. - Wyposażenie wnętrza: wielofunkcyjna kierownica, komputer pokładowy i klimatyzacja zapewniające komfort pracy nawet podczas długich dni roboczych. - Bezpieczeństwo: Wyposażony w system ABS i szerokie lusterka zapewniające optymalną widoczność i maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy i manewrowania. Dane techniczne - Rama: wzmocniona konstrukcja przystosowana do dużych obciążeń w terenie nierównym. - Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, 9 t-10,5 t – także do pracy przy odśnieżaniu. - Tylne zawieszenie: resory trapezowe, 16,0 t - System hydraulicznego wywrotu: napęd PTO, przekładnia MB, typ 1b - Opony: TY295/80R22.5 Zastosowanie: Mercedes-Benz Axor 3344 K to idealny partner dla: - Budownictwa i infrastruktury: transport ziemi, piasku, żwiru oraz gruzu na place budowy. - Górnictwa: efektywny przewóz minerałów i innych ciężkich materiałów. - Użytkowania przemysłowego: transport odpadów lub ciężkich surowców w przemyśle. - Rolnictwa: przewóz nawozów, ziemi i innych produktów rolnych. Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka to niezawodny, wydajny i uniwersalny partner do pracy, gwarantujący pełną sprawność nawet w najcięższych warunkach. Idealny wybór dla firm oczekujących efektywności, trwałości i najwyższej jakości. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Hamulec: bębnowy Zawieszenie: resorowane Gedpfoyy Siwjx Ag Rsbk Oś przednia: maks. nacisk 7500 kg; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. nacisk 13 000 kg Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. nacisk 13 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Zawieszenie paraboliczne - Radio/CD - Radio/kaseta - Przeciwsłoneczna klapa - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka to wydajna i wytrzymała ciężarówka, stworzona specjalnie do ciężkich zastosowań w budownictwie i górnictwie. Dzięki solidnemu układowi napędowemu, zaawansowanemu systemowi hydraulicznego wywrotu oraz trwałej ramie pojazd idealnie nadaje się do transportu i rozładunku dużych ilości piasku, żwiru, kamieni oraz innych ciężkich materiałów, nawet w najtrudniejszych warunkach. Specyfikacja Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka: - Konfiguracja: napęd 6x4 z podwójnie napędzanymi osiami tylnymi - Silnik: Mercedes-Benz 12,8 l, 6-cylindrowy turbodiesel o mocy 428 KM/315 kW i momencie obrotowym 2100 Nm - Skrzynia biegów: Zautomatyzowana przekładnia Mercedes PowerShift - Zabudowa wywrotki: wywrotka tylna (Gervasi 18 m³) z odpornej na zużycie stali - Korpus wywrotki: ściany boczne stal HB450 o grubości 8 mm, podłoga stal HB450 o grubości 5 mm - Dopuszczalna masa całkowita: do 33 ton, ładowność do 20-22 ton Kabina i komfort - Konstrukcja kabiny: powiększona kabina typu S, pneumatycznie zawieszany fotel kierowcy, obszerne schowki oraz skuteczna izolacja akustyczna. - Wyposażenie wnętrza: wielofunkcyjna kierownica, komputer pokładowy i klimatyzacja zapewniające komfort pracy nawet podczas długich dni roboczych. - Bezpieczeństwo: Wyposażony w system ABS i szerokie lusterka zapewniające optymalną widoczność i maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy i manewrowania. Dane techniczne - Rama: wzmocniona konstrukcja przystosowana do dużych obciążeń w terenie nierównym. - Zawieszenie: resory paraboliczne z przodu, 9 t-10,5 t – także do pracy przy odśnieżaniu. - Tylne zawieszenie: resory trapezowe, 16,0 t - System hydraulicznego wywrotu: napęd PTO, przekładnia MB, typ 1b - Opony: TY295/80R22.5 Zastosowanie: Mercedes-Benz Axor 3344 K to idealny partner dla: - Budownictwa i infrastruktury: transport ziemi, piasku, żwiru oraz gruzu na place budowy. - Górnictwa: efektywny przewóz minerałów i innych ciężkich materiałów. - Użytkowania przemysłowego: transport odpadów lub ciężkich surowców w przemyśle. - Rolnictwa: przewóz nawozów, ziemi i innych produktów rolnych. Mercedes-Benz Axor 3344 K 6x4 wywrotka to niezawodny, wydajny i uniwersalny partner do pracy, gwarantujący pełną sprawność nawet w najcięższych warunkach. Idealny wybór dla firm oczekujących efektywności, trwałości i najwyższej jakości. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 800 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Hamulec: bębnowy Gbjdpoyy Siqjfx Ag Rek Zawieszenie: resorowane Oś przednia: maks. nacisk 7500 kg; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; maks. nacisk 13 000 kg Oś tylna 2: bliźniacze koła; maks. nacisk 13 000 kg Funkcjonalność Wywrotka: tylna

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Sygnalizator dźwiękowy pneumatyczny - Paraboliczne resory piórowe - Radio/CD - Radio z odtwarzaczem kaset - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo to solidna ciężarówka idealna do przewozu osób i ładunków w trudnych warunkach. Silnik o mocy 394 KM i napęd 6x6 zapewniają doskonałą wydajność w terenie. Uniwersalna skrzynia ładunkowa z ławkami i twistlockami umożliwia transport żołnierzy i logistykę kontenerową. Ten pojazd gwarantuje niezawodność podczas wymagających misji off-road. Dane techniczne Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6: - Napęd: konfiguracja 6x6 dla maksymalnej trakcji w terenie. - Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 27 ton, odpowiednia do ciężkich transportów. - Konfiguracja osi: oś przednia 8,0 t, tylne osie 2 x 13,0 t z blokadą mechanizmu różnicowego. - Zawieszenie: wzmocnione resory paraboliczne (3-piórowe) z przodu (8,0 t) i z tyłu (2 x 13,0 t). - Rozstaw osi: 5100 mm dla stabilności i zwrotności. - Silnik: 12,8-litrowy, rzędowy 6-cylindrowy OM460 Euro III, 394 KM (290 kW), 1900 Nm. Gbedpsyy Sh Tsfx Ag Rjk - Skrzynia biegów: Mercedes PowerShift 3 z trybem terenowym i rozdzielaczem napędu VG 3000-3W. - Ogumienie: 365/85 R 20, zoptymalizowane do pracy poza drogą. Wyposażenie skrzyni ładunkowej: - Wymiary: długość 7000 mm, szerokość 2550 mm, wysokość wewnętrzna 2000 mm. - Podłoga: stal ryflowana (3/5 mm, S235JR) z powłoką antypoślizgową, 10 uchwytów mocujących. - Burty: składane i demontowane burty boczne oraz tylna, opcjonalnie możliwość użycia jako flatrack. - Twistlocki: 4 jednostki do mocowania kontenerów ISO 20 ft. - Ławki: składane siedziska dla 30 osób, 415 mm na miejsce. - Dach i plandeka: stalowe pałąki z wodoodporną plandeką PVC (630 g/m², UV-odporna), w kolorze białym wg palety RAL. - Dodatki: składane stopnie, odboje gumowe, fartuchy przeciwbłotne ze wzmocnioną ochroną przed kamieniami. W zestawie: - Zamykana skrzynka narzędziowa na ramie. - Uchwyt na kanistry wody i paliwa. - Uchwyt na koło zapasowe z ręczną wciągarką. Malowanie: - Podkład epoksydowy, piaskowanie (SA 2½), zabezpieczenie woskiem, kolor wg palety RAL-biały. Najwyższa wydajność: - Wszechstronność: elastyczny do transportu osób, ładunków lub kontenerów. - Wytrzymałość: mocna stalowa konstrukcja do pracy w terenie. - Efektywność: szybka adaptacja skrzyni bez użycia narzędzi. - Niezawodność: wzmocnione zawieszenie i silnik o dużej mocy. Zastosowania: - Wojsko: logistyka oddziałów i wyposażenia. - Logistyka: transporty w trudno dostępnych miejscach. - Logistyka kontenerowa: transport kontenerów ISO 20 ft. Dodatkowe opcje: - Zamykane korki wlewu paliwa, osłona zbiornika paliwa. - Oświetlenie LED, apteczka, trójkąt ostrzegawczy, gaśnica 6 kg. Mocny w najtrudniejszych warunkach: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Cargo sprawdza się w trudnym terenie i przy wymagającej logistyce — idealne rozwiązanie do ciężkich zadań transportowych. Dostępność: 4 sztuki od września 2025 r. Zdjęcia będą aktualizowane po dostawie. Kontakt: lub Ogólne...

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Lekkie felgi aluminiowe w kolorze czarnym * Asystent ruszania pod górę * Układ wydechowy, norma emisji spalin EU6e (EA) * Sztywne urządzenie holownicze * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Galeria dachowa ze schowkami, dwoma wnękami 1-DIN oraz lampką do czytania * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent awaryjnego hamowania * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina podłogowa w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, regulacją antypoślizgową (ASR) i ABS * Ochrona przed odpryskami kamieni (bez optymalizacji CO2) * Wysoki dach lakierowany w kolorze nadwozia * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi (włączana ręcznie, mechaniczna) * Elektroniczna blokada rozruchu * Asystent parkowania z czujnikami i ochroną boczną * Uchwyty wejściowe na tylnych słupkach * Port(y) USB typu C do danych oraz port(y) ładowania o zwiększonej mocy * Światła do jazdy dziennej z funkcją świateł asystenta oraz funkcją Coming & Leaving Home * Elektryczna listwa zaciskowa oraz KFG z programowaniem ABH * Dodatkowe wyciszenie wnętrza Premium Godpfow Iuk Sex Ag Rebk * Zgodność z UNECE CS&SU * 4. silnik wysokoprężny 2,0L, agregat 03N.G * Adaptacyjny tempomat ACC Stop & Go * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów dla 4x4 * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapką, podświetlany * Uchwyty wejściowe w przegrodzie przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia wnętrza LED w kabinie pasażerskiej/przestrzeni ładunkowej * Informacja o znakach drogowych * System kamer cofania z dynamicznym prowadzeniem linii * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Skórzana, ogrzewana wielofunkcyjna kierownica z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * Ostrzeżenie przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 cala) * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * System monitorowania ciśnienia w oponach * Standardowy rozstaw osi 3.640 mm * Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości * Tylne drzwi skrzydłowe o powiększonym kącie otwarcia * Szyby termoizolacyjne * Fotel amortyzowany „ergoActive” po lewej stronie * Podwójna kanapa dla pasażerów z prawej strony, ze schowkiem i składanym środkowym oparciem * Kontrola pasów, styk elektryczny w zamku pasa, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa „Toronto Grid” * Ogrzewanie foteli kierowcy i pasażera, regulowane oddzielnie * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Dopuszczalna masa całkowita 3,5 t * System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent jazdy przy bocznym wietrze * Przerywacz pracy wycieraczek z czujnikiem światła i deszczu * Wersja LNFZ z miejscami dla maksymalnie 3 osób * Keyless Go z funkcją SAFELOCK * Przesuwne drzwi po prawej stronie * Ostrzeżenie o martwym polu po obu stronach i ostrzeżenie przy ruszaniu * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu, Emergency Assist i asystent jazdy w korku) * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Inteligentny asystent prędkości * Z wielofunkcyjn

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin EU6e (EA) * Przygotowanie do zaczepu holowniczego, montaż na życzenie wliczony w cenę! * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Galeria dachowa z schowkami, dwa gniazda 1-DIN i lampka do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i uchylne na boki * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Lusterka zewnętrzne lewe i prawe sferyczne z wbudowanymi kierunkowskazami LED i strefą szerokokątną * Napęd na przednią oś * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, ASR i ABS * Wersja zoptymalizowana pod kątem emisji CO2 z ochroną przed kamieniami * Elektroniczna blokada zapłonu (immobilizer) * System wspomagania parkowania przód i tył * Uchwyty wejściowe przy słupkach tylnych * Gniazda USB Typu C (dane i ładowanie o zwiększonej mocy) * Światła do jazdy dziennej z funkcją asystenta oświetlenia i "Coming/Leaving Home" * Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie KFG * Premium wyciszenie wnętrza * Zgodność z UNECE CS&SU * Silnik wysokoprężny 2,0L, Aggr. 03N.G (czwarty z kolei) * Adaptacyjny tempomat (ACC) z funkcją Stop & Go * Automatyczna 8-biegowa skrzynia biegów * Zamykany schowek na rękawiczki z oświetleniem * Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń * Uchwyt wejściowy przy ścianie działowej w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja "Climatronic" w kabinie kierowcy * Reflektory LED z dziennymi światłami LED * LED-owy system oświetlenia wnętrza (kabina/pas/ladaun) * System rozpoznawania znaków drogowych * Kamera cofania z dynamicznym prowadzeniem liniowym * Asystent świateł drogowych "Light Assist" * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, ogrzewana z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe Godswf Twtjpfx Ag Robk * Cyfrowy zestaw wskaźników * System wykrywający zmęczenie i spadek koncentracji * MAN SmartLink * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT * System paliwowy: diesel * Reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect (usługi wezwania/ InVehicle Apps/ nawigacja w zależności od urządzenia), z OCU high * Nakładki na koła środkowe z chromowanym emblematem * 4 stalowe felgi 6 1/2 J x 16, nośność 1050 kg, kolor czarny * MAN Media Van Navigation Business * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej * System monitorowania ciśnienia w oponach * Opony całoroczne * Rozstaw osi standardowy 3 640 mm * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami z przodu * Tylne drzwi skrzydłowe z większym kątem otwarcia * Przednie i tylne szyby boczne oraz szyba tylna ze szkła termoizolacyjnego * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Siedzenie pneumatyczne "ergoActive" lewe * Siedzenie pneumatyczne "ergoActive" prawe * Kontrola pasów bezpieczeństwa, styk elektryczny w zamkach pasów kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa "Toronto Grid" * Ogrzewanie siedziska kierowcy i pasażera z oddzielną regulacją * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Masa całkowita do 3,5 t * System Start-Stop z rekuperacją energii podczas hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent utrzymania pojazdu w przypadku silnego bocznego wiatru * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, podgrzewane dysze spryskiwaczy przednich * Wyłącznik czasowy wycieraczek

Stan: używany, Dane techniczne: Długość płyty: 510 mm Szerokość płyty: 270 mm Gedpfx Ageu N D Dwj Rsbk Grubość płyty: 65 mm Rowki teowe zgodnie z DIN 650, do kamieni rowkowych wg DIN 508 a = 13,9 mm; b = 24,2 mm; c = 9,8 mm; h = 19,9 mm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 388 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 4882, przebieg osi X: 3 600 mm, przesuw osi Y: 4 600 mm, przesuw osi Z: 400 mm, GMM mostowa piła obrotowa INTRA 36 CN2 Przyssawka próżniowa do rozdzielania elementów Kamera automatyczny pomiar narzędzia automatyczny pomiar materiału stół uchylny Gbsdpfeywd R Iex Ag Rek poszerzenie stołu prędkość obrotowa 500 - 6000 obr./min pokrycie stołu gumowe przedłużenie szyn jezdnych mostu do 4600 mm (oś Y) klimatyzacja szafy sterowniczej automatyczne centralne smarowanie tłuszczem odboje stołu piły oprogramowanie GMM figury parametryczne cięcia z CAD MiniCAD program wiertarski moduł programu do frezowania

Stan: używany, Zestaw / miękkie – twarde szczęki do uchwytu trójszczękowego / uchwyty bazowe – uchwyty narzędziowe / tuleje - 21 x zestaw miękkich szczęk (szczeki specjalne) / twarde szczęki do uchwytu trójszczękowego - Wymiary szczęk LxSxW 120x60 mm / 60° zębatka stożkowa – rozstaw zębów 3 mm Gsdeywfbbjpfx Ag Robk - 4 x uchwyt bazowy (tokarka CNC) do montażu oprawek wytaczarskich i narzędzi do toczenia wewnętrznego - 20 x tuleja (różne średnice wewnętrzne) do mocowania noży do toczenia wewnętrznego - Różne kamienie rowkowe i śruby do mocowania szczęk Zastrzeżenie pomyłek i błędów wprowadzania

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 900 h, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa maszyna Flow MACH 100-4020 została wyprodukowana w 2021 roku i charakteryzuje się obszarem cięcia 4020 × 2020 mm oraz konstrukcją wspornikową. Zawiera licencję FlowMaster®, głowicę tnącą Flow PASER® 4 i pompę Hyplex Prime 30 o maksymalnym ciśnieniu 4 150 barów. Idealna do cięcia ściernym strumieniem wody po mniej niż 800 godzinach pracy. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości cięcia, rozważ maszynę Flow MACH 100-4020, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Godziny pracy: mniej niż 800 godzin • Pierwsze uruchomienie: Wrzesień 2021 r. • Obszar roboczy: 4020 × 2020 mm (4 m × 2 m) • Konstrukcja: Konstrukcja wspornikowa (typu gęsia szyja) • Osie: 3 osie (X, Y, Z) napędzane śrubami kulowymi • Oprogramowanie i sterowanie: Dołączona licencja FlowMaster; programowanie/sterowanie FlowMaster zainstalowane na stacji sterowania maszyny i dodatkowym komputerze klienta • System cięcia ściernym strumieniem wody: • Głowica tnąca: Flow PASER 4 z wysokociśnieniowym zaworem ON/OFF • Wytwarzanie wysokiego ciśnienia: • Pompa: Pompa ultra wysokociśnieniowa Flow Hyplex Prime 30 • Maksymalne ciśnienie: 4,150 bar • Cechy: Wysoka wydajność ze zintegrowanym autonomicznym chłodzeniem • Zbiornik podtrzymujący obrabiany przedmiot: Wytrzymały zbiornik z malowanej stali, niezależny od osi maszyny Dodatkowe wyposażenie • Zestaw przewodów wysokociśnieniowych (od pompy do głowicy tnącej) • Wskaźnik laserowy do pozycjonowania (czerwona kropka do wyrównania programu) • System UltraPierce (odsysanie ścierniwa/Venturi) do bezwiórowego przebijania wrażliwych materiałów (szkło, kamień, kompozyty, pleksi) • System odsysania szlamu z cięcia EcoFlow z pneumatycznymi pompami membranowymi i zbiornikiem do odzyskiwania ścierniwa do dużego worka Gbedex Sz A Rjpfx Ag Rek • System podawania materiału ściernego Flow

Stan: dobry, jak nowy (używany), Urządzenie Superfinish Supfina 200 to osprzęt do obróbki cylindrycznych wałów metodą wykończenia kamieniami. Nadaje się do obróbki wcześniej szlifowanych lub dokładnie toczonych powierzchni. Aparat wykonuje ruch oscylacyjny, a dosuwanie do przedmiotu obrabianego realizowane jest za pomocą siłownika pneumatycznego lub suportu tokarki. Dzięki łatwemu montażowi na tokarce, urządzenie Superfinish Supfina 200 jest szczególnie polecane do prac naprawczych, produkcji jednostkowej oraz małych serii. Urządzenie jest bardzo solidne i dlatego dobrze nadaje się do pracy ciągłej oraz wielozmianowej. Skok oscylacyjny, płynnie regulowany w zakresie od 0 do 5 mm, pozostaje niemal stały nawet pod obciążeniem. Pozwala to na precyzyjne wykonywanie rowków między pierścieniami nawet przy małych luzach (poniżej 1 mm), bez nakładania się ruchów. Dla efektywnej obróbki krótkich przedmiotów zaleca się średnice od 1 do 300 mm. Gsdpfxjyvq Ids Ag Robk

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Profesjonalny laser CO2 o stole roboczym 1300mm x 900mm i tubą o znamionowej mocy 150W. W skład wyposażenia standardowego wchodzi chłodnica cieczy CW5000, kompresor do przedmuchu soczewki i materiału, a także odciąg dymu. Godstvmlcepfx Ag Rebk Obszar Roboczy: Stół o wymiarach 1300x900mm pozwala na pracę z dużymi i skomplikowanymi projektami. Moc Lasera: Znamionowa moc 150W. Chłodzenie i Wydajność: Wyposażony w chłodnicę cieczy CW5000 zapewniającą optymalne warunki pracy oraz kompresor do przedmuchu soczewki i materiału. Nowoczesne Technologie: Sterownik Ruida RDC6445G oraz wsparcie dla wielu formatów graficznych, interfejs WiFi i USB, oraz separacja kolorów. Wysoka Precyzja i Powtarzalność: Dzięki precyzyjnym silnikom krokowym i prowadnicom liniowym marki LEADSHINE oraz możliwości pracy w rozdzielczości 2500DPI. Wszechstronność: Doskonałe efekty w grawerowaniu i cięciu materiałów takich jak akryl, drewno, tekstylia, skóra, tworzywa sztuczne i wiele więcej! Wyjątkowe Wyposażenie Standardowe: Tuba laserowa PURI 150W, odciąg dymu, stalowy stół typu plaster miodu, oraz kompresor nadmuchowy. Zaawansowane funkcje, wysoka jakość wykonania i szeroki zakres możliwości sprawiają, że nasz laser CO2 1390G to nie tylko narzędzie pracy, ale także inwestycja w przyszłość Twojego biznesu! Model: 1390G Obszar roboczy: 1300x900mm (stół przelotowy w osi Y) Znamionowa moc lasera: 150W Rodzaj tuby/typ lasera: Szklana tuba laserowa CO2 Typ chłodzenia: Chłodzenie wodą w obiegu zamkniętym - chłodnica CW5000 Max. prędkość grawerowania: 800mm/s Sugerowana max prędkość cięcia: 400mm/s Max. Grubość cięcia: do 25mm w zależności od materiału i parametrów Min. rozmiar grawerowania dla liter: 1mm x 1mm Precyzja grawerowania: 2500DPI Powtarzalność: +-0.01mm NOWOŚĆ – Sterownik i płyta główna: Ruida RDC6445G - moduł o rozbudowanych funkcjach zapewniający zaawansowaną kontrolę nad parametrami i procesem obróbki Wspierane formy grafiki: DST, PLT, BMP, DXF, DWG, AI, LAS itp. Obsługiwany interfejs: WiFi, USB Separacja kolorami: Tak System napędowy: Hybrydowe silniki krokowe z pętlą zamkniętą o wysokim momencie trzymającym marki LEADSHINE Prowadnice liniowe 15mm marki PMI Wyposażenie standardowe: Tuba laserowa PURI 150W Odciąg dymu oraz orurowanie Chłodnica CW5000 Stół nożowy sztywny, stabilny stalowy stół typu plaster miodu Kompresor nadmuchowy Maszyna przeznaczona do cięcia i grawerowania w materiałach takich jak: Akryl, skóra, guma (np. pieczątki), drewno, drewnopochodne, tworzywa sztuczne, tekstylia, odzież, skóra, szkło(tylko grawerowanie), marmur/kamienie (tylko grawerowanie, karton, ceramika (tylko grawerowanie), papier itp., metale powlekane (np. długopisy).

Stan: używany, Pionowa piła taśmowa JAESPA typ MSU 4 nr fabryczny 724749 rok produkcji ok. 1980 Średnica rolki 420 mm gardziel 400 mm rozmiar stołu 610 x 610 mm Gboded Nbk Tjpfx Ag Rek Wysokość cięcia 260 mm Długość taśmy tnącej min. 3200 - maks. 3400 mm Prędkość taśmy tnącej 10-1500 m/min. bezstopniowo regulowana Podłączenie do sieci 400 V, 50 Hz - Bezstopniowa regulacja prędkości piły tarczowej za pomocą 2 stopni przekładni i bezstopniowa regulacja za pomocą napędu pasowego - Przechylny stół piły - Zgrzewarka doczołowa IDEAL BS0-16 - Nożyce do brzeszczotów - Kamień szlifierski do szlifowania spoiny Zapotrzebowanie na miejsce dł. x szer. x wys. 1000 x 850 x 1850 mm waga 400 kg stan dobry

Stan: bardzo dobry (używany), Piła taśmowa pionowa JAESPA typ MSU 4roller średnica 420 mm zasięg 400 mm wielkość stołu 615 x 615 mm wysokość cięcia 350 mms długość brzeszczotu min. 3450 - maks. 3640 mms prędkość brzeszczotu 20-2500 m/min. bezstopniowe przyłącze sieciowe 400 V, 50 Hz - bezstopniowa prędkość taśmy piły powyżej 2 prędkości silnika, 2 stopnie przekładni i bezstopniowy napęd pasowy - obrotowy stół piły - 2 stopnie przekładni - zgrzewarka doczołowa brzeszczotu IDEAL BS 0-16 - kamień szlifierski do szlifowania miejsca na szwy spawalnicze L x W x H 1100 x 950 x 2000 mmWaga ok. 700 kgsehr dobra, natychmiastowa gotowość do pracy2 identyczne maszyny w magazynie Gedpfx Aged Tx D Ue Rjbk

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 151 kW (205,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 201 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 861 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * MAN TGE Indywidualny lakier Lions * Asystent ruszania pod górę * Koncepcja emisji spalin, EU6e (EA) * Przygotowanie pod hak holowniczy * Jedno ucho holownicze z przodu * Poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera * Galeria dachowa z schowkami, dwoma wnękami 1-DIN i lampką do czytania * Osłony przeciwsłoneczne, składane i obracane na bok * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Asystent hamowania awaryjnego * Akumulator 520 A (92 Ah) * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Elektroniczny hamulec postojowy * ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego, systemem kontroli trakcji (ASR) i ABS * Napięcie robocze 12 V * Ochrona przed odpryskami kamieni bez Efficient Line (brak optymalizacji CO2) * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi (włączana manualnie, mechaniczna) * Elektroniczna blokada zapłonu * Asystent parkowania z czujnikami z przodu i z tyłu oraz ochroną boków * Uchwyty wejściowe na słupkach tylnych * Gniazda danych i ładowania USB typ C o zwiększonej mocy * Światła do jazdy dziennej z funkcją światła asystującego oraz funkcją Coming- i Leaving-Home * Elektryczna listwa zaciskowa i KFG z programowaniem ABH * Premium środki wyciszające wnętrze * Z UNECE CS&SU * Silnik diesla 2,0L, aggr. 03N.G, 4-cylindrowy * ACC Stop & Go * Automatyczna skrzynia biegów 8-biegowa dla 4x4 * Schowek na rękawiczki z zamykaną klapką, podświetlany * Tylne drzwi skrzydłowe bez szyb * Uchwyt wejściowy na przegrodzie w przestrzeni ładunkowej * Klimatyzacja „Climatronic” w kabinie kierowcy * Reflektory główne LED ze światłami do jazdy dziennej LED * Koncepcja oświetlenia LED wnętrza w przestrzeni pasażerskiej/ładunkowej * System kamer cofania z dynamicznym prowadzeniem linii * Asystent świateł drogowych „Light Assist” * Podgrzewana, skórzana wielofunkcyjna kierownica z funkcją Tiptronic * 4 głośniki: 2 wysokotonowe, 2 niskotonowe * Cyfrowy zestaw wskaźników * Ostrzeżenie o zmęczeniu i uwadze kierowcy * Silnik wysokoprężny 2,0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail, podstawowy: TK1/TK4 * Przeciwmgielne reflektory z funkcją doświetlania zakrętów Gbodpfeyn Unkjx Ag Rjk * System nawigacji (Baseline) * MAN Connect * 4 felgi aluminiowe 6 1/2 J x 17, ładowność 1200 kg, czarne * Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na napoje w panelu przyrządów * System monitorowania ciśnienia w oponach * Standardowy rozstaw osi 3.640 mm * 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu * Tylne drzwi skrzydłowe z poszerzonym kątem otwarcia * Szkło termoizolacyjne * Gniazda 12 V w kabinie kierowcy * Fotel amortyzowany „ergoActive” lewy * Fotel amortyzowany „ergoActive” prawy * Kontrola pasa z e-kontaktem w zamku, fotel kierowcy i pasażera * Tapicerka materiałowa „Toronto Grid” * Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera, regulowane osobno * Boczne światła obrysowe * 2 kluczyki z pilotem * Homologacja na 3,5 tony * System Start-Stop z odzyskiem energii hamowania * Asystent zmiany pasa ruchu * Asystent bocznego wiatru * System czyszczenia reflektorów, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy i podgrzewane dysze przednie * Interwałowe wycieraczki z czujnikiem światła i deszczu * Wersja LNFZ z maksymalnie 3 miejscami siedzącymi * Keyless Go z SAFELOCK * Boczne drzwi przesuwne, prawe * Ostrzeżenie o martwym polu po obu stronach oraz asystent ruszania * Asystent skrętu * Asystent awaryjny (a

Stan: używany, Przenośnik taśmowy, przenośnik taśmowy, przenośnik z paskiem zębatym, przenośnik drobnych przedmiotów MK MASCHINENBAU typ 2400 x 85 Rok produkcji ok. 2010 Długość użytkowa: 2400 mm Długość taśmy: ok. 5100 mm Gedpfxoxtq D Ro Ag Robk Szerokość taśmy: 85 mm Wysokość profilu ramy: 50 mm Średnica rolki zwrotnej: 30 mm Prędkość taśmy: 6,5 m/min. Moc silnika: 0,18 kW Zasilanie: 400 Volt, 50 Hz - Napęd poprzez motoreduktor ATB - Korpus przenośnika wykonany z aluminiowego profilu systemowego z rowkiem ok. 7 mm, pasującym do standardowych kamieni rowkowych Całkowite wymiary D x S x W: 2420 x 180 x 300 mm Waga: 21 kg Stan bardzo dobry

Stan: dobry (używany), Wymiary kosza 0 Sterowanie 0 Całkowite zapotrzebowanie na moc 0 kW Waga maszyny ok. 0 t ELMA TI-H-10 Urządzenie do czyszczenia ultradźwiękowego wieloczęstotliwościowe • Wersja wieloczęstotliwościowa z 35/130 kHz: 35 kHz do usuwania olejów i tłuszczów z twardych powierzchni takich jak metal, szkło oraz twarde kamienie szlachetne. 130 kHz do czyszczenia delikatnych powierzchni w jubilerstwie oraz elektronice. • Funkcja Degas do skutecznego odgazowania płynu czyszczącego • Funkcja Sweep dla optymalnego rozprowadzenia pola akustycznego • Regulowana moc ultradźwięków • Wanny drgające ze specjalnej stali nierdzewnej – do wytrzymałego, długotrwałego użytkowania • Programator czasowy ultradźwięków, regulowany 0-15 min oraz tryb ciągły • Regulacja ogrzewania od 30 do 80°C Dane techniczne: Napięcie zasilania (Vac) 230V 1 faza / 1N / 1 PE Całkowite pobór mocy (W) 1000 Efektywna moc ultradźwięków (W) 200 Maks. moc ultradźwięków w szczycie* (W) 800 Moc grzewcza (W) 800 Pojemność użytkowa (l) 8,6 Masa (kg) 14,8 Materiał wanny: stal nierdzewna Materiał obudowy: stal nierdzewna 1.4301 Wymiary zewnętrzne urządzenia szer./gł./wys. (mm) 390 x 330 x 410 Gbodpfx Aoyfh Rtog Rjk Wymiary użytkowe szer./gł./wys. (mm) 300 / 240 / 140 Z koszem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 11be0b1246b37a0869e99ab60, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Zakrzywione, patentowane przednie zakończenie 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwzderzeniowy Błotniki półmuszlowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Błotniki z osłonami przeciwbłotnymi tylko na ostatniej osi 1 tyczka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa kontrola osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, aktywowana przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do 30% przeciążenia osi i maks. 25 km/h) Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi z 10-letnią gwarancją na perforację przez korozję Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 łatwe do rozróżnienia głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Gbsdpji Rixyefx Ag Rok Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymaga instalacji w ciężarówce, dotyczy tylko ogumienia podstawowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe łatwe do rozróżnienia gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany z tuleją HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Omulowanie Aluminiowa skrzyniowa wanna z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ściana 5 mm grubości, z zewnętrznymi ściankami bocznymi z profili komorowych 30 mm, starannie spawana, górny profil odporny na zsypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz wejście na przedniej ścianie (nie z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Tylna ściana Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz, z podwójnym ryglowaniem. Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga ciągła, 6 mm grubości Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana jednostronna do odkładania po prawej stronie, z centralnym ryglowaniem po lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do mocowania tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone odblaski Lakierowanie Rama: DB 7350 novagrau „10 lat gwarancji na perforację przez

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: efdaf8862775f9506d97b86a5, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji Basic lekkiej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Opatentowana, wygięta przednia ściana 24 t, 2-biegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składany zabezpieczenie przeciwnajazdowe Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt do błotników powierzchnia odporna na kamienie z przeciwrozbryzgowymi fartuchami tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczeniem i asystą ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nierozłączalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają właściwe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS, bez montażu w ciężarówce (warunek: musi być w ciężarówce, tylko na podstawowym ogumieniu) Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem – "migające światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe nierozłączalne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max 170 bar, najniższy stopień twardo chromowany, z HDK nakrętką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu łączącego) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Skrzyniowa wanna aluminiowa z wysokiej jakości ścieralnego materiału, przednia ściana 5 mm grubości, zewnętrzne ściany boczne z 30 mm profilu komorowego, starannie spawane, z górnym profilem odpornym na materiał sypki. Wewnątrz wejście na ściance czołowej (niedostępne w połączeniu z Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz na ściance czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Gbedpfsi Ri Ihex Ag Rsk Membranowa tylna ściana Tylna ściana zawieszona wahliwie, podwójne zawiasy i podział drzwi 1/2 na 1/2, u góry z obrotowym wysięgnikiem, po jednym zsypie na każde skrzydło drzwi. Tylna ściana z uszczelką gumową UWAGA! Odporność termiczna do max. 170°C! Podłoga w całości 6 mm grubości Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa na powietrze/elektrykę i hamulec, z dużą przestrzenią do łatwej obsługi Plandeka zwijana jednostronna – możliwość odkładania po stronie FR-prawej, z centralnym zamknięciem po stronie FR-lewej Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 nowoszary "10 lat gwarancji na perforację rdzy" Wanna – aluminium naturalne Plandeka zwijana RAL 7035 – jasnoszary

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 481 h, moc lasera: 60 W, zakres roboczy: 1 300 mm, Na sprzedaż jest maszyna do cięcia laserem CO2 marki Eurolaser typu M-800. Laser ten nadaje się zarówno do cięcia, jak i grawerowania Maszyna jest w pełni funkcjonalna z kilkoma godzinami pracy Dane techniczne: Obrabiane materiały: plastik, akryl, drewno, tkanina, kamień, materiały kompozytowe, papier, karton, szkło, ceramika Godziny pracy: 5481 Rok budowy: 2018 Skok x: 1300 mm skok y: 830 mm Wysokość cięcia: min. 15 mm, maks. 55 mm Prędkość cięcia: min. 0,001 m/s, maks. 1,414 m/s Moc lasera: min. 60 W, maks. 450 W Na życzenie, transport i załadunek mogą być zorganizowane za dodatkową opłatą. organizowany na terenie całej Europy. Ceny plus VAT Oglądanie możliwe po wcześniejszym umówieniu. Prosimy o kontakt, nasz zespół chętnie pomoże. Możliwa zamiana lub wymiana! Gsdpfsup N Dhex Ag Rsbk Kupno / sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI I WIELE WIĘCEJ. Potrzebujesz wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do obróbki metalu do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? Aby uzyskać więcej informacji lub dane kontaktowe, odwiedź naszą stronę internetową

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Gedpfx Aei Rix Ijg Rjbk Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie: podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie Tyczka do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu). Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanny Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole. Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Gbedpfoi Ri Dpjx Ag Rek Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Stopy podporowe: ocynkowane Wanna: R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Zakrzywiony, opatentowany przód Środkowa podpora teleskopowa, odstawianie naczepy z ładunkiem jest niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/podnośnik laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznie podnoszoną osią, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania Mechanizm podnoszący ocynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie wyposażenie w ciężarówce, tylko na ogumienie podstawowe). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne migające światła LED sprzężone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła postojowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezawodne gniazda z przodu bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy ciągnika siodłowego Skrzynia wywrotki Gbodpfx Aji Ri A Isg Rok Okrągły stalowy kształt wywrotu w konstrukcji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochylona ściana czołowa z zewnętrznym napędem hydraulicznym oraz wejście po stronie ściany czołowej. Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany czołowej Tylna ścianka membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrzna, z dwustopniowym zamknięciem hakowym. Boczne pokrętła na dole z motylkowymi zamknięciami. Boczne ściany o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią roboczą dla maksymalnej wygody obsługi Plandeka zwijana na prawą stronę, blokowana centralnie po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Infolinia serwisowa 24/7 Przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" Nogi podporowe cynkowane Wywrotka w wybranym kolorze RAL, kolor jednolity Zwijana plandeka – RAL 7035 ja

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 637ca014c140e4e48dc3231a0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej lekkiej zabudowie, płyta siodła z wymiennym 2-calowym królem Zakładany, opatentowany zaokrąglony przód 24 t, 2-biegowa podpora typu Winda, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie Z chlapaczem antyrozpryskowym tylko na ostatniej osi Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Laserowo mierzone osie/układ jezdny—redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, inkl. wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22,5 Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana fabryczna instalacja w ciągniku; dotyczy tylko opon bazowych). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardochromowany, z złączem śrubowym HDK, część stacjonarna, przekrój nominalny 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Gedpsi Rivdefx Ag Rsbk Mulda Okrągła stalowa mulda typu „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośnie ustawiona ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz wejście przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma muldy Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z 2-punktowym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłem po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawej stronie, z centralnym zamkiem po stronie lewej Kraj rejestracji/tablice Niemcy Certyfikat homologacji wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie biała, tył czerwona Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Wsporniki — powłoka czarna Mulda — dowolny RAL, jednokolorowa Plandeka zwijana — RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym Patentowana zakrzywiona przednia ściana Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania Kliny pod koła z uchwytem Ochrona antynajazdowa, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 odwracalnie bezpieczne złącza sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, srebro fabryczne System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS (montaż wyłącznie na oponach bazowych, wymagane przygotowanie w ciągniku). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – migające światła boczne 2 x 7-biegunowe odwracalnie bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Wanna Wanna stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ściana czołowa pochylona ze zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na ścianie czołowej. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej. Boczne ściany ciągłe grubość 3 mm, podłoga ciągła grubość 3 mm Tylna ściana membranowa Wewnętrzna szerokość u dołu ok. 1440 mm Tylna burta aluminiowa zawieszona wahadłowo na "podwójnych zawiasach", dwuskrzydłowa, dzielona 1/2 do 1/2, na górze z ramieniem obrotowym, każda skrzydło z zsypem ziarna. Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą swobodą ruchu dla optymalnej obsługi. Pokrywa rolowana do odkładania po stronie FR-prawej, centralny zamek po stronie FR-lewej Gbjdpji Rizfofx Ag Rok Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Serwis Hotline Przygotowane pod jedno liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak korozji" Wanna: dowolny kolor RAL, jednobarwny Pokrywa rolowana: RAL 7035 jasnoszary