Używane Kalmar na sprzedaż (291)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Crodpfxexubmxs Adrsi Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 11 200 h, ładowność: 20 100 kg, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Sisu Diesel, typ przekładni: automatyczny, masa własna: 11 360 kg, kolor: czerwony, Wyposażenie: hydraulicznie przesuwana kabina, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, Na sprzedaż ciągnik terminalowy sprowadzony ze Szwecji który pracował u pierwszego i jedynego własciciela na prywatnym terenie który załadowywał i rozładowywał statki Ro-Ro. Serwisowany na bieząco, w pełni sprawny i gotowy do natychmiastowej pracy. Kabina zadbana posiada wiele udogodnieniem dla pracownika m.in. podgrzewany fotel kierowcy, radio, klimatyzacja i obracany fotel. Dane podstawowe: Marka / model: Kalmar TR618i Rok produkcji: 2013 Typ pojazdu: ciągnik terminalowy / Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Napęd: 4×4 Stan: bardzo dobry, w pełni sprawny technicznie Silnik: Sisu Diesel 74 CTA Moc silnika: 180 kW 2200 obr/min Moment obrotowy: 987 Nm 1500 obr/min Skrzynia biegów: Dana RTE 15822 – 8 biegów do przodu / 8 biegów do tyłu Napęd: 4×4 (Sisu SSDP12S przód / SRDP30S tył) Udźwig na 5. kole: 32 000 kg Masa własna: ok. 11 100 kg Długość / Szerokość / Wysokość: 5350 × 2 500 × 3 140 mm Wyposażenie i stan techniczny: Kabina z pełną widocznością, ROPS, amortyzowany fotel operatora W pełni sprawny układ hydrauliczny Piąte koło z przechyłem ±10° Wspomaganie kierownicy, układ CAN-Bus Pneumatyczny układ hamulcowy, sprężarka dwucylindrowa Opony w dobrym stanie (315/80 R22.5) Klimatyzacja, ogrzewanie, radio podgrzewany fotel kierowcy Kabina odchylana hydraulicznie – łatwy dostęp serwisowy Cjdpfx Ajxq Avyodrori Fotel obracany 180 stopni Wysięgnik siodła ciągnika Dodatkowe informacje: Użytkowany w terminalu portowym – praca wyłącznie na terenie zamkniętym Brak wycieków, brak luzów Gotowy do odbioru, możliwość testów na miejscu Dostępna pełna dokumentacja ciągnika Instrukcja obsługi, katalog części na płycie CD. Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2011, godziny pracy: 16 497 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 4 250 mm, masa własna: 1 520 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 600 Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: superelastyczne Ogumienie tylne: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 2 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupiemy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE120-6. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój sprzęt do sprzedaży komisowej. Crjdpfx Aoxua Diodrei Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2002, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: standard, producent silników: Perkins, typ przekładni: automatyczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: przesuw boczny, maszyna do warunków pracy Credpfx Asu Eq Hqsdroi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34101.0131, Rok produkcji: 1995, godziny pracy: 25 000 h, ładowność: 41 000 kg, wysokość podnoszenia: 12 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 580 mm, masa własna: 61 000 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: T34101.0131 Środek ciężkości ładunku: 1790 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: Clark 15.5HR34432 Stan techniczny: normalny Rodzaj opon przednich: pneumatyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Rodzaj opon tylnych: pneumatyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Przesuw boczny, Skrzynia biegów = 30% po remoncie, dodatkowa skrzynia biegów + 18 000 € Cedpfx Ajxubdksdrjri

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 265 kW (360,30 KM), masa własna: 69 500 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: 0 Crsdpfow A Tw Iex Adroi Skrzynia biegów: Dana TE30510 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2018, godziny pracy: 13 600 h, ładowność: 32 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, moc: 168 kW (228,42 KM), masa własna: 8 500 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Ciągnik terminalowy Skrzynia biegów: Allison 3000RDS Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 11R22.5 Stan opon przednich: 80 - 100% Rozmiar opon tylnych: 11R22.5 Stan opon tylnych: 80 - 100% Cedpfx Aexr R Tisdreri klimatyzacja, pneumatycznie zawieszona tylna oś z funkcją opuszczania klimatyzacja pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy wyświetlacz cyfrowy radio FM z MP3, USB lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane w pełni serwisowane przez firmę Kalmar tłumik wydechowy + czujniki SCR są nowe

Stan: nowe, Rok produkcji: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. Credpfxsxr Rh Te Adrei · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 12 812 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 030 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 20 440 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 560 mm, Wózek widłowy dieslowski Środek ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Cedpsxtragofx Adrori Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, bocznych oraz klasycznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zachęcamy do odwiedzenia naszej strony internetowej - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany pojazd bez konieczności kupna nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DCE150-12. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontem oraz specjalistycznymi przebudowami wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Możemy także wystawić Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3536, Rok produkcji: 2011, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Credpfx Adexuv A Usroi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2004, godziny pracy: 1 998 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Crjdpfexc Rv Sex Adrei 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 285 kW (387,49 KM), masa własna: 76 300 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: 0 Skrzynia biegów: Dana TE30510 Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Pneumatyczne Typ opon tylnych: Pneumatyczne Opis: Crodew A Txfjpfx Adroi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 8 500 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 820 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Pojemnik pusty Reachstacker Skrzynia biegów: Dana seria TE17300 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Crodpfx Adsxp S Agjroi Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie: 14.00-24 Opony tylne: 14.00-24 PL: centralny układ smarowania, kamera cofania, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2019, godziny pracy: 15 559 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina. Crjdpfx Adowacg Tjroi

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3519, Rok produkcji: 2023, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 260 mm, typ masztu: teleskop, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 4 250 mm, masa eksploatacyjna: 79 690 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Hydraulic sliding cabin, Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRG450-65S5XE od Uniktruck Codpfx Adoxflkvoreri

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2025, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 231 kW (314,07 KM), masa własna: 69 500 kg, typ napędu: Diesel, Reachstacker do pełnych kontenerów Numer podwozia: 0 Skrzynia biegów: Dana / HVT R2-851 Crjdew A Tw Uopfx Adrsi Stan: Nowe urządzenie Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Pneumatyczne Opony tylne typ: Pneumatyczne Opis:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2016, godziny pracy: 13 730 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 720 kg, całkowita długość: 6 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Układarka pustych pojemników Crsdoxp S Aaepfx Adrei Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: Duplex Przekładnia: Dana TE17000 Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% rozrzutnik boczny 20-40 typu C do obsługi podwójnej skrzyni ładunkowej elektryczne podgrzewanie silnika, oleju hydraulicznego i kabiny (380V) kamera cofania z wyświetlaczem 7' centralny układ smarowania podniesiony wlot powietrza z cyklonowym oczyszczaczem wstępnym silnika akumulatory hydrauliczne do podnoszenia zawieszenia automatyczne wyłączanie silnika po 10 min pracy na biegu jałowym autom. regulacja rozrzutnika 20'-40' z ogranicznikiem 30' aktywny system kontroli ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe z silnikiem wysokoprężnym system SmartFleet RMI 10 dodatkowych świateł roboczych na dachu kabiny, przednich błotnikach i maszcie kabina Globetrotter z większą wysokością wnętrza kabina jest odchylana hydraulicznie do tyłu o 10° (ręcznie/automatycznie) klimatyzacja elektroniczna amortyzowany fotel kierowcy z ogrzewaniem i pasem bezpieczeństwa 2. fotel szkoleniowy z pasem bezpieczeństwa sterowanie joystickiem

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 18 917 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 830 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 800 mm, masa własna: 33 900 kg, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Credpfx Adou Dzafjroi Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i ładowarek bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Wynajem i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCD 250-12LB P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3420, Rok produkcji: 2012, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, typ masztu: teleskop, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, masa eksploatacyjna: 40 200 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DRF100-54S6 od Uniktruck Cjdpfxov Tdk Ij Adrsri

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2020, godziny pracy: 3 049 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Elektro, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony z gwarancją Crodpfx Adextg E Rjrsi Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 12.00 x 20 Opony przednie stan: nowe Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 12.00 x 20 Opony tylne stan: nowe Bateria napięcie: 120V Bateria pojemność: 1204Ah Rok produkcji baterii: 2020 Opis: STAN IDEALNY!!! PERFECT CONDITION!!! Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, kamera cofania 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne ogumienie, światło bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterka zewnętrzne, wycieraczka, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2012, godziny pracy: 8 327 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 10 430 kg, całkowita długość: 3 230 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 520 mm, Kompaktowy wózek widłowy - elektryczny środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość widelca: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/65-15 niebrudzących Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 niebrudzących Cedowgqq Hopfx Adreri Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 980Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu ECF70-6C. UWAGA: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. przesuw boczny, pozycjoner wideł, Akumulator: 80 V 980 Ah, Rok produkcji: 2020

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2959, Rok produkcji: 2023, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 840 mm, całkowita długość: 5 475 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, masa eksploatacyjna: 10 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Engine heater, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar TRL618I 4X4 od Uniktruck Cedjul Dnyopfx Adrori

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2005, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 540 kg, całkowita długość: 4 720 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Csdpfx Asxqtiksdrjri Ogumienie przednie: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 12.00-20 Ogumienie tylne: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy na magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE120-6. P.S. Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz budowie specjalistycznych rozwiązań dla wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas w komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 16 432 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 3 260 mm, szerokość karetki wideł: 2 050 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 12 501 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 020 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Crsdpou Dzctefx Adroi Środek ciężkości: 600 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opony przedniej: Pneumatyczna Rozmiar opony przedniej: 8,25-15 Typ opony tylnej: Pneumatyczna Rozmiar opony tylnej: 8,25-15 Napięcie akumulatora: 80 V Akumulator Ah: 1720 Ah Rok produkcji akumulatora: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są raty zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych porad na temat tego ECG80-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej budowie wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowe siedzenie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2013, godziny pracy: 15 554 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: standard, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 400 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Cjdpfsu Dzkksx Adrsri Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 12.00-20 Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6 P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina,