Używane Jpt 310 na sprzedaż (2 417)

Stan: używany, przebieg: 141 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Używany Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, rok produkcji 2011, to wszechstronny pojazd skrzyniowy z przebiegiem 141 000 km. Wyposażony jest w niezawodny silnik wysokoprężny o pojemności 2 143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Pojazd posiada automatyczną skrzynię biegów oraz przestronne wnętrze z 2 miejscami siedzącymi. Bjdpfxsvkqtqs Apmodd Wymiary Mercedesa Sprintera są imponujące: długość 7 057 mm, szerokość 2 100 mm, wysokość 2 694 mm, a rozstaw osi wynosi 4 325 mm. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu to 3 500 kg. Dodatkowe cechy to przegląd techniczny ważny do 10.2025, zielona plakietka ekologiczna oraz średnie zużycie paliwa na poziomie 9,8 l/100 km. Zabudowa skrzyniowa wyposażona jest w praktyczne regały i kamerę ułatwiającą obsługę. Żółty metalizowany lakier nadaje pojazdowi charakterystyczny wygląd. Sprinter doskonale nadaje się dla firm i oferuje szerokie możliwości zastosowania w transporcie i logistyce. Oględziny pojazdu możliwe są w każdej chwili w Rohrbach (Pfalz). Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 195 538 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi to używany kontenerowy samochód dostawczy, który został po raz pierwszy zarejestrowany w 2011 roku. Przy przebiegu 195 538 km oferuje solidną wydajność i niezawodność. Pojazd napędzany jest silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełniającym normę emisji spalin Euro 5. Automatyczna skrzynia biegów oraz napęd na tylne koła zapewniają komfortową i stabilną jazdę. Żółty Sprinter wyróżnia się przestronnymi wymiarami wewnętrznymi, idealnymi do zastosowań komercyjnych. Auto wyposażone jest w dwa miejsca siedzące oraz dodatkowe funkcje, takie jak regały i kamera cofania, które ułatwiają załadunek i manewrowanie. Dzięki wymiarom 7 057 mm długości, 2 100 mm szerokości oraz 2 694 mm wysokości, samochód można dopasować do różnych potrzeb załadunkowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3500 kg, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem transportowym. Sprinter posiada zieloną plakietkę ekologiczną (Euro 4), dzięki czemu może być użytkowany w miejskich strefach niskiej emisji. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l / 100 km, w cyklu miejskim 11,1 l / 100 km, a poza miastem 9,2 l / 100 km. Pomimo używanego stanu, pojazd prezentuje się dobrze i stanowi niezawodne rozwiązanie transportowe dla działalności gospodarczych. Bdedjxn Db Eepfx Apmjd Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 128 448 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 to używany furgon skrzyniowy wyposażony w silnik diesla o mocy 70 kW (95 KM). Samochód został zarejestrowany w lutym 2011 roku, ma przebieg 128 448 km i jest w kolorze żółtym. Posiada automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. Przewidziane są dwa miejsca siedzące. Klasa emisji spalin to Euro 5, a pojazd posiada zieloną plakietkę środowiskową (4). Wyposażenie obejmuje m.in. zabudowane regały, kamerę cofania oraz przejście pomiędzy kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową. Samochód posiada cztery drzwi i miał jednego właściciela. Wymiary nadwozia: długość 7 057 mm, wysokość 2 694 mm, szerokość 2 100 mm. Rozstaw osi wynosi 4 325 mm, a dopuszczalna masa całkowita to 3 500 kg. Średnie zużycie paliwa wynosi 9,8 l/100 km, a emisja CO₂ – 259 g/km. Sprinter jest idealny dla klienta biznesowego lub na eksport. Oględziny pojazdu możliwe bez wcześniejszego umawiania oraz dostępne są dodatkowe informacje u sprzedawcy. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dodatkową opłatą. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Bdjdpfx Ajy N Emuepmod

Stan: używany, przebieg: 115 249 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Oferowany Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI w zabudowie kontenerowej to niezawodny pojazd użytkowy z pierwszą rejestracją w czerwcu 2011 roku oraz przebiegiem 115 249 km. Dzięki silnikowi diesla o pojemności 2 143 cm³, oferuje moc 70 kW (95 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Pojazd wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła, co w połączeniu z dużym rozstawem osi 4 325 mm zapewnia komfortowe prowadzenie. Praktyczna zabudowa kontenerowa z regałami i kamerą sprawia, że Sprinter idealnie nadaje się do zastosowań transportowych. Dopuszczalna masa całkowita wynosi 3 500 kg, co umożliwia przewóz różnych ładunków. Pojazd charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa – 9,8 l/100 km w cyklu mieszanym, a poziom emisji CO2 to 259 g/km. Samochód posiada zieloną plakietkę ekologiczną, umożliwiającą wjazd do stref środowiskowych w niemieckich miastach. Sprinter jest lakierowany na żółto, posiada cztery drzwi i miejsce dla dwóch osób. Samochód miał tylko jednego właściciela, a przegląd techniczny jest ważny do maja 2025 roku. Oględziny bez wcześniejszej rejestracji są możliwe. Dodatkowe informacje można uzyskać u specjalistów pod podanym numerem telefonu lub na stronie internetowej. Bdjdpfx Apoy N Emzsmod Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 71 935 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 z pierwszej rejestracji 04/2011 w intensywnie żółtym kolorze – niezawodny i wszechstronny samochód dostawczy do profesjonalnego zastosowania. Napędza go mocny silnik wysokoprężny o pojemności 2,143 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylną oś, co przekłada się na dynamiczną, pewną jazdę oraz wysoką ekonomiczność eksploatacji. Samochód ma przebieg zaledwie 71.935 km i pozostaje w bardzo zadbanym, gotowym do pracy stanie. Bjdjyk Ix Iopfx Apmjdd Zabudowa typu kontener zapewnia przestronną powierzchnię ładunkową, a zamontowane regały umożliwiają wygodną organizację narzędzi, materiałów lub towarów dostawczych. Zintegrowana kamera cofania zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo i komfort podczas manewrowania – nawet na ciasnych budowach czy w miejskich przestrzeniach. Dzięki normie emisji spalin Euro 5, Sprinter spełnia wymagania środowiskowe, łącząc sprawdzoną technologię Mercedes z wysoką funkcjonalnością. Ten pojazd stanowi idealne rozwiązanie dla branży rzemieślniczej, serwisowej lub logistycznej i zagwarantuje niezawodną pracę od pierwszego dnia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Sprzedający zastrzega sobie prawo do błędu lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 104 862 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 z 2011 roku to solidny furgon oferujący dużą przestrzeń ładunkową oraz praktyczne wyposażenie dodatkowe. Napędzany silnikiem wysokoprężnym o pojemności 2.143 cm³ i mocy 70 kW (95 KM), spełnia normę Euro 5 i zapewnia niezawodną wydajność przy średnim zużyciu paliwa wynoszącym 9,8 l/100 km. Przebieg pojazdu to 104.862 km, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla zastosowań komercyjnych. Samochód wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła. W kabinie znajdują się dwa fotele, różnego rodzaju regały oraz przejście ułatwiające dostęp. Praktyczne elementy, takie jak kamera cofania, wspierają manewrowanie pojazdem. Dzięki żółtemu lakierowi oraz solidnej konstrukcji, Sprinter sprawdza się jako niezawodny partner w transporcie. Bodpfx Aetd U Nwepmjdd Wymiary pojazdu: długość 7.057 mm, szerokość 2.100 mm, wysokość 2.694 mm; rozstaw osi wynosi 4.325 mm. Sprinter posiada zieloną plakietkę ekologiczną i dopuszczalną masę całkowitą 3.500 kg. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 142 606 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 z maja 2011 roku w przyciągającym wzrok, żółtym kolorze – dostawczy samochód, który doskonale łączy niezawodność, komfort oraz wydajność. Dzięki solidnemu silnikowi Diesla o pojemności 2,143 litra, automatycznej skrzyni biegów i napędowi na tylne koła pojazd zapewnia dynamiczną jazdę, nawet przy pełnym załadunku, gwarantując bezpieczne i bezstresowe prowadzenie. Sprinter, mający przebieg 142 606 km, znajduje się w zadbanym, gotowym do natychmiastowego użytku stanie – idealny do codziennej eksploatacji lub do zastosowań profesjonalnych. Bedox Utg Topfx Apmsdd Zabudowa skrzyniowa zapewnia dużą przestrzeń ładunkową, a zainstalowane regały gwarantują porządek i szybki dostęp do narzędzi lub materiałów – rozwiązanie idealne dla rzemiosła, serwisu czy firm kurierskich. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo podczas każdej trasy, również na wąskich placach budowy czy w warunkach miejskich. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Sprinter spełnia wymagane standardy ekologiczne, łącząc trwałą technologię Mercedesa z wysoką użytecznością, gwarantując pojazd gotowy do pracy, który wyraźnie odciąża Twój dzień roboczy. Ten samochód to nie tylko środek transportu – to niezawodny partner, który będzie Cię wspierał każdego dnia. Sprzedaż wyłącznie firmom (rolniczym, wolnym zawodom, małym i dużym przedsiębiorstwom) lub na eksport. Zastrzega się prawo do błędu i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 125 540 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pierwsza rejestracja miała miejsce w maju 2011 roku, a przebieg wynosi 125 540 km. Silnik wysokoprężny o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodne, długotrwałe oraz mocne osiągi, dzięki którym Sprinter jest idealnym pojazdem dla przedsiębiorstw rzemieślniczych, firm kurierskich oraz działalności transportowych. Bsdjxu Rdaopfx Apmodd Zabudowa kontenerowa zapewnia wystarczającą przestrzeń ładunkową dla towarów, narzędzi lub materiałów i chroni przewożony ładunek podczas transportu. Zamontowana zabudowa regałowa umożliwia przejrzystą i efektywną organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie narzędzia, części zapasowe oraz materiały są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, zwłaszcza na wąskich ulicach, terenach firmowych czy ruchliwych placach, a także zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennych operacji. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, trwałą techniką i niezawodnością, które pozostają na wysokim poziomie nawet przy intensywnej eksploatacji na przestrzeni lat. Samochód jest komfortowy w prowadzeniu, wszechstronny w użyciu i znakomicie sprawdzi się przy dostawach, montażach oraz transporcie różnego rodzaju towarów. Ten SPRINTER jest od ręki gotowy do pracy i stanowi połączenie osiągów, wszechstronności oraz komfortu, które są niezbędne dla firm rzemieślniczych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna są możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu – przekonaj się sam o niezawodności, praktyczności i efektywności tego Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się możliwość omyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 971 464 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Intarder Bjdpfozdbv Hsx Apmjdd - Klimatyzacja - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: resor paraboliczny Oś tylna: Bliźniacza; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 9 830 kg Ładowność: 9 170 kg DMC: 19 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer referencyjny: 10

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2025, Wymagania: - Materiał musi być sypki (poniżej 18 mm) - Materiał musi być czysty, zawartość popiołu poniżej 1% ATRO Bdedpfx Apofbb Aremed Uwaga na: piasek, kamienie i minerały - prasowanie odbywa się za pomocą zacisków prasujących - materiał musi być suchy, maksymalnie 15% ATRO Nowość: Innowacyjne połączenie brykietu i pelletu Opcje za dopłatą: Budowa instalacji / mütek Systemtechnik: - rozdrabniacz mütek MRZ (technika rozdrabniania) - przenośniki taśmowe - magnesy nadtaśmowe - instalacje odciągowe, opcjonalnie z celkowym podajnikiem obrotowym - przenośniki ślimakowe - silosy - integracja sterowania wszelkiego typu - półautomatyczna technika pakowania + Możliwość pracy 24h + Kompaktowa konstrukcja + Wysoka efektywność energetyczna dzięki innowacyjnej hydraulice + Gęstość brykietu do ≥ 1 kg/l możliwa *Szczegóły po testach Sposób działania: Na maszynie znajduje się silos z mieszadłem. W każdym z czterech rogów silosu zasobnikowego znajduje się pionowy przenośnik ślimakowy, który zagęszcza materiał w dół do komory prasowania. Maszyna pracuje z dwoma siłownikami, które prasują w dwóch kierunkach (zarówno podczas ruchu do przodu, jak i cofania siłownika). Dzięki temu powstają 4 wyloty brykietów, z których każdy wytwarza 6 pojedynczych brykietów. *idealna do automatycznego podawania kotła grzewczego Format Ø 30 mm Wydajność do maksymalnie 310 kg/h Moc silnika: ok. 27 kW (łącznie) Wymiary: 3,1x2,3x2,2 m Waga: 3,55 tony Korzyści dla Państwa: Kompaktowy format brykietu/pelletu umożliwia zasilanie przemysłowych palenisk za pomocą podajnika ślimakowego Możliwość w pełni automatycznej pracy 24/7 Wysoka efektywność energetyczna Brykiety/pellet o stałej wysokiej jakości i gęstości Do automatycznego podawania do przemysłowych instalacji spalania Małe do średnich ilości wiórów drzewnych powstających w przemyśle przetwórczym różnych materiałów (przede wszystkim drewna, biomasy itp.) można optymalnie prasować. Mały format Ø 30 mm stanowi atrakcyjną alternatywę. W przeciwieństwie do naszych tradycyjnych brykietów, te mogą być automatycznie podawane do przemysłowych palenisk. Oprócz drewna można bez problemu przetwarzać także inne materiały (różnego rodzaju biomasa i odpady rolne).

Stan: używany, przebieg: 40 500 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 140 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Możliwe zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.140 kg Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu Zestaw naprawczy do opon Boczne poduszki powietrzne Pakiet siedzeń 29: fotel kierowcy (regulacja w 4 płaszczyznach, elektryczna) Podwójne siedzenie pasażera z boczną poduszką powietrzną i podgrzewaniem Drugi składany klucz z pilotem Podgrzewane siedzenia kierowcy i pasażera. Dalsze wyposażenie: Bsdpfx Asyi N I Ujpmjdd Schowek pod dachem kabiny, poduszka powietrzna kierowcy, sterowanie radiem/audio z kierownicy, system audio: radio z USB i zestawem głośnomówiącym Bluetooth, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, długi uchwyt, komputer pokładowy, stacja dokująca (MyFord Dock), elektroniczny rozdział siły hamowania (EBD), elektroniczna kontrola trakcji, asystent ruszania pod górę, asystent bocznego wiatru, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po lewej, okna w przestrzeni ładunkowej/kabinie pasażerskiej: - stałe, 2. rząd po prawej, FordPass Connect z eCall, pojazd bez systemu ABS, wzmocniony alternator, zamykany schowek, ogrzewanie z obiegiem zamkniętym, oświetlenie wnętrza kabiny: przednie lampki do czytania, nadwozie/zabudowa: podwozie z podwójną kabiną standard, grill z chromowaną listwą, grill czarny-szary, regulowana kolumna kierownicy (wysokość/długość), silnik 2,0 l - 96 kW TDCi KAT, My Key (programowalny 2. klucz pojazdu), radio cyfrowe (DAB+), rozstaw osi 3504 mm, pakiet tylnych siedzeń 1 (2 podwójne siedzenia w 2. rzędzie, wyjmowane), niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, felgi stalowe 6,5x16, system Start/Stop, Trend, lekko przyciemniane szyby odporne na ciepło

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 10 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przyłącze sprężonego powietrza: 16 belka, całkowita szerokość: 387 mm, całkowita długość: 565 mm, całkowita wysokość: 1 007 mm, masa całkowita: 75 kg, ciśnienie: 16 belka, ciśnienie robocze: 8 belka, poziom hałasu: 120 dB, długość pakietu węży: 7 000 mm, Wydajna maszyna do czyszczenia suchym lodem IC 310 S z wbudowanym młynkiem do suchego lodu IS 10 (zintegrowane, w pełni automatyczne urządzenie kruszące) zapewnia precyzyjne czyszczenie mikrodrobinami, jak również intensywne czyszczenie trudnych powierzchni. Opatentowany młynek IS 10 umożliwia w razie potrzeby rozdrabnianie pelletów suchego lodu 3 mm do mikrogranulek 1,5 mm, co pozwala na delikatne czyszczenie wrażliwych powierzchni, takich jak powierzchnie polerowane, przewody pneumatyczne i elektryczne, panele maszyn czy wnętrza pojazdów. Opatentowany, płynnie regulowany system dozowania działa niezawodnie i bez strat ciśnienia sprężonego powietrza. Ciśnienie robocze mieści się w zakresie 1–16 barów. Długość przewodu zasilania sprężonym powietrzem wynosi 10 m. Zintegrowany system Flow zapobiega zamarzaniu i zatykaniu wylotu leja. Konstrukcja systemu rur i węży zapobiega łamaniu się pelletu. Pistolet strumieniowy został ergonomicznie zaprojektowany, jest wytrzymały, bezpieczny i łatwy w obsłudze. Opcjonalnie pistolet może być wyposażony w lampę LED. Rama i obudowa z nierdzewnej stali gwarantują długą żywotność urządzenia. Maszyna wymaga minimalnych kosztów konserwacji, nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacji. Lej zasypowy ze stali nierdzewnej ma pojemność 13 kg. Zużycie suchego lodu wynosi 10–100 kg/h. W zestawie akcesoriów: - Dysza okrągła RN-10-08 - Walizka na dysze Flex Case II Plus (14 elementów) - Zewnętrzny moduł PAM-01 (przedłużenie węża 7m) - Kask ochronny M306 (z komfortową osłoną twarzy) - Ochronniki słuchu z adapterem do kasku - Regulowany na długość wąż powietrzny Bsdpfx Aswum Svopmjdd - Regulator ciśnienia sprężonego powietrza z paskiem do pasa - 10-metrowy wąż do powietrza oddechowego - Jednostka uzdatniania powietrza oddechowego - Łopatka do lodu

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008244, Typ nałożonej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno System klejenia: EVA, laser Frezowanie złącza: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Maksymalna prędkość posuwu: 18 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Jednostki robocze: 8 szt. Bdjdpfxsx Swgfo Apmsd

Stan: dobry (używany), Producent: MÜLLER MARTINI, rok produkcji: 1994, numer seryjny: 94.00398.01 Bedpfey Ez Umjx Apmsdd

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: XPD00285, rodzaj paliwa: diesel, producent silników: Cat C9.3B, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 4 784 kg Moc generatora: 310 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 409 x 151 x 228 cm Oznakowanie CE: tak Poziom emisji: Stage V / Tier IV final Pojemność zbiornika wody: 667 l Kraj produkcji: Chiny Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z zespołem DPX. = Dodatkowe opcje i akcesoria = Bdsdpfxjzc Dwqe Apmjd - Akumulator - Panel sterowania - Dach stalowy - Cysterna

Stan: używany, przebieg: 241 262 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 235/65R16, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 330 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 020 mm, całkowita wysokość: 2 640 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa halogenowa - Brak - Manualne - Radio/kaseta - Materiał (tkanina) = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, ładowność: 1272 kg, masa własna: 2228 kg, masa całkowita: 3500 kg, masa przyczepy (bez hamulca): 750 kg, masa przyczepy na osi środkowej (z hamulcem): 2000 kg, typ kabiny: pojedyncza, ilość poduszek powietrznych: 1, czujniki parkowania: brak, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, kolor: biały, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, Bluetooth, moc silnika: 70 kW (94 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, napęd: łańcuch rozrządu, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, rodzaj zabudowy: dodatkowo podwyższony i przedłużony, stopień z tyłu, bagażnik dachowy: brak, drzwi boczne: 1, tylne drzwi: dwuskrzydłowe, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: materiał (tkanina), regulacja siedzeń: manualna, L3H2 Maxi Post NL, automatyczna skrzynia, Euro5, 95 KM!, rodzaj opon: letnie = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Numer rejestracyjny: VK-070-B Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/65R16 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: resory piórowe Oś 1: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 4 mm Oś 2: bieżnik lewy: 1 mm; bieżnik prawy: 4 mm Wagi Masa własna: 2.228 kg Ładowność: 1.272 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Funkcjonalność Bodpfx Aezcltajpmodd Wysokość powierzchni załadunkowej: 59 cm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1

Stan: używany, przebieg: 83 509 km, moc: 239 kW (324,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SPECYFIKACJA STANDARDOWA * Siedzenie pasażera: stałe, welurowe * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Oś przednia: 7,50 t, resory paraboliczne, 152N * Norma emisji spalin Euro 6 * OBD, Euro VI etap E * Standardowy układ komponentów * Jednostka EAS prawa, wylot z tyłu po prawej stronie * Zbiornik paliwa z tworzywa, 200 l * Zbiornik paliwa po lewej stronie * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona ramy * Skrzynia akumulatorów po lewej stronie, brak uchwytu koła zapasowego * DAF Connect Opcje * Przedłużona kabina dzienna * Wzmocnione mechaniczne zawieszenie kabiny * Zewnętrzna zielona szyba przeciwsłoneczna * Reflektory halogenowe * Światła przeciwmgielne * 2 lampy ostrzegawcze (błyskowe) * Bok bez szyb / tył pojedynczo oszklony * Wsporniki lusterek, nadwozie 2,40 – 2,50 m * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Ramka reflektorów i zderzak w kolorze kabiny * Uszczelnienia dolne drzwi, uszczelki kabiny i błotników w kolorze kabiny * Pneumatyczna blokada kolumny kierowniczej * Siedzenie kierowcy: luksusowe, z pneumatycznym zawieszeniem * Podłokietnik fotela kierowcy * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości ustawiony na 85 km/h (nominalnie) * Przygotowanie pod DAB/DAB+, 2 głośniki * Asystent skrętu, przygotowanie * Oś tylna: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Oś tylna 1, 12600 kg, indeks nośności 148 * Przednia oś(y): 315/80 R22.5 * Tylna oś(y) napędzana: 315/80 R22.5 * Silnik PX-7, 227 kW/308 KM. Emblemat na kabinie: 310 * Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa Bedpfezahcrsx Apmedd * 8-biegowa PowerLine 8AP1200 z nadbiegiem, 4,89–0,64 * Przełożenie tylnej osi 5,57 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 3,75 m / tylne zwisy 1,63 m * Podłużnice 270/8,0 mm bez wewnętrznego wzmocnienia * Jeden klin pod koło * Belka poprzeczna D100-Dc70-V25, bez sprzęgu, zamontowana * Sygnały i ostrzeżenia nadwozia – analogowe * Rama z analogowym przyłączem do regulacji obrotów silnika * ECAS w położeniu końcowym przy włączonym przystawce odbioru mocy * Funkcje CAN J1939 w gnieździe zabudowy * Światła obrysowe boczne * Uchwyty montażowe na zabudowę BAM 1, konsola luzem * 1. przystawka odbioru mocy P58-Z1-P25-294 c-R-1/214 * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Dolot powietrza u góry, za kabiną * Osłona przeciw owadom na chłodnicy * Siłowniki hamulców sprężynowych oś przednia ZABUDOWA: VDL wywrotka hakowa typu P14 Trzy haki wyładowcze, środkowy i boczne sterowane osobno, wszystkie z pneumatyczną blokadą zabezpieczającą (tylko dla VDL-P 10, 14 lub 18) 4 boczne ograniczniki hydraulicznie regulowane P14 / P18 (1200mm–1900mm) Zabezpieczenie ładunku według DIN 30720 część 1 i 2 oraz DIN 30730, po 2 haki z przodu i z tyłu Wydłużenie platformy 700 mm (tylko dla P14 / P18) [280062] Ochrona kabiny kierowcy ok. 500 mm wysokości Automatyczne podwyższanie obrotów przy obsłudze siłowników wywrotu Skrzynka siatkowa 1200 mm do montażu nad zbiornikiem paliwa 4 osłony nylonowe po 4 m Sterowanie radiowe (bez wewnętrznej obsługi) Szybki przełącznik tylko dla P10 / P14 / P18. Niedostępny dla P8. Złącze / kabel adaptera DAF/Volvo/Scania 3 ucha mocujące na każdej stronie platformy z certyfikatem Ogranicznik najazdu R58.03, stały Lusterka Drabina wejściowa Stopień i uchwyt z tyłu po lewej i prawej stronie Pompa hydrauliczna 80 litrów 2 błotniki z systemem ANTI-Spray Komplet bocznych osłon aluminiowy

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Długość arkusza: 3100 Grubość arkusza: 8,0 Szerokość cięcia: 3100 Całkowite zapotrzebowanie mocy: 11 Waga ok.: 7500 Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4180 x 2150 x 2000 Dane techniczne: Grubość blachy: 8 mm Długość cięcia: 3100 mm Bdedjru Un Hopfx Apmed Ogranicznik tylny: silnikowy 1000 mm Regulacja szczeliny cięcia  11 kW 

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, Funkcjonalność: w pełni sprawny, dwurzędowa wiertarka liniowa GANNER z 21 wrzecionami każda Bodoxlt T Sopfx Apmjdd

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 403 188 km, moc: 306 kW (416,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania = Uwagi = TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bdsdpoza Ik Aofx Apmjd Rozmiar opon: 295/80 R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Redukcja: mosty planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: skrętna Wagi Masa własna: 13.982 kg Ładowność: 12.018 kg DMC: 26.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 29

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, obciążenie stołu: 200 kg, długość stołu: 650 mm, masa całkowita: 240 kg, wysokość stołu: 400 mm, Nośność pozioma: 200 kg Nośność pionowa: 100 kg Bjdsyu Nb Eepfx Apmsdd Moment obrotowy: 407 Nm Luz: 0,025 mm Przełożenie: 72:1 Stosunek podziału: 2:1 W komplecie konik MK 4 W komplecie napęd W komplecie przewody Średnica stołu Ø: 315 mm Obciążenie stołu: 200 Obrót osi B: 0,001° Prędkość obrotowa osi B: 4500 obr./min. Długość: 650 mm Szerokość: 250 mm Wysokość: 400 mm Waga: 240 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2007, numer maszyny/pojazdu: 0-200-03-9040, Funkcjonalność: w pełni sprawny, grubość obrzeża (maks.): 20 mm, posuw osi X: 18 m/min, rok ostatniego remontu: 2025, Maszyna została całkowicie zregenerowana w dniu 10.11.2025 i wyposażona w 2 nowe zbiorniki na klej. Maszyna była serwisowana corocznie – w 2023 roku wymieniono całkowicie oprogramowanie oraz system komputerowy. Maszyna jest wyposażona w następujące zespoły: Jednostka podfrezująca/formująca Strefa docisku Zespół odcinający (HL) Zespół frezujący (MFL) Zespół profilujący (PN) Jednostka polerująca (SM) Bdsdpfx Apjzap H Semsd System klejenia FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg DANE TECHNICZNE Prędkość posuwu: 18 m/min Grubość płyty: 10 - 60 mm Grubość obrzeża: 0,3 - 20 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY System klejenia: FE-MA-TECH Advanced PUR 2 kg

Rok budowy: 2020, stan: gotowy do pracy (używany), Linia do produkcji drewna wyprodukowana w 2020 roku. HYMMEN JUPITER JPT C 680/548 mit OFS 850 charakteryzuje się maksymalną szerokością druku 548 mm, z prędkością systemu od 8 do 65 m/min. Został zaprojektowany do szybkiego wykańczania powierzchni dużych paneli, idealnych dla przemysłu podłogowego i meblarskiego. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości drukowania, rozważ maszynę HYMMEN JUPITER JPT C 680/548 mit OFS 850, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Ogólne dane systemu: • Szerokość nominalna: 680 mm • Maksymalna szerokość druku: 548 mm (z możliwością rozszerzenia do 680 mm) • Maksymalna szerokość panelu w OFS: 510 mm • Wysokość robocza: 900 mm (+50 mm) • Przetwarzanie: drukowanie i powlekanie od góry, powlekanie od dołu • Tryb pracy: dwupasmowy do maks. 255 mm szerokości części; w przeciwnym razie jednopasmowy • Prędkość systemu: 8-65 m/min • Prędkość drukowania: do 50 m/min • Cyfrowa jednostka drukująca Jupiter (JPT): • Liczba kolorów: 4 • Głowice drukujące na kolor: 8 (maks. 10 możliwych) • Wolne miejsca na dodatkowe kolory: 6 • Typ głowicy drukującej: XAAR 2001 • Jednostka drukująca o strukturze DLE: • Rzędy druku: 1 • Głowice drukujące na rząd: 8 (maks. 10 możliwych) • Wolne miejsca na dodatkowe rzędy: 1 • Całkowita liczba głowic drukujących: 8 • Typ głowicy drukującej: XAAR 1003 • Specyfikacje surowego panelu: • Długość: 600-2800 mm • Szerokość surowej płyty głównej przed wzdłużnym falcowaniem: 900-1260 mm • Panele są dzielone wzdłużnie przed drukiem cyfrowym i powlekaniem. • Grubość: 2-12 mm (bez ograniczeń); do 28 mm z ograniczeniami prędkości • Piła formatowa do cięcia: • System cięcia wzdłużnego z maksymalnie 5 cięciami piły plus 2 jednostki przycinające do produkcji gotowych desek o szerokości od 160-510 mm • Specyfikacje gotowych paneli: • Długość: 600-2800 mm • Szerokość: 160-510 mm • Grubość: 2-12 mm (bez ograniczeń); do 28 mm z ograniczeniami prędkości • System podawania (podawanie): • Typ: portal próżniowy • Stacje podające: 2 • Pozycje wyładowcze: 1 • Maksymalna wydajność podawania: 8 cykli/min; z podwójnym układaniem: 16 paneli/min • Identyczne stosy na stację: do długości panelu 1550 mm = 2; ≥1550 mm = 1 • Maksymalna wysokość stosu: 1050 mm • Maksymalna waga stosu: 5000 kg (łącznie) • Konstrukcja: bez wgłębień • Tryb transportu: płyta ochronna lub paleta • Płyta ochronna (wejście): długość 800-2800 mm; szerokość 1000-1260 mm; grubość 20-30 mm (do 150 mm dla palet); maks. 80 kg na płytę/paletę Bdjdpfey N U Rcsx Apmod • System sztaplowania (wyjście): • Typ: wał zrzutowy • Pozycje układania: 1 • Maksymalna wydajność układania: 30 cykli/min • Identyczne stosy na pozycję: do długości panelu 1550 mm = 2; ≥1550 mm = 1 • Maksymalna wysokość stosu: 1050 mm (alternatywnie: 1000 mm) • Maksymalna waga stosu: 5000 kg (łącznie) / Alternatywna konfiguracja stosu maksymalna waga stosu: 3500 kg • Konstrukcja: z wgłębieniami • Tryb transportu: płyta ochronna lub paleta • Metoda podawania płyty ochronnej: załadunek wózkiem widłowym, oddzielanie przez robota • Płyta ochronna (sztaplowanie): długość 800-2800 mm; szerokość 1000-1200 mm; grubość 20-30 mm; maks. 80 kg na płytę; materiał OSB lub HDF • Agregaty procesowe: • Liczba agregatów: 35 • Etapy procesu: podawanie, cięcie, czyszczenie, ogrzewanie podczerwienią, utwardzanie UV, powlekanie, druk cyfrowy, strukturyzacja, matowanie ekscymerowe, układanie w stosy • Zastosowanie:

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Na sprzedaż oferowana jest wysokiej jakości wieloczynnościowa maszyna Robland. Urządzenie łączy w sobie kilka funkcji obróbki drewna w kompaktowej i wyjątkowo solidnej konstrukcji – idealna do warsztatu, stolarski lub dla ambitnych majsterkowiczów zajmujących się obróbką drewna. Dane ogólne: + Waga: 560 kg + Moc silnika: 3 kW (4 KM) Pilarka formatowa: + Średnica tarczy: 250 mm + Prędkość obrotowa: 4500 obr./min + Maks. wysokość cięcia: 85 mm + Zakres odchylania: 90° – 45° + Wózek formatowy: 1450 mm + Szerokość cięcia na prowadnicy równoległej: 655 mm + Przyłącza odciągu: 100 mm + 60 mm Frezarka: + Średnica trzpienia: 30 / 32 / 50 mm / 1¼" + Prędkości obrotowe: 3000 – 6000 obr./min + Maks. średnica narzędzia: 180 mm + Maks. wysokość narzędzia: 120 mm + Przesuw: 140 mm + Odchylanie do 90° + Opcjonalnie głowica czopiarkowa do 250 mm + Przyłącze odciągu: 100 mm Bodpfx Apjy Nyqusmodd Strugarka wyrówniarka i grubościówka: + Średnica wału strugarskiego: 70 mm + Prędkość wału: 5500 obr./min + Szerokość robocza: 310 mm + Stół wyrówniarki: 1320 x 310 mm + Wysokość grubościówki: do 230 mm + Liczba noży: 3 + Wał nożowy typu tersa + Noże: 310 x 25 x 3 mm + Prędkość posuwu: 6 m/min + Przyłącze odciągu: 100 mm + Wiertarka do otworów podłużnych (opcja) + Uchwyt wiertarski: 0 – 16 mm + Przesuw: 165 x 140 mm + Głębokość wiercenia: 85 mm Lokalizacja: 39340 Haldensleben Cena: 5.750€ netto

Stan: używany, przebieg: 142 519 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 09/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 570 kg, maksymalna waga ładunku: 930 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 259 g/km, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2013, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Skup lub przyjęcie w rozliczeniu: - Samochodów dostawczych - Wózków widłowych - Pojazdów użytkowych Bdjdpfx Apjy Uz Acomod - Pojazdów specjalnych - Flot pojazdów Bardzo duży wybór Iveco Daily, Volkswagen Caddy oraz Volkswagen T5 należących do Deutsche Post. Inne: - Różne możliwości załadunku - Usługa rejestracji pojazdów - Dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą Możliwość oględzin również bez zapowiedzi: Pon.–Pt.: 08:00–17:00 Sob.: 09:00–14:00 Adres: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-Mail: Więcej informacji na stronie Mówimy po niemiecku / angielsku / rosyjsku / włosku / francusku / hiszpańsku Więcej informacji Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.