Używane Drewniane Ramki Bautisch na sprzedaż (549)

Stan: używany, przebieg: 123 495 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2018, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok produkcji: 2018, całkowita szerokość: 2 032 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0937. JS31726 ---- WYPOSAŻENIE * Pakiet ochrony przestrzeni ładunkowej – wysokie okładziny ścian bocznych z twardej płyty, obudowy nadkoli drewniane * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – z wbudowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa, przebiegu (np. zasięg) oraz wskaźnik temperatury zewnętrznej * Dach wysoki * Podsufitka w kabinie kierowcy – do przegrody przedziału ładunkowego * Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwierane do 180° * Obrotomierz * Elektroniczny program stabilizacji i bezpieczeństwa (ESP) z kontrolą trakcji (TCS) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent hamowania awaryjnego – system zapobiegający przewróceniu pojazdu * Elektryczne podnośniki szyb – szybka funkcja szyb dla strony kierowcy (Quickdown/Quickup) * Ford Easy Fuel – wygodny wlew i ochrona przed błędnym tankowaniem * Alternator 220 A * Tempomat wraz ze skórzaną kierownicą * Reflektory halogenowe typu projektor z LED do jazdy dziennej oraz światłami przeciwmgłowymi ze stałym światłem skrętnym * Schowek zamykany na klucz * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem i lampkami do czytania * Klimatyzacja z przodu wraz z filtrem pyłkowym i przeciwkurzowym * Lakier: lakier jednolity * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z opóźnionym wyłączaniem – po 30 minutach * Regulowana w dwóch płaszczyznach kolumna kierownicy * System wspomagania hamowania awaryjnego ze światłem alarmowym – światła stop migają podczas gwałtownego hamowania * System parkowania przód/tył wraz ze światłami przeciwmgłowymi * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Radio: system audio 12 – radio FM/AM – cztery głośniki, antena – sterowanie radiem na kierownicy – Bluetooth, USB i zestaw głośnomówiący * Automatyczne podświetlenie wejścia drzwi przesuwanych przy otwieraniu * Drzwi przesuwne po prawej stronie * Chlapacze przód i tył * Listwy ochronne boczne * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa z napinaczami i ogranicznikami siły z przodu – system ostrzegający o niezapięciu pasa kierowcy * Pakiet Siedzeń 13 – ścianka działowa (klapa załadunkowa), fotel kierowcy 4-krotnie regulowany (przód/tył, oparcie, pochylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera z miejscem na bagaż pod składanymi siedziskami – regulowane zagłówki – stolik w podwójnym fotelu pasażera (składany) – podłokietnik kierowcy – manualna regulacja podparcia lędźwiowego (fotel kierowcy) – tapicerka TREND: tkanina – ścianka działowa (klapa załadunkowa), bez okna * Gniazdo: zasilanie 12 V * Zderzak przedni częściowo lakierowany w kolorze nadwozia * Ucha do mocowania ładunku * Immobilizer * Przyciemniane szyby ochronne przed ciepłem * Centralny zamek z pilotem * Dogrzewacz elektryczny ... i wiele innych. Lodpfeinf I Uex Abyohp ---- Pojazd nieprzygotowany! Ogólnopolska dostawa za dopłatą możliwa. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing możliwy nawet bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z przyjemnością doradzimy!

Rok produkcji: 2019, Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P193840, Zbiornik ciśnieniowy Protima 20L – auto mieszadło (2019) Sprzedam używany zbiornik ciśnieniowy Protima, pojemność 20 litrów, rok produkcji 2019. Wyposażony w automatyczne mieszadło, certyfikat ATEX (II 2G c IIB T5 Gb), ciśnienie robocze 1,1 bar, maksymalne 6,2 bar, certyfikacja TÜV Rheinland. Lodoxl A H Iopfx Abyehp Stan techniczny: Kupiony nowy, użyty max 2 razy. Tylko zakurzony. Idealny do przemysłu lakierniczego, chemicznego, produkcji farb, żywic, klejów. Zapraszamy do obejrzenia. Posiadamy dokumentację zakupu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok produkcji: 2004, HYDRAULICZNY ŚCISK DO KLEJANIA ELEMENTÓW DREWNIANYCH NA GRUBOŚĆ HSKG Kategoria: VI - Hydrauliczne prasy do klejenia elementów drewnianych Urządzenie HSKG służy do klejenia pod dużym naciskiem siłowników hydraulicznych drewnianych elementów ciętych z grubości. Zakres uzyskiwanych sił zgniotu na jeden siłownik to 5-11kN (poziomy) i 25-55kN (pionowy). Klejenie elementów odbywa się w stosie o wymiarach pola załadowczego. Formowanie stosu przeprowadzone jest poprzez ściskanie hydrauliczne między przesuwnymi belkami pionowymi a listwami pionowymi siłowników poprzecznych. Oba elementy formowania stosu wyposażone są we wkłady drewniane lub metalowe odpowiadające profilowi stosu listew. Klejenie elementów drewnianych z grubości poprawia jakość ram, zmniejsza koszty obróbki skrawaniem, zmniejsza ilość odpadów drewna. Dane techniczno - eksploatacyjne ( wykonania standardowego HSKG - 6m ) Ilość pól załadowczych szt. 4 Wymiary pojedynczego pola załadowczego - wysokość załadunku - długość listew w jednym polu mm mm 1140 1530 Maksymalna szerokość listew mm 150 Maksymalna długość klejonych elementów mm 3120 Moc zainstalowana kW 3 Zasilanie elektryczne V AC 3/N/PE, 400V 50Hz Napięcie sterownicze V DC 24 Ilość siłowników na jednym polu: mm mm O 50x100 – 3 szt. O 80x100 – 3 szt. Lhjdpfxjtrl R Aj Abyjp Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.) mm 8120x1000x2300 Masa urządzenia kg 4800 Na życzenie odbiorcy wykonujemy również inne konfiguracje sterowania siłownikami dociskowymi zależnie od przewidywanej długości klejonych elementów jak również inne długości pojedynczych pól roboczych w różnych ilościach w całym zestawie prasy, oraz szerokości roboczej maksymalnej do 220 mm przy zwiększonej sile docisku.

Stan: używany, przebieg: 98 700 km, moc: 165 kW (224,34 KM), rodzaj paliwa: hybrydowy, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 12/2022, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Wyposażenie dodatkowe: Pakiet asystentów jazdy, lakier metalizowany, panoramiczny dach przesuwny elektryczny Pozostałe wyposażenie: Lhsdpfjxumnhex Abyjp Akustyczna ochrona pieszych (zewnętrzny dźwięk AVAS), przednie oświetlenie ambientowe LED, system zapobiegający poślizgowi kół (ASR), system multimedialny Ford z nawigacją i AppLink, lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, pakiet stylizacyjny nadwozia, komputer pokładowy, podsufitka materiałowa, ciemna, relingi dachowe czarne, spojler dachowy w kolorze nadwozia, układ wydechowy z podwójną końcówką, wskaźnik EcoCoach do ekonomicznej jazdy, silnik elektryczny 97 kW (napęd hybrydowy), system wspomagania hamowania awaryjnego, system powypadkowy, system zapobiegający kolizji, asystent pasa ruchu, elektryczne szyby przód i tył z funkcją komfortowego domykania, FordPass Connect z eCall, dywaniki ST-Design, roleta/przykrycie przestrzeni bagażowej, automatyczna skrzynia biegów ECVT, tylne światła LED, ładowarka indukcyjna do urządzeń mobilnych, lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne, Inteligentny System Ochrony (IPS), mocowania Isofix do fotelika dziecięcego, nadwozie 5-drzwiowe, elektryczna blokada drzwi dla dzieci, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, elektrycznie otwierana klapa bagażnika (otwieranie czujnikiem), cyfrowy zestaw wskaźników 12,3 cala, przednie zagłówki regulowane w 4 płaszczyznach, kabel ładowania z wtyczką Schuko, kierownica sportowa/skórzana (ST), kolumna kierownicy regulowana w dwóch płaszczyznach, felgi aluminiowe, tylna podłokietnik, silnik 2,5 l - 112 kW (systemowa moc 165 kW) hybryda, My Key (programowalny drugi klucz), elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold, czujniki parkowania przód i tył, rozstaw osi 2710 mm, zestaw naprawczy do opon, system kontroli ciśnienia w oponach, dzielone i składane oparcie tylnej kanapy, norma emisji spalin Euro 6d, aluminiowa gałka zmiany biegów, czarne ramki szyb, reflektory LED, funkcja opóźnionego wyłączenia świateł, automatyczny asystent świateł z czujnikiem zmierzchu/dnia i nocy, fotel kierowcy elektrycznie regulowany w 10 pozycjach, fotel pasażera regulowany w 8 pozycjach, tapicerka: ekoskóra/materiał z wyglądem zamszu, podgrzewane przednie siedzenia, lewa osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem (podświetlana), prawa osłona przeciwsłoneczna z lusterkiem (podświetlana), specjalna wersja 2, sportowe zawieszenie, fotele sportowe, przyciemniane tylne szyby (szyby przyciemniane/Privacy Glass)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Typ maszyny: Tokarka CNC Producent: Okuma Typ: LU15-M Rok budowy: 2000 Kontroler: OSP-U100L Kraj pochodzenia: Japonia Czas dostawy: z magazynu Długość toczenia długa-1000 mm Konik holowany – automatyczny G152 częściowo puste urządzenie zaciskowe Lhsdpfxsv Id Ezs Abyep Tokarka jest w bardzo dobrym stanie. Podstawowe i dodatkowe wyposażenie tej używanej maszyny pozwala na obróbkę również długich elementów toczonych, nawet do 1000 mm. Efektywną produkcję można dodatkowo osiągnąć dzięki automatycznemu konikowi holowanemu, kontroli uszkodzeń/zużycia narzędzi, częściowo pustemu urządzeniu zaciskowemu, pompie K i programowaniu dialogowemu (IGF). Optymalna maszyna do ekonomicznej i niezawodnej produkcji. Maszyna jest przyjazna dla użytkownika i może być natychmiast włączona do produkcji. wyposażenie maszynowe silnik wrzeciona VAC zbudowany 22/15 kW długość toczenia długiego – 1000 mm konik holowany – automatyczny G152 Uchwyt 3-szczękowy Forkardt, średnica 250 mm Przygotowanie ramki wieżyczki B częściowo puste urządzenie zaciskowe Dialog-IGF Pompa K kontrola pęknięć/zużycia narzędzi przenośnik wiórów Dane techniczne maksymalna średnica toczenia: 340 mm maks. długość toczenia: 1000 mm Przesuw osi X: góra 260 mm (170+90); dolna 140 mm (90+50) Przesuw osi Z: góra 1040 mm; dolna 1,015 mm Przesuw osi C: 360° Wrzeciono – Ilość poziomów prędkości: 2 – automatyczne Średnica otworu: 62 mm Wieżyczka A (górna): 12 narzędzi, wszystkie kompatybilne z M-tool, VDI 40 Wieżyczka B (dolna): 8 narzędzi, VDI 40 prędkość obrotowa narzędzia: 45~4500 min -1 Szybki posuw: m/min X:15, Z:20, C:200 min -1 średnica pinoli konika: 90 mm Skok tulei konika: ok. 100-120 mm Wymiary maszyny bez akcesoriów dł. x szer.: ok. 4800 x 2200 mm Wysokość maszyny: ok. 2030 mm Waga: ok. 6900 kg Fakultatywny organizacja i realizacja transportu instalacja i konfiguracja maszyny Uruchomienie maszyny i przekazanie jej do produkcji

Stan: nowe, masa własna: 2 780 kg, maksymalna waga ładunku: 10 220 kg, masa całkowita: 13 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Rampa o długości ok. 2 700 mm i szerokości 560 mm, rampy z kraty stalowej, wysokość załadunku: 840 mm, 10 uchwytów mocujących po 2,5 t, 8 uchwytów mocujących po 6 t, deski drewniane 50 mm, powierzchnia załadunkowa z tyłu ścięta, tylna burta zdejmowana, przód umożliwia przeładunek, dostępna również z powierzchnią ładunkową o długości 6 300 mm! Cena wynajmu od 550 €; zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe. Więcej danych pod adresem:! Więcej szczegółów:! Lhodpfx Abjxn Ua Ssyjp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 1997, Kompletna linia produkcyjna Zenith 844 do produkcji wyrobów betonowych, w pełni automatyczna, w skład której wchodzą: - Zenith 844, rok produkcji 1997, zmodyfikowana do produkcji na drewnianych paletach, z płytą rozdzielającą colormix - przenośnik wejściowy z magazynem płyt - wyjściowy przenośnik łańcuchowy - myjka (pojedyncza płyta, 3 rzędy dysz myjących z dmuchawą powietrza) - windy 20-warstwowe - wózek palcowy 20-warstwowy - opuszczarka 20-warstwowa - przenośnik suszący - przenośnik palet skrętny poprzecznie - układarka - przenośnik listew - pozioma wiązarka Lodpfx Asxw Rayobyohp - stojaki dojrzewalnicze z panelami warstwowymi, 2900 miejsc na płyty - produkcyjne płyty drewniane 1400x1100x55, 2000 szt. - 10 form

Stan: używany, przebieg: 167 238 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 10/2014, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, liczba miejsc: 17, Wyposażenie: klimatyzacja, * Nasz numer wewnętrzny: 1039 * Sprinter TRAVEL 65 - ORYGINALNA ZABUDOWA EVOBUS * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder/Telma * Tempomat * Pierwsza rejestracja 10/2014 * 2 x klimatyzacja * Klimatyzacja miejsca kierowcy oraz przestrzeni pasażerskiej * Dodatkowe ogrzewanie oraz ogrzewanie postojowe * Podwójne szyby * Lodówka * Gniazdo 220 V * 15+1+1 miejsc siedzących Lhedpfx Aboxc Sf Ieyjp * Podnóżki * Stoliki * Wielofunkcyjna kierownica * Fotele turystyczne, regulowane do tyłu * Wzmocnione resory i amortyzatory przednie * Wzmocnione stabilizatory przednie * Kamera cofania * Reflektory przeciwmgielne * Tempomat * Reflektory Bi-Xenon ze światłami doświetlającymi zakręty * Podłokietnik fotela kierowcy * Fotel kierowcy w wersji komfortowej * MB MobiloVan z DSG i GgD * Duży bagażnik * Podłoga w optyce drewnianej * Wentylacja przez dysze * Lampki do czytania * Cena stała * itd. * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odsyłamy do naszych ogólnych warunków handlowych (OWH)

Stan: bardzo dobry (używany), Stal do cięcia gwintów (108141) Lhjdpfxeigqr Ro Abysp Zrób kometę Typ FG 2 do gwintów zewnętrznych Z gwintem stalowym 60 stopni i gwintem stalowym 55 stopni w drewnianej skrzynce

Stan: używany, przebieg: 45 708 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 325 mm, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 2 568 kg, maksymalna waga ładunku: 932 kg, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 307 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, kolor: biały, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 967 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Stopień wejściowy z tyłu, wykończenie wnętrza, podłoga ładunkowa z drewna, podwójne siedzenie pasażera, hamulce tarczowe, extra długi, wysokie dach, prawe lusterko regulowane elektrycznie, ekran dotykowy, przegroda, tachograf, zegar i obrotomierz, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, szyba termoizolacyjna, 3-drzwiowy, 1. właściciel, Euro 6e, zielona plakietka ekologiczna (4), felgi stalowe, kamera cofania, czarny kolor, 6-biegowa skrzynia biegów, poduszka powietrzna pasażera, drzwi przesuwne prawe, czujniki parkowania przód, czujniki parkowania tył, asystent parkowania, kamera parkowania, 2 elektryczne podnośniki szyb, podgrzewane fotele, radio/MP3, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyby przyciemniane, lusterka zewnętrzne podgrzewane, wspomaganie kierownicy, wyposażenie drewniane, lusterka zewnętrzne elektryczne, asystent hamowania, ogranicznik prędkości, napęd na tylne koła, trzecie światło stop, podłokietnik środkowy, wersja krajowa Niemcy, dostępne inne wyposażenie, zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Możliwy zakup w rozliczeniu, możliwy leasing – prosimy o kontakt w celu przygotowania spersonalizowanej oferty. Aktualizacje 502, inteligentny asystent prędkości, wzmocniona przednia oś (A50), przełożenie mostu napędowego i=4,727 (AR5), aktywny asystent hamowania (BA3), wielofunkcyjna kierownica (C6L), stabilizacja poziom I (CB7), kierownica regulowana w pionie i poziomie (CL1), tłumik drgań (CT1), brak funkcji opuszczania pojazdu (CW2), wysokie dach (D03), pełna przegroda z jednym oknem (D51), asystent ruszania pod górę (E07), radio cyfrowe DAB (E1D), gniazdo USB 5V (E1U), instalacja pod Box DSP (E3D), gniazdo przyczepy 13-pin (E43), przygotowanie pod nawigację (E7B), system multimedialny MBUX (E7M), przygotowanie elektryczne z modułem konfigurowalnym (ED8), styk do awaryjnego rozruchu (ES0), pakiet ładowania - tablica przyrządów (ES5), przygotowanie usług zdalnych Plus (EW6), system SOS Mercedes-Benz (EY5), zarządzanie awariami (EY6), wieszak na ubrania w kabinie kierowcy (F1K), pakiet zimowy (F2W), elektrycznie składane lusterka zewnętrzne (F64), lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie (F68), półka nad przednią szybą (FF5), uchwyt na kubki z przodu (FG8), schowek pod kokpitem (FJ4), system wycieraczek WET WIPER (FM3), 6-biegowa manualna skrzynia biegów ECO Gear (GD8), podgrzewane siedzenie pasażera (H15), podgrzewane siedzenie kierowcy (H16), obsługa H1B... Lhedew U D Eljpfx Abysp

Stan: używany, przebieg: 10 km, moc: 88 kW (119,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 12/2024, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, tempomat, światła przeciwmgielne, Podwójne siedzenie pasażera, sprawny technicznie, bezwypadkowy, rejestracja jednodniowa, 4-drzwiowy, pierwszy właściciel, Euro 6d, zielona plakietka ekologiczna (4), zestaw naprawczy, kolor szary, poduszka powietrzna pasażera, drzwi przesuwne prawe, czujniki parkowania tylne, asystent parkowania, kamera cofania, kontrola trakcji, elektryczne podnośniki szyb (2), radio, interfejs MP3, radio/CD, podgrzewane lusterka zewnętrzne, wspomaganie kierownicy, wykończenie drewniane, elektryczne lusterka zewnętrzne, manualna skrzynia biegów, komputer pokładowy, filtr cząstek stałych, system start-stop, asystenci: czujnik deszczu, czujnik zmierzchu, asystent ruszania pod górę. Komfort: klimatyzacja, centralny zamek, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, tempomat, czujniki parkowania (Park Distance Control), wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy. Widoczność: światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, kamera cofania. Bezpieczeństwo: ABS, poduszka powietrzna, poduszka powietrzna pasażera, immobilizer, ESP, kontrola trakcji, kontrola ciśnienia w oponach. Rozrywka: radio CD, MP3. Ekologia: norma emisji Euro 6d, zielona plakietka. Gwarancja jakości. Inne: katalizator, wykończenie drewniane, prawe drzwi przesuwne, komputer pokładowy, 6-biegowa skrzynia, filtr cząstek stałych, czujniki parkowania tylne, klimatyzacja, system kontroli ciśnienia w oponach, elektryczny podnośnik szyby przedniej lewej, zestaw naprawczy do opon, prawe drzwi przesuwne, zgodny z normą spalin Euro 6d, system audio RD6 (radio/CD, MP3, 6 głośników), tempomat z ogranicznikiem prędkości, elektroniczny program stabilizacji ESP Bosch, centralny zamek z pilotem, wycieraczki z czujnikiem deszczu, specjalny lakier biały (śnieżno-biały/kaolin-biały), ABS, system ASR, poduszka powietrzna pasażera, regulowana kolumna kierownicy, elektryczne szyby przednie prawe, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, elektryczne szyby przednie, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kamera cofania z widokiem 180°, gniazdo 12V w przestrzeni ładunkowej, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, wyłączalna poduszka powietrzna pasażera, podwójne siedzenie pasażera, asystent ruszania pod górę. Lsdsvifgispfx Abyjhp

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, masa własna: 10 280 kg, maksymalna waga ładunku: 13 720 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tylnej Błotniki ćwierćmuszlowe przed 1. osią Zagłębienie na ramię koparki zaczynające się nad tylnymi osiami aż do tylnej części, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów mocujących po 5 ton każdy, umieszczone na bocznych belkach podłużnych, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem 1 schowek umieszczony we wgłębieniu podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm 1. para zagłębień na koła za wygięciem w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 400 mm wyższa niż zagłębienia na koła. 2. para zagłębień na koła między osiami w części najazdowej, pochylone do wjazdu, długość ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego dźwigara o 300 mm wyższa niż zagłębienia na koła. Zdejmowana pokrywa zagłębień na koła z głównej ramy z wkładkami z drewna. Odstęp między zewnętrznymi dźwigarami głównymi ok. 1280 mm (obszar zagłębień na koła) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie występuje w tylnej skosie ani w dolnej części zagłębień na koła). (Rozstaw osi przewożonej maszyny budowlanej lub pojazdu nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2.550 mm) Schowek na belki drewniane pośrodku lub pod platformą ładunkową, w zależności od możliwości technicznych Belki drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe 1 para pierścieni mocujących z przodu osadzona na wygięciu, po 5 t 8 par trzpieni mocujących wpuszczonych w górę i bok ramy zewnętrznej po 10 t 2 x z przodu na wygięciu 6 x w części najazdowej; pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odstęp uch nie większy niż 1100 mm 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 t (możliwość przystosowania do kieszeni na słupki) Zespół sprzęgu naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem o średnicy 50 mm, nachylonym pod kątem 8° Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo ustawione zmniejszają zużycie opon i paliwa Ljdpfei Ri I Nex Abyshp Zawieszenie pneumatyczne z oddzielnym zaworem podnoszenia i opuszczania z przodu i z tyłu Koła i opony 235/75 R 17,5 do wyboru producenta Obręcze stalowe podwójne, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi (nielegalizowana waga) i licznik kilometrów Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe (nielegalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Złącze Duomatic z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana jedynie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w zależności od pojazdu ciągnącego mogą wystąpić błędne komunikaty diagnostyczne mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe lampy pozycyjne LED 2 tylne białoczerwone lampy

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: df15479123e15bcf265d560e1, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dodatkowe informacje Podwozie niskopodwoziowej naczepy siodłowej Konstrukcja spawana ze stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i dwiema pozycjami sworznia królewskiego 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie dotyczą tylnego skosu) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na belki drewniane na łabędziej szyi, z przodu poprzecznie Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Teleskopowanie Rama środkowa z czysto spawanych, teleskopowych elementów ramy zachodzących na siebie. Wysuwana maks. o 6 000 mm i blokowana co ok. 1 000 mm Ładowność/obciążenie punktowe maleje w stanie rozłożonym! Blokada mechaniczna na kołki Z przesuwnym stołem Ucha mocujące niskopodwozie 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wpuszczanych w górnej części i z boku w ramie zewnętrznej, po 10 t 2 x na łabędziej szyi, 9 x na platformie niskopodwoziowej, pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1 100 mm 8 par gniazd pod palety w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na 5 t pierścieniowe ucha mocujące, nie w zestawie) Ljdpfsi Ri Hnex Abyehp 3 pary dodatkowych składanych uch mocujących wpuszczanych w platformę niskopodwoziową, po 10 t 1x początek dolnego pokładu, 1x przed 1 osią, 1x za 3 osią Osie + zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnie 2 osie skrętne, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i ręczną opcją blokady przez przycisk na pojeździe. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 marki Fulda Felgi stalowe w układzie podwójnym, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 1 obrotowa lampa LED z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem stalowym/blachą ryflowaną Schowek w pochyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w rejonie nadkoli stal/blacha ryflowana Tylne skosy z drewna miękkiego 70 mm Burty 25 mm aluminiowy profil pusty, 400 mm wysokości, z przodu i z boku na łabędziej

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 55d3c5c03e032385649769b1b, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Konstrukcja stalowa spawana Obrotnica z wytrzymałym wieńcem kulkowym, schowek wpuszczony włącznie Wysięgnik obrotnicy Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Chlapacze tylne na całą szerokość Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w obszarze ścięcia tylnego) (Rozstaw osi przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na belki drewniane na środku powierzchni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ljdpfxsi Ri I Ej Abyohp Ucha do mocowania na niskopodwoziu 3 pary punktów mocowania po 10 ton zintegrowane z podłogą z przodu 6 par grzybkowych punktów mocowania wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, po 10 ton każde 1 przy szyi pozostałe rozmieszczone w odstępach nie większych niż 1200 mm 1 w tylnej części ściętej 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na ucha kółkowe 5 t, brak w zestawie) Układ sprzęgu przyczepy obrotnicowej Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Uwaga! Przy oczku 40 mm dop. masa całkowita ciężarówki max 18 000 kg, w innym wypadku wymagane oczko 50 mm. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Laserowa geometra osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne ze stalowo-gumowymi bezobsługowymi łożyskami i mechaniczną kompensacją obciążenia osi na przodzie i tyle (kompensacja wahaczowa) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 złącza przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe złącza z przodu zabezpieczone przed zamianą, z przewodem połączeniowym, 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i rozsuwanych do 3000 mm Podłoga Przód podłoga stalowa, Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze błotników stalowa/blacha ryflowana Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Najazdy Stalowe rampy najazdowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki Pokryte drewnem Z wspomaganiem sprężynowym Wskazówki eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, możliwy transport wyłącznie ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, podporowych i siodłowych może nie zostać osiągnięta. (Możliwe złe właściwości jezdne i ciągu przy złym rozłożeniu ładunku) Kraj rejestracji/tablic Kraj rejestracji: Niemcy 1 z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do dwurzędowych tablic Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie Rama RAL 3002 czerwony karminowy 10 lat gwarancji przeciw perforacji rdzy Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Rampy najazdowe ogniowo cynkowane Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana Wózek obrotowy z solidnym pierścieniem obrotowym Składane tylne podpory 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Chlapacze na całej szerokości tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. osi z chlapaczami antyrozbryzgowymi, antyrozbryzgowymi chlapaczami za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w pochyleniu tyłu) (rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekroczyć szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Schowek na drewniane belki pośrodku przestrzeni ładunkowej Belki drewniane 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w przegub, każdy po 5 t 7 par uchwytów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t Lhsdpfx Aoi Riwfjbyjp 1x z przodu na przegubie 6x na pokładzie niskim pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewn. 70 x 40 mm, (możliwość przezbrojenia na pierścienie 5 t, nie wchodzi w zakres dostawy) 2 pary dodatkowych składanych uchwytów, każdy po 10 t 1x na przegubie (wystaje) 1x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Urządzenie zaczepowe naczepy obrotowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym stalowo-gumowym łożyskowaniem i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi (wózek balansowy) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta z oznaczeniem M&S Stalowe felgi w bliźniaczej konfiguracji, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, ze złączem ABS z przodu i przewodem połączeniowym Marka: Wabco lub Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność działania ABS! Elektryka 24 V, tylne lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 LED-owa lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Przednie wygięcie pokryte blachą stalową ryflowaną Schowek wpuszczony w pochylenie do przedniego wygięcia następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w rejonie nadkoli pokrycie stalowe ryflowane Tylne pochylenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Powierzchnia ładunkowa niskoładowa wraz z pochyleniem tylnym 6500 mm Najazdy Rampen stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie Dodatkowe składane zabezpieczenie rampy od spodu (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie w połączeniu z bocznym hydraulicznym przesuwem ramp) Pokryte drewnem Wspomagane podnoszeniem sprężynowym Instrukcje eksploatacyjne Przy nacisku na oś 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, tylko ładunek niepodzielny! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/podporę/s

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f79a9f15e7131d57a512793ab, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 15 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z mocnym łożyskiem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny podporowe z uchwytem Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Wysuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie w zakresie tylnego najazdu) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm) Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzeń do 3 000 mm Oczka mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 1 para oczek mocujących na wykrzywieniu po 5 ton Lhodpfx Aji Ri Izobyjp 9 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 ton 2 x z przodu na wykrzywieniu 7 x w zagłębieniu 6 par otworów mocujących w zewnętrznej ramie zagłębienia po 5 ton (zahaczanie pasów spinających) Zaczep obrotnicy naczepy Dyszel z certyfikowaną 50-mm oczką Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami bębnowymi Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi przód/tył (równoważnik drgań) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Pojazd przyczepny może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu z przewodem połączeniowym Podłoże Wykrzywienie z przodu z blachą stalową/ryflowaną, następnie z deską drewnianą 70 mm, w rejonie nadkoli stalowa/ryflowana blacha Nachylenie końcowe z deską drewnianą 70 mm Rynny najazdowe Najazdy stalowe o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwne na boki, pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane przez przystawkę odbioru mocy ciągnika z przepustnicą, obsługa z boku po lewej stronie ramy Połączenie hydrauliczne SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym Instrukcja eksploatacji Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda, dozwolony przewóz tylko ładunków niepodzielnych!!! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/wspornik oraz nacisku siodłowego. (Możliwe złe zachowanie na drodze i prowadzeniu z powodu niewłaściwego rozkładu masy) Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy z homologacją i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 hotline serwisowa w cenie przystosowany do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenia obrysowe z paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Dyszel ocynkowany lub czarny, według wyboru producenta Najazdy ogniowo ocynkowane

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, masa własna: 14 kg, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 50 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, z prostym podparciem, bez kompensacji przesuwu Składana podporę tylną 2x kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotniki ćwierć-łukowe przed i za zespołem osi Z chlapaczami za każdą osią 1x skrzynia narzędziowa, szer. 2 350 mm x dł. 730 mm x wys. 640 mm, zamontowana poprzecznie z przodu na podłodze gęsiej szyi, z 2 półkami Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnej skosie)(szerokość zewnętrzna transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać 2 550 mm) Schowek na deski drewniane na gęsiej szyi, poprzecznie z przodu Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Wgłębienie na ramię koparki nad tylnymi osiami aż do tyłu, ok. 500 mm szerokości i ok. 230 mm głębokości Lhsdpfx Aei Ri Hgjbyjp Ucha mocujące dla naczepy niskopodwoziowej 3 pary uch mocujących po 10 t z przodu na gęsiej szyi, 8 par po 10 t w zagłębieniu, 3 pary listew mocujących w obszarze korytarza zagłębienia, 3 pary uch mocujących po 10 t przy osiach/tyle Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa Hydrauliczne wymuszone sterowanie przez klin przekładni siodłowej na wszystkie 3 osie, Sterowanie wtórne za pomocą pilota radiowego + automatyczne ustawianie kół (do max 20 km/h) Uwaga! W ciężarówce wymagana jest 2-biegunowa wtyczka NATO z min. 2 x 35mm² do zasilania układu kierowniczego. Zasilanie agregatu pompowego przez kabel NATO do pojazdu ciągnącego, bez instalacji stałej w ciężarówce (sterowanie wtórne musi być używane min. 1x w tygodniu). Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 do wyboru producenta Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania w pozycji obniżonej + automatycznym resetem Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w ciężarówce (nie jest to legalizowana waga) System stabilności pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu jak obciążenia osi (nie jest to legalizowana waga), przebieg kilometrowy oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1x dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania 1x lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana ze światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlane LED i wysuwane do 3 000 mm Podłoga Gęsia szyja z blachą ryflowaną stalową W korytarzu z miękkim drewnem 70 mm, przy nadkolach z blachą ryflowaną stalową, zagłębienie po lewej i prawej stronie w korytarzu podnoszone hydraulicznie przez napęd pomocniczy ciągnika Tylna skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Długość zagłębienia ok. 6 300 mm Burty Profil aluminiowy pusty 2

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d461243f559015adca5bb372c, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane tylne podpory 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Chlapacz na całej szerokości z tyłu Błotniki półkoliste na 1. osi z antybryzgowymi chlapaczami, antybryzgowe chlapacze za 2. i 3. osią 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha mocujące niskopodwoziowe (40 punktów mocowania) 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy przedniej na fałdzie, każde po 10 ton 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej, każde po 5 ton (do zaczepienia pasów spinających) 7 par kołków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każde po 10 ton 1x z przodu na fałdzie 6x w zagłębieniu niskopodwozia Pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 5 par gniazd pod słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70x40 mm (możliwość przebudowy na ucha mocujące 5 ton) 2 pary dodatkowych składanych uch mocujących, po 10 ton 1x na fałdzie (wystaje) 1x za ostatnią osią, w podłodze Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepu 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wyważenie dźwigniowe) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, lakier fabryczny - srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka: Wabco, Knorr lub Haldex Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2x 7-pinowe, zamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym 1 lampa obrotowa LED z uchwytem, załączana przez światło postojowe (lampa demontowalna) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm Podłoga Przednia fałda z pokryciem ze stali / blachy ryflowanej Schowek w pochylni wbudowany w fałdę Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalowe / blacha ryflowana Tylna pochylona część z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa, wraz z tylną pochyłą częścią: 6 500 mm Rampen najazdowe Najazdy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane bocznie Pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane przez napęd pomocniczy ciągnika z przepustnicą, obsługa z boku po stronie kierowcy Ledpoi Ri Dljfx Abyehp Przyłącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Kraj dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo wraz z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel cynkowany lub czarny wg wyboru producenta Najazdy cynkowane ogniowo Uwaga! Są to zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: dc46d2e1cd272305b99fb3160, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Pojazd składa się z: Podwozie - naczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Ćwierćbłotniki przed i za zespołem osi 1. para kieszeni kołowych za łabędzią szyją w zagłębieniu niskopodwozia, ze skosem ułatwiającym wjazd. Długość ok. 1600 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna w tym miejscu o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. 2. para kieszeni kołowych między osią A i B. Długość ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama główna o 260 mm wyżej niż kieszeń kołowa. Jeśli mają być przewożone ładowarki kołowe i należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o techniczną specyfikację typu ładowarki z dokładnymi danymi (jeśli przekroczona zostanie całkowita wysokość -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda), (w zależności od prześwitu pod maszyną wymagane są wkładki do kieszeni klientów) Pokrywy kieszeni kołowych wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym skosie ani w samych kieszeniach na dole) (rozstaw kół przewożonych maszyn/budowlanych nie może jednak przekraczać 2 550 mm szerokości ramy zewnętrznej) Skrzynka na deski drewniane na przedniej części łabędziej szyi, poprzecznie Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na wierzchu łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących wypuszczonych na górze i po bokach ramy zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi, 9x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej; pierwszy zaczep 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między zaczepami max. 1100 mm 8 par gniazd na słupki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm; alternatywnie zamiast gniazd pierścienie 5 t wpuszczone w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Układ jezdny laserowo ustawiony - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Stalowe felgi podwójne, lakier fabryczny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z akumulatorami sprężynowymi EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS CAN-bus, do wskazania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona, brak montażu na ciężarówce (brak legalnej wagi) System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne przednie 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne Lhsdpfx Abei Ri Hcjyep 2x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez kabli 1x lampka LED obrotowa z uchwytem, uruchamiana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych z podwójnym oświetleniem LED, wysuwane do 3 000 mm, zdejmowane z wtyczką Podłoga Łabędzia szyja z pokryciem ze stali/ ryflowanej blachy Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd na łabędzią szyję Następnie 70 mm drewna miękkiego, na dole kieszeni kołowych i w okolicach nadkoli stalowa/ryflowana blacha Powierzchnia niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie przyczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana Obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Błotnik tylny na całej szerokości Połówkowe błotniki na 1. osi z przeciwbryzgowymi chlapaczami, przeciwbryzgowe chlapacze za 2. i 3. osią 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie jest w zestawie) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm Schowek na drewniane belki centralnie na platformie ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej (40 miejsc mocowania) 1 para wycięć mocujących w przednim dźwigarze podgiętym, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t każdy (do zaczepu pasów) 7 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, każdy po 10 t 1 x z przodu na podgięciu 6 x w zagłębieniu niskim pierwszy pierścień mocujący 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp pierścieni nie większy niż 1100 mm 5 par kieszeni pod stawki w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zmiany na pierścienie 5 t, nie w zestawie) 2 pary dodatkowych pierścieni składanych po 10 t każdy 1 x na podgięciu (wystaje) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep przyczepy obrotnicowej Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi, wg wyboru producenta Osie/zawieszenie laserowo mierzona geometria dla zmniejszenia zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechaniczną regulacją nacisku osi (wyrównanie kołyski) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny srebrny Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, przewody do ciągnika ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Prod. Wabco lub Knorr Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą wtyczki z przodu, przewód połączeniowy 1 lampka ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana światłem pozycyjnym (lampa zdejmowana) 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED o szerokości do 3 000 mm Ledpfei Ri Ddex Abyjhp Podłoga Podgięcie z przodu z blachą stalową/ryflowaną Schowek w nachyleniu pod podgięciem z przodu Dalej 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie kół blacha stalowa/ryflowana Tylny najazd z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Platforma niskopodwoziowa z tylnym najazdem: 6 500 mm Najazdy Stalowe rampy o długości 2 800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane na boki z pokryciem z drewna z podparciem sprężynowym Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przystosowane do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki białe, tył czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Najazdy ocynkowane ogniowo Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 408ba9a39bbb8087056d6e563, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Składane podpory tylne Lhodpfx Aji Ri Daebyop 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm) Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania) 1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu 9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej 2 z przodu na wygięciu 7 w zagłębieniu podłogi 6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami) 3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton 1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu 1 na wygięciu (wystaje) 1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy) Koła i opony 235/75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie Układ hamulcowy Układ dwuprzewodowy pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm Podłoga Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen załadunkowe Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym Kraj rejestracji/tablice Kraj rejestracji: Niemcy Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2428b2018baf171e60fef6740, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja stalowa spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje), Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Składane tylne podparcie 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona przeciwzderzeniowa z aluminium Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki przed 1. osią i za każdą osią z systemem anty-rozpryskowym, zgodne z normą UE Możliwość rozszerzenia na 3000 mm (nie na tyłku z nachyleniem); rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych/pojazdów nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy 2550 mm Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Lodoi Ri E Ropfx Abyehp Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieni mocujących po 5 t z przodu na łabędziej szyi 11 par grzybków mocujących zintegrowanych u góry i z boku w ramie zewnętrznej po 10 t 2x na łabędziej szyi 9x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzne wymiary 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na pierścienie mocujące 5 t – nie w zestawie) Oś i zawieszenie Osie bębnowe SAF Osie/układ jezdny laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 – marka wg wyboru producenta Obręcze stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy holujące gwarantujące skuteczność ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego Z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS – wyświetlanie na monitorze w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji, nie jest to legalizowana waga) System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2x 7-pinowe, odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego 1 lampa ostrzegawcza LED na uchwycie, sterowana światłem postojowym (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED, rozkładane do 3 000 mm Podłoga Łabędzia szyja ze stalową blachą Skrzynka narzędziowa w nachyleniu przejazdowym do łabędziej szyi Potem 70 mm drewniana podłoga miękka; w rejonie nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylny najazd z 70 mm drewnianą podłogą miękką Powierzchnia niskopodwoziowa wraz ze skosem tylnym 9 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe 2800 mm długości, 750 mm szerokości, regulowane bocznie Pokryte drewnem Hydraulicznie sterowane z dodatkowego napędu pojazdu ciągnącego z przepustnicą, sterowanie na lewym boku Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3 bez węży Instrukcje eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie na wyjątek, możliwy tylko ładunek niepodzielny! W przypadku przekroczenia łącznej wagi zestawu 40t wymagane jest specjalne pozwolenie! Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta ze względu na dozwolone obciążenia osi/podparcia/siodła (zła jazda i prowadzenie naczepy możliwe przy niepr

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 15431365fe5515297a6a9fb05, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana stalowa Dyszel obrotowy z solidnym łożyskiem pierścieniowym Składane podpory tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabudowany fartuch błotnika na całej szerokości tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z antyrozbryzgowymi fartuchami za każdą osią, fartuchy antyrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami, długość ok. 1800 mm, szerokość ok. 650 mm i głębokość ok. 150 mm, 2 pary otworów do mocowania po 5 ton w wgłębieniu bocznym ramy podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620 / wys. 360 / głęb. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) 1 schowek wpuszczony w krzywiznę podłogi z klapą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / głęb. 170 mm Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm Deski drewniane 70 mm do poszerzania na 3 000 mm Schowek na deski pod podłogą ładunkową Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej (40 możliwości mocowania) 1 para uchwytów na krzywiźnie po 5 ton 9 par kłódek mocujących wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej po 10 ton każda 2 x z przodu na krzywiźnie 7 x w zagłębieniu niskopodwoziowym 6 par otworów do mocowania w ramie zewnętrznej zagłębienia, każda po 5 ton (do zaczepiania pasów mocujących) 3 pary dodatkowych uchwytów składanych po 10 ton 1 x wewnątrz obok głównej ramy na początku zagłębienia 1 x na krzywiźnie (wystającej) 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Układ sprzęgu naczepy z dyszlem obrotowym Dyszel z homologowaną oczką 50 mm, oczko ciągnika nachylone 8°, D-wartość min. 160 kN Osie i zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (wahanie) Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Felgi stalowe w konfiguracji bliźniaczej, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED na żółto 2 białe światła pozycjonujące z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu wraz z przewodem 1 LED-owa lampa sygnalizacyjna z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED, wysuwane do 3 000 mm Podłoga Krzywizna z przodu z pokryciem ze stali / blachy ryflowanej Dalej 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkoli stal / blacha ryflowana Skos tylni z 70 mm podłogą z miękkiego drewna Rampen najazdowe Rampy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwalne na boki Wyłożone drewnem Wspomagane sprężynami gazowymi Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Całodobowa linia serwisowa Przystosowane do mocowania tablic rejestracyjnych dwurzędowych Oznakowanie konturów taśmą odblaskową według ECE R 048, z boku biała, z tyłu czerwona Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Dyszel ocynkowany lub czarny, wg wyboru producenta Rampy najazdowe ocynkowane ogniowo Lhodji Ri A Sepfx Abysp Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: f044065451f6d849ee7a5b9f8, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy dla spedycji Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako dwuteowniki z blachą stalową/ryflowaną między podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Osłona lamp tylnych. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par uchwytów do mocowania ładunku, przykręcanych lub spawanych do ramy – według wyboru producenta 24-tonowa podporowa winda 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed najechaniem – stal ocynkowana Błotniki półokrągłe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wymogami UE 1 uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym koło 8 stojaków do kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każdy wyposażony w 2 drewniane kłonice teleskopowe od 1800 do 2800 mm, nośność na parę 7 t Osie i zawieszenie Osie płytkowe SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, linka zabezpieczająca na osiach 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne naciśnięcie hamulca (wspomaganie działające do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do łącznej masy pociągu 44 t Koła i ogumienie 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być do tego przystosowana, brak instalacji w ciężarówce (brak wag legalizowanych) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, reflektory wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła kierunkowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Ljdpsi Rivwsfx Abyohp Ściana czołowa/słupy narożne z przodu Stalowa/kratowa ściana czołowa, wysokość ok. 2300 mm, przykręcona do ramy Dopuszczenie / tablice rejestracyjne Kraj dopuszczenia: Niemcy Homologacja według EG 2007/46 przystosowanie do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 nowoszary Nogi podporowe malowane na czarno Ściana czołowa ogniowo ocynkowana Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 535119ca408d3bd5a8e74be51, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 11 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie niskopodwoziowej przyczepy Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica wyposażona w solidny pierścień kulowy, skrzynia narzędziowa zintegrowana z przednią częścią obrotnicy Składane podpory tylne Ljdpfoi Ri N Hjx Abyshp Podkładki klinowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki półmuszlowe na 1. osi, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią Każda oś wyposażona w błotniki z chlapaczami antyrozbryzgowymi 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm, wys. 360 mm, gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie obejmuje tylnej skosy) (Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm), schowek na drewniane belki pośrodku powierzchni ładunkowej, belki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm, Punkty mocowania niskopodwoziowej przyczepy 3 pary punktów mocujących po 10 ton z przodu, zintegrowane z podłogą 6 par grzybków mocujących, wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, po 10 ton każda 1 x za obszarem szyjki, pozostałe rozmieszczone na całej długości w odstępach nie większych niż 1200 mm, 1 x tylna skosa 5 par oczek mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 ton (zamiast kieszeni do stawiania pachołków) Układ sprzęgający przyczepę z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem o średnicy 40 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Laserowy pomiar osi i podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wg wyboru producenta Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny lakier srebrny Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 przednie bezpieczne głowice sprzęgające, przewody łączące z pojazdem silnikowym, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 białe lampy pozycyjne z przodu 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm 2 x 7-bolcowe bezpieczne złącza z przodu wraz z przewodem połączeniowym, Podłoga Obszar przedni stalowy, Dalej podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w okolicach nadkoli stalowa/blacha ryflowana Tylna skosa z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z tylną skosą 8 200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przestawiane bocznie Dodatkowe dolne zabezpieczenie ramp (przed bocznym przesuwem ramp, nie stosować przy bocznym przesuwie hydraulicznym) Wyłożenie ramp drewnem Wspomaganie podnoszenia ramp sprężyną Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym, ustawodawca nie gwarantuje wydania zgody na 20t DMC. Ryzyko klienta. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osi, podparcia i siodła. Rejestracja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Certyfikat zgodności wg EG 2007/46 24/7 infolinia serwisowa Przygotowana do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 04