Używane Diesla Agregacji na sprzedaż (4 390)

Stan: dobry (używany), Silnik wysokoprężny, silnik napędowy, silnik okrętowy, pompa wtryskowa, pompa paliwowa, pompa wtrysku paliwa Kledpeh It Trefx Afnep - Producent: Bosch, pompa wtryskowa do silnika wysokoprężnego 6-cylindrowego - Typ: PES6R120/720LV B 403 860 177 RQV300-900 RV - Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia - Ilość: dostępne 2 sztuki pomp wtryskowych - Cena: za sztukę - Wymiary: 460/215/W325 mm - Waga: 32 kg

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 104 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: KN 10 39 17, rodzaj chłodzenia: woda, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, pojemność zbiornika: 700 l, moc znamionowa: 128 kW (174,03 KM), moc znamionowa (pozorna): 130 kVA, rodzaj paliwa: diesel, napięcie wyjściowe: 400 V, prąd wyjściowy: 188 A, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, producent silników: Deutz, Na sprzedaż oferowany jest agregat prądotwórczy AVS Aggregatebau GmbH o następujących parametrach: Producent: AVS Aggregatebau GmbH Typ: DW 130 De 15 M 12 Numer agregatu: KN 10 39 17 Rok produkcji: 2011 Dane techniczne generatora (całość): Moc: 130 kVA Napięcie: 400V 50 Hz Obroty: 1500 obr./min Zbiornik paliwa: 700 l Zużycie paliwa: w zależności od obciążenia do 209 g/kWh Przebieg: 104,8 h Poszczególne komponenty: Silnik Diesla: Deutz BF6M 1013 E Nr silnika: 11021228 Moc: 128 kW Obroty: 1500 obr./min Chłodzenie wodne Generator: Mecc Alte ECP 34-1L/4 Nr generatora: 0001444400 Moc: 130 kVA Cos. phi: 0,8 Napięcie: 400 V Prąd: 188 A Ksdevtpv Nopfx Afnslp Częstotliwość: 50 Hz Agregat wymaga następujących prac serwisowych: - wymiana paska klinowego - wymiana akumulatora - wymiana płynu chłodniczego W przypadku samodzielnego demontażu i odbioru przez kupującego, cena sprzedaży wynosi 18.500 €. Jeżeli demontaż ma zostać przeprowadzony przez Blue Energy Group AG, naliczane są dodatkowe opłaty. Komponenty zawarte w cenie zakupu widoczne są na zdjęciach.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Kljdoxzv Idepfx Afnsp Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 11 842 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężki - diesel Kjdoxy Tvvjpfx Afnjlp Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, ogrzewanie, pełna kabina, LED, 5. zawór sterujący do chwytaka wideł, radio, centralne smarowanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 17 582 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do ciężkich ładunków - diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Kljdpfx Afexzv H Hjnep Stan techniczny: dobry Opony przednie: pneumatyczne Opony tylne: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, system szybkiej wymiany Terminal-West, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 9 587 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 945 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Kodpfx Afoxzv H Tenelp Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Typ opon tylnych: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED,

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Dane techniczne: - Wydajność nominalna: 700 litrów/cykl roboczy (przy temperaturze napełniania 80°C) - Zapotrzebowanie na moc: 1 kW, 230 V, 6 A, jednofazowy - Moc kotła: 80 kW - Źródło ciepła: olej - Zużycie oleju: 7,5 l/h - Materiał: Wnr. 1.4301, stal nierdzewna AISI 304 - Wymiary: 750 x 1700 x 1170 mm - Waga: 380 kg - Wymiennik ciepła: miękka woda - IP65 Elektronika - Przyłącze: DN 65 - Automatyczna regulacja temperatury - Łatwe czyszczenie za pomocą kulek z gąbki - Minimalna konserwacja Klodpfefhb Itex Afnsp Opcjonalnie: BB top 180 półautomatyczny system napełniania bag-in-box + 6-stanowiskowy system napełniania butelek ze zbiornikiem buforowym

Stan: dobry (używany), Przecinarka do szczelin, przecinarka do asfaltu, przecinarka do betonu - Producent: Cedima, model przecinarki do szczelin CF 16.1D - Tarcza tnąca: maks. Ø 480 mm - Silnik: Hatz E 780U, 7 kW Kodehzzb Ropfx Afnolp - Wymiary: 1150/680/H920 mm - Masa: 250 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 970 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, układ napędowy, hamulcowy, kierowniczy i elektryczny – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany konserwacji. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Kodpfx Afoxrgtfonjlp ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Heli Model: Wózek czołowy CPCD50 Typ napędu: Diesel Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość pojazdu: 2 600 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 8 970 kg Typ modelu: CPCD50 Wyposażenie kabiny: system ogrzewania kabiny, regulowany Oświetlenie: 2 przednie lampy robocze Oświetlenie: 2 tylne lampy robocze Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – możliwość ograniczonego użytkowania w ruchu publicznym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Rok budowy: 1998, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 389101016885, Wózek widłowy Bułgar firmy Balkancar .Udźwig 3,5 tony napęd disel ..Rok produkcji 1989 ..Masa własna 4800 kg Wysokość ponoszenia 3300 mm.. Moment 79/27,5 kN. Serwisowany .Stan bardzo dobry .Wózek sprawny gotowy do eksploatacji .Cena netto faktura vat. Wózek z dostępem do części zamiennych . Klodjtz Td Aopfx Afnsp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: E00801629S, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 14 410 h, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 370 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 40 000 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Numer podwozia: E00801629S Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 120 mm Typ masztu: Standardowy Kedpfxjuh Arno Afnelp Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Normalny Typ opon przednich: Pneumatyczne Opony przednie Rozmiar: 16.00-25 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne Typ: Pneumatyczne Opony tylne Rozmiar: 16.00-25 Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Oprócz tego MODELU FABRYCZNEGO w naszym magazynie w Oldenburgu posiadamy również około 150 ciężkich wózków widłowych, sztaplarek do kontenerów, sztaplarek wysokiego składowania, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż ratalna i finansowanie na uczciwych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używany pojazd bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Zadzwoń do mnie Marco Levermann, z przyjemnością doradzę Ci szczegółowo na temat tego MODELU FABRYCZNEGO. Przy okazji: Nasz specjalistyczny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i remontach dużych ciężarówek o masie od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż w komisie. Dostępne z cewką lub widłami 2,40 m.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4906807, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 13 200 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 370 mm, typ silnika: Diesel, producent: Kalmar Kodpfx Afjw R D Tuenslp

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nadaje się np. do warsztatu, magazynu (ochrona przed mrozem), szklarni, stodoły, ogrodu zimowego, markizy kempingowej Gotowy do natychmiastowego użycia - podłącz i włącz Czyste spalanie - nie wymaga komina bardzo ekonomiczny - zużycie paliwa ok. 2 litry dziennie Możliwość sterowania za pomocą aplikacji - ustawianie temperatury, wywoływanie komunikatów i ilości paliwa bezpośrednio na smartfonie Kjdpfx Afeqvlw Ionolp Termostat do pracy automatycznej, zakres ustawień 0-40°C Suche ciepło - brak kondensacji jak w przypadku gazu Mobilne użytkowanie dzięki 4 kółkom Zasilanie biodieslem lub olejem napędowym/czerwonym olejem napędowym Niski poziom hałasu - tylko 48 dB brak pyłu - brak wentylatora brak spalin - nie wydziela zapachu spalenizny Zgodność z nową dyrektywą UE w sprawie emisji Automatyczny restart po awarii zasilania

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nadaje się np. do warsztatu, magazynu (ochrona przed mrozem), szklarni, stodoły, ogrodu zimowego, markizy kempingowej Gotowy do natychmiastowego użycia - podłącz i włącz Czyste spalanie - nie wymaga komina bardzo ekonomiczny - zużycie paliwa ok. 2,5 litra dziennie Możliwość sterowania za pomocą aplikacji - ustawianie temperatury, wywoływanie komunikatów i ilości paliwa bezpośrednio na smartfonie Termostat do pracy automatycznej, zakres ustawień 0-40°C Suche ciepło - brak kondensacji jak w przypadku gazu Mobilne użytkowanie dzięki 4 kółkom Zasilanie biodieslem lub olejem napędowym/czerwonym olejem napędowym Niski poziom hałasu - tylko 48 dB brak pyłu - brak wentylatora brak spalin - nie wydziela zapachu spalenizny Zgodność z nową dyrektywą UE w sprawie emisji Ksdpfx Afjqvlu Eonjlp Automatyczny restart po awarii zasilania

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Nadaje się np. do warsztatu, magazynu (ochrona przed mrozem), szklarni, stodoły, ogrodu zimowego, markizy kempingowej Gotowy do natychmiastowego użycia - podłącz i włącz Czyste spalanie - nie wymaga komina bardzo ekonomiczny - zużycie paliwa ok. 4 litry dziennie Możliwość sterowania za pomocą aplikacji - ustawianie temperatury, wywoływanie komunikatów i ilości paliwa bezpośrednio na smartfonie Kjdsqvlvmjpfx Afnelp Termostat do pracy automatycznej, zakres ustawień 0-40°C Suche ciepło - brak kondensacji jak w przypadku gazu Mobilne użytkowanie dzięki 4 kółkom Zasilanie biodieslem lub olejem napędowym/czerwonym olejem napędowym Niski poziom hałasu - tylko 48 dB brak pyłu - brak wentylatora brak spalin - nie wydziela zapachu spalenizny Zgodność z nową dyrektywą UE w sprawie emisji Automatyczny restart po awarii zasilania

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 2 790 h, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, Nissan FD01A15 duplo330 sideshift / 4. funkcja DIESSEL PEŁNA KABINA. NISKIE GODZINY PRACY Film dostępny przez Whatsapp. Kjdeycgr Dspfx Afnslp Stały zapas, zobacz stronę internetową. Ceny loco Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny stan magazynowy maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie dostawy oferujemy w cenach handlowych w stanie AS-IS, bez gwarancji. (patrz nasze warunki ogólne) Aby obejrzeć maszynę lub odbyć jazdę próbną, można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy telefon, nie zawsze jesteśmy obecni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 1 122 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 410 mm, wolny skok podnoszenia: 140 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 440 mm, masa własna: 25 500 kg, całkowita długość: 6 840 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 535 mm, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 105 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Klsdpfexx E H Dex Afnjp Stan techniczny: dobry Opony przednie - typ: pneumatyczne Opony przednie - rozmiar: 12.00 - 24 Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: pneumatyczne Opony tylne - rozmiar: 12.00 - 20 Opony tylne - stan: 80 - 100% Boczne przesuwanie, pozycjoner wideł (Zakres otwarcia zewn. do zewnętrz. = 925 mm do 2.260 mm) (Zakres otwarcia wewn. do wewnętrz. = 430 mm do 1.760 mm)

Rok budowy: 2020, godziny pracy: 0 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), PTC JTR-C przyczepa na zimną wodę podobna, ale nie Dynajet, Oertzen, Falch, ROM, Rioned, Karo, ... - Przyczepa jednoosiowa na ramie ocynkowanej ogniowo z nogą podporową z kołem, hamulcem postojowym, automatycznym systemem cofania, stojakami, tylnymi światłami i reflektorami, uchem pociągowym do sprzęgła 50 mm, oponami 13" i ABS. Dostępne są następujące modele z zimną wodą: JTR-C 60/200 | 60l/min przy 200bar | silniku: Kohler KDW 1404 26kW JTR-C 75/150 | 75l/min przy 150bar | silniku: Kohler KDW 1404 26kW JTR-C 75/210 | 75l/min przy 210bar |silniku: Kohler KDW 2204 37,5kW JTR-C 84/190 | 84l/min przy 190bar | silniku: Kohler KDW 2204 37,5kW JTR-C 102/150 | 102l/min przy 150bar | silniku: Kohler KDW 2204 37,5kW Typ silnika: TIER III (Kohler) lub Stage V (Yanmar) - Wymiary: 3.370 x 1.640 x 1.540 - Waga własna: ok. 600 kg - Pompa wysokociśnieniowa: HPP Klsdsfdkbgopfx Afnjp - Bęben HD: stały i ręczny lub hydrauliczny z max. 100 m 1/2" i 60 m. Wąż 3/4" (w zestawie) - Bęben do nawijania wody: ręczny z wężem 50 m. 3/4". - Zbiornik na wodę: 600 l - Opcje, takie jak pilot radiowy, światło ostrzegawcze, światło robocze i akcesoria na żądanie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M9135*14687, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 16 230 h, ładowność: 42 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, moc: 257 kW (349,42 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 53 800 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: M9135*14687 Odległość środka ciężkości: 1200 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark TE27 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 18.00-25 Kedpfx Afewt Hd Ajnolp Ogumienie przednie stan: 80–100% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 18.00-25 Ogumienie tylne stan: 60–80% Opis: z chwytakiem do kręgów lub z nowymi widłami, oba warianty + 13.000,00 € Przesuw boczny, urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Obrotowy fotel = drehbarer Sitz, rozpoznawanie osoby = Personenerkennung, centralne smarowanie = Zentralschmierung

Rok budowy: 2006, godziny pracy: 7 341 h, stan: używany, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 12 000 kg, Kompaktowy wózek widłowy - Diesel Środek ciężkości: 600 Typ masztu: Duplex Stan techniczny: dobry Klsdpfx Aeunnp Hsfnsp Typ opon przednich: Bandaże Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Bandaże Opony tylne Stan: 80 - 100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: wymagający naprawy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 90 h, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, rodzaj paliwa: diesel, moc: 44 kW (59,82 KM), moc znamionowa: 44 kW (59,82 KM), moc ciągła: 44 kW (59,82 KM), moc ciągła (pozorna): 55 kVA, Na sprzedaż generator diesla ETT-55E (55 kVA) Stan: używany, niesprawna pompa chłodzenia, wyciek oleju do silnika – konieczna wymiana pompy olejowej. Poza tym technicznie sprawny. Możliwość uruchomienia na miejscu. Dodatkowo nowa pompa paliwa w komplecie. Producent: ETT – Electrotech Dış Ticaret ve Tekstil Ltd., Turcja. Kodpsxlngaofx Afnjlp Niezawodny trójfazowy generator diesla z automatycznym panelem sterowania i dźwiękoszczelną obudową. Idealny zarówno jako rezerwowe źródło zasilania, jak i do ciągłego wykorzystania w przemyśle lub na placu budowy. Parametry techniczne: Model: ETT-55E Przebieg: 90 mh Moc (Standby): 55 kVA / 44 kW Moc (Prime): 50 kVA / 40 kW Silnik: Ricardo K4100ZDS (diesel, 4-cylindrowy, chłodzony wodą) Prądnica (alternator): WHI224D, bezszczotkowa, z automatyczną regulacją napięcia (AVR) Napięcie / Częstotliwość: 400 / 230 V – 50 Hz Prąd: 79 A Współczynnik mocy (cosφ): 0,8 Obroty: 1500 obr./min Chłodzenie: wodne Zużycie paliwa: ~10 l/h (przy 100% obciążeniu) Pojemność zbiornika: 260 l (do 8 godzin pracy bez przerwy) Wymiary (Dł x Szer x Wys): 2250 × 1000 × 1500 mm Waga: 1100 kg Rok produkcji: 2016 Kraj pochodzenia: Turcja Sterowanie i wyposażenie: Automatyczny moduł sterowania DATKOM DKG309 Przycisk awaryjnego zatrzymania Czujniki poziomu paliwa, ciśnienia oleju, temperatury i napięcia System ładowania akumulatora Automatyczna szafa przełączająca – do zarządzania zasilaniem z sieci lub generatora Zabezpieczenie przed przepięciem, przeciążeniem i niskim ciśnieniem oleju Dźwiękoszczelna obudowa – obniżony poziom hałasu Możliwość pracy ręcznej lub automatycznej Zastosowanie: Generator odpowiedni dla: przedsiębiorstw przemysłowych, magazynów, zakładów produkcyjnych; placów budowy i mobilnych stanowisk pracy; awaryjnego zasilania hoteli, szpitali, biurowców lub gospodarstw rolnych. Niezawodne rozwiązanie tam, gdzie wymagane jest stabilne zasilanie bez przerw. W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, godziny pracy: 7 430 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 38 000 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, moc: 1 500 kW (2 039,43 KM), częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, producent silników: Wärtsilä, Zespół prądotwórczy Diesla – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ten zespół prądotwórczy Diesla marki Wartsila był używany wyłącznie do celów testowych przez VTT Technical Research Centre of Finland i od nowości przepracował jedynie 7 430 godzin. Pierwotnie zbudowany jako konwencjonalny silnik diesla, przystosowany do spalania różnych ciężkich paliw o lepkości do 730 cSt w 50°C. Silnik został później zmodernizowany przez Wartsila do specyfikacji modelu LN-E w serii 32 i wyposażony w odpowiednie układy zasilania paliwem, głowice cylindrów, tłoki oraz tuleje cylindrowe umożliwiające pracę w trybie dual fuel (DF) oraz gas diesel (GD). Modernizacja obejmowała instalację pierścieni przeciw-polishingowych, zwiększenie mocy silnika oraz wdrożenie zupełnie nowego systemu sterowania. Jednostka była wykorzystywana do testowania różnych paliw i komponentów na zlecenie firmy Wartsila. Serwisowana była wyłącznie przez Wartsila i pozostaje w dobrym stanie technicznym. Na przestrzeni lat firma Wartsila instalowała nowe podzespoły i systemy sterowania. Obecnie silnik może pracować w trzech różnych trybach: • Jako konwencjonalny silnik Diesla na ciężkim oleju opałowym (HFO); • Jako silnik Wartsila 32DF (Dual Fuel) na gazie ziemnym i lekkim oleju napędowym; • Jako silnik Wartsila GD (Gas Diesel), w którym gaz jest sprężany do wysokiego ciśnienia i wtryskiwany do cylindra, gdzie zapłon następuje za sprawą dawki pilotującej lekkiego oleju napędowego. Klodpfx Afoyfflzjnsp Oczywiście, aby przełączać się między trybami pracy, należy wymienić niektóre podzespoły, takie jak turbosprężarka, tuleje cylindrowe, tłoki oraz głowice cylindrów. W komplecie dostarczane są wszystkie niezbędne elementy oraz liczne części zamienne (niektóre fabrycznie nowe). Na życzenie możemy podać szczegółowy wykaz wyposażenia. Możliwe jest również zapewnienie wsparcia technicznego przy montażu na miejscu, na podstawie odrębnej umowy. Maszyna znajduje się obecnie w Kotka i może zostać wysłana drogą morską do dowolnego wybranego portu. Indywidualna wycena dostępna na życzenie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 970 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, moc: 130 kW (176,75 KM), długość wideł: 2 150 mm, całkowita długość: 4 450 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 460 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 240 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: ZF WG 210 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Ksdpjxwz Saofx Afnjlp Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Stan opon przednich: 80–100% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Stan opon tylnych: 80–100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, podwójne ogumienie, lusterka zewnętrzne, wycieraczka szyby, LED.

Stan: używany, Rok budowy: 1973, masa całkowita: 8 000 kg, prąd wyjściowy: 192 A, moc znamionowa (pozorna): 1 680 kVA, moc ciągła (pozorna): 1 680 kVA, MTU EZ531, typ MB16v652, 1973 + generator ASEA GF 630L Ksdpfovu T Npsx Afnslp

Rok budowy: 2019, godziny pracy: 373 h, stan: używany, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, długość wideł: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 10 000 kg, Wózek widłowy do dużych obciążeń - diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 170 mm Grubość wideł: 95 mm Klasa ISO: Typ sworznia Typ masztu: Standardowy Stan: Jak nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Stan: 80 - 100% Przesuw boczny, pozycjoner wideł, (zakres otwarcia AK - AK = 440 mm do 1,950 mm) 3. zawór, 4. zawór, Kedpfxst Dd Taj Afnelp Pełna kabina z ogrzewaniem i kompletnym oświetleniem