Używane Dźwig Butelek na sprzedaż (4 043)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Producent: BRÜCK Wskazówka: 12/1600 Udźwig: 12000 kg Maksymalna szerokość arkusza: 1600mm Średnica cewki: 1800mm Duedpjhrnbksfx Advop Waga : ok. 14 t Bez szafy sterowniczej!

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Maszyna myjąca, prod. GM Gera, typ: Arcade GEK2.1RV1, na wydajność 4.000 but./h, 9 but./rzęd, dla butelki NRW 0,5 l, podziałka komórek 95 mm, z rozdzielaczem wstępnym, kąpielą ługową 1+2, kąpielą w ciepłej wodzie 1+2, natryskiem zimnej i świeżej wody. Prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje. Dedsxghnaopfx Advoup

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 128 632 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/1988, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22,5, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewanie siedzenia, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła (4x4) - Podgrzewane lusterka - Ławka pasażera - Zawieszenie resorowe - Fotel kierowcy typu komfort - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego (podwójnie wymienione) - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Redukcja w piastach - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy / PTO) - WOM (wał odbioru mocy / PTO) = Uwagi = PERFEKCYJNY STAN MERCEDES-BENZ 1622AK (V6) 4x4 NA RAMIE W 100% NA RESORACH PŁYNNYCH Z ŻURAWIEM HMF 1003K2, SKRZYNIA MANUALNA I OSIE REDUKCYJNE!! 220 KM, SILNIK V6!! SKRZYNIA MANUALNA ZF6!! CAŁKOWICIE RESOROWANE ZAWIESZENIE STALOWE!! OSIE REDUKCYJNE!! WOM!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! 3. MIEJSCE!! ITD.!! ŻURAW HMF 1003K2 NA TYLNEJ CZĘŚCI PODWOZIA (2 SEKCJE WYSUWANE HYDRAULICZNIE)!! 4x SKRZYNKA MAGAZYNOWA!! PÓŁKA NA DŁUGI ŁADUNEK NAD KABINĄ!! SAMOCHÓD W BARDZO DOBRYM I CZYSTYM STANIE, PRZYGOTOWANY DO PRACY, IDEALNY TAKŻE DO PRAC ELEKTRYCZNYCH!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK BUDOWLANYCH MERCEDES-BENZ 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 NA SPRZEDAŻ – PONAD 75 AUT/PRZYCZEP NA STANIE!! PROSIMY O SPRAWDZENIE NASZEJ STRONY INTERNETOWEJ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ „ONE STOP SHOP”!! SPRAWDŹ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZOBACZYĆ WIĘCEJ!! ENGEL TRUCKS: „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: manualna ZF 6-biegowa, 6 przełożeń, manualna skrzynia Konfiguracja osi: Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Rozmiar opon: 13R22,5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; sterowana; profil opony lewa: 90%; profil opony prawa: 90%; redukcja: pojedyncza Oś tylna: Rozmiar opon: 445/65R22,5; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 11 500 kg; profil opony lewa: 90%; profil opony prawa: 90%; redukcja: osi planetarne zewnętrzne Masy: Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 8 300 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność: Maszt: przesuwny Udźwig: 10 000 kg Producent zabudowy: HMF 1003K2 CRANE Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Więcej informacji: Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub Erik Engel w celu uzyskania dodatkowych informacji. Dodpfx Aoyrhgbodvsup

Stan: dobry (używany), przebieg: 317 187 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), filtr sadzy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Szyberdach - Drzwi boczne - Skrzynka narzędziowa = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masy Masa własna: 16,000 kg Ładowność: 15,782 kg DMC: 32,000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1643 - Z2, rok prod. 2011, za kabiną Wywrotka: lewostronna / tylna Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 38 Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę skontaktować się z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 38 Mercedes-Benz Actros 3241 / 8x4 wywrotka z żurawiem HMF 1643 - Z2 sterowanie radiowe / Euro 5 .: WDB9323041L584402 Zawieszenie: resorowane / resorowane Skrzynia biegów: automatyczna Klimatyzacja postojowa Hamulce silnikowe Tempomat Euro 5 Żuraw: Dsdpfsxhczkex Advsup Marka: HMF Typ: 1643 - Z2 Rok produkcji: 2011 Z pilotem zdalnego sterowania Wywrotka dwustronna Nadwozie: Garnier Rok prod.: 2011 Bordmatik = Informacje o firmie = Wszelkie informacje bez gwarancji! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.

Stan: używany, przebieg: 311 962 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - WOM (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hakowiec Hiab: Typ: XR22SL56 560 cm 22 000 kg Dźwig Hiab: Typ: X-HIPRO 302 EP-4 Duodpfjyrh U Eex Advsp 4,40 m – 6 000 kg 6,10 m – 4 200 kg 8,10 m – 3 100 kg 10,30 m – 2 380 kg 12,60 m – 1 940 kg Rotator + 6. funkcja. Hydrauliczny tylny zderzak. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewn.: 20%; Bieżnik lewy zewn.: 20%; Bieżnik prawy wewn.: 30%; Bieżnik prawy zewn.: 30%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 10%; Bieżnik prawy: 10%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 17 170 kg Ładowność: 19 830 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Hiab Przeglądy APK (główne badanie techniczne): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM 420 8x2 / HIAB HOOKLIFT + 30 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, lecz z opublikowanych danych nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Syrena pneumatyczna - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy / multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania wstępnego - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś kierowana = Uwagi = Klasa emisji spalin: Euro 6e Plakietka ekologiczna: zielona Uszkodzenia: brak = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś kierowana; zawieszenie resorowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś kierowana; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; oś kierowana; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC specjalna platforma z teleskopowym tyłem Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Duedpfjylx Hfsx Advep

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Pneumatyczny klakson - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiornik mocy) Dusdsylx E Uopfx Advjp - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań: 6-011 MAN TGX 26.540 6x2-4 LL platforma kontenerowa z żurawiem FASSI klasy ekstra. Opis pojazdu ciężarowego: Kabina kierowcy MAN GM (przestronna) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI – 540 KM/397 kW EURO6E SCR-2650Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Rozstaw osi 5.500+1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne na obu osiach * Zaczep ROCHINGER 500 G 6 * Ogumienie VA 2x 385/55R22,5–HA 4x 315/70R22,5–NLA 2x 385/55R22,5 * Światła LED: do jazdy dziennej, pozycyjne, tylne * Panel sterujący MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia całkowicie chowana pod leżanką * 2 leżanki * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterowania, budzikiem i stacją ładującą * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala * Obsługa infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * Zaawansowany system nagłośnienia MAN z subwooferem * MAN CameraView – kamera cofania * Asystent skrętu * Front Detection, wyłączany * Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent odległości * Asystent uwagi MAN AttentionGuard * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie do obejścia * i wiele innych. Zabudowa: Platforma kontenerowa niskopodwoziowa * Wymiary platformy 6.700 mm x 2.480 mm * Burty boczne i tylna o wysokości 550 mm * Ściana przednia na wysokości kabiny * Ucha mocujące co ok. 250 mm * 2 pary zamków kontenerowych TWISTLOCK, wysuwane do 3 m na 20-stopowe kontenery * ALTERNATYWA TwistLook * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3m * Ochrona przed najazdem wózka widłowego Żuraw załadunkowy: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – na 20,8 m udźwig 1650 kg (opcjonalnie rozbudowa o 2 ręczne wysuwy do 24,9 m i 700 kg) * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny układ dźwigni z PROLINK (przegub ramienia odchylany do 15°) * System stabilizacji FASSI * Sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia * System XF (Extra Quick) * System XP (Extra Power) * System FL (Full Lift) * Wysięgniki sterowane radiowo * LED lampy robocze * Przygotowanie pod wyciągarkę linową (możliwy pełny montaż modelu Fassi V30 w dowolnym momencie) * i wiele innych W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do dyspozycji. Finansowanie /...

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 28 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś kierowana Numer wewnętrzny do zapytań: 6-020---- MAN TGX 26.540 6x2-4 LL platforma do kontenerów z dźwigiem FASSI F545RA2.28 Opis pojazdu ciężarowego: * Kabina kierowcy MAN GM (powiększona) * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI – 540 KM/397 kW EURO6E SCR-2650Nm * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic z retarderem * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Oś wleczona skrętna i podnoszona * Rozstaw osi 5.500+1.350 mm * Zawieszenie: powietrze/powietrze * Hak holowniczy ROCKINGER 500 G 6 * Ogumienie: przednia oś 2x 385/55R22,5--tylna oś 4x 315/70R22,5--oś wleczona 2x 385/55R22,5 * LED: światła do jazdy dziennej + pozycyjne + tylne * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z regulacją lędźwiową, regulacją barku i podgrzewaniem * Chłodziarka z funkcją chłodzenia, całkowicie zabudowana pod łóżkiem * 2 łóżka sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką gęsią szyją, panelem sterującym, budzikiem i stacją ładowania * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala * Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami skrótów * Zaawansowany system nagłośnienia MAN z subwooferem * MAN CameraView – kamera cofania * Asystent skrętu * Front Detection, możliwość wyłączenia * Asystent awaryjnego hamowania EBA Plus * Rozpoznawanie znaków drogowych * Ostrzeżenie o odległości * Ostrzeżenie o zmęczeniu MAN AttentionGuard * Przygotowanie pod blokadę alkoholową, nie do obejścia * i wiele innych Zabudowa: platforma podkontenerowa niskopodwoziowa * Wymiary platformy: 6.700 mm x 2.480 mm * Burty boczne i tylna 550 mm wysokości * Przednia ściana około wysokości kabiny Dujdpfeylx Dqox Advep * Uchwyty do mocowania ładunku co ok. 250 mm * 2 pary twistlocków do mocowania kontenerów, rozciągane do 3 m – na kontenery 20’ * ALTERNATYWA TwistLook * 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 m * Ochrona najazdowa do wózka widłowego Dźwig: * FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic – przy 20,8 m udźwig 1650 kg (możliwość rozszerzenia o 2 ręczne wysuwy aż do 24,9 m i 700 kg) * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia łamanego z PROLINK (przegub ramienia rozkładany do 15 stopni) * Kontrola stabilności FASSI * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia * XF-System (Ekstra Szybkość) * XP-System (Ekstra Moc) * FL-System (Full Lift) * Wysięgniki obsługiwane radiowo * LED reflektory robocze * Przygotowanie pod wciągarkę (wciągarka Fassi V30 może zostać w pełni dołożona w dowolnym momencie) * i wiele innych W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Finansowanie / leasing operacyjny lub finansowy...

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Reflektor roboczy tylny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Cicha praca - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wnętrze skórzane - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne zawieszenie - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Asystent wykrywania zmęczenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wałek odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa ostrzegawcza (obrotowa) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka na narzędzia - Szyba przednia NOWOŚĆ w PAVIC POJAZDY DŹWIGOWE najwyższej klasy! Żadne życzenie nie pozostaje niespełnione. Aktualnie w fazie planowania i zamówienia, dlatego nadal możliwe są indywidualne zmiany według życzenia klienta (np. kolor kabiny lub elementy wyposażenia). VOLVO FH540 KM 8X4 pneumatyka/pneumatyka z platformą i dźwigiem Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (wyciągarka linowa) CIĘŻARÓWKA: Volvo FH 540 8x4 FH – kabina bezpieczeństwa (płaska kabina z łóżkiem) Silnik 13 l, 551 KM, Euro 6 Step E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa Tryby jazdy I-Shift: standard, performance, economy VEB+ Volvo Engine Brake Retarder VDS (Volvo Dynamic Steering) Dedpoylxw Rofx Advsup Zawieszenie w pełni pneumatyczne Opony przód 385/65 R 22,5, napęd 315/80 R 22,5 Zaczep AHK ROCKINGER 400 G 150 lub ø50mm Pakiet Aktywnego Bezpieczeństwa: ACC – aktywny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa, asystent utrzymania pasa, kamera cofania, asystent skrętu, system kontroli ciśnienia w oponach, przygotowanie pod Alco-Lock, itd. Reflektory główne LED Tylne światła LED Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany, pas bezpieczeństwa w fotelu Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Lodówka z zamrażalnikiem 33 l Zestaw wskaźników "High" z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 tryby widoku Palfinger PK 165.002 TEC 7 z Fly-Jib PJ300L + TS wyciągarka linowa (zamontowane za kabiną) Dźwig najwyższej klasy! 5-punktowe podparcie (1x przed pojazdem, 4x boczne) Pełne wyposażenie Fly-JIB (demontowalny) Wyciągarka linowa 4,5t Sterowanie radiowe Scanreco z dźwignią liniową Udźwig bez JIB przy 16,2 m jeszcze 6800 kg Udźwig z JIB przy 35,9 m jeszcze 1120 kg Maksymalna wysokość z JIB (skośnie/stromo) prawie 40 metrów!!! Maksymalna wysokość z dźwigiem i JIB na poziomo ok. 20 metrów, wysięg prawie 25 metrów (patrz diagramy udźwigu) Zabudowa platformowa z bortami Zabudowa platformowa z bortami wysokości 400 mm Długość platformy ok. 4500 mm Szerokość platformy ok. 2550 mm Możliwość mocowania ładunku: ramka zewnętrzna pod kątem 45° co ok. 200 mm Ochrona najazdu wózka widłowego Płyty podporowe wraz z mocowaniami Różne skrzynki narzędziowe Skrzynka na łańcuchy zintegrowana z tylną podporą Mnogość lamp roboczych Możliwość finansowania, leasingu lub wynajmu z opcją wykupu. W razie pytań nasz zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Długie światła - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampy ostrzegawcze obrotowe - Kamera cofania - Szyberdach - Podgrzewane siedzenia - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Zautomatyzowany system rozgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań: 5-022 -> Pojazd referencyjny, nowy projekt w planowaniu. Idealny pojazd dla dekarzy, firm rusztowaniowych, budownictwa wysokiego oraz stolarni konstrukcyjnych!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem jako platforma z żurawiem zamontowanym za kabiną kierowcy. - Wyposażenie żurawia: FASSI F905.R.2.7 HPX z wysięgnikiem JIB L436 i wyciągarką linową V20 (w tym podpory przednie) (NOWOŚĆ NA ŚWIECIE z profilem ramienia 10-kątnym; zwiększona udźwigowość przy mniejszej masie własnej) itp. - Wyposażenie zabudowy: Plandeka z burtami do transportu różnorodnych materiałów Wewnętrzne wymiary przestrzeni ładunkowej: ok. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Tylna część pojazdu wysuwana teleskopowo o ok. 1 200 mm (rozsuwane tylne zakończenie) - Wysokość burt: 800 mm - Burty srebrne eloksalowane - Ścianka przednia ok. 1 200 mm - Montaż dodatkowych podpór z tyłu itd. - Wyposażenie ciężarówki: Volvo FH 500 8x4 Tridem (pełne zawieszenie pneumatyczne) Kabina sypialna Hamulec silnikowy VEB + Automatyczna skrzynia biegów ACC (adaptacyjny tempomat) Kolor: Steel Dawn Metallic 2704 Beżowy Lampy ostrzegawcze obrotowe Pakiet reflektorów LED itp. Finansowanie / leasing zwrotny oraz leasing / leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 1: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; hamulce tarczowe Przednia oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; hamulce tarczowe Wyposażenie funkcjonalne Marka zabudowy: PAVIC specjalna zabudowa typu platforma z wysuwanym tyłem Djdpsylxwdefx Adveup Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - Wysprzęglanie PTO - System radio/multimedialny - Lampa obrotowa ostrzegawcza - Kamera cofania - Dach przesuwany - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Recycling 3-184 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL wywrotka dwustronna z żurawiem recyklingowym Tajfun Liv L150K83 (dostępny również z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e 40.000 kg dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (NatZu) 44.000 kg dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (TechH) Rozstaw osi główny: 3.900 mm Wysokoefektywny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Wskaźnik stanu klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Boczne światła obrysowe LED Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Funkcja skrzyni – MAN EfficientRoll Djdpfxoylu U Ee Advoup Funkcja skrzyni – jazda na biegu jałowym Funkcja skrzyni – rozkołysanie Układ osi 6x4-4 Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (resory/powietrze) Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych przednich osiach i wiele innych. Nadwozie: Specjalna zabudowa PAVIC do pojazdów recyklingowych, ocynk ogniowo Ściana przednia na wysokość kabiny z rurą okrągłą na pasy zabezpieczające Długość powierzchni ładunkowej wewnątrz: 5200 mm; szerokość: 2410 mm; wysokość: 1000 mm Materiał S355, grubość: 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczna burta boczna dwustronna!!! (hydrauliczne otwieranie z góry na dół) Każda burta wyposażona w 2 siłowniki hydrauliczne, montowane pod wywrotką, sterowane z kabiny przez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Hydraulika wywrotu przyczepy 2-obwodowa z tyłu pojazdu Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele innych. Żuraw załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3 m – 4340 kg, przy 5 m – 2810 kg, przy 8,3 m – 1830 kg) Podwójny mechanizm obrotowy ze smarowaniem w kąpieli olejowej Stanowisko operatora na górze – sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały nożne Układ hydrauliczny dwusekcyjny Podpory skokowo podnoszone mechanicznie (w razie potrzeby) Podpory zintegrowane w podstawie, dwustronnie hydraulicznie wysuwane (sterowanie z dołu lub z góry) Nowoczesny, całkowicie cyfrowy kokpit żurawia Opcjonalnie z chwytakiem polipowym TajfunLIV PO-250 6x (6 szczęk do precyzyjnej pracy) lub z chwytakiem łyżkowym KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) wraz z rotatorem KM04 S69-30 mocowanie trzpieniowe 2 sztuki płyt pod podpory Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele innych. Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Oś przednia: rozmiar opony 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; hamulce: bębnowe; zawieszenie resorowe Tylna oś 1: rozmiar opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce: bębnowe; zawieszenie pneumatyczne

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-004 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL wywrotka dwustronna i recyklingowy dźwig Tajfun Liv L150K83 (Dostępny także z chwytakiem dwuszczękowym) Dujdpfx Aeyluvcedvop Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e 40000kg dopuszczalna masa zestawu drogowego (rejestracja krajowa) 44000kg dopuszczalna masa zestawu (technik.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania (wyjazd z trudnego terenu) Napęd 6x4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej i wiele więcej. Nadwozie: Zabudowa specjalna PAVIC do pojazdów recyklingowych, cynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokość kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Wymiary powierzchni ładunkowej: długość wewnętrzna 5200mm, szerokość 2410mm, wysokość 1000mm Materiał: S355, grubość 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczne burty załadunkowe dwustronne!!! (otwierane hydraulicznie z góry na dół) Każda burta załadunkowa hydrauliczna z 2 siłownikami pod wywrotką, sterowanie z kabiny przez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Tylna hydraulika wywrotu przyczepy 2-obwodowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Dźwig załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3m = 4340kg, przy 5m = 2810kg, przy 8,3m = 1830kg) Podwójny mechanizm obrotowy z kąpielą olejową Wysokie siedzenie montowane - sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Układ hydrauliczny dwuobwodowy Podpora mechanicznie odchylana do góry (jeżeli konieczne) Podpora zintegrowana z ramą, hydraulicznie wysuwana z obu stron (sterowanie od dołu i z wysokiego siedzenia) Nowe w pełni cyfrowe stanowisko operatora dźwigu Opcjonalnie z polipowym chwytakiem TajfunLIV PO-250 6x (6 szczęk do precyzyjnej pracy) lub z chwytakiem tzw. muszlowym KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30 – mocowanie sworzniowe 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie pytań, nasze działy sprzedaży są do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg...

Stan: nowe, kolor: czarny, !!!!! CENY SPECJALNE !!!!! WSZYSTKO DOSTĘPNE OD RĘKI! Chwytaki KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) wraz z rotatorem KM 04 S69-30, mocowanie sworzniowe Chwytaki KINSHOFER 604HPX 325 litrów (60 cm) wraz z rotatorem KM 04 S69-30, mocowanie sworzniowe Szczypce do układania kamieni KINSHOFER KM332V 1100C na magazynie, DOSTĘPNE OD RĘKI! Szybkozłącze KINSHOFER KM505 oraz hak obrotowy do podnoszenia W dostawie: widły dźwigowe KINSHOFER Opis: Chwytak dwuszczękowy KINSHOFER 604HPX 250/325L – zestaw kompletny Uniwersalny chwytak dwuszczękowy KM 604HPX z napędem HPXdrive Standard idealny do codziennego użytkowania, kopania i przeładunku z żurawiem załadunkowym. Zalety rewolucyjnej technologii HPXdrive czynią go niezawodnym i łatwym w obsłudze osprzętem. Dostępne pojemności: 250 L lub 325 L * zęby przykręcane * HPXdrive Standard * zawory zwrotno-ciśnieniowe * siła zamykania (19 kN przy 26 MPa ciśnienia roboczego) * kolor czarny KINSHOFER Rotator KM04S69-30, mocowanie sworzniowe Zastosowana zasada działania typu „Gerotor” umożliwia budowę bardzo kompaktowych i wydajnych rotatorów. Szczególnie cenione są precyzyjne start i zatrzymanie pracy. Oznacza to, że chwytak nie przesuwa się podczas kopania, zatrzymuje się dokładnie nawet przy maksymalnym obciążeniu, a kompensacja ruchu przy manipulacji długimi ładunkami nie jest już konieczna. * udźwig do 4500 kg * głowica stalowa * ciśnienie robocze obrotu: maks. 370 bar * wydajność obrotu: maks. 40 l/min * wydajność przepływu przez przelot obrotowy: maks. 75 l/min * przyłącza M18 x 1,5 Chwytak do układania kamieni KINSHOFER KM332-1100 – zestaw kompletny Zaawansowane technicznie szczypce do układania kamieni KM 332 są wszechstronnie stosowane zarówno do materiałów paletowanych, jak i niepaletowanych. Sztywne lub regulowane zanurzenie z równolegle otwieranymi i zamykanymi, hydraulicznie sterowanymi ramionami chwytaka. Szeroki zakres zastosowań dzięki rozstawowi chwytania od 400 mm do 1400 mm, np. załadunek pojedynczych elementów betonowych, jak krawężniki, jak i całych paczek cegieł. Regulowane głębokości zanurzenia czynią model KM 332V idealnym do ładunków o różnej wysokości. Synchronizacja ramion chwytaka poprzez dwa siłowniki hydrauliczne połączone układem różnicowym. Bezpieczeństwo zapewnione przez zawór nadciśnieniowy chroniący układ hydrauliczny przed przeciążeniem. Zawór zwrotny zapobiega otwarciu chwytaka nawet przy spadku ciśnienia na urządzeniu nośnym. Wytrzymałość dzięki dużym łożyskom, zintegrowanemu zbiornikowi smaru, automatycznej kompensacji zużycia głównego łożyska oraz sferycznemu łożyskowaniu centralnemu cylindrów. Rotator KINSHOFER KM04S69-30 z mocowaniem sworzniowym. Duedpfx Adsylumhjvjp = Dalsze informacje = Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie VAT/opodatkowanie marży: Brak możliwości odliczenia VAT (procedura marży)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 203 584 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 470 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 11 160 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Regulowana wysokość kierownicy - Wał odbioru mocy (PTO) - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 13 Liczba podpór: 6 Sterowanie radiowe: ✓ Wyciągarka: ✓ Długość liny: 92 m Jesteśmy już w drodze!! Bardzo zadbany Volvo FH z żurawiem Palfinger 92tm Flyjib i wyciągarką!! W pełni wyposażony samochód ciężarowy w stanie idealnym! = Więcej informacji = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: sypialna, pojedyncza Numer rejestracyjny: 24-BXH-3 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Duedpsyf U H Uefx Advjp Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 1: Maksymalny nacisk na oś: 10 000 kg Tylna oś 2: Maksymalny nacisk na oś: 9 500 kg Tylna oś 3: Maksymalny nacisk na oś: 9 500 kg Wagi Masa własna: 27 650 kg Ładowność: 11 450 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 92002 + Flyjib PJ170E, rok produkcji 2018, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 20 240 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe = Uwagi = Rok modelowy: 2024 = Informacje o firmie = Van Vliet Automotive Trading – Twój partner w zakresie samochodów ciężarowych Szeroki wybór nowych ciężarówek, przyczep, pojazdów 4x4 oraz maszyn. Gotowe do natychmiastowego użycia! Nasze własne warsztaty (konstrukcyjne), centrum modyfikacji i lakiernia gwarantują szybkie i odpowiednie wykonanie Twojego zamówienia, dostosowane do projektu — na całym świecie. Certyfikaty ISO i AEO. Obsługa logistyczna oraz zaplecze celno-eksportowe. Światowy serwis części zamiennych. Międzynarodowy zespół mechaników i instruktorów pracujących na całym świecie, służący wsparciem technicznym oraz szkoleniami na miejscu. Skontaktuj się teraz z naszym doświadczonym, wielojęzycznym zespołem opiekunów klienta w celu uzyskania profesjonalnej, projektowej i konkurencyjnej porady. = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TipMatic 12.28OD, automatyczna Rok modelowy: 2024 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resorowe Dedpfx Aovpqcisdvjup = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Wsparcie obejmuje kompleksową obsługę posprzedażową, taką jak dostawa części zamiennych oraz organizacja (lokalnych) szkoleń.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLRAS85MC0E854827, przebieg: 792 487 km, moc: 299 kW (406,53 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 930 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 5 Liczba wysuwów ręcznych: 1 Sterowanie radiowe: ✓ XLRAS85MCOE854827 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Podwójne ogumienie Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skretna Wagi Masa własna: 18.795 kg Ładowność: 9.305 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Maks. masa zespołu: 50.000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 4220 K4, rok prod. 2009, za kabiną Duedpfx Adsyrtukevep Wysokość platformy ładunkowej: 103 cm Nadwozie wysuwane: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-ZV-65

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 92 687 km, moc: 172 kW (233,85 KM), pierwsza rejestracja: 07/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Radio/odtwarzacz kaset - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Dsdpfx Adox Rwh Tovoup DAF LF 230 | PALFINGER PK9001 | Pilot zdalnego sterowania | 92 687 km | 2020 | 6 cylindrów | Opony 95% | 3. siedzenie | Klimatyzacja | Automat | Euro6 | 4X2 | Belgijski samochód ciężarowy VIN: XLRAEL2700L493647 EKSPORT Usługi transportowe drogą lądową: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem + 550 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o pojeździe: Film o ciężarówce (Youtube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał Youtube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: Linkedin Geerts Trucks & Trailers: Polub i obserwuj nasz NAJNOWSZY asortyment Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych praw na podstawie ewentualnych błędnych informacji… GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby dane były prawidłowe. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 700 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 265/70R19.5; maks. obciążenie osi: 6 000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 85%; bieżnik prawej opony: 85%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon 285/70R19.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 10 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 95%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 95%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 95%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 95%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 344 kg Ładowność: 6 656 kg DMC: 16 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4 070 kg Wysokość podnoszenia: 1 300 cm Żuraw: PALFINGER PK9001, za kabiną Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Olivierem Geertsem lub Edwinem Geertsem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy Duedpsx Rwidsfx Advsp = Uwagi = MAN TGS 35.400 | 8X4 | HIAB 144 BS-3 DUO | Sterowanie pilotem | Wywrotka 25 ton | 468407 km | 2009 | Oś podnoszona/skrętna | Klimatyzacja | Lodówka | Kamera cofania | Skrzynia biegów manualna | Opony 80 % | Euro4 | Belgijski samochód ciężarowy VIN: WMA92SZZ79L057308 EKSPORT Usługi transportowe drogą lądową: Austriackie tablice tranzytowe z ubezpieczeniem + 550 € Usługi transportowe drogą morską: Transport do portu (Antwerpia/Rotterdam/Amsterdam) + 300 € Transport do portu Zeebrugge + 400 € Więcej o samochodzie ciężarowym: Wideo pojazdu (Youtube): Więcej o Geerts Trucks & Trailers: Kanał Youtube Geerts Trucks & Trailers: Instagram Geerts Trucks & Trailers: Facebook Geerts Trucks & Trailers: Tiktok Geerts Trucks & Trailers: Linkedin Geerts Trucks & Trailers: Polub i subskrybuj naszą NAJNOWSZĄ ofertę Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych praw z powodu ewentualnych błędnych informacji. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie dane były poprawne. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17.033 kg Ładowność: 14.967 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4.900 kg Wysokość podnoszenia: 1.250 cm Dźwig: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Olivier Geerts lub Edwin Geerts.

Stan: używany, Rok budowy: 2010, numer maszyny/pojazdu: M245, Używany monoblok napełniający Galdi – maksymalna wydajność 6000 butelek na godzinę Dsdpsvgt N Hofx Advoup Wprowadzenie do zaawansowanej technologii napełniania Model Galdi RG260A – wydajny monoblok napełniający z roku 2010 – stanowi filar nowoczesnych linii rozlewniczych. Po niedawnym remoncie zapewnia niezrównaną efektywność i niezawodność. Prędkość do 6000 butelek na godzinę wyznacza nowe standardy w branży. Urządzenie zostało specjalnie zaprojektowane do pojemników Pure-Pak Diamond Standard Curve B-style T-Bottom. Ponadto wykorzystuje zamknięcia Elocap o średnicy 36 mm, co świadczy o jego wszechstronności i zdolności dostosowania się do różnych potrzeb opakowaniowych. Gwarancja najwyższego poziomu bezpieczeństwa produktu – monoblok napełniający Galdi Kluczową cechą Galdi RG260A jest wydajność dezynfekcji sięgająca poziomu LOG5, gwarantująca najwyższe standardy bezpieczeństwa produktów. Jest to szczególnie istotne na rynku, gdzie zdrowie i bezpieczeństwo konsumentów mają kluczowe znaczenie. Konstrukcja maszyny oraz jej procedury operacyjne spełniają rygorystyczne normy higieniczne, zapewniając producentom poczucie bezpieczeństwa. Elastyczność dla szerokiego zakresu produktów Wszechstronność maszyny podkreśla jej zdolność do obsługi wielu przekrojów opakowań. Od 500 ml do 1000 ml – urządzenie umożliwia rozlew różnych wolumenów. Ta elastyczność sprawia, że urządzenie radzi sobie zarówno z mlekiem, sokami, żywnością płynną, jak i substancjami o wysokiej lepkości. Konstrukcja wspiera także produkty zawierające cząstki stałe i włókna, zapewniając płynny proces bez utraty jakości. Indywidualnie dopasowana efektywność chłodnicza Odpowiadając na konkretne wymagania klientów, maszyna wyposażona jest w aplikator zamknięć XE 36 mm oraz system podawania zakrętek, co zwiększa efektywność operacyjną. Dodatkowo w zestawie znajduje się pompa powrotna CIP, podkreślając troskę o higienę i prostotę obsługi. Napełnianie grawitacyjne lub z lekkim nadciśnieniem gwarantuje precyzyjne i delikatne obchodzenie się z produktem. Zaawansowane technologie dla optymalnej wydajności Monoblok Galdi RG260A wyposażony jest w nowoczesne komponenty technologiczne, takie jak podwójnie indeksowany magazyn i system sterylizacji LOG5. Filtry powietrza sterylnego oraz serwosterowany aplikator poprzecznych zamknięć przyczyniają się do doskonałej wydajności urządzenia. Aseptyczny dozownik membranowy – z wyspecjalizowanymi zaworami wlotowymi i wylotowymi – gwarantuje pełną hermetyczność względem otoczenia. Innowacyjne rozwiązania napełniające w monobloku Galdi Maszyna korzysta z systemu napełniania od dołu, zaprojektowanego w celu ograniczenia rozchlapywania i pienienia. Takie rozwiązanie jest kluczowe dla zachowania jakości i wyglądu produktu. Specjalna zamknięta komora napełniania do aseptycznych operacji oraz automatyczny system CIP-SIP podnoszą poziom higieny. Dzięki zastosowaniu sterylnej pary powietrznej układ przez cały cykl zachowuje sterylność napełniania.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, numer maszyny/pojazdu: AT86, Używany tunel grzewczy Omar R&G HTD12, rok produkcji 2017, wydajność do 12 000 butelek na godzinę Dane techniczne i zastosowanie tunelu grzewczego HTD12 Używany tunel grzewczy Omar R&G HTD12 z roku 2017 o wydajności do 12 000 bph ogrzewa butelki za pomocą systemu gorącej wody, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla zastosowań w przemyśle rozlewniczym. Ponadto tunel ten działa niezawodnie i posiada zaawansowane funkcje techniczne. Przetwarza cylindryczne butelki o różnych rozmiarach, gwarantując jednocześnie wysoką wydajność i precyzję pracy. Parametry techniczne używanego tunelu grzewczego Tunel wyposażony jest w wymiennik ciepła na gorącą wodę, a użytkownicy muszą doprowadzić gorącą wodę za pomocą kotła gazowego. Dzięki temu butelki są równomiernie podgrzewane, a cały proces zoptymalizowany. Dodatkowo, pompa recyrkulacyjna i system suszenia zużywają 53 kW energii, co zapewnia efektywność energetyczną przy zachowaniu wysokiej wydajności. Tunel przetwarza do 12 000 butelek na godzinę (bph) i jest szczególnie odpowiedni do wysokowydajnych linii rozlewniczych. System FIFO (First In First Out) organizuje butelki w sposób zapewniający płynny i uporządkowany przepływ, co gwarantuje równomierną obróbkę termiczną. Pod względem kompatybilności maszyna obsługuje cylindryczne butelki o średnicy od 60 mm do 100 mm, zapewniając uniwersalność dla różnych formatów i typów pojemników. Tunel pracuje przeciwnie do ruchu wskazówek zegara (z prawej do lewej), co odpowiada specyficznym wymaganiom układu produkcyjnego. Warunki użytkowania i szczegóły wykonania Tunel grzewczy HTD12 znajduje się w stanie bieżącym, dlatego zaleca się dokładną inspekcję przed zakupem. Warto zauważyć, że producent wyprodukował ten model w 2017 roku, oferując solidne i wysokiej jakości rozwiązanie dla integracji tunelu grzewczego w liniach produkcyjnych. Firma Omar R&G, znana z produkcji wysokiej klasy maszyn dla branży rozlewniczej, zaprojektowała model HTD12 do intensywnej, przemysłowej eksploatacji, gwarantując niezawodność działania nawet w wymagających warunkach. Djdpfx Aovxz Axsdveup Korzyści techniczne i funkcjonalne Wymiennik ciepła pozwala na precyzyjną kontrolę temperatury, zapewniając równomierne podgrzewanie butelek. Ponadto system FIFO utrzymuje kolejność podawania butelek, minimalizując przestoje i błędy przetwarzania. Modułowa konstrukcja i zoptymalizowany układ ułatwiają konserwację i szybkie wdrożenie do istniejących linii. System obsługuje butelki o różnych średnicach, zwiększając zakres możliwych zastosowań przemysłowych. Podsumowanie tunelu grzewczego HTD12 Używany tunel grzewczy Omar R&G HTD12 z 2017 roku o wydajności do 12 000 bph to wydajne, niezawodne i wszechstronne rozwiązanie do podgrzewania butelek. Urządzenie przetwarza do 12 000 butelek na godzinę, sprawnie organizuje przepływ produktów dzięki systemowi FIFO i wspiera różne formaty, co czyni je doskonałym wyborem dla nowoczesnych linii rozlewniczych.

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg hakowy (maulkupplung) - Radio - Kamera cofania Dedpfxswg Aggj Advoup - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Oś przednia: 9 000 kg. Zawieszenie przednie: resory piórowe. Zawieszenie tylne: pneumatyczne. Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok: 2002. Rotator + 6 funkcja. Burty aluminiowe: 100 cm. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik lewa: 50%; Bieżnik prawa: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skrętna; Bieżnik lewa: 70%; Bieżnik prawa: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer typu: TGS 26.360 / 6X2-4 BL / KENNIS R = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak teksty nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 349 116 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 160 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małogabarytowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 14002 - D Sterowanie radiowe Scanreco. 2 x hydrauliczne podpory. 5 x hydrauliczne wysuwy. 4,20 m – 2 850 kg 6,20 m – 1 780 kg 8,20 m – 1 240 kg 10,30 m – 930 kg 12,50 m – 740 kg 14,60 m – 630 kg Dodpfx Adjv Rwznoveup Windy załadunkowa Palfinger: 1500 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bieżnik opony lewy: 25%; Bieżnik opony prawy: 25% Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony bliźniacze; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70% Wagi Masa własna: 11 685 kg Ładowność: 7 815 kg DMC: 19 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Identyfikacja Numer typu: P320 4x2 / PALFINGER 14TM / CRAN = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać rzetelne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można dochodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 403 500 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Alarm - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg do przyczepy typu Maul - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 5020 K6 FJ 1000 Stabilizator przedni Sterowanie radiowe Scanreco 4,70 m – 9 270 kg 6,40 m – 6 460 kg 8,30 m – 4 780 kg 10,30 m – 3 700 kg 12,30 m – 3 000 kg 14,40 m – 2 500 kg 16,70 m – 2 150 kg FJ1000 19,70 m – 1 100 kg 21,30 m – 990 kg 22,90 m – 900 kg 24,70 m – 820 kg 26,60 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg Hydrauliczny tylny zderzak i blat roboczy 2x hydrauliczne podpory boczne Skrzynia ładunkowa 635 cm + 120 cm przedłużenie Wysokość załadunku 110 cm = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Duedpfxex Srx Ns Advsp Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70% Tylna oś 1: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 2: ogumienie 305/70R22.5; podwójne koła; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 45%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 45% Tylna oś 3: ogumienie 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masy Masa własna: 22 285 kg Ładowność: 14 715 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z opublikowanego tekstu nie wynikają żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2JS02C78A667892, przebieg: 344 229 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Radio z odtwarzaczem CD - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Pilot zdalnego sterowania: × Hak do podnoszenia: ✓ Rotator: ✓ Dujdpfx Aoypmwmsdvsp Hak paletowy: ✓ = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Bliźniacze koła Oś tylna 2: Skrętna Żuraw: HIAB Hiab 166 D-3 Pro Crane, zamontowany z tyłu ramy pojazdu

Stan: dobry (używany), przebieg: 122 207 km, moc: 134 kW (182,19 KM), pierwsza rejestracja: 09/2003, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: żuraw, Skrzynia biegów: ZF S-6, 6 biegów, manualna Masa własna: 6.380 kg Ładowność: 5.610 kg Dujdpfxjyruufe Advep Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Długość masztu: 8 m Udźwig: 4.250 kg Stan techniczny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Vitali Lenda.