Używane Centrowanie na sprzedaż (287)

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, z ekstrakcją automatyczne centrowanie taśmy szlifierskiej beznarzędziowa wymiana taśmy szlifierskiej Taśma szlifierska 2000 x 150 mm Zakres szlifowania powierzchni 500 mm Prędkość taśmy 15/30 m/s Waga 120 kg Silnik z przełączaniem biegunów 2,2/3,75 kW Silnik wyciągu 0,37 kW Wymiary maszyny 950 x 430 x 1050 mm Zakres dostawy: w tym taśma ścierna ziarno 60 worek na kurz Njdpockk Rijfx Afgocl DOSTAWA: BEZPŁATNA (na terenie Niemiec) NIEODPOWIEDNIA MASZYNA? JESTEŚMY PARTNEREM PUNKTU WSPARCIA FLOTT I MOŻEMY OFEROWAĆ WSZYSTKIE PRODUKTY Z ASORTYMENTU FLOTT! ZAPYTAJ O WYCENĘ!

Rok produkcji: 2009, Stan: gotowy do pracy (używany), - UŻYWANA AUTOMATYCZNA GIĘTARKA DO PANELI ELEKTRYCZNYCH DŁUGOŚĆ ZGINANIA: 2150 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ZGINANIA: 200 mm MIN DŁUGOŚĆ/SZEROKOŚĆ MIĘDZY FOLDAMI: 160-350 mm UDŹWIG: 32 tony Ncodpovhc Stefx Afgel JEDNOSTKA STERUJĄCA: SIEMENS 840D WAGA: 30000 kg WYMIARY CAŁKOWITE: 8500 x 7000 x 2850 mm AKCESORIA: AUTOMATYCZNA WYMIANA NARZĘDZI ; MANIPULATOR ; ODWROTNY CYKL GIĘCIA ; SYSTEM CENTROWANIA BLACHY UWAGA: OŚ POMOCNICZA CNC NR 2 ASP/700; DODATKOWE GÓRNE NARZĘDZIE; SYSTEM ZAŁADUNKU/ROZŁADUNKU

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok produkcji: 2024, godziny pracy: 6 h, ładowność: 230 kg, masa własna: 2 800 kg, rodzaj paliwa: hybrydowy, typ napędu: Hybrid, zasięg ramienia: 9 600 mm, wysokość robocza: 15 900 mm, Platforma robocza do samochodów ciężarowych Stan techniczny: Nowy Opis: Wyposażenie standardowe: Hydrauliczny obrót kosza 90º + 90º obrót wieży o 700º Aluminiowy kosz: Wymiary 1200 x 700 x 1100 mm Mocowanie kosza z przodu Rury i kable zainstalowane w ramieniu Automatyczne zamykanie części napowietrznej Automatyczna stabilizacja stabilizatorów bocznych H + H z dodatkowym podnośnikiem Automatyczne sterowanie stabilizacją z kosza i z ziemi Proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne z regulacją prędkości wszystkich ruchów Proporcjonalne sterowanie elektrohydrauliczne z regulacją prędkości wszystkich ruchów Automatyczna regulacja prędkości obrotowej silnika Możliwość jednoczesnej pracy Wskaźnik centrowania sekcji powietrznej na koszu Gniazdo 230 V i 12 V na koszu Elektroniczny system zarządzania CAN-BUS Malowana proszkowo kataforeza 4 płyty podłogowe Funkcja Coming Home Oświetlenie konturowe wysięgnika i wieży Socage Connect Lakierowanie części ramienia i kolumny: Biały RAL 9016 Wykończenie lakiernicze ramy: Czarny RAL 9005 Wykończenie lakiernicze głowicy i siłownika hydraulicznego: Niebieski RAL 5015 Udźwig: Ok. 500 kg na Piaggio Porter Gwarancja producenta do 14.06.2025 r. Przyłącze powietrza/wody (100 bar) Awaryjna pompa elektryczna 12V lub 24V Socage Connect Nsdstuyqqspfx Afgscl

Stan: używany, Płyta mocująca, pole płyty, stół do spawania, stół do spawania, wytaczarka do płyt, płyta prostująca, uchwyt narzędziowy -Płyta pośrednia: do prasy hydraulicznej, prasy mimośrodowej, wtryskarki -z: rowkiem do centrowania -Szerokość: 380 mm -Długość: 1520 mm -Wysokość: 55 mm Njdpfx Afjcti Akogscl -z: 2 stron frezowane -Rowek: 21 x 15 mm -Waga: 250 kg

Stan: używany, Płyta mocująca, pole płyty, stół do spawania, stół do spawania, wytaczarka do płyt, płyta prostująca, uchwyt narzędziowy -Płyta pośrednia: do prasy hydraulicznej, prasy mimośrodowej, wtryskarki - z rowkiem do centrowania -Szerokość: 300 mm -Długość: 400 mm -Wysokość: 36 mm -Frezowane z dwóch stron -Rysunek ze zdjęciami Ncodpfxob Ix Ngs Afgel -Waga: 32 kg

Stan: używany, stały punkt, stały punkt centrowania, stały stożek Morse'a, stały punkt centrowania, punkty centrowania Nsdpfx Afeuza R Degscl -stały punkt centralny: Ø 30/98 mm -gniazdo: MK4 -Wymiary: Ø 98 x 180 mm -waga: 2,9 kg

Stan: używany, Kołnierz centrujący silnika, kołnierz silnika, kołnierz pompy, dzwon centrujący silnika, dzwon sprzęgła, obudowa dzwonu do dużych pomp, pompa hydrauliczna, pompa olejowa, pompa zębata -Centrowanie silnika: 250 mm -Centrowanie pompy: 62 mm -Wysokość: 130 mm -Materiał: "Aluminium" -Liczba: 7x dostępne centrowanie -Cena: za sztukę -Wymiary: 285/285/H130 mm -Waga: 3,1 kg/szt. Nodjd R Hq Sjpfx Afgjcl

Rok produkcji: 2009, Stan: dobry (używany), Przenośnik rolkowy, linia rolkowa, przenośnik rolkowy napędzany, tor rolkowy Ncodeb A I Hmepfx Afgel -z jednostką centrowania napędzaną pneumatycznie -solidna konstrukcja -napęd elektryczny -z falownikiem w motoreduktorze -Napęd: 0,075-0,37 kW -Prędkość obrotowa: 14-72 obr./min -Szerokość rolek: 820 mm -Długość transportowa: 1140 mm -Średnica rolki: 105 mm -Rolki: gumowane -Średnica wału: 25 mm -Wysokość transportowa: 1200 mm regulowana -Napęd: poprzez pasek -Wymiary: 1150/1140/W1200 mm -Waga: 230 kg

Stan: używany, stały punkt, stały punkt centrowania, stały stożek Morse'a, stały punkt centrowania, punkty centrowania Njdpfx Ajrlpn Usfgocl -stały punkt centralny: Ø 240 mm -odbiornik: Ø 40 mm -Wymiary: Ø 240 x 305 mm -Całkowita waga: 21,4 kg

Rok produkcji: 2009, Stan: dobry (używany), Przenośnik rolkowy, linia rolkowa, przenośnik rolkowy napędzany, linia rolkowa -z jednostką centrowania sterowaną pneumatycznie Ncodpfxjb A S Uae Afgol -solidna konstrukcja -napęd elektryczny -silnik napędowy: 0,37 kW 76 obr./min -szerokość rolek: 1400 mm długość transportowa: 1400 mm -średnica rolki: 105 mm -rolki gumowane -średnica wałka: 25 mm -wysokość transportowa: 1100 mm, regulowana -napęd: przez pas -ilość: dostępne 2 przenośniki rolkowe -cena: za sztukę -wymiary: 1400/1500/W1100 mm -waga: ok. 230 kg

Stan: używany, Rok produkcji: 2001, 3 MIESIĄCE GWARANCJI Oferta składająca się z: - Składarka Horizon AFC-504 AKT - Podajnik płaskich stosów - Dostawa Horizon AFC-504 AKT Składarka z 4 kieszeniami - Stan rolek: 0% - Technologia: Touch & Work - Zapobieganie błędom: Brakujący arkusz, podwójny arkusz i kontrola zacięć - Standardowe typy składania: 11 standardowych typów składania - Pamięć zadań: 50 lokalizacji pamięci dla powtarzających się zadań - Centrowanie: w pełni automatyczne - Liczba płyt klamrowych: 1. jednostka składająca: 4 płyty klamrowe + nóż 2. jednostka składająca: 2 płyty klamrowe - Format: maks. 490x650 mm; min. 120x172 mm - Grubość przetwarzania: 40-250 g/m kw. - Wysokość układania: 650 mm Nedpfx Afeu Sr Ehegscl - Wydajność: maks. 27 000 arkuszy/h - Zasilanie: 400V / 50Hz - 2,5kW - Wymiary: 2,540x1,790x1,440mm - Waga: 870kg Na życzenie możemy zorganizować następujące elementy: Pakowanie, załadunek, transport (statkiem lub samolotem) wraz z odprawą celną Uzyskanie oferty leasingowej

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok produkcji: 2023, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 2 000 mm, całkowita wysokość: 2 070 mm, całkowita długość: 1 800 mm, szerokość szlifowania: 1 350 mm, moc: 11 kW (14,96 KM), długość pasa szlifierskiego: 2 150 mm, szerokość pasa szlifierskiego: 1 370 mm, średnica dyszy wyciągowej: 200 mm, moc silnika posuwu: 800 W, napięcie wejściowe: 400 V, Widoczne są niewielkie ślady zużycia powstałe w wyniku demonstracji. Szlifierka LIBRA 45 charakteryzuje się bogatym wyposażeniem standardowym, bardzo solidną konstrukcją (zarówno ramy nośnej jak i zespołów roboczych), płytami szlifierskimi o większej powierzchni styku oraz nowoczesnymi systemami sterowania. Elektryczna regulacja wysokości stołu cyfrowy wyświetlacz wysokości roboczej Elektronicznie sterowana oscylacja taśmy szlifierskiej z ograniczonym zapotrzebowaniem na sprężone powietrze Automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt Dywan z naturalnego kauczuku o profilu negatywnym Automatyczne centrowanie dywanu Stół podporowy z rolkami na wlocie i wylocie dywanu podającego Duża średnica wałka szlifierskiego 140 mm Posuw dywanu za pomocą silnika przekładniowego z dwiema prędkościami Elastyczna stalowa szyna dociskowa przed pierwszą jednostką gumowe rolki dociskowe, przed i za każdą jednostką roboczą Pneumatyczne napinanie pasa na jednostkę z opcją korekty dziesiętnej dla wielkości ziarna/grubości pasa Sprzęt: Regulacja wysokości stołu roboczego z elektronicznym wyświetlaczem wysokości roboczej Oscylacja taśm szlifierskich z systemem elektronicznym Pokryta gumą, rowkowana rolka dociskowa na wlocie, pozycja 1° z zabezpieczeniem przed cofaniem się cieczy (C.E.) rozruch gwiazda-trójkąt silników głównych Rowkowany stalowy wałek kalibracyjny Przełącznik pozycjonujący do ustawiania stopki szlifierskiej z poziomu panelu sterowania Przyłącze ekstrakcyjne Średnica króćca ekstrakcyjnego 2 x 200 mm Dane elektryczne Moc silnika regulacji wysokości 0,25 kW Moc silnika podającego 0,8 kW Moc silnika napędowego 11 kW napięcie przyłączeniowe 400 V częstotliwość sieciowa 50 Hz jednostka szlifierska długość taśmy szlifierskiej 2150 mm szerokość taśmy szlifierskiej 1370 mm szerokość szlifowania maks. 1350 mm Ncedpfjvxu E Hsx Afgsl jednostka podająca prędkość posuwu 4,5 / 9 m/min przedmiot obrabiany Wysokość min. 4 mm Wysokość maks. 170 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza: 1 100 mm, szerokość szlifowania: 1 100 mm, wysokość szlifowania: 170 mm, moc: 15 kW (20,39 KM), typ regulacji wysokości: elektryczny, długość pasa szlifierskiego: 1 900 mm, szerokość pasa szlifierskiego: 115 mm, Sprzęt do przechowywania CASADEI LIBRA 35/2 RTC 110 Ncsdpowa Dbxsfx Afgol Wersja dwutaśmowa o szerokości szlifowania 1100 mm dla rzemieślników zwracających uwagę na cenę Maszyna do kalibracji i szlifowania precyzyjnego LIBRA 35 to niezwykle wszechstronna i uniwersalna maszyna Solidny, usztywniony rurami korpus maszyny wykonany ze stali monoblokowej z wysoko zamontowanymi jednostkami roboczymi zapewniającymi maksymalną sztywność Przyjazny użytkownikowi dzięki przejrzystemu panelowi sterowania z przodu Elektryczna regulacja wysokości stołu Cyfrowy wyświetlacz wysokości roboczej Elektronicznie sterowana oscylacja taśmy szlifierskiej z ograniczonym zapotrzebowaniem na sprężone powietrze 1. Jednostka z rowkowanym ukośnie stalowym wałkiem Ø 120 mm, precyzyjna regulacja do kalibracji, pneumatyczne włączanie/wyłączanie wałka 2. Jednostka Jednostka kombinowana z precyzyjnie regulowaną wysokością roboczą do kalibracji i szlifowania precyzyjnego: wałek powlekany gumą Ø 120 mm (45 Sh), twarda tarcza szlifierska z powłoką grafitową na wymiennej wkładce i pneumatyczne włączanie/wyłączanie wałka Elastyczna stopka szlifierska, rozstaw sektorów 56 Sterowanie elektroniczne FOX 500 KTR Elektroniczna regulacja grubości roboczej Automatyczne centrowanie dywanu ✔ Automatyczny rozruch gwiazda-trójkąt dla silnika głównego Dywan z naturalnego kauczuku o profilu negatywnym Stół podporowy z dwoma rolkami na wlocie i wylocie dywanu podającego Posuw dywanu za pomocą silnika przekładniowego z dwiema prędkościami Elastyczna stalowa szyna dociskowa przed pierwszą jednostką Gumowe rolki dociskowe z przodu i z tyłu każdej jednostki roboczej Pneumatyczne napinanie pasa na jednostkę z opcją korekty dziesiętnej dla wielkości ziarna/grubości pasa Długość ok. 1650 mm Szerokość/głębokość ok. 1820 mm Wysokość ok. 1960 mm Podłączenie ekstrakcyjne Liczba dysz ekstrakcyjnych 2 Średnica króćca odciągowego 140 mm Dane elektryczne Moc silnika regulacji wysokości 0,25 kW Moc silnika podającego 0,33/0,55 kW Moc silnika napędowego 15 kW Napięcie przyłączeniowe 400 V Częstotliwość sieciowa 50 Hz Jednostka szlifierska Długość taśmy szlifierskiej 1900 mm Szerokość taśmy szlifierskiej 1115 mm Maksymalna szerokość szlifowania. 1100 mm Jednostka podająca Prędkość posuwu 4,5 / 9 m/min przedmiot obrabiany Wysokość min. 4mm Wysokość maks. 170 mm #### Od wielu lat utrzymujemy partnerską koncepcję sprzedaży ze specjalistycznymi sprzedawcami detalicznymi, dlatego zamówienia są przetwarzane za pośrednictwem rekomendowanego partnera, z którym nawiązaliśmy współpracę.#####

Stan: nowe, moc: 134 kW (182,19 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, zaczep do przyczepy, * Sugerowana cena producenta wynosi ok. 57.390 euro * Adaptacyjne reflektory LED Matrix, w tym pas świetlny Coast-to-Coast - połączone światła pozycyjne LED i kierunkowskazy - LED Matrix światła drogowe z asystentem świateł drogowych, nieoślepiające - tryb turystyczny, manualny - przewidujące światła doświetlające zakręty, oparte na mapie i kamerze, dynamiczne * Hak holowniczy, chowany, wraz z systemem stabilizacji przyczepy ESP * Pakiet zimowy: - przednia szyba podgrzewana - podgrzewana kierownica - podgrzewane zewnętrzne siedzenia tylne * Fotele: Siedzenie ergonomiczne Ford dla kierowcy i pasażera - 12-stopniowa regulacja - funkcja pamięci ustawień * Koła: opony całoroczne 18'' * Punkty mocowania za pierwszym i drugim rzędem siedzeń zgodnie z ISO27955 * Lakier: Agate Black Metallic * Poduszki powietrzne: - poduszka przednia dla kierowcy i pasażera - poduszki głowy i barków z przodu i z tyłu - boczne poduszki dla kierowcy i pasażera * Napęd na wszystkie koła * Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z oświetleniem podłoża, lakierowane w kolorze nadwozia, z kierunkowskazami oraz funkcją elektrycznego składania i doświetlenia obszaru wokół pojazdu * Zestaw stylizacyjny nadwozia ST-Line: - górna i dolna osłona chłodnicy, design ST-Line - tylny zderzak w stylu ST-Line * Komputer pokładowy * Relingi dachowe, czarne * Pakiet Design ST-Line X: - nakładki progowe przednie ST-Line X, listwa ozdobna na zderzaku w aluminium, czerwone lakierowane zaciski hamulcowe, powiększony spojler dachowy * Eco Coach * Elektroniczny selektor biegów (przełącznik obrotowy) * Przełącznik trybów jazdy * Asystent pasa ruchu z funkcją utrzymania pasa oraz asystentem zmiany pasa i centrowania pojazdu * Zawieszenie: sportowa charakterystyka * Elektryczne szyby przednie i tylne * Hamulec postojowy elektryczny z funkcją Auto Hold * System Ford Key Free, w tym Ford Power Start i elektryczna klapa tylna: - bezkluczykowe otwieranie/zamykanie - bezkluczykowe uruchamianie silnika * Oświetlenie przestrzeni na nogi z przodu * Osłona bagażnika, elastyczna / zdejmowana Ncodpfjx Sm E Rox Afgel * Skrzynia biegów: bezstopniowa automatyczna * Tylna klapa elektryczna, sterowana czujnikiem * Mocowania ISOFIX na zewnętrznych miejscach drugiego rzędu * Indukcyjna ładowarka do urządzeń mobilnych * Klimatyzacja automatyczna z kontrolą temperatury * Tylne światła LED * Kierownica w stylu ST-Line, spłaszczona u dołu, z czerwonymi przeszyciami, Sensico imitacja skóry * Lusterka do makijażu w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy i pasażera * Tylna podłokietnik z dwoma uchwytami na kubki * Przednia konsola środkowa z uchwytami na napoje, zintegrowanym podłokietnikiem i schowkiem pod spodem * Asystent zmęczenia kierowcy * Pakiet Asystent Kierowcy (skrzynia automatyczna): - inteligentny tempomat adaptacyjny 2.0 - kamera 360 stopni - funkcja ostrzegania o niewłaściwym kierunku jazdy - Pre-Collision Assist z systemem wykrywania ruchu poprzecznego - asystent omijania przeszkód - ochrona krawędzi drzwi - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaniem ograniczeń - Ford Intelligent Drive Assist, częściowa automatyzacja jazdy - asystent jazdy w korku z funkcją Stop&Go i asystentem pasa ruchu * System parkowania przód i tył * Nakładki na pedały z aluminium * Tapicerka: Sensico premium – imitacja skóry / zamszu * Radio: Ford SYNC 4 z nawigacją Ford * Koła: 18'' felgi aluminiowe, 5-ramienne, 7,5 J x 18 z oponami 225/60 R18 * Tylna kanapa przesuwana, dzielona w proporcji 60:40, z regulowanym i sk

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2016, Profesjonalna automatyczna linia pakująca renomowanego europejskiego producenta. Przystosowana na przykład do pakowania żywności, artykułów technicznych, produktów drukarskich i papierniczych, artykułów gospodarstwa domowego, zabawek oraz tekstyliów. Maszyna może być wykorzystywana w różnych branżach, takich jak napoje, żywność, chemikalia, wina i alkohole, kosmetyki, detergenty, drewno, tekstylia i grafika. Umożliwia pakowanie różnych produktów, jak butelki szklane i PET, puszki, kartony, tacki, słoiki, kartony o różnych wymiarach. Maszyna do zgrzewania folii wyposażona jest w liczne czujniki monitorujące, kurtyny świetlne lub fotokomórki do sterowania procesem automatycznym. Przyjazny użytkownikowi wyświetlacz sterujący LCD z zaawansowanymi funkcjami i szerokimi możliwościami ustawień, takimi jak tryb automatyczny i tryb konfiguracji, 20 miejsc pamięci na różne formaty opakowań, licznik sztuk, kalkulacja wydajności pakowania oraz funkcje komunikacyjne. Dane techniczne: -Maksymalne wymiary produktu: szerokość do 760 mm x wysokość do 380 mm -Przeznaczona do folii LD-PE o grubości około 20 do 100 µm -Maksymalna szerokość rolki folii: 750 mm folii płaskiej -Wydajność pakowania do 10 sztuk na minutę -Wysokość robocza ok. 940 do 1100 mm -Mechaniczne odwijanie folii górnej i dolnej -Pręty transportowe z odpornego na ciepło włókna szklanego -Pas tunelu obkurczającego z regulacją prędkości dzięki sterowaniu częstotliwością -Regulowane strumienie powietrza w tunelu -Wentylator chłodzący na wylocie tunelu obkurczającego -Toczące się rolki do centrowania zapakowanych produktów na wyjściu z maszyny -Niskie zużycie energii -Napięcie zasilania: 3 x 400 V / 50 Hz / 3 fazy -Wymiary maszyny około D 2,6 x S 1,3 x W 2,1 do 2,2 m -Waga ok. 600 kg Njdpfxoxxzzks Afgecl Maszyna była używana tylko przez kilka tygodni przy jednym zleceniu. Następnie nie była już wykorzystywana i została składowana.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 12 miesiące, Wszechstronna maszyna łączy doskonałą jakość wykonania z szerokim zakresem zastosowań. Urządzenie oferuje intuicyjną obsługę, która optymalizuje Państwa procesy pakowania. Wysokiej jakości podajnik materiału z podwójną automatyczną centrowaniem rolki zapewnia precyzyjne prowadzenie materiału. Ponadto nasz aktywny system wstępnego podawania materiału gwarantuje optymalne napięcie taśmy, co przekłada się na nienaganne wyniki pakowania. Wysoce wydajne silniki bezszczotkowe oraz przyjazny dla użytkownika kolorowy panel sterowania typu touchscreen zapewniają maksymalną elastyczność przy zmianie formatów, znacząco upraszczając obsługę maszyny. Urządzenie posiada pamięć na ustawienia parametrów – można zapisać do 50 różnych produktów. Do tej linii pakującej oferujemy również w pełni oraz półautomatyczne systemy podawania, które możemy zintegrować również później. Maszyna dostępna jest w obu kierunkach pracy oraz posiada rotacyjną poprzeczną sekcję zgrzewającą z elektronicznym wyłącznikiem przeciążeniowym dla maksymalnego bezpieczeństwa. Nedpfowld Tfsx Afgocl Dzięki swojej wydajności, wszechstronności i zaawansowanej technologii maszyna idealnie nadaje się do pakowania wyrobów spożywczych, takich jak brioches, ciasta, cukierki, praliny, czekolada, a także produktów farmaceutycznych i różnego rodzaju artykułów upominkowych. Jeśli chcą Państwo zoptymalizować swoje procesy pakowania poprzez wysoką wydajność produkcyjną i jakość, zespół Impuls Packaging jest idealnym partnerem. Cechy urządzenia 1. Przenośnik łańcuchowy o długości 2,6 m (inne długości na życzenie) 2. Regulowany formier worków 3. Ręczny podajnik folii + automatyczna centrownica folii 4. Rotacyjna zgrzewarka końcowa, pojedyncza szczęka zgrzewająca 5. Maszynowa, środkowa struktura zgrzewu płetwowego 6. Cztery napędy serwosterowane: - aktywny wałek podający materiał - zgrzew środkowy - zgrzew końcowy - przenośnik 7. Panel sterowania HMI 8. Trzy indywidualne regulatory temperatury 9. Obudowa ze stali nierdzewnej 304 10. Dokumentacja w języku kraju przeznaczenia 11. Sterowanie znakami drukarskimi 12. Programowalna długość worka lub automatyczne wykrywanie długości produktu 13. Standardowy kierunek pracy: z lewej na prawą Parametry techniczne: 1. Długość produktu: L40–600 mm 2. Szerokość produktu: B30–200 mm 3. Wysokość produktu: H10–80 mm 4. Wydajność pakowania: do 80 produktów/min 5. Maksymalna szerokość folii: 600 mm 6. Napięcie zasilania: 1 faza, 220V 50Hz 7. Moc całkowita: ok. 4,7 kW 8. Masa maszyny: ok. 550 kg 9. Wymiary maszyny: ok. 4300 x 1190 x 1210 mm

Stan: nowe, Rok produkcji: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, okres gwarancji: 12 miesiące, Wielofunkcyjne urządzenie łączy doskonałe wykonanie z szerokim zakresem zastosowań. Nasza maszyna oferuje także intuicyjną obsługę, która optymalizuje Państwa procesy pakowania. Wysokiej jakości odwijak materiału z podwójnym, automatycznym centrowaniem rolki gwarantuje precyzyjne prowadzenie materiału. Dodatkowo, nasz aktywny system wstępnego podawania materiału zapewnia optymalne napięcie taśmy, co przekłada się na nienaganne rezultaty pakowania. Nodpfowld Upsx Afgecl Wysoce wydajne silniki bezszczotkowe oraz przyjazny dla użytkownika sterownik z kolorowym ekranem dotykowym oferują maksymalną elastyczność przy zmianie formatów i znacznie upraszczają procesy pakowania. Maszyna posiada pamięć umożliwiającą zapisywanie parametrów pracy – można zapisać do 50 różnych produktów. Dla tej linii pakującej oferujemy również podajniki w pełni i półautomatyczne, które możemy wbudować także w późniejszym czasie. Maszyna dostępna jest w obu kierunkach pracy i posiada rotacyjne, poprzeczne zgrzewanie z elektronicznym wyłącznikiem przeciążeniowym dla maksymalnego bezpieczeństwa. Dzięki swojej wydajności, wszechstronności i zaawansowanej technologicznie konstrukcji, nasza maszyna idealnie nadaje się do pakowania artykułów spożywczych, takich jak briochy, ciasta, cukierki, praliny, czekolada, produktów farmaceutycznych oraz różnych prezentów. Jeśli chcą Państwo zoptymalizować procesy pakowania poprzez wydajną produkcję na wysokim poziomie jakości, Impuls Packaging jest Państwa idealnym partnerem. Cechy urządzenia: 1. Przenośnik łańcuchowy o długości 2,6 m (inne długości dostępne na życzenie) 2. Regulowany formierz woreczków 3. Pojedynczy podajnik folii + automatyczny system centrowania folii 4. Rotacyjne zamykanie końcowe, pojedyncza szczęka zgrzewająca 5. Solidna środkowa struktura zgrzewu typu „flossen” 6. Cztery napędy serwo: – aktywny wał podający materiał – uszczelnianie środkowe – uszczelnianie końcowe – przenośnik 7. Panel sterujący HMI 8. Trzy niezależne sterowniki temperatury 9. Obudowa ze stali nierdzewnej 304 10. Dokumentacja w języku kraju przeznaczenia 11. Sterowanie znakiem drukarskim 12. Programowana długość worka lub w pełni automatyczne rozpoznawanie długości produktu 13. Standardowy kierunek pracy: z lewej na prawą Parametry techniczne: 1. Długość produktu: L120–500 mm 2. Szerokość produktu: B30–200 mm 3. Wysokość produktu: H10–80 mm 4. Prędkość pakowania: do 100 produktów/min (w zależności od produktu, długości worka i materiału) 5. Maksymalna szerokość folii: 600 mm 6. Napięcie zasilania: 1 faza, 220V, 50Hz 7. Całkowita moc: ok. 4,8 kW 8. Waga maszyny: ok. 550 kg 9. Wymiary maszyny: ok. 4280 x 1200 x 1230 mm

Stan: używany, przebieg: 48 904 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Nsdpfeui Dycjx Afgecl Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i masy Długość odniesienia zewnętrzna ok. 6.896 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość jazdy załadowanego pojazdu ok. 1.175 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.880 mm Rozstaw osi 5.100 mm Masa własna kompletna ok. 3.860 kg Dopuszczalna masa całkowita technicznie ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.140 kg Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość zmian technicznych. Podwozie Podwozie z poprzeczkami, spawane podłużnice w formie skrzynkowej ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów Boczne zabezpieczenie zgodnie z RL 89/297/EWG - zamknięte. (Poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej dla 2 kół zapasowych, w tym zestaw mocujący dla 1 koła Obrotnica Obrotnica 980 FM z wieńcem obrotowym 90/1100/22 (nie wymaga częstej konserwacji). Dyszel Dyszel 2600/980/100/30, oczko zaczepowe pochylone z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepowym DIN: średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie 2 x 10 t osie do hamulców tarczowych 19,5'', producent według wyboru dostawcy. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie koła centrowane na piaście wg DIN 74 361, część 3. Układ hamulcowy Instalacja hamulcowa pneumatyczna zgodna z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic Konwencjonalny układ pneumatycznych resorów, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability, podwójne siłowniki membranowe z tyłu, zawór do oddzielnego zwalniania hamulca postojowego. Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu, producent według wyboru dostawcy 1 x 15-pinowe gniazdo elektryczne 6 szt. LED-owych świateł pozycyjnych bocznych migających 2 szt. LED-owych lamp obrysowych białych z przodu 2 szt. LED-owych lamp prowadzących z tyłu montowanych oddzielnie 1 szt. LED-owe światło cofania Koła/Opony Opony do ruchu regionalnego 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Felgi stalowe ET 138, Nakładki na śruby kół – nie malowane. W zestawie monitorowanie ciśnienia w oponach Osłona przed najazdem Osłona najazdowa z aluminium. Dwa pionowe profile Delta chronią tył podczas załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. plastikowych błotników półmisek z przodu i z tyłu, pojedyncze błotniki na każde koło 4 szt. przeciwbłotników antyrozpryskowych – neutralne 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa Ncjdpfsvyww Ijx Afgjl 1 szt. klin pod koło z mocowaniem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. skrzynka na siatkę zawieszana Lakierowanie Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwony Oznaczenie konturów bok: biały Zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary Tył/Panel świateł: RAL 7001 srebrnoszary Osłona najazdowa: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i hamowania Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA (Poz. 5) Boczne zabezpieczenie zamknięte Naklejka EBB Opinia DEKRA Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Sprzedaż zastrzeżona do wcześniejszego zbycia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Wymiary i wagi Długość odniesienia zewnętrzna ok. 7.055 mm Całkowita szerokość ok. 2.500 mm Wysokość pojazdu załadowanego ok. 1.285 mm Długość przenośnika rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.400 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.600 kg Przystosowany do pojemników o długości od 5000 do 7000 mm według DIN 30722. Podwozie Konstrukcja podwozia zespawane dźwigary dwuteowe ze stali QSTE 4 blokady kontenera oraz blokada suwaka sterowane pneumatycznie. Boczna osłona zabezpieczająca zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe (kosz na 2 koła zapasowe) wraz z kompletem mocującym do 1 koła. Wózek skrętny Wózek skrętny 1300 FM wraz z pierścieniem kulkowym 90/1300/22 (niskonakładowy w utrzymaniu). Dyszel Dyszel 2600/1300/100/30 z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z oczkiem zaczepu wg DIN, średnica wew. D=40mm, zew. D=110, grubość 30mm. Osie 2 x 9 t osie pod hamulce tarczowe 22,5'', producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 430 mm Mocowanie koła centralnym otworem centrowanym wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy Hamulce pneumatyczne zgodnie z normami UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Konwencjonalny pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny membranowy siłownik sprężynowy na tylnej osi, zawór odblokowujący do oddzielnego zwolnienia hamulca sprężynowego. Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24 V, full LED zgodnie z RL 76/756/EWG z wielokomorową lampą oraz lampą tablicy rejestracyjnej zintegrowaną w panelu lampowym, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych LED odblaskowych z funkcją kierunkowskazów 2 szt. przednich lamp pozycyjnych LED (białych) 2 szt. tylnych lamp torowych LED montowanych oddzielnie 1 szt. tylnej lampy cofania LED Koła/opony Opony do ruchu regionalnego 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Koła stalowe ET 120, Nakrętki kół niepokryte lakierem. w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Osłona przeciwzderzeniowa dolna Osłona z aluminium. Dwa pionowe profile zderzakowe typu Delta zabezpieczają tył przy załadunku i rozładunku. Wyposażenie dodatkowe 4 szt. błotników z tworzywa półmuszlowych na przód i tył, błotniki na każde koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 skrzynka narzędziowa zamykana z tworzywa 1 klin z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do przewozu odpadów Ncedevzdw Djpfx Afgol 1 skrzynka siatkowa wisząca 2 prowadnice pojemnika Lakierowanie Podwozie: MB 7350 Novagrau Suwak: MB 7350 Novagrau Piasty: czarne, KTL Felgi: RAL 9006 srebrny Oznakowanie konturów tył: czerwone Oznakowanie konturów bok: białe zamknięta SSE: RAL 7001 jasnoszary Zakończenie tylne/blachy lamp: RAL 7001 jasnoszary Osłona dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki zamykające, prowadnice pojemnika: żółte Dokumentacja Protokół uruchomieniowy i sprawdzenia hamulców Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Opinia DEKRA Boczna osłona zabezpieczająca (pełna) Skrzynka siatkowa wisząca, ocynkowana Wszelkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Ncjdpjwdcrdofx Afgol Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 540 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, Naczepa typu Schlittenanhänger 20 S Wymiary i masy Długość całkowita (zewnętrzna): ok. 7 055 mm Szerokość całkowita: ok. 2 500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej: ok. 1 150 mm Długość toru rolkowego: ok. 6 890 mm Rozstaw osi: 5 240 mm Masa własna (kompletna): ok. 3 460 kg Technicznie możliwa masa całkowita: ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: ok. 18 000 kg Ładowność: ok. 14 540 kg Przystosowana do kontenerów o długości 5 000-7 000 mm wg DIN 30722. (zmiany techniczne zastrzeżone) Podwozie: Konstrukcja ramachy zespawaną z dźwigarów typu I wykonanych ze stali QSTE 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenera oraz blokada sanek nadstawki Boczne zabezpieczenie wg RL 89/297/EWG zamknięte (pozycja 2) Obrotnica: Obrotnica 980 FM, w tym pierścień skrętny kulowy 90/1100/22 (o obniżonej potrzebie konserwacji) Dyszel: Dyszel 2600/980/100/30 z wygiętym uchem zaczepowym Regulacja wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Ucho zaczepowe wg DIN, średnica wewnętrzna 40 mm, zewnętrzna 110 mm, grubość 30 mm Osie: 2 x oś 10 t do hamulców tarczowych 19,5”, ET 138, marka wg wyboru producenta Średnica tarczy hamulcowej: ok. 370 mm Mocowanie kół przez centrowanie piasty wg DIN 74 361 część 3 Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normą UE z głowicą sprzęgającą Duomatik o zabezpieczonym podłączeniu Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamowania z ROLL Stability Cylindry membranowe z podwójną sprężyną na tylnej osi Zawór odpowietrzający do oddzielnego luzowania hamulca sprężynowego Ncodpfx Ajw Nucqsfgjl Oświetlenie: Instalacja 24 V, pełne LED wg RL 76/756/EWG z lampami zespolonymi (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanym w płycie oświetleniowej 1 x 15-pinowe złącze 6 szt. bocznych odblaskowych świateł LED 2 szt. białych przednich świateł obrysowych LED 2 szt. tylnych świateł pozycyjnych LED zamontowanych oddzielnie 1 szt. reflektora cofania (pozycja 3) Ogumienie: Ogumienie do ruchu regionalnego; marka opon według wyboru producenta 8 szt. 265/70R19,5 (7,5x19,5) Felgi stalowe ET 138, nakrętki kół niepowlekane Zabezpieczenie przed wjechaniem: Homologowany przez TÜV tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Dwie pionowe profile ochronne typu Delta zabezpieczają tył przy za- i rozładunku Wyposażenie dodatkowe: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych (przód i tył), pojedyncze na każde koło 4 szt. chlapaczy Antispray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koło z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do przewozu odpadów 1 szt. kosz na siatkę (pozycja 4) 2 szt. prowadnice pojemników 3 szt. małych naklejek EBB (pozycja 5) Lakierowanie: Kolor ramy podwozia: MB 7350 Novagrau Sanki nadstawki: MB 7350 Novagrau Piasty kół: czarne KTL Felgi: RAL 9006 Srebrny Oznakowanie tylne: czerwone Oznakowanie boczne: białe SSE: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Tylna belka/lewy panel: RAL 7001 Srebrnoszary (pozycja 6) Zderzak przeciwnajazdowy: Aluminium anodowane (srebrne) Haki blokujące, prowadnice pojemników: żółte Dokumentacja: W zestawie: Protokół rozruchowy i protokół hamulcowy Instrukcja obsługi Zalecenia serwisowe producenta osi Wszelkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 05/2025, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, Przyczepa ślizgowa 20 S Wymiary i masy: Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm Szerokość całkowita ok. 2.500 mm Wysokość podczas jazdy załadowanej ok. 1.150 mm Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm Rozstaw osi 5.240 mm Masa własna kompletna ok. 3.460 kg Maksymalna masa całkowita technicznie ok. 20.000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg Ładowność ok. 14.540 kg Przystosowany do transportu kontenerów o długości od 5.000 do 7.000 mm według normy DIN 30722. Zmiany techniczne zastrzeżone. Nsdov Ttkqjpfx Afgjcl Podwozie: Konstrukcja podwozia zspawanych dźwigarów głównych typu I wykonanych ze stali QSTE. 4 pneumatycznie sterowane blokady kontenerów oraz blokada ślizgu nadstawki. Boczna ochrona zgodnie z RL 89/297/EWG, zabudowana (poz. 2). Koszowy uchwyt koła zapasowego na 2 koła, w zestawie zestaw montażowy dla 1 koła. Wózek obrotowy: Wózek obrotowy 980 FM z pierścieniem skrętnym kulowym 90/1100/22 (o niskich wymaganiach konserwacyjnych). Dyszel: Dyszel 2600/980/100/30 z nachyloną zaczepem z regulacją wysokości (sprężyna z napinaczem). Dyszel z zaczepem wg DIN, średnica wewn. 40 mm, zewn. 110 mm, grubość 30 mm. Osie: 2 x 10 ton osie do hamulców tarczowych 19,5", producent wg wyboru. Średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane na piaście wg DIN 74 361 część 3. Układ hamulcowy: Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE z głowicą sprzęgającą Duomatic. Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z ROLL Stability, podwójny cylindry membranowe sprężyn na tylnej osi, zawór zwalniający do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja oświetleniowa: Instalacja oświetleniowa 24 V w technologii Full LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem tablicy rejestracyjnej zintegrowanymi w belce lampowej, producent wg wyboru. 1 x 15-pinowe złącze wtykowe 6 szt. LED-owych bocznych świateł obrysowych z funkcją migania 2 szt. LED-owych pozycyjnych świateł białych (przód) 2 szt. LED-owych świateł obrysowych tylnych montowanych oddzielnie 1 szt. LED-owego światła cofania Koła/opony: Ogumienie do ruchu regionalnego, producent opon wg wyboru, 8 szt. 265/70R19,5 (7,5x19,5) stalowe felgi ET 138, nakrętki niepomalowane, w zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach. Osłona najazdowa: Osłona tylna aluminiowa. Dwa pionowe profile odbojowe typu Delta służą jako ochrona tylnej części podczas załadunku i rozładunku. Akcesoria: 4 szt. plastikowych błotników półmuszlowych przód/tył, pojedynczy błotnik na koło 4 szt. neutralnych chlapaczy antyspray 1 szt. zamykana plastikowa skrzynka narzędziowa 1 szt. klin pod koła z uchwytem 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 szt. tablica A do transportu odpadów 1 szt. wisząca skrzynka siatkowa (poz. 3) 2 szt. prowadnic do kontenerów 3 szt. małych naklejek EBB (poz. 4)

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Zewnętrzny pojazd rolkowy 20 AR Wymiary i wagi Długość prowadnicy zewnętrznej ok. 6 896 mm Całkowita szerokość ok. 2 500 mm Wysokość jazdy z ładunkiem ok. 1 175 mm Długość torowiska rolkowego ok. 6 880 mm Ncjdpfswdcqtex Afgel Rozstaw osi 5 100 mm Masa własna kompletu ok. 3 860 kg Technicznie możliwa masa całkowita ok. 20 000 kg Dopuszczalna masa całkowita ok. 18 000 kg Ładowność ok. 14 140 kg Do załadunku pojemników o długości od 5 000 do 7 000 mm zgodnie z DIN 30722. Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian technicznych. Podwozie z poprzecznymi belkami, spawane podłużnice skrzynkowe z wysokowytrzymałej stali QSTE Cztery pneumatycznie sterowane zamki kontenerowe Boczna osłona wg RL 89/297/EWG zamknięta (poz. 2) Uchwyt na koło zapasowe w postaci kosza na 2 koła zapasowe, łącznie z zestawem mocującym dla 1 koła Obręcz obrotowa Obręcz obrotowa 980 FM z pierścieniem kulkowym 90/1100/22 (wersja niewymagająca konserwacji) Dyszel 2600/980/100/30 z oczkiem zaczepowym pochylonym i regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) Dyszel z końcówką zaczepu wg DIN – średnica wewnętrzna D = 40 mm, zewnętrzna D = 110 mm, grubość 30 mm 2 x 10 t osie do hamulca tarczowego 19,5″, średnica tarczy hamulcowej ok. 370 mm, mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3. Instalacja pneumatyczna hamulcowa wg dyrektywy UE z głowicą sprzęgającą Duomatik Standardowy pneumatyczny układ zawieszenia, EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją stabilizacji ROLL, podwójna membrana siłownika sprężynowego na tylnej osi, zawór do oddzielnego luzowania hamulca postojowego. Instalacja świetlna 24 V w pełni LED wg RL 76/756/EWG z lampą wielokomorową i oświetleniem rejestracji zintegrowanymi w panelu, marka według wyboru producenta 1 x 15-pinowe złącze 6 sztuk bocznych odblaskowych świateł LED z funkcją migającą 2 sztuki białych przednich świateł obrysowych LED 2 sztuki tylnych świateł obrysowych LED oddzielnie 1 sztuka lampy cofania LED Ogumienie do ruchu regionalnego 8 x 265/70R19,5 (7,5x19,5) Koła stalowe ET 138 Nakładki na nakrętki kół – surowe Z systemem monitoringu ciśnienia w oponach Belka ochronna dolna z aluminium Dwa pionowe profile w kształcie delty służą jako ochrona tyłu podczas załadunku i rozładunku. 4 sztuki półmuszli błotników z tworzywa sztucznego z przodu i z tyłu, pojedyncze osłony kół 4 sztuki neutralnych przeciwbłotników antyrozpryskowych 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego 1 klin pod koło z uchwytem 1 uchwyt na tablicę rejestracyjną 1 tablica A do transportu odpadów 1 skrzynka siatkowa wisząca (poz. 3) 3 małe naklejki EBB (poz. 4) Kolor podwozia: MB 7350 Novagrau Kolor piast: czarny KTL Kolor felg: RAL 9006 srebrny Oznaczenie konturów tył: czerwone Oznaczenie konturów boki: białe Zabudowa zamknięta SSE: RAL 7001 srebrnoszary (poz. 2) Tył/zakończenie, panele świetlne: RAL 7001 srebrnoszary Belka ochronna dolna: aluminium anodowane (srebrny) Haki blokujące: żółte Dokumentacja Protokół uruchomienia i testu hamulców Instrukcja obsługi Wytyczne serwisowe producenta osi Świadectwo DEKRA Wszystkie informacje podane są bez gwarancji, możliwa sprzedaż wcześniejsza. Zastrzega się prawo do błędów.

Stan: nowe, Długość toczenia 1000 mm Średnica toczenia 420 mm Średnica obrotu nad suportem 255 mm Średnica toczenia z przesunięciem 580 mm Otwór wrzeciona 52,0 mm Prędkość 30-550 / 550-3000 obr. Szerokość łoża 250 mm Uchwyt wrzeciona 55029 D 1-6 Stożek konika 4 MK Skok pinoli 140 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 5,5 kW Masa maszyny ok. 1145 kg. Wymiary dł. x szer. x wys. 2090 x 1050 x 1600 mm Tokarka uniwersalna Smart 410 Pro Vario nadaje się do wykonywania lekkich i średnio ciężkich prac tokarskich. lekkich i średnio ciężkich prac tokarskich. Nawet podstawowe wyposażenie zawiera wszystkie ważne akcesoria (uchwyt 3-szczękowy, stabilne podpórki, przekładnie, 3-osiowy odczyt cyfrowy, ....), dzięki czemu maszyna ta nadaje się do uniwersalnego zastosowania. Co więcej, model ten jest wyposażony w bezstopniową regulację prędkości wrzeciona do 3000 obr. 3000 obr/min, co oznacza, że prędkość może być optymalnie dostosowana do obrabianego przedmiotu i prędkości posuwu. i prędkości posuwu. Nsdpfx Aoxaakyefgscl Cechy - Przetwornica częstotliwości Delta w standardzie zapewnia wysoki moment obrotowy w dolnym zakresie prędkości obrotowej . Zakres prędkości i prawie stała prędkość pod obciążeniem - Bezstopniowa regulacja prędkości - ustawiona prędkość jest odczytywana na wyświetlaczu cyfrowym - Pryzmatyczne łoże wykonane z żeliwa szarego, hartowane indukcyjnie i precyzyjnie szlifowane - Centralne, poręczne sterowanie posuwami i gwintami za pomocą śruby pociągowej i posuwu - Nowoczesny system łożyskowania wrzeciona głównego z precyzyjnymi łożyskami kulkowymi skośnymi - Przetwornica częstotliwości i 3-osiowy odczyt cyfrowy w standardzie - Hartowane i szlifowane koła zębate i wały, również w przekładni posuwu - Prosta konstrukcja regulacji prędkości i posuwu Płynne i precyzyjne przełączanie - przesuwny konik do toczenia stożków - pokrętło z regulowaną dokładnością (0,02 mm) - Zdejmowany mostek umożliwia obróbkę detali . o dużej średnicy Zakres dostawy - 3-osiowy odczyt cyfrowy ES-12 V z wyświetlaczem LCD - 3-szczękowy uchwyt stalowy PO3-200 mm / D6 - Tarcza mocująca 350 mm - Podpora stała - średnica otworu maks. 135 mm - Podpórka ruchoma - maks. średnica 65 mm - Pedał nożny z funkcją hamulca zgodnie z CE - Poczwórny uchwyt stalowy - Urządzenie ochronne dla poczwórnego uchwytu stalowego - Ogranicznik wzdłużny mikrometru - Ogranicznik rewolwerowy z precyzyjną regulacją - Przetwornik częstotliwości - Wstępne napełnianie Shell Tellus 46 - Urządzenie chłodzące - Sprzęgło poślizgowe - Wskaźnik gwintu - Oświetlenie LED maszyny - Zmiana biegów - Tuleja redukcyjna - 2x centrowanie - Płyta tylna na wióry - Narzędzie robocze