Żuraw samochodowy

MERCEDES-BENZ 1221 Pritsche + HIAB XS077 ES 3 - 4x2 weiß

Stan: bardzo dobry (używany), Rok produkcji: 2017, Kompresor przewoźny ATLAS COPCO XAVS186 ST4 maszyna z chłodnicą końcową (osuszacz powietrza) po pełnym serwisie!!! Iodjnzh Rbepfx Ad Ajal Dane techniczne: wydajność 11,50 m3/min; ciśnienie robocze 14 Bar; rok produkcji 2017; silnik JOHN DEERE przebieg 1643 h !!!!!; kompresor w pełni sprawny, gotowa do pracy, gwarancja maszyna w stanie idealnym!!! Poniżej znajduje się link do wideo , pokazujący prace maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Iasdjutkz Aepfx Ad Asl - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Servoturn 500/2000 to nowoczesna uniwersalna tokarka z kategorii konwencjonalnych tokarek, należąca do grupy produktów tokarek serwo. Maszyna ta łączy zaawansowaną technologię posuwu ze sprawdzoną konstrukcją, co sprawia, że przejście na tokarki serwokonwencjonalne jest bardziej atrakcyjne i ekonomiczne. Wyposażona w wydajne serwomotory i śruby kulowe we wszystkich osiach, Servoturn 500/2000 oferuje precyzyjne sterowanie posuwami oraz nacinaniem gwintów bez użycia kół zmianowych i przekładni. Intuicyjna obsługa umożliwia wygodny wybór posuwów oraz gwintów za pomocą pokręteł. Standardowe wyposażenie, takie jak 3-osiowy wskaźnik położenia oraz szybkozamienny imak narzędziowy, znacznie zwiększa produktywność tej maszyny. Maszyny KNUTH wyróżniają się wysoką powtarzalnością i stabilnością. Docenisz elastyczność i doskonałą jakość powierzchni, porównywalną z tokarkami CNC. Poznaj zalety Servoturn 500/2000 i zamów już dziś! Iasdpol Iy Sxefx Ad Asl

Stan: używany, przebieg: 168 444 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 330 4x2 Effer 125/4S Zdalne sterowanie Scanreco. 2,75 m – 3 765 kg 4,49 m – 2 415 kg 6,39 m – 1 585 kg 8,32 m – 1 150 kg 10,32 m – 885 kg 12,37 m – 730 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; oś skrętna; Bieżnik lewej: 40%; Bieżnik prawej: 40% Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; Bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; Bieżnik prawej zewnętrznej: 40% Wagi Masa własna: 12 375 kg Ładowność: 8 125 kg DMC: 20 500 kg Funkcjonalność Isdpfx Adewy Uh Ae Aeal Żuraw: Effer Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM 330 4x2 / EFFER 12.5 t/m CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 357 419 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, M-Benz Antos 1832 4x2 skrzynia + plandeka z windą DAUTEL Numer VIN: 268376 Podwozie / Wyposażenie: * Rozstaw osi: 5.200 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Ogumienie: 315/70 R22.5 * Bieżnik pozostały: przód ok. 30/50%, tył ok. 50% * Koło zapasowe * Uchwyt na gaśnicę * 1 x zbiornik paliwa aluminiowy * Zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego * 1 x skrzynia narzędziowa PVC * Stały zaczep do przyczepy Kabina: * Classicspace S * Klimatyzacja * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Active Brake Assist * Szyberdach * Dwa miejsca siedzące * Spojler dachowy * Radio CD * BT // AUX // USB Zabudowa: * Zabudowa Rufa CS 7300 * Skrzynia z plandeką, stelaż * Ucha do mocowania ładunku * Przestrzeń ładunkowa: 7.290 mm x 2.500 mm x 2.590 mm Iaedpfx Adsxx Ei Ee Ajl * Winda załadowcza Dautel DL 1500S, udźwig maks. 1.500 kg (rok prod. 2018) Silnik / Skrzynia biegów: * 7.698 cm³ // 320 KM / 235 kW // EURO 6c * PowerShift / Automatyczna skrzynia biegów * Hamulec silnikowy Wagi: * DMC: 18.000 kg * Masa własna: 8.860 kg * Ładowność: 9.140 kg Inne: * Pojazd niemiecki * Przegląd techniczny i badanie bezpieczeństwa ważne do 12/2025 * 1 właściciel Nowe przeglądy techniczne, badania bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych. Możliwy również transport zakupionych pojazdów w ramach Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy po niemiecku, angielsku i rosyjsku! Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem klientów na całym świecie. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksową obsługę i wyznaczamy kompetentnego doradcę do wsparcia przy zakupie i sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy przy organizacji transportów specjalnych. Tablice czasowe / wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic tymczasowych/wywozowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomagamy w sprawach celnych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok produkcji: 2010, Nacisk 220 t Ijdpfjxfwc Dex Ad Aoal Długość gięcia 3720 mm Rozstaw stojaków 3020 mm Wysięg ramion 400 mm Prędkość dosuwu 125 mm/sek Prędkość robocza 10,0 mm/sek Prędkość powrotu 132 mm/sek Tylni zderzak - regulowany 800 mm Skok 275 mm Wysokość zabudowy 550 mm Wysokość stołu 900 mm Pojemność oleju 300 l Całkowite zapotrzebowanie mocy 18,5 kW Masa maszyny ok. 12 800 kg Wymiary D-S-W 5850 x 2220 x 2820 mm - w sprawdzonym stanie - wideo maszyny - ?v=d-ZVBtFsjI4 Wyposażenie: - elektro-hydrauliczna prasa krawędziowa CNC - z systemem sterowania CNC DELEM, model DA 66W * graficzne programowanie 2D * automatyczne obliczanie sekwencji gięcia i detekcja kolizji * wysokiej jakości kolorowy ekran LCD (TFT) - panel sterowania uchylny, z przodu po lewej stronie - osie sterowane CNC: Y1 + Y2 + X + R + bombirowanie - CNC elektromechaniczny tylni zderzak (oś X) - CNC elektromechaniczna regulacja wysokości tylnego zderzaka (oś R) - CNC elektromechaniczne bombirowanie stołu roboczego - 2x ręcznie regulowane palce oporowe - uchwyt narzędzi górnych AMADA/PROMECAM - 1x odwracalny blok matryc MULTI-V - 2x przednie, przesuwne ramiona podpierające (system "Sliding") - boczne osłony * uchylne drzwi + laserowa osłona bezpieczeństwa FIESSLER - tylna osłona (kurtyna świetlna) - 1x mobilny pedał nożny - oryginalna instrukcja obsługi * Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - 1x NOWY – kompletny zestaw narzędzi górnych – dzielony (aktualnie niezamontowany) * ROLLERI PS.135.85.R08 * Wysokość 135 mm / 85 stopni / R 0,8 mm * 4x 835 mm długości / 1x 415 mm długości

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15,5 kW (21,07 KM), masa całkowita: 205 kg, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: żółty, Rok produkcji: 2026, Kaeser Mobilair M17 kompresor budowlany, NOWY! Maks. ciśnienie robocze: 15 bar, wydajność: 1 m³/min. Silnik benzynowy Honda GX 630 o mocy 15,5 kW, zbiornik 20 l, Przyłącze sprężonego powietrza: 1 x G 1/2, masa robocza: 205 kg, Rama transportowa z uchwytami, Chłodnica końcowa powietrza i separator kondensatu wraz z przewodami przyłączeniowymi Inne rozmiary na zapytanie! Lokalizacja maszyny: Magazyn D-46514 Schermbeck. _____ Kaeser M17 kompresor kup | Mobilair M17 nowy | mobilny kompresor budowlany 15 bar | Kompresor Kaeser Honda GX 630 | przenośny kompresor śrubowy | Kaeser 1000 l/min benzyna | mobilny kompresor do budowy | kompresor benzynowy Kaeser | kompresor z chłodnicą końcową | przenośny kompresor budowlany | Kaeser M17 dostępny od ręki Zalety i najważniejsze cechy: -Kompaktowy, mobilny kompresor śrubowy – idealny do zmiennych miejsc pracy -Autonomiczna praca dzięki silnikowi benzynowemu Honda – nie wymaga przyłącza elektrycznego -Wytrzymała stalowa rama z uchwytami – łatwy do załadunku i transportu Iodpfxsx Rn Sce Ad Asal -Optymalne uzdatnianie sprężonego powietrza dzięki chłodnicy końcowej i separatorowi kondensatu -Idealny do narzędzi pneumatycznych, piaskowania, zastosowań na budowie -Przyjazny w obsłudze i niezawodny – sprawdzona jakość Kaeser -Bardzo cicha praca dzięki dźwiękoszczelnej obudowie kompresora Zastosowanie: -Budowa dróg i roboty ziemne -Technologia światłowodowa -Służby komunalne -Rzemiosło i sektor usługowy -Zastosowania przemysłowe -Niezależne zasilanie w sprężone powietrze (np. na budowach bez dostępu do prądu) -Do narzędzi pneumatycznych, kluczy udarowych, młotów wyburzeniowych, piaskowania itp.

Stan: nowe, Rok produkcji: 2022, całkowita długość: 2 800 mm, Ciągnik Club Car Club Car Napęd: Elektryczny Iedpoxpx Trsfx Ad Aeal Rok produkcji: 2022

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 461 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 860 mm, Rok produkcji: 2025, Opis techniczny Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). Pokład z drewna twardego o grubości 30 mm. Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa za gęsią szyją podnoszona i opuszczana hydraulicznie, długość ok. 2 800 mm, z tylnym sfazowaniem ok. 1 000 mm x 8°. 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). 1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz z przodu przy belce centralnej (LC 10 000 daN). Pokrycie krata stalowa C40/4 (obciążenie punktowe 2,3 t na powierzchni 20x20 cm), nad osiami blacha ryflowana. Podjazdy stalowe, dwuczęściowe: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych podjazdów stalowych ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe 8 t na powierzchni 20x20 cm). Podjazdy ze składanymi hydraulicznie częściami i podnośnikiem hydraulicznym. Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE, podjazdy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu 16 500 mm. Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na siłę podnoszenia 24 t (siła próbna 50 t). Ogumienie: Ogumienie 235/75 R17.5 3PMSF według wyboru producenta. TPMS: System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu ciągnącego przez standaryzowane złącze EBS według ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać informacje, pojazd ciągnący musi być zdolny do odbioru i prezentacji tych danych. Osie: Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna samonastawna. Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg Elektromagnetyczna blokada cofania - aktywowana przez bieg wsteczny i manualnie. Iodpfow Dl Hwex Ad Aeal Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Narzędzia do osi. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów do ciągnika siodłowego. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazami. ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa ze stali drobnoziarnistych wysokowytrzymałych. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (graniczna wytrzymałość 355 MPa) S690QL/S700MC (graniczna wytrzymałość 690 MPa) Zabudowa plandekowa: Zabudowa plandekowa ok. 3 960 mm - Cynkowana ściana przednia z mechanizmem napinania do przesuwanych kurtyn. - Dach marki "EDSCHA", przesuwany do przodu po aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). - 3 pary przesuwanych słupków na powierzchni ładunkowej. - Zabudowa z tyłu rozszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm. - Przesuwany dach z unoszonym górnym poprzecznym portalem. - Przesuwna plandeka z rezerwą 700 mm na długości ze spinającymi pasami co ok. 600 mm. Wysokość górnej krawędzi zabudowy ok. 3 960 mm (załadowane). - Jazda z otwartym przesuwnym dachem niedozwolona, grozi uszkodzeniem plandeki. Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie piaskowana przez urządzenie z turbiną. Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok malarskich. Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej. Lakier k

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowy transporter do wózków widłowych w wersji Mega Wysokość siodła: 960 mm * Zabudowa typu curtainsider z bocznymi przesuwanymi plandekami i przesuwanym dachem Iaodpfxovw Hl Ao Ad Ael * Wysokość zabudowy typu curtainsider z boku: 2810/3120 mm od powierzchni załadunkowej do dolnej krawędzi zewnętrznego dźwigara * Długość ramy podwozia: ok. 13 620 mm * Rozstaw osi: ok. 8000 mm * Pozycja podpór: ok. 2300 mm od królewskiego sworznia (king pin) * Wysokość jazdy, niezaładowany: ok. 1110/800 mm (górna krawędź podłogi) przy wysokości siodła 960 mm niezaładowany * Uchwyt na koło zapasowe typu winch na jedno koło * Para punktów mocowania (pierścienie odlewane) z poprzeczną belką u góry (5t na każdy punkt mocowania przy 4 mm grubości) * Listwa ograniczająca palety * 24 t teleskopowa korba podporowa SAF * Ostatnia oś – oś skrętna bierna * Pierwsza oś – oś podnoszona * Rozstaw osi: ok. 1310/1310 mm * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Koła bliźniacze 205/65 R 17.5 * Wewnętrzne oświetlenie LED na tylnym słupku po lewej i prawej stronie * Dach blokowany na dwóch wysokościach jazdy dzięki systemowi blokady * Dach podnoszony o ok. 400 mm * Reflektory robocze LED * Podłoga: Certyfikat na sprawdzony nacisk osi wózka widłowego 9,0 t zgodnie z DIN EN 283 1 (podłoga z antypoślizgową sklejką poprzeczną) * Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * Naczepa jest prefabrykowana. Wersja tylnej rampy załadunkowej może być jeszcze dowolnie wybrana: rampa ażurowa lub ciężka winda załadunkowa Pełny opis techniczny jest dostępny na żądanie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.