Używane Wielton Curtain Master Standard na sprzedaż (20 241)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Curtain Master MEGA Biały aluminium Wymiary i wagi Długość całkowita 13830 mm Długość wewnętrzna platformy 13620 mm Szerokość całkowita 2550 mm Szerokość wewnętrzna platformy 2480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami 2480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu) 2480 mm Boczna wysokość załadunku przy podnoszonym dachu i wysokość wewnętrzna 2850, 2785 mm Rozstaw osi 1310 mm Wysokość siodła 950 mm Wysokość szyi 80 mm Wysokość platformy 1030 mm Odległość królewca od 1. osi 6390 mm Liczba europalet 34 szt. Dopuszczalna masa całkowita (administracyjna) 36000 kg Dopuszczalna masa całkowita 42000 kg Dopuszczalny nacisk na oś (administracyjny) 8000 kg Dopuszczalny nacisk na oś 9000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło 15000 kg Oznaczenie producenta NS3K nd Dokładność +/- 4% nd Masa własna 6560 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wspornik lamp ze stali 371 mm Uchwyt paletowy z otworami do mocowania Boczne osłony Wielton, białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjazdowa Stalowa tylna osłona podjazdowa Podłoga z płyty prasowanej 30 mm, nośność 7,5 tony Rama otworów z możliwością ciągłego mocowania ładunku, system SAFETY LOCK, od 50 do 67 z każdej strony, w zależności od modelu Stalowy zderzak z tyłu Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne Wysokość siodła 950 Osie tarczowe BPW 3 x 9000 kg 19,5 ECO PLUS 3 zaciski, BPW ET=120 1. oś podnoszona Podpory Dwubiegowe podpory mechaniczne, pełne obciążenie (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Błotniki Błotniki PVC - muszla 2 z przodu, 6 z tyłu Felgi 6 x felga stalowa 19,5-14 ET-120 Opony 6 x opony ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Pozostałe wyposażenie podwozia Dwie kliny z mocowaniem Linka celna/lina do plandeki na ścianie czołowej (bez zamka celnego) 1 wysuwana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2950 Listwy mocujące - 4 rzędy 1. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) i 450, do załadunku z przodu i z tyłu, dach przesuwany niezależnie od bocznych plandek Boczne plandeki z 24 napinaczami Aluminiowa ściana czołowa Osłona podjazdowa ściany czołowej (płyta metalowa), H=1500 mm 2. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 3. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. 4. rząd listwy aluminiowe, H=100 mm, 8 szt. Szybki napinacz plandeki z przodu Urządzenie napinające plandekę z tyłu Standardowy napinacz plandeki Napinacz plandeki z dodatkowym zabezpieczeniem Przesuwana plandeka otwierana z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z podstawowym modularem z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Powłoka katodowa (KTL) Kolor plandeki Kolor bocznych plandek Polplan 018 RAL 9006 (srebrny) Elektryka 2x7-biegunowy + 1x15-biegunowy z przyłączem EBS, bez przewodów łączących z ECM Oświetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Systemy dodatkowe System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura opon) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS Wersja Fgodszx Iqrepfx Acnjg Wykonanie DC 9,5 Częściowe oznaczenie konturowe boczne, białe Częściowe oznaczenie konturowe tylne, czerwone Naklejka ostrzegawcza Wielton Oznaczenie w języku niemieckim Certyfikaty/Ho

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 441 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wysokość siodła: 1120 mm * Boczne wysokości załadunku przy podnoszonym dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2655 mm * Boczne wysokości załadunku bez podnoszonego dachu oraz wysokość wewnętrzna 2750: 2610 mm * Długość całkowita: 13 830 mm * Długość platformy wewnętrznej: 13 620 mm * Szerokość całkowita: 2550 mm * Szerokość platformy wewnętrznej: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2480 mm * Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2430 mm * Wysokość siodła: 105 mm * Rozstaw osi: 1310 mm * Rozstaw osi – sworzeń królewski – 1. oś: 6390 mm * Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 42 000 kg * Dopuszczalna technicznie masa osi: 9000 kg * Dopuszczalny nacisk na siodło: 15 000 kg * Wysokość zewnętrzna: 3975 mm * Masa własna: 6559 kg * Certyfikat kolejowy: P386 Podwozie: * Belka oświetleniowa ze stali * 19 par pierścieni mocujących; podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, nośność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu o głębokości ok. 270 mm * Rolki odbojnikowe z tyłu (WIELTON) * Ogranicznik palet z otworami do mocowania * Stalowy tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe * Kompozytowe zabezpieczenie boczne oraz podnoszone tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie: * Liczba osi: 3 * Osie sztywne * Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5, hamulce tarczowe KNORR, średnica tarcz 430 mm * Wysokość siodła: 1120 mm * Hubodometr * Nogi podporowe: SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Felgi: * 6x felga stalowa 22,5-11,75 ET-120 * Nakładki ochronne na nakrętki kół Opony: * 6x opona 385-65-22,5 Inne wyposażenie podwozia: * Składana tablica TIR * 8 pasów spinających z grzechotką, wytrzymałość 7 t * Gaśnica 6 kg * 4 pary ucha do mocowania na statkach * 2 kliny z mocowaniami * Składana tablica A * Składana tablica ADR * Skrzynka na gaśnicę na ścianie czołowej * Skrzynka narzędziowa – 165 l * Numer kodu kolejowego: P 386 * Boczne wysokości załadunku i.L.: 2530 mm * Wysokość wewnętrzna i.L. pod dachem: 2575 mm Nadwozie: * Dach podnoszony (0, +50) * Nadstawki burtowe – 7 rzędów * Plandeki boczne z oczkami (min. 24 napinacze do plandek) * System napinania plandeki z przodu z klapą i zabezpieczeniem linką celno-skarbową (wersja TIR), system napinania z tyłu * Napinacze do plandek z dodatkowymi blokadami * Wersja celna na ramie zewnętrznej z zamkiem bezpieczeństwa * Dach przesuwny jednostronny, tył–przód EDSCHA HYBRID (wersja TIR) Fgodpfx Acorvu Nzoneg * Aluminiowa ściana przednia z oczkami celno-skarbowymi * Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe * Sklejka antypoślizgowa 6 mm, H=1500 mm * 2x przezroczyste kieszenie na tablice ADR Lakierowanie, inne wyposażenie: * Malowanie dwustronne (proszkowe) ściany czołowej, drzwi, słupków narożnych * Dodatkowe malowanie w kolorze RAL5002 (ultramaryna) Elektryka: * 2x7-pinowe + 1x15-pinowe złącze (EBS), bez przewodów do ciągnika * Oświetlenie Hella LED EASYCONN Wyposażenie Rail / Intermodal: * Osie z wydłużonymi miechami powietrznymi i dopasowaniem ramy pod podnośnik typu Huckepack z krawędzią chwytakową zgodnie z wytycznymi firmy Bach * Numer kodu kolejowego: P 386 * Rolki odbojnikowe z tyłu, prawa i lewa strona * Punkty mocowania RoRo Ferry Intermodal * 5-krotny kod ILU zamocowany na plandekach po lewej i prawej stronie, na ścianie przedniej, tylnej oraz dachu * Pozycje boczne oznaczone na żółto w rejonie krawędzi chwytakowej (kolej) * Plandeki boczne z 24 napinaczami, zgodnie z wymogami kolei *

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Białe aluminium Wymiary i wagi Wysokość siodła 1120 mm Wewnętrzna wysokość boczna pod podłużnicą (mierzona od zewnątrz) przy wybranej wewnętrznej wysokości: Przy h= 2725 mm, przestrzeń ładunkowa 2637 mm Wysokość szyi 120 mm Długość całkowita 13882 mm Długość wewnętrznej platformy 13633 mm Szerokość zewnętrzna 2550 mm Szerokość wewnętrznej platformy 2480 mm Wewnętrzna szerokość między słupkami 2480 mm Wewnętrzna szerokość między podłużnicami (dolna podłużnica) 2430 mm Rozstaw osi 1310 mm Odległość: sworzeń siodłowy do 1. osi 6390 mm Masa całkowita 36000 kg Dopuszczalna masa techniczna 42000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (administracyjne) 8000 kg Dopuszczalne obciążenie osi (techniczne) 9000 kg Dopuszczalne obciążenie siodła (techniczne) 15000 kg Masa własna 5383 kg DANE TECHNICZNE Podwozie Wielton - podpory lamp Wielton - osłona boczna - białe wypełnienie Sztywna tylna osłona podjeżdżowa Stalowa tylna osłona podjeżdżowa Stalowy zderzak z tyłu Rama z otworami do mocowania ładunku Podłoga z płyty z żywicą 30 mm, nośność 7 ton Osie i zawieszenie Liczba osi 3 Osie sztywne 1. oś podnoszona Wysokość siodła 1120 mm Osie 3x9000 kg, hamulec tarczowy 22,5, rozstaw 120, producent agregatów i zacisków: BPW Podpory SAF Hercules, 2-biegowa przekładnia, pełne obciążenie Błotniki Błotniki PVC - 2 z przodu, 2 z tyłu Felgi 6 x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Osłony na nakrętki kół Opony 6 x opony 385/65/22.5 - według wyboru producenta Inne wyposażenie podwozia Uchwyty do mocowania statków - 4 pary Skrzynka narzędziowa - 145 l Dwa kliny z mocowaniem Lina do zabezpieczenia plandeki na ścianie przedniej (bez zamknięcia celnego) 1 składana drabina z tyłu 2 tabliczki identyfikacyjne z tyłu na tylnej ścianie 565x200 ECE-R70 Nadwozie Wysokość wewnętrzna 2725 mm Nadwozie Dach przesuwny Osłona przednia (płyta metalowa), H=1500 mm Uchwyty do mocowania plandeki z tyłu Standardowe uchwyty do plandeki Pompowana aluminiowa ściana, słupki ze stali Magnelis Przesuwany dach z jednej strony, od tyłu do przodu, EDSCHA HYBRID Tylna ściana jako aluminiowe drzwi dwuskrzydłowe, stalowe słupki Plandeki boczne z 24 uchwytami do plandeki, listwa blokująca palety z otworami do mocowania DC9.5 Układ hamulcowy/pneumatyka Stalowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Knorr System Knorr nie jest kompatybilny z ciągnikami Ford Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (szary) Powłoka katodowa Kolor plandeki Kolor plandek bocznych Polplan 018 ~ RAL 9006 (srebrny) Elektryka Światła cofania LED - 2 szt. 1 x 15-biegunowe, z wtyczką EBS, zgodne z ADR Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi światłami obrysowymi Dodatkowe systemy System telematyczny z dostępem do portalu telematycznego dla naczep i zestawów siodłowych, zawierający system monitorowania ciśnienia w oponach. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na kołach oraz urządzenia telematycznego z akumulatorem podłączonym do systemu EBS. Urządzenie telematyczne obsługuje sieci komórkowe 2G i LTE Cat. M1. Zawiera 12-miesięczną subskrypcję do portalu ATP. Fgodpfx Acjzyduvsnjg Oznakowanie Częściowe obrysy boczne w kolorze żółtym Częściowe obrysy tylne w kolorze żółtym Naklejki ostrzegawcze Wielton Oznakowanie w języku polskim Zestaw naklejek do plandek na prom Certyfikaty/Homologacja Certyfikat mocowania ładunku zgodnie z VDI 2 700 DIN EN 12642 XL Certyfikat DC 9,5 Certyfikat do transportu napojów Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na pojazd, w zależn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 480 h, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 715 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 320 mm, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 180 mm, masa całkowita: 6 060 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 24 000 obr./min, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Maszyna pracowała przez 270 godzin roboczych, stan prawie jak nowy. Dane: - pozycjonowanie laserowe Dane techniczne: Marka: Busellato JET Master T 4 Dane techniczne: - obróbka: 3715x1320 mm (X,Y) - wysokość obrabianego elementu: 180 mm - Moc silnika: 9,5 kW - Maksymalna prędkość: 24 000 obr./min - Oś C: tak - Jednostka wiertarska: z 19 wiertłami - 1 jednostka tnąca - Magazyn narzędzi płytowych na 16 pozycji - 3-częściowa mata bezpieczeństwa - automatyczne centralne smarowanie Wydajność pompy próżniowej: (m3/h) 244/286 Płatność w euro lub forintach, cena netto. Nowa cena maszyny: 125 675 €. Cena sprzedaży: 47 500 euro +36-30-9198-716 Fgodpfx Aexawlbecnsg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 880 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 765 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 230 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master, skrzynia wyładowcza Hardox o pojemności 30 m³ Skrzynia HP Dostępna od ręki Opadana klapa z mechanizmem przesuwu zboża Nowy pojazd, dostępny od ręki! Masa własna ok. 6120 kg Wyposażenie: - Oś skrętna SAF - Podnośnik osi z przewodami sterującymi - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Podpory siodłowe SAF, przystosowane do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy KNORR - Skrzynia wyładowcza półokrągła Hardox - Dno 4 mm / ściana boczna 3 mm - Opadana klapa z bocznymi zamknięciami zaciskowymi - Mechanizm przesuwu zboża umieszczony na środku + dodatkowe zamknięcia obrotowe - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna gumowa uszczelka - Plandeka z szybkim zamykaniem Fjdpfx Aozzhaxocnjgg - Platforma obsługowa na ramie - Cylinder hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Stalowe felgi - Tylne światła w technologii LED Aspöck - 2 lampy cofania LED - Skrzynka na narzędzia - Zbiornik na wodę Sprzedaż i błędy w tym ogłoszeniu są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące znaczenie mają wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia i ceny można uzyskać od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 980 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, WIELTON NS-3 Standard Suchy furgon towarowy Oś SAF z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania Drzwi portalowe Listwy kotwiące Ucha mocujące Nadwozie ze sklejki 1x 15-pinowe gniazdo zasilania 24V Fgodpfx Ajy Hk I Ejcnjg 2x 7-pinowe gniazda zasilania 24V ABS/EBS Masa własna 6.980 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej D 13,62m S 2,49m W 2,70m Opony 385/65 R22,5 Głębokość bieżnika: 1 oś LE 14mm PR 14mm 2 oś LE 14mm PR 14mm 3 oś LE 12mm PR 12mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 346 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 515 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 980 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wielton Strong Master Hardox – naczepa wywrotka stalowa o objętości 26 m³ Model HP-mulda Dostępność od ręki Black Edition z okazji 30-lecia firmy Zamykana z góry klapa wahadłowa z zsypem do zboża Nowy pojazd, dostępny natychmiast! Masa własna ok. 5.940 kg Wyposażenie: - Oś tarczowa SAF - Oś podnoszona ze sterowaniem - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Nogi podporowe JOST do pełnego obciążenia - Układ hamulcowy WABCO - Misa hardox półokrągła - Górna klapa wahadłowa z bocznym ryglem napinanym - Zsyp do zboża centralny + dodatkowe zasuwy obrotowe - Podwójne zawiasy wahadłowe i wymienna uszczelka gumowa - Podłoga 4 mm / burta 3 mm - Plandeka rolowana z szybkozamykaczem - Pomost obsługowy na ramie Fgjdpfxozctmhe Acnog - Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar - Opony 385/65 R22.5 Hankook TH31 - Felgi aluminiowe ABERG - Tylne lampy w pełni LED Aspöck - 2x LED-owe światła cofania - Skrzynka narzędziowa - Zbiornik na wodę - Łopata + miotła - Aluminiowa drabina przystawna Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Decydujące są tylko zapisy w potwierdzeniu zamówienia lub umowie sprzedaży. Dokładny zakres wyposażenia i ceny przekaże nasza obsługa działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 920 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 945 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Wielton, aluminiowa skrzynia z burtem, pojemność 55 m³ Drzwi kombi z dwoma zasuwami do zboża Masa własna ok. 6300 kg Pojazd demonstracyjny – dostępny od ręki Fgedpszyd Euofx Acneg Pierwsza rejestracja: 02.07.2025 Rozstaw siodeł: 1150 mm - Oś skrętna BPW, średnica 430 - Podnoszona pierwsza oś - Automatyczne opuszczanie przy wywrocie - Podpory siodłowe SAF, przeznaczone do pełnego obciążenia - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Układ hamulcowy WABCO 2S/2M - Drzwi kombi z 2 zasuwami do zboża - Automatyczny system zamykania z 2 hakami + śruby - Podwójne łożysko wahliwe i wymienna gumowa uszczelka - Podłoga o grubości 7 mm, aluminium Endur HB 114 - Profile ścian bocznych 350 x 40 mm, grubość wewnętrznej ściany 2,5 mm - Plandeka z szybkim systemem zamykania, kolor srebrny - Platforma obsługowa zamontowana na podwoziu - Hydrauliczny cylinder BINOTTO do 250 barów - 6 opon 385/65 R22,5 Bridgestone R179XM - Stalowe felgi - Oświetlenie ASPÖCK - Pełne diodowe światła tylne - 2 światła cofania LED - Skrzynka na narzędzia i zbiornik na wodę - Aluminiowa drabina przyścienna - Aluminiowa drabina do wspinaczki z tyłu - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarny szary, skrzynia RAL 9006 srebrny Sprzedaż i błędy w tym ogłoszeniu są wyraźnie zastrzeżone. Wiążące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i cen można uzyskać od naszego personelu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: VM-WO-250-90-0-2-AAM00064R, całkowita długość: 1 600 mm, ładowność: 250 kg, głębokość gardzieli: 650 mm, Płytowy chwytak podciśnieniowy firmy Schmalz, oryginalnie zapakowany, rok produkcji 2024, z dwoma przyssawkami, maksymalny udźwig płyt do 250 kg, ramię wspornika obrotowe w zakresie 180°, do 3500 mm. Płyta ssąca: Typ konstrukcji: ustawienie poprzeczne Długość przyssawki (Ls): 550 mm Szerokość przyssawki (Bs): 200 mm Ilość: 2 szt. Wyposażenie dodatkowe: Fgjdpfoycva Rsx Acnog - Wąż spiralny do doprowadzenia sprężonego powietrza: 2500 mm - Długość doprowadzenia sprężonego powietrza do dźwigu: 12 m - Ilość połączeń węży: 2 szt. Waga: 0,00178 kg Numer taryfy celnej: 84289090 Kraj pochodzenia: Niemcy

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 58 kg, ładowność: 10 kg, zasięg ramienia: 1 379 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, powtarzalność: 0,05 mm, Sprzedamy Cobota HC10DTP firmy Yaskawa wraz z kontrolerem YRC1000 o parametrach zgodnych z poniższą specyfikacją: ROBOT Liczba osi: 6 Udźwig: 10 kg Waga: 58 kg Źródło zasilania: 1 kVA Maksymalny zasięg roboczy: 1379 mm Powtarzalność: 0,05 mm Maximum speed U axis: 180 °/s Maximum speed R axis: 180 °/s Maximum speed S axis: 130 °/s Maximum speed B axis: 250 °/s Maximum speed L axis: 130 °/s Maximum speed T axis: 250 °/s Fgjdpezc Ii Dofx Acnsg W zestawie Kontroler MOTOMAN YRC1000 wraz ze standardowym Teach Pendantem dla profesjonalnych użytkowników. MOTOMAN YRC1000 to kompaktowy, wydajny, wieloosiowy i wielozadaniowy kontroler przeznaczony do robotów i urządzeń peryferyjnych, takich jak pozycjonery, tory i suwnice, koordynujący ruchy do 8 robotów (Master/Slave) i maks. 72 dodatkowych osi. Może być stosowany ze wszystkimi robotami do przenoszenia i spawania punktowego seria GP. Robot używany wyłącznie podczas testów, bardzo niska liczba roboczogodzin – widoczna na zdjęciu z kontrolera. Sprzęt można obejrzeć na ul. Kominiarskiej we Wrocławiu. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT BLACK EDITION - Bulk Master Wielton Bulk Master z ramą typu gęsia szyja Skrzynia aluminiowa z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Symetrycznie dzielone drzwi, dwa zsypy zbożowe Płyta podłogowa aluminiowa ENDUR 7 mm HB 114 Spawane narożniki przejścia podłoga–ściana Masa własna 6 240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Oś SAF z tarczami Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne obniżanie przy kiprowaniu - Aluminiowe podpory spadowe - Składana stalowa belka przeciwnajazdowa - Aluminiowy zbiornik powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Hamulce Wabco 2S/2M - Czujnik ostrzegający o przechyleniu - Instalacja oświetleniowa ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x lampa robocza LED po bokach - 1 x lampa LED wewnątrz muldy Fgjdpfsy Ekwqox Acnjg - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka rolowana o gramaturze 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Platforma robocza montowana na podwoziu, wejście po stronie kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami muldy - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynia narzędziowa PVC 145 litrów - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Pełny fartuch przeciwbłotny na belce przeciwnajazdowej - Malowanie ramy RAL 9005 czarny głęboki, mulda RAL 9005 czarny głęboki - Plandeka rolowana RAL 9005 czarny głęboki - Oznaczenie 30 lat / Bulk Master Sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie opcjonalne. Miarodajne są wyłącznie uzgodnienia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Specyfikację i ceny uzyskają Państwo u naszego działu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 760 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 710 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 30 LAT GREEN EDITION - Grain Master Wielton Bulk Master z ramą typu łabędzia szyja Korpus aluminiowy skrzyniowy z drzwiami kombinowanymi, pojemność załadunkowa 51 m³ Drzwi dzielone symetrycznie, dwa zsypy do zboża Płyta podłogowa 7 mm ENDUR aluminium HB 114 Narożniki podłogi spawane, przejście podłoga-ściana Masa własna 6.240 kg Wysokość siodła 1200 mm Pojazd nowy – dostępny od ręki - Osie tarczowe SAF Ø430 - Pierwsza oś podnoszona - Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu - Aluminiowe podpory postojowe - Składana stalowa belka przeciwzderzeniowa tylna - Aluminiowe zbiorniki powietrza - Ogumienie 6x 385/65 R22,5 Hankook - Obręcze aluminiowe ALCOA Dura-Bright - Układ hamulcowy Wabco 2S/2M - Czujnik przechylenia - Instalacja świetlna ASPÖCK z tylnymi lampami LED EcoLED III ABERG - 2 x lampa cofania LED - 2 x boczna lampa robocza LED Fgodoy A A Rqspfx Acnog - 1 x lampa LED wewnątrz skrzyni - Siłownik niskociśnieniowy HYVA Alpha 190 bar - Plandeka zwijana 680 g/m² z szybkim zamknięciem, zintegrowane rury środkowe - Podest roboczy zamontowany do ramy, wejście od strony kierowcy - Łańcuch napinający między ścianami bocznymi w skrzyni - Zbiornik na wodę z dozownikiem mydła - 2 x skrzynka narzędziowa PVC 145 l - Aluminiowa drabina przystawna 2840 mm - Łopata i miotła - Wysuwana stalowa drabina wejściowa z tyłu - Ciągły fartuch przeciwbłotny przy belce tylnej - Lakierowanie ramy RAL 7021 czarnoszary, skrzynia RAL 6018 żółtozielony - Plandeka zwijana RAL 6018 żółtozielony - Oznakowanie graficzne 30 lat / Grain Master Sprzedaż pośrednia i błędy w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Zdjęcia częściowo przedstawiają wyposażenie opcjonalne. Decydujące są jedynie ustalenia w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna. Dokładny zakres wyposażenia oraz ceny uzyskają Państwo od naszego działu sprzedaży. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Fgsdpfx Acjutz Uyonjg Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, DPF MASTER FLASH STANDARD ™ to kompaktowe urządzenie do regeneracji filtrów cząstek stałych, działające z wykorzystaniem metody hydrodynamicznej. Posiada zbiornik o pojemności 150 litrów, pompę o wydajności do 133 L/min i wbudowany system filtracyjny. Proces czyszczenia odbywa się w cyklu automatycznym i umożliwia przywrócenie fabrycznych parametrów filtra w 99%. W zestawie z urządzeniem dostarczamy adaptery umożliwiające podłączenie wszystkich filtrów DPF z samochodów osobowych. W celu zwiększenia efektywności procesu regeneracji zalecamy zakup dedykowanego systemu suszenia filtrów DPF Heater Pro+ w promocyjnej cenie. DANE TECHNICZNE: • Waga 200 kg • Wymiary zewnętrzne komory (cm) - 150 x 80 x 131 • Zbiornik na ciesz 150 litrów • Ciśnienie robocze 3 bary • Zasilanie 3 x 400 V • Maksymalna moc 6 kW • Częstotliwość 50 Hz • Temperatura cieczy regulowana w zakresie 30 - 100 st. C. • Wydajność pompy do 133 l/min • Filtracja cieczy: 5 - 100 mikronów • Zabezpieczenia: czujnik temperatury, czujnik poziomu cieczy, awaryjny wyłącznik bezpieczeństwa • Deklaracja zgodności: CE WYPOSAŻENIE: • czujnik poziomu cieczy • czujnik temperatury • programowalny regulator temperatury Fgsdpfxsgllxgs Acnog • programowalny sterownik cyklu pracy automatycznej • zbiornik wody 150 litrów • pompa wody o wydajności do 133 L/min • wbudowany reduktor ciśnienia 0-8 bar • wbudowany system filtracyjny • adaptery do filtrów DPF Wraz z zakupem naszej maszyny, otrzymujesz pakiet startowy, który pomoże ci rozpocząć pracę na najwyższych obrotach. Pakiet zawiera: • Komplet 3 sztuk wkładów filtracyjnych + 3 sztuki na pierwszą wymianę, • Pakiet chemii XPOWER DPF Cleaner (2 x 1 L).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 947 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 560 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Strong Light naczepa kurtynowa (Schiebeplanenauflieger) Wysokość siodła: 1145 mm Wysokość załadunku bocznego przy podnoszonym dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2610 mm Wysokość załadunku bocznego bez podnoszonego dachu i wysokości wewnętrznej 2700 / 2560 mm Wysokość ramienia (necka): 120 mm Całkowita długość: 13 830 mm Długość wewnętrzna platformy: 13 620 mm Całkowita szerokość: 2 550 mm Szerokość wewnętrzna platformy: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między słupkami: 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (bez podnoszonego dachu): 2 480 mm Szerokość wewnętrzna między podłużnicami (z podnoszonym dachem): 2 430 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Odległość sworznia królewskiego od pierwszej osi: 6 390 mm Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie siodła: 15 000 kg Dokładność +/- 4% Wysokość zewnętrzna: 4 000 mm Masa własna: 6 053 kg Podwozie Rama podwozia "Super Light", prosta, podłużnice z cofniętym obszarem pod płyty siodłową, spawana konstrukcja z wysokowytrzymałej stali S700, zoptymalizowana wagowo Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 30 mm, ładowność 7,5 t + stalowa blacha ryflowana z tyłu, głębokość ok. 270 mm Belka lampowa stalowa 19 par pierścieni mocujących po 2 tony Gumowe odbojniki z tyłu Sztywny tylny zderzak przeciwnajazdowy ze stali Osie i zawieszenie Liczba osi: 3 Osie sztywne Bez podnoszonej osi nr 3 Osie tarczowe BPW 3x9 000 kg 22.5'' ECO PLUS 3, BPW ET=120 1 oś podnoszona Wysokość siodła: 1145 mm Nogi podporowe Siłowniki SAF Hercules, 2-biegowe, do pełnego obciążenia Błotniki Błotniki PVC – 2 przednie, 2 tylne Felgi 6 x felga aluminiowa 22.5x11,75 ET-120 ALCOA DURA BRIGHT Opony 6 x opona 385-65-22,5, marka do wyboru Inne wyposażenie podwozia Tablica ostrzegawcza zamontowana na tylnym zderzaku przeciwnajazdowym Skrzynka paletowa Bozamet 32 Dwa kliny mocowane Nadwozie Wysokość wewnętrzna: 2 700 mm Nadstawki – 4 rzędy 1. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Podnoszony dach (0, +50 mm) Boczne kurtyny z 18 napinaczami, plandeka 900 g/m2 Aluminiowa ściana przednia Ochrona przed uderzeniami na ścianie przedniej (sklejka), H=1 500 mm 2. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 3. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. 4. rząd: aluminiowe nadstawki H=100 mm, 8 szt. Szybkozamykacz plandeki z przodu, napinacz plandeki z tyłu Przesuwny dach otwierany z obu stron EDSCHA HYBRID Tylna ściana – podwójne drzwi skrzydłowe aluminiowe Fgsdpfjw N Ua Njx Acnog Układ hamulcowy/pneumatyka Zbiorniki powietrza aluminiowe Układ hamulcowy (Knorr, Wabco, Haldex) – producent do wyboru RTR automatyczna samopoziomująca (standardowy układ hamulcowy Wabco lub Knorr z zaworem H-S) Lakier podwozia Lakier chassis RAL 3002 (karmionowy czerwony) Powłoka KTL Kolor plandeki Kolor bocznej plandeki Roland 3015 ~ RAL 3002 (czerwony) Lakierowanie pozostałego wyposażenia Lakierowanie dwustronne (lakier proszkowy) ściany przedniej, drzwi, słupki narożne Dodatkowe lakierowanie - kolor RAL 3002 (karmionowy czerwony) Elektryka 2x7 pin + 1x15 pin z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Oświetlenie Hella LED EASYCONN Oznakowanie Oznakowanie częściowe konturowe z logo Wielton Oznakowanie konturowe boczne białe Oznakowanie konturowe tylne czerwone Naklejki ostrzegawcze Wielton Opis w języku niemieckim Certyfikaty/

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 08C35020538, moc: 22 kW (29,91 KM), masa całkowita: 21 kg, całkowita szerokość: 540 mm, całkowita długość: 350 mm, całkowita wysokość: 590 mm, - Uniwersalne zastosowanie Fjdoulvnrspfx Acnegg - Łatwy transport - Do punktowego ogrzewania miejsc pracy lub szybkiego ogrzewania małych i średnich pomieszczeń Więcej informacji można znaleźć w karcie katalogowej.

Stan: używany, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 2 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do laminowania płyt z zastosowaniem AKRYL, PET ,PVC , HPL, CPL MASTER PUR-1400 Panel Laminating Line Profesjonalna linia do jednostronnego laminowania płyt z wykorzystaniem kleju PUR Hot Melt. Zastosowanie Maszyna przeznaczona do laminowania: MDF płyty wiórowej sklejki płyt PVC płyt gipsowych innych materiałów drewnopochodnych Obsługiwane materiały wykończeniowe: AKRYL PVC HPL PET CPL papier dekoracyjny Parametry techniczne Szerokość robocza: 1400 mm Maksymalny format płyty: 2800 × 1300 mm Grubość płyty: 2–40 mm Prędkość pracy: 5–17 m/min Wydajność: 3–5 szt./min Maksymalnie do ok. 1200 szt./8 h Moc napędów: 21,49 Kw Moc grzewcza: 51,7 Kw Wymiary linii: ok. 16 × 2,5 × 2 m Wymagana powierzchnia: min. 6 × 22 m Wyposażenie linii podajnik z transporterem rolkowym szczotkarka do czyszczenia płyt piec IR do podgrzewania materiału 3-wałowy nakładacz kleju PUR stanowisko podawania folii prasa rolkowa dociskowa transporter odbiorczy zbiornik topiący klej PUR 208 litrów Fgedpfxszkmqbs Acnsg Zalety wysoka jakość powierzchni równomierne nanoszenie kleju możliwość laminowania folii wysokopołyskowych niskie zużycie kleju stabilna praca w produkcji seryjnej

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Centrum obróbcze CNC do cięcia z materiału w arkuszach Holz-Her Dynestic 7532 10.5, automatyczne, z magazynem płyt Holz-Her Store-Master 5110. Używana maszyna. Rok produkcji: 2019 Wyposażenie i dane techniczne: - Do klasycznej obróbki z wykorzystaniem płyty ściernej. - Konstrukcja maszyny spawana. - Szlifowane i hartowane prowadnice pryzmatyczne dla suportu, głowicy narzędziowej i konsol. - Suport w konstrukcji bramowej. - Napęd zębatkowy, skośny, w osiach X i Y. - Śruby kulowe w osi Z do precyzyjnego pozycjonowania. - Wymiary obróbki: - Maks. powierzchnia obrabianego elementu na stole do cięcia z materiału w arkuszach: X = 3100 mm, Y = 1560 mm Fodpfx Acozlbrponjgg - Maks. zakres przesuwania: X = 4695 mm, Y = 2100 mm, Z = 293 mm - Maks. wysokość przejazdu stołu DYNESTIC: Z = 100 mm od górnej krawędzi stołu (bez płyty ściernej) - Maksymalna programowalna prędkość: Prędkość wektorowa: 128 m/min X = 80 m/min, Y = 100 m/min, Z = 25 m/min - Stół DYNESTIC: - Stabilny, ciągły stół obróbczy z podziałką. - Ciągłe rowki w osiach X i Y. - Odstęp między rowkami: 50 mm. - Z 25-metrową uszczelką do mocowania płyty ściernej. - Pola próżniowe: Jednokobiegowy system próżniowy. - Wiertarka 7877: - 19 wrzecion - Moc silnika: 1,7 kW - 13 wrzecion pionowych: - Możliwość indywidualnego wyboru - Ułożenie w kształcie litery U - 5+4 w osi X i 4 w osi Y - Podziałka 32 mm - Maks. średnica wiertła: 35 mm - Całkowita długość wiertła: 70 mm od końca mocowania (w zależności od grubości płyty) - Skok wrzeciona: 70 mm - Kierunek obrotu: Naprzemienny, prawy/lewy - n(max): 1000 - 4400 obr/min, płynnie regulowany - Mocowanie: Gwint M 10, pasowanie 11 mm - Bez narzędzia, bez uchwytu - 6 wrzecion poziomych: - 2 podwójne wrzeciona wiertnicze w osi X - 1 podwójne wrzeciono wiertnicze w osi Y - Mocowanie: Gwint M 10, pasowanie 11 mm - Całkowita długość wiertła maks. 63 mm od końca mocowania - Bez narzędzia, bez uchwytu - Frezarka 7842: - Moc: 12,0 kW (S6) - n(max) = 1000 - 24000 obr/min, płynnie regulowany - Maks. moc przy 12000 obr/min do 24000 obr/min - Chłodzona powietrzem - Z uchwytem narzędziowym HSK-F 63 - Z gwintowaną nakrętką (dla narzędzi prawoskrętnych) - Z uchwytem zaciskowym z trzpieniem HSK - Łożysko kulkowe ceramiczne (łożysko hybrydowe) - Ciężar narzędzia maks. 6 kg (wraz z uchwytem) - Narzędzia: Frezy i narzędzia szlifujące maks. Ø 160 mm - Osłona bezpieczeństwa zgodnie z normą CE. - Osłona boczna i tylna - Pompa próżniowa: 500 m³/h, suchobiegowa - Bezpieczeństwo osób dzięki barierom świetlnym w przedniej części maszyny. - Ręczna jednostka sterująca do zdalnego sterowania maszyną z następującymi funkcjami: - Start / Stop programu obróbki - Regulacja prędkości cykli obróbczych - Przycisk resetowania - Ręczny posuw / szybki przesuw dla wszystkich osi - Zatrzymaние awaryjne - Oprogramowanie CAD/CAM CAMPUS V7, 1 licencja na maszynę, składająca się z: - CAMPUS NC-HOPS: - Graficzny system wariantów z WOP i właściwościami CAD/CAM do tworzenia wariantów części z wykorzystaniem technologii makr. - CAMPUS MT-Manager - CAMPUS Workcenter - CAMPUS interfejs DXF - Automatyczne centralne smarowanie - Automatyczne smarowanie zgodnie z zdefiniowanymi interwałami smarowania - Dodatkowe uszczelnienie chroniące przed kurzem dzięki nadciśnieniu w każdej prowadnicy. - Jednoczesna obróbka…

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 190 mm, Rok budowy: 2026, Wielton PC-2P BDF EVO – przyczepa do przewozu kontenerów wymiennych Cena zawiera transport do Niemiec – obowiązuje przy zakupie co najmniej dwóch przyczep Miejsce odbioru: 53919 Weilerswist lub po uzgodnieniu Przeznaczona do kontenerów wymiennych C745 / C782 Wysokość jazdy: ok. 1120 mm Wysokość opuszczania: 1120 – 1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość zaczepu dyszla: 400 mm Podwozie / rama Rama wykonana z wysokowytrzymałej stali S700, ocynkowana ogniowo Uchwyty kontenerów z indywidualnymi blokadami (Twist Locks) do mocowania kontenera wymiennego Rolki prowadzące: 3 pary Regulowany przedni ogranicznik, przeznaczony do kontenerów wymiennych C745 / C782 Ochrona boczna – listwa z logo WIELTON Tylny zderzak ze stali – ocynkowany Osie BPW 2x9000 kg z hamulcem tarczowym, dodatkowy skok 450 mm Opony pojedyncze 4 × 385/55 R22,5 – Hankook Dwie przednie i dwie tylne podpory skrętne SAF Układ hamulcowy Układ hamulcowy Wabco Zbiorniki powietrza ze stali Rozprężacz hamulcowy Bounce Control Zawór HS zamontowany po lewej stronie Złącza pneumatyczne DUOMATIC Instalacja elektryczna System oświetlenia Aspöck 24 V Światła robocze LED – sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS Światła cofania LED z tyłu – 2 sztuki, po obu stronach, za osiami Światła cofania LED z przodu – 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami Centralnie zamontowane światło cofania LED – 1 sztuka, przed tylnym uchwytem kontenera Wyposażenie standardowe Pełne błotniki, zgodne z normą ECE Boczne listwy ochronne ze stali, zgodne z normą ECE Fodpfxezmcqps Acnegg Tablice ECE Dwie skrzynki na narzędzia (145 l Aberg), po obu stronach, przed osiami Kliny pod koła z uchwytami Sprzedaż uzależniona od dostępności. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów w tym oferowanym zakresie. Obowiązujące są wyłącznie ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży. Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia i ceny dostępne są u naszego personelu handlowego. Prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Podwozie wymienne BDF, 2-osiowe, 1120-1320 Wymiary i wagi Rozstaw pomiędzy zamkami kontenerowymi: 2259 mm Rozstaw pomiędzy zamkami kontenerowymi: 5853 mm Rozstaw osi: 1420 mm Wysokość siodła: 1120-1320 mm Dodatkowy skok: 450 mm Wysokość jazdy: ok. 1110 mm Opony: 385/55R22,5 nd Wysokość zaczepu: 400 mm Masa całkowita: 18000 kg Wyprodukowano zgodnie z normą EN 284 dla C745/C782 nd Masa własna: 3270 kg Dane techniczne Podwozie Gumowo-stalowy zderzak na tylnej części Rolki prowadzące – 2 pary Przykręcana dyszel bez regulacji wzdłużnej Boczne osłony przeciw wjazdowe ze stali, konstrukcja Wielton Wysokość siodła: 1120 - 1320 mm Rama wykonana ze stali wysokowytrzymałej S700, ocynkowana ogniowo. Nośnik kontenera z pojedynczymi blokadami (zamki kontenerowe) do mocowania wymiennego nadwozia. Rozstaw osi: 1420 mm Zaczep Ø50 mm, regulowany na wysokość Podjeżdżak ze stali, ocynkowany Regulowany przedni zderzak, przystosowany do nadwozi C745 / C782 Stalowy wspornik lamp Osie i zawieszenie Liczba osi: 2 Osie BPW 2x 9000 kg 22,5 z hamulcem tarczowym. Duży skok zawieszenia pneumatycznego (450 mm). Podpory 2 stalowe podpory z korbą SAF z przodu 2 stalowe podpory z korbą SAF z tyłu Błotniki Plastikowe, pojedyncze błotniki na koła Felgi 4x stalowa felga 22,5-11,75 ET-120 Opony 4x opony Hankook 385-55-22,5 Pozostałe wyposażenie podwozia Klucz do blokady Tabliczki identyfikacyjne zgodnie z normą ECE Kliny z uchwytami, montowane Dwie skrzynki na narzędzia (145 l Aberg), po obu stronach przed osiami Układ hamulcowy/pneumatyka Układ hamulcowy Wabco z modułem podstawowym z RSS/RSP Stalowy zbiornik powietrza Standardowe przyłącze Zawór HS, zamontowany przed osiami po lewej stronie (strona kierowcy) Fgodpfxezx Iqls Acnjg Lakierowanie podwozia Rama ocynkowana ogniowo Elektryka Oświetlenie LED Aspöck - EUROPOINT III z migającymi bocznymi światłami obrysowymi Przewody przyłączeniowe – ramię obrotowe po prawej stronie (strona pasażera) Złącza elektryczne: 15-pinowe i EBS. System spełnia wymagania ADR Światła robocze LED z tyłu, sterowane za pomocą przełącznika na konsoli HS, 5 sztuk lamp LED z tyłu, 2 sztuki, po obu stronach, za osiami, lampa LED z przodu, 2 sztuki, po obu stronach, przed osiami, centralnie zamontowana lampa LED, 1 sztuka, przed tylnym nośnikiem kontenera Systemy dodatkowe System przeznaczony jest do naczep siodłowych i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent: ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura w oponach) zamontowanych na felgach oraz urządzenia podłączonego do EBS System odciążania zawieszenia (Bounce Control) Oznakowanie Częściowe oznakowanie konturowe z logo Wielton Częściowe oznakowanie konturowe z boku, białe Częściowe oznakowanie konturowe z tyłu, czerwone Gwarancja Producent udziela 24-miesięcznej gwarancji na zakupiony pojazd, w zależności od rynku, na którym produkt jest oferowany, zgodnie z Ogólnymi Warunkami Sprzedaży i Dostawy, pod warunkiem, że przestrzegane są interwały serwisowe określone w książce gwarancyjnej. Okres gwarancji dla produktów ON-ROAD/OFF-ROAD 24 miesiące na cały produkt od daty pierwszej rejestracji 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji 36 miesięcy na lakierowanie powierzchni ładunkowej naczepy wywrotkowej 120 miesięcy na korozję perforacyjną blachy ramy (tj. od wewnątrz na zewnątrz) Wyłączenia z gwarancji: Wyłączenia z gwarancji są określone w rozdziałach P.3.1, P.3.2 i P.5.1 książki gwarancyjnej. W przypadk

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2016, przebieg: 1 056 000 km, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd spełniający normy UE, dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, tylny zderzak zabezpieczający, podnoszona oś, skrzynia paletowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe, drzwi tylne, dach przesuwny, osłona przeciwbryzgowa. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe i usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Fgsdszzizdepfx Acnjg

Stan: używany, masa własna: 6 657 kg, maksymalna waga ładunku: 32 343 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2017, przebieg: 804 021 km, typ przekładni: mechaniczny, Pojazd zgodny z normami UE, masa własna: 6657 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , pneumatyczne zawieszenie, skrzynka narzędziowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Fgedpozy Sudjfx Acneg

Stan: używany, masa własna: 7 040 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, Rok budowy: 2014, Masa własna: 7040 kg. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo przegląd wszystkich dostępnych pojazdów. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe pakiety serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Fsdpfxezy Srpo Acnsgg

Stan: używany, masa własna: 6 411 kg, maksymalna waga ładunku: 32 589 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6411 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2780 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, osłona podwozia, możliwość podnoszenia osi, elektroniczny system hamowania EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), rama spawana, 1x złącze 15-pinowe i 2x złącze 7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa. Fsdpfxezzr Uae Acnegg

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 125,03 kW (169,99 KM), pierwsza rejestracja: 08/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Renault Master, podwozie L3, napęd przedni, silnik 2.0 170 KM + skrzynia biegów, 2 x plandeka przesuwana, szyberdach, kabina sypialna. WYPOSAŻENIE POJAZDU ➢ Opcja montażu: mocowanie na słupku B ➢ System kontroli ciśnienia w oponach ➢ Czujnik deszczu i zmierzchu ➢ Osłona silnika od spodu, wykonana ze stali ➢ Lusterko wewnętrzne „Wide View” ➢ Pełnowymiarowe koło zapasowe ➢ Opony standardowe ➢ Asystent utrzymania pasa ruchu ➢ Kryterium homologacji EMRD3 ➢ Światła mijania i do jazdy dziennej LED ➢ System RCall ➢ Czujniki parkowania z tyłu ➢ System monitorowania zmęczenia kierowcy ➢ System rozpoznawania znaków drogowych ➢ Asystent hamowania awaryjnego ➢ Poduszka powietrzna kierowcy ➢ Światła obrysowe ➢ Centralny zamek ➢ ABS ➢ Tempomat z ogranicznikiem prędkości ➢ Bezprzewodowa ładowarka do smartfonów ➢ 10-calowy system multimedialny „OpenR Link” z bezprzewodową funkcją dublowania ekranu smartfona ➢ Klimatyzacja sterowana manualnie ➢ Elektrycznie regulowane, podgrzewane i manualnie składane lusterka zewnętrzne ➢ Regulacja wysokości pasów bezpieczeństwa ➢ Składany kluczyk ➢ Kierownica wykonana z tworzywa sztucznego, regulowana w dwóch płaszczyznach ➢ Lusterko środkowe ➢ Elektrycznie sterowane szyby przednie, w szczególności z funkcją impulsową ➢ Fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją podparcia lędźwiowego ➢ Dwumiejscowa kanapa „mobilne biuro” ze schowkiem ➢ Oświetlenie kabiny ➢ Gniazdo 12 V w kabinie ➢ Wysuwany schowek dla pasażera ➢ Obicie przegrody kabiny od strony kabiny dywanem ➢ Zamykany schowek w desce rozdzielczej ➢ Analogowe wskaźniki kierowcy z 3,5-calowym wyświetlaczem TFT (monochromatycznym) SILNIK ➢ Typ silnika: Blue dCi 170 ➢ Pojemność skokowa (cm³): 1998 ➢ Liczba cylindrów: 4 ➢ Liczba zaworów: 16 ➢ Maksymalna moc kW (KM): 125 (170) ➢ Maksymalny moment obrotowy Nm: 380 – 1500 ➢ Rodzaj paliwa: Diesel ➢ Norma emisji: EURO VIe Wyposażenie przestrzeni ładunkowej: • Kabina sypialna Partner PREMIUM CAB, kolor BIAŁY • Ogrzewacz postojowy Webasto 2 kW z rozprowadzeniem ciepła do kabiny kierowcy i kabiny sypialnej. • Zasłony na przednią szybę w kabinie kierowcy • Skrzynka narzędziowa 30 l. • Zabezpieczenie podwozia. • Zbiornik na wodę. • Aluminiowa rama pośrednia. • Aluminiowa rama nośna do plandeki. • Boczne wzmocnienia ramy nośnej z profili aluminiowych • Wzmocnienia dachu z rur aluminiowych, osadzone w gumowych obudowach. • Podzielne aluminiowe ścianki boczne o wysokości 400 mm, konstrukcja ze zdejmowanymi słupkami środkowymi. • Plandeka z zamkiem celnym, w kolorze czarnym • Podłoga z antypoślizgowej sklejki, obustronnie foliowana, jednostronnie z wytłoczeniem w siatkę. • 10 uchwytów osadzonych w krawędzi nadwozia do zabezpieczenia ładunku. • Kabina kierowcy zabezpieczona pałąkiem z profili aluminiowych. • Osłony kół wykonane z tworzywa sztucznego i wyposażone w błotniki. • Obustronne plandeki boczne z napinaczem, plandeka z zapięciem na klamry • System szyberdachu • Drugi akumulator • Poduszka powietrzna z kompresorem • Dach podnoszony za pomocą dźwigni – o 300 mm • Nadwozie z obrysowymi światłami, zamontowane zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego Fgodpezxbqrsfx Acnjg Dostawa w ciągu dwóch tygodni od otrzymania płatności.