Używane Multicar M 25 na sprzedaż (80 219)

Stan: nowe, Pompa odsrodkowa KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m Na sprzedaz wysokiej jakosci pompa odsrodkowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Urzadzenie nowe lezak magazynowy w oryginalnym opakowaniu KSB idealne do zastosowan przemyslowych instalacji wodnych oraz systemow grzewczych i chlodniczych DANE TECHNICZNE Producent KSB Model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Wydajnosc Q 25 6 m3 h Wysokosc podnoszenia H 46 m Predkosc obrotowa 2950 obr min Srednica wirnika 187 mm Material korpusu EN GJS 400 15 Rok produkcji 2024 Przylacza kolnierzowe STAN Nowa nieuzywana lezak magazynowy Nsdpfx Agsywu Uqoyecu Mozliwe minimalne slady magazynowania Oryginalne opakowanie KSB ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Pompy obiegowe wody Systemy HVAC Instalacje grzewcze i chlodnicze Przepompownie

Stan: używany, przebieg: 60 774 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 060 kg, maksymalna waga ładunku: 2 940 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 700 mm, hamulce: inny, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 4 m³, godziny pracy: 5 215 h, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Oryginalny przebieg 60 774 km * Tylko 5 215 motogodzin * Stan techniczny – patrz zdjęcia * 4x4 napęd na cztery koła, hydrostatyczny napęd * System śmieciarki Zöller MICRO, typ HG 4 HK * Tylny podnośnik HL 660 z uchwytem grzebieniowym do pojemników na odpady 80–770 l * Pojemność zbiornika: 4 m³ * Drzwi załadunkowe po obu stronach * Obsługa możliwa zarówno z prawej, jak i lewej strony * Łatwy rozładunek poprzez wywrot do tyłu * Podnośnik czołowy z hydrauliką komunalną * Hak holowniczy * Dopuszczalna masa przyczepy: 3 500 kg * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * 2 miejsca siedzące * Kamera cofania * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Radio * Zawieszenie piórowe * Lampy sygnalizacyjne obrotowe * Reflektory robocze * Skrzynka narzędziowa * Wysoko poprowadzony wydech * Rozstaw osi: 2 700 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 6 000 kg * Masa własna: 3 060 kg * Ładowność: 2 940 kg Jeśli potrzebują Państwo nowego przeglądu TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta standardowo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Oferujemy i stanowczo zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby kupujący uniknął błędnych wyobrażeń na temat stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym terminie po uzgodnieniu i są wysoce wskazane. Wszelkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, wcześniejszej sprzedaży lub błędów w ofercie. Njdpfoytxa Iox Agyjcu - .

Stan: dobry, jak nowy (używany), 25 mb regału paletowego Nedcon Nowy towar, patrz zdjęcia! Najwyższej klasy system regałów renomowanego producenta NEDCON – spółki zależnej Voestalpine AG z centralą w Holandii. Wysokość: 3,5 m Głębokość: 110 cm, kolor niebieski Długość belki: 2,7 m, kolor pomarańczowy Nośność belki/półki: 3050 kg Cena do negocjacji: 3 290 € netto, ex magazyn Oferta obejmuje: + 10 szt. ram wstępnie zmontowanych, głębokość 110 cm, wysokość 3,5 m + 36 szt. belek, długość 2,7 m, nośność 3050 kg na półkę + 72 szt. zabezpieczeń zawieszających + 20 szt. kotew betonowych Tabliczki z informacją o nośności oraz dokumentacja oczywiście w zestawie. Dodatkowe akcesoria dostępne w katalogu akcesoriów. Ramy niebieskie RAL 5019, wypełnienia cynkowane. Wysokości od 2 do 7 m dostępne z magazynu. Nośność pola: 12 ton; wyższe na zapytanie. Belki pomarańczowe RAL 2008. Dostępne długości belek: 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m z magazynu. Towar na magazynie. Transport i montaż na zapytanie. Inne konfiguracje na zapytanie. Dostępnych ponad 2000 metrów bieżących. Oględziny możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu. Dalsze informacje na zapytanie. Stale ponad 5000 mb regałów paletowych w magazynie, różnych producentów. (Zastrzegamy sobie prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych, informacjach i cenach, a także sprzedaży pośredniej! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny netto ex magazyn) Skup / sprzedaż Poszukujemy i oferujemy na bieżąco wiele artykułów z różnych branż: kompleksowe opróżnianie zakładów likwidacje przedsiębiorstw Nodpfxofi U Ais Agyocu Szybko, elastycznie, fachowo! Opróżniamy i/lub utylizujemy również dla syndyków masy upadłościowej. Proszę napisać kilka słów o swojej sprawie, skontaktujemy się natychmiast. Aby przejść na naszą stronę, proszę kliknąć nasze logo!

Stan: używany, przebieg: 60 764 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2010, masa całkowita: 6 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 2 060 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 229 h, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Boki śmieciarka Bokimobil HY1251 4x4x4 Hydrobox-Contex Bemocar 1HA45 Prasa Obracany kontener Ncjdpjqxtzfefx Agysu Wywrotka boczna 4x4 napęd na wszystkie koła Dołączana skrętna oś tylna Blokada mechanizmu różnicowego Hydrostatyczna przekładnia szybka/wolna Tryb 'krab' Prędkość maksymalna 60 km/h Silnik: Diesel VM 2998 ccm / 90 kW EURO4 Pierwsza rejestracja: 28.07.2010 Przepracowane godziny: 5229 Przebieg: 60764 km Webasto - ogrzewanie postojowe Dodatkowe reflektory Lampa obrotowa ostrzegawcza Hydraulika przód/tył Hak holowniczy Kamera cofania Tachograf Ciężarówka z wymienną zabudową Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4350 mm x 1500 mm x 2180 mm Masa własna: 3060 kg Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg Film wideo z tej oferty można znaleźć na Całą naszą ofertę pojazdów można znaleźć pod adresem Otrzymuj powiadomienia o wszystkich nowych pojazdach przez e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Możliwe pomyłki i błędy w pisowni, sprzedaż pośrednia zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 115 556 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, masa całkowita: 5 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2014, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Niemiecki pojazd z własności komunalnej, pierwszy właściciel * Bardzo dobry stan, pełna dokumentacja serwisowa * Dołączany napęd 4x4 * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Ogrzewanie postojowe Webasto * Blokada mechanizmu różnicowego * Bieg pełzający * 5 miejsc * Lampa ostrzegawcza (kogut) Nodpfoyy Tu Ijx Agyecu * Opony balonowe 315/55 R16, 70-80% * Hak holowniczy kulowy, 3 500 kg uciągu * Ładowność 2 355 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku: * Sprzedaż tylko dla firm, bez gwarancji, wszystkie dane bez gwarancji, zastrzeżenie sprzedaży pośredniej

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, Urządzenie do regulacji wideł Njdpfew Sp Dbox Agyocu Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: brak Stan techniczny: Nowy Opis: Fabrycznie nowe urządzenie do regulacji rozstawu wideł, szerokość konstrukcyjna 1.150 mm, rozwarcie środek/środek 250 do 1.050 mm, konsole do standardowych wideł, z zaworem przesuwu bocznego.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 450 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, pierwsza rejestracja: 11/2015, masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: beżowy, konfiguracja osi: 4x4, masa eksploatacyjna: 2 180 kg, maksymalna waga ładunku: 1 320 kg, masa własna: 2 180 kg, rozstaw osi: 2 500 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, hydraulika, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Autoryzowany dealer marki SUBARU w Łaziskach Górnych ma do zaoferowania ramę do zabudowy MULTICAR 27B z 2015 roku, pojazd odkupiony od firmy która używała ten pojazd do przewozu narzędzi po dużej fabryce w Czechach. Kupiliśmy my go tak jak stoi bez zabudowy, idealnie nadaje się solarkę i pług śnieżny lub jako wywrotka. Multicar posiada silnik z Volkswagena o pojemności 1968 czyli legendarny 2.0 TDi o mocy 102 km z napędem na 4 koła. Wnętrze w stanie dobrym jak na ten przebieg . Możemy go przygotować do rejestracji jako Specjalny już pod potrzeby finalnego klienta . Motogodziny: 8450h Przebieg w km: 179800km =====•••••=====•+++ Ncsdpfxoy N T Sfs Agysu W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. =====•••••===== Masy i wymiary: DMC: 3500kg Masa własna: 2180kg Ładowność: 1320kg DMC Zestaw: 7000kg Na haku: 3500kg Wymiary zewnętrzne: Długość: 445cm Szerokość: 162cm Wysokość: 220cm Norma spalin; EURO 5 Długość ramy od kabiny: 255cm Długość od chłodnicy: 200cm Rozstaw osi: 250cm =====••••===== Wyposażenie: Dodatkowe wejście WOM z boku zabudowy ABS Instalacja pod hak holowniczy Elektrycznie regulowane lusterka Komputer pokładowy 2 Miejsca siedzące Ogrzewanie kabiny Dodatkowe swiatła Pomaranczowe swiatła na dachu - kogut Blokada tylnego mostu Podgrzewane boczne lusterka 5 cio biegowa skrzynia biegów Radio nie fabryczne Immobilizer Wspomaganie kierownicy =====••••===== Raport z oględzin: Multicar w pełni sprawny, przyjechał na kołach z Czech dodatkowo wykonana diagnostyka przez naszych mechaników. Przebieg oryginalny - potwierdzony w Czeskim urzędzie. Obecnie stoi na kołach zimowych o rozmiarze: 225/75R15C stan bieżników około 70%. =====••••===== Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 92 092 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 4 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: windy załadunkowa, Wyposażenie do obsługi zimowej Rozsiewacz soli ze stali nierdzewnej Njdsxrivcspfx Agyocu Pług śnieżny, regulowany pług śnieżny, odśnieżarka, platforma, dodatkowa hydraulika

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1987, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 8,75 kW (11,90 KM), siła nacisku: 25 t, skok: 500 mm, prędkość robocza: 100 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 450 mm/s, szerokość stołu: 630 mm, długość stołu: 500 mm, szerokość płyty tłoka: 450 mm, długość płyty dociskowej: 360 mm, odstęp między kolumnami: 800 mm, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 10 500 mm, całkowita wysokość: 27 500 mm, masa całkowita: 2 200 kg, skok poduszki wykrojnikowej: 160 mm, Prasa hydrauliczna PYE 25 S1M z wyrzutnikiem. Rok produkcji 1987. Producent VEB Wema Zeulenroda (Niemcy). Parametry: Maksymalna siła prasowania 25 ton. Ciśnienie robocze 16 MPa. Stół górny 450 x 360 mm. Stół dolny 630 x 500 mm. Prześwit 800 mm. Skok cylindra 500 mm. Prędkość w dół 100 mm/sek. Prędkość w górę 450 mm/sek. Siła dolnego wyrzutnika 10 ton. Skok dolnego wyrzutnika 160 mm. Zapotrzebowanie na moc 8,75 kW. Ncsdjtzwxdspfx Agyju Waga 2200kg. Wysokość 2750mm, Długość 1650mm, Szerokość 1050mm. Stan techniczny maszyny bardzo dobry. Maszyna po generalnym przeglądzie. Istnieje możliwość dokonania oględzin i sprawdzenia maszyny w ruchu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Njdpjy Rrpljfx Agyocu Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Ncodpfx Agoywywksyeu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca Ncjdsi Ri R Iopfx Agyju

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Ncodpfxei Ri H So Agyeu Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Njdpfji Ri Dpsx Agyscu Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zakrzywione, opatentowane czoło przednie Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odłączonym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła + uchwyty Odchylana belka ochrony przed najazdem Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni chroniącej przed kamieniami Chlapacze za ostatnią osią, wersja asfaltowa, przymocowane za pomocą zawiasu do błotnika, z możliwością zawieszenia na górnej części błotnika, skrócony błotnik Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy 430 mm Osie/układ jezdny laserowo wyjustowane, redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, włącznie z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy; barwne prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Nsdpoi Rix Ijfx Agyocu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Koła i opony 385/65R22.5 Felgi stalowe, lakierowane na kolor fabryczny srebrny „RDKS” wg ECE R 141, kontrola na wyświetlaczu pojazdu ciągnącego, przez EBS, bez instalacji na ciężarówkę (wymagane przygotowanie w pojeździe) Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła prowadzące z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy, maks. 250 bar, ze śrubowym sprzęgiem HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydraulicznie poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanna (nadwozie) Okrągła stalowa wanna Stone Master Design z bardzo odpornych na zużycie stali HB 400/450. Pochyła ściana czołowa z zewnętrznym sterowaniem hydraulicznym, z wejściem na ścianie czołowej. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa, montowana zewnętrznie, z podwójnym ryglowaniem na haka. 2 śruby zaciskowe z bączkami po bokach u dołu. Ściany boczne o grubości 4 mm na całej długości, dno o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem wytrzymałości i wagi Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, od spodu i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrywa BASIC, plandeka maskująca Podest roboczy + wejście, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią do najlepszej obsługi Plandeka zwijana składowana jednostronnie w FR-prawo, z centralnym zamknięciem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie homologacyjne wg EG 2007/46 Trwałość konstrukcji wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta dla pojazdów termicznych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica os

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Ncedpsi Ri Nfjfx Agyou Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: używany, przebieg: 169 999 km, moc: 97 kW (131,88 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 890 kg, maksymalna waga ładunku: 600 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: kabina, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, * Niemiecki pojazd * Dostępna dokumentacja * Oryginalny przebieg TYLKO 169.999 km * Stan – patrz zdjęcia * Zabudowa: dźwig montażowy/dekarski Böcker, typ AK25/650 * Sterowanie radiowe * Maszt teleskopowy * 2 hydrauliczne wysuwy * Wysokość haka: 25 metrów * Udźwig przy 23,5 m = 300 kg – przy 21 m = 600 kg * Wyciągarka linowa typ HY810 * Hak do ładunku * W zestawie oryginalny aluminiowy kosz roboczy Böcker * Nośność: 2 osoby – 200 kg * Stanowisko obsługi * 4-punktowe hydrauliczne podpory * Kabina kierowcy S, 2 miejsca siedzące * Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją * Hamulec silnikowy * 5-biegowa skrzynia manualna * Układ wydechowy wyprowadzony do góry * Tylna ściana kabiny z oknem * Zawieszenie na resorach piórowych * Radio CD * Rozstaw osi: 4.200 mm * DMC: 7.490 kg Njdpezgf I Defx Agyjcu * Swobodny wjazd do wszystkich stref ekologicznych * Możliwe przerejestrowanie jako samobieżna maszyna robocza (zielone tablice) – wtedy zwolnienie z podatku drogowego i obowiązku posiadania plakietek ekologicznych W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę współpracujących warsztatów. Nasza oferta NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowego przeglądu DGUV, nowego przeglądu SP ani nowego przeglądu UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zalecamy dokładne obejrzenie oraz sprawdzenie sprzętu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu i są wysoce zalecane. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: nowe, masa własna: 6 480 kg, maksymalna waga ładunku: 26 700 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Seria K 3-osiowa wanna termiczna | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie BPW 9t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzny klap | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Wanna termo-okrągła | Podest z przodu | Masa własna: 6480 kg | Plandeka rolowana | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży Ncedpezbdgpefx Agyju

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, numer maszyny/pojazdu: R-00623, ładowność: 25 kg, zasięg ramienia: 1 853 mm, producent sterowników: R-30iB Plus, producent paneli operatorskich: A05B-2255-C101#EGN, Odnowiony robot FANUC M-20iB/25 wyprodukowany w lipcu 2019 roku. Robot dostarczany jest z kontrolerem R-30iB Plus oraz panelem operatorskim iPendant. Nasi specjaliści przeprowadzili gruntowne testy tego robota, po których wykonaliśmy pełny serwis konserwacyjny zgodnie z wytycznymi producenta. Smar został poddany analizie pod kątem zawartości cząstek żelaza, co pozwala ocenić stan poszczególnych osi. Do pełnej renowacji kwalifikujemy wyłącznie roboty w znakomitej kondycji mechanicznej, co zapewnia naszym klientom długotrwałą i niezawodną eksploatację. Dzięki temu oferujemy nasze roboty z 12-miesięczną gwarancją w standardzie! Marka: FANUC Model: M-20iB/25 Numer modelu: A05B-1226-B201 Rok produkcji robota: 07.2019 Okres gwarancji (miesiące): 12 Udźwig (kg): 25 Zasięg (mm): 1853 Powtarzalność (mm): ± 0.02 Sterowane osie: 6 osi Typ montażu: Podłogowy, sufitowy (do góry nogami) oraz pod kątem Masa (kg): 210 Sterownik: R-30iB Plus Rok produkcji szafy sterowniczej: 06.2019 Długość przewodu RCC (m): 7 Njdpfezgghrex Agyecu Panel operatorski: A05B-2255-C101#EGN Długość przewodu panelu operatorskiego (m): 10

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna napełniająca TM Industry Belgium M 25 do napełniania płynami Zakres napełniania 0,5-30kg Nodpfx Agsiu H Uveyocu Stan bardzo dobry, bezpośrednio z produkcji!!!

Stan: używany, przebieg: 91 190 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 06/1981, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, * Steyr 91.170 4x2 * Podnośnik koszowy do 25 metrów * Skrzynia biegów manualna * Całkowicie resorowany na resorach piórowych * FIN: 8910841394 * Typ silnika: 612603313 * kW: 92 * Pojemność: 6595 ccm Nsdskq Ap Eopfx Agyocu * Masa własna: 13 795 kg * Masa całkowita: 16 000 kg * Rozstaw osi: 5600 mm * Długość pojazdu: 11 700 mm * Szerokość pojazdu: 2 500 mm * Wysokość pojazdu: 3 450 mm * Opony: 11 R 22,5 * Opodatkowanie marży * Wszystkie dane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1978, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 1978, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa. Nadwozie: Silo Spitzer z 4 komorami (tzw. 'euter'), aluminium, ok. 25 m³. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Ncedpfxsvhg Ilo Agyou

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy cementowe o pojemności 25 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz precyzyjnego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Dzięki zwartej, modułowej konstrukcji nie wymagają fundamentów, dodatkowych prac budowlanych ani skomplikowanego montażu. Sprawia to, że silosy są idealne zarówno dla mobilnych i stacjonarnych wytwórni betonu, jak i na placach budowy o ograniczonej przestrzeni lub przy częstych relokacjach sprzętu. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali z trwałą powłoką ochronną, co zapewnia długotrwałe użytkowanie i niezawodność pracy nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Każdy silos standardowo wyposażony jest w: - zintegrowany system napowietrzania, Nedpfx Agezcwnisyscu - filtr pyłu, - zawór bezpieczeństwa, - czujniki poziomu materiału, - podajnik ślimakowy do ciągłego i niezawodnego rozładunku. Silosy mogą być również wyposażone w elektroniczny system umożliwiający podłączenie do istniejących mobilnych i stacjonarnych węzłów betoniarskich, co umożliwia łatwą integrację z obecnymi liniami produkcyjnymi. Konstrukcja pozioma pozwala na łatwy transport i szybki montaż na miejscu, a łatwo dostępne komponenty zapewniają prostą i bezpieczną obsługę oraz czyszczenie. Dostępne wersje HS 25 Standard – Wersja Standard zaprojektowana jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiału, gwarantując prostą obsługę oraz ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie materiału sterowane czasowo - Łatwa integracja z istniejącym sprzętem - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycji i eksploatacji HS 25 W-Series – Wersja W-Series wyposażona jest w wagi tensometryczne umożliwiające bezpośrednie i precyzyjne dozowanie materiału. Cechy: - Elektroniczny pomiar masy w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Zwiększona kontrola nad strukturą mieszanki i procesem produkcji - Idealna do zautomatyzowanych i profesjonalnych wytwórni betonu Dostępne wydajności dozowania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stan: używany, przebieg: 120 799 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 850 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2020, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Od pierwszego właściciela * Dostępne 2 egzemplarze * Oryginalny przebieg tylko 120 799 km * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Faun Easypress 525 z ładowaczem czołowym * Ramię załadunkowe z możliwością wychylenia na bok * Zbiornik na odpady z prasą * Pojemność zbiornika: 25 m³ * Panel sterowania Graf-Syteco z joystickiem * System kamer * Ściana tylna kabiny z oknem * Klimatyzacja * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby * Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka * Hamulec przystankowy * Hamulec silnikowy * Ogranicznik prędkości * Przygotowanie pod telefon * Radio CD * Podnoszona, skrętna oś wleczona * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opadania * Automatyczna skrzynia biegów Allison Ncsdpevhpf Hsfx Agysu * Blokada mechanizmu różnicowego * Beka Max – centralne smarowanie * Okno dachowe * Rozstaw osi: 3 850 + 1 350 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 10 350 kg W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta ZASADNICZO NIE zawiera nowego przeglądu TÜV, nowego DGUV, nowej SP ani nowej UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zdecydowanie oferujemy i zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby nie powstały błędne wyobrażenia co do jego stanu i przydatności po stronie kupującego. Oględziny i sprawdzenie są zawsze możliwe po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie dane podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i nieścisłości w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 150 549 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 850 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, * Niemiecki pojazd * Z pierwszej ręki * Dostępne 2 sztuki * Oryginalny przebieg tylko 150 549 km * Regularnie serwisowany (książka serwisowa) * Faun Easypress 525 ładowarka czołowa * Ramię załadunkowe odchylane bocznie * Zbiornik na odpady z prasą * Pojemność zbiornika 25 m³ * Panel sterowania Graf-Syteco z joystickiem * System kamer * Kabina kierowcy z tylnym oknem * Klimatyzacja * Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby * Elektrycznie podgrzewane lusterka * Hamulec na przystankach * Hamulec silnikowy * Ogranicznik prędkości * Przygotowanie pod montaż telefonu * Radio CD * Podnoszona skrętna oś tylna * Resorowanie mieszane: resory i pneumatyka, z funkcją podnoszenia i opuszczania * Automatyczna skrzynia biegów Allison * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralne smarowanie Beka Max * Okno dachowe * Rozstaw osi: 3 850 + 1 350 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 10 350 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta jest ZAWSZE bez nowego badania TÜV, bez nowej DGUV, bez nowego SP oraz bez nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i stanowczo sugerujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny oraz kontrola pojazdu możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu. Ncjdpjy Rfubsfx Agyeu Wszelkie informacje podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne pomyłki lub błędne informacje zamieszczone w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie upewnić się co do stanu technicznego i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.