Używane Man F8 Winterdienst Räumschild na sprzedaż (8 894)

Stan: używany, przebieg: 130 556 km, pierwsza rejestracja: 01/1991, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, * Pług śnieżny * Zabudowa zbiornikowa * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Hamulec bębnowy * Manualna skrzynia biegów ----Wewnętrzny numer pojazdu: N395-----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! Guedpfx Aqexy Ehqoujg Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 415 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1979, Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze ogumienie Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1BRK466 = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. Gedpfx Aszhxmvequsug W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 143 109 km, pierwsza rejestracja: 01/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Rok budowy: 1979, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna: podwójne ogumienie; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 334 cm³ Gsdpsy Siawjfx Aqujug Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 795 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1997, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, podgrzewanie siedzenia, = Dalsze opcje i wyposażenie = Gedpfszhx Dbsx Aquoug - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Klapa przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16, manualna = Uwagi = BARDZO DOBRY STAN CIĘŻKI M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, CAŁOŚCIOWO STALOWY WYWROTKA MEILLER Z MOSTAMI Z REDUKCJĄ, 16-BIEGOWĄ MANUALNĄ SKRZYNIĄ ZF I KOMPLETNYM RESOROWYM ZAWIESZENIEM! 403 KM, EURO 2, SILNIK 6-CYLINDROWY!! 16-BIEGOWA MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW!! CAŁOŚCIOWO RESOROWE ZAWIESZENIE!! MOSTY Z REDUKCJĄ!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! ITP.!! STALOWA WYWROTKA MEILLER!! WYMIARY; DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ ok.: 5,45 m x 2,45 m x 1,20 m (ok. 16 m3)!! CIĄGNIK W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO NAJCIĘŻSZYCH PRAC WYWROTKI!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK BUDOWLANYCH M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 NA SPRZEDAŻ!! (>75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP NA MAGAZYNIE)!! WYSYŁKA, SZAŁOWANIE, TRANSPORT LUB ZAŁADUNEK? ŻADEN PROBLEM DLA NAS – DZIAŁAMY JAKO FIRMA "WSZYSTKO W JEDNYM"!! MOŻNA OBEJRZEĆ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE, ABY ZROBIĆ PIERWSZE WRAŻENIE!! ( ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 MANUALNA, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Przednia oś 1: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Przednia oś 2: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 80%; lewej zewnętrznej: 80%; prawej wewnętrznej: 80%; prawej zewnętrznej: 80%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; lewej zewnętrznej: 40%; prawej wewnętrznej: 40%; prawej zewnętrznej: 40%; Redukcja: zewnętrzne przekładnie planetarne Wagi Masa własna: 13 840 kg Ładowność: 21 160 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: MEILLER - stalowa wywrotka Wysokość podłogi ładunkowej: 140 cm Wywrot: tylny Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Gusdpfx Aqezqhxmjusg Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Gjdpfx Aqjzp Sz Aoujug Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: używany, przebieg: 58 731 km, moc: 250 kW (339,91 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 500 mm, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidelem (pod nr tel. FE 26.360 LF 8 Samochód gaśniczy System kamer cofania, fotel pneumatyczny, zestaw głośnomówiący, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, okno dachowe, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe światła boczne lewo/prawo, światła ostrzegawcze, instalacja hydrauliczna, oś podnoszona, sygnały pneumatyczne, zaczep Ringfeder 40, Duomatic, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, głębokość bieżnika opon: 1. oś 12-13 mm, 2. oś 15-17 mm, 3. oś 13-14 mm Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Seidel (tel. jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzeżenie błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! ESP Kabina kierowcy: transport lokalny = Dalsze informacje = Gedey Hbn Ajpfx Aquoug Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 9 973 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Ostatni przegląd: 2027-03 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o ładowności 33 tony Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Norma Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do: 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Gusdpfx Aszzi Evsqueg Rok produkcji 2014 Licznik: 970 godzin 5-sekcyjny hydrauliczny wysięgnik/teleskop 5+6 obwodów sterowania / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m – 4,5 tony... 6 m – 2,85 tony... 10 m – 1,6 tony... 15 m – 1,1 tony Pilot zdalnego sterowania W zestawie obrotnica ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/...?...?... Roman Chętnie pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub stacji kolejowej w Pasawie.

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.440 Data pierwszej rejestracji: 03/2015 TYLKO 248 000 km 6x4 Podwozie o dopuszczalnej masie całkowitej 33 tony Manualna skrzynia biegów Intarder Klimatyzacja Euro 6 Rozstaw osi 4800 Homologacja austriacka Przegląd techniczny ważny do 03/2027 Platforma o długości 6,3 m Żuraw: PK 22002 EH Rok produkcji 2014 Przepracowane 970 godzin (wg wskazań) 5-sekcyjny wysuw hydrauliczny/teleskopowy 5+6 obwodów sterujących / sterowanie chwytakiem Książka kontroli żurawia Następny przegląd żurawia: 03/2027 Wysokość haka: 19 m Udźwig: maks. 5,7 tony... 4 m - 4,5 tony... 6 m - 2,85 tony... 10 m - 1,6 tony... 15 m - 1,1 tony Pilot bezprzewodowy W zestawie rotator ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p?????/?????... Roman Z przyjemnością pomożemy w finansowaniu lub leasingu. Gusdpfx Aezzi Epoqujg Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (VAT). Kaucja podatku VAT: 2000 € Nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość zakwaterowania - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Gusdpfx Aqezygcvsueg

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.520 – EURO 6 z F805, w tym L436 Fly-Jib i wciągarka V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Trzy osie skrętne OSIE SKRĘTNE/PODNOSZONE Podparcie przednie, ok. 14 000 KG Nadwozie: platforma z burami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości, rozszerzalne do 3500 mm System Start/Stop Światła obrysowe 8 x uchwyty do mocowania 6 x punkty mocowania (6500 daN) Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Skrzynki do przechowywania Uchwyt do kontenera 20-stopowego Perforowany profil boczny, punkty mocowania 2500 daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznym systemem podpór (4 podpory), 6 hydraulicznymi wysięgnikami na ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgnikami, wciągarka linowa, zdalne sterowanie radiowe krzyżowe V7, przycisk awaryjny, system monitorowania podpór FSC II, AWC (automatyczne sterowanie wciągarką), kompletne wyposażenie do obsługi wciągarki, obrotowa rolka, szybkozłącze między ramieniem głównym a Fly-Jib, i inne… SERIA TECHNO!! NOWY MODEL ŻURAWA Zakres obrotu: nieograniczony Wszystkie cylindry hydrauliczne: dwukierunkowe Tłoczyski: twardo chromowane System podwójnego dźwignika z PROLINK (wysięgnik o zwiększonym zakresie do 10°) Elektroniczne urządzenie wyłączające przy przeciążeniu z FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) Pilot radiowy RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem wskazującym ciśnienie (w barach i procentach) oraz ostrzeżenie 90% + 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z przewodami Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany u podstawy żurawia Hydrauliczne podpory, po obu stronach wysuwane hydraulicznie, zasięg podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy RAL 3020 – czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = automatyczna kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak do podnoszenia i uchwyty mocujące (krótkie/500 mm) Gjdpfx Aqsyxa Dtjusug Pozycja transportowa: złożone wzdłuż kierunku jazdy Uwaga: Należy zwrócić uwagę na napięcie – 12 V lub 24 V, standardowo 24 V" Kontrola stabilności FASSI FSC-TECHNO Pilot radiowy Fassi V7S maxi – 8 liniowych dźwigni Proporcjonalny blok sterujący dla podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory / po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z 2 przewodami hydraulicznymi / hxp-techno Dodatkowy wysięgnik (Jib) L436, 6-krotny, wysuwany hydraulicznie Jib Double Power (JDP) Multikupplung z przejściem kablowym, zamontowane dla Jib dla 2 funkcji System sterowania dla dodatkowej funkcji – wciągarka linowa Wciągarka linowa typ V20 – 2.000 daN, 60 m liny (12 mm) z LMB i mechanicznym Zamontowana na stałe prowadnica liny podczas pracy z dodatkowym wysięgnikiem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczne sterowanie wciągarką AWC – (Automatic Winch Control) dla JIB – automatyczne sterowanie wciągarką Światło robocze sterowane za pomocą wyświetlacza lub pilota radiowego 1 LED-owe światło robocze zamontowane na wysi

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 326 185 km, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 20 620 kg, maksymalna waga ładunku: 5 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 8,7 m³, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Autoryzowany dealer marki SUBARU posiada w swojej ofercie unikatowy system do czyszczenia kanalizacji na podwoziu MAN FE 28.460 z napędem 6X4. Zabudowa najlepszej marki ASSMANN Typ 229 z 2003 posiada wydajne pompy WITTIG, recykling wody i dość duży zbiornik 7000l + 1700l oczywiście beczka jest ze stali NIE RDZEWNEJ dodatkowo jest PILOT do sterowania zdalnego. Użytkowana przez firmę w Polsce która tym pojazdem pracowała, ze względu na wymianę sprzętu na nowszy jest ten oto MAN na sprzedaż. Tylko jeden właściciel w POLSCE ciężarówka sprowadzona w 2014 roku do Polski. Oferujemy również transport po całej Unii Europejskiej - więcej info u sprzedawców. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy: DMC: 26000kg (konstrukcyjnie 28000kg) Masa własna: 20620kg Ładowność: 5380kg Na haku: 3500kg DMC ZESTAW: 29500kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO Z ODZYSKIEM WODY Rok produkcji zabudowy: 2003 Godszyn Itspfx Aqujug Producent zabudowy: Assmann Typ: 229 P-WRG IV Rodzaj: profesjonalny pojazd ssąco-płuczący WUKO z systemem odzysku wody. Zabudowa przeznaczona do kompleksowego czyszczenia, płukania i udrażniania kanalizacji, odsysania osadów, szlamu oraz zanieczyszczeń ze studni, wpustów i sieci kanalizacyjnych. Samodzielny zrzut WODY możliwy - pompa o wydajności 300L/min DANE TECHNICZNE ZABUDOWY • pojemność komory osadu / nieczystości: 7 000 l • pojemność zbiornika wody: 1 700 l • łączna pojemność robocza zbiorników: 8 700 l • system odzysku wody: Assmann WRG • pompa próżniowa: WITTIG • układ roboczy: ssanie + płukanie wysokociśnieniowe + recykling wody SYSTEM ODZYSKU WODY Zabudowa wyposażona jest w profesjonalny system odzysku wody Assmann WRG, umożliwiający oczyszczanie pobranej wody i jej ponowne wykorzystanie podczas płukania kanalizacji. Proces odzysku wody odbywa się wielostopniowo. Zanieczyszczona woda po odessaniu trafia najpierw do komory osadu, gdzie przechodzi przez system separacji większych zanieczyszczeń. Następnie jest kierowana przez filtr obrotowy oraz układ filtracyjny i cyklonowy. Po oczyszczeniu może zostać ponownie wykorzystana przez układ wysokiego ciśnienia. Rozwiązanie to pozwala znacząco ograniczyć konieczność częstego uzupełniania świeżej wody, zwiększa czas pracy w terenie i obniża koszty realizacji zadań kanalizacyjnych. UKŁAD SSĄCY Pojazd wyposażony w pompę próżniową renomowanej marki WITTIG, przeznaczoną do pracy w profesjonalnych zabudowach ssąco-płuczących. UKŁAD WYSOKIEGO CIŚNIENIA Układ wysokiego ciśnienia służy do płukania, czyszczenia oraz udrażniania kanalizacji. W połączeniu z systemem odzysku wody pozwala na wydajną i długotrwałą pracę bez częstych przerw na uzupełnianie wody. Wyposażenie: Tempomat Elektryczna szyba boczna Szyberdach 2 Miejsca siedzące Duża kabina (możliwość montażu łózka) Podgrzewany fotel kierowcy Zawieszenie na poduszkach tył Napęd 6X4 Blokada tylnego mostu Regulator prędkości Kamera cofania

Stan: używany, przebieg: 35 995 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/2001, masa całkowita: 9 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2000, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, M.A.N 8.174 LAE 4x4 Wóz strażacki 8/6 Pierwsza rejestracja: 08.01.2000 ok. 35 995 kilometrów Rozstaw osi 3 560 mm Guedpfjycn Hijx Aqujg ABS Tempomat 6-biegowa skrzynia manualna Napęd na wszystkie koła Reduktor (bieg pełzający) Blokada mechanizmu różnicowego Światła przeciwmgielne Kamera cofania Kabina podwójna (DOKA) z 4 drzwiami 9 miejsc siedzących Opony pojedyncze 335 / 80 R20 MPT Hak holowniczy Rockinger, gniazdo 12 / 24 V Zabudowa ZIEGLER rok produkcji 2000 DIN 14530 Zbiornik wody 600 litrów Bęben węża tył prawy Pompa tylna Ziegler FP 8/8 ????Brak drabiny tylnej???? ?? Nowy przegląd techniczny przy zakupie ?? Opodatkowanie marży na podstawie § 25a

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA06SZZ5CW165056, przebieg: 304 000 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 845 kg, maksymalna waga ładunku: 9 155 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 200 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, Tachograf, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, W ofercie świeżo sprowadzona od naszego już stałego dostawcy z Norwegii który zajmuje się przewozem paliw na terenie Oslo. Ciężarówka od pierwszego własciciela, zakupiona od firmy która tym pracowała do naszego zakupu. Zabudowa NIEMIECKIEJ "Akf Kambo" posiada maksymalną pojemność aż 11000 litrów dzięki 3 komorą 1. 3000L + 2. 5000l + 3. 3000l można przewozić różne paliwa lub oleje. Dodatkowo wyposażona w 3 zawory do tankowania każdej komory osobno. Również posiada pompę która wypompowuje i wpompowuje płyny. Man na bieżąco serwisowany najpierw w ASO później już w warsztacie firmy. W cenie otrzymują Państwo komplet dokumentów do rejestracji. w przypadku wymogu badania Udt także je odpłatnie i szybko wykonujemy . Oferujemy każdą formę zapłaty : Leasing, kredyt , gotówka i przelew. Przy zapłacie gotówką ale i przelewem bankowym możesz od razu wyjechać autem z salonu . Dodatkowo zajmujemy się ubezpieczeniami - wyliczymy Ci najtańszą składkę na dowolny pojazd - SPRAWDŹ NAS ! Również dostarczamy zapłacone samochody i ciężarówki pod wskazany adres w całej Europie . Więcej informacji o naszych usługach u sprzedawców. Masy i wymiary: DMC: 18000kg (konstrukcyjnie 19000kg) Masa własna: 9770kg (z kierowcą 9845kg) Ładowność: 9155kg Wymiary zewnętrzne: Długość: 830cm Szerokość: 255cm Wysokość: 340cm Rozstaw osi: 4200mm Norma spalin: EURO 5 Wyposażenie: Kabina sypialniana Ogrzewanie postojowe - WEBASTO Klimatyzacja automatyczna Tempomat Automatyczna skrzynia biegów Multi funcyjna kierownica Komputer pokładowy Centralny zamek 2 Miejsca siedzące Skórzana kierownica Zawieszenie na poduszkach TYŁ Pneumatyczny fotel kierowcy Łózko sypialniane Elektryczne szyby i lusterka Podgrzewane lusterka Kamera cofania Oryginalne radio MAN CD, USB, AUX Spryskiwacze reflektorów Pompa do pompowania i wypompowania paliwa lub olei Dodatkowe oświetlenie zabudowy Gedpfsw Enmcox Aqujug Blokada tylnego mostu Podgrzewany fotel kierowcy Tachograf Retarder Szyberdach manualny Osłona przeciw słoneczna Światła do jazdy dziennej Światła przeciw mgielne ABS Raport z oględzin: MAN przyjechał do nas z Norwegii na kołach bez jakiego kolwiek problemu, ciężarówka posiada nadal ważny przegląd Norweski, to znaczy jest w pełni sprawna i nadaje się do ruchu drogowego. Sprawdziliśmy cały pojazd mechanicznie i techniczne i jest dobrze, pojazd nigdy nie posiadał wypadku wszystkie elementy blacharskie oryginalne. Na ten moment ciężarówka stoi na kołach zimowych o rozmiarze: Opony przednie 385/65 R 22,5" - stan bieżnika 80% Opony tylne 295/80 R 22,5" - stan bieżnika 70% Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: używany, przebieg: 52 761 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 4 880 kg, maksymalna waga ładunku: 2 610 kg, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 300 mm, Rok budowy: 1997, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, MAN L2000 DoKa LF8/6 to wszechstronny i wytrzymały pojazd, który dzięki unikalnemu połączeniu sprawdzonej technologii MAN, stosunkowo małemu przebiegowi i praktycznej kabinie podwójnej, stanowi doskonałe rozwiązanie. Każdy, kto szuka niezawodnego pojazdu do zastosowań komercyjnych, komunalnych lub specjalistycznych, znajdzie tutaj interesującą i charakterystyczną ofertę. Wyposażony w silnik o pojemności 4580 cm³, MAN L2000 stanowi solidną podstawę do różnorodnych zadań. Szczególnie warto zwrócić uwagę na przebieg wynoszący zaledwie 52 761 km. Dla pojazdu, który został po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1997 roku, taki przebieg jest wyjątkowo korzystny i sprawia, że L2000 stanowi atrakcyjną okazję dla kupujących, którzy cenią sobie pojazdy o stosunkowo niskim przebiegu. Wersja DoKa dodatkowo rozszerza możliwości zastosowania i oferuje praktyczne rozwiązanie, gdy oprócz materiałów lub sprzętu, konieczne jest przewożenie większej liczby osób. Dzięki temu pojazd idealnie nadaje się dla straży pożarnych, gmin, firm budowlanych, usługodawców lub innych obszarów zastosowań, w których wymagana jest elastyczność i funkcjonalność. Gjdpfx Aqjy Ihrksusug MAN L2000 DoKa LF8/6 łączy w sobie urok sprawdzonego pojazdu użytkowego z zaskakująco niskim przebiegiem, biorąc pod uwagę jego wiek. Każdy, kto szuka wytrzymałego i wszechstronnego pojazdu o wyjątkowym charakterze, powinien dokładnie zapoznać się z tym egzemplarzem. To interesująca okazja dla wszystkich, którzy chcą połączyć sprawdzoną jakość MAN i praktyczne możliwości zastosowania w wyjątkowej ofercie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, działalność zawodowa, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 183 065 km, pierwsza rejestracja: 11/1986, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 130 mm, Rok budowy: 1986, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) Gusdpfx Ajw Nzt Nsquog = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Tylna oś 1: podwójne ogumienie; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Tylna oś 2: podwójne ogumienie; redukcja: zewnętrzne osie planetarne Wagi Masa własna: 15 880 kg Ładowność: 16 120 kg DMC: 32 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Pilot zdalnego sterowania Scanreco. 4 hydrauliczne podpory. 6 hydraulicznych wysięgników. Guodpfxsxrdavs Aquog Wciągarka: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8310 kg. 10,23 m - 6520 kg. 12,33 m - 5300 kg. 14,51 m - 4440 kg. 16,75 m - 3820 kg. Regulowany siodełko. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Masa całkowita: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Jednakże, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany zdalnie - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Gusdpfx Asw Dr H Requog = Uwagi = HMF 8520 OK6 Pilot radiowy Scanreco. 4 podpory hydrauliczne. 6 wysięgników hydraulicznych. Wciągarka: 2500 kg. 4,48 m – 16 030 kg. 6,33 m – 11 100 kg. 8,23 m – 8310 kg. 10,23 m – 6520 kg. 12,33 m – 5300 kg. 14,51 m – 4440 kg. 16,75 m – 3820 kg. Regulowane siodełko. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 70%; głębokość bieżnika opony prawej: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 70%; głębokość bieżnika opony prawej: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22.5; opony podwójne; głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 20%; głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 20%; głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 20%; głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; głębokość bieżnika opony lewej: 60%; głębokość bieżnika opony prawej: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg DMC: 36 500 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 650 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 18.500 BLS Standard ciągnik siodłowy----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Autoryzowany dealer DAF ----Pojazd używany - dostępny od ręki z pierwszej ręki Data pierwszej rejestracji: 06.02.2018 Badanie techniczne (TÜV): 03/2025 Kontrola tachografu: 09/2024 Przegląd/serwis: zaległy od 02/2024 Wyposażenie: Godpfx Aqjtpfcrsusug * Kabina kierowcy z wysokim dachem XXL * Izolacja kabiny NORDIC * Pakiet aerodynamiczny kabiny * Pneumatyczne sygnały dźwiękowe * Światła do jazdy dziennej LED * Podwójne reflektory halogenowe H7 * Światła drogowe i przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * 2 leżanki * Komfortowy panel sterowania przy górnej leżance * Lodówka * 2 szuflady w desce rozdzielczej * Zasłony dookoła i poprzeczne * Roleta po stronie pasażera * Wielofunkcyjna kierownica * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podgrzewany, z podłokietnikami * Fotel pasażera statyczny * Oświetlenie stopni wejściowych dla kierowcy i pasażera * Listwy dekoracyjne z aluminium szczotkowanego * Cyfrowy tachograf Continental * Radio MAN Media Truck Advanced z kolorowym wyświetlaczem 7" * System nagłośnieniowy MAN * Pakiet multimedialny MAN z nawigacją * Zestaw głośnomówiący * Postojowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4s * Postojowa klimatyzacja * Klimatyzacja automatyczna * Tempomat aktywny (ACC) * Asystent hamowania awaryjnego (EBA2) * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * ABS * ASR * Wiązka kablowa ADR * Silnik D26726LF51 - 368kW/500KM EURO6 * Skrzynia biegów MAN TipMatic 1427 DD z retarderem 35 * Funkcjonalność skrzyni: Efficient Roll * MAN Easy Start TipMatic * Przełożenie tylnego mostu 2,53 * Blokada mechanizmu różnicowego * Aluminiowy zbiornik paliwa 2x 580l lewy & prawy * Podgrzewany filtr paliwa * Zbiornik AdBlue 80l * Rozstaw osi: 3600mm * Oś przednia obniżona * Zawieszenie: - Oś przednia: 7,5t resor paraboliczny - Oś tylna: 13,0t pneumatyczne * Opony: - Przód: 315/70R22.5 - Tył: 315/70R22.5 * Obręcze aluminiowe ALCOA Durabright * Akumulatory: 2x225Ah * Monitoring stanu akumulatorów * Wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów * Wyłącznik akumulatora wewnątrz kabiny * Alternator: 120A * Siodło Jost JSK42W, 150mm, niskonakładowe w utrzymaniu Opcjonalnie: * Montaż OBU/pudełka opłat drogowych * Kontrola tachografu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Norymberga Autoryzowany dealer DAF - Partner serwisowy DAF - Partner serwisowy FIAT Professional Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców.

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w urządzenia do odśnieżania firmy Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg. Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg. Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej, do maksymalnej prędkości 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania z dwoma sekcjami i szybkozłączami, firma Küpper-Weisser. Płyta montażowa z przodu, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia w tylnej części pojazdu. Szyba przednia z funkcją ogrzewania. Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych w silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu urządzeń zewnętrznych). Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi 3 900 mm. Silnik Euro 6 e. Napęd 4x4. Oś przednia typu zewnętrznego, planetarnego, napędzana, z możliwością dołączania. Wysoka konstrukcja. Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Ściana przednia o wysokości 0,80 m. Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm. Podłoga wywrotki ze stali HB 400, 4 mm. Punkty mocowania, w całości chowane w podłodze. Ściany boczne wywrotki, odchylane i opuszczane, głębokie zamki. Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. MAN TipMatic 12.26 OD. Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW. Hak holowniczy, typ Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi. Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Oś przednia AP 9 ton, oś tylna AP 13 ton. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. Blokada zapobiegająca samoczynnemu ruszeniu MAN EasyStart. System wspomagania pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad z dodatkową logiką dla jazdy w terenie. Tempomat. Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana. Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 390 litrów, po prawej stronie. Godpsyv Tt Asfx Aqujug Osłona przeciwsłoneczna. 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze. Schowek w kabinie. Ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania, możliwość wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym. Kamera cofania. Wielofunkcyjna kierownica. Panel obsługi MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi. Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane. Elektryczne szyby. System multimedialny MAN Media System Advanced, ekran 7 cali. System dźwiękowy MAN. Integracja ze smartfonem. Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Pokrowce foteli wysokiej jakości. Nowy pojazd komunalny z rejestracją na dzień 02.12.2025. Zdjęcia archiwalne. Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześnie

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w sprzęt do odśnieżania firmy Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita w trybie odśnieżania 22 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej w trybie odśnieżania do maks. 62 km/h: 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania 2-sekcyjna, ze złączkami, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia z tyłu pojazdu Szyba przednia ogrzewana Przygotowanie do 2 pomp hydraulicznych montowanych przy silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu urządzeń zewnętrznych) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trzystronna Meiller, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HB 400, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, odchylane i obracane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Guodpfxoyv Tt Nj Aqueg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Hak holowniczy, typ RF40/G150A, z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna pneumatycznie zawieszona Oś przednia AP 9 ton, oś tylna AP 13 ton Stabilizator osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada zapobiegająca cofnięciu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 390 litrów, aluminium, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz cofania, akustyczny, możliwość wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel obsługi MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane Elektryczne szyby System multimedialny MAN Mediasystem Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja smartfona Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i ogrzewaniem Pokrowce na fotele w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją w dniu 02.12.2025. Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Gsdpfx Aqoy E D Eheueug Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm Godpoy E D Eusfx Aquoug - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 356 500 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 11/2005, masa całkowita: 23 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita długość: 7 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 750 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * MAN TGA 18.350 4x4, wywrotka Meiller, przystosowana do usług zimowych * Płyta montażowa z przodu * 4 x przyłącza hydrauliczne * Lampa obrotowa * Hydraulika rozrzutnika soli * Wysunięty układ wydechowy * Płyta montażowa do pługu śnieżnego bocznego * 5 x przyłącza hydrauliczne * Pneumatyczne siedzenie Guedpfx Aszywmxsqusg * Luk dachowy * Sterowanie płytą montażową z przodu i z boku * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Elektryczne szyby, elektryczne lusterka * Ogrzewanie lusterek * Napęd na wszystkie koła * Blokada mechanizmu różnicowego * Tachograf analogowy * Rozstaw osi ok. 4,50 m * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * ABS * Opony 385/65R22,5, ok. 20% bieżnika * 315/80R22,5, ok. 60% bieżnika * Pojazd z Niemiec * Pojazd służbowy * Sprzedaż w ramach UE odbywa się wyłącznie na warunkach: zapłata podatku VAT, wpłata kaucji oraz przedstawienie dowodu rejestracji pojazdu w kraju docelowym (potwierdzenie dostawy). * Sprzedaż wyłącznie firmom, możliwość transportu do portu. * Niniejsza oferta nie jest wiążąca. * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w danych. * Oględziny tylko po wcześniejszym uzgodnieniu. WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 61 684 km, moc: 308 kW (418,76 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Godziny pracy: 3841h, data: 31.07.2026; Godziny pracy: 3733h, data: 30.06.2026; Godziny pracy: 2650h. Wyposażenie: ASR, BrakeMatic, klakson, system kamer do monitorowania przestrzeni za pojazdem, kolorowy wyświetlacz 7", po dwa reflektory robocze z przodu i z tyłu, obrotowa lampa ostrzegawcza LED z przodu i z tyłu, centralny system smarowania, przygotowanie do montażu dodatkowego osprzętu/miotły do usuwania chwastów, system szybkiej wymiany, dwie wersje silnikowe, w tym wersja z silnikiem pomocniczym JCB 93 kW (Tier 4), podwójny system odbioru zanieczyszczeń, pojemność brutto 8 m³, zbiornik na wodę o pojemności ok. 2150 litrów, pneumatycznie amortyzowany wysięgnik ssący o średnicy 200 mm, wysokociśnieniowa myjka 100 bar. Guedoxpzthspfx Aqueg